El sistema Maryland Scenic Byways consta de diecinueve carreteras secundarias que pasan por áreas escénicas e históricas en todo el estado de Maryland , EE. UU. , con cuatro de ellas designadas como National Scenic Byways y dos de ellas designadas como All-American Roads . Las carreteras secundarias pasan por una variedad de entornos, como las montañas del oeste de Maryland , la campiña ondulada en la parte norte del estado, sitios urbanos en las áreas de Baltimore y Washington, DC , pequeñas ciudades y áreas de vida silvestre a lo largo de la bahía de Chesapeake y playas a lo largo del océano Atlántico . Las carreteras secundarias también sirven a sitios históricos que van desde el asentamiento colonial , la Guerra de 1812 y la Guerra Civil estadounidense , junto con carreteras secundarias que siguen las rutas históricas de la Carretera Nacional , el Canal de Chesapeake y Ohio y el Ferrocarril subterráneo .
La ruta panorámica de la histórica carretera nacional va desde Keysers Ridge hasta Baltimore siguiendo la ruta histórica de la carretera nacional , una carretera que conectaba Baltimore con Vandalia, Illinois . La carretera está designada como carretera americana . [1]
La ruta secundaria ingresa a Maryland en el condado de Garrett por la US 40 , siguiendo esa ruta hasta Keysers Ridge. Aquí, la carretera nacional sigue la US 40 Alternate , pasando por el bosque estatal del río Savage y llegando a Grantsville , donde se encuentra el puente Casselman . La carretera pasa por Frostburg , donde se encuentra el ferrocarril panorámico Western Maryland , y La Vale , donde se encuentra la caseta de peaje de La Vale . La ruta secundaria llega a Cumberland , que tiene muchos sitios de transporte históricos. Desde Cumberland, la ruta secundaria histórica National Road Scenic Byway sigue Henderson Avenue y Baltimore Street hasta la I-68 , continuando hacia el este por la I-68 antes de dividirse en MD 144 y pasar por el parque estatal Rocky Gap y el bosque estatal Green Ridge . En este punto, la ruta secundaria sigue la US 40 Scenic y cruza Sideling Hill . La ruta secundaria sigue MD 144 nuevamente y continúa hasta Hancock , donde la ruta secundaria tiene acceso al canal de Chesapeake y Ohio y al Western Maryland Rail Trail . [1]
Más allá de Hancock, la ruta panorámica histórica nacional sigue la I-70 antes de dividirse en la US 40, con un desvío por la MD 56 y la MD 68 que proporciona acceso al parque estatal Fort Frederick . La ruta continúa hasta Hagerstown , que tiene el distrito histórico de South Prospect Street, entre otros sitios históricos. En Hagerstown, la ruta corre por Franklin Street, Locust Street, Baltimore Street y Frederick Street. Después de Hagerstown, la ruta panorámica histórica nacional sigue la US 40 Alternate a través de Funkstown hasta Boonsboro , donde se encuentra el parque estatal Washington Monument . En este punto, la ruta cruza el Appalachian National Scenic Trail y se dirige a través del parque estatal South Mountain . La carretera continúa por Middletown y llega a Frederick , donde la ruta se dirige a la US 40. En Frederick, la ruta tiene acceso al Museo Nacional de Medicina de la Guerra Civil y Rose Hill Manor . Más allá de Frederick, la National Scenic Road Scenic Byway continúa por MD 144 y pasa por New Market antes de llegar a Mount Airy , donde sigue brevemente MD 27 antes de seguir MD 144 nuevamente. La ruta llega a Ellicott City , que alberga la estación de Ellicott City y la cabaña de troncos de Thomas Isaac, antes de cruzar el parque estatal Patapsco Valley . La carretera continúa por Catonsville antes de dirigirse a Baltimore . Aquí, la Historical National Road Scenic Byway se dirige a lo largo de Lombard Street , pasando por el vecindario de Union Square antes de pasar por el B&O Railroad Museum y terminando en Inner Harbor . [1]
La ruta panorámica Mountain Maryland recorre las montañas del oeste de Maryland . [1]
La ruta comienza en Keysers Ridge y sigue la I-68 hacia el oeste hasta Friendsville , donde se encuentra el lago Youghiogheny River . En este punto, la ruta continúa hacia el sur por la MD 42 hacia la US 219. La ruta panorámica Mountain Maryland siguió la US 219 hasta McHenry , que alberga el complejo de esquí Wisp y el parque estatal Deep Creek Lake . La ruta se dirige al oeste por Mayhew Inn Road y Swallow Falls Road, llegando al parque estatal Swallow Falls . Un ramal en Cranesville Road proporciona acceso a Cranesville Swamp Preserve . La ruta panorámica Mountain Maryland continúa hacia el sur por Herrington Manor Road y llega al parque estatal Herrington Manor antes de dirigirse a la histórica ciudad de Oakland . Desde Oakland, la ruta sigue la MD 135 a través de Mountain Lake Park y Deer Park , llegando al bosque estatal Potomac-Garrett . Un desvío en el bosque estatal sigue la MD 560 . También hay desvíos a lo largo de MD 495 a áreas rurales de Allegany Highlands, MD 38 a Kitzmiller y Savage River Road al Savage River State Forest . La línea principal de la ruta continúa descendiendo por Backbone Mountain en MD 135 antes de dirigirse a lo largo de MD 36. A lo largo de MD 36, la ruta pasa por Lonaconing y Midland , que eran pueblos mineros de carbón de la compañía. La Mountain Maryland Scenic Byway continúa a través de Frostburg antes de pasar por Mount Savage y Cumberland Narrows y terminar en Cumberland . [1]
La ruta panorámica del canal de Chesapeake y Ohio discurre entre Cumberland y Washington, DC , siguiendo el camino de sirga del canal de Chesapeake y Ohio , un canal que funcionó a lo largo del río Potomac entre 1828 y 1924. [1]
La ruta comienza en Cumberland , un centro de transporte que alberga el Centro de visitantes del Parque histórico nacional del canal de Chesapeake y Ohio y Canal Place , y sigue la MD 51 fuera de la ciudad. La carretera pasa por el área de recreación Spring Gap y el bosque estatal Green Ridge . La ruta llega al túnel Paw Paw y cruza el río North Branch Potomac hacia Paw Paw, Virginia Occidental , siguiendo la WV 9 y la US 522 a través de una parte de Virginia Occidental . La ruta panorámica del canal de Chesapeake y Ohio cruza el río North Branch Potomac de regreso a Maryland en Hancock , que alberga el Museo y centro de visitantes del canal de Chesapeake y Ohio. La ruta corre a lo largo de la MD 144 y la I-70 antes de dividirse en la MD 56 y llegar al parque estatal Fort Frederick . Desde aquí, la ruta continúa por el camino de sirga del canal, recorriendo la MD 56, la MD 68 y la MD 63 antes de seguir la MD 65 . La carretera llega a Sharpsburg , que está cerca del campo de batalla nacional de Antietam . Desde Sharpsburg, la ruta continúa hacia el sur por la MD 34 y Harpers Ferry Road, con un desvío por la US 340 hasta Harpers Ferry, Virginia Occidental . [1]
