Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss
El aeropuerto ocupa parte de cuatro municipios: Frisinga, Oberding, Hallbergmoos y Marzling.Cuando su construcción comenzó en 1980, una villa llamada Franzheim tuvo que ser demolida y sus 500 habitantes tuvieron que ser reasentados en otros pueblos de la zona.Debido al rápido incremento del tráfico del aeropuerto, se está planeado construir una tercera pista, lo que también reducirá significativamente los largos restrasos en invierno debidos a la nieve.Estos planes fueron definitivamente abandonados en marzo de 2008 debido a los altos costes.A la cercanas ciudades de Frisinga y Erding se puede en taxi en 15 minutos por unos 18€.Además, existe otra terminal de aviación general que se utiliza para atender a aviones privados y corporativos.En 2007 la terminal fue renovada, aumentando el espacio disponible para tiendas, comercios y otros servicios.Es un edificio donde los pasajeros son transportados en autobús a puertas remotas seguras, bajo la custodia de la Policía Federal Alemana.La zona más nueva fue construida al mismo tiempo que la segunda terminal y es una gran zona exterior cubierta por un techo trasparente, que representa la superficie cubierta más grande de Europa.[4] El garaje P20 de la Terminal 2, con 6400 plazas de aparcamiento en once niveles (incluyendo cuatro que están bajo tierra), fue el garaje más grande de Alemania desde su puesta en marcha en el año 2003 hasta la apertura del aparcamiento del nuevo Allianz Arena en 2005.[6] Estas incluyen un servicio de aparcamiento (el vehículo es recogido por un empleado del aeropuerto a la salida del vuelo y este se encarga de su aparcamiento) y la opción párking, alojamiento y vuelo (Park, Sleep & Fly), en el que se incluye una noche en el hotel Hilton.2584 conecta con la salida 6 de la A 92 (Flughafen München) - una salida incompleta que solo puede ser utilizada por el tráfico desde y hacia el oeste - a las terminales.El aeropuerto está conectado a la ciudad por un tren de cercanías (S-Bahn) mediante las líneas S1 y S8.La línea S1 va desde el aeropuerto a través de los suburbios del noroeste y llega al centro de la ciudad desde el oeste (Hauptbahnhof - Marienplatz - München Ost), mientras que la S8 viene por los suburbios del este pasando por las estaciones en la dirección opuesta.Un segundo túnel debajo de los terminales no se utiliza actualmente.
Torre de control.
El aeropuerto de Múnich por la noche.
Aeroavión de
Air Berlin
aterrizando en el aeropuerto de Múnich.
Zona de embarque en la terminal 1D.
Sala de facturación de la Terminal 2.
Sistema de información de vuelos de la Terminal 2.
Zona de espera y puertas de embarque de la Terminal 2.