Los submarinos de clase Reis son un grupo de seis submarinos construidos bajo licencia basados en el submarino Tipo 214 para la Armada turca . [4] [15]
El 28 de diciembre de 2006, la Subsecretaría de Industrias de Defensa del Ministerio de Defensa Nacional de Turquía emitió una solicitud de propuesta , que fue revisada el 12 de julio de 2007. El 22 de noviembre de 2007, empresas como DCNS de Francia, Navantia de España y una El consorcio alemán-británico formado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) y Marine Force International LLP (MFI) había presentado propuestas. Después de completar el proceso de evaluación, el 22 de julio de 2008 se anunció la decisión de iniciar primero las negociaciones del contrato con HDW/MFI. En agosto de 2008 comenzaron las negociaciones. Se seleccionó el submarino diesel-eléctrico Tipo 214 de ThyssenKrupp con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP), y el inicio del programa se fijó para principios de 2009. [16]
El contrato entre la Subsecretaría de Industrias de Defensa de Turquía y el consorcio HDW/MFI se firmó el 2 de julio de 2009. El proyecto, que asciende a 2.060 millones de euros , entró en vigor el 22 de junio de 2011. Los submarinos se construirán en el Astillero Naval de Gölcük con material paquetes suministrados por HDW/MFI. Se pretende mejorar la capacidad del astillero en lo que respecta a la construcción y equipamiento de los submarinos. [4] [16]
Las empresas turcas de la industria de defensa ASELSAN , HAVELSAN , MilSOFT, Defense Technologies Engineering and Trade Inc. (STM), Koç Information and Defense , TÜBİTAK Defense Industries Research and Development Institute y Meteksan Defense, así como las empresas de la industria marina Gürdesan, AYESAŞ, Sirena Marine, Arıtaş e İ-Marine participan en el proyecto como subcontratistas. [4] [17]
La producción de los submarinos clase Reis , anteriormente clase Cerbe , se lleva a cabo en dos grandes hangares, el Bloque A y B, de la Planta de Producción de Submarinos ("Denizaltı İmalat Fabrikası") en el Astillero Naval de Gölcük . El bloque A se utiliza para trabajos de soldadura de láminas de cascos de submarinos y su ensamblaje, mientras que el bloque B se utiliza para trabajos de montaje y equipamiento y puede albergar tres barcos a la vez. [4]
Para los seis submarinos, los nombres elegidos son TCG Pirireis , TCG Hızırreis , TCG Muratreis , TCG Aydınreis , TCG Seydialireis y TCG Selmanreis , en honor a los almirantes de la Armada otomana del siglo XVI Piri Reis , Kurtoğlu Hızır Reis , Murat Reis el Viejo , Aydın Reis , Seydi Ali Reis y Selman Reis . [4] Dos submarinos, el USS Mapiro (SS-376) de 1960 a 1973 y el USS Tang (SS-563) de 1980 a 2004, anteriormente se llamaban TCG Pirireis .
El primer submarino, el TCG Pirireis , se instaló en el Astillero Naval de Gölcük y la ceremonia de soldadura tuvo lugar el 28 de septiembre de 2015. [15] [17] La construcción de otros tres submarinos de clase Reis , a saber, TCG Hızırreis , TCG Muratreis y TCG Aydınreis , seguido. [17] El 22 de diciembre de 2019, el TCG Pirireis fue botado y puesto en un dique seco para su equipamiento. [17] [18] Mientras se realizaba la construcción de tres buques acostados, el mismo día tuvo lugar la primera soldadura del quinto submarino, el TCG Seydialireis . [17] [18] El submarino líder comenzó las pruebas en el mar en diciembre de 2022. [19]
Está previsto entregar los seis submarinos de esta clase a la Armada turca en intervalos de un año, comenzando con el barco líder en 2023. [20]
Los submarinos de clase Reis son submarinos Tipo 214 con propulsión independiente del aire (AIP) que utiliza tecnología de pila de combustible . Los barcos pueden desplegar torpedos pesados, misiles antibuque y colocar minas. [21]