- PNS Rah Naward , un velero encargado a la Royal Navy británica en 2010
- El Céphée de la Armada francesa . PNS Munsif es casi idéntico al que se muestra en la foto.
- El aerodeslizador Griffon 2000TD de los Marines de Pakistán en Karachi en 2006
La Armada de Pakistán ( PN ) ( urdu : پاکستان بحریہ ; romanizado : Pākistān Bahrí'a; pronunciada [ˈpaːkɪstaːn baɦɽia] ) es la rama de guerra naval de las Fuerzas Armadas de Pakistán . El Jefe del Estado Mayor Naval , un almirante de cuatro estrellas, comanda la marina. La Armada de Pakistán opera en la costa de Pakistán en el Mar Arábigo y el Golfo de Omán . Fue establecido en agosto de 1947, tras la independencia de Pakistán del Reino Unido . [5]
La función principal de la Armada de Pakistán es defender las fronteras marítimas de Pakistán de cualquier ataque enemigo externo. [6] [7] Además de sus servicios de guerra, la Armada ha movilizado sus recursos de guerra para llevar a cabo operaciones de rescate humanitario en el país, así como para participar en grupos de trabajo multinacionales ordenados por las Naciones Unidas para prevenir el terrorismo marítimo y la privacidad frente a las costas. [8] [9]
La Armada de Pakistán es una fuerza voluntaria que ha estado en conflicto con la vecina India dos veces en sus fronteras marítimas y ha sido desplegada repetidamente en el Océano Índico para actuar como asesor militar de los estados árabes del Golfo y otras naciones amigas durante los conflictos multinacionales. como parte de su compromiso con las Naciones Unidas . [10] : 88 La Armada tiene varios componentes, incluida la Aviación Naval , la Infantería de Marina y la Agencia de Seguridad Marítima (una guardia costera ). [11] [12] [13] Desde su comienzo el 14 de agosto de 1947, el papel defensivo de la Armada se ha ampliado desde asegurar las líneas marítimas hasta convertirse en el custodio de la capacidad de segundo ataque de Pakistán con la capacidad de lanzar un sistema de misiles submarinos para apuntar a posiciones enemigas. . [14]
La Armada está comandada por el Jefe del Estado Mayor Naval , un almirante de cuatro estrellas, que es miembro del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto . El Jefe del Estado Mayor Naval es designado por el Primer Ministro y designado por el Presidente de Pakistán . El actual Jefe es el Almirante Naveed Ashraf, quien fue designado el 7 de octubre de 2023. [15] El Almirante Naveed Ashraf es el 23º Jefe de la Armada de Pakistán y se hace cargo después de Muhammad Amjad Khan Niazi . [dieciséis]
Hoy es un día histórico para Pakistán, doblemente para aquellos de nosotros en la Armada. Ha surgido el Dominio de Pakistán y con él ha nacido una nueva Armada: la Armada Real de Pakistán. Estoy orgulloso de haber sido designado para comandarlo y servir con ustedes en este momento. En los próximos meses, será mi deber y el suyo convertir nuestra Armada en una fuerza feliz y eficiente.
— Muhammad Ali Jinnah , el fundador de Pakistán , dirigiéndose a los hombres y oficiales del HMIS Godavari en marzo de 1948 [17]
La Armada de Pakistán nació el 15 de agosto de 1947 con el establecimiento de Pakistán como estado independiente del Reino Unido . [17] El Comité de Reconstitución de las Fuerzas Armadas (AFRC), bajo el mando del Mariscal de Campo Sir Claude Auchinleck , el último Comandante en Jefe británico , India (C-in-C, India), dividió las acciones y activos de la Marina Real de la India ( RIN) entre India y Pakistán en una proporción de 2:1, [18] : cont. Pakistán recibió dos balandras , dos fragatas , cuatro dragaminas, dos arrastreros navales y cuatro lanchas portuarias. [19] : 45–46 El Comité de Reconstitución de las Fuerzas Armadas (AFRC) asignó alrededor de dos tercios de los activos de la Marina Real de la India a la India, mientras que un tercio se entregó al nuevo Dominio de Pakistán , a pesar de que Pakistán había heredado el alto porcentaje de zonas del delta en su costa y la gran zona marítima que cubre el mar Arábigo al oeste y el Golfo de Bengala al este. [20] : 90 Además, la India también se opuso a transferir cualquier maquinaria en el Astillero de Bombay a Pakistán y además se negó a separar la maquinaria que se encontraba en su suelo. [21] : 90
La Armada atravesó una historia difícil: solo 200 oficiales y 3.000 marineros fueron heredados a la Armada; el de mayor rango fue el Capitán HMS Choudri , que tenía poca experiencia en la dotación de personal militar . [19] : 45 De los ~200 oficiales, veinte de ellos procedían del poder ejecutivo de la Marina Real de la India , [22] y sólo seis oficiales eran ingenieros mecánicos, mientras que no había ingenieros eléctricos ni especialistas para cuidar el sistema eléctrico. Los sistemas debían ser cuidados en los sistemas de armas o en el encendido de la maquinaria de los buques en su conjunto. [19] : 47 La Armada sufrió problemas perennes con personal inadecuado, falta de bases operativas, falta de apoyo financiero y recursos tecnológicos y de personal deficientes. [19] : 45 En segundo lugar, creció como la rama uniforme militar más pequeña , lo que contribuyó a su falta de importancia en los presupuestos federales , así como a los problemas relacionados con su infraestructura institucional. [19] : 46
El Ejército y la Fuerza Aérea eran las fuerzas dominantes donde la planificación de la defensa se basaba totalmente en el punto de vista del ejército y la fuerza aérea. [19] : 46 Problemas adicionales relacionados con la Armada fueron la falta de instalaciones y maquinaria de mantenimiento, ya que el único astillero naval del subcontinente estaba ubicado en Bombay en India . [19] : 46
Para superar estas dificultades, la Armada tuvo que lanzar un programa de reclutamiento para la joven nación, comenzando en Pakistán Oriental , donde resultó muy difícil sostener el programa; por lo tanto, se trasladó de regreso a Pakistán Occidental para concentrar el reclutamiento en Pakistán Occidental. [19] : 46 Además, las adquisiciones de la Armada estuvieron determinadas en gran medida por su papel en la guerra y tuvo que luchar por un papel para sí misma a lo largo de su historia desde sus inicios. [23] : 66
Las acciones de combate de la Armada permanecieron en gran medida ausentes durante la primera guerra con la India en 1947-1948, ya que todos los combates se restringieron a misiones de combate terrestres y aéreas . [25] : 474 En cuanto a la planificación operativa, el capitán HMS Choudri se había comprometido a comandar un antiguo destructor RIN desde Karachi a Bombay para supervisar la evacuación de emigrantes indios a Pakistán. [25] : 474 En 1948, la Marina Real de Pakistán tuvo que participar en misiones humanitarias para evacuar a inmigrantes indios atrapados en zonas hostiles y en disputa, con sus fragatas operando continuamente. [19] : 48
El mando y control de la nueva Marina Real de Pakistán fue extremadamente difícil ya que la administración del Primer Ministro Liaquat Ali Khan tuvo que ampliar el empleo de un gran número de oficiales de la Marina Real del Almirantazgo Británico , con el Contralmirante James Wilfred Jefford , RN , nombrado como Oficial Comandante de Bandera (FOC) que trabajó en la creación del plan de contingencia, "Plan de Emergencia a Corto Plazo (STEP)", para preparar las fragatas y las defensas navales en caso de una escalada de la guerra en el mar. [17] [19] : 48 En 1948, se estableció la Dirección General de Inteligencia Naval (DGNI), un cuerpo de estado mayor, bajo el mando del teniente S. M. Ahsan , quien fue su primer Director General, en Karachi. [17] Cuando la primera guerra llegó a su fin en 1948, la Armada estableció temporalmente su NHQ de la Armada en Karachi y adquirió su primer destructor clase O de la transferencia de la Royal Navy . [19] : 49
La Marina Real de Pakistán dependía en gran medida de las generosas donaciones de la Marina Real Británica con dos destructores clase Battle , el PNS Tippu Sultan y el PNS Tariq . [26] Tippu Sultan fue encargado el 30 de septiembre de 1949, bajo el mando del comandante PS Evans, mientras que Tariq fue puesto bajo el mando del teniente comandante A. R. Khan . [26] Los dos destructores formaron el 25º Escuadrón de Destructores, mientras que el PNS Jhelum y el PNS Tughril , bajo el mando del comandante Muzaffar Hasan , también se unieron a la Armada Real de Pakistán. [26]
En 1950, la nacionalización de la Armada tuvo lugar cuando muchos oficiales de la fuerza aérea y el ejército se ofrecieron como voluntarios para unirse a la marina y los suboficiales obtuvieron el rango de oficiales. [19] : 50–51 El apoyo del ejército y la fuerza aérea a la marina condujo al establecimiento de maquinaria de logística y mantenimiento con esfuerzos vigorosos dirigidos a integrar la presencia naval en Pakistán Oriental , creando así oportunidades para que la gente de Pakistán Oriental participe en la acumulación. [19] : 51
En 1951, el gobierno de Pakistán pidió el nombramiento de jefes nativos de las fuerzas armadas, pero no fue hasta 1953 que se nombró a un jefe naval nativo. [19] : 51–52 El Almirantazgo británico , sin embargo, mantuvo el mando de la Armada a través del contralmirante Jefford, quien tenía subjefes de personal nativos, incluidos el comodoro HMS Choudhri, el comodoro Khalid Jamil y el comandante MA Alavi. [19] : 51–52
Durante este tiempo, los buques de guerra de la marina llevaron a cabo una serie de misiones de buena voluntad y se llevaron a cabo misiones que no eran de combate bajo los auspicios de la Royal Navy. [26] En 1951, los documentos de ascenso del HMS Choudhri como jefe naval fueron aprobados por el Primer Ministro Liaquat Ali Khan, pero no fue hasta 1953 cuando el HMS Choudhri fue ascendido a vicealmirante y comandante con el apoyo del comandante en jefe del ejército, general Ayub Khan. . [19] : 52 Entregó el mando del 25º escuadrón de destructores a un oficial naval polaco , el comandante Romuald Nalecz-Tyminski. [27]
A mediados de la década de 1950, el Ministerio de Finanzas adjudicó contratos al Cuerpo de Ingenieros (Ejército de Pakistán) para la construcción del Astillero Naval de Karachi . [17] En 1954, se hicieron varios esfuerzos para adquirir un submarino clase Ch de la Royal Navy, pero fue rechazado por el Almirantazgo británico , que acordó prestar el destructor clase Ch , HMS Chivalrous , que pasó a llamarse PNS Taimur . [19] : 51–52 De 1953 a 1956, el HMS Choudri negoció amargamente con los Estados Unidos sobre la modernización de la marina y convenció al gobierno de los EE. UU. para que proporcionara apoyo monetario para la modernización de los envejecidos destructores y dragaminas clase O , mientras encargaba el Ch –clase destructores de la Royal Navy. [19] : 54 La tradición naval británica fue disuelta y cancelada cuando los asesores de la Marina de los Estados Unidos fueron enviados al ejército paquistaní en 1955. [28]
Con la promulgación de la Constitución de Pakistán que estableció el republicanismo caracterizado por el gobierno federalizado , se eliminó el prefijo Real y el servicio fue redesignado como Armada de Pakistán (" PN ") con la Jack reemplazada por el color de la Reina y la Bandera Blanca respectivamente. en 1956. [17] El orden de precedencia de los tres servicios cambió de Armada-Ejército-Fuerza Aérea a Ejército-Armada-Fuerza Aérea. [29] [ ¿ fuente autoeditada? ]
