Activistas estadounidenses de derechos civiles de la década de 1960
Los Freedom Riders fueron activistas de derechos civiles que viajaron en autobuses interestatales hacia el segregado sur de los Estados Unidos en 1961 y años posteriores para impugnar la no aplicación de las decisiones de la Corte Suprema de los Estados Unidos Morgan contra Virginia (1946) y Boynton contra Virginia (1960), que dictaminó que los autobuses públicos segregados eran inconstitucionales. [3] Los estados del sur habían ignorado las sentencias y el gobierno federal no hizo nada para hacerlas cumplir. El primer Viaje por la Libertad salió de Washington, DC , el 4 de mayo de 1961, [4] y estaba previsto que llegara a Nueva Orleans el 17 de mayo .
Los Freedom Riders desafiaron este status quo viajando en autobuses interestatales en el Sur en grupos raciales mixtos para desafiar las leyes o costumbres locales que imponían la segregación en los asientos. Los Viajes por la Libertad y las reacciones violentas que provocaron reforzaron la credibilidad del Movimiento Estadounidense por los Derechos Civiles . Llamaron la atención nacional sobre el desprecio por la ley federal y la violencia local utilizada para imponer la segregación en el sur de los Estados Unidos. La policía arrestó a los pasajeros por allanamiento de morada , reunión ilegal , violación de las leyes estatales y locales de Jim Crow y otros presuntos delitos, pero a menudo primero dejaron que turbas blancas los atacaran sin intervención.
El Congreso por la Igualdad Racial (CORE) patrocinó la mayoría de los Viajes por la Libertad posteriores, pero algunos también fueron organizados por el Comité Coordinador Estudiantil No Violento (SNCC). Los Viajes de la Libertad, que comenzaron en 1961, siguieron a dramáticas sentadas contra mostradores de almuerzo segregados realizadas por estudiantes y jóvenes en todo el Sur, y boicots a establecimientos minoristas que mantenían instalaciones segregadas.
La decisión de la Corte Suprema en Boynton apoyó el derecho de los viajeros interestatales a ignorar las ordenanzas de segregación locales . La policía local y estatal del sur consideró criminales las acciones de los Viajeros por la Libertad y los arrestó en algunos lugares. En algunas localidades, como Birmingham, Alabama , la policía cooperó con las secciones del Ku Klux Klan y otros blancos que se oponían a las acciones, y permitió que turbas atacaran a los ciclistas.
El primer Freedom Ride comenzó el 4 de mayo de 1961. Dirigido por el director de CORE, James Farmer , 13 jóvenes ciclistas (siete negros, seis blancos, incluidos, entre otros, John Lewis (21), Genevieve Hughes (28), Mae Frances Moultrie, Joseph Perkins, Charles Person (18), Ivor Moore, [8] William E. Harbor (19), Joan Trumpauer Mullholland (19) y Ed Blankenheim ), [9] salieron de Washington, DC, en Greyhound (desde la terminal Greyhound ) y autobuses Trailways . Su plan era atravesar Virginia , las Carolinas, Georgia , Alabama y Mississippi , hasta terminar en Nueva Orleans, Luisiana , donde estaba prevista una manifestación por los derechos civiles. Muchos de los Corredores fueron patrocinados por CORE y SNCC y el 75% de los Corredores tenían entre 18 y 30 años. [ cita necesaria ] Un grupo diverso de voluntarios procedía de 39 estados y provenían de diferentes clases económicas y orígenes raciales. [10] La mayoría eran estudiantes universitarios y recibieron capacitación en tácticas no violentas. [11]
La táctica de los Freedom Riders para su viaje fue tener al menos una pareja interracial sentada en asientos contiguos, y al menos un jinete negro sentado al frente, donde los asientos segregados habían sido reservados para clientes blancos por costumbre local en todo el Sur. El resto del equipo se sentaría disperso por el resto del autobús. Un ciclista cumpliría con las reglas de segregación del Sur para evitar el arresto y comunicarse con CORE y organizar la fianza para aquellos que fueron arrestados.
Los Freedom Rides se centraron principalmente en eventos ocurridos durante la primavera y el verano de 1961. Sin embargo, la idea de un viaje interracial en autobús por el Sur, en una época en la que la segregación racial era obligatoria en el transporte público, se originó en 1947. Bayard Rustin y George Houser, que formaba parte de una organización de derechos civiles llamada Congreso de Igualdad Racial (CORE), ideó un plan para comprobar si los autobuses de larga distancia del sur seguían un fallo de la Corte Suprema de 1946 que prohibía la segregación en los viajes interestatales. [12]
"Sin embargo, los Viajes de la Libertad, en plural, fueron sólo el comienzo. Los ataques de Alabama, junto con los arrestos en Mississippi, inspiraron a múltiples pequeños grupos de defensores de los derechos civiles de todo el territorio continental de Estados Unidos a dirigirse también hacia el sur", explica Arsenault. [12]
En 1961, los ciclistas completaron con éxito su viaje a través de Virginia, las Carolinas y Georgia. Sin embargo, se encontraron con situaciones violentas y horribles en Alabama. Una turba segregacionista blanca atacó e incendió uno de los dos autobuses en los que viajaban en las afueras de Anniston. El segundo grupo de ciclistas se enfrentó a la violencia de miembros del Ku Klux Klan en Birmingham, mientras que la policía de la ciudad se contuvo deliberadamente. [12]
Los Viajes por la Libertad tuvieron dos resultados importantes. En primer lugar, debido a la presión del Departamento de Justicia de Robert Kennedy, la Comisión de Comercio Interestatal (ICC), que tenía poder regulador sobre los autobuses y terminales interestatales, declaró el fin de la segregación racial en todas las salas de espera y mostradores de almuerzo, a partir del 1 de noviembre de 1961. Aunque no todos siguieron inmediatamente esta regla, Arsenault señala que esta directiva envió un mensaje claro a los blancos del sur de que la desegregación de otras instituciones probablemente ocurriría pronto. [13]
Violencia colectiva en Anniston y Birmingham
El lugar del ataque al autobús Greyhound (centro) está al sur de Anniston en Old Birmingham Highway (derecha). Ver el Monumento Nacional Freedom Riders (foto de 2017)La violencia en la terminal Anniston Trailways, en 901 Noble St., se conmemora con un mural (foto de 2012)
El comisionado de policía de Birmingham, Alabama , Bull Connor , junto con el sargento de policía Tom Cook (un ávido partidario del Ku Klux Klan ), organizaron la violencia contra los Viajeros por la Libertad con secciones locales del Klan. La pareja hizo planes para poner fin al viaje en Alabama. Le aseguraron a Gary Thomas Rowe , un informante del FBI [14] y miembro de Eastview Klavern #13 (el grupo más violento del Klan en Alabama), que la turba tendría quince minutos para atacar a los Freedom Riders sin que se realizara ningún arresto. El plan era permitir un asalto inicial en Anniston y un asalto final en Birmingham.
