La Bahía de Bengala es la parte nororiental del Océano Índico . Geográficamente, está situada entre el subcontinente indio y la península de Indochina , situada debajo de la región de Bengala (de ahí el nombre de la bahía durante el Raj británico ). Es la región de agua llamada bahía más grande del mundo.
Muchos países del sur y sudeste asiático dependen del Golfo de Bengala . Geopolíticamente, la bahía limita al oeste y noroeste con la India , al norte con Bangladesh y al este con Myanmar y las islas Andamán y Nicobar de la India. Su límite sur es una línea entre Sangaman Kanda , Sri Lanka , y el punto más al noroeste de Sumatra , Indonesia . A lo largo de la bahía se encuentran Cox's Bazar , la playa marina más larga del mundo y Sundarbans , el bosque de manglares más grande y el hábitat natural del tigre de Bengala .
La Bahía de Bengala ocupa una superficie de 2.173.000 kilómetros cuadrados (839.000 millas cuadradas). Varios grandes ríos desembocan en la Bahía de Bengala: el Ganges – Hooghly , el Padma , el Brahmaputra – Jamuna , el Barak – Surma – Meghna , el Irrawaddy , el Godavari , el Mahanadi , el Brahmani , el Baitarani , el Krishna y los Kaveri .
La Organización Hidrográfica Internacional define los límites de la Bahía de Bengala de la siguiente manera: [3]
Nota: Oedjong significa " cabo " en idioma holandés en los mapas de las Indias Orientales Neerlandesas (Indonesia). [4]
La bahía recibe su nombre de la región histórica de Bengala (la actual Bangladesh y los estados indios de Bengala Occidental , Tripura y el valle de Barak en el sur de Assam). En las antiguas escrituras indias , es posible que se haya hecho referencia a este cuerpo de agua como ' Mahodadhi ' ( sánscrito : महोदधि, iluminado. 'Gran receptáculo de agua'). [5] [6] [ se necesita mejor fuente ] Los antiguos romanos lo llamaron Sinus Gangeticus o Gangeticus Sinus , mientras que los antiguos griegos lo llamaron en griego antiguo : Κόλπος Γαγγητικός , que significa "Golfo del Ganges", [7] [8] y mapas europeos antiguos Continuó usando este nombre. [9]
Los otros nombres sánscritos para la Bahía de Bengala son ' Vaṅgopasāgara ' (sánscrito: वङ्गोपसागर, iluminado. 'Bengal Sub-sea o Bahía de Bengala'), ' Vaṅgasāgara ' (sánscrito: वङ्गसागर, iluminado. 'Mar de Bengala'), ' Pū rvapayodhi '( Sánscrito: पूर्वपयोधि, iluminado. 'Océano Oriental'). [ cita necesaria ]
En la antigua India clásica , la Bahía de Bengala se conocía como Kalinga Sagar ( Mar de Kalinga ). [10] [11]
Northern Circars ocupó la costa occidental de la Bahía de Bengala y ahora se considera el estado de Odisha y Andhra Pradesh en la India. La dinastía Chola (siglo IX al siglo XII), cuando gobernada por Rajaraja Chola I y Rajendra Chola I, ocupó y controló la Bahía de Bengala con la Armada Chola alrededor del año 1014 d.C. , la Bahía de Bengala también se llamaba Mar de Chola o Lago Chola. [10]
La dinastía Kakatiya llegó a la costa occidental de la Bahía de Bengala entre los ríos Godavari y Krishna. A mediados del siglo I d. C., los kushanas invadieron el norte de la India y tal vez se extendieron hasta la Bahía de Bengala. Chandragupta Maurya extendió la dinastía Maurya por el norte de la India hasta la Bahía de Bengala. Hajipur era un bastión de los piratas portugueses. En el siglo XVI, los portugueses construyeron puestos comerciales en el norte de la Bahía de Bengala en Chittagong (Porto Grande) y Satgaon (Porto Pequeno). [12]
La primera señal de musulmanes en la región provino de las rutas comerciales textiles, donde una apuntaba al este del Mar Arábigo, lo que influyó en la migración de árabes y persas, y otra hacia el oeste, lo que provocó que los budistas bengalíes se mezclaran culturalmente con el Islam. [13]
En orden alfabético:
La arqueología marítima o arqueología marina es el estudio de cómo los pueblos antiguos interactuaban con el mar y las vías fluviales. Una rama especializada, la arqueología de naufragios , estudia los artefactos rescatados de barcos antiguos. Anclas de piedra, fragmentos de ánforas, colmillos de elefante, dientes de hipopótamo, cerámica, un raro mástil de madera y lingotes de plomo son ejemplos que pueden sobrevivir sumergidos durante siglos para que los arqueólogos los descubran, estudien y coloquen los hallazgos recuperados en la línea de tiempo de la historia. Los arrecifes de coral, los tsunamis, los ciclones, los manglares, las batallas y el entrecruzamiento de rutas marítimas en una zona de alto comercio, combinados con la piratería, han contribuido a los naufragios en la Bahía de Bengala. [18]
En orden cronológico:
Una de las primeras empresas comerciales a lo largo de la Bahía de Bengala fue la Compañía de Comerciantes de Londres que comercian con las Indias Orientales, más comúnmente conocida como Compañía Británica de las Indias Orientales . Gopalpur-on-Sea era uno de sus principales centros comerciales. Otras empresas comerciales a lo largo de las costas de la Bahía de Bengala fueron la Compañía Inglesa de las Indias Orientales y la Compañía Francesa de las Indias Orientales . [23]
BIMSTEC (Iniciativa de la Bahía de Bengala para la Cooperación Técnica y Económica Multisectorial) apoya el libre comercio internacional en torno a la Bahía de Bengala entre Bangladesh, Bután , India, Myanmar, Nepal , Sri Lanka y Tailandia .
El Proyecto del Canal de Envío de Sethusamudram es una nueva empresa propuesta que crearía un canal para una ruta de envío que uniría el Golfo de Mannar con la Bahía de Bengala. Esto conectaría la India de este a oeste sin la necesidad de rodear Sri Lanka.
Los barcos pesqueros Thoni y catamaranes de los pueblos pesqueros prosperan a lo largo de las costas de la Bahía de Bengala. Los pescadores pueden capturar entre 26 y 44 especies de peces marinos. [24] En un año, la captura promedio es de dos millones de toneladas de pescado sólo en la Bahía de Bengala. [25] Aproximadamente el 31% de los pescadores costeros del mundo viven y trabajan en la bahía. [26]
La Bahía de Bengala está ubicada centralmente en el sur y sudeste de Asia . Se encuentra en el centro de dos enormes bloques económicos, la SAARC y la ASEAN . Influye en la región sin salida al mar del sur de China en el norte y en los principales puertos marítimos de Bangladesh e India . China , India y Bangladesh han forjado acuerdos de cooperación naval con Malasia, Tailandia e Indonesia para aumentar la cooperación en la lucha contra el terrorismo en alta mar. [27] La conexión del Golfo de Bengala entre el sur de Asia y el este de Asia ha contribuido a la eficiencia de Bangladesh en la distribución de gas natural a Asia Pacífico. [28]
Sus islas periféricas (las islas Andamán y Nicobar) y, lo más importante, sus principales puertos como Chittagong , Mongla , Payra , Paradip , Calcuta , Chennai , Visakhapatnam y Tuticorin , a lo largo de su costa con la Bahía de Bengala, aumentaron su importancia. [29]
China ha hecho recientemente esfuerzos para proyectar influencia en la región a través de vínculos con Myanmar y Bangladesh. [30] Estados Unidos ha realizado importantes ejercicios con Bangladesh, Malasia, Singapur, Tailandia y recientemente la India. [31] [32] [33] [34] El juego de guerra más grande jamás realizado en la Bahía de Bengala, conocido como Malabar 2007, se llevó a cabo en 2007 y participaron buques de guerra de los Estados Unidos, India, Singapur, Japón y Australia. [ cita necesaria ]
Los grandes depósitos de gas natural en áreas dentro de la zona marítima de Bangladesh provocaron una seria urgencia por parte de India y Myanmar de entablar una disputa territorial. [27] Las disputas sobre los derechos de algunos bloques de petróleo y gas han provocado breves disputas diplomáticas entre Myanmar, la India y Bangladesh.