La ruta panorámica del canal de Chesapeake y Ohio se dirige al este por la MD 478 hacia Brunswick , donde se encuentra el Museo del Patrimonio de Brunswick y un centro de visitantes. La ruta continúa por la MD 464 hasta Point of Rocks , donde el ferrocarril de Baltimore y Ohio se unía al canal de Chesapeake y Ohio. Desde aquí, la ruta sigue la MD 28 a través del área de gestión de recursos naturales de Monocacy, con un ramal que conduce a Sugarloaf Mountain . La ruta panorámica del canal de Chesapeake y Ohio se dirige al sur por la MD 109 hacia Poolesville , donde se encuentran la casa de John Poole y la escuela Seneca. Una ruta secundaria de la ruta se dirige al oeste hasta White's Ferry a través del río Potomac . Otro ramal de la ruta pasa por áreas protegidas por la reserva agrícola del condado de Montgomery, Maryland , y la carretera continúa por la MD 118 hasta Germantown , una pequeña ciudad con tiendas de antigüedades. La ruta principal de la ruta continúa a través del Parque Estatal Seneca Creek y toma la MD 190 (River Road), continuando por el camino de sirga del canal. La ruta gira al sur por Falls Road y llega a las Grandes Cataratas del Río Potomac . Desde aquí, la ruta panorámica Chesapeake and Ohio Canal se dirige al este por MacArthur Boulevard antes de continuar por Clara Barton Parkway . La ruta tiene acceso al Sitio Histórico Nacional Clara Barton antes de llegar a Washington, DC y continuar hasta Georgetown . [1]
La ruta panorámica de la campaña de Antietam va desde White's Ferry y Sharpsburg . La ruta ofrece acceso a sitios relacionados con la Batalla de Antietam de la Guerra Civil estadounidense , que tuvo lugar en septiembre de 1862 y fue el día más sangriento de la guerra. La ruta sigue aproximadamente el camino de la Campaña de Maryland emprendida por el general confederado Robert E. Lee . [1]
El Antietam Campaign Scenic Byway comienza en White's Ferry , el sitio de un cruce de ferry donde Lee cruzó a Maryland desde Virginia . El camino secundario sigue Whites Ferry Road hasta Poolesville , que alberga la casa de John Poole. Desde aquí, el camino secundario continúa hacia el norte por MD 109 , pasando por Beallsville y Barnesville antes de llegar a Comus , donde el ejército de Lee ganó una acción de retaguardia. Desde Comus, el Antietam Campaign Scenic Byway continúa hacia el oeste por Comus Road y Mt. Ephraim Road, cruzando Sugarloaf Mountain , que sirvió como puesto de vigilancia para las tropas. El camino secundario llega a Dickerson y sigue MD 28 a través del Área de Gestión de Recursos Naturales de Monocacy. La ruta continúa hacia el norte por MD 85 y pasa por Buckeystown . En este punto, el camino secundario sigue Michaels Mill Road y Baker Valley Road hasta el Campo de Batalla Nacional de Monocacy , que fue el sitio de la Batalla de Monocacy en 1864, una batalla que se conoció como "La Batalla que Salvó a Washington". La ruta continúa hacia el norte por la MD 355 hasta Frederick , donde se encuentra el Museo Nacional de Medicina de la Guerra Civil y la Casa Barbara Fritchie . Desde Frederick, la ruta panorámica de la campaña de Antietam sigue la US 40 y la US 40 Alternate antes de girar hacia el sur por la MD 17. La carretera pasa cerca del parque estatal South Mountain, en una zona donde se libraron varias batallas pequeñas antes de la batalla de Antietam. La ruta cruza South Mountain y continúa hacia el norte por la MD 67 hasta Boonsboro , que tiene un museo con artefactos de la Guerra Civil. En este punto, la ruta panorámica de la campaña de Antietam continúa hacia el oeste por la MD 34 hasta Sharpsburg . A lo largo de este tramo de la carretera, pasa por el campo de batalla nacional de Antietam , que preserva el sitio de la batalla de Antietam el 17 de septiembre de 1862. [1]
La ruta Journey Through Hallowed Ground Byway es una ruta panorámica nacional que va desde Monticello, Virginia , hasta Gettysburg, Pensilvania , y la parte de Maryland va desde Point of Rocks hasta Emmitsburg , pasando por la zona de Catoctin Mountain . [1] [2] La ruta se conocía anteriormente como Catoctin Mountain Scenic Byway . [3]
La ruta secundaria ingresa a Maryland desde Virginia en Point of Rocks , que es el punto de encuentro histórico del ferrocarril de Baltimore y Ohio y el canal de Chesapeake y Ohio . Desde aquí, la ruta secundaria sigue la US 15 y la US 340 hacia el norte hasta Frederick , que tiene muchos sitios históricos. La ruta secundaria Journey Through Hallowed Ground continúa por la US 15 antes de bifurcarse hacia MD 806 y pasar por la reserva de vida silvestre y zoológico de Catoctin . La carretera continúa hacia Thurmont , donde se encuentra el puente cubierto de Roddy Road . Desde aquí, la ruta secundaria continúa por la US 15 hasta Emmitsburg , que alberga el Mason and Dixon Discovery Center, el St. Joseph's College y el santuario Mother Seton. La ruta secundaria continúa hacia el norte desde Emmittsburg hasta la frontera con Pensilvania . [1]
Desde Thurmont, un circuito de Journey Through Hallowed Ground Byway se dirige al oeste por MD 77 a través de Catoctin Mountain y llega al Cunningham Falls State Park , que alberga Catoctin Furnace . En este punto, Catoctin Mountain Park , que contiene el retiro presidencial de Camp David , está al norte de la carretera. La ruta continúa hasta Smithsburg . Desde Smithsburg, el circuito de Journey Through Hallowed Ground Byway se dirige al sur hasta Wolfsville y sigue MD 17 a través de un valle. La ruta se dirige a Highland School Road, que llega a la cima de Catoctin Mountain, antes de dirigirse a Gambrill Park Road hacia Gambrill State Park . El circuito continúa al este por US 40 hacia Frederick. [1]
