Una vez que Brands Hatch retornara al calendario en 1977, ambas competencias convivieron durante más de una década.
Sin embargo, esas competiciones llevaron el título "Trofeo del Imperio Británico" y ningún sport prototipo participó de ellas, por lo que se las considera eventos distintos.
Esa competición anticipó la European Le Mans Series de 2001, un campeonato efímero que no visitó Silverstone.
Silverstone volvió a albergar carreras de 1000 km cuando ese campeonato europeo de resistencia resurgió en 2004 con el nombre Le Mans Endurance Series (dos años más tarde Le Mans Series).
En 2010, la carrera se añadió también a la Copa Intercontinental Le Mans.