Essen ( pronunciación alemana: [ˈɛsn̩] es lasegunda ciudad más grande de la cuenca delRuhr, la mayor área urbana de Alemania,DortmundRenania del Norte-Westfaliadespués deColonia,Düsseldorfy Dortmund, así como lanovena ciudad más grandede Alemania. Essen se encuentra en laregión metropolitanadel Rin-Ruhrla segunda más grande por PIB en la UE, y es parte del área cultural deRenania. Debido a su ubicación central en el Ruhr, Essen a menudo se considera la "capital secreta" del Ruhr.[3]Dos ríos fluyen a través de la ciudad: elEmscheren el norte, y en el sur elrío Ruhrembalsesdel lago Baldeney (Baldeneysee) y el lago Kettwig (Kettwiger See). Los distritos del centro y norte de Essen pertenecen históricamente aldel bajo alemán(westfalia), y el sur de la ciudad aldel bajo franconioBergish.
Essen es la sede de varias de las autoridades de la región, así como de ocho de las 100 mayores corporaciones alemanas que cotizan en bolsa por ingresos, incluidas tres corporaciones que cotizan en el DAX . Essen a menudo se considera la capital energética de Alemania con E.ON y RWE , los proveedores de energía más grandes de Alemania, ambos con sede en la ciudad. Essen también es conocida por su impacto en las artes a través de la respetada Universidad de las Artes Folkwang , su Escuela de Gestión y Diseño Zollverein y el premio de diseño de productos industriales Red Dot . A principios de 2003, las universidades de Essen y la cercana ciudad de Duisburg (ambas establecidas en 1972) se fusionaron en la Universidad de Duisburg-Essen con campus en ambas ciudades y un hospital universitario en Essen. En 1958, Essen fue elegida como sede de la Diócesis Católica Romana de Essen (a menudo denominada Ruhrbistum (diócesis del Ruhr).
Fundada alrededor del año 845, Essen siguió siendo una pequeña ciudad dentro de la esfera de influencia de un importante principado eclesiástico , la Abadía de Essen , hasta el comienzo de la industrialización. La ciudad entonces, especialmente a través de las fábricas de hierro de la familia Krupp , se convirtió en uno de los centros de carbón y acero más importantes de Alemania. Essen, hasta la década de 1970, atrajo a trabajadores de todo el país; fue la quinta ciudad más grande de Alemania entre 1929 y 1988, alcanzando un máximo de más de 730.000 habitantes en 1962. Después del declive regional de las industrias pesadas en las últimas décadas del siglo XX, la ciudad ha visto el desarrollo de un fuerte sector terciario de la economía . El testigo más notable de este Strukturwandel (cambio estructural) es el Complejo Industrial de la Mina de Carbón de Zollverein , que alguna vez fue el más grande de su tipo en Europa. La planta de coquización y la mina , que finalmente se cerraron en 1993, están declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 2001.
Entre los logros más destacados de la ciudad en los últimos años se incluyen el título de Capital Europea de la Cultura para toda la cuenca del Ruhr en 2010 y la elección como Capital Verde Europea en 2017. [4]
Essen está situada en el centro de la cuenca del Ruhr , una de las mayores áreas urbanas de Europa (véase también: megalópolis ), que comprende once ciudades independientes y cuatro distritos con unos 5,3 millones de habitantes. Los límites de la ciudad de Essen tienen una longitud de 87 km y limitan con diez ciudades, cinco independientes y cinco kreisangehörig (es decir, pertenecientes a un distrito), con una población total de aproximadamente 1,4 millones. La ciudad se extiende a lo largo de 21 km de norte a sur y 17 km de oeste a este, principalmente al norte del río Ruhr .
El Ruhr forma el embalse del lago Baldeney en los distritos de Fischlaken, Kupferdreh, Heisingen y Werden . El lago, una popular zona recreativa, data de 1931 a 1933, cuando algunos miles de mineros de carbón desempleados lo dragaron con herramientas primitivas. En general, grandes áreas al sur del río Ruhr (incluidos los suburbios de Schuir y Kettwig ) son bastante verdes y a menudo se citan como ejemplos de estructuras rurales en la región central del Ruhr, por lo demás relativamente densamente poblada. Según la Oficina Federal de Estadística de Alemania , Essen, con un 9,2% de su superficie cubierta de zonas verdes recreativas, es la ciudad más verde de Renania del Norte-Westfalia [5] y la tercera ciudad más verde de Alemania. [6] La ciudad ha sido seleccionada para el título de Capital Verde Europea dos veces consecutivas, en 2016 y 2017, y ganó en 2017. [7] La ciudad fue distinguida por sus prácticas ejemplares en la protección y mejora de la naturaleza y la biodiversidad y por sus esfuerzos para reducir el consumo de agua. Essen participa en una variedad de redes e iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la resiliencia de la ciudad frente al cambio climático.