anniston
El domingo 14 de mayo de 1961, Día de la Madre, en Anniston, Alabama , una turba de miembros del Klan , algunos todavía vestidos con atuendos de iglesia, atacaron el primero de los dos autobuses Greyhound. El conductor intentó salir de la estación, pero fue bloqueado hasta que miembros del KKK cortaron sus neumáticos. [15] La turba obligó al autobús averiado a detenerse a varios kilómetros de la ciudad y luego le arrojó una bomba incendiaria . [16] [17] Mientras el autobús ardía, la turba mantuvo las puertas cerradas, con la intención de quemar a los pasajeros hasta morir. Las fuentes no están de acuerdo, pero la explosión del tanque de combustible [16] o un investigador estatal encubierto que blandía un revólver hicieron que la turba se retirara y los pasajeros escaparon del autobús. [18] La turba golpeó a los jinetes después de que salieron. Los disparos de advertencia realizados al aire por los patrulleros de carreteras fueron lo único que evitó que los motociclistas fueran linchados . [16] El sitio al borde de la carretera en Anniston y la estación Greyhound del centro se conservaron como parte del Monumento Nacional Freedom Riders en 2017.
Algunos ciclistas heridos fueron trasladados al Anniston Memorial Hospital. [19] Esa noche, los Viajeros por la Libertad hospitalizados, a la mayoría de los cuales se les había negado atención, fueron retirados del hospital a las 2 de la mañana, porque el personal temía a la turba afuera del hospital. El líder local de derechos civiles, el reverendo Fred Shuttlesworth, organizó varios coches de ciudadanos negros para rescatar a los Freedom Riders heridos, desafiando a los supremacistas blancos. Los negros estaban bajo el liderazgo del coronel Stone Johnson y estaban abiertamente armados cuando llegaron al hospital, protegiendo a los Freedom Riders de la mafia. [20]
Cuando el autobús Trailways llegó a Anniston y se detuvo en la terminal una hora después de que se quemara el autobús Greyhound, fue abordado por ocho miembros del Klan. Golpearon a los Freedom Riders y los dejaron semiconscientes en la parte trasera del autobús. [dieciséis]
Birmingham
El domingo 14 de mayo por la mañana, los Freedom Riders se embarcaron en un viaje desde Atlanta en dos autobuses que también llevaban pasajeros regulares. Sin embargo, el primer autobús no pudo llegar a Birmingham porque fue atacado por un grupo de 200 hombres. Los atacantes arrojaron una bomba incendiaria a través de una ventana trasera del autobús y los Viajeros por la Libertad fueron llevados a un hospital cercano, donde fueron ignorados en su mayoría hasta que se les ordenó que se fueran. El autobús quedó completamente destruido y esta se convirtió en la primera imagen memorable del Freedom Ride. [21]
Una turba de blancos golpeó a los Viajeros por la Libertad en Birmingham. Esta fotografía fue recuperada por el FBI de un periodista local que también fue golpeado y cuya cámara fue destrozada. [22]
Cuando el autobús llegó a Birmingham, fue atacado por una turba de miembros del KKK [15] ayudados e instigados por la policía bajo las órdenes del comisionado Connor. [23] Cuando los pasajeros salieron del autobús, la turba los golpeó con bates de béisbol, tubos de hierro y cadenas de bicicletas . Entre los miembros del Klan atacantes se encontraba Gary Thomas Rowe , un informante del FBI. Los Viajeros por la Libertad Blancos fueron señalados para recibir palizas especialmente frenéticas; James Peck requirió más de 50 puntos en las heridas de su cabeza. [24] Peck fue llevado al Centro Médico Metodista Carraway , que se negó a tratarlo; Posteriormente fue tratado en el Hospital Jefferson Hillman . [25] [26]
En la tarde de ese mismo domingo llegó el segundo autobús a la estación Trailways de Birmingham, con James Peck como capitán de esta etapa. Peck, descendiente de 46 años de la familia minorista Peck & Peck de Nueva York y uno de los dos alumnos de Harvard en el viaje, había participado en el Viaje de Reconciliación de CORE de 1947, donde quedó sorprendido por el nivel de tolerancia hacia la integración entre conductores y pasajeros. Sin embargo, catorce años después, se enfrentó a un grupo hostil de hombres blancos con camisetas deportivas, que portaban tuberías de plomo escondidas en bolsas de papel. Peck los desafió, declarando que tendrían que matarlo antes de lastimar a sus compañeros Freedom Riders. A pesar de sus valientes palabras, fue atacado y brutalmente golpeado por cinco hombres en un callejón. Los atacantes utilizaron una botella de Coca-Cola, un arma típica de los vigilantes del sur. Peck perdió el conocimiento en cuestión de segundos y necesitó 53 puntos para cerrar su cráneo expuesto. Mientras tanto, dentro de la estación, los miembros del Klan agredieron violentamente a los Viajeros por la Libertad y a cualquiera que intentara detenerlos, incluido un fotógrafo de noticias que llegó al lugar. [21]
Cuando los informes sobre el incendio del autobús y las palizas llegaron al fiscal general de Estados Unidos , Robert F. Kennedy , instó a los Freedom Riders a la moderación y envió a un asistente, John Seigenthaler , a Alabama para tratar de calmar la situación. [27]
A pesar de la violencia sufrida y la amenaza de más por venir, los Freedom Riders tenían la intención de continuar su viaje. Kennedy había organizado una escolta para los Jinetes para llevarlos a Montgomery, Alabama , de manera segura. Sin embargo, informes de radio hablaban de una turba esperando a los pasajeros en la terminal de autobuses, así como en la ruta a Montgomery. Los empleados de Greyhound les dijeron a los Jinetes que sus conductores se negaban a llevar a ningún Jinete de la Libertad a ninguna parte. [15]
Nueva Orleans
Al reconocer que sus esfuerzos ya habían llamado la atención nacional sobre la causa de los derechos civiles y queriendo llegar a la manifestación en Nueva Orleans, los Jinetes decidieron abandonar el resto del viaje en autobús y volar directamente a Nueva Orleans desde Birmingham. Cuando subieron al avión por primera vez, todos los pasajeros tuvieron que bajar debido a una amenaza de bomba. [15]
Al llegar a Nueva Orleans, las tensiones locales impidieron un alojamiento normal, después de lo cual Norman C. Francis , presidente de la Universidad Xavier de Luisiana (XULA), decidió alojarlos en secreto en el campus, en St Michael's Hall, un dormitorio. [28]
Continuación del movimiento estudiantil de Nashville
Diane Nash , una estudiante universitaria de Nashville que era líder del Movimiento Estudiantil de Nashville y del SNCC , creía que si se permitía que la violencia sureña detuviera los Viajes por la Libertad, el movimiento retrocedería años. Ella presionó para encontrar reemplazos para reanudar los viajes. El 17 de mayo, un nuevo grupo de pasajeros, 10 estudiantes de Nashville que estaban activos en el Movimiento Estudiantil de Nashville, tomaron un autobús a Birmingham, donde fueron arrestados por Bull Connor y encarcelados. [23]
Los estudiantes mantuvieron el ánimo en la cárcel cantando canciones de libertad . Frustrado, Connor los llevó de regreso a la línea de Tennessee y los dejó diciendo: "Simplemente no podía soportar su canto". [29] Inmediatamente regresaron a Birmingham.