La disputa marítima entre Bangladesh y Myanmar provocó tensiones militares en 2008 y 2009. La disputa marítima entre Bangladesh y Myanmar se resolvió en 2012 mediante sentencia del TIDM. [35] En 2014, también se resolvió la disputa entre India y Bangladesh en la que el tribunal de la ONU otorgó a Bangladesh 19.467 kilómetros cuadrados de los 25.602 kilómetros cuadrados de área marítima de la Bahía de Bengala. [36]
La Bahía de Bengala, en el tramo de Swargadwar , la puerta al cielo en sánscrito , en la ciudad india de Puri , es considerada sagrada por los hindúes . [ cita necesaria ]
El Samudra arati es una tradición diaria iniciada por el actual Shankaracharya de Puri hace 9 años para honrar al mar sagrado . [37] La práctica diaria incluye oración y ofrenda de fuego al mar en Swargadwar en Puri por discípulos del Govardhana matha de Shankaracharya. En Paush Purnima de cada año, el propio Shankaracharya sale a ofrecer oraciones al mar. [ cita necesaria ]
Las islas de la bahía son numerosas, incluidas las islas Andamán , las islas Nicobar y el archipiélago Mergui de la India y Myanmar. El grupo de islas Cheduba, en el noreste, frente a la costa birmana, destaca por una cadena de volcanes de lodo, ocasionalmente activos. [40]
Gran Andamán es el principal archipiélago o grupo de islas de las Islas Andamán, mientras que el Archipiélago de Ritchie está formado por islas más pequeñas. Sólo 37, o el 6,5%, de las 572 islas e islotes de las islas Andamán y Nicobar están habitadas. [41]
Muchos ríos importantes de la India y Bangladesh fluyen de oeste a este antes de desembocar en la Bahía de Bengala. El Ganges es el más septentrional de estos ríos. Su cauce principal entra y atraviesa Bangladesh, donde se le conoce como río Padma , antes de unirse al río Meghna . Sin embargo, el río Brahmaputra fluye de este a oeste en Assam antes de girar hacia el sur y entrar en Bangladesh, donde recibe el nombre de río Jamuna . Esto se une al Padma, donde el Padma se une al río Meghna que finalmente desemboca en la Bahía de Bengala. Los Sundarbans son un bosque de manglares en la parte sur del delta del Ganges-Brahmaputra , que se encuentra en el estado indio de Bengala Occidental y en Bangladesh. El Brahmaputra, con 2.948 km (1.832 millas), es el decimoquinto río más largo del mundo. Tiene su origen en el Tíbet . El río Hooghly , otro canal del Ganges que fluye a través de Calcuta, desemboca en la Bahía de Bengala en Sagar en Bengala Occidental, India. [ cita necesaria ]
Los ríos Ganges-Brahmaputra-Barak depositan cerca de 1.000 millones de toneladas de sedimentos cada año. Los sedimentos de estos tres ríos forman el delta de Bengala y el abanico submarino , una vasta estructura que se extiende desde Bengala hasta el sur del ecuador, tiene hasta 16,5 kilómetros (10,3 millas) de espesor y contiene al menos 1.130 billones de toneladas de sedimento, que se ha acumulado durante los últimos 17 millones de años a un ritmo promedio de 665 millones de toneladas por año. [42] El ventilador ha enterrado carbono orgánico a un ritmo de casi 1,1 billones de mol/año (13,2 millones de t/año) desde principios del período Mioceno . Los tres ríos aportan actualmente casi el 8% del carbono orgánico total (COT) depositado en los océanos del mundo. Debido a la alta acumulación de TOC en el lecho marino profundo de la Bahía de Bengala, el área es rica en reservas de petróleo, gas natural e hidratos de gas . Bangladesh puede recuperar tierras de manera sustancial y económica de la zona marítima mediante la construcción de diques marinos , diques, calzadas y atrapando los sedimentos de sus ríos. [ cita necesaria ]
