El Giro d'Italia ( pronunciación italiana: [ˈdʒiːro diˈtaːlja] ; inglés: Tour of Italy ; [1] también conocido como Giro ) [2] es una carrera ciclista anual de múltiples etapas que se lleva a cabo principalmente en Italia , aunque también comienza en, o de paso, otros países. [3] La primera carrera se organizó en 1909 para aumentar las ventas del periódico La Gazzetta dello Sport , [3] [4] y la carrera todavía la dirige una filial del propietario de ese periódico . [5] [6] La carrera se celebra anualmente desde su primera edición en 1909, excepto durante las dos guerras mundiales . [3] A medida que el Giro ganó prominencia y popularidad, la carrera se alargó y el pelotón se expandió desde una participación principalmente italiana a corredores de todo el mundo. El Giro es un evento del UCI World Tour , lo que significa que los equipos que compiten en la carrera son en su mayoría UCI WorldTeams , con algunos equipos adicionales invitados como "comodines". [7] [8]
El Giro es una de las Grandes Vueltas del ciclismo profesional de tres semanas de duración , [3] [9] y después del Tour de Francia es la segunda carrera por etapas más importante del mundo (la Triple Corona del Ciclismo denota el logro de ganar el Giro , el Tour y el Campeonato del Mundo de Ruta UCI en la misma temporada). El Giro suele celebrarse durante el mes de mayo y, a veces, continúa hasta principios de junio. [3] Si bien el recorrido cambia cada año, el formato de la carrera sigue siendo el mismo, con al menos dos contrarreloj y un paso por las montañas de los Alpes , incluidos los Dolomitas . Al igual que las otras Grandes Vueltas, las ediciones modernas del Giro de Italia normalmente constan de 21 etapas en un período de 23 o 24 días que incluye dos o tres días de descanso. [3]
El corredor con el menor tiempo global es el líder de la clasificación general y viste la maglia rosa . Si bien la clasificación general atrae la mayor atención, las victorias de etapa son prestigiosas en sí mismas, y hay otras competencias que se disputan dentro del Giro: la clasificación por puntos , la clasificación de montaña para los escaladores, la clasificación de corredores jóvenes para los menores de 25 años y la clasificación por equipos . [10]
La idea de organizar una carrera ciclista que recorrera Italia se inspiró en el Tour de Francia y el éxito que L'Auto había obtenido con él. [4] [11] Se sugirió por primera vez cuando el editor de La Gazzetta dello Sport, Tullo Morgagni, envió un telegrama al propietario del periódico, Emilio Costamagna, y al editor de ciclismo, Armando Cougnet, indicando la necesidad de una gira por Italia. [12] [5] En aquel momento, el rival de La Gazzetta , el Corriere della Sera, planeaba organizar su propia carrera ciclista, después del éxito que habían obtenido con la celebración de una carrera automovilística. [12] [5] [13] Morgagni entonces decidió intentar mantener su carrera antes de que Corriere della Sera pudiera mantener la suya, pero La Gazzetta carecía de dinero. [5] Sin embargo, después del éxito que tuvo La Gazzetta con la creación del Giro di Lombardia y Milán-San Remo , el propietario Costamagna decidió seguir adelante con la idea. [5] [11] Su carrera ciclista fue anunciada el 7 de agosto de 1908 en la primera página de la edición de ese día de La Gazzetta dello Sport . [13] La carrera debía celebrarse en mayo de 1909. [13]
Como los organizadores carecían de las 25.000 liras [12] necesarias para celebrar la carrera, consultaron a Primo Bongrani, contable del banco Cassa di Risparmio y amigo de los tres organizadores. Bongrani procedió a recorrer Italia pidiendo donaciones para ayudar a realizar la carrera. [5] Los esfuerzos de Bongrani tuvieron un gran éxito: había conseguido suficiente dinero para cubrir los costes operativos. [5] El dinero del premio fue proporcionado por un casino de San Remo a quien Francesco Sghirla, un ex empleado de la Gazzetta , animó a contribuir a la carrera. [12] [5] Incluso el Corriere , rival de La Gazzetta , donó 3.000 liras al fondo de la carrera. [12]
El 13 de mayo de 1909 a las 02:53, 127 corredores tomaron la salida del primer Giro de Italia en la plaza Loreto de Milán . [4] [13] La carrera se dividió en ocho etapas que abarcaron 2.448 km (1.521 millas). [13] Un total de 49 corredores terminaron, ganando el italiano Luigi Ganna . [13] [14] Ganna ganó tres etapas individuales y la Clasificación General. [14] Ganna recibió 5.325 liras como premio al ganador, y el último corredor de la clasificación general recibió 300 liras. [13] El director del Giro recibía sólo 150 liras al mes, 150 liras menos que el último corredor. [13] El primer Giro lo ganó Luigi Ganna , que tenía la menor cantidad de puntos totales al final de la carrera.
El mismo formato se utilizó durante los dos años siguientes y resultó en la victoria de Carlo Galetti .
En 1912 , no hubo clasificación individual, sino solo por equipos, que fue ganada por el Equipo Atala . El Giro de 1912 es la única vez que la competición no ha tenido clasificación individual. [15] A partir de 1914, el formato de puntuación se cambió de un sistema basado en puntos a un sistema basado en tiempo, en el que ganaría el ciclista que tuviera el tiempo total más bajo al final de la carrera.
