Karachi Shipyard & Engineering Works Limited ( KS&EW Ltd.) es un importante contratista de defensa y empresa de construcción naval situado en West Wharf en Karachi, Sindh en Pakistán.
KSEW Ltd. está patrocinada y es propiedad exclusiva del Ministerio de Producción de Defensa, cuyo liderazgo corporativo proviene directamente del Cuartel General de la Armada de Pakistán . [1] [2] Siendo la Armada de Pakistán su principal cliente, KSEW Ltd. también tiene contratos con la National Shipping Corporation , Karachi Port Trust , la Port Qasim Authority y para una amplia gama de clientes del sector privado en Pakistán.
El actual director general de KS&EW es el contraalmirante Salman Ilyas. [3] Karachi Shipyard & Engineering Works obtuvo la certificación ISO 9001 en 2000. [2]
La planificación para establecer el astillero en Karachi comenzó en 1947, ya que se consideraba esencial para la defensa del país. [4] En 1952, el Gobierno de Pakistán se acercó al Gobierno de Alemania para obtener financiación y viabilidad de préstamos, lo que ambas naciones acordaron. [4] En 1955, se estableció Karachi Shipyard & Engineering Works Limited cuando la Pakistan Industrial Development Corporation (PIDC) encargó un proyecto que fue entregado a Karachi Port Trust (KPT) en 1957. [4]
Desde 1955, KSEW Ltd. permanece bajo el patrocinio del gobierno y es propiedad exclusiva del Ministerio de Producción de Defensa . [5] Su liderazgo corporativo es aprobado como delegación por el Cuartel General de la Armada de Pakistán . [5] KSEW Ltd. ha obtenido la certificación y calificación de productos del registro de Turquía y el Reino Unido, pero normalmente sigue los estándares británicos para la calidad de sus productos. [5]
KSEW Ltd. es la única empresa en Pakistán que tiene capacidad para construir barcos, y el principal constructor de submarinos desde su creación en 1955. [6]
KSEW Ltd. es la única empresa del país que tiene capacidad y capacidad para construir submarinos de aguas profundas, gracias a importantes contribuciones de Francia en la década de 1990 y más tarde de China . [4] En la década de 1990, Francia acordó exportar la tecnología del submarino de clase Agosta-90B, de los cuales dos submarinos fueron construidos por KSEW Ltd. bajo supervisión francesa. El DCNS francés supervisó en su mayor parte el programa hasta 2006, y fue reacondicionado con tecnología de propulsión independiente del aire en 2011. [7]
Actualmente, KSEW Ltd. está construyendo submarinos clase Shark para la Armada de Pakistán. [8] [9] [10]
El 22 de enero de 2013 se firmó un contrato entre el Ministerio de Producción de Defensa de Pakistán y STM de Turquía para construir una flota de petroleros de 17.000 toneladas para la Armada de Pakistán. El kit de materiales fue proporcionado por STM y la construcción y el equipamiento se llevaron a cabo en KS&EW. La construcción del buque comenzó el 27 de noviembre de 2013 y fue botado el 19 de agosto de 2016. Este es el buque de guerra más grande construido en Pakistán hasta la fecha.
MILGEM Class Corvette serán las plataformas de superficie tecnológicamente más avanzadas de la flota de la Armada de Pakistán. Se celebró la ceremonia de colocación de la quilla del tercer buque de guerra de la clase MILGEM. El buque de guerra se completará en 2024. [3]
En el próximo proyecto de submarinos, KS&EW participará conjuntamente con la empresa china CSOC (China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd.) en el diseño y construcción de 8 submarinos equipados con propulsión independiente del aire (AIP). Estos se diseñarán según las especificaciones paquistaníes y cuatro se construirán en un astillero CSOC en China, mientras que cuatro serán construidos por KS&EW. Se cree que se requiere poca mejora de las instalaciones porque gran parte de la infraestructura actual cumple con los requisitos. Se informó que las negociaciones preliminares se completaron en marzo de 2011. Anteriormente se creía que el proyecto involucraría al submarino de clase Yuan Tipo-041 de China , que había sido mencionado por el almirante Noman Bashir, Jefe del Estado Mayor Naval , varias veces desde 2009. [9 ] [2]
ISLAMABAD - Se informa que la Armada de Pakistán negoció un acuerdo preliminar con China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. (CSOC) para diseñar y construir conjuntamente seis submarinos de propulsión independiente del aire (AIP), sorprendiendo a los analistas que esperaban un acuerdo basado en los submarinos chinos existentes. diseños.
24°51′N 66°59′E / 24.850°N 66.983°E / 24.850; 66.983