Violencia colectiva en Montgomery
En respuesta al llamado del SNCC, los Viajeros por la Libertad de todo el este de EE. UU. se unieron a John Lewis y Hank Thomas , los dos jóvenes miembros del SNCC del Viaje original, que habían permanecido en Birmingham. El 19 de mayo intentaron reanudar el viaje, pero, aterrorizados por la turba aullante que rodeaba la estación de autobuses, los conductores se negaron. Acosados y asediados por la turba, los pasajeros esperaron toda la noche un autobús. [23]
Bajo una intensa presión pública por parte de la administración Kennedy , Greyhound se vio obligada a proporcionar un conductor. Después de la intervención directa de Byron White, de la oficina del Fiscal General, el gobernador de Alabama, John Patterson, prometió a regañadientes proteger el autobús de las turbas del KKK y de los francotiradores en la carretera entre Birmingham y Montgomery. [30] En la mañana del 20 de mayo, se reanudó el Freedom Ride, con el autobús que transportaba a los pasajeros viajando hacia Montgomery a 90 millas por hora, protegido por un contingente de la Patrulla de Carreteras del Estado de Alabama .
La Patrulla de Caminos abandonó el autobús y a los pasajeros en los límites de la ciudad de Montgomery. En la estación Montgomery Greyhound en South Court Street, una turba blanca esperaba. Golpearon a los Freedom Riders con bates de béisbol y tubos de hierro. La policía local permitió que las palizas continuaran sin interrupción. [23] Una vez más, los Viajeros por la Libertad blancos fueron señalados para recibir palizas particularmente brutales. Los reporteros y fotógrafos de noticias fueron atacados primero y sus cámaras destruidas, pero un reportero tomó una fotografía más tarde de Jim Zwerg en el hospital, mostrando cómo fue golpeado y magullado. [31] Seigenthaler, un funcionario del Departamento de Justicia, fue golpeado y dejado inconsciente tirado en la calle. Las ambulancias se negaron a trasladar a los heridos al hospital. Los residentes negros locales los rescataron y varios de los Viajeros por la Libertad fueron hospitalizados.
La noche siguiente, domingo 21 de mayo, más de 1.500 personas llenaron la Primera Iglesia Bautista del Reverendo Ralph Abernathy para honrar a los Viajeros por la Libertad. Entre los oradores se encontraban el reverendo Martin Luther King Jr. , que había encabezado el boicot a los autobuses de Montgomery entre 1955 y 1956 , el reverendo Fred Shuttlesworth y James Farmer . Afuera, una turba de más de 3.000 personas blancas atacó a los asistentes negros, y un puñado de agentes del Servicio de Alguaciles de los Estados Unidos protegieron la iglesia de asaltos y bombas incendiarias. Como la policía municipal y estatal no hizo ningún esfuerzo por restablecer el orden, los líderes de derechos civiles pidieron protección al presidente. El presidente Kennedy amenazó con intervenir con tropas federales si el gobernador no protegía al pueblo. El gobernador Patterson lo evitó ordenando finalmente a la Guardia Nacional de Alabama que dispersara a la turba, y la guardia llegó a la iglesia temprano en la mañana. [23]
Foto policial de Miller G. Green cuando fue arrestado por ser parte de The Freedom Rides.
En un artículo de opinión conmemorativo de 2011, Bernard Lafayette recordó a la turba rompiendo ventanas de la iglesia con piedras y lanzando botes de gas lacrimógeno. Contó la acción heroica de King. Después de enterarse de que los taxistas negros se estaban armando y formando un grupo para rescatar a las personas que estaban dentro, le preocupaba que se produjera más violencia. Seleccionó a diez voluntarios, que prometieron no violencia, para escoltarlo a través de la multitud blanca, que se separó para dejar pasar a King y sus escoltas mientras marchaban de dos en dos. King se acercó a los conductores negros y les pidió que se dispersaran para evitar más violencia. King y sus escoltas regresaron formalmente al interior de la iglesia, sin ser molestados. [32] Lafayette también fue entrevistado por la BBC en 2011 y contó sobre estos eventos en un episodio transmitido por radio el 31 de agosto de 2011, en conmemoración de los Viajes por la Libertad. La Guardia Nacional de Alabama finalmente llegó temprano en la mañana para dispersar a la turba y escoltó de manera segura a toda la gente fuera de la iglesia. [33] [34]
En Misisipi
George Raymond Jr. fue un activista de CORE arrestado en la terminal de autobuses Trailways en Jackson, Mississippi, el 14 de agosto de 1961.Algunos Viajeros por la Libertad fueron encarcelados en la Penitenciaría Estatal de Mississippi
Al día siguiente, lunes 22 de mayo, más Viajeros por la Libertad llegaron a Montgomery para continuar los viajes por el Sur y reemplazar a los jinetes heridos que aún estaban en el hospital. Entre bastidores, la administración Kennedy llegó a un acuerdo con los gobernadores de Alabama y Mississippi, donde los gobernadores acordaron que la policía estatal y la Guardia Nacional protegerían a los Jinetes de la violencia de las mafias. A cambio, el gobierno federal no intervendría para impedir que la policía local arrestara a los Viajeros por la Libertad por violar las ordenanzas de segregación cuando los autobuses llegaran a las estaciones. [23]