El Giro estuvo suspendido durante cuatro años desde 1915 hasta 1918, debido a la Primera Guerra Mundial . Costante Girardengo fue el ganador del primer Giro después de la guerra en 1919 . [dieciséis]
La figura dominante en la década de 1920 fue Alfredo Binda , que ganó su primer Giro en 1925 y siguió con otra victoria en 1927 , en la que ganó 12 de las 15 etapas. La victoria en 1929 llegó gracias a ocho victorias de etapa consecutivas. En el apogeo de su dominio, Binda fue llamado a la sede de La Gazzetta dello Sport en 1930; el periódico lo acusó de arruinar la carrera y le ofreció 22.000 liras por ser menos dominante, lo que él rechazó. [17] Binda ganó cinco Giros antes de que Gino Bartali lo usurpara como ciclista dominante .
Apodado el "Hombre de Hierro de la Toscana " por su resistencia, Bartali ganó dos Giros durante la década de 1930, en 1936 y 1937 . [18] El dominio de Bartali fue desafiado en 1940 , el último Giro antes de la Segunda Guerra Mundial , cuando fue derrotado por su compañero de equipo Fausto Coppi, de 20 años . [19]
La rivalidad de Bartali y Coppi dividió a Italia. Bartali, un conservador , era venerado en el sur rural y agrario, mientras que Coppi, más mundano, secular, innovador en dieta y formación, era un héroe del norte industrial. Se convirtieron en compañeros de equipo en 1940, cuando Eberrardo Pavesi, jefe del equipo de Legnano , contrató a Coppi para montar con Bartali. Bartali pensó que Coppi era "tan delgado como un hueso de cordero", pero aceptó. Su rivalidad comenzó cuando Coppi, el ayudante, ganó el Giro a los 20 años y Bartali, la estrella, reunió al equipo de dos hombres para perseguirlo.
La rivalidad entre Bartali y Coppi se intensificó después de la guerra. Bartali ganó su último Giro en 1946 , superando por poco a Coppi, que ahora participa en el equipo Bianchi . Coppi luego ganó su segundo Giro al año siguiente . Coppi abandonó el Giro de Italia de 1948 en protesta por la pequeña penalización impuesta a Fiorenzo Magni . Coppi ganó otros tres Giros y dos veces, en 1949 y 1952 , Coppi ganó el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año, siendo el primer corredor en hacerlo.
El suizo Hugo Koblet se convirtió en 1950 en el primer no italiano en ganar la carrera . [20] Nadie dominó la gira durante la década de 1950, Coppi, Charly Gaul y Fiorenzo Magni ganaron cada uno dos Giros durante la década.
Los años 60 fueron similares. En el Giro de Italia de 1960 , Jacques Anquetil aprovechó una escapada en la que formó parte en la etapa 3 para tomar el liderato general. [21] Anquetil luego lideró el avance hacia Jos Hoevenaers , que había sido parte de una escapada en la etapa 6. En la larga contrarreloj de la carrera en la etapa 14, Anquetil retomó el liderato, terminando 1:27 minutos por delante de Baldini y más de 6 minutos en la Galia. Su velocidad había sido tan rápida que si los organizadores hubieran aplicado las reglas habituales, 70 corredores se habrían perdido el corte de tiempo. En el evento, las reglas se flexibilizaron y solo se eliminaron dos corredores. Antes de las últimas etapas de montaña, Anquetil ahora aventajaba a Nencini por 3:40 minutos, con Galia en quinto lugar, 7:32 minutos por detrás. La etapa 20 incluyó el Paso Gavia por primera vez en la historia de la carrera. En el ascenso, Nencini logró establecer una brecha con Anquetil, luego de que este último sufriera un pinchazo. En el peligroso descenso se produjeron más pinchazos y tres cambios de bicicleta, poniendo en peligro el liderato de carrera de Anquetil. Se asoció con Agostino Coletto , a quien le ofreció dinero para ayudarle en la persecución, para limitar sus pérdidas. En la meta en Bormio , la Galia ganó por delante de Nencini, con Anquetil perdiendo sólo 2:34 minutos y conservando la maglia rosa por 28 segundos. Tras una etapa final ceremonial, Anquetil llegó a Milán vencedor del Giro por primera vez. [22] Anquetil se convirtió en el primer corredor en ganar las tres Grandes Vueltas y ganó el Giro nuevamente en 1964 , [23] mientras que Franco Balmamion ganó dos Giros consecutivos en 1962 y 1963 . [24]
Felice Gimondi ganó el Giro de Italia de 1967 y se convirtió en el segundo corredor, después de Anquetil, en ganar las tres Grandes Vueltas.
