La exploración marítima europea de Australia consistió en varias oleadas de marinos europeos que navegaron por los bordes del continente australiano . Los navegantes holandeses fueron los primeros europeos que exploraron y cartografiaron la costa australiana. El primer encuentro documentado fue el del navegante holandés Willem Janszoon , en 1606. Los marinos holandeses también visitaron las costas oeste y norte del continente, al igual que los exploradores franceses.
La expedición más famosa fue la del teniente de la Royal Navy (más tarde capitán) James Cook, 164 años después del avistamiento de Janszoon. Después de una asignación para realizar observaciones del Tránsito de Venus de 1769 , Cook siguió las instrucciones del Almirantazgo de explorar el Pacífico sur en busca de la Terra Australis y el 19 de abril de 1770 avistó la costa sureste de Australia y se convirtió en el primer europeo registrado en explorar el este. línea costera. Los exploradores por tierra y mar continuaron explorando el continente durante algunos años después del asentamiento.
Algunos escritores han propuesto la teoría de que los portugueses fueron los primeros europeos en avistar Australia en la década de 1520. [1] [2]
Varias reliquias y restos se han interpretado como prueba de que los portugueses llegaron a Australia. La principal evidencia presentada para apoyar esta teoría es la representación del continente de Jave la Grande , que aparece en una serie de mapas mundiales franceses, los mapas de Dieppe , y que puede, en parte, basarse en cartas portuguesas. Sin embargo, la mayoría de los historiadores no aceptan esta teoría y la interpretación de los mapas de Dieppe es muy polémica. [3] [4] [5] [6] [7] A principios del siglo XX, Lawrence Hargrave argumentó que España había establecido una colonia en Botany Bay en el siglo XVI. [8] Cinco monedas del Sultanato de Kilwa fueron encontradas en la isla Marchinbar , en las islas Wessel , en 1945 por el operador de radar de la RAAF, Morry Isenberg. En 2018, otra moneda, que también se cree que es de Kilwa, fue encontrada en una playa de la isla Elcho , otra de las islas Wessel, por el arqueólogo y miembro de los Maestros del Pasado, Mike Hermes. Hermes especuló que las monedas pueden sugerir comercio entre los indígenas australianos y Kilwa, o pueden haber llegado a través del contacto de Makassan con Australia . Mike Owen, otro miembro del grupo Past Masters, especuló que estas monedas podrían haber llegado algún tiempo después de que instalaron a Muhammad Arcone en el trono de Kilwa como vasallo portugués, de 1505 a 1506, o que los portugueses habían visitado las islas Wessel. [9]
El navegante francés Binot Paulmier de Gonneville [10] afirmó haber desembarcado en una tierra que describió como "al este del Cabo de Buena Esperanza " en 1504, después de haber sido desviado de su rumbo. Durante algún tiempo se pensó que aterrizó en Australia, pero ahora se ha demostrado que el lugar donde aterrizó fue Brasil (que está al noroeste del Cabo). [11]
La exploración más importante de Australia en el siglo XVII fue la realizada por los holandeses. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( holandesa : Vereenigde Oostindische Compagnie , "VOC", "United East India Company") se creó en 1602 y comerciaba extensamente con las islas que ahora forman parte de Indonesia y, por lo tanto, ya estaban muy cerca de Australia.
El primer avistamiento y aterrizaje europeo documentado e indiscutible en Australia fue a finales de febrero de 1606, por el navegante holandés Willem Janszoon a bordo del Duyfken . Janszoon trazó la costa australiana y se reunió con los aborígenes. [12] [13] [14] [15] Janszoon siguió la costa de Nueva Guinea , pasó por alto el Estrecho de Torres y exploró y luego trazó parte del lado occidental del Cabo York , en el Golfo de Carpentaria , creyendo que la tierra todavía era parte de Nueva Guinea. [13] [14] [16] [17] El 26 de febrero de 1606, Janszoon y su grupo tocaron tierra cerca de la moderna ciudad de Weipa y el río Pennefather , pero fueron rápidamente atacados por los indígenas. [18] Janszoon avanzó por la costa durante unos 350 km (220 millas). Se detuvo en algunos lugares, pero se encontró con nativos hostiles y algunos de sus hombres murieron. En último lugar, inicialmente tuvo relaciones amistosas con los nativos, pero después de obligarlos a cazarlo y apropiarse de algunas de sus mujeres, estalló la violencia y hubo muchas muertes en ambos lados. Estos acontecimientos quedaron registrados en la historia oral aborigen que ha llegado hasta nuestros días. Aquí Janszoon decidió dar marcha atrás y el lugar más tarde se llamó Cabo Keerweer , que en holandés significa "giro".
