Air Astana

Es una inversión conjunta del Gobierno de Kazajistán (51%) y BAE Systems (49%).La compañía planea ampliar su flota a 34 aviones para 2017. y hasta 43 en 2020.A finales de 2016, la flota de la compañía se reponía por primera vez en los países postsoviéticos del Airbus A320neo (motores Pratt & Whitney PW1000G).En enero de 2018, la compañía adoptó el primer Airbus A321neo en los países postsoviéticos (motores Pratt & Whitney PW1000G-JM).En junio de 2018, la flota recibió un segundo Airbus A321neo.