El miércoles 24 de mayo por la mañana, los Viajeros por la Libertad abordaron autobuses para viajar a Jackson, Mississippi . [35] Rodeados por la Patrulla de Carreteras y la Guardia Nacional, los autobuses llegaron a Jackson sin incidentes, pero los pasajeros fueron arrestados inmediatamente cuando intentaron utilizar las instalaciones exclusivas para blancos en el depósito de Tri-State Trailways. [36] El tercer autobús llegó a la estación Jackson Greyhound temprano el 28 de mayo y sus Freedom Riders fueron arrestados. [37] [38]
En Montgomery, la siguiente ronda de Viajeros por la Libertad, incluido el capellán de la Universidad de Yale William Sloane Coffin , Gaylord Brewster Noyce, [39] y los ministros del sur Shuttlesworth, Abernathy, Wyatt Tee Walker y otros fueron arrestados de manera similar por violar las ordenanzas de segregación locales. [23]
Esto estableció un patrón seguido por los Freedom Rides posteriores, la mayoría de los cuales viajaron a Jackson, donde los Riders fueron arrestados y encarcelados. Su estrategia pasó a ser intentar llenar las cárceles. Una vez que las cárceles de los condados de Jackson y Hinds se llenaron hasta rebosar, el estado transfirió a los Freedom Riders a la infame Penitenciaría Estatal de Mississippi (conocida como Parchman Farm). El trato abusivo allí incluyó la colocación de los pasajeros en la Unidad de Máxima Seguridad ( corredor de la muerte ), la entrega únicamente de ropa interior, la prohibición de hacer ejercicio y la privación de privilegios de correo. Cuando los Viajeros por la Libertad se negaron a dejar de cantar canciones de libertad, los funcionarios penitenciarios les quitaron los colchones, las sábanas y los cepillos de dientes. Llegaron más Viajeros por la Libertad de todo el país y, en un momento, más de 300 fueron retenidos en Parchman Farm. [40]
Los pasajeros arrestados en Jackson incluyeron a Stokley Carmichael (19), Catherine Burks (21), [8] Gloria Bouknight (20), Luvahgn Brown (16), Margaret Leonard (19), Helen O'Neal (20), Hank Thomas (20). ), Carol Silver (22), Hezekiah Watkins (13), Peter Stoner (22), Byron Baer (31) y LeRoy Glenn Wright (19), además de muchos más [10] [41]
Mientras estaban en Jackson, los Viajeros por la Libertad recibieron apoyo de la organización local de derechos civiles Womanpower Unlimited, que recaudó dinero y recolectó artículos de tocador, jabón, dulces y revistas para los manifestantes encarcelados. Tras la liberación de Freedom Riders, los miembros de Womanpower les proporcionarían lugares para bañarse mientras les ofrecían ropa y comida. Fundado por Clarie Collins Harvey , el grupo fue considerado fundamental en el éxito de los Freedom Riders. [42] La viajera por la libertad Joan Trumpauer Mulholland dijo que los miembros de Womanpower "eran como ángeles que nos suministraban pequeñas y sencillas necesidades". [43]
Kennedy insta a un "período de reflexión"
Los Kennedy pidieron un "período de enfriamiento" y condenaron las atracciones como antipatrióticas porque avergonzaron a la nación en el escenario mundial en el apogeo de la Guerra Fría . James Farmer , director de CORE, respondió a Kennedy diciendo: "Nos hemos estado enfriando durante 350 años, y si nos enfriáramos más, estaríamos congelados". [44] La Unión Soviética criticó a los Estados Unidos por su racismo y los ataques a los Jinetes. [16] [45]
No obstante, la indignación internacional por los acontecimientos ampliamente cubiertos y la violencia racial crearon presión sobre los líderes políticos estadounidenses. El 29 de mayo de 1961, el Fiscal General Kennedy envió una petición a la Comisión de Comercio Interestatal (ICC) pidiéndole que cumpliera con el fallo sobre la eliminación de la segregación en los autobuses que había emitido en noviembre de 1955, en Sarah Keys contra Carolina Coach Company . Ese fallo había repudiado explícitamente el concepto de " separados pero iguales " en el ámbito de los viajes en autobús interestatales. Presidida por el demócrata de Carolina del Sur J. Monroe Johnson, la CPI no había implementado su propio fallo.
Escalada de verano
Los activistas Patricia Stephens y el reverendo Petty D. McKinney fueron arrestados en Tallahassee, Florida, el 16 de junio de 1961.
CORE, SNCC y SCLC rechazaron cualquier "período de reflexión". Formaron un Comité Coordinador de Freedom Riders para mantener las atracciones en marcha durante junio, julio, agosto y septiembre. [23] Durante esos meses, más de 60 Viajes por la Libertad diferentes cruzaron el Sur, [46] la mayoría de ellos convergiendo en Jackson, donde todos los Jinetes fueron arrestados, más de 300 en total. Un número desconocido de personas fueron arrestadas en otras ciudades del sur. Se estima que casi 450 personas participaron en uno o más Freedom Rides. Alrededor del 75% eran hombres y el mismo porcentaje tenían menos de 30 años, con una participación aproximadamente igual de ciudadanos blancos y negros.
Durante el verano de 1961, los Viajeros por la Libertad también hicieron campaña contra otras formas de discriminación racial . Se sentaban juntos en restaurantes, cafeterías y hoteles segregados. Esto fue especialmente eficaz cuando se dirigieron a grandes empresas, como cadenas hoteleras. Por temor a boicots en el Norte, los hoteles comenzaron a eliminar la segregación en sus negocios.