Ese mismo año, una expedición española que navegaba en aguas cercanas y encabezada por Pedro Fernández de Quirós desembarcó en las Nuevas Hébridas y, creyendo que se trataba del legendario continente austral , llamó a la tierra "Austrialia del Espíritu Santo" . ), en honor a su reina Margarita de Austria , esposa de Felipe III de España . [19] [20] [21] Más tarde ese año, el diputado de De Quirós, Luís Vaez de Torres, navegó hacia el norte de Australia a través del Estrecho de Torres , trazando mapas de la costa sur de Nueva Guinea, [22] y posiblemente avistando el Cabo York en octubre de 1606. [ 11] [16] [23]
En 1611, Hendrik Brouwer , trabajando para VOC, descubrió que navegar de Europa a Batavia era mucho más rápido si se utilizaban los Roaring Forties . Hasta ese momento, los holandeses habían seguido una ruta copiada de los marineros árabes y portugueses que recorrían las costas de África, Mauricio y Ceilán. La Ruta Brouwer implicó navegar hacia el sur desde el Cabo de Buena Esperanza (que está a 34° de latitud sur) hasta los Roaring Forties (a 40-50° de latitud sur), luego navegar hacia el este antes de girar hacia el norte hacia Java utilizando la Corriente del Sur del Océano Índico . La ruta Brouwer se volvió obligatoria para los barcos holandeses en 1617. Sin embargo, el problema con la ruta era que no había una manera fácil en ese momento de determinar la longitud, lo que hacía inevitable que los holandeses tocaran tierra en la costa oeste de Australia, además de que los barcos naufragaran. en los bajíos. La mayoría de estos aterrizajes no fueron planificados. La primera vez que tocó tierra fue en 1616, cuando Dirk Hartog , empleado de VOC, llegó a tierra en Shark Bay (en lo que ahora se llama isla Dirk Hartog ) frente a la costa de Australia Occidental . Al no encontrar nada de interés, Hartog continuó navegando hacia el norte a lo largo de esta costa de Australia Occidental previamente desconocida para los europeos, elaborando cartas náuticas hasta aproximadamente 22° de latitud sur. Luego abandonó la costa y continuó hacia Batavia. [24] Llamó a Australia 't Landt van d'Eendracht —abreviado como Eendrachtsland— en honor a su barco, un nombre que se utilizaría hasta que Abel Tasman nombró la tierra Nueva Holanda en 1644.
En 1619 Frederik de Houtman , en el barco de la VOC Dordrecht , y Jacob d'Edel, en otro barco de la VOC Amsterdam , avistaron tierra en la costa australiana cerca de la actual Perth , a la que llamaron d'Edelsland . Después de navegar hacia el norte a lo largo de la costa, tocaron tierra en Eendrachtsland , que Hartog había encontrado y nombrado previamente, antes de girar hacia Batavia.
Hessel Gerritsz fue nombrado el 16 de octubre de 1617 como el primer cartógrafo exclusivo de VOC, cuyo trabajo incluía la creación y mantenimiento de cartas de las costas de la zona. Gerritsz produjo un mapa en 1622 que mostraba la primera parte de Australia en ser cartografiada, la de Janszoon en 1606. [25] Se consideraba parte de Nueva Guinea y se llamaba Nueva Guinea en el mapa, pero Gerritsz también añadió una inscripción que decía :
Todas las cartas y registros de los comerciantes de VOC y marineros exploradores que regresaban tuvieron que enviarse a Gerritsz y proporcionaron nueva información para varios mapas innovadores que surgieron de sus manos. Las cartas de Gerritsz acompañarían a todos los capitanes de VOC en sus viajes. En 1627, Gerritsz hizo un mapa, el Caert van't Landt van d'Eendracht , enteramente dedicado a los descubrimientos de la costa de Australia Occidental, que recibió el nombre de "Eendrachtsland", aunque el nombre se había utilizado desde 1619.