Más al suroeste de Bengala , los ríos Mahanadi , Godavari , Krishna y Kaveri también fluyen de oeste a este a través de la meseta de Deccan en la India peninsular y desembocan en la Bahía de Bengala formando deltas . Muchos ríos pequeños también desembocan directamente en la Bahía de Bengala formando estuarios ; el más corto de ellos es el río Cooum a 64 km (40 millas). [ cita necesaria ]
Mientras que el río Irrawaddy de Myanmar desemboca en el mar de Andamán , los sedimentos del río se encuentran en la parte oriental de la Bahía de Bengala. [43]
Los puertos indios en la bahía incluyen el puerto de Paradip , el puerto de Kolkata , el puerto de Haldia , el puerto de Chennai , el puerto de Visakhapatnam , el puerto de Kakinada , el puerto de Pondicherry , el puerto de Dhamra y Gopalpur-on-Sea . Los puertos de Bangladesh en la bahía son Chittagong , Mongla y Payra . Los puertos de Sri Lanka incluyen Jaffna , Kankesanthurai , Batticaloa y Trincomalee . [ cita necesaria ] El principal puerto marítimo de Myanmar incluye Akyab (Sittwe). [44]
En orden alfabético
La litosfera de la Tierra está dividida en las llamadas placas tectónicas . Debajo de la Bahía de Bengala, que forma parte de la gran Placa Indoaustraliana y se mueve lentamente hacia el noreste. Esta placa se encuentra con la microplaca de Birmania en la Fosa de Sunda . Las islas Nicobar y las islas Andamán forman parte de la microplaca de Birmania. La Placa de la India se subduce debajo de la Placa de Birmania en la Fosa de Sunda o la Fosa de Java. Aquí, la presión de las dos placas entre sí aumenta la presión y la temperatura dando como resultado la formación de volcanes como los volcanes de Myanmar , y un arco volcánico llamado Arco de la Sonda . El terremoto de Sumatra-Andamán y el tsunami asiático fueron el resultado de la presión en esta zona que provocó un terremoto submarino que luego resultó en un tsunami destructivo. [45]
Una zona de 50 m de ancho que se extiende desde la isla de Sri Lanka y la costa de Coromandel hasta la cabecera de la bahía, y desde allí hacia el sur a través de una franja que abarca las islas Andaman y Nicobar, está delimitada por la línea de 100 brazas del fondo del mar; unos 50m. más allá de esto se encuentra el límite de 500 brazas. Frente a la desembocadura del Ganges, sin embargo, los intervalos entre estas profundidades están muy ampliados por la influencia deltaica. [40]
Swatch of No Ground es un cañón de aguas profundas de 14 km de ancho en la Bahía de Bengala. La zona más profunda registrada de este valle es de unos 1340 m. [46] El cañón submarino forma parte del Bengal Fan , el abanico submarino más grande del mundo. [47] [48]
El abanico submarino también es conocido como abanico abisal . El abanico de la Bahía de Bengala, conocido como abanico de Bengala , también conocido como abanico del Ganges , es el abanico abisal más grande del mundo, también conocido como abanico de aguas profundas, deltas submarinos y abanico submarino. El ventilador tiene aproximadamente 3.000 km (1.900 millas) de largo, 1.430 km (890 millas) de ancho con un espesor máximo de 16,5 km (10,3 millas). [49] El abanico resultó del levantamiento y erosión del Himalaya y la meseta tibetana producido por la colisión entre la Placa India y la Placa Euroasiática . La mayor parte del sedimento proviene de los ríos Ganges y Brahmaputra , que