Tallahassee
A mediados de junio, un grupo de Viajeros por la Libertad tenía previsto finalizar su viaje en Tallahassee, Florida , con planes de volar a casa desde el Aeropuerto Municipal de Tallahassee . Se les proporcionó escolta policial hasta el aeropuerto desde las instalaciones de autobuses de la ciudad. En el aeropuerto decidieron comer en el restaurante Savarin que estaba marcado como "Sólo para blancos". [47] Los propietarios decidieron cerrar en lugar de atender al grupo mixto de Freedom Riders. Aunque el restaurante era de propiedad privada, fue alquilado al gobierno del condado. Al cancelar sus reservas de avión, los Jinetes decidieron esperar hasta que el restaurante volviera a abrir para poder ser atendidos. Esperaron hasta las 23:00 horas de esa noche y regresaron al día siguiente. Durante este tiempo, se reunieron multitudes hostiles que amenazaban con violencia. El 16 de junio de 1961, los Viajeros por la Libertad fueron arrestados en Tallahassee por reunión ilegal. [48] Ese arresto y el juicio posterior se conocieron como Dresner contra la ciudad de Tallahassee, llamado así por Israel S. Dresner , un rabino entre el grupo arrestado. [49] Los Riders fueron condenados por reunión ilegal por el Tribunal Municipal de Tallahassee, y las condenas fueron confirmadas en el Tribunal de Circuito del Segundo Distrito Judicial de Florida. [43] Las condenas fueron apeladas ante la Corte Suprema de Estados Unidos en 1963, que se negó a escuchar el caso por razones jurisdiccionales. [50] En 1964, los 10 manifestantes de Tallahassee regresaron a la ciudad para cumplir breves sentencias de cárcel. [47]
Monroe, Carolina del Norte y Robert F. Williams
A principios de agosto, los miembros del personal del SNCC, James Forman y Paul Brooks, con el apoyo de Ella Baker , comenzaron a planificar un Viaje por la Libertad en solidaridad con Robert F. Williams . Williams fue un presidente del capítulo NAACP extremadamente militante y controvertido de Monroe, Carolina del Norte. Después de hacer la declaración pública de que "enfrentaría la violencia con violencia" (ya que el gobierno federal no protegería a su comunidad de ataques raciales), la junta nacional de la NAACP lo suspendió a pesar de las objeciones de los miembros locales de Williams. Williams continuó su trabajo contra la segregación, pero ahora tenía una oposición masiva tanto en las comunidades blancas como en las negras. [ cita necesaria ] También se enfrentaba a repetidos atentados contra su vida debido a ello. Algunos miembros del personal del SNCC simpatizaron con la idea de la autodefensa armada, aunque muchos en el viaje a Monroe vieron esto como una oportunidad para demostrar la superioridad de la no violencia gandhiana sobre el uso de la fuerza. [51] Forman estaba entre los que todavía apoyaban a Williams. [ cita necesaria ]
Los Freedom Riders en Monroe fueron brutalmente atacados por supremacistas blancos con la aprobación de la policía local. El 27 de agosto, James Forman, secretario ejecutivo del SNCC, quedó inconsciente con la culata de un rifle y fue encarcelado junto con muchos otros manifestantes. La policía y los supremacistas blancos deambularon por la ciudad disparando contra civiles negros, quienes respondieron a los disparos. Robert F. Williams fortificó el barrio negro contra los ataques y en el proceso detuvo brevemente a una pareja blanca que se había perdido allí. La policía acusó a Williams de secuestro y llamó a la milicia estatal y al FBI para arrestarlo, a pesar de que la pareja fue rápidamente liberada. Seguro de que lo lincharían, Williams huyó y finalmente encontró refugio en Cuba . Los abogados del movimiento, deseosos de desconectarse de la situación, instaron con éxito a los Viajeros por la Libertad a no practicar la estrategia normal de "cárcel sin fianza" en Monroe. Los funcionarios locales, aparentemente también deseosos de reducir la tensión, declararon culpables a los manifestantes, pero inmediatamente suspendieron sus sentencias. [52] Sin embargo, un Jinete por la Libertad, John Lowry, fue a juicio por el caso de secuestro, junto con varios asociados de Robert F. Williams, incluida Mae Mallory . Los comités de defensa legal de Monroe eran populares en todo el país, pero finalmente Lowry y Mallory cumplieron sentencias de prisión. En 1965, sus condenas quedaron anuladas debido a la exclusión de ciudadanos negros de la selección del jurado. [53] [54]
Depósito de Tri-State Trailways, Jackson, Mississippi (postal de la década de 1940)
Jackson, Mississippi y Pierson contra Ray
El 13 de septiembre de 1961, un grupo de 15 sacerdotes episcopales , incluidos tres sacerdotes negros y doce sacerdotes blancos, entraron en la terminal de autobuses Trailways de Jackson, Mississippi . Al entrar a la cafetería, fueron detenidos por dos policías, quienes les pidieron que se marcharan. Después de negarse a irse, los 15 fueron arrestados y encarcelados por alteración del orden público , según una sección ahora derogada del código de Mississippi § 2087.5 que "hace culpable de un delito menor a cualquiera que se reúna con otras personas en un lugar público en circunstancias tales que una violación puede ocasionar alteración del orden público y se niega a seguir adelante cuando un oficial de policía se lo ordena."
En septiembre habían pasado más de tres meses desde que Robert Kennedy presentó la petición. Los líderes de CORE y SNCC hicieron planes tentativos para una manifestación masiva conocida como el "Proyecto Washington". Esto movilizaría a cientos, tal vez miles, de manifestantes no violentos a la capital para ejercer presión sobre la CPI y la administración Kennedy. La idea se adelantó cuando la CPI finalmente emitió las órdenes necesarias justo antes de fin de mes. [56] Las nuevas políticas entraron en vigor el 1 de noviembre de 1961, seis años después del fallo en Sarah Keys contra Carolina Coach Company . Después de que la nueva norma ICC entró en vigor, a los pasajeros se les permitió sentarse donde quisieran en los autobuses y trenes interestatales; se retiraron de las terminales los carteles "blancos" y "de colores"; se consolidaron bebederos, baños y salas de espera segregados racialmente que atienden a clientes interestatales; y los mostradores del almuerzo comenzaron a atender a todos los clientes, independientemente de su raza.
La violencia generalizada provocada por los Viajes por la Libertad provocó conmociones en la sociedad estadounidense. A la gente le preocupaba que las atracciones evocaran desorden social generalizado y divergencia racial, una opinión apoyada y fortalecida en muchas comunidades por la prensa. La prensa de las comunidades blancas condenó el enfoque de acción directa que estaba adoptando CORE, mientras que parte de la prensa nacional retrató negativamente a los Riders como provocadores de malestar.
Al mismo tiempo, los Viajes por la Libertad establecieron una gran credibilidad entre los blancos y negros de todo Estados Unidos e inspiraron a muchos a participar en acciones directas por los derechos civiles. Quizás lo más significativo fue que las acciones de los Viajeros por la Libertad del Norte, que enfrentaron el peligro en nombre de los ciudadanos negros del sur, impresionaron e inspiraron a muchos negros que vivían en zonas rurales de todo el Sur. Formaron la columna vertebral del movimiento de derechos civiles más amplio, participando en el registro de votantes y otras actividades. Los activistas negros del sur generalmente se organizaban en torno a sus iglesias, el centro de sus comunidades y una base de fortaleza moral.