El 1 de mayo de 1622, el inglés John Brooke en el Tryall , un barco de aproximadamente 500 toneladas propiedad de la Compañía Británica de las Indias Orientales , de camino a Batavia realizó el segundo viaje inglés para utilizar la ruta sur de Brouwer. Navegó demasiado hacia el este y avistó la costa de Australia Occidental en Point Cloates (aproximadamente 22° de latitud sur), aunque la confundió con una isla avistada en 1618 por Janszoon (y en 1816 llamada Isla Barrow por Phillip Parker King ). No desembarcaron allí y unas semanas más tarde naufragaron en un arrecife inexplorado al noroeste de las islas Montebello (aproximadamente a 20° de latitud sur, ahora conocido como Tryal Rocks ). El naufragio provocó la muerte de 93 hombres, pero Brooke, su hijo John y nueve hombres subieron a un esquife y el factor del barco Thomas Bright y otras 35 personas lograron salvar una lancha . Brooke navegó por separado a Java. Bright y su tripulación pasaron siete días en tierra en las islas Montebello, antes de navegar en la lancha hacia Bantam en Java. Este fue el primer naufragio registrado en aguas australianas y la primera estancia prolongada de europeos en Australia. [29] [30]
En 1623, la VOC encargó a Jan Carstensz que dirigiera una expedición a la costa sur de Nueva Guinea y más allá, para dar seguimiento a los informes de tierras adicionales avistadas por Janszoon en sus viajes de 1606 al sur. Partiendo de Amboyna, en las Indias Orientales Holandesas, con dos barcos, el Pera y el Arnhem (capitaneados por Willem Joosten Van Colster), viajó a lo largo de la costa sur de Nueva Guinea y luego se dirigió hacia el sur, hasta la península del Cabo York y el golfo de Carpentaria . El 14 de abril de 1623 pasó por el cabo Keerweer. [31] Al aterrizar en busca de agua dulce para sus provisiones, Carstensz se encontró con un grupo de habitantes indígenas australianos locales , a quienes describió como "gente pobre y de aspecto miserable" que no tenía "ningún conocimiento de metales preciosos o especias ". El 8 de mayo de 1623, Carstensz y su tripulación libraron una escaramuza con 200 aborígenes en la desembocadura de un pequeño río cerca del cabo Duyfken (llamado así por el barco de Janszoon que había visitado anteriormente la región) y desembarcaron en el río Pennefather . Carstensz nombró al pequeño río río Carpentier y al golfo de Carpentaria en honor a Pieter de Carpentier , gobernador general de las Indias Orientales Holandesas . Carstensz llegó al río Staaten antes de volver a dirigirse hacia el norte. El Pera y el Carstensz regresaron a Amboyna mientras el Arnhem cruzaba el golfo de Carpentaria, avistando la costa este de la Tierra de Arnhem .
En 1627, François Thijssen terminó demasiado al sur y el 26 de enero de 1627 llegó a la costa de Australia, cerca del cabo Leeuwin , el extremo más al suroeste del continente. Pieter Nuyts , el funcionario de la VOC a bordo de su barco, le dio permiso a Thijssen para continuar navegando hacia el este, mapeando más de 1.500 kilómetros (930 millas) de la costa sur de Australia desde Albany, Australia Occidental hasta Ceduna, Australia del Sur . Llamó a la tierra 't Land van Pieter Nuyts ("La tierra de Pieter Nuyts"). Parte del mapa de Thijssen muestra las islas San Francisco y San Pedro, ahora conocidas colectivamente con sus respectivos grupos como el Archipiélago de Nuyts . Las observaciones de Thijssen fueron incluidas ya en 1628 por Gerritsz en un mapa de las Indias y Eendrachtsland.