En febrero de 1956, el gobierno británico anunció la transferencia de varios buques de guerra importantes de combate de superficie a la Armada de Pakistán, incluidos un crucero y cuatro destructores que se comprarían con fondos disponibles en el marco del Programa de Asistencia Militar de Estados Unidos . [19] : 54 En 1957, la Armada finalizó la compra de un crucero del Reino Unido y utilizó fondos propios del gobierno para la compra, lo que provocó una gran ira contra el almirante Choudhri en el Ministerio de Finanzas. [19] : 55
En 1958, la Armada hizo un intento fallido de obtener submarinos clase Neptun de Suecia utilizando fondos de seguridad estadounidenses; Fue detenido por los Ministerios de Finanzas de Estados Unidos y Pakistán a pesar de que la idea contaba con el apoyo del Cuartel General del Ejército . [19] : 57 En 1958-59, el personal del NHQ de la Armada comenzó a pelear con el personal del Cuartel General del Ejército y el Ministerio de Defensa (MoD) sobre planes relacionados con la modernización de la marina que resultaron en una amarga rivalidad entre servicios entre el ejército y la marina y terminaron con Renuncia del almirante Choudri a la presidencia en 1959. [19] : 57
La propuesta de adquirir el portaaviones se aplazó debido a limitaciones financieras, lo que obligó a Pakistán a avanzar hacia el establecimiento del formidable comando submarino. [30] : 108 De 1956 a 1963, dos destructores, ocho dragaminas costeros y un engrasador fueron adquiridos de los Estados Unidos y el Reino Unido como resultado directo de la participación de Pakistán en los pactos de defensa anticomunistas SEATO y CENTO . [19]
Después de la amarga dimisión del vicealmirante HMS Choudri en 1959, el vicealmirante Afzal Rahman Khan fue nombrado comandante en jefe de la Armada, quien trabajó para establecer relaciones con el presidente Ayub Khan y mantener las esperanzas de adquirir un submarino a pesar de las limitaciones financieras. [19] : 58–59 La Royal Navy aceptó las solicitudes largamente esperadas de la Armada de Pakistán para una visita regular al Astillero Naval de Karachi para brindar experiencia de primera mano en operaciones submarinas en 1960–61. [19] : 58 La administración Ayub no aumentó la financiación financiera de la marina a expensas del ejército y la fuerza aérea, pero no se opuso a las contribuciones estadounidenses para entrenar a la Armada de Pakistán en operaciones submarinas. [19] : 59 Fue la Armada de los EE. UU. la que brindó un apoyo de entrenamiento crucial y revelador a la Armada de Pakistán, permitiéndole llevar a cabo operaciones de largo alcance en el Océano Índico y la propuesta de adquirir el submarino fue recibida con opiniones favorables en 1963 debido a la Perspectiva de que la Armada soviética alquile un submarino a la Armada india . [19] : 58 Después de ver la contribución de Estados Unidos, el Reino Unido decidió brindar capacitación y educación a la Armada de Pakistán en operaciones submarinas, y en 1964, el PNS Ghazi fue encargado a los Estados Unidos en el marco del Programa de Asistencia de Seguridad (SAP). [19] : 58
Aunque ni la Armada ni la Fuerza Aérea fueron notificadas de la incursión en Cachemira en 1965, la Armada estaba bien preparada cuando estalló la segunda guerra entre Pakistán y la India en 1965. [19] El jefe naval, almirante Afzal Rahman Khan ordenó a todas las unidades de guerra de la Armada de Pakistán que tomaran posiciones defensivas frente a la costa, pero no ordenó ninguna operación ofensiva en la Bahía de Bengala . [19] : 60–61 A medida que las repetidas incursiones y salidas de la Fuerza Aérea de la India interrumpieron las operaciones de la PAF , la Armada asumió un papel más agresivo en el conflicto. [19] : 61 El 2 de septiembre, la Armada desplegó su primer submarino de largo alcance, el PNS Ghazi , bajo el mando del comandante K. R. Niazi , que estaba encargado de recopilar información de inteligencia sobre los movimientos navales indios que acechaban las amenazas desviadoras planteadas por el portaaviones INS Vikrant . [31]
En la noche del 7 al 8 de septiembre, un escuadrón naval compuesto por cuatro destructores, una fragata, un crucero y un submarino, bajo el mando del comodoro SM Anwar , lanzó una operación de artillería : un ataque a las instalaciones de radar utilizadas por la Fuerza Aérea de la India. en el pequeño pueblo costero de Dwarka . [31] La operación terminó con daños limitados en la zona. [31] Después del bombardeo de artillería, Ghazi fue desplegada contra el Comando Naval Occidental de la Armada de la India en Bombay el 22 de septiembre y puso fin a sus operaciones y regresó sana y salva al Astillero Naval de Karachi el 23 de septiembre de 1965. [31]
La Armada de Pakistán exploró la idea de instalar un sistema de misiles ruso en antiguas fragatas británicas, pero los soviéticos se abstuvieron de hacerlo debido a las objeciones de la India. [32]
Después de la guerra, Estados Unidos impuso un embargo de armas a Pakistán y el ejército paquistaní comenzó a explorar opciones para adquirir armas de China, Francia y la Unión Soviética. [19] : 62 El Reino Unido ofreció a la Armada construir conjuntamente la fragata Tipo 21 , pero fue rechazado por la administración de Ayub, que solo permitiría que el capital financiero se gastara en la adquisición de submarinos. [19] : 63
En 1966, la Armada de Pakistán estableció su propia fuerza de operaciones especiales , el Grupo de Servicio Especial de la Armada (Navy SSG) después de las recomendaciones de la Armada de los Estados Unidos . [33] En 1966-1970, la Armada de Pakistán había sido muy consciente de las compras y adquisiciones masivas de sistemas de armas que se estaban adquiriendo de la Unión Soviética y el Reino Unido , y del peligro que representaría para Pakistán. [19] : 63 En 1966-69, hubo una serie de conversaciones infructuosas para adquirir buques de guerra de la Armada soviética que terminaron sin dar resultados. [19] : 63 La Unión Soviética ofreció vender su barco de misiles clase Osa , pero la Armada de Pakistán quería que los misiles Styx se instalaran en fragatas porque creía que los barcos de misiles no eran lo suficientemente grandes para cumplir con los requisitos paquistaníes para operar en la India. Océano . [19] : 63 Más tarde, los rusos decidieron que sus intereses estratégicos estaban en la India y permitieron que la relación en desarrollo con Pakistán se marchitara. [32] : 283–288
Surgieron dificultades entre y después de que Estados Unidos levantara el embargo de armas, que lo levantó estrictamente sobre la base de efectivo y transporte . [19] : 63 Las súplicas para fortalecer la Armada en Pakistán Oriental fueron ignoradas debido a cuestiones monetarias y restricciones financieras que restringieron las capacidades de la Armada para funcionar de manera más eficiente. [19] : 63 En 1968, los submarinos de clase Daphné fueron adquiridos en Francia mientras operaban submarinos de clase Tench que fueron reacondicionados y mejorados por la Armada turca . [19] : 63 Debido al bloqueo egipcio del Canal de Suez , la Armada tuvo que ejecutar una notable operación de circunnavegación sumergida desde el Océano Índico a través del Océano Atlántico para someterse a un programa de reacondicionamiento en el Astillero Naval Gölcük en Turquía, que fue el Única instalación para gestionar el reacondicionamiento y las actualizaciones de mediana edad de las computadoras militares de la clase Tench . [34] A pesar de las reservas que albergaba el NHQ de la Armada sobre el anciano Ghazi , navegó bajo el mando del comandante Ahmed Tasnim desde la costa de Karachi en el Océano Índico hasta el Cabo de Buena Esperanza , Sudáfrica , a través del Océano Atlántico y terminó en el costa este del Mar de Mármara donde se encontraba el Astillero Naval de Gölcük. [34]
En 1968-69, el personal del NHQ de la Armada comenzó su disputa con el personal del AHQ sobre la cuestión del establecimiento de la aviación naval , que temía la pérdida de aviones de combate y sus pilotos en el mar y era hostil hacia esta idea. [19] : 63 Estados Unidos inició conversaciones con la administración de Yahya sobre la transferencia del avión P3B Orion a la Armada en 1970, pero no se adquirió hasta finales de la década de 1970. [19] : 63 En 1970, las relaciones exteriores entre Pakistán y Pakistán Oriental se deterioraron aún más y la Armada sabía que era imposible defender a Pakistán Oriental de la Armada india que se acercaba. [19] : 63 Se llevaron a cabo una serie de reformas cuando la administración Yahya consideró las serias reservas de la Armada y los paquistaníes orientales fueron reclutados apresuradamente en lo que se conocía como Comando Naval Oriental (Pakistán), pero esto resultó ser un desastre para la Armada cuando la mayoría de los militares bengalíes Oficiales y ~3.000 marineros desertaron a la India para unirse al ala militar de la Liga Awami: el Mukti Bahini . [19] : 64–65 Tales eventos habían puesto en peligro el alcance operativo de la Armada y el personal y los comandantes del NHQ de la Armada sabían muy bien que (la Armada) estaba mal preparada para la guerra y Pakistán estaba a punto de aprender las consecuencias de desconectar la estrategia. de la realidad. [19] : 65
En 1971, el personal del NHQ de la Armada y sus comandantes sabían muy bien que la Armada de Pakistán estaba mal representada en Pakistán Oriental (ahora Bangladesh ) y que no había una infraestructura principal para llevar a cabo operaciones defensivas contra el Comando Naval Oriental de la Armada de la India en la Bahía de Bengala . [19] : 64 La Armada sólo pudo llevar a cabo las operaciones fluviales que estaban llevando a cabo los Marines de Pakistán con la ayuda del Grupo de Servicio Especial de la Armada , cuyo nombre en código era Barisal , en abril de 1971. [17] Aunque, el Gobernador de Pakistán Oriental, el Vicealmirante SM Ahsan , hizo esfuerzos para aumentar la presencia y la importancia naval en 1969, pero el Comando Naval Oriental de la Armada de la India continuó representando una amenaza significativa ya que tenía capacidad de realizar operaciones en áreas de largo alcance. [35]
Además, las deserciones de los oficiales y marineros bengalíes de la Armada habían puesto en peligro el alcance operativo de la Armada, que se unió al ala militante de la Liga Awami , el Mukti Bahini, en un programa conocido como Jackpot . [35] Sin embargo, el programa fue interrumpido por la Armada para evitar una mayor aniquilación, pero las instalaciones navales sufrieron graves daños debido a esta operación el 15 de marzo de 1971. [35] La geografía del este de Pakistán estaba rodeada por la India en los tres lados terrestres por la India. El ejército como la Armada intentaba evitar que la India bloqueara las costas. [35]
Durante este tiempo, el NHQ de la Armada estaba alojado en Karachi y decidió desplegar el nuevo submarino MLU Ghazi en el este, mientras que Hangor en el oeste, con fines de recopilación de inteligencia. [35]
Al final de la crisis de Pakistán Oriental... Nosotros (el Comando Oriental) no teníamos inteligencia y, por lo tanto, estábamos sordos y ciegos con la Armada y la Fuerza Aérea de la India golpeándonos día y noche...
