La Ruta 261 de Maryland ( MD 261 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 12,86 millas (20,70 km) desde la MD 263 cerca de Parran hacia el norte hasta la MD 778 en Friendship . La MD 261 conecta Prince Frederick con y sirve como la calle principal a través de las comunidades playeras de Chesapeake Bay de Chesapeake Beach y North Beach en el noreste del condado de Calvert y Rose Haven en el sureste del condado de Anne Arundel . La carretera se construyó desde el norte de su terminal actual a través de Chesapeake Beach a principios de la década de 1930. La carretera se construyó como MD 613 al este de Friendship a mediados de la década de 1930 y se extendió al este hasta Rose Haven a fines de la década de 1940. La MD 261 se extendió al sur hasta su terminal actual cerca de Parran y al norte a través de North Beach hasta Rose Haven a mediados de la década de 1950. La MD 261 tomó el control de la MD 613 hacia el oeste hasta Friendship a principios de la década de 1960.
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La MD 261 comienza en la MD 263 (Plum Point Road) entre Prince Frederick y Plum Point y al noreste de la aldea de Parran. La carretera se dirige al noreste como Willows Road sin dividir de dos carriles y se encuentra con el extremo occidental de Breezy Point Road, que durante varios cientos de pies al este de la intersección es MD 764. En su intersección con Willows Road, mantenida por el condado, que se dirige al este hacia la costa, la MD 261 continúa hacia el norte como Bayside Road. La carretera comienza a ser paralela a la costa de la bahía de Chesapeake a medida que pasa por las instalaciones de Chesapeake Beach del Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU. en la comunidad junto a la bahía de Randle Cliff. La MD 261 ingresa a la ciudad de Chesapeake Beach y pasa por el arbolado Bayfront Park antes de ingresar a la cuadrícula de calles en la parte sur de la ciudad. La carretera pasa al oeste de la estación de tren de Chesapeake Beach , que se conserva como museo, inmediatamente antes de cruzar Fishing Creek. La MD 261 gana un carril central para girar a la izquierda desde el cruce del arroyo hasta su intersección con la MD 260 (Chesapeake Beach Road) en el centro de la ciudad. [1] [2]
La MD 261 continúa por la cuadrícula de calles de la parte norte de la ciudad antes de salir de Chesapeake Beach y entrar en la ciudad de North Beach en 1st Street. Aquí, la carretera estatal pasa a ser mantenida por el municipio. La carretera se dirige hacia el norte por Chesapeake Avenue, que corre una cuadra al oeste de la playa. En el centro de la ciudad, la MD 261 gira al este por 7th Street durante una cuadra, luego gira al norte por Bay Avenue. La carretera vuelve a ser mantenida por el estado cuando cruza un arroyo sin nombre en el límite norte de la ciudad, que también forma la línea del condado de Calvert-Anne Arundel. La MD 261 continúa por Walnut Avenue, que gira hacia el oeste en Holland Point y sigue la costa sur de Herring Bay hasta Rose Haven. La carretera gira hacia el sur por Lakeshore Drive, que forma una U a medida que pasa por el borde de Herrington Harbor. Al oeste del puerto, la MD 261 pasa por Old Colony Cove Site , un sitio arqueológico, y se dirige al oeste alejándose de Herring Bay por Friendship Road. La carretera pasa por la histórica casa Holly Hill cerca de su intersección con Boyds Turn Road antes de llegar a su terminal norte en MD 778 (Old Solomons Island Road) en el pueblo de Friendship. Friendship Road continúa hacia el oeste como una carretera del condado hasta MD 2 (Solomons Island Road). [1] [2]
La MD 261 se construyó originalmente como dos carreteras estatales: la MD 261 en el condado de Calvert y la MD 613 en el condado de Anne Arundel. [3] La MD 261 se construyó como un camino de grava desde la línea de la ciudad de Chesapeake Beach-North Beach hacia el sur hasta Fishing Creek dentro de Chesapeake Beach en 1930. [4] La carretera se construyó como un camino de grava desde el sur de Fishing Creek hasta Willows Road a lo largo de una nueva alineación paralela a Christiana Parran Road, Dalrymple Road y Old Bayside Road en 1933. [5] [6] El vacío en Chesapeake Beach se llenó en 1940 cuando se completó el puente moderno de la carretera sobre Fishing Creek y sus accesos, reemplazando un puente de madera que estaba más cerca de la costa. [7] [8] La MD 261 se amplió de 16 a 22 pies (4,9 a 6,7 m) y se repavimentó con grava estabilizada bituminosa desde el sur de Fishing Creek hasta el Laboratorio de Investigación Naval en 1950. [9] La primera parte de la MD 613 se construyó desde la MD 2 (ahora MD 778) en Friendship al este hasta Boyds Turn Road en 1934. [6] [10] La carretera se extendió al este hasta Rose Haven, incluida su forma de U alrededor del puerto de Rose Haven, en 1948 y 1949. [9] [11] En 1956, la MD 261 se extendió al sur por Willows Road hasta su terminal actual en la MD 263 y al norte a través de North Beach hasta el condado de Anne Arundel, donde se pavimentó la carretera North Beach-Rose Haven. [12] En 1962, la MD 261 se extendió hacia el oeste a lo largo de la ruta de la MD 613 hasta la MD 2, que siguió lo que ahora es la MD 778 hasta que se reubicó hacia el oeste en 1965. [13] [14]
En octubre de 2020, el puente que conecta el condado de Anne Arundel con el condado de Calvert se levantó y se cerró al tráfico. [15] El puente se reabrió la última semana de marzo de 2021. [16]