Un capitán holandés de este período que no fue realmente un explorador pero que sin embargo vale la pena mencionar fue Francisco Pelsaert , capitán del Batavia , que naufragó frente a las costas de Australia Occidental en 1629. [32]
En agosto de 1642, la VOC envió a Abel Tasman y a Franchoijs Visscher en un viaje cuyo objetivo era conocer "todas las provincias totalmente desconocidas del reino de Beach ". Esta expedición utilizó dos pequeños barcos, el Heemskerck y el Zeehaen . Partiendo de Mauricio, ambos barcos partieron el 8 de octubre utilizando el Roaring Forties para navegar hacia el este lo más rápido posible. El 7 de noviembre, debido a la nieve y el granizo, el rumbo de los barcos se modificó hacia una dirección más noreste. El 24 de noviembre de 1642, Abel Tasman avistó la costa occidental de Tasmania , al norte del puerto de Macquarie . [33] Llamó a su descubrimiento Tierra de Van Diemen en honor a Antonio van Diemen , gobernador general de las Indias Orientales Holandesas. Continuando hacia el sur, bordeó el extremo sur de Tasmania y giró hacia el noreste. Luego, Tasman intentó llevar sus dos barcos a Adventure Bay en la costa este de la isla South Bruny, donde una tormenta lo arrastró al mar, a esta área la llamó Storm. Bahía . Dos días después, el Tasman ancló al norte del cabo Frederick Hendrick, justo al norte de la península de Forestier . Luego, Tasman aterrizó en Blackman Bay, en la más grande Marion Bay . Al día siguiente, se intentó aterrizar en North Bay; sin embargo, debido a que el mar estaba demasiado agitado, el carpintero nadó entre las olas y plantó la bandera holandesa en North Bay. Luego, Tasman reclamó posesión formal de la tierra el 3 de diciembre de 1642.
En 1644, Tasman realizó un segundo viaje con tres barcos ( Limmen , Zeemeeuw y el auxiliar Braek ). Siguió la costa sur de Nueva Guinea hacia el este, perdió el Estrecho de Torres entre Nueva Guinea y Australia y continuó su viaje hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Australia. Trazó un mapa de la costa norte de Australia haciendo observaciones sobre la tierra, a la que llamó Nueva Holanda , y su gente. Desde el punto de vista de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, las exploraciones de Tasman fueron una decepción: no había encontrado ni una zona prometedora para el comercio ni una nueva ruta marítima útil. [34]
A finales del Renacimiento (1450 a 1650), [35] todos los continentes habían sido visitados y en su mayoría cartografiados por europeos, excepto el continente del polo sur ahora conocido como Antártida , pero originalmente llamado Terra Australis , o 'Australia' para abreviar. [36] Este logro geográfico se mostró en el gran mapa mundial Nova Totius Terrarum Orbis Tabula realizado por el cartógrafo holandés Joan Blaeu en 1648 para conmemorar la Paz de Westfalia .
Un mapa del mundo incrustado en el suelo del Burgerzaal (" Burger 's Hall") del nuevo Amsterdam Stadhuis ("Ayuntamiento") en 1648 reveló la extensión de las cartas holandesas de gran parte de la costa de Australia. [37] [38] Basado en Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula de Joan Blaeu ("Un gráfico nuevo y más preciso de la esfera de la Tierra") del mismo año, incorporó los descubrimientos de Tasman. Aunque el mosaico original estaba desgastado, fue reproducido en 1748. Esta reproducción permaneció almacenada durante siglos antes de ser restaurada después de la Segunda Guerra Mundial como parte del Palacio Real de Ámsterdam . También sirvió de base para otro mosaico en Canberra, centrado específicamente en la sección australiana del mapa del hemisferio oriental. Los descubrimientos de Tasmania también aparecieron posteriormente en el Archipelagus Orientalis sive Asiaticus ("Archipiélago oriental o asiático") publicado en el Kurfürsten Atlas ("Atlas del gran elector"). [39]
Los mapas de este período y de principios del siglo XVIII a menudo tienen Terra Australis o t'Zuid Landt ("la Tierra del Sur") marcada como " Nueva Holanda ", el nombre dado al continente por Abel Tasman en 1644. [40] [41] El mapa de Joan Blaeu de 1659 muestra el contorno claramente reconocible de Australia basado en las numerosas exploraciones holandesas de la primera mitad del siglo XVII.