— Almirante Mohammad Sharif, al almirante estadounidense Zumwalt en 1971 [36]
Sin una rama de aviación naval para proteger el puerto de Karachi , la Armada de la India traspasó las fronteras marítimas de Pakistán y lanzó con éxito el primer ataque con misiles , consistente en tres lanchas de misiles clase Osa de construcción soviética escoltadas por dos patrulleras antisubmarinas el 4 de diciembre. 1971. [37] Acercándose a la zona portuaria de Karachi, el escuadrón de la Armada de la India lanzó misiles antibuque Styx , contra los cuales los obsoletos buques de guerra paquistaníes no tenían ninguna defensa viable. [37] Dos de los buques de guerra, PNS Muhafiz y PNS Khaibar , fueron hundidos, mientras que PNS Shahjahan sufrió daños irreparables. [37] Después de los ataques, el escuadrón de barcos lanzamisiles de la Armada de la India regresó sano y salvo a su base sin sufrir ningún daño. [37]
El 8 de diciembre de 1971, Hangor , al mando de su comandante Ahmed Tasnim , hundió la fragata india INS Khukri frente a la costa de Gujarat, India; este fue el primer hundimiento de un buque de guerra por un submarino desde la Segunda Guerra Mundial , y resultó en la pérdida de dieciocho oficiales y setenta y seis marineros de la Armada de la India, mientras que el mismo submarino infligía graves daños a otro buque de guerra, el INS Kirpan . [38] La Fuerza Aérea de Pakistán que ahora cubre Karachi hizo varios de los intentos fallidos de enfrentarse al escuadrón de lanchas misilísticas de la Armada de la India llevando a cabo misiones de bombardeo aéreo sobre el puerto de Okha – la base avanzada del escuadrón de lanchas misileras de la Armada de la India. [37] La Armada india tomó represalias con un segundo ataque con misiles en la costa de Pakistán en la noche del 8 de diciembre de 1971, cuando una pequeña flotilla de buques indios, compuesta por un barco misilístico y dos fragatas, se acercó a Karachi y lanzó un ataque con misiles que hundió al barco panameño. El carguero Gulf Star , el PNS Dacca y el buque mercante británico SS Harmattan resultaron dañados. [37]
Los ataques con misiles fueron un éxito total para la Armada india y un trauma psicológico para la Armada paquistaní; el coste humano y material redujo gravemente su capacidad de combate: casi 1.700 marineros murieron en los cuarteles. [39]
Los pilotos comerciales de Pakistan International Airlines se ofrecieron como voluntarios para realizar misiones de vigilancia aérea con la Fuerza Aérea de Pakistán , pero esto resultó poco útil cuando el equipo de observadores avanzados de la Armada de Pakistán, dirigido por Cdre. AW Bhombal identificó erróneamente su propia fragata más grande, PNS Zulfiqar , como un barco de misiles indio, dando autorización a los aviones de combate F-86 de la Fuerza Aérea de Pakistán que realizaron varios ataques antes de finalmente identificar a Zulfiqar por el NHQ de la Armada. [39] Este grave incidente de fuego amigo resultó en una mayor pérdida de personal de la marina, así como la pérdida del barco, que resultó gravemente dañado y las capacidades operativas de la Armada de Pakistán ahora estaban prácticamente extintas, y la moral se desplomó. [39] Los observadores de la Armada de la India que observaron el ataque cercano escribieron más tarde en sus registros de guerra que "los pilotos de la PAF no reconocieron la diferencia entre una gran fragata PNS Zulfiqar y un barco misilístico Osa relativamente pequeño". [39] La PAF, sin embargo, impugnó esta afirmación sosteniendo al Cdre. Bhombal de la responsabilidad de identificar erróneamente su propio buque de guerra y dar autorización a la PAF para montar un ataque contra su propio barco. [39] [40]
El único submarino de largo alcance de la Armada, Ghazi , fue desplegado en la zona pero, según fuentes neutrales, se hundió en el camino en circunstancias misteriosas. [41] Las autoridades paquistaníes afirman que se hundió debido a una explosión interna o a la detonación de las minas que estaba colocando en ese momento. [42] La Armada de la India afirma haber hundido el submarino. [43] [44] [45] [46]
La destrucción del submarino permitió a la Armada de la India imponer un bloqueo en el entonces Pakistán Oriental. [47] Según la revista de defensa Pakistan Defense Journal , el ataque a Karachi, Dhaka, Chittagong y la pérdida de Ghazi , la Armada ya no pudo igualar la amenaza de la Armada de la India, ya que ya estaba superada por la Armada de la India después de la guerra de 1965. [37]
Los daños infligidos por la Armada y la Fuerza Aérea de la India a la Armada ascendieron a siete cañoneras , un dragaminas, dos destructores, tres patrulleras , dieciocho buques de carga, suministros y comunicaciones, y daños a gran escala infligidos a la base naval y los muelles de la ciudad costera de Karachi. [37] Tres buques de la marina mercante; Anwar Baksh, Pasni y Madhumathi; [48] y se capturaron diez embarcaciones más pequeñas. [49] Alrededor de 1.900 efectivos se perdieron, mientras que 1.413 militares (en su mayoría oficiales) fueron capturados por las fuerzas indias en Dhaka . [50] La Armada de la India perdió 18 oficiales y 176 marineros [38] [51] y una fragata, mientras que otra fragata resultó dañada y un avión naval Breguet Alizé fue derribado por la Fuerza Aérea de Pakistán . [37]
Según un académico paquistaní, Tariq Ali , la Armada de Pakistán perdió la mitad de su fuerza en la guerra. [52] A pesar de los recursos y la mano de obra limitados, la Armada realizó su tarea con diligencia brindando apoyo a los servicios interservicios (fuerza aérea y ejército) hasta el final. [53]
Según el testimonio proporcionado por el almirante Mohammad Shariff en 2015, la razón principal de esta pérdida se ha atribuido a la incapacidad del Alto Mando a la hora de definir un papel para la Armada, o incluso de considerarla como un ejército en general. [53] Desde entonces, la Armada ha tratado de mejorar la estructura y la flota poniendo especial énfasis en la capacidad de guerra subterránea, ya que permite la forma más eficiente de negar el control de las rutas marítimas paquistaníes a un adversario. [53] En una tesis escrita por el Dr. PI Cheema en 2002, Ayub Khan , que había disfrutado de una influencia considerable en los políticos nacionales de Pakistán, no entendía completamente a la Armada como un servicio militar ni comprendía la importancia de salvaguardar las líneas de comunicación marítimas. , lo que impidió el desarrollo de la Armada como una fuerza potente como debería haberlo hecho en la década de 1970. [21] : 93
Después de la guerra de 1971 , se tomaron medidas para modernizar y aumentar el alcance operativo de la Armada. [19] [21] : 103 : 65 A diferencia del ejército o la fuerza aérea, los oficiales navales pudieron continuar su servicio militar en la Armada y sus ascensos fueron relativamente más rápidos que en otras ramas militares en 1972-1974. [19] : 141
En enero de 1972, la administración Bhutto formó la Comisión de prisioneros de guerra para investigar el número de prisioneros de guerra retenidos por el ejército indio en el este y presentó una solicitud a la Corte Suprema de Pakistán para investigar las causas del fracaso de la guerra con la India en 1971. [55 ] : 28 Después de concluir una rápida visita a los Estados Unidos en 1972, el presidente Bhutto utilizó sus poderes administrativos para desempeñar deshonrosamente la comisión de cinco almirantes de alto rango de la Armada, nombrando al más joven, SS Ahmed, como el primer Jefe del Estado Mayor Naval de la Armada. . [56] : 61 En 1973, el Cuartel General Nacional de la Armada se trasladó permanentemente a Islamabad para proporcionar sinergia con el Cuartel General del Ejército en Rawalpindi. [54] : contenidos [57]
En 1974, se estableció la rama de Aviación Naval con la transferencia de los helicópteros Westland Sea King desde el Reino Unido en 1975, seguido de un disparo de prueba del misil tierra-barco Exocet como respuesta adecuada a la Armada de la India en 1979. [54 ] Con la capacidad de disparar el misil terrestre Exocet desde un avión de reconocimiento, la Armada se convirtió en la primera de su tipo en el sur de Asia en adquirir aviones de reconocimiento de largo alcance con capacidad para misiles balísticos terrestres. [59] : 77
En 1976, la Armada avanzó hacia la adquisición exitosa de computadoras militares de la firma británica Ferranti , para aumentar la defensa de sus costas. [54] La Comisión de Investigación de Guerra señaló la falta de comunicación estratégica y la gran estrategia entre las cuatro ramas del ejército durante el conflicto y las guerras con la India , recomendando el establecimiento del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto para mantener la comunicación militar estratégica entre las interservicios y el gobierno federal, que será presidido por el Presidente designado del Estado Mayor Conjunto como principal asesor militar del gobierno. [19] : 140 En 1976, la Armada tuvo su primer almirante con rango de cuatro estrellas cuando Mohammad Shariff fue ascendido a este rango, y luego se convirtió en el primer almirante en ser nombrado Presidente del Comité de Jefes Conjuntos en 1977. [53] [60 ] : 372 En 1977, Estados Unidos supuestamente transfirió los dos destructores clase Gearing reacondicionados a la Armada de Pakistán, que eran muy superiores a las fragatas británicas, y luego obtuvo más destructores de la Armada de Estados Unidos en 1982-1983. [19] : 142
Durante este tiempo, la Armada diversificó sus adquisiciones con acuerdos de defensa celebrados con China , Francia y el Reino Unido, pero la dependencia de China creció cuando la Armada adquirió los buques de guerra antisubmarinos que le dieron una capacidad creíble de negación del mar. [61] En 1979, Francia ofreció vender su submarino clase Agosta-70A y fue inmediatamente adquirido, que se encargó como Hurmat y Hashmat . [34] La inducción de la clase Agosta-70A le dio a la Armada de Pakistán una ventaja de profundidad sobre la Armada de la India y le dio a la Armada la capacidad de realizar operaciones en las profundidades del Océano Índico a una distancia más amplia. [61] [19] [62] : 143
En 1982, la administración Reagan presentó al Congreso de los Estados Unidos una propuesta de ayuda de 3.200 millones de dólares para Pakistán, destinada a mejorar la economía y ayudar a la seguridad , mientras la Marina iniciaba negociaciones exitosas para obtener el sistema Harpoon , a pesar del fuerte lobby indio que se oponía. y objeción de este acuerdo. [19] : 144 En 1985, la Armada compró el avión Mirage 5V para la función naval y fue equipado con el misil Exocet A39 que otorga la capacidad de negar el mar a la Armada de Pakistán. [19] : 144 Con la inducción de los sistemas de misiles, los submarinos de largo alcance y profundidad, los destructores de misiles, los aviones de combate y el establecimiento de la Agencia de Seguridad Marítima de Pakistán , la Armada de Pakistán finalmente puso fin al control de la Armada de la India sobre el Océano Índico. y la confianza de la Armada de la India en que podría contener a la Armada de Pakistán en las costas. [19] : 145
Finalmente, la Armada de Pakistán comenzó su despliegue en tiempos de guerra en países de Medio Oriente a través del Golfo Pérsico y desplegó sus activos de guerra en Arabia Saudita en apoyo de la flota de la Armada de los EE. UU. a raíz de los acontecimientos relacionados con la guerra entre Irán e Irak y las tensiones con Libia . [19] : 145 En 1982, la administración Reagan aprobó una ayuda militar y económica de 3.200 millones de dólares a Pakistán y Pakistán adquirió ocho fragatas clase Brooke y García de la Armada de los Estados Unidos en un contrato de arrendamiento de cinco años en 1988. [53] A depósito para reparaciones, el USS Hector siguió el arrendamiento de estos barcos en abril de 1989. Esto se hizo gracias a la cooperación de la administración Zia con la administración Reagan contra la invasión de la Unión Soviética en Afganistán. [53]
