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Manora, Karachi

Manora ( sindhi : منهوڙو , urdu : منوڑہ ) es una pequeña península que forma una barrera protectora entre el puerto de Karachi al norte y el mar Arábigo al sur. Manora, con una población total de 4273 residentes locales (según el censo de 2017), [1] antes era una isla, pero debido a la sedimentación ahora está conectada al continente por un puente de arena natural de 12 kilómetros de largo conocido como Sandspit . La entrada a Karachi alguna vez estuvo protegida contra las incursiones piratas por el Fuerte Manora construido en la década de 1790, que luego fue mejorado por los británicos y luego por la Armada de Pakistán .

Geografía

Manora y las islas vecinas forman una barrera protectora entre el puerto de Karachi , al norte, y el mar Arábigo , al sur. La bahía occidental del puerto contiene bosques de manglares que bordean el Sandspit y la isla de Manora. La costa también alberga el árbol Peelu ( Salvadora persica ), que protege la costa de Manora de la erosión. [2]

Historia

La zona de Karachi era conocida por los antiguos griegos. Nearchus , que comandaba la flota naval de Alejandro Magno , mencionó una isla montañosa con el nombre de Morontobara y una isla plana adyacente llamada Bibakta , que los historiadores coloniales identificaron como Manora Point y Kiamari (o Clifton ) de Karachi, respectivamente, basándose en descripciones griegas. [3] [4] [5] Ambas áreas fueron islas hasta bien entrada la era colonial, cuando la sedimentación hizo que se conectaran al continente. [6]

Según el historiador británico Eliot , partes de la ciudad de Karachi y la isla de Manora en el puerto de Karachi constituían la ciudad de Debal . Manora fue mencionada por el almirante otomano Seydi Ali Reis en su libro Mir'ât ül Memâlik de 1554 .

El Fuerte Manora fue construido por la dinastía Talpur en 1797 para proteger el puerto, [7] que manejaba el comercio con Omán y Bahréin . [8] [9] El fuerte fue utilizado para repeler los ataques de los piratas Qasimi que amenazaron y a veces asaltaron el puerto de Karachi a principios del siglo XIX. [10] Los relatos de piratería han sido controvertidos, y es posible que la piratería haya sido simplemente utilizada como una excusa de casus belli para que la Compañía de las Indias Orientales tomara el control de la región del Golfo Pérsico. [11]

El 1 de febrero de 1839, un barco británico, el HMS Wellesley (1815) , ancló frente a la isla de Manora. El 3 de febrero, el barco abrió fuego contra el fuerte. [12] Cuando las tropas británicas asaltaron el fuerte, al parecer lo encontraron custodiado por 4 o 5 hombres que no tenían armas con las que disparar, por lo que el fuerte se rindió rápidamente [13] y Karachi fue capturada. [12] La iglesia de San Pablo se construyó en las inmediaciones del fuerte de Manora en 1865. [14] En 1888, el antiguo fuerte fue eliminado en su mayor parte y se reforzó la batería. [15] El faro de Manora Point fue diseñado por el ingeniero canadiense Alain-Chartier-de-Lotbiniere Joly de Lotbinière, [16] y se completó en 1889 para ayudar a los barcos que se acercaban al puerto de Karachi.

Después de la independencia de Pakistán de Gran Bretaña, la isla de Manora fue seleccionada como base principal de la Armada de Pakistán , con atracaderos para buques de guerra ubicados a lo largo del borde oriental de la isla, y ha sido gobernada como un acantonamiento militar. La apertura de la nueva Base Naval Jinnah en Ormara , a 250 kilómetros de distancia, ha significado que aproximadamente la mitad de los buques de guerra se han alejado de Manora. [17]

Turismo

Las largas playas de arena de Manora, que se fusionan con las playas de Sandspit y luego se extienden varios kilómetros hasta las playas de Hawkesbay , son un destino popular para los habitantes de Karachi. En el extremo sureste de la isla de Manora se encuentra el faro de Manora Point. Con una torre de 38 metros (125 pies) de altura, es uno de los más altos de Pakistán. [18] Teniendo en cuenta la facturación diaria de turistas y viajeros, el Gobierno de Sindh ha mejorado la infraestructura de la isla (mediante la construcción de caminos de acceso, restaurantes, alojamiento en hoteles, un campo de golf, una zona de juegos para niños, etc.) y la ha equipado con características modernas (instalaciones recreativas y actividades de deportes acuáticos) a un coste de 650 millones de rupias . El último Manora Beach Resort fue inaugurado finalmente por Murad Ali Shah ( ministro principal de Sindh ) en octubre de 2021. [19]