El punto más bajo se encuentra en el distrito norte de Karnap, a 26,5 m (86,9 pies), y el punto más alto, en el distrito de Heidhausen, a 202,5 m (664 pies). La altitud media es de 116 m (381 pies).
Essen comprende cincuenta distritos que a su vez se agrupan en nueve distritos suburbanos (llamados Stadtbezirk ) que a menudo reciben el nombre de los distritos más importantes. Cada Stadtbezirk tiene asignado un número romano y tiene un órgano local de diecinueve miembros con autoridad limitada. La mayoría de los distritos fueron originalmente municipios independientes pero fueron anexionados gradualmente entre 1901 y 1975. Este proceso de anexión de larga duración ha llevado a una fuerte identificación de la población con "sus" distritos y a una rara peculiaridad: el distrito de Kettwig , ubicado al sur del río Ruhr, y que no fue anexado hasta 1975, tiene su propio prefijo y sigue siendo parte de la Archidiócesis de Colonia , mientras que todos los demás distritos de Essen y algunas ciudades vecinas constituyen la Diócesis de Essen .
Essen tiene un clima típicamente oceánico ( Köppen : Cfb ) con inviernos frescos y veranos cálidos (diferente de Berlín o Stuttgart ). Sin grandes montañas y con presencia de mares interiores, termina extendiéndose un clima predominantemente marino como el que se encuentra en Essen, usualmente un poco más extremo y seco que en otros continentes de tal ubicación geográfica . [8] Su temperatura media anual es de 10 °C (50 °F): 13,3 °C (56 °F) durante el día y 6,7 °C (44 °F) por la noche. La precipitación media anual es de 934 mm (37 in). El mes más frío del año es enero, cuando la temperatura media es de 2,4 °C (36 °F). Los meses más cálidos son julio y agosto, con una temperatura media de 18 °C (64 °F). [9] La temperatura máxima registrada es de 36,6 °C (98 °F) y la mínima de −24 °C (−11 °F). [10]
En los países de habla alemana, el nombre de la ciudad Essen suele causar confusión en cuanto a su origen, porque tiene la misma forma que el infinitivo alemán del verbo "comer" (escrito con minúscula essen ) y/o el sustantivo alemán para comida (que siempre se escribe con mayúscula Essen , lo que aumenta la confusión). Aunque los académicos aún discuten la interpretación del nombre, [13] quedan algunas interpretaciones dignas de mención. La forma más antigua conocida del nombre de la ciudad es Astnide , que cambió a Essen mediante formas como Astnidum, Assinde, Essendia y Esnede. El nombre Astnide puede haber hecho referencia a una región donde se encontraban muchos fresnos o a una región en el este (del Imperio franco ). [14]
El hallazgo arqueológico más antiguo, el Vogelheimer Klinge , data de entre el 280.000 y el 250.000 a. C. Se trata de una cuchilla hallada en el distrito de Vogelheim , en la parte norte de la ciudad, durante la construcción del canal Rin-Herne en 1926. [15] También se han encontrado otros artefactos de la Edad de Piedra , aunque no son demasiado numerosos. La utilización de la tierra era muy alta, especialmente debido a las actividades mineras durante la era industrial, y no se esperan más hallazgos importantes, especialmente de la era mesolítica . Los hallazgos del 3000 a. C. en adelante son mucho más comunes, siendo el más importante una tumba megalítica encontrada en 1937. Simplemente llamada Steinkiste (Arcón de Piedra), se la conoce como "el ejemplo arquitectónico más antiguo conservado de Essen". [16]
Essen formó parte de las áreas de asentamiento de varios pueblos germánicos ( chatti , bructeri , marsi ), aunque es difícil establecer una distinción clara entre estos grupos.