Después de la retirada de las tropas rusas de Afganistán en 1989, la administración Bush impuso el embargo de armas a Pakistán al revelar la existencia del programa encubierto de bomba atómica al Congreso de los Estados Unidos, que finalmente se abstuvo de transferir aviones de patrulla marítima, sistemas de misiles y software de defensa el 1 de octubre de 1990. [53] Al expirar el contrato de arrendamiento de las fragatas de misiles guiados clase García y Brooke , la Armada tuvo que devolver a los Estados Unidos las fragatas que fueron vendidas a la India a cambio de chatarra de metales, y la Armada a enfrentó los problemas de financiación adecuada para la Armada moderna. [19] : 185 El embargo afectó gravemente el alcance operativo de la Armada y paralizó su capacidad para operar en el Océano Índico , ya que la flota de la Armada estaba compuesta en su totalidad por antiguos buques de guerra construidos en Estados Unidos . [19] : 185
Desde 1987, la Armada de Pakistán había estado interesada en adquirir las fragatas Tipo 21 del Reino Unido , y la Armada recurrió a la Royal Navy para una compra inmediata que fue aprobada en 1993, cuyos costosos reacondicionamientos y actualizaciones tecnológicas tuvieron que ser realizados por el propio Pakistán. en su Base Naval en Karachi a lo largo de los años. [19] : 185 En 1994, la Armada de Pakistán inició una negociación larga, complicada y controvertida con Francia para adquirir tecnología submarina de largo alcance al descartar la idea de adquirir submarinos de propulsión nuclear de China debido al problema de ruido que la Armada de la India Fue capaz de rastrear en silencio. [19] : 183–185 [64] A pesar del embargo, la Armada de los Estados Unidos mantuvo sus relaciones con la Armada de Pakistán, invitando a los paquistaníes a participar en la Sirena Inspirada en 1994, y dio instrucciones a la Armada de Pakistán y atacó el submarino nuclear y operaciones de portaaviones. [19] : 185 En un intento por mejorar las relaciones políticas con Estados Unidos, el ejército paquistaní se unió a las acciones estadounidenses en la Guerra Civil Somalí , realizando patrullas en tiempos de guerra en la costa somalí. [65] [54]
En 1994, la Armada fue desplegada en apoyo de la Armada de los EE. UU. y amplió su apoyo en 1995 para participar en la Operación Escudo Unido para concluir su parte de la operación después de evacuar al personal y equipo del ejército , la infantería de marina y la fuerza aérea. [66] En 1996, se introdujo la enmienda Brown que permitió levantar el embargo a Pakistán, permitiendo la transferencia de los aviones de patrulla marítima a la Armada. [19] : 185
En 1997, la controversia sobre la transferencia de tecnología desde Francia había empañado la imagen pública de la Armada con el arresto del jefe naval cuando se presentaron varios casos contra el liderazgo político y militar de la Armada. [64] A pesar de las fuertes objeciones de la India en Francia, la propulsión independiente del aire fue transferida a Pakistán, que construyó el submarino clase Agosta 90B , capaz de operar en el Océano Índico y a mayor profundidad submarina. [64] En 1999, la Armada vio el desacuerdo público con el gobierno federal sobre la cuestión del compromiso del ejército de Pakistán con el ejército indio en Cachemira y sobre el legítimo nombramiento del almirante Fasih Bokhari como presidente del Estado Mayor Conjunto . [67] La Armada de Pakistán se vio obligada a desplegar sus activos de guerra existentes cuando la Armada de la India desplegó sus buques de guerra cerca del acantonamiento de Korangi Creek y el puerto de Karachi con su nombre en clave: Operación Talwar . [68]
El 10 de agosto de 1999, tuvo lugar un incidente grave en la región de Sir Creek cuando la Fuerza Aérea de la India derribó un avión de Aviación Naval que provocó la muerte de 16 miembros del personal naval, en su mayoría oficiales. [69] : 62 El 29 de agosto de 1999, otro avión de la Armada, el P3C Orion , se perdió en un accidente con la pérdida de veintiún vidas. [70] : 537 [71] [72]
Sobre la cuestión del derribo del avión por parte de la Fuerza Aérea de la India, la Armada presentó una demanda contra la Fuerza Aérea de la India en la Corte Internacional de Justicia , pero la demanda fue desestimada posteriormente debido a que se extralimitó el mandato del tribunal. [69] : 62–63 [73]
Pakistán respalda plenamente los requisitos de una armada fuerte, capaz de salvaguardar las fronteras marítimas de Pakistán y sus líneas de comunicación, monitoreando y protegiendo su zona económica exclusiva. Se están realizando esfuerzos continuos para proporcionar el mejor equipo disponible a la Armada a pesar de todas las limitaciones económicas.
—Pervez Musharraf , 1999 [68]
Después de su incidente en 1999, se planteó otra propuesta para cambiar la propulsión independiente del aire del submarino Agosta por propulsión nuclear , sin embargo la propuesta fue rechazada. [68]
Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre en Estados Unidos , las sanciones a Pakistán finalmente se levantaron, lo que permitió a la Armada adquirir sistemas de armas y buques de guerra construidos en Estados Unidos para recuperar su capacidad de operar en el Océano Índico mientras participaba en los preparativos de guerra. durante el enfrentamiento con la India en 2001-2002. [68] En 2001, la Armada consideró seriamente la posibilidad de desplegar armas nucleares en sus submarinos, aunque ninguna de las armas nucleares se desplegó nunca en los submarinos. [64]
En 2003-2004, se hicieron varias propuestas para adquirir portaaviones antiguos, pero la propia Armada había descartado la idea ya que el país no aspiraba a tener capacidad aeronáutica. [74] : 79 En 2002-2003, el despliegue de la Armada de Pakistán tuvo lugar en el Océano Índico, participó en los ejercicios navales para combatir el terrorismo desde plataformas marítimas y, finalmente, inició negociaciones de defensa con China para adquirir la tecnología necesaria para diseñar y construir el fragatas de misiles guiados: las fragatas de misiles guiados F-22P finalmente se construyeron en 2006-2015. [54]
Desde 2004, el despliegue de la Armada tuvo lugar en el Océano Índico, desempeñando un papel crucial en la multinacional NAVCENT en Bahréin , y asumió el liderazgo de los CTF-150 y CTF-151 además de participar activamente en la Operación Libertad Duradera en 2006. 10. [75] [76] [77] En 2008, el grupo de trabajo formado por PNS Badr , PNS Shah Jahan , PNS Nasr y el equipo de eliminación de artefactos explosivos de la Fuerza Aérea de Pakistán participó en el ejercicio inspirado en la Unión con la Armada de los EE. UU. en el Océano Índico. desarrollar habilidades en la prevención del terrorismo marítimo. [78]
Su despliegue en la Guerra contra el terrorismo también incluyó sus acciones en la Guerra de Afganistán cuando las fuerzas especiales de la Armada fueron desplegadas para participar en las Operaciones: Black Thunderstorm , Rah-i-Nijat , Mehran y Help . [54]
A pesar de su misión marítima , la Marina había desempeñado un papel activo en el control de la insurgencia en el antiguo cinturón tribal en Pakistán occidental , asumiendo principalmente funciones en la gestión de la logística y la recopilación de inteligencia , así como en la realización de operaciones terrestres con el ejército en áreas occidentales para localizar a los al. -Agentes de Qaeda . [79] De 2010 a 2011, la Armada estuvo en un breve conflicto directo con el violento grupo TTP y al-Qaeda , y su Inteligencia Naval pudo rastrear a los militantes infiltrados dentro de las filas de la Armada. [80] [81]
En 2015, la Armada fue desplegada en apoyo del bloqueo de Yemen liderado por Arabia Saudita después de aceptar la solicitud de Arabia Saudita . [82] A la fecha, la Armada continúa aumentando su alcance operativo en el Océano Índico y, según se informa, inició con éxito conversaciones de defensa con Turquía para construir conjuntamente el proyecto MILGEM en Pakistán en 2018-2019, mientras que anteriormente había anunciado que comenzaría la construcción del programa. del submarino nuclear por sus capacidades operativas actuales en 2013. [83]
El liderazgo en la Armada lo proporciona el Ministro de Defensa , liderando y controlando la dirección del departamento de marina desde la Secretaría Naval-II del Ministerio de Defensa , siendo el Secretario de Defensa quien es responsable de los asuntos burocráticos del departamento del ejército. [84] La Constitución establece el papel del Presidente electo de Pakistán como Comandante en Jefe civil de las Fuerzas Armadas de Pakistán, mientras que el Primer Ministro de Pakistán sirvió como Jefe Ejecutivo de las Fuerzas Armadas de Pakistán, tanto los civiles elegidos por el pueblo como , el presidente y el primer ministro, mantiene un control civil sobre los militares . [85]
El Jefe del Estado Mayor Naval (CNS), un almirante designado con rango de cuatro estrellas, es el principal asesor militar del gobierno federal en asuntos de seguridad naval y marítima y es un miembro de alto rango del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto (JCSC), un Organismo militar que asesora e informa al Primer Ministro civil electo y a su gabinete ejecutivo sobre asuntos de seguridad nacional y cuestiones militares operativas bajo la dirección del Presidente del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto . [86]
Las funciones de guerra de la Armada se controlan desde el cuartel general de combate único, el NHQ de la Armada , ubicado en Islamabad, en las proximidades del Cuartel General del Estado Mayor Conjunto y el Cuartel General del Ejército en el acantonamiento de Rawalpindi en Punjab , Pakistán . [86] El Jefe del Estado Mayor Naval controla y comanda la Armada en todos los niveles de mando operativo, y está asistido por varios Oficiales Principales del Estado Mayor (PSO) (Comandantes del Estado Mayor) que están comisionados en el rango de tres estrellas y en el rango de dos estrellas. almirantes. Los nombramientos de personal marcados en color amarillo dorado claro son los asientos más importantes del NHQ que desempeñan un papel administrativo muy importante para el correcto funcionamiento de la Armada de Pakistán y sus activos. [86]
Debido a la influencia de la Royal Navy y más tarde de la Armada de los Estados Unidos desde sus inicios, la Armada de Pakistán tiene una estructura de mando única y la funcionalidad de la marina se divide en varias ramas. [61]
Hay siete comandos de personal militar en la marina que en realidad son administrativos, dirigidos por varios subjefes del Estado Mayor Naval (DCNS) designados y, a menudo, asistidos por el subjefe del Estado Mayor Naval (ACNS) que tiene el rango de comodoro. -Oficial superior con rango de estrella que reporta directamente a su respectivo Subjefe del Estado Mayor Naval (DCNS). [61] : 73 Los subjefes del Estado Mayor Naval suelen tener rangos de dos o tres estrellas . [61] : 73 Cada uno de los subjefes designados del Estado Mayor Naval o comandante de su respetada rama depende directamente del Jefe del Estado Mayor Naval (CNS) en el NHQ de la Armada en Islamabad de su respetado mando.