La ruta panorámica Old Main Streets Scenic Byway atraviesa pequeños pueblos rurales en la parte norte de Maryland, entre Emmitsburg y Mount Airy . [1]
El circuito superior de la ruta comienza en Emmitsburg , donde se encuentran el St. Joseph's College y el Santuario Mother Seton . Desde aquí, la ruta continúa hacia el sur por la US 15 hasta Thurmont , que es una pequeña ciudad al pie de la montaña Catoctin que alberga varios puentes cubiertos . La ruta panorámica Old Main Streets Scenic Byway continúa hacia el este por la MD 77 , pasando por la comunidad de Detour , que se desarrolló a lo largo del Western Maryland Railway . La ruta continúa hacia el este por Middleburg Road y llega a Uniontown , un pequeño pueblo con muchas casas de campo y la Uniontown Academy . Uniontown Road continúa hacia el este hasta Westminster , donde se encuentran el McDaniel College y el Carroll County Farm Museum . Desde Westminster, la ruta se dirige al noroeste por la MD 140 y la MD 832 hasta Taneytown , que se fundó como un centro de comercio agrícola. El circuito superior de la ruta panorámica Old Main Streets Scenic Byway continúa por la MD 140 de regreso a Emmitsburg. [1]
Desde Uniontown, el circuito inferior de la Old Main Streets Scenic Byway se dirige hacia el sur por la MD 84 y hacia el oeste por la MD 75 hasta Linwood , que tiene muchos edificios victorianos . La siguiente ciudad al oeste es Union Bridge , que alberga la estación Union Bridge . La ruta continúa hacia el suroeste a través de Johnsville hasta Libertytown , donde gira hacia el noreste por la MD 31. El circuito inferior de la ruta pasa por la histórica ciudad de New Windsor antes de continuar al norte de la MD 84 y regresar a Uniontown. [1]
En Libertytown, una rama de la Old Main Streets Scenic Byway se dirige al este por la MD 26 antes de seguir Woodville Road, Shirley Bohn Road y Buffalo Road hacia el sur a través de un campo con varios viñedos . La ruta se dirige a Mount Airy y atraviesa la ciudad por la MD 808 (Main Street), con recreación cercana. La ruta continúa por la MD 27 hasta la National Road . [1]
La ruta panorámica Mason and Dixon se extiende al sur de la línea Mason–Dixon , una línea que Charles Mason y Jeremiah Dixon trazaron en la década de 1760 para separar Maryland de Pensilvania . La ruta pasa por zonas rurales entre Emmitsburg y Appleton . [1]
La ruta comienza en Emmitsburg , donde se encuentra el Mason and Dixon Discovery Center. Desde aquí, sigue la MD 140 , la MD 832 y la MD 140 nuevamente hasta Westminster , donde se encuentra el Carroll County Farm Museum . Desde Westminster, la ruta se dirige al norte por la MD 97 hasta Union Mills , donde se encuentra el Union Mills Homestead Historic District . La ruta panorámica Mason and Dixon corre hacia el este por la MD 496 antes de girar hacia el sur por la MD 30 y pasar por Melrose antes de llegar a Manchester , una ciudad histórica. La ruta se dirige al este por York Street, Millers Station Road y Alesia Road antes de continuar hacia el sur por la MD 25. La ruta panorámica Mason and Dixon se divide al este por Beckleysville Road y cruza el embalse Prettyboy . La ruta gira al este por Kidds Schoolhouse Road antes de continuar hacia el sureste por Spooks Hill Road, pasando cerca de más del embalse. La ruta se dirige al este por Rayville Road y Middletown Road, girando brevemente hacia el sur por York Road antes de retomar el este por Wiseburg Road. La carretera llega a White Hall , donde cruza el Northern Central Rail Trail . Desde aquí, Mason and Dixon Scenic Byway continúa por White Hall Road, girando hacia el norte por MD 23 y pasando por Drybranch y Norrisville . Aquí, la ruta se dirige al este por MD 136 y recorre una corta distancia al sur de la línea Mason-Dixon que separa Maryland de Pensilvania , llegando a Harkins. [1]
En Harkins, un circuito de la Mason and Dixon Scenic Byway se dirige al sur por la MD 24 , pasando por el Eden Mill Nature Center y el Rocks State Park . El circuito continúa por zonas agrícolas y gira al norte por Grier Nursery Road y al oeste por Cherry Hill Road antes de volver a la MD 24 y reconectarse con la vía principal de la carretera. [1]
Desde Harkins, la línea principal de Mason and Dixon Scenic Byway continúa hacia el este por la MD 136, pasando por Whiteford , donde hay muchos sitios agrícolas cercanos. La ruta continúa hacia el este por la US 1 y cruza el río Susquehanna en la presa Conowingo . La Mason and Dixon Scenic Byway se dirige hacia el este por la MD 273 y pasa por Rising Sun , donde se encuentra el zoológico Plumpton Park al este de la ciudad. La carretera llega al área de gestión de recursos naturales de Fair Hill, que ocupa un antiguo terreno propiedad de la familia Du Pont y tiene instalaciones ecuestres, antes de que la ruta termine en la frontera con Delaware en Appleton . [1]
La ruta panorámica Falls Road Scenic Byway sigue Falls Road ( MD 25 ) entre Baltimore y Alesia , pasando por una mezcla de entornos urbanos y rurales en el valle de Jones Falls . [1]
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La ruta comienza en Baltimore , en dirección norte pasando por el Baltimore Streetcar Museum . La carretera continúa cerca de los barrios de Baltimore de Woodberry , Brick Hill y Hampden , pasando cerca de la Universidad Johns Hopkins . La ruta pasa por el barrio de Roland Park antes de llegar a Mount Washington , que algunos consideran el primer suburbio de Baltimore. La ruta panorámica Falls Road se dirige al condado de Baltimore y pasa por Bare Hills House antes de llegar a Ruxton Road, que proporciona acceso a Ruxton . Falls Road cruza la I-695 y pasa por The Cloisters , una mansión que se construyó en 1932. Un ramal al oeste a lo largo de MD 130 proporciona acceso a Maryvale Preparatory School y St. Paul's School . Más al norte, la ruta se dirige a áreas más rurales y llega a Oregon Ridge Park antes de llegar a Butler . La ruta panorámica Falls Road pasa cerca de Gunpowder Falls State Park y Prettyboy Reservoir antes de llegar a Alesia . [1]
