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Mar Arábigo

El mar Arábigo ( árabe : بَحرُ ٱلْعَرَبْ , romanizadobaḥr al-ʿarab ) [1] es una región marítima en el norte del océano Índico , limitada al oeste por la península Arábiga , el golfo de Adén y el canal de Guardafui , al noroeste por el golfo de Omán e Irán , al norte por Pakistán , al este por la India , al sureste por el mar de Laquedivas [2] y las Maldivas , al suroeste por Somalia . [3] Su superficie total es de 3.862.000 km² ( 1.491.000 millas cuadradas) y su profundidad máxima es de 5.395 metros (17.700 pies). El Golfo de Adén, al oeste, conecta el Mar Arábigo con el Mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb , y el Golfo de Omán está al noroeste, conectándolo con el Golfo Pérsico .

Geografía

La superficie del mar Arábigo es de unos 3.862.000 km² ( 1.491.130 millas cuadradas). [4] El ancho máximo del mar es de aproximadamente 2.400 km (1.490 millas), y su profundidad máxima es de 5.395 metros (17.700 pies). [5] El río más grande que desemboca en el mar es el río Indo .

El mar Arábigo tiene dos brazos importantes: el golfo de Adén en el suroeste, que se conecta con el mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb ; ​​y el golfo de Omán al noroeste, que se conecta con el golfo Pérsico. También están los golfos de Khambhat y Kutch en la costa india . El mar Arábigo ha sido atravesado por muchas rutas comerciales marítimas importantes desde el tercer o segundo milenio a. C. Los principales puertos marítimos incluyen el puerto de Kandla , el puerto de Mundra , el puerto de Pipavav , el puerto de Dahej , el puerto de Hazira , el puerto de Mumbai , el puerto de Nhava Sheva (Navi Mumbai) , el puerto de Mormugão (Goa) , el puerto de New Mangalore y el puerto de Kochi en la India, el puerto de Karachi , el puerto de Qasim y el puerto de Gwadar en Pakistán, el puerto de Chabahar en Irán y el puerto de Salalah en Salalah , Omán . Las islas más grandes del mar Arábigo son Socotra ( Yemen ), Masirah (Omán), Lakshadweep (India) y Astola (Pakistán). Los países con costas en el mar Arábigo son Yemen, Omán, Pakistán, Irán, India y Maldivas . [4]

Límites

La Organización Hidrográfica Internacional define los límites del Mar Arábigo de la siguiente manera: [6]

Hidrografía

La Expedición Internacional al Océano Índico de 1959 fue una de las primeras en realizar estudios hidrográficos del Mar Arábigo. La Unión Soviética también realizó importantes estudios batimétricos durante la década de 1960. [7]

Características hidrográficas

Entre las características más importantes del norte del mar Arábigo se encuentra el abanico del Indo , el segundo sistema de abanicos más grande del mundo. La fosa de Covilhão, llamada así en honor al explorador portugués del siglo XV Pero de Covilhăo , alcanza profundidades de 4.400 metros (14.436 pies) y separa la región del abanico del Indo de la llanura abisal de Omán, que finalmente conduce al golfo de Omán .

Los límites meridionales están dominados por la Cuenca Arábiga , una cuenca profunda que alcanza profundidades superiores a los 4.200 metros (13.780 pies). Las secciones septentrionales de la cordillera Carlsberg flanquean el borde meridional de la Cuenca Arábiga.

Las partes más profundas del mar Arábigo se encuentran en la depresión de Alula-Fartak, en el borde occidental del mar Arábigo, frente al golfo de Adén. La depresión, que alcanza profundidades de más de 5360 metros (17 585 pies), atraviesa el golfo de Adén y el mar Arábigo. El punto más profundo conocido se encuentra en los límites del mar Arábigo, a una profundidad de 5395 metros (17 700 pies). Otros puntos profundos importantes forman parte de la cuenca Arábiga, que incluye un punto de 5358 metros (17 579 pies) de profundidad frente al límite norte de la cresta de Calrsberg. [8]