Los Freedom Riders ayudaron a inspirar la participación en campañas posteriores de derechos civiles, incluido el registro de votantes en todo el Sur, las escuelas de la libertad y el movimiento Black Power . En ese momento, la mayoría de los sureños negros no habían podido registrarse para votar debido a las constituciones, leyes y prácticas estatales que efectivamente los habían privado de sus derechos desde principios del siglo XX. Por ejemplo, los administradores blancos supervisaron pruebas de alfabetización y comprensión lectora que los negros con un alto nivel educativo no podían aprobar.
En Australia, los Freedom Riders estadounidenses inspiraron el Freedom Ride de 1965 en Nueva Gales del Sur . Este evento llamó la atención sobre la importante discriminación social y legal contra los aborígenes australianos en áreas regionales, rurales y remotas de Nueva Gales del Sur , incluida la segregación de las instalaciones públicas y las empresas privadas.
Lista de viajes por la libertad
Precursores de los viajes por la libertad
Viajes por la libertad originales y posteriores
Atlanta, GA, estación de autobuses y restaurante Greyhound, c. 1940Birmingham, Alabama, estación de autobuses Greyhound, c. 1950"La estación terminal de Atlanta, origen de un Freedom Ride en el ferrocarril central de Georgia" . (vista de postal, c. 1949)
Denota la ubicación en la que un Viajero por la Libertad probó el cumplimiento de la decisión de Boynton v. Virginia (1960) únicamente en una instalación terminal.
Denota la ubicación en la que un Viajero por la Libertad probó el cumplimiento de la decisión de Boynton v. Virginia (1960) únicamente en una instalación terminal.
Conmemoraciones y monumento
Placa de los Jinetes de la Libertad en Birmingham, Alabama
Para celebrar el 50 aniversario de los Freedom Rides, Oprah Winfrey invitó a todos los Freedom Riders vivos a unirse a su programa de televisión para celebrar su legado. El episodio se emitió el 4 de mayo de 2011. [141]
Del 6 al 16 de mayo de 2011, 40 estudiantes universitarios de todo Estados Unidos se embarcaron en un viaje en autobús desde Washington, DC a Nueva Orleans, siguiendo la ruta original de los Freedom Riders. [142] El Student Freedom Ride de 2011, patrocinado por PBS y American Experience , conmemoró el 50 aniversario de los Freedom Rides originales. Los estudiantes se reunieron con líderes de derechos civiles en el camino y viajaron con los Viajeros por la Libertad originales como Ernest "Rip" Patton, Joan Mulholland, Bob Singleton, Helen Singleton, Jim Zwerg y Charles Person. El 16 de mayo de 2011, PBS emitió un documental llamado Freedom Riders .
Del 19 al 21 de mayo de 2011, se conmemoraron los Freedom Rides en Montgomery, Alabama, en el nuevo Museo Freedom Rides en la antigua terminal de autobuses Greyhound, donde se había producido parte de la violencia en 1961. Del 22 al 26 de mayo de 2011, La llegada de los Freedom Rides a Jackson, Mississippi, se conmemoró con una reunión y conferencia del 50 aniversario en la ciudad. [143] Durante los eventos conmemorativos en febrero de 2013 en Montgomery, el congresista John Lewis aceptó las disculpas del jefe Kevin Murphy del Departamento de Policía de Montgomery ; Murphy le dio a Lewis su propia placa, fuera de su uniforme, lo que hizo llorar a Lewis. [144]
A finales de 2011, activistas palestinos, inspirados por los Viajeros por la Libertad, utilizaron los mismos métodos en Israel subiéndose a un autobús del que fueron excluidos. [145] [146] [147]
En enero de 2017, el presidente Barack Obama declaró la estación de autobuses de Anniston, Alabama, Monumento Nacional Freedom Riders .
Representaciones culturales
La serie documental de PBS de la década de 1980, Eyes on the Prize , tenía un episodio, "Ain't Scared of Your Jails: 1960-1961", que prestaba atención a los Freedom Riders. Incluía una entrevista con James Farmer. [148]
El título de la película de 2007 Freedom Writers es un juego de palabras explícito con los Freedom Riders, un hecho que queda claro en la propia película que hace referencia a la campaña.
PBS transmitió en 2012 Freedom Riders como parte de su serie American Experience . Incluía entrevistas y material de noticias del movimiento Freedom Riders. [149]
La ópera Freedom Ride de Dan Shore de 2013 , ambientada en Nueva Orleans, celebra a los Freedom Riders. [150]
The Boondocks transmitió un episodio de 2014 sobre Freedom Rides con el título "Freedom Ride or Die".
The Freedom Riders: The Civil Rights Musical es un teatro musical que vuelve a contar la historia de Freedom Rides. [151] El musical fue creado por el guionista y director de Los Ángeles Richard Allen y el artista musical nativo de San Diego Taran Gray. Richard y Taran finalizaron la música en marzo de 2016, y en abril del mismo año se les pidió que interpretaran extractos de su musical como evento BETA en el Festival Musical de Nueva York (NYMF). [152] El musical FREEDOM RIDERS recibió el premio al evento BETA inaugural de NYMF, [153] y está programado para regresar a Nueva York en el verano de 2017, para una presentación fuera de Broadway como parte del festival de NYMF. [154]
^ Incluidos 7 participantes: Clyde Carter, William Sloane Coffin , Joseph Charles Jones, John Maguire, Gaylord Noyce, George B. Smith y David E. Swift.
^ Incluidos 18 participantes: C. Donald Alstork, Robert McAfee Brown , John Collier, Israel S. Dresner , Malcolm Evans, Martin Freedman, Arthur L. Hardge , Wayne "Chris" Clyde Hartmire Jr., George Leake, Allan Levine, Petty McKinney , Walter Plaut, [66] Henry Proctor, Ralph Lord Roy, Perry A. Smith III, Robert J. Stone, A. McRaven (Mack) Warner y Edward White.
^ Incluidos 14 participantes: Jerald Bobrow, Herbert Callender, [68] Ralph Diamond, Joyce Lebowitz, Sheree Massaquoi, Edward Morton, Gordon Negen, James O'Connor, Francis Randall, Laura Randall, Leslie Smith, Daniel N. Stern , Dupree White y Benny Winston.
^ Incluidos 5 participantes: John C. Harvard, Sidney Shanken, Woollcott Smith, Herman (Chaim) S. Stern y Hank Thomas .