Infraestructura

La carretera de Manora Beach, que conecta Manora con Kakapir a través de Sandspit, se mejoró en 2020. [20] KPT está planeando unir la isla de Manoro con un puente que cruce el puerto y que conectará los muelles oeste y este de KPT. Este puente reducirá la diferencia entre Manora y las áreas de Defensa y Clifton en casi 30 km. [21] [22]

Demografía

Hay varios grupos étnicos en la isla Manora, incluidos los sindhis , los punjabis , los cachemires , los seraikis , los pakhtunes , los balochís , los brahuis , los memons y los bohris .

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "ACANTÓN DE MANORA". CITY POPULATION.DE. 15 de marzo de 2017.
  2. ^ "Los árboles Peelu: un escudo natural contra las tormentas y el mar". The Express Tribune . 9 de agosto de 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
  3. ^ Vincent, William (1797). El viaje de Nearco desde el Indo hasta el Éufrates, recopilado del diario original conservado por Arriano...: contiene un relato de la primera navegación intentada por los europeos en el océano Índico. T. Cadell jun. y W. Davies. pág. 180.
  4. ^ Houtsma, M. Th (1993). Primera enciclopedia del Islam de EJ Brill, 1913-1936. RODABALLO. ISBN 978-90-04-09790-2.
  5. ^ Lambrick, HT (1975). Sind: Una introducción general. Sindhi Adabi Board. ISBN 9780195772203.
  6. ^ Pithawalla, Maneck B. (1950). Introducción a Karachi: sus alrededores y su interior. Times Press.
  7. ^ Murray (editores), John (1859). Un manual para la India. Parte ii. Bombay.
  8. ^ "Fuerte Qasim: el complejo impecable". www.sindhidunya.com . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2018. Consultado el 30 de agosto de 2018 .
  9. ^ "El fuerte Qasim también se conoce como el fuerte Manora". www.globalsecurity.org . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
  10. ^ Davies, Charles E. (1997). La bandera árabe de color rojo sangre: una investigación sobre la piratería de Qasimi, 1797-1820. University of Exeter Press. ISBN 978-0-85989-509-5.
  11. ^ ibn Muḥammad al-Qāsimī, Sulṭān (1986). El mito de la piratería árabe en el Golfo . Londres: Croom Helm. ISBN. 0709921063.OCLC 12583612  .
  12. ^ ab Murray (editores), John (1859). Un manual para la India. Parte ii. Bombay.
  13. ^ "Fuerte Qasim: el complejo impecable". www.sindhidunya.com . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2018. Consultado el 30 de agosto de 2018 .
  14. ^ Murray (Firm), John; Eastwick, Edward Backhouse (1881). Manual de la presidencia de Bombay: con un relato de la ciudad de Bombay. John Murray. pág. 385.
  15. ^ Baillie, Alexander Francis (1890). Kurrachee: (Karachi) Pasado, presente y futuro. Thacker, Spink.
  16. ^ The Royal Engineers Journal, septiembre de 1944
  17. ^ Artfiend: Reclaiming Manora Dawn (periódico), publicado el 14 de marzo de 2010, consultado el 14 de agosto de 2020
  18. ^ Rowlett, Russ. "Faros de Pakistán". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 24 de julio de 2020 .
  19. ^ "Un viaje al nuevo Manora Beach Resort". ZAMEEN.Com. 15 de octubre de 2021.
  20. ^ "Murad inaugura la carretera de la playa de Manora". DAWN.COM . 27 de septiembre de 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
  21. ^ Hasan Mansoor (24 de enero de 2017). "Se inauguró un puente de 219 millones de rupias que conecta la ciudad con Manora". Dawn . Consultado el 14 de agosto de 2020 .
  22. ^ "Planes para el puente que cruza el puerto". Dawn . 28 de febrero de 2011 . Consultado el 2 de octubre de 2020 .

Enlaces externos