Montes submarinos

Entre los montes submarinos más importantes de la costa oeste de la India se incluyen el monte submarino Raman, llamado así por CV Raman , el monte submarino Panikkar, llamado así por NK Panikkar , y el Wadia Guyot , llamado así por DN Wadia . [9]

El monte submarino Sind'Bad, llamado así en honor al explorador ficticio Simbad el Marino , el monte submarino Zheng He y el monte Error Guyot son algunos montes submarinos notables en el oeste del mar Arábigo. [10] [11]

Países fronterizos y de cuenca

Países fronterizos y de cuenca: [12] [13]

  1.  India - 2.500 km de costa
  2.  Pakistán - 1.050 km de costa
  3.  Irán
  4.  Maldivas
  5.  Omán
  6.  Yemen
  7.  Somalia

Nombres alternativos

Los geógrafos y viajeros árabes y europeos se han referido histórica y geográficamente al mar Arábigo con diferentes nombres , incluidos mar Eritreo , mar Índico, mar de Omán , [14] mar Eritreo y mar Pérsico en los párrafos 34-35 del Viaje. [15] En el folclore indio, se lo conoce como Darya, Sindhu Sagar, Samudra árabe. [16] [17] [18]

Los geógrafos, navegantes y nómadas árabes solían llamar a este mar con diferentes nombres, entre ellos el mar Akhdar (Verde), el mar Bahre Fars (Pérsico), el mar Océano, el mar Indo, el mar Makran, el mar de Omán; entre ellos Zakariya al-Qazwini , Al-Masudi , Ibn Hawqal y Hafiz-i Abru . Escribieron: "El mar Verde, el mar Índico y el mar Pérsico son un solo mar y en este mar hay criaturas extrañas". En Irán y Turquía la gente lo llama mar de Omán. [19] En el Periplo del mar Eritreo , así como en algunos mapas antiguos, el mar Eritreo se refiere a toda la zona del noroeste del océano Índico, incluido el mar Arábigo. [20]

Rutas comerciales

Nombres, rutas y ubicaciones del Periplo del Mar Eritreo

El mar Arábigo ha sido una importante ruta comercial marítima desde la época de los barcos de vela costeros , posiblemente desde el tercer milenio a. C., y con seguridad desde finales del segundo milenio a. C. hasta los tiempos posteriores, conocidos como la era de la navegación a vela . En la época de Julio César , varias rutas comerciales terrestres y marítimas bien establecidas dependían del transporte fluvial a través del mar alrededor de las accidentadas características del terreno interior al norte.

Estas rutas generalmente comenzaban en el Lejano Oriente o río abajo desde Madhya Pradesh , India, con transbordo a través de la histórica Bharuch (Bharakuccha), atravesaban la inhóspita costa del actual Irán y luego se dividían alrededor de Hadhramaut , Yemen, en dos corrientes hacia el norte hasta el Golfo de Adén y de allí hacia el Levante , o hacia el sur hasta Alejandría a través de puertos del Mar Rojo como Axum . Cada ruta principal implicaba transbordos en caravanas de animales de carga , viajes a través de un país desértico y el riesgo de bandidos y peajes exorbitantes por parte de los potentados locales.

Esta ruta costera del sur que pasaba por el accidentado país del sur de la península Arábiga era importante, y los faraones egipcios construyeron varios canales poco profundos para dar servicio al comercio, uno más o menos a lo largo de la ruta del actual Canal de Suez , y otro desde el Mar Rojo hasta el río Nilo , ambas obras poco profundas que fueron tragadas por enormes tormentas de arena en la antigüedad. Más tarde, el reino de Axum surgió en Etiopía para gobernar un imperio mercantil arraigado en el comercio con Europa a través de Alejandría. [21]

Puertos principales

El puerto Jawaharlal Nehru en Mumbai es el puerto más grande del Mar Arábigo y el puerto de contenedores más grande de la India. Los principales puertos indios en el Mar Arábigo son el puerto de Mundra , el puerto de Kandla , Nava Sheva , el puerto de Kochi , el puerto de Mumbai , el puerto marítimo internacional de Vizhinjam, Thiruvananthapuram y Mormugão . [22] [23]

Terminal internacional de transbordo de contenedores en el puerto de Kochi, India

El puerto de Karachi , el puerto marítimo más grande y concurrido de Pakistán, se encuentra en la costa del mar, entre las ciudades de Kiamari y Saddar , en Karachi .