La administración militar de la Armada bajo el Jefe Naval con base en el NHQ de la Armada incluye sus Comandos de Estado Mayor Principales y Oficiales de Estado Mayor Principales:
Las Organizaciones y los Jefes de Servicios que operan en la Armada de Pakistán y que dependen directamente del Jefe Naval son los siguientes:
Cada rama de la marina ofrece especialización y los oficiales interesados en unirse a ese servicio en particular deben pasar pruebas de aptitud antes de asistir a la escuela especializada que generalmente dura de dos a tres años, en las que el oficial puede obtener un título universitario. [87] [88]
Desde su reestructuración y reorganización a lo largo de varios años, la Armada de Pakistán ahora opera ocho comandos de campo tácticos y operativos y también dos comandos de tipo principal; dos de los comandos importantes de aviación y submarinos dependen directamente del Comando Superior de la Flota de Pakistán. [86] Cada comando está encabezado por un oficial superior de bandera que generalmente ostenta un rango de tres estrellas : Vicealmirante y un rango de dos estrellas : Contraalmirante . [86] El nombramiento del comandante superior de la flota conocido como Comandante de la Flota de Pakistán dirige toda la flota de la marina con la responsabilidad de desplegar todas las formaciones de combate de la marina. [61] : 73
Geográficamente, hay tres comandantes administrativos, como el Comandante Karachi (COMKAR), el Comandante Central Punjab (COMCEP) y el Comandante Norte (COMNOR), que administran la mayor parte de las instalaciones navales, establecimientos costa afuera e instalaciones de entrenamiento, además de los siete comandos oceánicos. . [61] : 73
En 2012, la Armada de Pakistán estableció el Comando de Fuerzas Estratégicas Navales , que tiene la responsabilidad de ejercer el despliegue de armas nucleares marítimas y es descrito por el ejército como el "custodio de la capacidad de segundo ataque nuclear de la nación ". [90]
Los comandos en tiempos de paz y los comandos asignados en la Armada se detallan a continuación.
El Grupo de Servicios Especiales (Marina) (SSG(N)), conocido coloquialmente como SSGN [92] , es una unidad de élite que lleva a cabo operaciones de guerra no convencional , buceo de combate , interdicción naval y guerra asimétrica , establecida bajo la dirección de los Estados Unidos. SEAL de la Marina en 1966. [93]
El Grupo de Servicios Especiales de la Armada tiene su sede en PNS Iqbal en Karachi, donde se lleva a cabo el entrenamiento de acondicionamiento físico y tácticas con armas. [94] La especialización del Grupo de Servicios Especiales de la Armada incluye además entrenamiento y dominio en los métodos de visita, abordaje, búsqueda e incautación , interdicción naval y operaciones de seguridad para prevenir el terrorismo marítimo. [95]
El Grupo de Servicio Especial de la Marina es una unidad más integrada compuesta por personal altamente calificado y seleccionado que sigue el modelo y la tradición de los SEAL de la Marina de los EE. UU. y se inspira en ellos. [94] El número real de personal del Grupo de Servicios Especiales de la Armada está clasificado y su despliegue también está sujeto a información clasificada . [94]
En 1970-71, la Armada creó los Marines de Pakistán para apoyar las operaciones de guerra anfibia e inicialmente fueron influenciados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , pero el gobierno federal desmanteló el componente de los Marines en 1974. [96] El 14 de abril de 1990, el Pakistán Los marines fueron nuevamente puestos en servicio en la Armada con alrededor de 2.000 efectivos. [97] El entrenamiento avanzado de los marines a menudo se lleva a cabo con el ejército de Pakistán en su Escuela de Infantería y Tácticas en Quetta, Baluchistán. [98]
El 1.er Batallón de Infantería de Marina , la unidad de operaciones especiales de la Infantería de Marina de Pakistán, está específicamente entrenado por el Ejército de Pakistán para llevar a cabo operaciones de infiltración y guerra antiaérea . El 1.er Batallón está actualmente desplegado en Sir Creek . [99]
La doctrina y filosofía militar de la Armada de Pakistán está dirigida principalmente a evitar que la Armada de la India repita el bloqueo de las costas paquistaníes de 1971. [86] Desde 1947 hasta 1971, la Armada de Pakistán fue efectivamente poco más que una guardia costera porque el Gobierno de Pakistán no dio importancia a la estrategia de proteger las líneas de comunicación marítimas . [61] : 68 En 1971, la Armada de la India finalmente jugó un papel decisivo al imponer un bloqueo de Chittagong y Karachi , las únicas salidas marítimas de Pakistán Oriental y Pakistán Occidental , respectivamente. La Armada no pudo romper el bloqueo, lo que provocó que los recursos económicos y militares de Pakistán se agotaron gravemente y la comunicación entre las dos alas del país fue limitada. Posteriormente, el gobierno federal aumentó la financiación de la Marina. [21] : 97–98 [102] : 94
Desde 1971, la doctrina táctica de la Armada ha incluido la adquisición, desarrollo, empleo y despliegue agresivo de submarinos de largo alcance y profundidad en un esfuerzo por apuntar y destruir a sus adversarios atacando buques de guerra de superficie antes de llegar a los puertos del país. [86] La minería del puerto de Karachi también se considera una consideración seria para impedir que el enemigo lance ataques con misiles en la ciudad portuaria de Karachi. [86]
En 1983-1985, la Armada encargó el Dassault Mirage 5 a Francia, cuyo sistema de armas incluía la variante naval de los misiles Exocet y tenía como objetivo atacar los aviones de la Armada de la India a 500 kilómetros (310 millas) en el Océano Índico . [86] [103]
El despliegue rutinario de la flota de superficie como parte de las Fuerzas de Tarea Combinadas brinda la oportunidad de salvaguardar las líneas marítimas de comunicaciones. [86] Desde 1999, las fuerzas especiales de reconocimiento de la Infantería de Marina de Pakistán han sido desplegadas en la región de Sir Creek y tienen como objetivo la protección en alta mar contra las incursiones de los Paracomandos del ejército indio desde el mar, mientras se toman las iniciativas de despliegue de los grupos de fuerzas especiales. detrás de las líneas enemigas mediante la inserción mediante el lanzamiento aéreo HALO/HAHO o mediante el uso de submarinos enanos. [86]
En respuesta al desarrollo del INS Arihant , la Armada de Pakistán supuestamente anunció el lanzamiento del programa de submarinos de propulsión nuclear para contrarrestar la amenaza submarina en 2012. [104]
La Armada finalmente presionó para lograr la capacidad de segundo ataque nuclear naval en 2017, cuando el ISPR anunció que la Armada de Pakistán había alcanzado la capacidad de segundo ataque nuclear cuando lanzó el SLCM nuclear basado en el misil de crucero Babur , aunque el alcance del SLCM sigue siendo a corto plazo. [105]
Los nombres de los buques de guerra encargados y de los buques que no son de combate de la Armada de Pakistán tienen el prefijo " PNS ": el Buque de la Armada de Pakistán. [86] La convención de nomenclatura del barco es seleccionada por el Ministerio de Defensa , a menudo en honor a personas o lugares importantes en la historia de Pakistán, y luego por encargo del Presidente de Pakistán . [106] [107]
La Flota de Superficie, establecida en 1947, es un componente fundamental de la Armada con un papel crucial en el mantenimiento del equilibrio militar con la Armada de la India en el Océano Índico , participando en grupos de trabajo multinacionales para prevenir el terrorismo y la piratería marítima. [108]
La Armada opera actualmente aproximadamente 100 embarcaciones, incluidas las utilizadas por la Agencia de Seguridad Marítima (MSA) y los Marines de Pakistán . [86] En el inventario actual, la Armada tiene una combinación de barcos turcos, estadounidenses, chinos y de producción local, incluida la fragata estadounidense de clase Oliver Hazard Perry , la clase Babur de diseño turco y la fragata de clase Zulfiquar de construcción local (construida con ayuda china). El desmantelamiento del envejecido destructor clase Tariq se completó después de la construcción de fragatas adicionales clase Zulfiquar guiadas por misiles en Pakistán para 2021 y la adquisición de las fragatas Tipo 054A de China que comenzó en 2017. [109] [110] [111] [ 112]
La clase Tariq era una clase de destructores de misiles guiados que estaban en servicio con el 25º Escuadrón de Destructores. Las fragatas de misiles guiados clase F-22P Zulfiquar están adjuntas al 18.º Escuadrón de Destructores con un complemento del USS McInerney (ahora PNS Alamgir ) transferido por Estados Unidos en 2011. [113]
En 1992, la Armada francesa transfirió su cazaminas clase Tripartito y ayudó a diseñar los cazaminas clase Munsif en Pakistán como una producción local que aumentó el alcance operativo de la Armada de Pakistán y sus capacidades generales.
En 2011, la Armada encargó la corbeta clase Azmat basada en el diseño chino del barco misilístico Houjian Tipo 037II, con el barco principal diseñado en China, mientras que los tres restantes se construyeron en Pakistán a través del acuerdo de transferencia de tecnología. Estos barcos misileros se encargan en el 10º Escuadrón de Patrulla. [114] [115] [116] Además, el 10.º Escuadrón de Patrulla ha encargado dos lanchas de misiles clase Jurrat basadas en el diseño alemán y dos lanchas de misiles basadas en el diseño turco, MRTP . [116] Las cañoneras clase Larkana se producen localmente en KSEW Ltd. en Karachi, que actualmente está en servicio con la Armada de Pakistán, formando el Escuadrón de Embarcaciones de Patrulla Rápida. [117]
Además de las operaciones de buques de guerra de la Armada, la Armada opera buques guardacostas destinados a la Agencia de Seguridad Marítima; la mayoría son importados de China, mientras que otros se construyen localmente para proteger las fronteras marítimas de Pakistán de actividades ilegales, seguidos por diez de los diseñados localmente. y construyó lanchas patrulleras para la Guardia Costera para la seguridad y vigilancia de las playas del país . [118]
En 2017, la Armada de Pakistán entabló conversaciones con la Armada turca para adquirir cuatro buques de guerra de clase MILGEM y, finalmente, firmó un importante acuerdo de defensa basado en una transferencia de tecnología con Turquía el 5 de julio de 2018, que fue descrito como "el mayor acuerdo de defensa". exportación de Turquía en un solo acuerdo". [119]
El Proyecto de Buques Cisterna de la Flota de la Armada de Pakistán (PNFT), del cual STM, una de las empresas líderes de Turquía en la industria de defensa, es el contratista principal, se unió a la Armada de Pakistán en 2018.