El castillo de Alteburg , en el sur de Essen, data del siglo VIII y el cercano Herrenburg del siglo IX.
Investigaciones recientes sobre la Geographia de Ptolomeo han identificado la polis u oppidum Navalia como Essen. [17]
En torno al año 845, San Altfrid (alrededor de 800-874), más tarde obispo de Hildesheim , fundó una abadía para mujeres ( coenobium Astnide ) en el centro de la actual Essen. La primera abadesa fue Gerswit, pariente de Altfrid (véase también: Abadía de Essen ). En 799, San Liudger ya había fundado la abadía benedictina de Werden en sus propios terrenos a unos pocos kilómetros al sur. La región estaba escasamente poblada con solo unas pocas propiedades pequeñas y un castillo viejo y probablemente abandonado. Mientras que la abadía de Werden buscaba apoyar el trabajo misionero de Liudger en la región de Harz ( Helmstedt / Halberstadt ), la abadía de Essen estaba destinada a cuidar de las mujeres de la alta nobleza sajona . Esta abadía no era una abadía en el sentido ordinario, sino que estaba destinada a ser una residencia e institución educativa para las hijas y viudas de la alta nobleza; Dirigida por una abadesa, los miembros que no fueran ella no estaban obligados a hacer votos de castidad .
En torno al año 852 se inició la construcción de la colegiata de la abadía, que se terminó en el año 870. En el año 946 un gran incendio dañó gravemente tanto la iglesia como el asentamiento. La iglesia fue reconstruida y ampliada considerablemente y es la base de la actual catedral de Essen.
La primera mención documentada de Essen se remonta al año 898, cuando Zwentibold , rey de Lotaringia , cedió en herencia a la abadía territorios de la orilla occidental del río Rin . Otro documento, que describe la fundación de la abadía y que supuestamente data del año 870, se considera actualmente una falsificación del siglo XI.
En el año 971, Matilde II , nieta del emperador Otón I , se hizo cargo de la abadía, convirtiéndose en la abadesa más importante de la historia de Essen. Reinó durante más de 40 años y dotó el tesoro de la abadía con objetos de valor incalculable, como el candelabro de siete brazos más antiguo que se conserva y la Virgen dorada de Essen , la escultura de la Virgen María más antigua conocida en el mundo occidental. A Matilde le sucedieron otras mujeres emparentadas con los emperadores otonianos : Sofía, hija de Otón II y hermana de Otón III , y Teófanu, nieta de Otón II. Fue bajo el reinado de Teófanu cuando Essen, que había sido llamada ciudad desde 1003, recibió el derecho a albergar mercados en 1041. Diez años más tarde, Teófanu hizo construir la parte oriental de la abadía de Essen. En su cripta se encuentran las tumbas de San Altfrido, Matilde II y la propia Teófanu.
En 1216, la abadía, que hasta entonces sólo había sido una importante terrateniente, obtuvo el estatus de residencia principesca cuando el emperador Federico II nombró a la abadesa Isabel I Reichsfürstin ( Princesa del Imperio ) en una carta oficial. En 1244, 28 años después, Essen recibió su carta de ciudad y sello cuando Konrad von Hochstaden , el arzobispo de Colonia , marchó a la ciudad y erigió una muralla junto con la población. Esto resultó ser una emancipación temporal de la población de la ciudad de las princesas abadesas, pero esto duró solo hasta 1290. Ese año, el rey Rodolfo I restableció a las princesas abadesas la soberanía total sobre la ciudad, para gran consternación de la población de la creciente ciudad, que exigía la autoadministración y la inmediatez imperial . El título de ciudad imperial libre fue finalmente otorgado por el emperador Carlos IV en 1377. Sin embargo, en 1372, Carlos había respaldado paradójicamente la decisión de Rodolfo I de 1290 y, por lo tanto, dejó tanto a la abadía como a la ciudad en favor del emperador. Las disputas entre la ciudad y la abadía sobre la supremacía sobre la región siguieron siendo habituales hasta la disolución de la abadía en 1803. Se presentaron muchos pleitos ante el Reichskammergericht , uno de ellos duró casi 200 años. La decisión final del tribunal en 1670 fue que la ciudad tenía que ser "debidamente obediente en lo que se debe y no se debe hacer" a las abadesas, pero podía mantener sus antiguos derechos, una decisión que en realidad no resolvió ninguno de los problemas.