El puerto de Gwadar , en Pakistán, es un puerto de aguas cálidas y de aguas profundas situado en Gwadar , en Baluchistán , en el vértice del mar Arábigo y en la entrada del golfo Pérsico, a unos 460 km al oeste de Karachi y aproximadamente a 75 km (47 mi) al este de la frontera de Pakistán con Irán. El puerto está situado en la bahía oriental de una península natural con forma de cabeza de martillo que sobresale del litoral hacia el mar Arábigo.

El puerto de Salalah , en Salalah (Omán), es también un puerto importante de la zona. La Fuerza de Tareas Internacional suele utilizar el puerto como base. Hay una cantidad significativa de buques de guerra de todas las naciones que entran y salen del puerto, lo que lo convierte en una burbuja muy segura. En 2009, el puerto gestionó poco menos de 3,5 millones de TEU . [24]

Islas

Vista de Socotra, una isla de Yemen, tomada desde un satélite

Hay varias islas en el Mar Arábigo, siendo las más importantes las islas Lakshadweep (India), Socotra (Yemen), Masirah (Omán) y la isla Astola (Pakistán).

Las islas Lakshadweep (antes conocidas como islas Laccadive, Minicoy y Aminidivi) son un grupo de islas en la región del mar Laccadive del mar Arábigo, a 200 a 440 km (120 a 270 mi) de la costa sudoeste de la India. El archipiélago es un territorio de la unión y está gobernado por el Gobierno de la Unión de la India . Las islas forman el territorio de la unión más pequeño de la India con una superficie total de solo 32 km2 ( 12 millas cuadradas). Junto a estas islas se encuentran las islas Maldivas. Todas estas islas forman parte del grupo de islas Lakshadweep-Maldivas-Chagos .

Zalzala Koh fue una isla que existió solo por unos pocos años. Después del terremoto de 2013 en Pakistán, se formó la isla de barro. En 2016, la isla quedó completamente sumergida. [25]

La isla Astola, también conocida como Jezira Haft Talar en balochi , o "Isla de las Siete Colinas", es una pequeña isla deshabitada en el extremo norte del Mar Arábigo, en aguas territoriales de Pakistán.

Socotra, también escrita Soqotra , es la isla más grande y forma parte de un pequeño archipiélago de cuatro islas. Se encuentra a unos 240 km (150 mi) al este del Cuerno de África y a 380 km (240 mi) al sur de la península Arábiga.

Masirah y las cinco islas Khuriya Muriya son islas cercanas a la costa sureste de Omán.

Ciudades principales

Hay muchas ciudades y pueblos importantes en la costa del Mar Arábigo. Algunas de las principales ciudades son Mumbai , Mascate , Karachi , Adén , Salalah , Thiruvananthapuram , Kochi , Kozhikode , Alappuzha , Kollam , Mangalore , Bhavnagar , Jamnagar , Mogadishu , Gwadar , Abu Dhabi , Mundra , Dubai , Kannur , Panaji , Karwar , Udupi. , Ratnagiri , Murdeshwar , Veraval , Colombo , Takamaka y Dhiffushi .