El belga Eddy Merckx fue la figura dominante durante la década de 1970. Su primera victoria llegó en 1968 , una carrera que vio dos primicias importantes: las primeras pruebas de drogas y el primer prólogo. [25] Un total de ocho corredores dieron positivo durante el Giro. [25] El belga Eddy Merckx ganó su primer Giro de Italia después de ganar el final de la duodécima etapa en la cima de las Tre Cime di Lavaredo y también recuperar el liderato de la carrera. [25] [26] En el camino hacia la victoria general, Merckx ganó cuatro etapas. [25] Merckx regresó en 1969 y lideraba la carrera después de la decimosexta etapa que finalizó en Savona . [27] Merckx dio positivo por una sustancia prohibida después de la etapa y posteriormente fue descalificado de la carrera; hasta el día de hoy Merckx todavía proclama su inocencia. [27] La UCI levantaría su suspensión casi de inmediato, pero a Merckx no se le permitió comenzar la etapa 17. Felice Gimondi tomó la delantera después de la expulsión de Merckx y la mantuvo hasta el final de la carrera. [27] [28]
Merckx volvió al año siguiente al agrado de su patrocinador. [29] Merckx tomó la delantera después de la quinta etapa y nunca la abandonó; dominó la larga contrarreloj de la etapa nueve. [29] [30] Merckx ganó el Tour de Francia y, al hacerlo, se convirtió en el tercer ciclista en ganar dos Grandes Vueltas en un solo año calendario. [29] En 1971 , el actual campeón Merckx decidió montar en el Critérium du Dauphiné Libéré . [31] Felice Gimondi perdió mucho tiempo al principio de la carrera para dejarlo fuera de la competencia, mientras que su compatriota italiano y compañero de equipo Gianni Motta dio positivo por sustancias prohibidas y fue expulsado del Giro. [31] El ciclista sueco Gösta Pettersson tomó la delantera después de la decimoctava etapa de la carrera y la mantuvo hasta el final. [31] [32] Pettersson se convirtió en el primer ciclista sueco en ganar un Gran Tour. [31] [32]
Merckx regresó al Giro en 1972 y retomó su dominio. Tomó el liderato después de un largo ataque en solitario durante la séptima etapa de la carrera y nunca lo soltó. [33] [34] Merckx lideró el Giro de Italia de 1973 de principio a fin; hazaña que no se había logrado desde que lo hiciera Alfredo Binda en 1927 . [35] [36]
Desafortunadamente, en 1976 un corredor murió en un accidente al comienzo de la carrera, lo que sorprendió por igual a los corredores, fanáticos y oficiales de la carrera. En la tercera semana parecía que el ciclista belga Johan De Muynck iba a conseguir la victoria, pero para deleite de los tifosi, Gimondi realizó una final contrarreloj individual muy fuerte y ganó su tercer Giro por un margen muy pequeño de una manera bastante sorprendente. a medida que crecía y ni siquiera se le consideraba favorito antes de la carrera. Los belgas Michel Pollentier y Johan De Muynck ganaron los dos Giros siguientes en 1977 y 1978 .
En 1980 , el francés Bernard Hinault se convirtió en el primer ganador de Francia desde Anquetil en 1964. Ganaría otros dos Giros en 1982 y 1985 . [37]
La edición de 1987 se destacó por la controversia entre los dos corredores de la clasificación general de Carrera Jeans – Vagabond, Roberto Visentini y Stephen Roche . [38] Roche lideró la carrera desde el principio, pero perdió el liderato ante Visentini después de estrellarse durante la decimotercera etapa. [39] Roche atacó en la montañosa decimoquinta etapa de la carrera a pesar de las órdenes de la dirección del equipo Carrera de no hacerlo. [40] Roche tomó la delantera y terminó ganando el Giro. [38] El éxito de Roche no se detendría allí durante la temporada de 1987, ganaría el Tour de Francia y la carrera masculina en ruta en el Campeonato Mundial para completar la Triple Corona del Ciclismo. [38]
El Giro de Italia de 1988 es recordado por la decimocuarta etapa que tuvo muy mal tiempo durante toda la etapa y más notablemente en las pistas del Passo di Gavia . [41] Franco Chioccioli lideró la carrera al inicio de la legendaria decimocuarta etapa. [42] En las laderas del Gavia, Andrew Hampsten y Erik Breukink se alejaron de sus compañeros; Breukink ganaría la etapa, pero Hampsten tomaría la delantera en la general. [43] Hampsten ganó la carrera y se convirtió en el primer no europeo en ganar el Giro de Italia. [44]
El español Miguel Indurain , ganador de cinco Tours, ganó Giros sucesivos en 1991 y 1992 .