En 1664, el geógrafo francés Melchisédech Thévenot publicó sus Relations de Divers Voyages Curieux ("Relaciones de varios viajes interesantes"), incluido un mapa de Nueva Holanda. [42] Thévenot dividió el continente en dos, entre Nova Hollandia al oeste y Terre Australe ("Tierra del Sur") al este. [43] Dividió el continente en una línea a 135° de longitud este , [44] lo que parece haber sido por iniciativa suya, ya que no había tal división en los diarios de Tasman ni en sus mapas, los de Blaeu o los de Amsterdam Burgerzaal [38] o en cualquier otro mapa holandés de este período. En cambio, Terra Australis o t'Zuid Landt aparecieron (si es que aparecieron) como nombres alternativos con Hollandia Nova en referencia a toda la isla. [45] Esta línea de 135° E. parece haber representado la comprensión de Thévenot del Meridiano de Zaragoza o antimeridiano de Tordesillas , que dividía las Indias Orientales portuguesas conquistadas por el Imperio Holandés en un conflicto prolongado a lo largo del siglo XVII de las tierras reservadas bajo esos tratados para el Imperio español y reclamado por el acto de posesión de "Austrialia" realizado por Pedro Fernández de Quirós en 1606. Este límite occidental del reclamo de España se muestra en el mapa del Imperio español de 1761 de Vicente de Memije, Aspecto Simbólico del Mundo Hispánico ( "Presentación Simbólica del Mundo Español") [46] y jugó un papel en el reclamo y división británica del territorio durante el establecimiento de Nueva Gales del Sur a finales del siglo XVIII y de Australia Occidental a principios del siglo XIX.
En 1696, Willem de Vlamingh comandó la misión de rescate en la costa occidental de Australia para buscar supervivientes del Ridderschap van Holland que había desaparecido dos años antes. La misión resultó infructuosa, pero en el camino Vlamingh trazó partes de la costa occidental del continente y como resultado mejoró la navegación en la ruta del Océano Índico desde el Cabo de Buena Esperanza hasta las Indias Orientales Holandesas.
El inglés William Dampier vino a buscar el Tryall en 1688, 66 años después de su naufragio. Dampier fue el primer inglés en pisar el continente australiano el 5 de enero de 1688, cuando su barco Cygnet quedó abandonado en King Sound . Mientras carenaban el barco tomó notas sobre la fauna y la flora y los pueblos indígenas que allí encontró. Hizo otro viaje a la región en 1699, antes de regresar a Inglaterra. Describió parte de la flora y la fauna de Australia y fue el primer europeo en informar sobre los peculiares animales grandes saltadores de Australia . Dampier contribuyó al conocimiento de la costa de Australia a través de su publicación en dos volúmenes Un viaje a Nueva Holanda (1703, 1709). Su libro de aventuras, Un nuevo viaje alrededor del mundo , causó sensación cuando se publicó en inglés en 1697. [51] Aunque estuvo brevemente abandonado en la costa noroeste de Australia en el viaje descrito en este libro, sólo su segundo viaje parece ser de importancia para la exploración australiana.
En 1756, el rey francés Luis XV envió a Luis Antoine de Bougainville a buscar las tierras del sur. Después de una estancia en Sudamérica y las Malvinas, Bougainville llegó a Tahití en abril de 1768, donde su barco fue rodeado por cientos de canoas llenas de hermosas mujeres. "Les pregunto", escribe, "ante tal espectáculo, ¿cómo es posible mantener trabajando a 400 franceses?" Reclamó Tahití para los franceses y navegó hacia el oeste, pasando por el sur de Samoa y las Nuevas Hébridas , luego, al avistar Espíritu Santo, giró hacia el oeste, todavía buscando el continente sur . El 4 de junio estuvo a punto de chocar contra fuertes olas y tuvo que cambiar de rumbo hacia el norte y el este. Casi había encontrado la Gran Barrera de Coral . Navegó por lo que hoy se conoce como las Islas Salomón que, debido a la hostilidad de la gente de allí, evitó, hasta que su paso fue bloqueado por un poderoso arrecife. Con sus hombres débiles por el escorbuto y las enfermedades y sin camino, navegó hacia Batavia en las Indias Orientales Holandesas, donde recibió noticias de Wallis y Carteret , que habían precedido a Bougainville. Cuando regresó a Francia en 1769, fue el primer francés en circunnavegar el mundo y el primer europeo que vio la Gran Barrera de Coral. Aunque no llegó al continente de Australia, sí eliminó un área considerable donde no estaba la tierra del Sur.