Zona mínima de oxígeno

Floración de fitoplancton en el mar Arábigo
Floración de fitoplancton sobre el mar Arábigo en invierno (NASA)

El mar Arábigo tiene una de las tres zonas mínimas de oxígeno oceánico (ZMO) o “zonas muertas” más grandes del mundo , junto con el Pacífico Norte tropical oriental y el Pacífico Sur tropical oriental. Las ZMO tienen niveles muy bajos de oxígeno , a veces tan bajos que son indetectables por equipos estándar. [26] La ZMO del mar Arábigo tiene los niveles más bajos de oxígeno del mundo, especialmente en el golfo de Omán. [27] Las causas de la ZMO pueden incluir aguas residuales sin tratar, así como altas temperaturas en el subcontinente indio, que aumentan los vientos que soplan hacia la India, lo que hace subir los nutrientes y reduce el oxígeno en las aguas del mar Arábigo. En invierno, el fitoplancton adaptado a las condiciones de bajo oxígeno tiñe la ZMO de un verde brillante. [28]

Medio ambiente y vida silvestre

La vida silvestre del Mar Arábigo es diversa y absolutamente única debido a su distribución geográfica.

Calentamiento del mar Arábigo

Estudios recientes [29] [30] [31] del Instituto Indio de Meteorología Tropical confirmaron que el Mar Arábigo se está calentando de manera monótona; posiblemente se deba al calentamiento global. La intensificación y el desplazamiento hacia el norte del chorro de bajo nivel del monzón de verano sobre el Mar Arábigo entre 1979 y 2015 provocaron un aumento del contenido de calor del océano superior debido a una mayor corriente descendente y una reducción del transporte de calor hacia el sur. [32]