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Las victorias de Ivan Gotti en 1997 y 1999 estuvieron a ambos lados de la primera victoria de Marco Pantani en 1998 . Pantani era considerado favorito para ganar el Giro de Italia. Otros contendientes incluían a Gotti, Alex Zülle y el ganador de 1996 Pavel Tonkov . [45] Pantani perdió tiempo en el prólogo inicial en Niza y más tiempo frente a sus principales rivales durante la decimoquinta etapa, una contrarreloj individual en Trieste . En ese momento, Pantani afrontaba una desventaja de casi cuatro minutos respecto a Zülle antes de las etapas de montaña de los Dolomitas y una contrarreloj individual en la penúltima etapa, disciplina que favorecía a Zülle y Tonkov. En la decimoséptima etapa hasta Selva di Val Gardena , Pantani se hizo con la maglia rosa , el maillot de líder, por primera vez en su carrera tras atacar a Zülle en la subida a la Marmolada . [46] Aunque Pantani cruzó la línea de meta detrás de Giuseppe Guerini , terminó más de cuatro minutos por delante de Zülle, manteniendo una ventaja de treinta segundos en la clasificación general sobre Tonkov, treinta y un segundos sobre Guerini y más de un minuto sobre Zülle. [47] En la siguiente etapa hasta Alpe di Pampeago , terminó segundo detrás de Tonkov, pero mantuvo la ventaja en la clasificación general sobre él y ganó más tiempo sobre Zülle y Guerini. [48] En la decimoctava etapa hacia Plan di Montecampione , Pantani atacó repetidamente a Tonkov, derribándolo en los últimos tres kilómetros y ganando la etapa para afrontar la contrarreloj individual en la penúltima etapa con una ventaja de casi un minuto y medio. [46] Zülle perdió contacto con los favoritos en la primera subida y acabó perdiendo más de treinta minutos. [49] Habiendo ganado más de dos minutos a Pantani en la contrarreloj anterior, Tonkov fue considerado superior a Pantani en la disciplina contrarreloj, pero el italiano terminó tercero en la penúltima etapa, ganando cinco segundos adicionales sobre Tonkov. [50] Pantani pudo así mantener su ventaja para ganar el Giro de Italia con un minuto y medio sobre Tonkov y más de seis minutos sobre Guerini. También ganó la clasificación de Montaña y finalizó segundo en la clasificación de Puntos . [51]
Posteriormente, Pantani ganó el Tour de Francia de 1998 , completando así la rara hazaña de ganar el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año calendario. [52]
Pantani regresó al Giro en 1999 cuando estaba en plena forma física. [53] Pantani ganó el liderato después de la decimocuarta etapa de la carrera y cuando la carrera llegó a las altas montañas, amplió su ventaja con tres victorias de etapa. [53] En la mañana de la vigésima etapa, Pantani fue despedido del Giro después de tener niveles de hematocrito superiores al 50%. [53] El vencedor de 1997, Ivan Gotti, que ocupaba el segundo lugar en ese momento, tomó posteriormente la delantera y terminó ganando el Giro por segunda vez en su carrera. [53]
Gilberto Simoni fue el ganador en 2001 y 2003 , mientras que Paolo Savoldelli ganó en 2002 y 2005 . Otros repetidores este siglo han sido Ivan Basso ( 2006 y 2010 ), el español Alberto Contador en 2008 y 2015 y Vincenzo Nibali en 2013 y 2016 . Contador también parecía haber ganado la edición de 2011 , [54] carrera durante la cual Wouter Weylandt sufrió un accidente mortal en la tercera etapa, pero luego fue despojado del título tras ser declarado culpable de dopaje en el Tour de Francia de 2010 . y el subcampeón Michele Scarponi obtuvo la victoria. [55]
El primer ganador sudamericano fue Nairo Quintana de Colombia en 2014 .
El Giro de Italia 2017 fue la edición número 100 de la carrera. Tom Dumoulin ganó la etapa 10, una contrarreloj individual (ITR) de 39,8 kilómetros (24,7 millas) desde Foligno a Montefalco , para tomar la delantera general de la carrera por 2 minutos y 23 segundos sobre Quintana. [56] Dumoulin ganó la etapa 14, que contó con un final en la cima de una montaña en Santuario di Oropa para ampliar su ventaja sobre Quintana en 14 segundos más. [57] En la etapa 16, Dumoulin experimentó problemas estomacales y tuvo que tomar un descanso al pie del paso de Umbrail ; Ninguno de los otros contendientes esperó a Dumoulin y él terminó a más de dos minutos del ganador de la etapa Vincenzo Nibali , manteniendo su ventaja de carrera por sólo 31 segundos sobre Quintana. Dumoulin defendió su ventaja hasta el final de montaña de la etapa 19 en Piancavallo, donde cruzó la meta a más de un minuto de Quintana, el nuevo líder de la carrera. [58] Sin embargo, la actuación de Dumoulin en la etapa 21, una contrarreloj individual de 29 kilómetros (18 millas) desde el circuito de Monza a Milán en la que terminó segundo, lo llevó del cuarto al primer lugar en la clasificación general. También fue el primer holandés en ganar la general en un Gran Vuelta desde que Joop Zoetemelk ganó el Tour de Francia de 1980.
En 2018, Simon Yates parecía estar en muy buena posición para convertirse en el primer piloto británico en ganar, ganando 3 etapas individuales y manteniendo la Maglia Rosa desde la etapa 6 en adelante, con Dumoulin en segundo lugar en la general durante gran parte de la carrera. Sin embargo, en la etapa 19, Yates se resquebrajó y Chris Froome lanzó una audaz escapada en solitario de 80 km, atacando al pequeño grupo de líderes, incluido Dumoulin, en la Cima Coppi del Giro 2018, la subida de grava del Colle delle Finestre , que continuó extendiéndose. su ventaja sobre Sestriere y hasta la cima de Bardonecchia y remontó un déficit de más de tres minutos para llevarse la maglia rosa, el premio Cima Coppi y la clasificación de montaña. La victoria en solitario y la implosión simultánea de Yates, que perdió más de 30 minutos del día al perder el contacto en la primera subida del día, fue descrita como "uno de los días más extraordinarios en la historia del Giro de Italia". [59] Froome se convirtió en el primer ciclista británico en ganar el Giro, así como el primer ciclista desde 1983 en poseer los tres títulos de Grand Tour simultáneamente, además de convertirse en el séptimo hombre en haber completado el Grand Slam de Grand Tour de su carrera. [60]
En 2019 Richard Carapaz , de Ecuador, se convirtió en el primer corredor de su país en ganar la carrera.