La ruta panorámica Horses and Hounds Scenic Byway se extiende 160 km (100 millas) en un circuito que atraviesa el norte y el este del condado de Baltimore y el oeste del condado de Harford . La ruta comienza en la salida 20 de la I-83 en Cockeysville y se dirige al oeste por Shawan Road, pasando entre Oregon Ridge Park y la instalación ecuestre Shawan Downs, sede de Legacy Chase, un evento de carreras de obstáculos . Otra carrera de obstáculos, la Maryland Hunt Cup, se lleva a cabo en Worthington Valley, por donde pasa la ruta a lo largo de Tufton Avenue. La ruta continúa hacia el oeste por Worthington Road hacia Glyndon . Allí, un ramal de la ruta se dirige hacia Reisterstown mientras que la línea principal gira hacia el norte por MD 128. [ 1]
A lo largo de la MD 128, la ruta panorámica Horses and Hounds Scenic Byway pasa por la iglesia episcopal de St. John, sede de la "Bendición de los perros" anual, en su camino a Butler , sede de la Grand National Steeplechase. El camino principal de la ruta sale de la MD 128 en Dover Road para dirigirse hacia Upperco , luego gira al noroeste por Trenton Hill Road para volver a unirse a un camino secundario que sigue la MD 128 hasta la MD 25 , donde la ruta corre simultáneamente con la Falls Road Scenic Byway, hasta la MD 88. La ruta sale de la MD 88 en Grace Road, luego se dirige al este por Mt. Carmel Road, que se convierte en la MD 137. La MD 137 se dirige al este a través de White House hasta Hereford , donde la ruta se dirige brevemente al sur por la MD 45 antes de continuar al este por la MD 138 hasta Monkton , donde la ruta se cruza con el Northern Central Railroad Trail . [1]
En Monkton, la ruta panorámica Horses and Hounds se divide en una rama más corta que sigue Manor Road hasta MD 146 y una rama más larga que sigue MD 138 pasando My Lady's Manor , sitio de otro curso de carreras de obstáculos, hacia el condado de Harford. La ruta secundaria sigue Troyer Road, Harford Creamery Road y Madonna Road hasta MD 146 cerca de Jarrettsville antes de regresar al condado de Baltimore y pasar por Ladew Topiary Gardens . Los dos caminos secundarios se unen al norte de Jacksonville y siguen MD 146 hacia el sur hasta Loch Raven Reservoir , donde la ruta secundaria sigue Dulaney Valley Road y Hydes Road hacia el este hasta Hydes , hogar de Boordy Vineyards. La ruta secundaria sigue Long Green Pike pasando St. John the Evangelist Catholic Church hasta Glen Arm . [1]
Desde Glen Arm, la ruta panorámica Horses and Hounds tiene un desvío largo que se dirige al este hacia Jerusalem , que contiene una de las varias unidades del parque estatal Gunpowder Falls . El desvío sigue Glen Arm Road hasta MD 147 , sigue Reckord Road, Guyton Road y Bottom Road en un breve paseo por el condado de Harford cerca de Fallston , se dirige al sureste por Fork Road, Sunshine Avenue y Bradshaw Road a través de Kingsville , al este por Franklinville Road hasta Jerusalem, al norte por Jericho Road hasta Jerusalem Mill Village y al oeste por Jerusalem Road de regreso a Kingsville. La ruta alternativa sigue MD 147 hasta Factory Road, que sigue de regreso a Glen Arm. El camino principal se dirige al suroeste por Glen Arm Road y Cromwell Bridge Road hasta su final en la I-695 cerca de Towson . El último sendero lateral sale de Glen Arm Road por un sendero alrededor del embalse de Loch Raven a lo largo de Manor Road, Morgan Mill Road, Loch Raven Drive y Providence Road hasta el final del sendero lateral en el Sitio Histórico Nacional de Hampton en Towson. [1]
La ruta panorámica Lower Susquehanna Scenic Byway comprende 33 millas (53 km) de autopista entre Havre de Grace y Perryville y sirve como destino histórico y recreativo en ambos lados del río Susquehanna en el este del condado de Harford y el oeste del condado de Cecil . La ruta comienza en el centro de Havre de Grace, el sitio del faro Concord Point Light , el museo marítimo Havre de Grace y el museo Havre de Grace Decoy. La ruta usa Union Avenue y Washington Street para alejarse de la bahía de Chesapeake hacia el extremo norte de la ciudad, luego Water Street y Erie Street hasta la ubicación del Museo Susquehanna de Havre de Grace, ubicado en el extremo sur del canal Susquehanna y Tidewater . En la parte norte de Havre de Grace, la ruta también sigue Otsego Street y Juniata Street. Los dos caminos se fusionan en uno en Superior Street, que se dirige al oeste bajo el puente conmemorativo Thomas J. Hatem y se convierte en parte de la MD 155 en dirección noroeste fuera de la ciudad. [1]
La ruta panorámica Lower Susquehanna Scenic Byway sigue la MD 155 (Level Road) hacia el oeste pasando la I-95 hasta Webster Lapidum Road, donde un ramal de la ruta se divide hacia el noreste. El ramal continúa por Quaker Bottom Road hasta el Steppingstone Museum . La ruta principal de la ruta sigue la MD 155 hasta Level , donde gira hacia el norte por la MD 161 (Darlington Road) y luego hacia el noreste por Rock Run Road. Rock Run Road conduce al Susquehanna State Park . Dentro del parque estatal, la ruta gira hacia el noroeste por Stafford Road, que corre paralela tanto al canal como a la orilla oeste del río. En Deer Creek , la ruta gira hacia el interior, siguiendo el arroyo y luego en dirección noroeste hacia Darlington . Un ramal de la ruta continúa hacia el noroeste hasta la MD 161 para pasar por el pueblo; la ruta principal gira hacia el noreste por Shuresville Road hacia la presa Conowingo . Al oeste de la presa, hay acceso a un mirador y al sendero Lower Susquehanna Heritage Greenway Trail, que corre paralelo al río hacia el sur desde la presa. El camino secundario gira hacia la US 1 (Conowingo Road) para cruzar el río por encima de la presa; mientras cruza el río, el camino secundario coincide con el Mason and Dixon Scenic Byway. [1]
La ruta panorámica Lower Susquehanna Scenic Byway gira hacia el sur por la MD 222 (Susquehanna River Road) para seguir la orilla este del río. La ruta pasa por la ciudad de Port Deposit , que contiene la histórica Gerry House. En el extremo sur de la ciudad, la MD 222 y la ruta giran hacia el noreste para subir un alto acantilado sobre la ciudad. En la cima del acantilado, la ruta gira hacia Mount Ararat Farm Road y luego hacia Frenchtown Road, que la ruta sigue hasta su conclusión en la MD 7 (Broad Street) en Perryville. Perryville contiene Rodgers Tavern y el Perryville Railroad Museum , que se encuentran al oeste y al este de la MD 7, respectivamente. [1]
