El proyecto MILGEM (turco: Mil li Gem i Projesi, inglés: National Ship Project) es un programa nacional de buques de guerra de la República de Turquía . Gestionado por la Armada turca , el proyecto tiene como objetivo desarrollar corbetas , fragatas y destructores polivalentes que puedan desplegarse en una serie de misiones, incluidas las de reconocimiento , vigilancia , alerta temprana , guerra antisubmarina , tierra-superficie y tierra-tierra. guerra aérea y operaciones anfibias .
A partir de 2023, el proyecto MILGEM cubre cuatro corbetas de guerra antisubmarina clase Ada , una corbeta ELINT , ocho [1] fragatas multipropósito clase Estambul , 10 OPV clase Hisar y ocho destructores de guerra antiaérea clase TF2000 destinados al Armada turca ; cuatro corbetas clase Babur para la Armada de Pakistán ; y dos corbetas clase Ada para la Armada de Ucrania .
El nombre del proyecto se deriva de la frase "National Ship" en turco – Milli Gemi .
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A mediados de la década de 1990, la Armada turca estaba investigando recursos nacionales para diseñar, desarrollar y construir una corbeta completamente autóctona . En 2004, el Comando del Astillero Naval de Estambul estableció la Oficina de Proyectos MILGEM para ejecutar y coordinar los proyectos de diseño, ingeniería y construcción.
Al desarrollar el proyecto MILGEM, Turquía tenía como objetivo construir un buque de guerra utilizando los recursos locales en la mayor medida posible y mejorar la capacidad y las habilidades de construcción naval militar nacional. Los objetivos de la clase Ada se establecieron para mejorar las capacidades de guerra litoral y cumplir con los requisitos operativos de la Armada turca. [2] La oficina del proyecto MILGEM se centró en la construcción de un moderno buque de combate litoral con auténtica guerra antisubmarina y capacidad de patrullaje en alta mar, empleando ampliamente una superestructura poco observable y sensores de inteligencia. En 2005, el Comando del Astillero Naval de Estambul inició las obras de construcción del primer buque del proyecto MILGEM, el TCG Heybeliada .
En 2014, la empresa turca de ingeniería y tecnología de defensa STM fue seleccionada como contratista de alto riesgo para la construcción de los restantes buques de clase Ada. Más de 50 proveedores locales, incluidas empresas de defensa turcas como ASELSAN y HAVELSAN, desempeñaron un papel importante en el desarrollo de subcomponentes locales para el sistema de comando y control y gestión electrónica de batalla [3]
Los barcos son propulsados por una planta de propulsión RENK CODAG Cross Connect. Consiste en una turbina de gas con una potencia de 23.000 kilovatios (31.000 hp) y dos motores diésel con una potencia de 4.320 kW (5.790 hp). Cada motor diésel acciona una hélice de paso controlable mediante un engranaje reductor principal de dos velocidades . El engranaje de conexión cruzada divide la potencia de la turbina de gas a través de ambos engranajes reductores principales hacia los dos ejes. El barco puede funcionar en modo diésel, en modo de turbina de gas única o en modo CODAG, donde el diésel y la turbina de gas proporcionan una potencia combinada de 27.640 kW (37.070 hp).
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , es decir, Ship Integrated Combat Management System ), un sistema de gestión de combate centrado en red desarrollado por HAVELSAN y utilizado originalmente en las fragatas clase G mejoradas de la Armada turca, fue contratado para los dos primeros Ada. corbetas el 23 de mayo de 2007. [4] [5] Los barcos MILGEM tienen un sonar nacional montado en el casco desarrollado por el Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía . [6] El domo de sonda ha sido desarrollado por el subcontratista de STM, ONUK-BG Defense Systems, empleando ampliamente polímero reforzado con fibra nano-mejorado . [7] La clase Ada cuenta con un sistema de navegación integrado preciso de cartas electrónicas (ECPINS) suministrado por OSI Geospatial. [8] El Sistema Integrado de Gestión de Plataforma (IPMS), entregado por Yaltes JV, subcontratista de STM, monitorea y controla maquinaria, sistemas auxiliares, generación y distribución de energía eléctrica. Los principales sistemas integrados en IPMS incluyen un sistema de gestión de energía , un sistema de detección de incendios , un sistema de control de daños y extinción de incendios , un sistema CCTV y un sistema de control de estabilidad . [9]
En el marco del Proyecto de Patrulleros de Alta Mar, iniciado para satisfacer las necesidades de las Fuerzas Navales de Turquía, está prevista la construcción de diez patrulleros de alta mar (OPV). El lanzamiento del primer barco está previsto para 2023. Desarrollado como una variante de las corbetas clase MİLGEM, los patrulleros clase Hisar han sido rediseñados con un sistema de propulsión principal diferente y un concepto estructural y de diseño general diferente, lo que permite su construcción. en menos tiempo y a un menor coste.
Las misiones principales de las OPV que se construirán son inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), búsqueda y rescate (SAR), contraterrorismo, operaciones de interdicción marítima (MIO) y operaciones marítimas especiales. Otras misiones incluyen operaciones aéreas navales, guerra electrónica y acústica, bombardeos terrestres, defensa contra amenazas asimétricas, protección del tráfico marítimo y apoyo y entrenamiento para operaciones anfibias.