El 1 de junio de 2018, la Armada de Pakistán encargó cuatro Tipo 054A. Se espera que los barcos entren en servicio en 2021.
La ceremonia de corte de acero para la segunda fragata Tipo 054A para la Armada de Pakistán (PN) se celebró en China el 19 de diciembre de 2018, marcando el inicio de la construcción del buque en el astillero Hudong-Zhonghua en Shanghai, China. [ cita necesaria ]
El 1 de noviembre de 2019, el astillero Hudong-Zhonghua de China celebró una ceremonia de corte de acero para la tercera y cuarta fragatas Tipo 054A de la Armada de Pakistán. [ cita necesaria ]
El jefe saliente del Estado Mayor Naval (CNS) de la Armada de Pakistán, almirante Zafar Mahmood Abbasi, dijo que la Armada agregará más de 50 buques, incluidos 20 buques importantes, a su flota como parte de un ambicioso plan de modernización para mejorar sus capacidades. [ cita necesaria ]
La Armada operaría cuatro corbetas clase Ada modificadas de Turquía, dos corbetas clase Yarmook multipropósito construidas por el constructor naval holandés Damen Shipyards y veinte lanchas de misiles de ataque rápido. [120] [121] [122] [123]
Establecido en 1964, el Comando de Submarinos es un componente importante de la Armada cuya misión principal es realizar reconocimiento militar clandestino para inteligencia y llevar a cabo ataques de precisión contra posiciones enemigas desde el agua durante la guerra. [124] [1] [125]
Hay ocho submarinos en servicio activo, incluidos los submarinos de clase Hashmat , basados en la clase Agosta-70A , y tres submarinos enanos de clase Cosmos (designados como X-Craft), diseñados y construidos localmente en Italia . [61] : 73 Los submarinos funcionan con propulsión diésel-eléctrica e independiente del aire . [126]
Los submarinos de clase Agosta están equipados con un sistema de propulsión independiente del aire que les permite realizar inmersiones más profundas y sumergirse durante un período de tiempo más largo sin ser detectados. [127] Están armados con misiles Exocet y Babur-III , que pueden lanzarse desde el agua. [128] Dos de las tres clases Agosta-90B han sido reacondicionadas y modernizadas por la empresa turca STM. [128]
En 2014, la Armada de Pakistán inició conversaciones de defensa con la Armada del Ejército Popular de Liberación para la adquisición de submarinos propulsados por AIP clase Yuan , y finalmente tuvo éxito cuando se firmó el acuerdo de transferencia de tecnología entre dos naciones en abril de 2015. Este programa nacional de submarinos se conoce Como el submarino de clase Hangor cuenta con propulsión independiente del aire, se está construyendo como una empresa conjunta con China con la expectativa de entrar en servicio entre 2023 y 2028. [129] En una respuesta directa al INS Arihant , la Armada de Pakistán finalmente logró obtener la propuesta. aprobado para la construcción del submarino de propulsión nuclear cuya entrega se espera entre 2028, según funcionarios de la Armada de Pakistán. [104]
En abril de 2014, la Armada anunció que las operaciones submarinas se trasladarían desde la Base Naval de Karachi a la nueva Base Naval de Jinnah en Ormara . [130]
El entrenamiento submarino se lleva a cabo en PNS Abdoze en Karachi. En mayo de 2008, la Armada estableció el Centro de Clasificación e Investigación Acústica de la Flota para validar los estándares de seguridad de los submarinos y actuar como un puesto de escucha submarino para rastrear submarinos no autorizados. [131]
La Armada cuenta con seis petroleros de reabastecimiento , tres cazaminas y cuatro aerodeslizadores Griffon 2000TD para la guerra anfibia . [132] Las lanchas de desembarco mecanizadas (LCM) son piezas importantes y centrales para las operaciones anfibias emprendidas por los marines y las acciones expedicionarias del ejército, ya que las dos LCM son encargadas por la Armada después de ser entregadas por KSEW Ltd. en 2016. [133]
En 1987, la Armada de Pakistán encargó el PNS Nasr , el buque cisterna de flota de clase Fuqing a China, al que siguió el encargo del PNS Moawin (A20) , de la clase Poolster , a la Marina Real de los Países Bajos en 1988. [132] En 1995 , El PNS Moawin de clase Poolster sufrió un grave accidente de incendio que se cobró valiosas vidas durante el reacondicionamiento del buque en Karachi. [134] La Armada también opera dos petroleros costeros que fueron diseñados localmente y construidos localmente en el Astillero de Karachi , PNS Gwadar y PNS Kalmat , encargados en 1984 y 1992. [135] En 2011, la Armada encargó dos pequeños petroleros/servicios públicos más. buques (STUS) —PNS Madadgar y PNS Rasadgar —para apoyar las operaciones logísticas y marítimas en mar abierto. [136] [137]
En 1992, la Armada aumentó sus capacidades operativas en contramedidas contra minas con la puesta en servicio del PNS Munsif de la Armada francesa , seguida de la transferencia de tecnología a Pakistán que condujo a la puesta en servicio de dos buques más de contramedidas contra minas del cazaminas clase Munsif en 1996 y 1998. [138] Junto con los cazadores de minas clase Munsif y los petroleros de reabastecimiento, estas clases de barcos se encargan y complementan en el 9º Escuadrón Auxiliar. [132] En 2018, la Armada de Pakistán encargó otro PNS Moawin (A39), que fue diseñado y construido localmente a partir de la guía de diseño crucial de Turquía: el petrolero de la flota se destaca por ser el buque de guerra más grande jamás construido en Pakistán. [139] [140]
En 2011, la Armada de Pakistán estableció el 21.º Escuadrón Auxiliar para apoyar aún más las operaciones logísticas de su flota para cumplir con los requisitos de estudio hidrológico en el océano y las operaciones de dragado en el área de responsabilidad que incluye los requisitos de capacitación para el personal de la Armada de Pakistán en el océano más profundo que se lleva a cabo por un buque escuela de vela dedicado. [141] El 21.º Escuadrón Auxiliar está formado por el PNS Rah Naward , un velero adquirido del Reino Unido en 2010, el PNS Behr Khusha , un buque de dragado encargado en China en 2008, y el PNS Behr Paima , que fue encargado en Japón en 1983. [141] [142] [143] [144]
El avión de la Armada de Pakistán brinda apoyo logístico a la preparación de la marina en todos los niveles de comando y sirve como plataforma de suministro, a través de helicópteros, para llevar a cabo la búsqueda y rescate , operaciones especiales , guerra antisubmarina (ASW) y la lucha contra -guerra de superficie (ASuW). [145] A diferencia de la Armada de la India , la Armada de Pakistán no tiene capacidad de ataque rápido basada en portaaviones, sino que basa sus operaciones de ataque aéreo desde una plataforma de aterrizaje clara y tradicionalmente larga construida en la Estación Aérea Naval de Mehran en Karachi. [146] : 66 Después de darse cuenta del fracaso en la protección del puerto de los ataques de la Armada de la India en 1971, la Armada emprendió la investigación sobre el uso del avión en el mar en un intento de disminuir la dependencia de la Fuerza Aérea de Pakistán , que ya cubre el espacio aéreo de Pakistán, y estableció la rama de aviación naval, el Naval Air Arm , en 1974. [145] [147] cuya formación inicial de pilotos se lleva a cabo en la Academia de la Fuerza Aérea en Risalpur . [148]
La Armada opera el Lockheed P-3 Orion , el ATR 72 y el Hawker 800 como su inventario de aviones de ala fija. [145] Los aviones de ala giratoria del brazo aéreo naval incluyen el Harbin Z-9 y el Westland Sea King . Además, hay numerosos aviones activos en la Agencia de Seguridad Marítima de Pakistán (MSA). [149]
Los sistemas de armas actuales en la Armada de Pakistán están completamente compuestos y enfocados hacia misiles, que sirven como armas o como defensa contra una amenaza. [151] [152]
En 1971, con la introducción de misiles antibuque por parte de la Armada de la India , la Armada puso un fuerte énfasis en el uso clásico de artillería y municiones , centrándose en las tácticas antiguas presenciadas en las guerras navales anteriores libradas en la Segunda Guerra Mundial . [153]
La principal defensa aérea de la Armada incluía el uso del CAMM-ER , LY-80 , FM-90 , FN-16 , Anza y el sistema Mistral . [151]
El rifle principal y estándar emitido para la Armada es el POF G3P4 , que es un arma estándar del Ministerio de Defensa y se basa en el diseño alemán del rifle Heckler y Koch G3 . [150]
La defensa aérea terrestre de la Armada está a cargo de los marines de Pakistán, que recibieron su entrenamiento con armas en la Escuela de Infantería y Tácticas de Quetta con el ejército de Pakistán. [98] [154]
En 2016, la Armada incorporó el misil de crucero Harbah , basado en el diseño Babur , que fue lanzado de prueba desde el PNS Himmat, el barco misilístico clase Azmat . [155] La Armada opera el misil de crucero Zarb que fue lanzado por primera vez el 10 de abril de 2016. [156] [157]
Los sistemas de misiles de crucero de la Armada, Harbah y Babur-III, son variantes y derivados de la versión mejorada del primer misil de crucero que entró en servicio en el ejército de Pakistán : el sistema de misiles de crucero Babur . [158]
El uniforme militar de la Armada de Pakistán incluye el uniforme de servicio blanco completo, como se ve en las imágenes, y lo usan regularmente los oficiales estrella de alto rango de la Armada. [159] : 295 En el pasado, entre 1947 y 2012, el uniforme de la Marina había seguido de cerca los uniformes emitidos en la Marina Real Británica : los oficiales estrella a menudo vestían un vestido blanco completo, mientras que los oficiales subalternos y los miembros alistados solo vestían vestidos azules. uniformes de trabajo como su uniforme de trabajo autorizado en los buques. [159] : 295
En 2014, el patrón del uniforme de trabajo de la Marina para todos los funcionarios se cambió a favor de la adopción del uniforme con patrón de camuflaje digital autorizado que incorpora escasas formas negras y grises medias sobre un fondo gris claro. [160]
El Grupo de Servicio Especial de la Armada sigue el uniforme autorizado del Grupo de Servicio Especial del Ejército y usa el uniforme Woodland (M81) de EE. UU., mientras que los Marines de Pakistán tienen su propio patrón de bosque con formas de color marrón claro, verde oliva y azul sobre un fondo tostado o oliva claro. [160]
De 1947 a 1991, toda la infraestructura naval y las bases de la Armada de Pakistán estuvieron basadas principalmente en Karachi, con la excepción del NHQ de la Armada en Islamabad. [87] En la década de 1950, fue con la ayuda crucial de la Armada de los Estados Unidos que se construyó y construyó el Astillero Naval de Karachi para operaciones en tiempos de guerra. [161] : 27 Además de la Base Naval de Karachi , el PNS Dhaka en Pakistán Oriental era la única base naval de la Armada de Pakistán, dedicada únicamente a operaciones costeras [162] : 24
Después de los ataques con misiles de la Armada de la India en Karachi en 1971, la Armada se concentró en construir y trasladar sus activos operativos en Baluchistán , Punjab y Khyber-Pakhtunkhwa . [87]
