Durante la década de 1960, Southend fue el tercer aeropuerto más transitado en el Reino Unido.
La empresa irlandesa Aer Lingus Regional inició vuelos regulares a Dublín en mayo.
Con 721.661 pasajeros en los 12 meses siguientes al inicio de estos servicios.
El operador aeroportuario esperaba aumentar el número de pasajeros a dos millones por año en 2020.
[2] Un tren posterior ha sido agregado hacia Londres cada noche excepto la del sábado, así como otro más temprano cada día, excepto la mañana del domingo.
Vista aérea hacia el noreste previo a la extensión de la pista.
Mapa de las principales conexiones de tren y subte entre los aeropuertos de Londres. No indica tarifa, distancia, velocidad, accesibilidad, confiabilidad, nivel de
partículas en suspensión
, ocupación, ni rutas alternativas. Las paradas cambian cualquier día.
London Bridge
no es
Tower Bridge
.
Mapa de
Greater Anglia
, la empresa de tren que para en el aeropuerto.
