Entró en servicio el 31 de mayo del mismo año, cubriendo la ruta San Francisco - Washington D. C.[5][8] El primer A321neo, propiedad de GECAS, se entregó en Hamburgo a Virgin America, configurado con 184 asientos y motores LEAP, y entró en servicio in mayo de 2017.Al mismo peso máximo, alcanza FL310 30 Nm y 4 minutos antes que el CEO.Presentado oficialmente en junio de 2019 durante el Salón Aeronáutico de Le Bourget, el A321XLR ha generado gran interés en la industria aeronáutica por su alcance ampliado y eficiencia operativa.A continuación, exploramos en detalle las características, ventajas, tecnología y el impacto esperado de este innovador avión.
A321neo de
Airbus
despegando de
Toulouse
durante el programa de pruebas.