Estas bases navales están operativas para diversos fines, incluido el apoyo logístico y de mantenimiento, arsenal y apoyo de municiones, estaciones aéreas, hospitales militares, equipos SEAL , defensas costeras y antimisiles, lanchas de misiles y bases submarinas, bases de operaciones avanzadas, etc. [87] El PNS Zafar sirve como la principal base naval logística para la capacidad operativa del ejército paquistaní en el oeste y el norte de Pakistán, seguida de la base de operaciones naval avanzada construida en las cercanías de la Escuela de Guerra Naval en Lahore. [163]
La principal estación aérea naval es la Estación Aérea Naval de Mehran (PNS Mehran), seguida por el establecimiento de estaciones aéreas navales en Makran , Ormara , Turbat y la isla Manora . [164] En 2017, el PNS Siddiq recibió el encargo de apoyar las misiones aéreas del grupo de reconocimiento de Aviación Naval de la Armada para proteger la seguridad del CPEC . [164]
El PNS Hameed , encargado en 2017, es una instalación VLF cerca de la costa de Karachi, mientras que el PNS Iqbal y el PNS Qasim , con sede en Karachi , sirven para las actividades operativas dedicadas al Grupo de Servicios Especiales de la Armada y los Marines . [165] La Base Naval de Jinnah y la Base Naval propuesta de Kalmat se dedican a mantener y albergar los activos estratégicos del país, como los submarinos con capacidad nuclear. [166] [167]
Además del despliegue dentro de Pakistán, la Armada de Pakistán, junto con las ramas interservicios, tienen bases permanentes en diferentes partes de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos . [168]
La Marina opera cinco hospitales:
Desde sus inicios en agosto de 1947, la Armada de Pakistán había seguido tradicionalmente los rangos e insignias de la Royal Navy , pero se disolvió a favor de adoptar el sistema de rangos de oficiales de la Armada de los Estados Unidos ya en la década de 1950. [61] [172] : 73
A diferencia del ejército o la fuerza aérea, donde hay varios caminos para convertirse en oficial, solo hay una forma de convertirse en oficial naval: asistir a la Academia Naval de Pakistán , después de pasar el campo de entrenamiento en la isla Manora , durante un año y medio. año para que pudieran salir de la academia. [173]
Los cadetes desmayados obtienen el nombramiento de guardiamarina en la Armada , realizando su primera asignación en un barco de mar abierto que les brinda la experiencia de la vida en el mar mientras se capacitan en diferentes carreras a bordo. [173] El entrenamiento del guardiamarina desmayado generalmente dura hasta seis meses antes de regresar a la academia naval para ser ascendido a Subtenientes . [173] Su educación universitaria la brinda la Armada en la Escuela de Ingeniería Naval de Karachi durante tres años, lo que los llevó a obtener la licenciatura en la carrera que eligieron. [173]
La Armada de Pakistán tiene la misma jerarquía de rango de oficiales que la Royal Navy ; Las insignias son similares a las de la Royal Navy, excepto que las hombreras del comodoro y el almirante tienen una estrella y una media luna en lugar de una corona. [174] [ verificación fallida ]
Además de los oficiales militares, el Departamento de la Marina también ofrece empleos a civiles en gestión financiera, contabilidad, servicios médicos, informática y administración, y actualmente ha empleado a ~2000 civiles que cumplieron con la cuota de la Marina en 2018. [175]
El reclutamiento y alistamiento en la Marina se realiza a nivel nacional y el reclutamiento en la Marina se lleva a cabo mediante la publicación de la licitación de empleo en los periódicos impresos y comerciales televisados dos veces al año: el primer grupo asiste al campo de entrenamiento en mayo y el segundo es dirigido. en noviembre. [177] La Dirección de Reclutamiento que está ubicada en el NHQ de la Armada en Islamabad controla las oficinas y centros de reclutamiento en todo el país; las oficinas de reclutamiento están ubicadas en Punjab , Khyber-Pakhtunkhwa , Sindh y Baluchistán . [178] Antes de 1966, casi todo el personal alistado y los oficiales tenían que ser enviados a asistir a academias militares en el Reino Unido para recibir educación y capacitación en ramas técnicas para la Armada de Pakistán. [21] : 90
Después de salir del campo de entrenamiento de nueve meses, el personal alistado es dirigido a una posterior capacitación laboral en el PNS Karsaz en Karachi sobre temas técnicos y asignado a diferentes ramas de la Armada. [177]
La promoción en la Marina desde el rango de alistamiento hasta el de oficiales es mucho más rápida que en el ejército o la fuerza aérea, ya que el Departamento de la Marina ofrece ayuda financiera al personal alistado que tiene éxito en su profesión para asistir a colegios y universidades . [177] La mayoría del personal alistado rara vez permanece en sus filas alistadas en el momento de su jubilación, ya que la mayoría se retira en las filas de oficiales subalternos una vez que alcanza la edad de jubilación de 62 años [21] : 90
Su experiencia técnica en sus campos se consolida en la formación profesional que constituye la base para asistir a la universidad respectiva y obtener el título universitario de cuatro años. [177]
Los suboficiales (o alistados) llevan respectivos parches de color de anclas o insignias en forma de galón en los hombros. [177] La edad de jubilación del personal alistado varía y depende de los rangos de alistados que hayan alcanzado durante sus servicios. [177]
Después de que se estableció la Armada en agosto de 1947, la Armada tuvo que enviar a sus oficiales y personal alistado para recibir capacitación en el Britannia Royal Naval College en el Reino Unido , cuyo entrenamiento y educación por parte de la Royal Navy británica fue crucial en todos los niveles del aprendizaje y enseñanza. [21] [179] : 91 Durante sus inicios en 1947, el Departamento de Marina tenía sólo 3.800 personas (200 oficiales , 3.000 alistados y 500 empleados civiles) ya que la Marina enfrentaba los mismos problemas que su Departamento del Ejército como el más El personal técnico alistado y los oficiales ejecutivos capacitados eran musulmanes punjabíes, mientras que otros tenían antecedentes de habla urdu (es decir, inmigrantes indios como ciudadanos naturalizados de Pakistán). [19] : 47
Después de 1971, la administración Bhutto introdujo el sistema de cuotas para dar una oportunidad justa a los residentes de Khyber-Pakhtunkhwa y Baluchistán de alistarse en el ejército. [61] : 75 En 2012, Sanhia Karim se convirtió en la primera mujer baluchi en ser comisionada en la marina; se unió a un escuadrón compuesto por cincuenta y tres mujeres oficiales y setenta y dos alistados de Baluchistán , Pakistán . [180] [ se necesita mejor fuente ] En 2012, la Armada trasladó su personal a Baluchistán después de enviar una gran formación de estudiantes universitarios baluchis a las facultades de ingeniería de la Armada y la Escuela de Guerra, así como a las escuelas de personal para completar sus requisitos de capacitación de oficiales. [181] La Armada estableció tres instalaciones adicionales en Baluchistán para supervisar el entrenamiento de su personal. [181]
El reclutamiento en la Marina sigue siendo un desafío para los reclutadores navales: reclutar ciudadanos y su compromiso desinteresado con el ejército de las ciudades metropolitanas urbanizadas donde la preferencia por la educación universitaria (especialmente la asistencia a estudios de posgrado en los Estados Unidos y los países de habla inglesa ) ) es mucho más alto y muy deseable. [19] : 80 Además, los estándares médicos y los niveles de educación requeridos por el Departamento de la Marina para poder realizar trabajos técnicos también plantean desafíos importantes, ya que la Marina requiere marcas porcentuales significativas una vez que finalizan los exámenes de matriculación . [177]
La Armada sólo tiene un campo de entrenamiento , el PNS Himalaya en la isla Manora , donde se lleva a cabo el entrenamiento militar básico . [177] El entrenamiento militar básico en el PNS Himalaya dura nueve meses donde se dan instrucciones sobre la vida militar mientras se enfatiza fuertemente el acondicionamiento físico . [182] Una vez completado el campo de entrenamiento, el personal alistado es enviado a asistir a la Academia Naval de Pakistán , donde su entrenamiento dura un año y medio antes de que puedan desmayarse de la Academia Naval. [21] : 93 [173] Una vez que se desmayan, los oficiales subalternos comisionados deben pasar seis meses desplegados en el Océano Índico antes de ser seleccionados para asistir a escuelas profesionales, como la Escuela de Ingeniería Naval en Karachi, para avanzar hacia la obtención de la licenciatura. en un período de cuatro años. [173]
Según las estimaciones realizadas en 2003 y 2009, la Armada tenía aproximadamente ~30.200 efectivos en servicio activo. [183] En 2014, las estimaciones establecieron la fuerza laboral de la Marina en 30.700 efectivos en servicio activo. [184] pero su fuerza laboral combinada aumenta y se aproxima a ~40 500 personas según estimaciones recientes en 2018. [61] : 73
La Armada de Pakistán ofrece una amplia gama de carreras lucrativas a los graduados de escuelas secundarias en los campos técnicos mediante la emisión de diplomas y certificaciones especializados en el PNS Karsaz y el PNS Bahadur, que consta de las escuelas de operaciones, armas submarinas y de superficie, comunicaciones y la policía naval. [177] [185] Las instrucciones y la educación técnica en campos técnicos y de ingeniería se imparten principalmente en la Escuela de Ingeniería de la Armada de Pakistán , que está abierta a la admisión tanto militar como pública, y ofrece programas de títulos universitarios a nivel de pregrado y posgrado. [186]
Cuando se estableció la Armada en 1947, no había escuelas técnicas para la Armada que se ocuparan del mantenimiento de los barcos y de la maquinaria eléctrica , lo que llevó al establecimiento del Instituto Politécnico Naval de Pakistán (PNPI) en 1951 y la Escuela de Ingeniería de la Armada en 1962, cuyas admisiones están abiertos al público además del personal militar. [187] De 1947 a 1967, la Armada tuvo que depender de la educación y el entrenamiento proporcionados por la Royal Navy en todos los niveles de escolaridad, y tuvo que enviar a la mayoría de sus oficiales y soldados para recibir capacitación en el Britannia Royal Naval College en el Dartmouth y el Royal Naval College de Greenwich, que estaban formados principalmente en comunicaciones y navegación. [188] La capacitación sobre las operaciones de los buques de guerra y la educación del personal militar fueron cruciales para la Armada de Pakistán en la década de 1960 bajo el Programa de Educación y Entrenamiento Militar Internacional (IMET) patrocinado por los Estados Unidos y organizado para Pakistán bajo el Programa de Asistencia de Seguridad (SAP) como Los oficiales de la Marina de los EE. UU. sirvieron en la facultad de las escuelas técnicas y de ingeniería de la Marina. [189] : 190 [ ¿fuente autoeditada? ]