En 1563, el ayuntamiento, que se consideraba el único gobernante legítimo de Essen, introdujo la Reforma protestante . La abadía católica no tenía tropas para contrarrestar esta tendencia.
Durante la Guerra de los Treinta Años , la ciudad protestante y la abadía católica se enfrentaron. En 1623, la princesa abadesa María Clara von Spaur, Pflaum und Valör, logró dirigir a los españoles católicos contra la ciudad para iniciar una Contrarreforma . En 1624 se promulgó una ley de "recatolicización" y se controló estrictamente la asistencia a la iglesia. En 1628, el ayuntamiento presentó una demanda contra esta ley ante el Reichskammergericht. María tuvo que huir a Colonia cuando los holandeses asaltaron la ciudad en 1629. Regresó en el verano de 1631 siguiendo a los bávaros bajo el mando de Gottfried Heinrich Graf zu Pappenheim , pero volvió a marcharse en septiembre. Murió en 1644 en Colonia.
La guerra supuso un duro golpe para la ciudad, con frecuentes arrestos, secuestros y violaciones. Incluso después de la Paz de Westfalia de 1648, las tropas permanecieron en la ciudad hasta el 9 de septiembre de 1650.
Los primeros testimonios históricos de la importante tradición minera de Essen se remontan al siglo XIV, cuando la princesa abadesa obtuvo los derechos mineros. La primera mina de plata se abrió en 1354, pero la de carbón, sin duda más importante, no se mencionó hasta 1371 y la extracción de carbón no comenzó hasta 1450.
A finales del siglo XVI, Essen ya tenía numerosas minas de carbón y la ciudad se ganó la reputación de centro de la industria armamentística. En torno a 1570, los armeros conseguían grandes beneficios y en 1620 producían 14.000 fusiles y pistolas al año. La ciudad adquirió una importancia estratégica cada vez mayor.
La dinastía familiar Krupp, que residía en Essen desde el siglo XVI, se influyó mutuamente en la ciudad. En 1811, Friedrich Krupp fundó en Essen la primera fábrica de acero fundido de Alemania y puso la primera piedra de lo que sería la mayor empresa de Europa durante un par de décadas. Las fábricas de armas de Essen adquirieron tal importancia que un cartel situado frente a la estación principal de trenes daba la bienvenida a Hitler y Mussolini a la "Armería del Reich " ( ‹Ver Tfd› en alemán: Waffenschmiede des Reiches ) en 1937. [18] Las fábricas Krupp también fueron la principal causa del gran crecimiento demográfico que comenzó a mediados del siglo XIX. En 1896 Essen alcanzó una población de 100.000 habitantes. Otros industriales, como Friedrich Grillo , que en 1892 donó el Teatro Grillo a la ciudad, también desempeñaron un papel importante en la configuración de la ciudad y de la cuenca del Ruhr a finales del siglo XIX y principios del XX.
En febrero de 1917 estallaron disturbios a raíz de un corte en el suministro de harina. A continuación se produjeron huelgas en la fábrica Krupp. [19]
El 11 de enero de 1923 se llevó a cabo la ocupación del Ruhr mediante la invasión de tropas francesas y belgas en la cuenca del Ruhr. El primer ministro francés, Raymond Poincaré , estaba convencido de que Alemania no cumplía las exigencias del Tratado de Versalles . En la mañana del 31 de marzo de 1923, se produjo la culminación de este enfrentamiento franco-alemán [20] cuando un pequeño comando militar francés ocupó el almacén de automóviles Krupp para apoderarse de varios vehículos. Este suceso causó 13 muertos y 28 heridos. La ocupación del Ruhr finalizó en el verano de 1925. [21]
En la noche de los Cristales Rotos, el 10 de noviembre de 1938, la sinagoga fue saqueada, pero durante toda la guerra su exterior permaneció casi intacto. [22] La sinagoga Steele fue destruida completamente.