abastecen el delta del Bajo Meghna en Bangladesh y el delta del Hoogly en Bengala Occidental (India). Varios otros grandes ríos de Bangladesh y la India aportan contribuciones menores. [47] Las corrientes de turbidez han transportado el sedimento a través de una serie de cañones submarinos , algunos de los cuales tienen más de 2.400 kilómetros (1.500 millas) de longitud, para ser depositados en la Bahía de Bengala hasta los 30 grados de latitud desde donde comenzó. Hasta la fecha, los sedimentos más antiguos recuperados del abanico de Bengala son del Mioceno temprano . [50] Sus características mineralógicas y geoquímicas permiten identificar su origen himalayo y demostrar que el Himalaya ya era una importante cadena montañosa hace 20 millones de años. [51]
El ventilador cubre completamente el suelo de la Bahía de Bengala. [52] Limita al oeste con el talud continental del este de la India, al norte con el talud continental de Bangladesh y al este con la parte norte de la Fosa de Sunda frente a Myanmar y las Islas Andamán , la cuña de acreción asociada con la subducción de la placa Indoaustraliana debajo de la placa Sunda y continúa a lo largo del lado oeste de Ninety East Ridge . [52] [48] El Nicobar Fan, otro lóbulo del abanico, se encuentra al este de Ninety East Ridge. [48]
Actualmente se está explorando el ventilador como posible fuente de combustibles fósiles para los países en desarrollo circundantes .
El abanico fue identificado por primera vez mediante un estudio batimétrico en los años sesenta por Bruce C. Heezen y Marie Tharp, que identificaron el cono abisal y las estructuras del cañón. Fue delineado y nombrado por Joseph Curray y David Moore luego de un estudio geológico y geofísico en 1968. [48] [53]
Las regiones costeras que bordean la Bahía de Bengala son ricas en minerales. Sri Lanka, Serendib o Ratna – Dweepa , que significa Isla de las Gemas. La amatista , el berilo , el rubí , el zafiro , el topacio y el granate son sólo algunas de las gemas de Sri Lanka . El granate y otras piedras preciosas también se encuentran en abundancia en los estados indios de Odisha y Andhra Pradesh . [54] Un estudio de 2014 encontró que, como resultado de la acidificación del océano, el grosor de las conchas de los animales marinos y su resistencia a la rotura se redujeron en comparación con las conchas normales. El estudio también mostró que el pH en la Bahía de Bengala cayó a 7,75 en comparación con 1994, cuando tenía un promedio de 7,95. [55]
De enero a octubre, la corriente fluye hacia el norte y el patrón de circulación en el sentido de las agujas del reloj se denomina "corriente de las Indias Orientales". El monzón de la Bahía de Bengala se mueve en dirección noroeste y golpea las islas Nicobar y las islas Andamán a principios de mayo, luego la costa de la India continental a finales de junio.
El resto del año, la corriente en sentido antihorario fluye hacia el suroeste y el patrón de circulación se denomina Chorro de Invierno de las Indias Orientales. En septiembre y diciembre el clima es muy activo, la temporada varsha (o monzón), en la Bahía de Bengala, que produce fuertes ciclones que afectan el este de la India. Se han iniciado varios esfuerzos para hacer frente a las marejadas ciclónicas . [56]
La Bahía de Bengala está llena de diversidad biológica, que diverge entre arrecifes de coral , estuarios , áreas de desove y cría de peces y manglares . La Bahía de Bengala es uno de los 64 ecosistemas marinos más grandes del mundo .