Las patrulleras de clase Hisar se están construyendo utilizando el concepto "equipado pero no con", que permite la integración de sistemas de sensores y armas autóctonos recientemente desarrollados. El OPV, con capacidad para un total de 104 personas, tendrá un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) con su sistema de propulsión principal CODELOD (COmbined Diesel-eLectric Or Diesel).
La clase Ada es una clase de corbetas antisubmarinas desarrolladas principalmente para la Armada turca durante la primera etapa del proyecto MILGEM. La Armada turca ha encargado las cuatro corbetas clase Ada. El objetivo de diseño de la clase Ada era construir un buque de combate litoral moderno , con capacidades nacionales de guerra antisubmarina (ASW) y patrullaje en alta mar , utilizando ampliamente los principios de tecnología de baja observabilidad en su diseño. [10]
El Programa de Fragatas clase Estambul se lanzó para construir ocho [1] fragatas para reemplazar las envejecidas fragatas clase Yavuz a mediados de la década de 2020. Desarrollada bajo el programa de buques de guerra autóctonos MILGEM, la clase Estambul es una variante ampliada de la corbeta antisubmarina clase Ada. Las fragatas clase Estambul tendrán alrededor de un 50% más de capacidad de combustible y capacidad operativa/de alcance de navegación en comparación con las corbetas clase Ada.
Las fragatas clase Estambul tienen la configuración para realizar detección, determinación de posición, clasificación, identificación y destrucción del objetivo y NGFS. Las fragatas están diseñadas para realizar operaciones de vigilancia y patrullaje marítimo, inspección y vigilancia de la zona económica exclusiva, además de prevenir posibles amenazas.
Los ocho destructores multimisión clase TF2000 planeados son capaces de realizar guerra antiaérea (AAW) con misiles tierra-aire SİPER y Sapan ; ataques terrestres tácticos con misiles de crucero Gezgin ; ASW con sonar remolcado, cohetes antisubmarinos y helicópteros ASW; y guerra antisuperficie (ASuW) con misiles Atmaca . [11]
La corbeta clase Babur , también conocida como clase PN MILGEM, es una clase de cuatro corbetas pesadas en construcción para la Armada de Pakistán . Esta clase es una subclase del proyecto turco MILGEM. La clase corbeta es más pesada y más grande que la corbeta turca clase Ada y también está equipada con un sistema de lanzamiento vertical .
El proyecto MILDEN es un proyecto de diseño y adquisición militar de varios años de duración para desarrollar submarinos de ataque autónomos independientes del aire , que se pondrán en servicio en la Armada turca en la década de 2030. MILDEN se está diseñando en el Astillero Naval de Gölcük , donde el diseño conceptual se completó en 2022, y la "fase de diseño preliminar, en la que los sistemas principal y auxiliar [serán] elaborados en detalle" comenzó en septiembre de 2022. [12]
En agosto de 2022 [update], Turquía tenía previsto iniciar la construcción del primer submarino en 2025. MILDEN es un submarino diésel-eléctrico de aproximadamente 2.700 toneladas de desplazamiento y algo más de 80 metros (260 pies) de longitud. [12]
Según un informe de noticias de CNN Türk del 27 de septiembre de 2008, las armadas de Canadá, Pakistán, Bangladesh, Ucrania y varios países sudamericanos han expresado interés en adquirir buques de guerra del proyecto MILGEM. [13] [14]
El 5 de julio de 2018, el ISPR del ejército paquistaní anunció que una empresa turca ganó la licitación para construir cuatro corbetas MILGEM para la Armada de Pakistán. El ministro de Defensa turco, Nurettin Canikli, describió el acuerdo como “la mayor exportación de defensa de Turquía en un solo acuerdo”. [15]
En septiembre de 2018, surgieron algunos detalles de que las corbetas de la Armada de Pakistán tendrán un sistema de propulsión CODAD en lugar de CODAG , aumentando así la resistencia al mar de 10 a 15 días. Además, está previsto que el primer buque se construya en 54 meses y los demás en 60, 66 y 72 meses, respectivamente. [dieciséis]
Las corbetas clase Babur serán una de las plataformas de superficie tecnológicamente más avanzadas de la flota de la Armada de Pakistán. Se celebró la ceremonia de colocación de la quilla del tercer buque de guerra PN MILGEM. El buque de guerra se completará en 2024. [17] [18]
Coincidiendo con la ceremonia de puesta en servicio del TCG Kınalıada a la que asistió el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan , el 29 de septiembre de 2019 también se celebró allí la ceremonia de corte de acero para el primer barco MILGEM para la Armada de Pakistán. [19] El primer barco paquistaní llamado PNS Babur fue botado el 15 de agosto de 2021. [20] El 8 de noviembre de 2021, Pakistán celebró la ceremonia de colocación de la quilla de la cuarta y última corbeta MILGEM de la Armada de Pakistán. [21]
En diciembre de 2020, la Armada de Ucrania firmó un acuerdo con la Presidencia de Industrias de Defensa de Turquía para la producción de corbetas clase Ada en el astillero Okean en Mykolaiv , Ucrania. [22] En agosto de 2022, se anunció el nombre del primer barco como Hetman Ivan Mazepa en honor a Hetman Ivan Mazepa . [23]