^ Incluidos 18 participantes: Charles Berrard, Marjorie Dunson, Robert Farrell, Herbert Hamilton, Willie Handy, Holly Hogrobrooks , John Hutchins, Eddie Jones, Robert E. Jones, Robert Paul Kaufman, Ellen Kleinman, Pat Kovner, Ronald La Bostrie, Steven McNichols , Marian Moody, Beverly Radcliffe, Steven Sanfield y Joseph McClendon Stevenson.
^ Incluidos 19 participantes: Robert M. Baum, Edward J. Bromberg, Paul Brooks, Charles Butler, Price Chatham, Paul David Dietrich, James Forman , Richard P. Griswold, Larry Fred Hunter, Edward W. Kale, Frederick Leonard , John Lowry , William Carl Mahoney, Joseph John Michael McDonald, David Kerr Morton, Heath Cliff Rush, Kenneth Martin Shilman, Daniel Ray Thompson y LeRoy Glenn Wright. [74]
^ Incluidos 15 participantes: Gilbert S. Avery III, Myron B. Bloy Jr., James Pleasant Breeden, John Crocker Jr., [76] James Walker Evans, John Marvin Evans, Quinland Reeves Gordon, James Garrard Jones, John Burnett Morris, Robert Laughlin Pierson , Geoffrey Sedgewick Simpson, Robert Page Taylor, William Adrew Wendt, [77] Vernon P. Woodward y Merrill Orne Young.
^ Incluidos 5 participantes: Julian Carswell, Bertha Gober, Blanton Hall, Evelyn Toney y Eddie Wilson.
^ Incluidos 9 participantes: Joan Browning, Norma F. Collins, James Forman , Sandra Cason "Casey" Hayden, [81] Tom Hayden , Per Laursen, Bernard Lee , Lenora Taitt y Robert Zellner.
^ Incluidos 5 participantes: George Raymond Jr. , Doratha Smith, Jerome H. Smith, Alice Thompson [82] y Thomas Valentine. [83]
^ Incluidos 6 participantes: Willie Bradford, Thomas Peete, George Raymond Jr. , Claude Reese, Patricia Tate y Jean Thompson.
^ Incluidos 5 participantes: James Burnham, Jerome Byrd, MacArthur Cotton, Thomas Gaither y Joe Lewis.
^ Incluidos 12 participantes: Julia Aaron, Alexander M. Anderson, Harold Andrews, James Bevel , Joseph Carter, Dave Dennis , Paul David Dietrich, Bernard Lafayette , James Lawson , Jean Catherine Thompson, CT Vivian , Matthew Walker Jr. [87]
^ Incluidos 8 participantes: Allen Cason Jr., Albert Lee Dunn, David B. Fankhauser, Franklin W. Hunt, Larry Fred Hunter, Pauline Edythe Knight, William Carl Mahoney y Charles David Myers.
^ Incluidos 8 participantes: James Keet Davis Jr., Glenda Jean Gaither, Paul S. Green, Joe Henry Griffith, Charles Haynie , Robert Lawrence Heller, Sandra Marie Nixon y Peter Sterling.
^ Incluidos 8 participantes: Ralph Fertig, [95] Richard LeRoy Gleason, Jesse J. Harris, Cordell Reagon , Carolyn Yvonne Reed, Felix Jacques Singer, Leslie Word y Elizabeth Porter Wyckoff.
^ Incluidos 7 participantes: Johnny Frank Ashford, Abraham Bassfordt, James Thomas McDonough, Terry John Sullivan, Shirley Thompson, James Robert Wahlstrom y Ernest Newell Weber.
^ Incluidos 6 participantes: John Gager , Reginald Malcolm Green, [98] Edward W. Kale, Raymond B. Randolph Jr., Carol Ruth Silver y Obadiah Lee Simms.
^ Incluidos 5 participantes: Margaret Winonah Beamer , Edward J. Bromberg, Patricia Elaine Bryant, Del Greenblatt y Heath Cliff Rush.
^ Incluidos 6 participantes: Leora Berman, Stephen John Green, Richard P. Giswold, Leon Daniel Horne, Katherine Pleune y Lowell A. Woods Jr.
^ Incluidos 7 participantes: Zev Aelony , Robert M. Baum, Marvin Allen Davidov, David Kerr Morton, Claire O'Connor, [105] Daniel Ray Thompson y Eugine John Uphoff.
^ Incluidos 5 participantes: Elizabeth S. Adler, Bob Filner , Elizabeth Slade Hirschfeld, Karen Elizabeth Kytle y Leon N. Rice.
^ Incluye 1 participante: Eugene Levine.
^ Incluidos 13 participantes: Rita J. Carter, Margaret Ann Kerr, Robert Martinson , Paul Duncan McConnell, Frederick Dean Muntean, Grant Harland Muse Jr., Lestra Alene Peterson, Joan Pleune , Joseph Marion Pratt, Jorgia B. Yvonne Siegel, Buren Lewis Teale, Lawrence Triss Jr. y Thomas Van Roland.
^ Incluidos 9 participantes: Miriam (Mimi) Feingold, Judith Ann Frieze, Margaret Burr Leonard, Samuel Timothy Nash, Henry Schwarzschild , Leon Felton Smith Jr., Theresa Edwards Walker, Wyatt Tee Walker y Melvin Lorenzo White.
^ Incluidos 4 participantes: Thomas Madison Armstrong III, Mary Magdalene Harrison, Elnora R. Price y Joseph Lee Ross.
^ Incluidos 20 participantes: George Marion Blevins, Gloria Leevare-Dee Bouknight, Arthur Brooks Jr., John Luther Dolan, Mary Lucille Hamilton , [112] [113] Gordon Lau Harris, Louise Jean Inghram, Frank Johnson, Marian Alice Kendall, Norma Libson, Claude Albert Liggins, Eddora Mae Manning, Robert William Mason, Fank Arthur Nelson, Janice Louise Rogers, John Copeland Rogers, Marica Arlene Rosenbaum, Wayne Leslie Taylor, Richard Thorne y Claire Drew Toombs.
^ Incluidos 5 participantes: Barbara Jane Kay, Robert Allen Miller, Michael Leon Pritchard, Peter Harry Stoner y Leotis Thornton.
^ Incluyó 9 participantes: Robert Earl Bass, Ralph Floyd, Eugene Lee, Marshall Bennett, Miller G. Green Jr., Robert Lee Green, Jesse L. Harris, [116] Percy Lee Johnson y James Wilson Jones.