La ruta panorámica Charles Street Scenic Byway recorre la calle Charles (MD 139) a través de Baltimore y hacia el norte hasta el condado de Baltimore , terminando en Lutherville . Charles Street es la vía principal de Baltimore y pasa por muchas áreas culturales, residenciales y comerciales. [1] La ruta es una ruta panorámica nacional designada como la calle Charles histórica de Baltimore . [4]
Charles Street comienza en Inner Harbor , que alberga el Acuario Nacional de Baltimore , el Centro de Ciencias de Maryland y Port Discovery . También cerca se encuentra el barrio de Little Italy , así como el Oriole Park en Camden Yards y el estadio M&T Bank . Más al norte, la carretera pasa por el centro de Baltimore , que alberga muchos rascacielos, incluido One Charles Center . En el centro de la ciudad, hay muchos sitios culturales, incluido el CFG Bank Arena y el Hippodrome Theatre . La carretera pasa por el distrito histórico de Cathedral Hill y el vecindario de Mount Vernon , donde se encuentra el monumento original a Washington. La carretera pasa por Belvedere Row antes de llegar al área de Druid Hill Park , que alberga el Museo de Arte de Baltimore y el zoológico de Maryland . Charles Street pasa por el suburbio de jardines de Roland Park antes de atravesar el vecindario de Guilford , donde se encuentra Sherwood Gardens . La carretera pasa cerca de Notre Dame of Maryland University y Loyola University Maryland antes de dirigirse cerca de Friends School of Baltimore y Cathedral of Mary Our Queen . Charles Street se dirige al condado de Baltimore , donde la MD 134 brinda acceso a Lutherville y un ramal llega a Towson , un importante centro comercial. Charles Street termina en un cruce con la I-695 . [1]
La ruta panorámica del puerto histórico nacional recorre el puerto interior de Baltimore , que alberga numerosos sitios históricos. [1]
La ruta comienza en el barrio de Canton en Baltimore , que tiene restaurantes, tiendas y tabernas. Desde aquí, la ruta se dirige al oeste por O'Donnell Street , pasando por el barrio de Butchers Hill . La National Historic Seaport Scenic Byway continúa al noroeste por Boston Street , llegando a Fells Point , una zona histórica de construcción naval que tiene muchos restaurantes y tiendas, así como el Museo Marítimo de Fells Point. En este vecindario, la ruta se dirige al oeste por Aliceanna Street , al sur por Wolfe Street , al oeste por Thames Street y al norte por Broadway . Desde Fells Point, la National Historic Seaport Scenic Byway continúa al oeste por Fleet Street hasta el barrio de Little Italy , que tiene muchos restaurantes y tiendas italianas. La ruta gira al norte por President Street , donde se encuentran la estación President Street y el Flag House & Star-Spangled Banner Museum . La ruta gira al oeste por Lombard Street y se dirige al área de Inner Harbor , girando al sur por Light Street . En esta área se encuentra el Acuario Nacional de Baltimore , el Museo Marítimo de Baltimore , el Baltimore World Trade Center y el Centro de Ciencias de Maryland . En el Centro de Ciencias de Maryland, la National Historic Seaport Scenic Byway gira al este hacia Key Highway , pasando por el Museo de Industria de Baltimore y el Museo de Arte Visionario Americano . La ruta continúa por Fort Avenue hasta el vecindario de Locust Point , donde se encuentra Fort McHenry . [1]
La ruta panorámica Star-Spangled Banner se extiende desde Solomons hasta Baltimore y proporciona acceso a sitios relacionados con la Guerra de 1812. [ 1]
La ruta comienza en Solomons , un pueblo pesquero en la bahía de Chesapeake que alberga el Museo Marino Calvert , que tiene artefactos relacionados con la Flotilla de la Bahía de Chesapeake . Desde Solomons, la ruta sigue la MD 2 / MD 4 , pasando cerca del Parque Estatal Calvert Cliffs y el Parque Natural Flag Ponds , con un ramal hacia el Parque y Museo Jefferson Patterson . La ruta panorámica Star-Spangled Banner continúa por la MD 265 , la MD 264 y Grays Road antes de girar al oeste por la MD 506 y pasar por Battle Creek Cypress Swamp . La ruta secundaria sigue Sixes Road hasta MD 231 , llegando a Benedict , un punto de desembarco para las tropas británicas que se dirigían hacia el interior a lo largo del río Patuxent en agosto de 1814. La ruta panorámica Star-Spangled Banner se dirige al norte por MD 381 , MD 382 y US 301 hasta Upper Marlboro , una ciudad que los británicos ocuparon en su camino a Washington, DC. En Upper Marlboro se encuentra el parque histórico y arqueológico Mount Calvert, el aeropuerto Croom y The Show Place Arena . Desde aquí, la ruta secundaria sigue MD 4, I-495 y MD 202 hasta Bladensburg , que tiene un parque a lo largo del río Anacostia y fue el sitio de la Batalla de Bladensburg el 24 de agosto de 1814, una victoria británica que permitió la invasión de Washington, DC. Más allá de Bladensburg, la ruta panorámica Star-Spangled Banner se dirige al norte por Baltimore-Washington Parkway pasando por muchos sitios culturales hasta Baltimore . En Baltimore, la ruta se dirige al este por Ostend Street, al sur por Hanover Street y al este por Fort Avenue para llegar a Fort McHenry . Fort McHenry es el lugar de la Batalla de Fort McHenry en la que las tropas estadounidenses derrotaron a la marina británica que intentaba capturar Baltimore. Esta batalla inspiró a Francis Scott Key a escribir " The Star-Spangled Banner ". [1]
La ruta panorámica Booth's Escape Scenic Byway sigue la ruta por la que John Wilkes Booth y su cómplice David Herold escaparon de Washington, DC , después de asesinar al presidente Abraham Lincoln en el Teatro Ford en Washington, DC, el 14 de abril de 1865, poco después de que terminara la Guerra Civil estadounidense . [1]
