El USS Tang (SS/AGSS-563) , el barco líder de su clase , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del tang .
Fue el primer submarino estadounidense diseñado (en lugar de modificado) bajo el Programa de mayor potencia de propulsión submarina (GUPPY) para un rendimiento bajo el agua en lugar de velocidad y manejo en la superficie. Las características clave incluyeron la eliminación de los cañones de cubierta, la racionalización del casco exterior, la sustitución de la torre de mando por una vela , la instalación de nuevas hélices diseñadas para operaciones sumergidas, la instalación de más aire acondicionado y un mástil para snorkel , y la duplicación de la capacidad de la batería.
El contrato para construirlo se adjudicó al Astillero Naval de Portsmouth el 16 de mayo de 1947. Su quilla se colocó el 18 de abril de 1949. Fue botado el 19 de junio de 1951, patrocinado por la Sra. Ernestine O'Kane, esposa de Richard H. O. 'Kane , y comisionado el 25 de octubre de 1951 con el comandante Enders P. Huey al mando. [1]
Después de las pruebas y el entrenamiento a lo largo de la costa este, el submarino fue asignado al Escuadrón de Submarinos 1 ( SUBRON 1 ), Fuerza Submarina, Flota del Pacífico . Desde su base en Pearl Harbor , Tang operó en las islas hawaianas , brindando servicios a fuerzas de guerra antisubmarina (ASW) de superficie y aéreas. También realizó entrenamiento tipográfico. En octubre de 1953, Tang comenzó su primera revisión que completó en julio de 1954.
Al salir del astillero, el submarino comenzó a entrenarse para su primer despliegue en el Pacífico occidental. Ese crucero comenzó en septiembre y terminó en Pearl Harbor en marzo de 1956. Luego operó en el área de Hawai hasta junio, cuando regresó al mar para un crucero de entrenamiento en aguas de Alaska. Tang regresó a Pearl Harbor en agosto y, poco después, comenzó su segunda revisión.
El 20 de julio de 1956, Tang se hizo a la mar en su segundo despliegue en el Pacífico occidental. Ese despliegue marcó el patrón para siete más entre entonces y 1972. El submarino quedó bajo el mando del Comandante de la Séptima Flota y proporcionó servicios de entrenamiento a unidades de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa , la Armada Nacionalista China , las fuerzas navales SEATO y la Marina de los Estados Unidos . Cuando no navegaba por aguas del Lejano Oriente, operaba entre las islas hawaianas y se sometía a revisiones en el Astillero Naval de Pearl Harbor .
En la primavera de 1958 rescató a cinco agentes de la CIA frente a la costa sur de Sulawesi. Los oficiales huían del ejército de Sukarno después de liderar un golpe fallido contra su gobierno.
En cinco ocasiones durante esos años navegó a la costa noroeste de América del Norte . En marzo de 1959, durante un crucero de entrenamiento en clima frío, Tang probó un sistema descongelador de snorkel recientemente desarrollado. Además, el submarino prestó servicios a la Estación Naval de Pruebas de Torpedos en Keyport, Washington , y a las fuerzas navales canadienses en Esquimalt, Columbia Británica . Regresó al noroeste del Pacífico a finales de febrero de 1961, después de su cuarta revisión en Pearl Harbor, para recibir entrenamiento y participar en un primer ejercicio de flota, SLAMEX.
Dos años más tarde realizó su tercer viaje a la costa noroeste de Estados Unidos; esta vez para unirse a los ejercicios ASW de la Primera Flota . En mayo y junio de 1964, Tang realizó un crucero de prueba posterior a la revisión hacia la costa oeste. Durante el viaje de regreso de Tang del crucero de exploración de la costa oeste, los destructores Maddox y Turner Joy habían sido objeto de fuego hostil (ver Incidente del Golfo de Tonkin ). Tan pronto como Tang llegó a Pearl Harbor, recibió órdenes de West-Pac y se desplegó tres días después. Tang llegó a Filipinas 21 días después con un KVA averiado, pero al realizar las reparaciones se fue de patrulla al Estrecho de Formosa. Regresó a Pearl Harbor en marzo de 1965 después de completar múltiples patrullas en apoyo de la Guerra de Vietnam y también en otras regiones del Pacífico Occidental. Todos los miembros de la tripulación recibieron la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas de Vietnam. Durante el resto de 1965, Tang llevó a cabo varios ejercicios de entrenamiento en las islas hawaianas. El 1 de enero de 1966, Tang volvió a desplegarse en West-Pac en apoyo de la guerra de Vietnam. Durante una patrulla, toda la tripulación recibió la Medalla Expedicionaria de la Armada. Cuatro años y dos despliegues después, Tang hizo su quinto y último viaje a la costa oeste mientras aún tenía su puerto base en Pearl Harbor. Dos meses más tarde, reanudó las operaciones locales en las islas hawaianas antes de embarcarse en su octavo despliegue en el Pacífico occidental a mediados de enero de 1969.
