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Arnhem (barco)

El Arnhem o Aernem [1] ( pronunciación holandesa: [ˈɑrnɛm] ) fue un velero holandés de las Indias Orientales que naufragó el 12 de febrero de 1662 frente a Mauricio en Saint Brandon Rocks .

Descripción

El Arnhem fue construido por la cámara de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (en holandés: Vereenigde Oostindische Compagnie o VOC ) de Ámsterdam en su muelle en 1654. [2] Lleva el nombre de la ciudad de Arnhem en los Países Bajos .

El velero era un East Indiaman o spiegelretourschip . [2] Tenía una capacidad de 1.000 toneladas. [2]

Destino

Capitaneado por Pieter Anthoniszoon, el Arnhem fue uno de los siete barcos de la VOC que partieron de Batavia el 23 de diciembre de 1661, con destino a casa a través del Cabo de Buena Esperanza . Los otros buques fueron el Wapen van Holland , el Prins Willem , el Vogel Phoenix , el Maarsseveen , el Prinses Royal y el Gekroonde Leeuw .

El 11 de febrero de 1662, la flota fue dispersada por una violenta tormenta. El Wapen van Holland (920 toneladas), el Gekroonde Leeuw (1.200 toneladas) y el Prins Willem (1.200 toneladas) desaparecieron sin dejar rastro. Al día siguiente, Arnhem encalló en Saint Brandon Rocks (también conocido como Cargados Carajos), un grupo de atolones y arrecifes a unos 200 kilómetros al noreste de Mauricio. [3] Volkert Evertsz y otros supervivientes del naufragio sobrevivieron pilotando un pequeño barco hasta Mauricio, y se cree que fueron los últimos humanos en ver dodos vivos . [4] [5] Sobrevivieron los tres meses hasta su rescate cazando "cabras, pájaros, tortugas y cerdos". [6] Evertsz fue rescatado por el barco inglés Truroe en mayo de 1662. [6] [7] Siete de los supervivientes optaron por no regresar con el primer barco de rescate. [8]

Referencias

  1. ^ Jack, Robert. El extremo norte de Australia: tres siglos de exploración, descubrimiento y aventura en y alrededor de la península del Cabo York, Queensland, con un estudio de las narrativas de todos los exploradores por mar y tierra a la luz de la cartografía moderna, muchos documentos originales o inéditos hasta ahora, Treinta y nueve ilustraciones y dieciséis mapas especialmente preparados, vol. 1. 1921
  2. ^ abc (en holandés) Arnhem, 1654, De VOCsite. Consultado el 4 de agosto de 2015.
  3. ^ "Arnhem (+1662)". Lugar del naufragio . Consultado el 1 de julio de 2011 .
  4. ^ Roberts DL, Solow AR (noviembre de 2003). "Pájaros no voladores: ¿cuándo se extinguió el dodo?". Naturaleza . 426 : 245. doi : 10.1038/426245a . PMID  14628039.
  5. ^ Antonio Cheke; Julian P. Hume (30 de junio de 2010). Tierra perdida del Dodo: la historia ecológica de Mauricio, Reunión y Rodrigues. Publicación de Bloomsbury. págs. 78–. ISBN 978-1-4081-3305-7.
  6. ^ ab Parroquia de Jolyon C. (2013). El Dodo y el Solitario: una historia natural. Prensa de la Universidad de Indiana. págs.45–. ISBN 0-253-00099-8.
  7. ^ Rijks geschiedkundige publicatiën: Grote serie. Martín Nijhoff. 1979.ISBN 978-90-247-2282-2.
  8. ^ Megan Vaughan (1 de febrero de 2005). Creación de la isla criolla: la esclavitud en la Mauricio del siglo XVIII. Prensa de la Universidad de Duke. págs.11–. ISBN 0-8223-3399-6.