La ruta comienza en Washington, DC , siguiendo Pennsylvania Avenue y Branch Avenue hasta la frontera con Maryland. En Maryland, la ruta corre a lo largo de MD 5 antes de continuar por Old Branch Avenue hasta Clinton . Aquí, el Surratt House Museum está ubicado en una taberna que era una casa segura confederada a la que Booth y Herold acudieron después del asesinato para abastecerse de suministros; la propietaria, Mary Surratt, fue condenada y ejecutada en el complot para asesinar a Lincoln. Desde Clinton, Booth's Escape Scenic Byway continúa por Brandywine Road y MD 5 hasta Waldorf . La ruta continúa hacia el este por Poplar Hill Road, llegando a la casa del Dr. Samuel A. Mudd , donde el médico Samuel Mudd trató la pierna rota de Booth el 15 de abril de 1865, tal vez sin saber que había asesinado a Lincoln. La ruta gira hacia el sur por Dr. Mudd Road y Bryantown Road hasta Bryantown , donde el Dr. Mudd afirmó haberse enterado por primera vez del asesinato. El camino se convierte en Olivers Shop Road y llega a la iglesia y cementerio de St. Mary , donde está enterrado el Dr. Mudd, y también pasa por Zekiah Swamp . El camino se dirige al oeste por MD 6 antes de girar al suroeste por Bel Alton Newtown Road, donde llega a la casa de Samuel Cox cerca de Bel Alton , donde Booth y Herold se escondieron durante varios días. Booth's Escape Scenic Byway continúa hacia el sur por la US 301. Un desvío hacia el norte por la US 301 y hacia el oeste por MD 6 proporciona acceso a Port Tobacco , un antiguo asentamiento indígena que se convirtió en puerto marítimo y fue la sede del condado de Charles durante la Guerra Civil. La línea principal del camino continúa hacia el sur por la US 301 y hacia Popes Creek Road, llegando al río Potomac en un sitio donde Booth y Herold remaron accidentalmente en el arroyo Nanjemoy y pasaron la noche antes de cruzar más tarde el río Potomac. La ruta panorámica Booth's Escape Scenic Byway se dirige al este y continúa hacia el sur por Edge Hill Road y la US 301 hasta la frontera con Virginia , donde en Port Royal Booth fue capturado y asesinado en una granja en las afueras de la ciudad. [1]
La ruta panorámica Roots and Tides se extiende desde Plum Point hasta Annapolis y atraviesa comunidades a lo largo de la costa occidental de la bahía de Chesapeake . [1]
La ruta comienza en Plum Point en la bahía de Chesapeake , en dirección oeste por la MD 263 antes de girar hacia el norte por la MD 261. La ruta pasa por Willows, con una playa a poca distancia al este en la bahía, antes de llegar a Chesapeake Beach y North Beach , que tienen puertos deportivos, tiendas de antigüedades y bed and breakfasts y que alguna vez fueron centros turísticos populares para los residentes de Baltimore y Washington, DC. Chesapeake Beach alberga la histórica estación de tren de Chesapeake Beach , que sirve como museo. La ruta continúa hacia el norte por la MD 261 antes de seguir Fairhaven Road hacia el norte hasta Fairhaven . La ruta continúa como MD 423 y Town Point Road, pasando al oeste de Herring Bay . La ruta sigue Leitch Road hacia el oeste y Franklin Gibson Road hacia el norte, en dirección norte por la MD 256. La ruta panorámica Roots and Tides continúa hacia el norte por la MD 468 y llega a Galesville , donde se encuentran el Galesville Heritage Museum y la Capt. Salem Avery House . Más allá de aquí, la carretera pasa por el Centro de Investigación Ambiental Smithsonian . La ruta gira al noroeste por la MD 214 y al norte por la MD 253 , llegando a Londontowne , donde se encuentra la London Town Publik House . La ruta panorámica Roots and Tides se dirige al norte por la MD 2 antes de seguir por West Street y Rowe Boulevard a través de Annapolis , la capital del estado de Maryland que alberga varios edificios del siglo XVIII, la Casa del Estado de Maryland y la Academia Naval de los EE. UU . [1]
La ruta turística por la libertad religiosa (anteriormente ruta panorámica por la libertad religiosa ) atraviesa el sur de Maryland desde Port Tobacco hasta Point Lookout, pasando por asentamientos coloniales a los que llegaron colonos ingleses en busca de libertad religiosa, y con algunas de las iglesias más antiguas de los Estados Unidos a lo largo de la ruta. [1] La ruta es una ruta panorámica nacional . [5]
El circuito superior de la ruta comienza en Port Tobacco , un pueblo indígena que se convirtió en el hogar de un misionero fundado por el padre jesuita Andrew White y que también alberga el Palacio de Justicia de Port Tobacco. La ruta se dirige al suroeste por la MD 6 , pasando por Welcome , donde se encuentra la parroquia Christ Church-Durham. La ruta sigue la MD 425 y la MD 6 nuevamente. Gira hacia el norte y sigue la MD 224 , llegando al parque estatal Purse y al parque estatal Smallwood . La ruta gira al sureste por la MD 225 y pasa por el área de gestión de vida silvestre Myrtle Grove . La ruta de libertad religiosa gira al sur por Rose Hill Road y llega al sitio histórico nacional Thomas Stone , que fue el hogar de Thomas Stone , un firmante de la Declaración de Independencia . Desde aquí, el circuito regresa a Port Tobacco. [1]
Desde Port Tobacco, la carretera de la libertad religiosa continúa hacia el sur por Chapel Point Road, pasando St. Thomas Manor y llegando al parque estatal Chapel Point . La carretera se dirige hacia el sur por la US 301 y Popes Creek Road hasta Popes Creek . En este punto, un ramal de la carretera sigue la MD 257 y la MD 254 hasta Cobb Island , donde se encuentra la iglesia episcopal protestante de Cristo. La línea principal de la carretera continúa por la MD 234 a través del pantano Zekiah antes de llegar a Chaptico , un asentamiento portuario donde se encuentra la iglesia episcopal de Cristo . La carretera de la libertad religiosa continúa hacia el sur por la MD 238 y la MD 242 hasta Coltons Point en el río Potomac , donde se encuentra el parque estatal de la isla de San Clemente . La isla de San Clemente se considera la "cuna de Maryland", donde en 1634 se celebró la primera misa católica en las colonias británicas americanas . [1]
