[2][3] Dentro de la reestructuración emprendida por la UCI para 2005 y años posteriores, se decidió crear una categoría que albergara a los mejores equipos del mundo que tendrían la participación garantizada y obligatoria en las mejores carreras del calendario, agrupadas a su vez en una nueva competición denominada UCI ProTour.
Hasta 2019 los equipos denominados Profesionales Continentales o también llamados coloquialmente Pro Continentales o ProContis, estaban una categoría por debajo de los equipos de categoría UCI WorldTeam y por lo tanto pertenecían a la segunda división del ciclismo profesional, estos equipos estaban conformado entre 16 y 25 corredores con una estructura completamente profesional y unos criterios comunes para todos ellos para poder participar en las carreras más importantes del calendario UCI internacional.
[2] Al final de la temporada, los equipos recibirán una licencia UCI WorldTour o UCI ProTeam extendible a tres años basada en cinco criterios: ética, administrativa, financiera, organizativa y deportiva.
Estos criterios permiten una comparación entre UCI WorldTeam y nuevos candidatos que asciendan a la máxima categoría.
[4] Finalmente, la cantidad mínima de ciclistas que puede registrar un equipo UCI ProTeam está limitado entre 2 y 15 corredores para una temporada, por otra parte, los equipos UCI ProTeam continuarán teniendo la posibilidad de contratar a corredores neoprofesionales y/o en formación.