En 2020 , la pandemia de COVID-19 obligó a posponer el Giro hasta octubre, marcando la única vez en la historia que el Giro no se corrió en mayo o junio. Esta carrera fue ganada por Tao Geoghegan Hart , convirtiéndolo en el segundo corredor británico en ganar la carrera; luego, en la edición de 2021, Egan Bernal se convirtió en el segundo colombiano en ganar y en 2022, Jai Hindley se convirtió en el primer australiano en ganar. [61]
El Giro de Italia de 2023 lo ganó el esloveno Primož Roglič , que le quitó el liderato a Geraint Thomas en la penúltima etapa, una contrarreloj de montaña hasta Monte Lussari, cerca de la frontera italiana con Eslovenia . A pesar de que se le cayó una cadena en la subida, Roglič pudo ganar 40 segundos a Thomas y ponerse en cabeza de la general. [62] Lo mantuvo en la etapa final, en gran parte ceremonial, en Roma para ganar el Giro de Italia por primera vez en su carrera. [63]
Unos pocos corredores de cada equipo aspiran a ganar la general, pero hay tres competiciones más para atraer a corredores de todas las especialidades: puntos, [10] montañas, [10] y una clasificación para corredores jóvenes con aspiraciones de clasificación general. [10] La más antigua de las cuatro clasificaciones es la clasificación general. [3] [10] El líder de cada clasificación antes mencionada lleva una camiseta distintiva. [10] Si un corredor lidera más de una clasificación que premia, lleva el maillot de la clasificación más prestigiosa. [10] El maillot abandonado lo lleva el corredor que queda segundo en la competición. [10]
La clasificación más buscada en el Giro de Italia es la clasificación general. [3] Todas las etapas están cronometradas hasta el final, y después de terminar, los tiempos de los corredores se combinan con sus tiempos de etapas anteriores, por lo que el corredor con el tiempo total más bajo es el líder de la carrera. [3] [10] El líder se determina después de la conclusión de cada etapa. El líder de la carrera también tiene el privilegio de llevar la maglia rosa de líder de la carrera. [3] [10] El maillot se entrega al corredor líder en un podio en la ciudad de llegada de la etapa. Si un corredor encabeza más de una clasificación que otorga maillot, vestirá la maglia rosa ya que la clasificación general es la más importante de la carrera. El líder puede cambiar después de cada etapa.
El color rosa fue elegido porque la revista que creó el Giro, La Gazzetta dello Sport , imprimía sus periódicos en papel rosa. [10] [13] La maglia rosa se añadió a la carrera en la edición de 1931 y desde entonces se ha convertido en un símbolo del Giro de Italia. [3] [13] El primer corredor en vestir la maglia rosa fue Learco Guerra . [3] [13] Los ciclistas generalmente intentan hacer un esfuerzo adicional para conservar la camiseta el mayor tiempo posible para obtener más publicidad para el equipo y los patrocinadores del equipo. Eddy Merckx vistió el maillot durante 78 etapas, más que cualquier otro corredor en la historia del Giro de Italia. [64] [65] [66] Tres corredores han ganado la clasificación general cinco veces en su carrera: Alfredo Binda , Fausto Coppi y Eddy Merckx. [67]
El ganador de la clasificación general no siempre estuvo determinado por un sistema de tiempo. En el Giro de Italia inaugural, los organizadores optaron por tener un sistema de puntos en lugar de un sistema basado en el tiempo transcurrido después del escándalo que envolvió al Tour de Francia de 1904 . [5] Además de eso, los organizadores eligieron el sistema de puntos ya que sería más barato contar las posiciones de los corredores en lugar de cronometrar a los corredores durante cada etapa. [5] El líder de la carrera se calculó sumando las posiciones de cada corredor en cada etapa y el corredor con el total más bajo fue el líder; Si un corredor quedara segundo en la primera etapa y tercero en la segunda etapa, tendría cinco puntos en total. El sistema se modificó un año después para otorgar 51 puntos a los corredores que terminaron en el puesto 51 o más en una etapa y mantener el mismo sistema de distribución de puntos para los corredores que terminaron del 1 al 50 en una etapa. [68] El cálculo permaneció sin modificaciones hasta 1912, donde los organizadores optaron por que la carrera se centrara en equipos, manteniendo el sistema de puntos. [69] Al año siguiente, los organizadores de la carrera optaron por volver al sistema utilizado en 1911. [69] En 1914 , los organizadores cambiaron al sistema utilizado hoy en día, donde a los corredores se les sumarían los tiempos finales de cada etapa para determinar el líder general. . [70]
Estas son las bonificaciones de tiempo que reciben los corredores por cruzar las líneas en las primeras posiciones: [71]
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La clasificación de montaña es la segunda clasificación que otorga maillots más antigua del Giro de Italia. La clasificación de montaña se añadió al Giro de Italia en el Giro de Italia de 1933 y fue ganada por primera vez por Alfredo Binda . [13] [72] Durante las etapas de montaña de la carrera, los puntos se otorgan al corredor que llega primero a la cima de cada subida importante. [13] También se otorgan puntos a los corredores que siguen de cerca al líder en cada subida. [13] El número de puntos otorgados varía según la clasificación de la colina, que está determinada por la pendiente y la longitud del recorrido. [10] [13]