Mientras tanto, en 1768, el teniente británico James Cook fue enviado desde Inglaterra en una expedición al Océano Pacífico para observar el tránsito de Venus desde Tahití, navegando hacia el oeste en el HMS Endeavour a través del Cabo de Hornos y llegando allí en 1769. En el viaje de regreso, Continuó sus exploraciones del Pacífico Sur, en busca del postulado continente de Terra Australis . Primero llegó a Nueva Zelanda y luego navegó más hacia el oeste para avistar la esquina sureste del continente australiano el 20 de abril de 1770. Al hacerlo, sería la primera expedición europea documentada en llegar a la costa oriental de Australia. Continuó navegando hacia el norte a lo largo de la costa este, trazando mapas y nombrando muchas características a lo largo del camino. Identificó Botany Bay como un buen puerto y potencialmente adecuado para un asentamiento, y donde tocó tierra por primera vez el 29 de abril. Continuando por la costa, el Endeavour encalló más tarde en los bancos de arena de la Gran Barrera de Coral (cerca del actual sitio de Cooktown ), donde tuvo que ser amarrado para reparaciones. Luego se reanudó el viaje, llegando finalmente al Estrecho de Torres . En Possession Island, Cook reclamó formalmente la posesión de toda la costa este que acababa de explorar para Gran Bretaña. [52] La expedición regresó a Inglaterra a través del Océano Índico y el Cabo de Buena Esperanza . [53]
En 1772, dos expediciones francesas partieron en busca de Terra Australis. El primero fue dirigido por Marc-Joseph Marion Dufresne, quien fundó y nombró las islas Crozet . Pasó unos días en la Tierra de Van Diemen (actualmente Tasmania ) donde tomó contacto con los indígenas de la isla (el primer europeo que lo hizo). En Blackmans Bay reclamó la Tierra de Van Diemen para Francia. [ cita necesaria ] Luego navegó hacia Nueva Zelanda, donde él y algunos tripulantes fueron asesinados por guerreros maoríes. Los supervivientes se retiraron a Mauricio . [54] También en 1772, los dos barcos de la segunda expedición francesa fueron separados por una tormenta. El líder dio media vuelta pero el segundo al mando, Louis Aleno de St Aloüarn , avistó el cabo Leeuwin y siguió la costa de Australia Occidental hacia el norte hasta Shark Bay . Desembarcó en la isla Dirk Hartog y reclamó Australia Occidental en nombre del rey francés Luis XV. [55]
Tobias Furneaux on Adventure acompañó a James Cook (en Resolución ) en el segundo viaje de Cook (1772-1775), que fue encargado por el gobierno británico con el asesoramiento de la Royal Society , [56] para circunnavegar el globo lo más al sur posible para determinar finalmente si existía alguna gran masa de tierra en el sur, o Terra Australis. En esta expedición, Furneaux fue separado dos veces de su líder. En la primera ocasión, en 1773, Furneaux exploró gran parte de las costas sur y este de la Tierra de Van Diemen y elaboró la primera carta británica de la misma. La mayoría de sus nombres aquí han sobrevivido. En el tercer viaje de Cook (1776-1780), en 1777 Cook confirmó el relato de Furneaux y su descripción, con ciertas críticas y enmiendas menores, y nombró en su honor el Grupo Furneaux en la entrada oriental del Estrecho de Bass , y el grupo ahora conocido como el Archipiélago Bajo . [57]
La primera expedición de Cook llevó al botánico Joseph Banks , a quien se le dio nombre de muchas características geográficas australianas y del género de plantas Banksia y varias especies de plantas, por ejemplo, Grevillea banking . Los informes de Cook y Banks, junto con la pérdida de las colonias penales de Inglaterra en América después de que obtuvieron la independencia y la creciente preocupación por la actividad francesa en el Pacífico, alentaron la fundación por parte de los británicos de una colonia en Botany Bay . [58] La Primera Flota dirigida por el Capitán Arthur Phillip abandonó Inglaterra el 13 de mayo de 1787 para fundar una colonia penal en Australia. Llegó a Botany Bay a mediados de enero de 1788. Phillip había decidido trasladar el asentamiento a Sydney Cove en Port Jackson , pero los barcos británicos no pudieron abandonar Botany Bay hasta el 26 de enero debido a un tremendo vendaval.
Justo cuando intentaba trasladar la colonia, el 24 de enero de 1788, Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse, llegó a Botany Bay. [59] [60] [61] La expedición francesa estaba compuesta por dos barcos liderados por La Pérouse, el Astrolabe y el Boussole , que se encontraban en la última etapa de un viaje de tres años que los había llevado desde Brest, alrededor del Cabo de Hornos, recorre la costa desde Chile hasta California, al noroeste hasta Kamchatka, al sureste hasta la Isla de Pascua, al noroeste hasta Macao y hasta Filipinas, las Islas Amigas, Hawaii y la Isla Norfolk . [62] El vendaval también impidió que los barcos de La Pérouse entraran en Botany Bay. Aunque recibida amistosamente, la expedición francesa fue un asunto problemático para los británicos, ya que mostraba el interés de Francia en la nueva tierra. Para evitar un reclamo francés sobre la isla Norfolk, Phillip ordenó al teniente Philip Gidley King que liderara un grupo de 15 convictos y siete hombres libres para tomar el control de la isla Norfolk. Llegaron el 6 de marzo de 1788, mientras La Pérouse todavía estaba en Sydney.