Desde Chaptico, la carretera de la libertad religiosa continúa hacia el este por la MD 234, con un desvío por la MD 243 que proporciona acceso a la iglesia de San Francisco Javier, la iglesia católica más antigua de Maryland. La carretera se dirige al este por la MD 5 hacia Leonardtown , que alberga el Old Jail Museum y Tudor Hall . La carretera continúa hasta Callaway , donde un ramal a lo largo de la MD 249 sirve a la iglesia episcopal de San Jorge en Valley Lee , la iglesia episcopal más antigua de Maryland, y al faro de Piney Point . La línea principal de la carretera continúa por la MD 5 hasta St. Mary's City , que fue la capital de Maryland hasta 1695 y tiene la primera iglesia católica en las colonias británicas estadounidenses, así como la iglesia episcopal Trinity y el St. Mary's College de Maryland . La carretera de la libertad religiosa continúa hasta el parque estatal Point Lookout , que fue un lugar de veraneo que también sirvió como prisión para las tropas confederadas durante la Guerra Civil estadounidense . [1]
La Chesapeake Country Scenic Byway sirve a sitios a lo largo de la bahía de Chesapeake en la región de Eastern Shore , y va desde Chesapeake City hacia el sur hasta Crisfield . La parte de National Scenic Byway va desde Stevensville , cerca del puente de la bahía de Chesapeake, hasta el canal de Chesapeake y Delaware en Chesapeake City y tiene un ramal hacia Eastern Neck Island en el río Chester . La ruta principal discurre principalmente por MD 18 y MD 213 , antiguas carreteras principales que desde entonces han sido desviadas por US 50 y US 301. El ramal discurre por MD 20 y MD 445. Una extensión designada por el estado de la carretera nacional continúa a través del puente de la bahía, hacia Annapolis , luego regresa a Eastern Shore y se dirige al sur hacia Crisfield. Tanto las secciones nacionales como las designadas por el estado de la carretera pasan por muchas ciudades y edificios que permanecen preservados de los siglos XVIII y XIX, pasando por tierras de cultivo y áreas costeras en la bahía de Chesapeake. [1]
La sección Upper Eastern Shore de la ruta comienza en Chesapeake City , una ciudad ubicada en el extremo occidental del canal de Chesapeake y Delaware . La ruta se dirige al sur por la MD 213 , llegando a Cecilton , donde la MD 282 se dirige al oeste hasta Crystal Beach en el río Elk . La carretera cruza el río Sassafras y pasa por Georgetown , una comunidad que fue incendiada por los británicos durante la Guerra de 1812. La ruta panorámica Chesapeake Country continúa por la MD 213 a través de Galena y Kennedyville , con un desvío por la MD 298 y la MD 292 que sirve a la ciudad turística victoriana de Betterton . La línea principal de la ruta llega a Chestertown , un puerto en el río Chester que tiene muchos edificios históricos. En este punto, una rama de la ruta continúa hacia el oeste por la MD 20 hasta Rock Hall , una ciudad en la bahía de Chesapeake con muchos puertos deportivos, antes de seguir la MD 445 hasta el Refugio Nacional de Vida Silvestre Eastern Neck . Desde Chestertown, la ruta principal de Chesapeake Country Scenic Byway continúa por la MD 213 hasta Church Hill , donde se encuentran la iglesia episcopal St. Luke's y el teatro Church Hill. La siguiente ciudad a lo largo de la carretera es Centreville , que alberga el Museo de la Vida de la Costa Este y el Palacio de Justicia del Condado de Queen Anne , el palacio de justicia activo más antiguo de Maryland. Desde Centreville, la ruta sigue la MD 18 hacia el oeste hasta Queenstown , que tiene muchos edificios coloniales, y Grasonville . La carretera se dirige a Kent Island , una isla donde se fundó un puesto comercial en 1631 que tiene muchos restaurantes de mariscos. La Chesapeake Country Scenic Byway llega a Stevensville , que alberga la Cray House y la estación de trenes de Stevensville. En este punto, una conexión para la ruta cruza el puente de la bahía de Chesapeake hacia Annapolis . [1]
Desde Centreville, la sección Mid-Shore de Chesapeake Country Scenic Byway continúa por la MD 213, con un ramal a lo largo de la US 50 que brinda acceso al Área de Gestión de Recursos Naturales de Wye Mills. La ruta se dirige a Wye Mills y se dirige al sur por la MD 662 , pasando por el sitio de Wye Oak , que fue el roble blanco más grande de los Estados Unidos hasta que fue destruido durante una tormenta en 2002. La ruta continúa por la MD 662 antes de tomar la US 50 y llegar a Easton , una ciudad histórica que alberga el Teatro Avalon y el Museo de Arte de la Academia. Desde Easton, una rama de Chesapeake Country Scenic Byway se dirige al oeste por la MD 33 hasta St. Michaels , una ciudad de construcción naval que alberga el Museo Marítimo de la Bahía de Chesapeake , antes de dirigirse a Tilghman Island , donde hay varios restaurantes y puertos deportivos. El camino secundario regresa por MD 33 antes de dirigirse a MD 329 y cruzar el río Tred Avon en el ferry Oxford-Bellevue , uno de los transbordadores más antiguos del país, hasta Oxford , una ciudad marítima que alberga el Museo de Oxford y la Aduana de Oxford. Desde aquí, Chesapeake Country Scenic Byway sigue MD 333 de regreso a Easton, en cuyo punto se dirige al este por MD 331 , cruzando el río Choptank en el puente Dover. El camino secundario continúa hasta Preston , siguiendo MD 16 al sur hasta East New Market , un puesto comercial nativo americano que se convirtió en un centro del metodismo. Chesapeake Country Scenic Byway sigue MD 14 a través de la comunidad pesquera de Secretary antes de correr por MD 16 hasta Cambridge , que tiene sitios relacionados con el Ferrocarril Subterráneo y Harriet Tubman, así como el Museo Marítimo Richardson y Boatworks. El camino secundario continúa por MD 343 hasta Hudson, donde se puede ver la luz de Sharps Island , antes de regresar a Cambridge. En este punto, un ramal de la ruta se dirige al sur por la MD 341 y Maple Dam Road hasta el Refugio Nacional de Vida Silvestre Blackwater , que alberga la mayor cantidad de águilas calvas de la Costa Este. Otro ramal de la ruta continúa hacia el sur por la MD 335 , pasando al oeste del Refugio Nacional de Vida Silvestre Blackwater antes de llegar a Hooper's Island.Otra rama de la Chesapeake Country Scenic Byway, conocida como Elliott's Island Branch, se divide hacia el este y pasa por el área de gestión de vida silvestre de Fishing Bay . Desde aquí, la ruta se dirige hacia el norte a lo largo del río Nanticoke hasta Vienna y Eldorado . La ruta continúa hacia el norte hasta Federalsburg, donde se encuentra el área de gestión de vida silvestre de Idylwild . [1]