En 1966, la Academia Naval de Pakistán se estableció bajo la dirección de la Armada de los Estados Unidos y es una importante institución de educación superior cuyos alumnos incluyeron a los comandantes de la Armada Real de Qatar , la Armada Real Saudita y la Armada de Sri Lanka, mientras que otras naciones navales Los cadetes también han asistido a la academia naval. [188]
En 1968, se estableció la Escuela de Guerra Naval en Lahore , cuyo plan de estudios es muy similar al Escuela de Guerra Naval de los Estados Unidos . Es una escuela primaria de personal militar que ofrece técnicas de pensamiento crítico y desarrollo de ideas para la guerra naval a los oficiales del ejército. y la fuerza aérea. [190] En 1970, se estableció la Escuela de Logística y Gestión que lleva a cabo investigaciones sobre logística y gestión militar al impartir técnicas de guerra naval a los oficiales militares que sirven en los departamentos del ejército, la fuerza aérea y la marina del ejército paquistaní. [191]
Después de la guerra de 1971 con la India, la Armada estableció varias escuelas sobre estrategia, guerra naval y tácticas de armas al encargar el PNS Bahadur en 1981, ya que las escuelas establecidas por la marina se enumeran a continuación:
Fuente: Armada de Pakistán (sitio web oficial)
Establecida en 1971, la Universidad de Defensa Nacional (NDU) en Islamabad es el instituto de educación superior más importante y de primer nivel que brinda nivel avanzado de pensamiento crítico y educación de nivel estratégico basado en la investigación a los oficiales militares de alto rango del ejército paquistaní. [192] : 9–10 La NDU es una importante institución de educación superior para comprender las normas institucionales de la tutela militar en Pakistán porque constituye la "plataforma de aprendizaje más elevada donde el liderazgo militar se reúne para una instrucción común", según una tesis escrita por El autor paquistaní Aqil Shah. [193] : 8 Sin asegurar su graduación de su programa de maestría en la NDU, ningún oficial del ejército paquistaní puede ser ascendido a general en el ejército o la fuerza aérea, o almirante en la marina o la infantería de marina, ya que es un requisito previo para su ascenso. convertirse en miembro de alto rango del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto . [193] : 8–9
Además, la plataforma proporcionada en la NDU representa un cambio radical del énfasis en las funciones operativas y de personal y el nivel de rangos se impone como calificación para asistir al programa de maestría en la NDU, generalmente se invita a brigadistas , comodoros aéreos y comodoros a Se admite una amplia gama de factores estratégicos, políticos, sociales y económicos, ya que estos factores afectan la seguridad nacional del país. [193] : 8–9 En este sentido, la NDU se convierte en la institución de pensamiento crítico ya que constituye el bautismo del cuerpo de oficiales militares superiores en servicio activo en un marco ideológico compartido sobre el papel, el estatus y el comportamiento apropiados de los militares en relación con el estado y La sociedad y los valores compartidos afectan la forma en que estos oficiales perciben y responden a las decisiones, políticas y crisis políticas del gobierno civil. [192] : 9–10 La admisión a la NDU no se limita a los oficiales militares, sino que los civiles también pueden asistir y graduarse, lo que les permite explorar los aspectos más amplios de la seguridad nacional. [193] : 8–9
Fundada en 1991, la Universidad Nacional de Ciencias y Tecnología (NUST) ha absorbido y fusionado la facultad de ingeniería naval existente y es una institución homóloga en ciencia y tecnología de la NDU de Islamabad. [194] Además de la educación estratégica y militar, la Armada lidera algunos programas científicos marinos a través del Observatorio Naval mientras lidera la investigación sobre hidrografía mediante la realización de estudios hidrográficos a través del PNS Behr Paima , y brinda apoyo al programa oceanográfico liderado por el civil. Instituto Nacional de Oceanografía (NIO). [195]
De 1947 a 1956, la Armada de Pakistán se mantuvo con la bandera de la Marina Real de la India que presentaba los colores de la Reina Británica y la bandera blanca. [196] : 264 La Marina continuó la tradición que heredó de la Marina Real de la India y la cultura británica que era común con la Marina Real hasta que a los asesores militares estadounidenses se les asignó la guía de la Marina sobre artes y ciencias militares bajo el Grupo de Asistencia Asesora Militar. por la administración Eisenhower en 1956. [61] : 73
Desde entonces, la tradición y la cultura de la Marina están común y exclusivamente influenciadas por la Marina de los Estados Unidos . [61] : 73
Después de la promulgación de la Constitución en 1956, la Armada obtuvo su independencia del patrocinio real británico y se convirtió en la institución federal de las fuerzas armadas por encargo del presidente electo de Pakistán . El prefijo Royal fue eliminado permanentemente de la Armada, además de disolver la cultura y tradición de la monarca británica en la Armada.
El gato naval y la bandera de la Armada reemplazaron inmediatamente los colores de la Reina y la bandera blanca por completo; en su lugar, se adoptó el color azul oscuro con el escudo del ancla de la Armada, mientras que el ancla azul se agregó en el costado de la sección de color blanco de la esquina. en la bandera nacional de Pakistán. Desde entonces, el gato naval siempre ha ondeado en los buques de guerra de la Armada de Pakistán, mientras que los Marines de Pakistán suelen utilizar la insignia naval de la Armada como su principal bandera de guerra.
La Armada de Pakistán ha desempeñado un papel integral en la sociedad civil de Pakistán, casi desde sus inicios. [197] En 1996, el general Jehangir Karamat describió las relaciones de las fuerzas armadas de Pakistán con la sociedad:
En mi opinión, si tenemos que repetir los acontecimientos del pasado, entonces debemos entender que los líderes militares sólo pueden presionar hasta cierto punto. Más allá de eso, su propia posición comienza a verse socavada porque, después de todo, el ejército es un reflejo de la sociedad civil de la que proviene.
— General Jehangir Karamat sobre las relaciones entre la sociedad civil y el ejército [197]
En tiempos de calamidades y emergencias nacionales, la Armada de Pakistán ha sido desplegada en operaciones de socorro y programas de construcción nacional en el país. [198] En 2004, un grupo de trabajo táctico bajo el mando del entonces comodoro Asif Sandila coordinó las operaciones de socorro en tiempos de paz en Maldivas , Sri Lanka , Indonesia y Bangladesh cuando el terremoto submarino provocó un tsunami y azotó las naciones del sur de Asia. [199] [200] [201] [202] [203] [204] En 2005, la Armada desplegó el PNS Badr (D-184) para ayudar en los esfuerzos de socorro por el terremoto que azotó la parte norte del país en Octubre de 2005. [54]
En 2010, la Armada coordinó una de sus operaciones de socorro más grandes durante las inundaciones repentinas en todo el país , y los buzos de la Armada rescataron y evacuaron a más de 352,291 personas en agosto de 2010. [205] Además, el personal de la Armada y la Infantería de Marina proporcionaron 43,850 kg de alimentos y socorro. bienes para las víctimas de las inundaciones; A Sukkur se han enviado 5.700 kg de alimentos listos para cocinar, 1.000 kg de dátiles y 5.000 kg de alimentos. [206] A partir de enero de 2011 [update], en el marco del programa PN Model Village , el cuerpo de ingenieros civiles de la Armada construyó las casas modelo en las zonas afectadas para los desplazados internos (PDI). [207]
El 10 de junio de 2018, la Armada y la Agencia de Seguridad Marítima de Pakistán rescataron a once miembros de la tripulación iraní de un barco iraní hundido en el norte del Mar Arábigo , a unos 230 kilómetros (140 millas) de Karachi . [208] [209]
La Armada de Pakistán tiene los intereses comerciales y financieros más amplios en el país y es precursora de la Fundación Bahria (literalmente Fundación Naval). [210] De 1996 a 2000, la Marina fue uno de los principales patrocinadores de Bahria Town –la empresa inmobiliaria– y, al parecer, recibió cuotas de mercado por el uso de su nombre en proyectos de construcción comercial. [211] En 2002, la Marina presentó una demanda civil para evitar que Bahria Town utilizara su nombre para lucrar; la demanda finalmente se resolvió en un tribunal civil a favor de la Marina en 2018. [211]
Para el nombramiento de alojamientos externos, el gobierno federal contrata a los altos dirigentes de la Marina para gestionar las instituciones federales como Karachi Port Trust , el puerto de Karachi y el puerto de Gwadar . [212] [213]
En la jerarquía de premios militares , el Nishan-e-Haidar (lit. Orden del León ; urdu : نشان حیدر; su abreviatura se indica como NH ) es el honor más alto y prestigioso otorgado póstumamente por la valentía y las acciones de valor en caso de guerra. . [215] : 220 Establecido en marzo de 1956 por la Constitución , este premio es un equivalente a la Medalla de Honor estadounidense , la Cruz Victoria británica (VC), la Orden rusa de San Andrés o la Legión de Honor francesa . [216] : 87
En marcado contraste con la Medalla de Honor estadounidense , la Nishan-e-Haider (NH) solo se ha conferido a aquellos que han martirizado y demostrado su distinguido valor de acciones en caso de conflicto o guerra; por lo tanto, la Nishan-e- Haider nunca ha sido conferido a los oficiales militares vivos que en su mayoría están conferidos con Hilal-e-Jurat o Sitara-e-Jurat . [217] : 5 [218] }
Desde el comienzo de la Marina en agosto de 1947 , no ha habido un solo oficial naval o miembro alistado de la marina en el ejército paquistaní que haya sido honrado o concedido con esta prestigiosa medalla; se envió una recomendación para honrar a un oficial por sus acciones. en la Guerra contra el Terrorismo en Afganistán y Pakistán Occidental , pero la recomendación fue rechazada por el Presidente de Pakistán en 2011. [219]
{{cite journal}}
: Citar diario requiere |journal=
( ayuda )CS1 maint: multiple names: authors list (link)Las autoridades paquistaníes dicen que el submarino se hundió debido a una explosión interna o a la explosión accidental de minas que el propio submarino estaba colocando alrededor del puerto de Vizag.
El 9 de diciembre, la Armada anunció que había hundido el Ghazi el 4 de diciembre, tras el inicio de la guerra. Posteriormente, los oficiales fueron condecorados por su papel y la acción ofensiva de sus barcos en el hundimiento del Ghazi. Sin embargo, después de la guerra, equipos de buzos confirmaron que fue una explosión interna la que hundió al Ghazi. Se recuperó el diario del Ghazi y, hasta donde puedo recordar, la última entrada fue del 29 de noviembre de 1971. Lamentablemente, también ha sido destruida.
En una guerra de dos bandos, Pakistán perdió la mitad de su armada.