Durante la era nazi, decenas de miles de trabajadores esclavos fueron obligados a trabajar en 350 campos de trabajos forzados de Essen. Aquí, realizaron trabajos de minería y trabajaron para empresas como Krupp y Siemens. [23] [24] Alfried Krupp fue condenado en el juicio Krupp en Núremberg por su papel en esto, pero fue indultado por los EE. UU. en 1951. [25] Hubo varios subcampos en Essen en la Segunda Guerra Mundial , como los subcampos Humboldtstraße , Gelsenberg y Schwarze Poth .
Como importante centro industrial, Essen fue blanco de los bombardeos aliados , y la Real Fuerza Aérea (RAF) dejó caer sobre la ciudad un total de 36.429 toneladas largas de bombas. [26] Se lanzaron más de 270 ataques aéreos contra la ciudad, destruyendo el 90% del centro y el 60% de los suburbios. [27] El 5 de marzo de 1943, Essen fue sometida a uno de los ataques aéreos más duros de la guerra. 461 personas murieron, 1.593 resultaron heridas y otros 50.000 residentes de Essen se quedaron sin hogar. [28] El 13 de diciembre de 1944, tres aviadores británicos fueron linchados. [29]
El emplazamiento de señuelo de Krupp (en alemán: Kruppsche Nachtscheinanlage) se construyó en Velbert para desviar los ataques aéreos aliados del verdadero lugar de producción de la fábrica de armas en Essen.
El avance terrestre aliado en Alemania llegó a Essen en abril de 1945. El 507.º Regimiento de Infantería Paracaidista de la 17.ª División Aerotransportada estadounidense , actuando como infantería regular y no en un papel de paracaidista, entró en la ciudad sin oposición y la capturó el 10 de abril de 1945. [30]
Tras la exitosa invasión de Alemania por parte de los aliados, Essen fue asignada a la zona de ocupación británica . El 8 de marzo de 1946, un oficial del ejército alemán y un civil fueron ahorcados por el linchamiento de tres aviadores británicos en diciembre de 1944.
Aunque en Essen ya no se fabrican armas, las antiguas empresas industriales como ThyssenKrupp y RWE siguen dando trabajo a la ciudad. Fundaciones como la Alfried Krupp von Bohlen und Halbach - Stiftung siguen promoviendo el bienestar de la ciudad, por ejemplo, apoyando un hospital y donando 55.000.000 de euros para un nuevo edificio para el Museo Folkwang , uno de los museos de arte más importantes de la cuenca del Ruhr.
Durante mucho tiempo, la administración de Essen estuvo en manos de las princesas abadesas , que eran las cabezas de la abadía imperial de Essen . Sin embargo, a partir del siglo XIV, el ayuntamiento adquirió cada vez más importancia. En 1335, se eligieron dos burgomaestres , uno de los cuales se encargó de la tesorería. En 1377, Essen obtuvo la inmediatez imperial [31] [ necesita una confirmación independiente ], pero más tarde tuvo que renunciar a este privilegio. Entre principios del siglo XV y el XX, el sistema político de Essen experimentó varios cambios, los más importantes fueron la introducción de la Reforma protestante en 1563, la anexión de 1802 por Prusia y la posterior secularización del principado en 1803. El territorio pasó a formar parte de la provincia prusiana de Jülich-Cléveris-Berg desde 1815 hasta 1822, después de lo cual pasó a formar parte de la provincia prusiana del Rin hasta su disolución en 1946.
Durante la Revolución alemana de 1918-19 , Essen fue la sede de la Tendencia de Essen (Essener Richtung) dentro del Partido Comunista Obrero de Alemania . En 1922 fundaron la Internacional Comunista Obrera . Essen se convirtió en uno de los centros de resistencia tanto a la socialdemocracia como a los Freikorps .
Durante la era nazi (1933-1945), los alcaldes eran instalados por el Partido Nazi . Después de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno militar de la zona de ocupación británica instaló un nuevo alcalde y una constitución municipal inspirada en la de las ciudades británicas. Más tarde, el consejo municipal volvió a ser elegido por la población. El alcalde era elegido por el consejo como su cabeza y como el principal representante de la ciudad . La administración estaba dirigida por un Oberstadtdirektor a tiempo completo . En 1999, el cargo de Oberstadtdirektor fue abolido en Renania del Norte-Westfalia y el alcalde se convirtió tanto en el principal representante como en la cabeza administrativa. Además, ahora la población elige al alcalde directamente.
