Desarrolló sus primeras experiencias de diseño con Packard, General Motors y Stutz.Buehrig había leído la obra Toward an Architecture de Le Corbusier, y estaba profundamente inspirado por él.En 1949 pasó a trabajar para Ford, donde sus proyectos incluyeron el Victoria Coupe de 1951 y el Continental Mark II de 1956.Se retiró de Ford en 1965 y enseñó durante cinco años en el Art Center College of Design de California.Sus restos incinerados están enterrados en el cementerio Roselawn en Auburn.
Auburn Speedster diseñado por Gordon Buehrig (1935)
