airBaltic

La librea adoptada era principalmente blanca, con el nombre de la aerolínea escrito en azul en el fuselaje delantero, el logo 'B' estaba muy estilizado con cuadros azules.El patrón azul a cuadros se repitia en la aleta de cola.El primer Boeing 737-500 se incorporó a la flota en 2003, y el 1 de junio de 2004, Air Baltic lanzó servicios desde la capital lituana, Vilnius, inicialmente a cinco destinos.Su librea actual consiste en un fuselaje completamente blanco y el estabilizador en color lima.AirBaltic.com se muestra en la parte superior delantera del fuselaje, y la palabra "Baltic" se repite en azul en la parte inferior de la aleta de cola.Las nuevas incorporaciones fueron aviones De Havilland Dash 8-400 next generation.[cita requerida] AirBaltic tenía fuertes vínculos con SAS, que poseía el 47,2% de la aerolínea, y operaba vuelos frecuentes a los hubs de SAS en Copenhague, Oslo y Estocolmo.[15]​[16]​ La empresa también anunció que un inversor misterioso estaba dispuesto a pagar 9,6 millones de euros por 59.110 acciones adicionales.[18]​[19]​ En relación con el acuerdo, Flick renunció como presidente y director ejecutivo a largo plazo de la aerolínea.El 28 de noviembre, Bombardier y airBaltic celebraron una ceremonia en Mirabel, Quebec, Canadá para la primera entrega del CS300.El fuselaje era blanco, con el nombre de la aerolínea escrito en azul en el fuselaje delantero, la letra 'B' del logo estaba muy estilizado con cuadros azules.El patrón azul a cuadros se repitia en la aleta de cola.La librea de la segunda generación tenía las punta de ala y un estabilizador vertical en verde lima; sin embargo, el logotipo se cambió a airBaltic.com, con 'airBaltic' en azul oscuro y '.com' en gris y se pintó la palabra airBaltic en los motores, que estaban en su color metálico original.En una primera versión la palabra 'Baltic' escrita en el estabilizador estaba en blanco, para más tarde (2007) pintarlo en azul oscuro.