Aeropuerto de Dublín

El aeropuerto está ubicado 5.4 millas náuticas al norte de Dublín en Collinstown, Fingal.Shannon Airport es el único otro aeropuerto en Europa que ofrece esta instalación.Como "Collinstown Camp", el sitio fue utilizado para internamiento de republicanos irlandeses.El aeródromo rápidamente cayó en mal estado y la hierba creció en las antiguas pistas.En 1936 el Consejo Ejecutivo del Estado Libre Irlandés estableció una nueva aerolínea civil, Aer Lingus, que comenzó a operar desde aeródromo militar, Aeródromo Casement, en Baldonnel, Irlanda al suroeste de Dublín.En agosto de 1938, comenzaron los trabajos en un nuevo edificio terminal del aeropuerto.La terminal fue galardonada con la Medalla de Oro Trienal del Royal Hibernian Institute of Architects en 1942 y hoy es un edificio catalogado.Debido a Segunda Guerra Mundial, que se conocía como The Emergency en el Estado libre irlandés, los servicios fueron severamente restringidos en el aeropuerto de Dublín hasta finales de 1945.La única ruta internacional programada operada durante esta vez fue por Aer Lingus a Liverpool (y por un tiempo al Mánchester en el Aeródromo de Barton.Aer Lingus reanudó su servicio en Londres a Croydon en noviembre de 1945.Estos incluyen British European Airways, Sabena y Northeast Airlines.En 1958, Aer Lingus inició un nuevo servicio transatlántico a través del aeropuerto de Shannon.Originalmente, el plan era que la Terminal Norte manejara todos los vuelos de EE.En 1971, Aer Lingus recibió dos nuevos aviones Boeing 747; el primero llegó en marzo y, poco después, realizó un paso elevado sobre la O'Connell Street en Dublín el Día de San Patricio; un tercer Boeing 747 se entregó más tarde esa década.En 1983 Aer Lingus abrió su división 'Aer Lingus Commuter' que recibió aviones de Shorts, Saab AB y Fokker turbohélice para abrir servicios domésticos diarios regulares a y desde los aeropuertos regionales más pequeños de Irlanda por primera vez, así como a servir rutas existentes a aeropuertos regionales más pequeños en el Reino Unido.El muelle A, que había sido la primera extensión del antiguo edificio de la terminal, se amplió significativamente.Se esperaba que esto daría lugar a un gran aumento de los servicios entre Dublín y los EE.UU. Y Aer Lingus identificó 16 destinos a los que le gustaría prestar servicios directamente desde Dublín.La Terminal 1 es actualmente el hogar de todas las aerolíneas excepto Aer Lingus, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Noruega (servicios de larga distancia) y United Airlines.Aer Lingus es el principal operador que opera en la terminal 2 y desde su apertura ha desarrollado un centro en Dublín principalmente para el tráfico que viaja entre Europa y los Estados Unidos.Durante el diseño de la terminal 2 se tomaron medidas para un control ampliado en la sala y muelle adicional (Pier F).Una pista de esta longitud permitiría vuelos directos desde Dublín al Lejano Oriente.