El noveno despliegue de Tang se produjo después de un período de reparaciones y entrenamiento intenso en Hawaii y duró desde agosto de 1970 hasta febrero de 1972. A su regreso a Pearl Harbor, reanudó las operaciones locales hasta agosto, cuando nuevamente ingresó al Astillero Naval de Pearl Harbor para realizar extensas operaciones. reparaciones y remodelaciones, modificaciones extensas de las velas y un tramo del casco durante el cual el barco se cortó completamente en dos y se insertó una nueva sección para proporcionar espacio para una extensa modernización del sonar, la electrónica y la ventilación. La modernización incluyó tanto el sonar pasivo PUFFS como la instalación de Prairie Masker. Al finalizar estas revisiones, Tang pesaba más de 600 toneladas y era más de 22 pies más largo que cuando se lanzó originalmente.
En mayo de 1972, salió del astillero con un nuevo símbolo de clasificación de casco AGSS y comenzó los preparativos para cambiar el puerto base a San Diego, California . Después de diez días en el mar y dos en San Francisco , Tang llegó a la Instalación de Submarinos Navales en San Diego. Allí, se unió a la División Submarina 32 de SubRon 3. El año siguiente trajo operaciones ASW con destructores y unidades aéreas, seguidas de una disponibilidad restringida de dos meses en el Astillero Naval de Mare Island y un regreso a las operaciones normales. El 2 de abril de 1973, se hizo a la mar para el décimo despliegue de su carrera en el Pacífico occidental. Durante el mismo participó nuevamente en ejercicios ASW terrestres y aéreos con unidades de la Séptima Flota y de diversas armadas aliadas. Después de visitar Yokosuka , Sasebo , Chinhae , Kaohsiung y Pusan , Tang regresó a San Diego el 12 de octubre de 1973. Reanudó las operaciones locales después de un período de parada de 30 días y luego hizo preparativos para un despliegue en aguas sudamericanas para el ejercicio UNITAS XV. El 2 de octubre de 1974 se dirigió al sur para realizar ejercicios de entrenamiento con unidades de superficie y submarinos de las armadas de Estados Unidos , Chile y Perú . Al finalizar UNITAS XV, Tang visitó Acapulco, México , antes de regresar a San Diego el 16 de diciembre, para la reunión navideña. A lo largo de 1975, continuó realizando operaciones normales desde San Diego.
El 11 de enero de 1976, Tang comenzó la revisión en el Astillero Naval de Mare Island , donde permaneció hasta su finalización el 20 de enero de 1977. Con la excepción de un breve despliegue de MIDPAC en marzo, Tang operó desde su puerto base de San Diego durante el resto de 1977 y la primera mitad de 1978. El 1 de agosto, su puerto de origen se cambió a Groton, Connecticut y se restauró el símbolo de clasificación de casco SS en anticipación de su próxima transferencia entre flotas.
Tang partió de San Diego el 23 de agosto y, tras un tránsito por el Canal de Panamá , llegó a Groton el 30 de septiembre. Durante el resto de 1978, participó en su nueva misión principal: capacitar al personal de la Armada iraní , además de brindar servicio a unidades de la Flota del Atlántico. Tang y dos de sus hermanas iban a ser trasladadas a Irán, pero el trato fue cancelado debido a la Revolución iraní de 1979 . En cambio, el submarino fue arrendado a Turquía . Durante este período, "Tang" participó en varios ejercicios ASW, incluida la participación en un importante ejercicio ASW y una visita a Halifax, Nueva Escocia, así como un ejercicio y una visita a la Bahía de Guantánamo, Cuba.
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El 8 de febrero de 1980 fue dado de baja el submarino diésel-eléctrico más antiguo de la Armada y el último operativo de la Flota del Atlántico en ese momento. Tang fue eliminado del Registro de Buques Navales de EE. UU. (NVR) el 6 de agosto de 1987. Tang fue transferido a la Armada turca convirtiéndose en el TCG Pirireis (S 343) , en honor al almirante turco-otomano Piri Reis . Pirireis sirvió en las Fuerzas Submarinas de Turquía hasta que fue dada de baja en agosto de 2004. El barco se conserva actualmente en el Museo del Mar de İnciraltı , en Esmirna , Turquía.
Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
38°24′45″N 27°02′05″E / 38.41240°N 27.03485°E / 38.41240; 27.03485