El actual alcalde de Essen es Thomas Kufen , de la Unión Demócrata Cristiana (CDU), elegido en 2015 y reelegido en 2020.
La última elección de alcalde se celebró el 13 de septiembre de 2020 y los resultados fueron los siguientes:
El Ayuntamiento de Essen gobierna la ciudad junto con el alcalde. Las últimas elecciones municipales se celebraron el 13 de septiembre de 2020 y los resultados fueron los siguientes:
El escudo de la ciudad de Essen es una particularidad heráldica. Se trata de un escudo de la Alianza, concedido en 1886, y está formado por dos escudos separados bajo una única corona. La mayoría de los demás escudos de ciudades utilizan una corona mural en lugar de una corona heráldica. Sin embargo, la corona no hace referencia a la ciudad de Essen en sí, sino al principado eclesiástico secularizado de Essen bajo el reinado de las princesas-abadesas. El escudo de la derecha (heráldicamente) muestra el águila imperial bicéfala del Sacro Imperio Romano Germánico , concedida a la ciudad en 1623. El escudo siniestro (heráldicamente a la izquierda) es uno de los emblemas más antiguos de Essen y muestra una espada que se creía que se utilizó para decapitar a los santos patronos de la ciudad, Cosme y Damián . La gente tiende a relacionar la espada del escudo de la izquierda con una que se encuentra en el Tesoro de la Catedral. Sin embargo, esta espada es mucho más reciente. [32] Una versión ligeramente modificada y heráldicamente más correcta del escudo de armas se puede encontrar en el techo del Hotel Handelshof cerca de la estación principal .
Essen tiene una población de 586.608 habitantes y es la segunda ciudad más grande de la región del Ruhr después de Dortmund y la décima ciudad más grande de Alemania. Essen también tiene la mayor densidad urbana con ciudades como Bochum , Gelsenkirchen y Oberhausen que limitan con esta ciudad. En 1960, la población alcanzó su pico histórico de más de 720.000 (Essen era la quinta ciudad alemana más grande en ese momento) debido a su auge industrial en la región del Ruhr y al Wirtschaftswunder de Alemania Occidental . Desde la década de 1970, la población de Essen disminuyó debido a la pérdida de puestos de trabajo por el carbón y la minería. Essen tiene una gran población migrante, la mayoría de ellos son de Turquía , Siria y Polonia .
La ciudad de Monessen, Pensilvania , situada a lo largo del río Monongahela , recibió su nombre del río y de Essen. [35]
Essen está hermanada con: [36]
Essen colabora con: [37]
Essen es el hogar de varias grandes empresas, entre ellas el conglomerado industrial ThyssenKrupp , que también está registrado en Duisburg y se originó a partir de una fusión en 1999 entre Thyssen AG con sede en Duisburg y Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp con sede en Essen . La empresa más grande registrada solo en Essen es la segunda mayor empresa eléctrica de Alemania, RWE AG . Essen alberga partes de la sede corporativa de Schenker AG , la división logística de Deutsche Bahn. Otras empresas importantes incluyen la empresa de construcción más grande de Alemania, Hochtief , así como Aldi Nord , Evonik Industries , Karstadt , Medion AG y Deichmann , el minorista de calzado más grande de Europa. La Compañía Coca-Cola había establecido originalmente su sede alemana en Essen (alrededor de 1930), donde permaneció hasta 2003, cuando se trasladó a la capital, Berlín. En vista de la transición energética en Alemania , la mayor empresa eléctrica alemana , E.ON, anunció que, después de reestructurar y escindir su división de generación de electricidad convencional (carbón, gas, energía atómica), trasladará su sede a Essen en 2016, convirtiéndose en el único proveedor de energía renovable . [38] La empresa de distribución química que cotiza en el DAX, Brenntag, anunció que trasladaría su sede a Essen a finales de 2017.