El maillot de escalador lo porta el corredor que, al inicio de cada etapa, tenga el mayor número de puntos de escalada. [13] Si un corredor lidera dos o más categorías, la camiseta de escalador la usa el corredor en segundo o tercer lugar en esa competencia. [10] Al final del Giro, el corredor que tenga más puntos de escalada gana la clasificación. [10] De hecho, algunos corredores, particularmente aquellos que no son velocistas ni particularmente buenos en la contrarreloj, pueden intentar sólo ganar esta competencia particular dentro de la carrera. El Giro tiene cuatro categorías de montaña. Van desde la categoría 4, la más fácil, hasta la categoría 1, la más difícil. También está la Cima Coppi , el punto más alto alcanzado en un Giro concreto, que vale más puntos que las otras subidas de primera categoría de la carrera. [10] Gino Bartali ha ganado la clasificación de montaña un récord de siete veces. [67]
La clasificación no otorgó ningún maillot al líder hasta el Giro de Italia de 1974 , cuando los organizadores decidieron otorgar un maillot verde al líder. [13] El maillot verde se utilizó hasta 2012 , cuando el patrocinador de la clasificación, Banca Mediolanum , renovó su patrocinio por otros cuatro años y deseaba que el maillot fuera azul en lugar de verde. [73]
La distribución de puntos para las montañas es la siguiente: [74]
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La clasificación por puntos es la tercera más antigua de las cuatro clasificaciones actuales que otorgan camisetas en el Giro de Italia. Se introdujo en el Giro de Italia de 1966 y fue ganado por primera vez por Gianni Motta . [13] [75] Los puntos se otorgan al corredor que llega primero al final o a lugares determinados durante cualquier etapa del Giro. El maillot rojo lo lleva el corredor que, al inicio de cada etapa, tiene el mayor número de puntos. [13] El corredor que, al final del Giro, tenga más puntos, gana la competición por puntos. Cada victoria de etapa, independientemente de la categorización de la etapa, otorga 25 puntos, el segundo lugar vale 20 puntos, el tercero 16, el cuarto 14, el quinto 12, el sexto 10 y un punto menos por lugar en el futuro, hasta un solo punto por el decimoquinto. [71] Esto significa que es posible que un verdadero velocista no siempre gane la clasificación por puntos. La clasificación se añadió para atraer la participación de los velocistas. La clasificación la han ganado cuatro veces dos corredores: Francesco Moser y Giuseppe Saronni . [67]
Además, las etapas pueden tener uno o más sprints intermedios: 8, 6, 4, 3, 2, 1 punto(s) se conceden a los seis primeros ciclistas que pasen estas líneas. [71] Estos puntos también cuentan para la clasificación de TV ( Traguardo Volante , o "sprint volador"), un premio separado. [71]
El primer año se utilizó la clasificación por puntos, no tenía camiseta que se entregara al líder de la clasificación. En el Giro de Italia de 1967 se añadió el maillot rojo para el líder de la clasificación. [13] Sin embargo, en 1969 la camiseta roja se cambió por una camiseta de color ciclamen (púrpura). [10] [13] Permaneció ese color hasta 2010, cuando los organizadores decidieron cambiar la camiseta de nuevo al color rojo en un retorno al esquema de color original para las tres clasificaciones menores, que reflejaba los colores de la bandera italiana. [76] Sin embargo, en abril de 2017, RCS Sport , los organizadores del Giro, anunciaron que la maglia ciclamino sería revivida para el Giro de Italia 2017 . [77]
La distribución de puntos para los sprints es la siguiente: [71]
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La clasificación de corredores jóvenes está restringida a corredores que no tengan más de 25 años durante ese año natural. [10] [78] El líder de la clasificación se determina de la misma manera que la clasificación general, con los tiempos de los corredores se suman después de cada etapa y el corredor elegible con el tiempo total más bajo se denomina líder. [10] [78] Esta clasificación se añadió al Giro de Italia en la edición de 1976 , siendo Alfio Vandi el primero en ganar la clasificación tras quedar séptimo en la general. [78] La clasificación no fue impugnada entre los años 1995 y 2006. [10] La clasificación se reintrodujo en 2007 y ha estado en cada Giro desde entonces. [10] [78] El Giro de Italia otorga un maillot blanco al líder de la clasificación. [78] Evgeni Berzin , Nairo Quintana y Tao Geoghegan Hart ganaron la clasificación de corredores jóvenes y la clasificación general en el mismo año: en 1994 , 2014 y 2020 . [78] Cuatro corredores han ganado la clasificación de jinete joven dos veces en sus respectivas carreras: Vladimir Poulnikov , Pavel Tonkov , Bob Jungels y Miguel Ángel López .