^ Incluidos 6 participantes: Frank Caston, Frankie Lee Griffin, Alpha Zara Palmer, West Davis Phillips, Tommie Watts Jr. y Mack Charles Wells.
^ Incluidos 6 participantes: Alfonzo Denson Jr., Samuel Givens, Landy McNair Jr., Earl Vance Jr., Hezekiah Watkins [119] [120] y Paul Edward Young.
^ Incluye 1 participante: Morton Bruce Slater.
^ Incluidos 8 participantes: Charles Biggers, Elmer L. Brown, William Walter Hansen Jr., John Lowry, Norma Matzkin, Isaac (Ike) Reynolds Jr., Daniel Stevens y Willie James Thomas.
^ Incluidos 8 participantes: Daniel E. Bukholder, Lionel Goldbart, [124] Albert Forrest Gordon, Stephen Greenstein, Jeanne H. Herrick, Saul Bernard Manfield, Ralph Robert Rogers y Lula Mae White. [125] [126]
^ Incluidos 9 participantes: Patricia Dale Baskerville, Larry Bell, Tommie Eldridge Brashear, Edmond Dalbert Jr., Reginald Jackson, Edward B. Johnson, Philip Jonathan Perkins, Roena Rand y John Charles Taylor Jr. [127]
^ Incluidos 11 participantes: Leo Vone Blue, Mildred Juanita Blue, Fred Douglas Clark, [120] Jessie James Davis, Gainnel Hayes, Andrew Horne Jr., Erma Lee Horne, Delores Williams Lynch, Henry Rosell, Oneal Vance y Joe Watts Jr.
^ Incluidos 12 participantes: Carroll Gary Barber, Charles Henry Booth, Ray Allen Cooper, Marilyn Irene Eisenberg, Robert Lewis Owens, Jean Estil Kidwell Pestana, David Lering Richards, Rose Schorr Rosenberg, Leon Russ Jr., Leo Vernon Washington, Douglas Albert Williams y Jack Mikhail Wolfson.
^ Incluidos 8 participantes: James Emerson Dennis, Mary Freelon, Phillip Jay Havey, Rudolph Mitaritonna, Shirley B. Smith, Willard Hooker Svanoe, James Edward Warren y Lewis Richard Zuchman.
^ Incluidos 9 participantes: James T. Carey, Francis L. Geddes, Joseph Henry Gumbiner, [131] Mary Jorgensen, Russell F. Jorgensen, Allan Levine, Orville B. Luster, Charles G. Sellers y John R. Washington.
^ Incluye 4 participantes: Paul Breines, Donna Sage Garde, Joel Ben Greenberg y Ruth Esther Moskowitz.
^ Incluidos 7 participantes: Albert Roy Huddleston, Margaret Ihra, Candida Lall, Morton G. Linder, Michael Harry Powell, Alexander Weiss y Ralph Alan Williams.
^ Incluye 4 participantes: Alphonso Kelly Petway, Kredelle Petway, Matthew Petway y Cecil A. Thomas. [135]
^ Incluidos 10 participantes: Byron Baer , Hilmar Ehrenfreid Pabel, Catherine Jo Prensky, Sally Rowley , Judith Norene Scroggins, Rick Stanley Sheviakov, Woollcott Smith, Widijonaiko Tjokroadisunatto, Norma Wagner y Ellen Lee Ziskind.
^ Incluidos 15 participantes: Albert Barough, Winston Fuller, Joseph Edward Gerbac, Michael Grubbs, Alan Kaufman, William Leons, Herbert S. Mann, Max Gregory Pavesic, Philip M. Posner, Helen Singleton , Robert Singleton , Richard C. Steward, Lonnie Thurman, Sam Joe Townsend y Tanya Wren.
^ Incluye 1 participante: James Robert Wahlstrom.
^ Incluye 2 participantes: Earl C. Bohannon y Norma Wagner.
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Otras lecturas
Trabajos académicos
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Autobiografías y memorias
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Zellner, Bob (2011). El lado equivocado de Murder Creek: un sureño blanco en el movimiento por la libertad. Libros Nuevos del Sur. ISBN 9781603061049.
Otros trabajos
Carawan, chico; Carawan, Candie, eds. (2008). "1961: Viajes por la libertad". Canta por la libertad: la historia del movimiento de derechos civiles a través de sus canciones. Libros Nuevos del Sur. ISBN 9781588381934.
Hamilton, María; Inghram, Luisa (1961). "Los viajeros por la libertad hablan por sí mismos" . Noticias y cartas. OCLC 12011720.
Matteson, Noelle (2011). Los viajes por la libertad y Alabama: una guía de eventos y lugares clave, contexto e impacto. Libros Nuevos del Sur. ISBN 9781603061063.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Freedom Rides .
Busque jinete de la libertad o viaje de la libertad en Wikcionario, el diccionario gratuito.
"Viajes por la libertad: recuerdos de David Fankhauser"
Viajes por la libertad de 1961 ~ Archivo del movimiento de derechos civiles
Súbete al autobús: Los viajeros por la libertad de 1961, Radio Pública Nacional
Nunca visto: MLK y los viajes por la libertad Archivado el 20 de enero de 2011 en Wayback Machine - presentación de diapositivas de la revista Life
¡No tienes que montarte en Jim Crow! Documental de la Televisión Pública de New Hampshire/Televisión Pública Estadounidense sobre el Camino de la Reconciliación
Eyes on the Prize, documental de Blackside, Inc./PBS sobre el movimiento por los derechos civiles (el episodio 3 es Freedom Rides)
Plan de lección EDSITEment "JFK, Freedom Riders y el movimiento de derechos civiles"
Plan de estudios del EDSITEment "Los Jinetes de la Libertad y la Música Popular de los Derechos Civiles"
Fotografías policiales de la era de los derechos civiles, Oficina del Sheriff del condado de Montgomery, Departamento de Archivos e Historia de Alabama
Spears, Ellen (29 de junio de 2009). "Conmemoración de los Jinetes de la Libertad". Espacios del Sur . 2009 . doi : 10.18737/M7160X .
Entrevista con Jim Zwerg, activista de derechos civiles, Estados Unidos. Serie de televisión People's Century . PBS y BBC
Artículos del Jinete de la Libertad. Colección en línea de artículos relacionados con Ride escritos por Freedom Riders – Civil Rights Movement Archive.
Enlaces seleccionados a material de archivo de Freedom Riders, Biblioteca digital de derechos civiles.
El activista de derechos civiles Bob Zellner entrevistado en Conversaciones desde Penn State
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