Kerilia jerdonii es una serpiente marina de la Bahía de Bengala. El cono de gloria de Bengala ( Conus bengalensis ) es solo una de las conchas marinas que se pueden fotografiar a lo largo de las playas de la Bahía de Bengala. [57] Una especie en peligro de extinción , la tortuga golfina puede sobrevivir gracias a las zonas de anidación disponibles en el Santuario de Vida Silvestre Marina de Gahirmatha, Playa Gahirmatha , Odisha , India. Marlín , barracuda , atún listado ( Katsuwonus pelamis ) , atún de aleta amarilla , delfín jorobado del Indo-Pacífico ( Sousa chinensis ) y ballena de Bryde ( Balaenoptera edeni ) son algunos de los animales marinos. El pez cerdo de la Bahía de Bengala ( Bodianus neilli ) es un tipo de lábrido que vive en arrecifes de lagunas turbias o arrecifes costeros poco profundos. Se pueden observar bancos de delfines, ya sea el delfín mular ( Tursiops truncatus ) , el delfín moteado pantropical ( Stenella attenuata ) o el delfín girador ( Stenella longirostris ) . Los atunes y los delfines suelen residir en las mismas aguas. En aguas costeras menos profundas y cálidasse pueden encontrar los delfines del Irrawaddy ( Orcaella brevirostris ) . [58] [59]
La Gran Reserva de la Biosfera de Nicobar ofrece santuario a muchos animales, algunos de los cuales incluyen el cocodrilo de agua salada ( Crocodylus porosus ) , la tortuga laúd gigante ( Dermochelys coriacea ) y la tortuga de caja malaya ( Cuora amboinensis kamaroma ) , por nombrar algunos. [60]
Otra especie en peligro de extinción, el tigre real de Bengala, se encuentra en Sundarbans, un gran delta estuarino que alberga una zona de manglares en el delta del río Ganges . [61] [62]
Una cuestión transfronteriza se define como un problema ambiental en el que la causa del problema y/o su impacto están separados por una frontera nacional; o el problema contribuye a un problema ambiental global y encontrar soluciones regionales se considera un beneficio ambiental global. Los ocho países de la Bahía de Bengala han identificado (2012) tres problemas transfronterizos importantes (o áreas de preocupación) que afectan la salud de la Bahía, en los que pueden trabajar juntos. Con el apoyo del Proyecto del Gran Ecosistema Marino de la Bahía de Bengala (BOBLME), los ocho países están ahora (2012) desarrollando respuestas a estos problemas y sus causas, para su futura implementación como Programa de Acción Estratégica.
La producción pesquera en la Bahía de Bengala es de seis millones de toneladas por año, más del siete por ciento de la captura mundial. Los principales problemas transfronterizos relacionados con las pesquerías compartidas son: una disminución en la disponibilidad general de recursos pesqueros; cambios en la composición por especies de las capturas; la elevada proporción de juveniles en la captura; y cambios en la biodiversidad marina , especialmente a través de la pérdida de especies vulnerables y en peligro de extinción . La naturaleza transfronteriza de estos problemas es: que muchas poblaciones de peces se comparten entre los países BOBLME a través de la migración transfronteriza de peces o larvas . La pesca se superpone a las jurisdicciones nacionales, tanto legal como ilegalmente: el exceso de capacidad y la sobrepesca en un lugar obligan a la migración de pescadores y embarcaciones a otros lugares. Todos los países (en mayor o menor grado) están experimentando dificultades para implementar la gestión pesquera , especialmente el enfoque ecosistémico de la pesca . Los países del Golfo de Bengala contribuyen significativamente al problema global de la pérdida de especies vulnerables y en peligro de extinción . Las principales causas de los problemas son: el libre acceso a los caladeros; Énfasis del gobierno en aumentar las capturas de pescado; subsidios gubernamentales inapropiados otorgados a los pescadores; aumento del esfuerzo pesquero, especialmente de los arrastreros y cerqueros ; alta demanda de pescado por parte de los consumidores, incluidas semillas y harina de pescado para la acuicultura ; gestión pesquera ineficaz; y la pesca ilegal y destructiva. [ cita necesaria ]