Nombres nativos

Endónimos regionales del mar Arábigo en las lenguas de las regiones costeras que lo rodean.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Mar Arábigo". Diccionario de sinónimos de UNBIS . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  2. ^ Banse, Karl y Charles R. McClain. "Floraciones invernales de fitoplancton en el mar Arábigo observadas con el escáner de color de la zona costera". Marine Ecology Progress Series (1986): 201-211.
  3. ^ Pham, J. Peter. "Poniendo la piratería somalí en contexto". Revista de Estudios Africanos Contemporáneos 28.3 (2010): 325-341.
  4. ^ ab Mar Arábigo, Enciclopedia Británica
  5. ^ "Visualizador de datos batimétricos de la NOAA". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
  6. ^ "Limits of Oceans and Seas, 3rd edition" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. págs. 20–21. Archivado desde el original (PDF) el 7 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
  7. ^ Hall, John K.; Levenson, Shahar (20 de marzo de 2017). "Compilación de una cuadrícula batimétrica de 100 m para la placa arábiga; mar Rojo, mar Arábigo y mar de Omán y golfo Pérsico". Conferencia US HYDRO 2017 .
  8. ^ "Visualizador de datos batimétricos de la NOAA". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
  9. ^ "Wadia Guyot". Diccionario geográfico de regiones marinas . Consultado el 14 de septiembre de 2024 .
  10. ^ "Monte submarino Sind'Bad". Diccionario geográfico de regiones marinas .
  11. ^ "Monte Error Guyot". Diccionario geográfico de regiones marinas . Consultado el 14 de septiembre de 2024 .
  12. ^ "Irán". The World Factbook (edición de 2024). Agencia Central de Inteligencia .
  13. ^ "Introducción a Pakistán: Sección 5: Costa". www.wildlifeofpakistan.com . Archivado desde el original el 2020-06-26 . Consultado el 2020-08-28 .
  14. ^ "El popurrí de Kamat: El Mar Arábigo". kamat.com .
  15. ^ "El viaje alrededor del mar Eritreo". washington.edu .
  16. ^ "El popurrí de Kamat: el mar Arábigo". www.kamat.com .
  17. ^ "El viaje alrededor del mar Eritreo". depts.washington.edu .
  18. ^ "El periplo del mar Eritreo". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 3 de abril de 2012 .
  19. ^ "Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán: Presentación de un libro y atlas". mfa.gov.ir .
  20. ^ "1794, Orbis Veteribus Notus de Jean Baptiste Bourguignon d'Anville". 1794.
  21. ^ "Documentos sobre el nombre del Golfo Pérsico, patrimonio eterno de la antigüedad por el Dr. Mohammad Ajam".
  22. ^ "TRÁFICO MANEJADO EN LOS PRINCIPALES PUERTOS (ÚLTIMOS 7 AÑOS)" (PDF) . shipping.gov.in . Archivado (PDF) del original el 2022-10-09.[ enlace muerto permanente ]
  23. ^ "CLASIFICACIÓN MUNDIAL DE PUERTOS" (PDF) . aapa.files.cms-plus.com . 2009. Archivado (PDF) desde el original el 2022-10-09.
  24. ^ La versatilidad de Salalah supera la crisis Archivado el 25 de octubre de 2012 en Wayback Machine , Puerto de Salalah
  25. ^ "La isla de Gwadar desapareció tras el terremoto". 31 de diciembre de 2016.
  26. ^ Lucas, Claudia; Speth, Daan R.; Kox, Martine AR; Villanueva, Laura; Jetten, Mike SM (7 de abril de 2016). "Análisis metagenómico del ciclo de nitrógeno y metano en la zona mínima de oxígeno del Mar Arábigo". PeerJ . 4 : e1924. doi : 10.7717/peerj.1924 . ISSN  2167-8359. PMC 4830246 . PMID  27077014. 
  27. ^ Queste, Bastien Y.; Vic, Clément; Heywood, Karen J.; Piontkovski, Sergey A. (2018). "Controles físicos sobre la distribución de oxígeno y el potencial de desnitrificación en el noroeste del mar Arábigo". Geophysical Research Letters . 45 (9): 4143–4152. Bibcode :2018GeoRL..45.4143Q. doi : 10.1029/2017GL076666 . ISSN  1944-8007.
  28. ^ Bhanoo, SN "Un manto verde en el mar Arábigo". The New York Times .
  29. ^ Roxy, Mathew Koll; Ritika, Kapoor; Terray, Pascal; Murtugudde, Raghu; Ashok, Karumuri; Goswami, BN (16 de junio de 2015). "Secado del subcontinente indio por el rápido calentamiento del Océano Índico y un debilitamiento del gradiente térmico tierra-mar". Comunicaciones de la naturaleza . 6 (1): 7423. Código bibliográfico : 2015NatCo...6.7423R. doi : 10.1038/ncomms8423 . ISSN  2041-1723. PMID  26077934. S2CID  7061499.
  30. ^ Pratik, Kad; Parekh, Anant; Karmakar, Ananya; Chowdary, Jasti S.; Gnanaseelan, C. (1 de abril de 2019). "Cambios recientes en la circulación del monzón de verano y su impacto en la dinámica y la termodinámica del mar Arábigo". Climatología teórica y aplicada . 136 (1): 321–331. Código Bibliográfico :2019ThApC.136..321P. doi :10.1007/s00704-018-2493-6. ISSN  1434-4483. S2CID  126114281.
  31. ^ Roxy, MK; Gnanaseelan, C.; Parekh, Anant; Chowdary, Jasti S.; Singh, Shikha; Modi, Aditi; Kakatkar, Rashmi; Mohapatra, Sandeep; Dhara, Chirag; Shenoi, SC; Rajeevan, M. (2020). "Calentamiento del océano Índico". Evaluación del cambio climático en la región de la India: un informe del Ministerio de Ciencias de la Tierra (MoES), Gobierno de la India . Springer. págs. 191–206. doi :10.1007/978-981-15-4327-2_10. ISBN 978-981-15-4327-2.ID S2C  226643638.
  32. ^ Pratik, Kad; Parekh, Anant; Karmakar, Ananya; Chowdary, Jasti S.; Gnanaseelan, C. (1 de abril de 2019). "Cambios recientes en la circulación del monzón de verano y su impacto en la dinámica y la termodinámica del mar Arábigo". Climatología teórica y aplicada . 136 (1): 321–331. Código Bibliográfico :2019ThApC.136..321P. doi :10.1007/s00704-018-2493-6. ISSN  1434-4483. S2CID  126114281.

Fuentes

 Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio públicoChisholm, Hugh , ed. (1911). "Mar Arábigo". Encyclopædia Britannica (11.ª ed.). Cambridge University Press.

Enlaces externos