Son dos las clasificaciones por equipos que se disputan en el Giro de Italia: el Trofeo Fast Team y el Trofeo Super Team . El Trofeo Fast Team es el más antiguo de los dos, ya que se introdujo en el primer Giro de Italia . Atala lo ganó por primera vez . El Trofeo Fast Team se determina sumando los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder es el equipo con el tiempo total más bajo. [10] La clasificación se llamó simplemente clasificación por equipos en cada edición hasta que los organizadores la cambiaron a Trofeo Fast Team para el Giro de Italia de 1994 . El Team Sky ganó la clasificación del Trofeo Fast Team en 2018 .
El Trofeo Super Team se presentó en el Giro de Italia de 1993 . El nombre Trofeo Super Team fue adoptado para la edición del Giro de 1994 y se ha utilizado desde entonces. La clasificación la ganó Ariostea por primera vez en 1993. La clasificación es una clasificación por puntos por equipos, en la que los 20 mejores corredores clasificados en cada etapa ganan puntos (20 por el primer lugar, 19 por el segundo lugar y así sucesivamente, hasta un solo punto por el 20º). ) para su equipo. La clasificación Trofeo Super Team se suspendió en 2017, cuando la ganó Quick-Step Floors .
Otras clasificaciones menos conocidas, cuyos líderes no recibieron un maillot especial, se premian durante el Giro. Estos premios se basaron en los puntos obtenidos a lo largo de las tres semanas de la gira. [10] Cada etapa de salida masiva tenía un sprint intermedio, el Traguardo Volante , o TV. La televisión dio segundos extra para la clasificación general, puntos para la clasificación regular de puntos y también puntos para la clasificación televisiva. Este premio fue conocido por varios nombres en años anteriores y anteriormente se basaba en el tiempo. [10] En 2013 esta clasificación pasó a llamarse clasificación de sprints y fue ganada por Rafael Andriato .
Otros premios incluyen la clasificación de Combatividad, que fue una recopilación de puntos obtenidos por la posición en el cruce de sprints intermedios, pasos de montaña y llegadas de etapa. [10] Fue ganado por Mark Cavendish en 2013. La clasificación Azzurri d'Italia se basa en el orden de llegada; sin embargo, solo se otorgaron puntos a los tres primeros clasificados de cada etapa. [10] También fue ganado recientemente por Mark Cavendish. Además, el Trofeo Fuga Pinarello premió a los corredores que participaron en una escapada en cabeza del grupo, cada corredor en una fuga de diez o menos corredores obtuvo un punto por cada kilómetro que el grupo se mantuvo alejado. [10] Rafael Andriato de Vini Fantini – Selle Italia fue primero en esta competencia en 2013. Los equipos recibieron puntos de penalización por infracciones técnicas menores. [10] Varios equipos empataron en la clasificación Fair Play en 2018 (y también en 2021 ), sin recibir ningún punto (el corredor mejor clasificado del equipo en la clasificación general sirve entonces como desempate [79] ).
En 1946 se introdujo la maglia nera (maillot negro) y se concedió al ciclista que ocupaba el último lugar en la clasificación general. [80] Los ciclistas a veces perdían el tiempo deliberadamente para quedar últimos en la general y así usar la camiseta negra. [80] La clasificación duró poco, ya que se disputó por última vez en el Giro de Italia de 1951 . [80] La clasificación la ganó dos veces Luigi Malabrocca, quien ganó la clasificación en 1946 y 1947 . El último ganador de la maglia nera fue Giovanni Pinarello.
La clasificación intergiro se introdujo en 1989 y la ganó por primera vez el yugoslavo Jure Pavlič. [13] [81] En cada etapa habría un punto, antes de la meta, donde se cronometraría a los corredores hasta que cruzaran la línea. [13] Los tiempos de cada etapa se sumarían para cada corredor para determinar el líder de la clasificación. El líder de la clasificación recibió un maillot azul. [82] La clasificación se realizó cada año desde su incorporación hasta 2005 . [81] El último ganador de la clasificación fue Stefano Zanini . Fabrizio Guidi ganó la clasificación tres veces, la mayor cantidad para cualquier corredor. Guidi ganó la clasificación en 1996 , 1999 y 2000 . [81]
También hubo una clasificación combinada que se introdujo en el Giro de Italia de 1985 y que ganó por primera vez Urs Freuler . [83] La clasificación se suspendió después del Giro de Italia de 1988 . Para la edición del Giro de 1988, la clasificación otorgó un maillot azul. [84] Sin embargo, la clasificación se reintrodujo para el Giro de Italia de 2006 y fue ganada por Paolo Savoldelli . [85] La clasificación no se recuperó en el Giro de Italia de 2007 .