La Bahía de Bengala es un área de alta biodiversidad, con muchas especies vulnerables y en peligro de extinción. Las principales cuestiones transfronterizas relacionadas con los hábitats son: la pérdida y degradación de los hábitats de manglares ; degradación de los arrecifes de coral ; y la pérdida y daño de las praderas marinas . La naturaleza transfronteriza de estas cuestiones importantes es: que los tres hábitats críticos se encuentran en todos los países BOBLME. El desarrollo costero para diversos usos de la tierra y el mar es común en todos los países de BOBLME. El comercio de productos de todos los hábitats es de naturaleza transfronteriza. Los impactos del cambio climático son compartidos por todos los países BOBLME. Las principales causas de estos problemas son: las necesidades de seguridad alimentaria de los pobres de la costa; falta de planes de desarrollo costero ; aumentar el comercio de productos de hábitats costeros; desarrollo costero e industrialización; áreas marinas protegidas ineficaces y falta de aplicación de la ley; desarrollo río arriba que afecta el flujo de agua; prácticas agrícolas intensivas aguas arriba ; y el aumento del turismo. [ cita necesaria ]
La nube marrón asiática , una capa de contaminación del aire que cubre gran parte del sur de Asia y el Océano Índico cada año entre enero y marzo, y posiblemente también durante los meses anteriores y posteriores, se cierne sobre la Bahía de Bengala. Se considera una combinación de gases de escape de vehículos, humo de fogones para cocinar y descargas industriales. [63] Debido a esta nube, los satélites que intentan rastrear la acidificación del océano y otros indicadores de salud del océano en la Bahía tienen dificultades para obtener mediciones precisas. [64]
Las principales cuestiones transfronterizas relacionadas con la contaminación y la calidad del agua son: los patógenos transmitidos por las aguas residuales y la carga orgánica; desechos sólidos/basura marina; aumentar el aporte de nutrientes; contaminación de aceite; contaminantes orgánicos persistentes ( COP ) y sustancias tóxicas persistentes (STP); sedimentación; y metales pesados. La naturaleza transfronteriza de estas cuestiones es que la descarga de aguas residuales no tratadas o parcialmente tratadas es un problema común. Es probable que las aguas residuales y los vertidos orgánicos de los ríos Ganges , Brahmaputra y Meghna sean transfronterizos. Los plásticos y los aparejos de pesca abandonados pueden transportarse a largas distancias a través de las fronteras nacionales. Se estima que alrededor de 4 millones de toneladas de microplásticos provienen de India y Bangladesh y viajan a Sundurban y posteriormente a la Bahía de Bengala. [65] Las altas descargas de nutrientes de los ríos podrían intensificar la hipoxia a gran escala. El transporte atmosférico de nutrientes es inherentemente transfronterizo. Las diferencias entre países con respecto a la regulación y el cumplimiento de las descargas marítimas pueden impulsar las descargas a través de fronteras. [66] Las bolas de alquitrán se transportan a largas distancias. Los COP/STP y el mercurio , incluido el mercurio orgánico, se transportan a larga distancia. La sedimentación y la mayor parte de la contaminación por metales pesados tienden a ser localizadas y carecen de una fuerte dimensión transfronteriza. [67] Las principales causas de estos problemas son: el aumento de la densidad de población costera y la urbanización; mayor consumo, lo que se traduce en una mayor generación de residuos por persona; fondos insuficientes asignados a la gestión de residuos; migración de la industria a los países BOBLME; y proliferación de pequeñas industrias. [ cita necesaria ] Un tema pertinente es el rápido crecimiento de la industria del cultivo de camarón, que requiere el uso de antibióticos y productos químicos para la seguridad alimentaria de calidad de exportación, pero contamina la Bahía de Bengala. [68]
Una tormenta tropical con vientos rotativos que soplan a velocidades de 119 km/h (74 mph) se denomina ciclón cuando se origina sobre la Bahía de Bengala y huracán en el Atlántico. [69] Entre 100.000 y 500.000 residentes de Bangladesh murieron a causa del ciclón Bhola de 1970 .
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La definición del diccionario de Bahía de Bengala en Wikcionario
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