Los británicos lo recibieron cortésmente y cada capitán, a través de sus oficiales, ofreció al otro toda la ayuda y los suministros necesarios. [60] La Pérouse estuvo 6 semanas en Port Jackson, donde los franceses establecieron un observatorio, [63] celebraron misas católicas, [64] realizaron observaciones geológicas, [65] y plantaron el primer jardín. [66] Antes de abandonar Sydney el 10 de marzo, La Pérouse aprovechó la oportunidad para enviar sus diarios, algunas cartas y también algunas cartas a Europa con un barco de la Armada británica de la Primera Flota: el Alexander . [67] Ni La Pérouse ni ninguno de sus hombres fueron vistos nuevamente. Afortunadamente, los documentos que envió con Alejandro durante la expedición en curso fueron devueltos a París, donde fueron publicados. [68]
En septiembre de 1791, la Asamblea francesa decidió enviar una expedición en busca de La Pérouse, y Bruni d'Entrecasteaux fue seleccionado para comandar la expedición. En 1792, d'Entrecasteaux desembarcó y nombró Esperance en Australia Occidental e hizo muchos más descubrimientos y nombró muchos otros lugares. La expedición sufrió muchas dificultades y d'Entrecasteaux murió el 21 de julio de 1793 de escorbuto. El 18 de febrero de 1794, los barcos de expedición fueron entregados a las autoridades holandesas en las Indias Orientales para que el nuevo gobierno republicano francés no pudiera beneficiarse de ellos. Élisabeth Rossel, el oficial superviviente de mayor rango, zarpó de Java en enero de 1795 a bordo de un barco holandés llevando consigo los documentos de la expedición. El barco partió de Rossel en Table Bay pero se llevó los papeles, pero fue capturado por los británicos. Después de la Paz de Amiens en 1802, todos los documentos de la expedición fueron devueltos a Rossel, quien pudo así publicar una narración de toda la empresa. En 1808 Rossel publicó el detallado Voyage de d'Entrecasteaux, enviado a la búsqueda de Lapérouse producido por Charles-François Beautemps-Beaupré . [69] El atlas contiene 39 cartas, de las cuales las de la Tierra de Van Diemen eran las más detalladas y siguieron siendo la fuente de las cartas inglesas durante muchos años. Su expedición también resultó en la publicación de la primera flora general de Nueva Holanda. [70]
En 1796 (después del asentamiento), el británico Matthew Flinders y George Bass tomaron un pequeño bote abierto, el Tom Thumb 1 , y exploraron parte de la costa al sur de Sydney. Por este viaje sospechó que Tasmania era una isla, y en 1798 Bass y él dirigieron una expedición para circunnavegarla y así probar su teoría. El mar entre Australia continental y Tasmania recibió el nombre de Estrecho de Bass . Una de las dos islas principales del estrecho de Bass fue posteriormente nombrada isla Flinders por Philip Parker King. Flinders regresó a Inglaterra en 1801.
Mientras tanto, en octubre de 1800, el francés Nicolas Baudin fue seleccionado para liderar lo que se conoce como la expedición Baudin para cartografiar la costa de Australia/Nueva Holanda. [11] Tenía dos barcos, el Géographe y el Naturaliste , capitaneados por Jacques Hamelin , y estaba acompañado por nueve zoólogos y botánicos, entre ellos Jean Baptiste Leschenault de la Tour . Llegó a Australia en mayo de 1801, siendo el primero en explorar y cartografiar una parte de la costa sur del continente. La expedición científica fue un gran éxito y se describieron más de 2.500 nuevas especies. Los franceses también conocieron a los indígenas y los trataron con gran respeto. [ cita necesaria ] Muchos lugares de Australia Occidental todavía tienen nombres franceses de la expedición de Baudin ( Península de Peron , Isla Depuch , Bahía Geographe , Cabo Naturaliste , Cabo Levillain, Isla Boullanger e Isla Faure ). El género de plantas australiano Lechenaultia lleva el nombre de Jean Baptiste Leschenault de la Tour y Guichenotia en honor a Antoine Guichenot . En abril de 1802, Le Naturaliste bajo Hamelin exploró el área de Western Port, Victoria, y dio nombres a lugares, algunos de los cuales han sobrevivido. Ile des Français ahora se llama Isla Francesa .