La sección de la costa este inferior de la Chesapeake Country Scenic Byway comienza en Vienna y se dirige al este y al sur por la US 50, MD 54 , Old Railroad Road y MD 347 hasta Quantico . Desde aquí, un ramal de la ruta se dirige al este por la MD 349 hasta Salisbury , que alberga la Poplar Hill Mansion , el Ward Museum of Wildfowl Art y el zoológico de Salisbury . La ruta continúa al oeste por la MD 349, con un ramal que sirve a Nanticoke , y la MD 352 hasta el Whitehaven Ferry que cruza el río Wicomico . La Chesapeake County Scenic Byway sigue la MD 362 al este hasta Princess Anne , una ciudad histórica fundada en 1733 que alberga la Teackle Mansion . Desde aquí, un ramal de la ruta se dirige al oeste por la MD 363 hasta Deal Island , donde se pueden observar aves acuáticas en un área de vida silvestre. La ruta principal de la Chesapeake County Scenic Byway sigue la US 13 y la MD 413 hasta Crisfield , una comunidad en la bahía de Chesapeake conocida como la "capital mundial del cangrejo". En Crisfield se encuentra el Museo Histórico J. Millard Tawes y la casa y tienda de los hermanos Ward , y el parque estatal de Janes Island . Desde Crisfield, un ferry proporciona acceso a la isla Smith en medio de la bahía de Chesapeake. [1]
La sección de la costa este inferior de la ruta panorámica Chesapeake Country Scenic Byway era originalmente la parte occidental de la ruta panorámica Blue Crab Scenic Byway. [3]
La ruta secundaria del ferrocarril subterráneo Harriet Tubman va desde Cambridge a Greensboro , siguiendo la ruta del ferrocarril subterráneo , un camino secreto por el que muchos esclavos huyeron del sur hacia los estados libres y el sur de Ontario . [1] La ruta secundaria es una carretera totalmente estadounidense . [6]
La ruta comienza en Cambridge , donde hay un centro de visitantes en Sailwinds Park junto con muchos sitios históricos en el Distrito Histórico de Cambridge . También en Cambridge se encuentra el Museo y Centro Educativo Harriet Tubman, que exhibe a Harriet Tubman , una conductora del Ferrocarril Subterráneo que ayudó a muchos esclavos a obtener la libertad. Desde Cambridge, la ruta se dirige al sur por la MD 341 antes de dirigirse al oeste por la MD 16 hasta el Instituto Stanley , una escuela afroamericana, y Church Creek , una ciudad de construcción naval. Un ramal de la ruta sigue la MD 16 hasta Taylors Island en la Bahía de Chesapeake , pasando por Old Trinity Church y Stewart's Canal. La ruta panorámica del ferrocarril subterráneo Harriet Tubman continúa hacia el sur por la MD 335 hasta el Parque Estatal del Ferrocarril Subterráneo Harriet Tubman , donde se encuentra el Centro de Visitantes del Ferrocarril Subterráneo Harriet Tubman centrado en Tubman y el Ferrocarril Subterráneo, y el Parque Histórico Nacional del Ferrocarril Subterráneo Harriet Tubman . Desde aquí, la ruta se dirige al este por Key Wallace Drive a través del Refugio Nacional de Vida Silvestre Blackwater antes de dirigirse a Greenbrier Road y pasar cerca de Brodess Farm, donde Tubman pasó sus años de juventud. La ruta se dirige al norte por Bucktown Road, pasando por Bucktown Village Store. Un ramal de Bucktown sirve al Área de Gestión de Vida Silvestre de Fishing Bay . La línea principal de la ruta regresa a Cambridge y sigue la MD 16, la US 50 y la MD 16 nuevamente hasta East New Market . Un desvío hacia la MD 14 brinda acceso a la Iglesia Metodista Unida Mt. Zion. La ruta panorámica del ferrocarril subterráneo Harriet Tubman continúa por la MD 16 hasta Preston , donde se encuentra el molino de harina Linchester junto con el sitio de una casa de reuniones cuáquera que se decía que era una estación del ferrocarril subterráneo. El circuito Poplar Neck de la ruta atraviesa el campo que fue el hogar de los padres de Tubman. Desde Preston, la ruta continúa por la MD 16 hasta Potters Landing, un punto de cruce para esclavos en el Ferrocarril Subterráneo, y el Parque Estatal Martinak . La ruta continúa por la MD 313 hasta Denton , donde se encuentran varios sitios relacionados con el Ferrocarril Subterráneo, como Courthouse Square, Tuckahoe Neck Meeting House y el Museum of Rural Life. En este punto, un ramal de la ruta brinda acceso al río Tuckahoe cerca del lugar de nacimiento de Frederick Douglass.Desde Denton, la ruta panorámica del ferrocarril subterráneo Harriet Tubman continúa por la MD 313 hasta Greensboro , donde pasa por la ciudad por la MD 314 y la MD 480. [1] Desde Greensboro, la ruta se dirige al norte por la MD 313 y la MD 311 hasta Goldsboro y al este por la MD 287 hasta la frontera con Delaware , conectándose con la ruta panorámica del ferrocarril subterráneo Harriet Tubman del sistema Delaware Byways . [1] [7]
La ruta panorámica Cape to Cape brinda acceso a sitios a lo largo del Océano Atlántico y sus bahías traseras en el condado de Worcester , y corre entre Ocean City y la frontera con Virginia al sur de Snow Hill . [1]
La ruta comienza en Ocean City , el mayor balneario de Maryland, que alberga 10 millas de playas a lo largo del océano Atlántico , hoteles, atracciones, un paseo marítimo y varias actividades acuáticas. Desde aquí, la ruta panorámica Cape to Cape se dirige al sur por la MD 528 , al oeste por la US 50 y al sur por la MD 611 , con un ramal que se dirige a la isla Assateague , una isla barrera en el océano Atlántico conocida por sus ponis salvajes . La ruta panorámica Cape to Cape se dirige al oeste por la MD 376 hasta Berlín , una ciudad del siglo XIX que tiene la casa de Calvin B. Taylor . La ruta se dirige al sur a través de Berlín por la MD 818 antes de continuar hacia el sur por la US 113. La ruta panorámica Cape to Cape sigue la US 113 Business hasta Snow Hill , una ciudad histórica donde se encuentra el Museo Julia A. Purnell . Un ramal se dirige al este por la MD 365 hasta la bahía de Chincoteague . Desde Snow Hill, la ruta sigue la MD 12 hacia el sur hasta la frontera con Virginia , con ramales hacia el este a lo largo de Taylor Landing Road y la MD 366 hacia la bahía de Chincoteague. [1]
La carretera panorámica de Cabo a Cabo era originalmente la parte oriental de la carretera panorámica Blue Crab. [3]