El Giro de Italia contiene 21 o 20 etapas y un prólogo (una contrarreloj individual de menos de 8 km (5 millas) de longitud) y dos o tres días de descanso. [71] [86] Hay tres tipos de etapas que se utilizan en el Giro de Italia: las etapas de salida en masa, contrarreloj individuales y contrarreloj por equipos . [71] [87] Las etapas de salida masiva constituyen la mayor parte de los 21 días de carrera del Giro de Italia de cada año, [87] generalmente hay dos contrarreloj en cada edición del Giro de Italia y, a veces, tres si hay un prólogo o una contrarreloj por equipos. En las etapas de salida masiva hay bonificaciones de tiempo de diez, seis y cuatro segundos para los tres primeros clasificados y, en algunos años, bonificaciones de tres, dos y un segundo en los sprints intermedios. [71] [87]
El velocista italiano Mario Cipollini ostenta el récord de 42 victorias de etapa. [88] [89]
El Giro de Italia es conocido por sus subidas empinadas y difíciles. Cada carrera presenta algunas etapas que contienen muchas subidas de alta severidad. La carrera tradicionalmente pasa por los Alpes con algunas de las subidas más largas de los Dolomitas . El primer paso alpino incluido fue el Sestriere en 1911 . [90] Los Dolomitas se incluyeron por primera vez en el Giro en 1937 , cuando la carrera cruzó el Paso Rolle y el Passo di Costalunga . [91] [92] Algunas de las montañas más famosas utilizadas en el Giro son el Passo dello Stelvio , [93] Passo Pordoi y el Passo di Gavia . Desde 1965, el punto más alto del Giro de Italia recibe el nombre de Cima Coppi en honor al gran escalador italiano Fausto Coppi . [94]
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La primera contrarreloj del Giro fue de 62 km (39 millas) entre Bolonia y Ferrara en 1933 y fue ganada por Alfredo Binda . [72] A veces se utiliza una contrarreloj como penúltima o última etapa, y algunas ediciones han incluido una etapa de contrarreloj de montaña. La primera etapa del Giros moderno es a menudo una breve prueba, un prólogo , para decidir quién viste de rosa el día inaugural. El primer prólogo se produjo en el Giro de Italia de 1968 . [25] La ruta se extendía 5,7 km (4 millas) por las calles de Campione d'Italia y fue ganada por el francés Charly Grosskost . [25] Los corredores corrieron el recorrido en un formato inusual, con los corredores compitiendo en diez grupos de trece y el tiempo no se contó para su tiempo total. [25]
La primera contrarreloj por equipos tuvo lugar en el Giro de Italia de 1937 [92] y fue ganada por el equipo italiano Legnano. [92] [95] [96] El recorrido tenía 60 km (37 millas) de longitud y se extendía desde Viareggio hasta Marina di Massa . [92] [96]
El Giro se desarrolla principalmente en Italia, pero algunas etapas tienen salida o conclusión en los países vecinos de San Marino, Francia, Suiza, Austria, Eslovenia y el Estado de la Ciudad del Vaticano, o pasan por ellos. Los otros países visitados, normalmente en relación con las primeras etapas de la carrera, son Bélgica, Luxemburgo, Croacia, Dinamarca, Irlanda, Alemania, Grecia, Israel, Países Bajos, Mónaco y el Reino Unido.
Durante casi medio siglo, el Giro comenzaba y terminaba en Milán , ciudad donde se encuentra la sede de la Gazzetta dello Sport . [97] [98] En 1911 estos eventos tuvieron lugar en Roma para celebrar el 50 aniversario de la unificación de Italia . [90] Con alguna excepción ocasional, la salida y la llegada en Milán fueron el estándar para el Giro de Italia. Sin embargo, desde los años 1960 el lugar de salida ha cambiado cada año [99] y las llegadas en ciudades como Verona , Brescia , Trieste , Turín y Roma se han vuelto más frecuentes.
El inicio del Giro de Italia ( La Grande Partenza ) es una ocasión importante y las ciudades invierten mucho, con la esperanza de recuperar el costo en turismo, exposición y otros beneficios: Dinamarca gastó aproximadamente 3,86 millones de dólares para albergar las etapas iniciales de la edición de 2012. . [100]
Durante las primeras 47 ediciones de la carrera, la carrera comenzó en suelo italiano. En 1965, la carrera tuvo su primera salida en el extranjero en San Marino y desde entonces ha tenido doce salidas más en el extranjero. [100] [101] La salida de 2018 en Jerusalén fue recibida con controversia cuando los activistas pidieron que se trasladara la carrera, alegando que la carrera blanquea el historial de derechos humanos de Israel. [102] [103] Al final, la carrera se desarrolló según lo previsto y participaron todos los equipos seleccionados para el Giro, incluidos dos equipos de propiedad árabe: el equipo Bahrein-Mérida y el equipo de los Emiratos Árabes Unidos. [104] El inicio previsto de la carrera de 2020 en Hungría fue cancelado debido a la pandemia de COVID-19 . [105]
El Giro se retransmite en toda Europa y también está disponible en otras zonas del mundo:
Desde 1988 se organiza una edición femenina del Giro, el Giro de Italia femenino. [115] Parte del UCI Women's World Tour , es la carrera más larga del ciclismo profesional femenino y suele durar entre ocho y diez días. [116] Desde 2024, la carrera ha sido organizada por RCS Sport, que también organiza la carrera masculina. [117]
Una edición del Giro para menores de 23 años se celebró por primera vez en 1970. Actualmente denominada Giro Next Gen , esta carrera también está organizada por RCS Sport. [117]
C – PREMIO JUEGO LIMPIO «MULTIPOWER»... En caso de empate, la separación para la clasificación es la clasificación en la clasificación general del mejor corredor del equipo.