El trabajo de Flinders llamó la atención de muchos de los científicos de la época, en particular del influyente Sir Joseph Banks , a quien Flinders dedicó sus Observaciones en las costas de la tierra de Van Diemen, en el estrecho de Bass, etc. Banks utilizó su influencia con Earl Spencer para convencer al Almirantazgo de la importancia de una expedición para trazar la costa de Nueva Holanda. Como resultado, en enero de 1801, Flinders recibió el mando del HMS Investigator , un balandro de 334 toneladas, y fue ascendido a comandante el mes siguiente.
El investigador zarpó hacia Nueva Holanda el 18 de julio de 1801. A la expedición se encontraban el botánico Robert Brown , el artista botánico Ferdinand Bauer y el paisajista William Westall . Debido a la naturaleza científica de la expedición, a Flinders se le emitió un pasaporte francés, a pesar de que Inglaterra y Francia estaban entonces en guerra . Flinders navegó primero a lo largo de la costa sur hasta Sydney y luego completó la circunnavegación de Australia de regreso a Sydney. [72]
Mientras cada uno trazaba la costa de Australia, Baudin y Flinders se encontraron por casualidad en abril de 1802 en Encounter Bay, en lo que hoy es Australia del Sur. Baudin se detuvo en el asentamiento de Sydney en busca de suministros. En Sydney compró un nuevo barco, el Casuarina , un barco más pequeño que podía realizar trabajos de reconocimiento costero, bajo el mando de Louis de Freycinet . Envió a casa el Naturaliste más grande con todos los especímenes que habían recolectado Baudin y su tripulación. Luego se dirigió a Tasmania y realizó más mapas del Estrecho de Bass antes de navegar hacia el oeste, siguiendo la costa oeste hacia el norte, y después de otra visita a Timor, emprendió más exploraciones a lo largo de la costa norte de Australia. Acosado por vientos contrarios y mala salud, [73] el 7 de julio de 1803 se decidió regresar a Francia. La expedición se detuvo en Mauricio , donde murió de tuberculosis el 16 de septiembre de 1803. La expedición finalmente regresó a Francia el 24 de marzo de 1804. Según investigadores de la Universidad de Adelaida , durante esta expedición Baudin preparó un informe para Napoleón sobre los modos de invadir y capturar la colonia británica en Sydney Cove . [74]
Los británicos sospechaban que el motivo de la expedición de Baudin era intentar establecer una colonia francesa en la costa de Nueva Holanda. En respuesta, el Lady Nelson y el ballenero Albion , ambos bajo la dirección del teniente John Bowen, zarparon de Port Jackson el 31 de agosto de 1803 para establecer un asentamiento en la Tierra de Van Diemen , y el 10 de octubre de 1803 un convoy de dos barcos HMS Calcutta y Ocean. Liderados por el capitán David Collins con 402 personas, entraron en Port Phillip y formaron un asentamiento cerca de Sorrento . [75] Los primeros británicos en entrar en la bahía fueron las tripulaciones del HMS Lady Nelson , comandado por John Murray y, diez semanas después, del Investigator , comandado por Flinders, en 1802.
El investigador fue declarado no apto para navegar, por lo que en 1803 Flinders se vio obligado a regresar a Inglaterra como pasajero en el Porpoise (1799) , junto con sus cartas y cuadernos de bitácora. El barco se detuvo en Mauricio, pensando que estaría a salvo debido a la naturaleza científica de sus viajes, aunque Inglaterra y Francia estaban en guerra en ese momento. Sin embargo, el gobernador de Mauricio mantuvo a Flinders en prisión durante seis años y medio. Como consecuencia, el primer mapa publicado del contorno completo de Australia fue el Mapa de Freycinet de 1811 , producto de la expedición de Baudin. Precedió tres años a la publicación del mapa de Australia de Flinders, Terra Australis o Australia . Flinders también publicó en 1814 su relato del viaje en A Voyage to Terra Australis , que se publicó justo antes de su muerte a la edad de 40 años.
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