El centro de exposiciones de la ciudad, Messe Essen , acoge unas 50 ferias comerciales cada año. Con alrededor de 530.000 visitantes cada año, el Salón del Automóvil de Essen es, con diferencia, el mayor evento que se celebra allí. Se ha descrito como "el evento de exhibición del año para la comunidad del tuning" [39] y como la versión alemana del salón del automóvil anual SEMA de Las Vegas . [40] A diferencia del Salón del Automóvil de Frankfurt , el salón de Essen es más pequeño y se centra en el tuning de coches y los intereses de las carreras. [41] Otras ferias importantes abiertas a los consumidores incluyen SPIEL , la feria de consumidores más grande del mundo para juegos de mesa, y una de las ferias líderes para deportes ecuestres , Equitana , que se celebra cada dos años. Las ferias importantes restringidas a los profesionales incluyen "Security" (seguridad y protección contra incendios), IPM (jardinería) y E-World (energía y agua). [42]
La Westdeutscher Rundfunk tiene un estudio en Essen, que es responsable de la región central del Ruhr . Cada día, publica un informativo vespertino regional de 30 minutos (llamado Lokalzeit Ruhr ), un informativo vespertino de cinco minutos y varios programas de noticias de radio. Una emisora local comenzó a emitir a finales de los años 90. El grupo WAZ Media es una de las empresas de medios (impresos) más importantes de Europa y publica los dos diarios más importantes de la región del Ruhr, Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ; 580.000 ejemplares) y Neue Ruhr/Rhein Zeitung (NRZ; 180.000 ejemplares). En Essen, el grupo WAZ también publica los periódicos locales Borbecker Nachrichten y Werdener Nachrichten , que habían sido periódicos semanales independientes para algunas partes de Essen. Además, Axel Springer gestiona una imprenta para su diario de estilo bulevar Bild en Essen.
Una institución educativa de renombre en Essen es la Universidad Folkwang , una universidad de las artes fundada en 1927, que tiene su sede en Essen y cuenta con instalaciones adicionales en Duisburg, Bochum y Dortmund . Desde 1927, su ubicación principal tradicional ha sido la antigua Abadía de Werden en Essen en la región del Ruhr, con instalaciones adicionales en Duisburg , Bochum y Dortmund , y, desde 2010, en el Zeche Zollverein , un sitio Patrimonio de la Humanidad también en Essen. [43] La Universidad Folkwang es el hogar de la compañía de danza internacional Folkwang Tanz Studio (FTS). En 1963, la escuela Folkwang pasó a llamarse Folkwang-Hochschule (Academia Folkwang). En 2010, la institución comenzó a ofrecer estudios de posgrado y pasó a llamarse Universidad Folkwang de las Artes. Esto coincidió con Ruhr.2010 , el festival en el que el distrito del Ruhr fue designado Capital Europea de la Cultura para el año 2010.
La Universidad de Duisburg-Essen , que surgió de la fusión en 2003 de las universidades de Essen y Duisburg, es una de las universidades "más jóvenes" de Alemania con unos 42.000 estudiantes. [44] Una de sus principales áreas de investigación son los sistemas urbanos (es decir, desarrollo sostenible, logística y transporte), un tema inspirado en gran medida por la zona altamente urbanizada del Ruhr. Otros campos incluyen la nanotecnología , las matemáticas discretas y la "educación en el siglo XXI". Otra universidad en Essen es la privada Fachhochschule für Ökonomie und Management , una universidad de ciencias aplicadas con más de 6.000 estudiantes y sucursales en otras 15 ciudades importantes de toda Alemania.
Essen ofrece un sistema de atención sanitaria muy diversificado con más de 1.350 médicos residentes y casi 6.000 camas en 13 hospitales, incluido un hospital universitario. El hospital universitario data de 1909, cuando el ayuntamiento estableció un hospital municipal; aunque fue destruido en gran parte durante la Segunda Guerra Mundial , fue reconstruido más tarde y finalmente obtuvo el título de hospital universitario en 1963. Se centra en enfermedades del sistema circulatorio (West German Heart Center Essen), oncología y medicina de trasplantes , siendo el departamento de trasplante de médula ósea el segundo más grande de su tipo en el mundo.
La red de carreteras de Essen consta de más de 3.200 calles, que en total tienen una longitud de aproximadamente 1.600 km.
Cuatro autopistas atraviesan Essen, la más importante de las cuales es la Ruhrschnellweg (autopista del Ruhr, A 40), que atraviesa la ciudad y la divide prácticamente por la mitad. La A 40 une la ciudad holandesa de Venlo con Dortmund en dirección oeste-este, atravesando toda la cuenca del Ruhr . Es una de las arterias principales de la cuenca del Ruhr (> 140.000 vehículos al día) y sufre una gran congestión en las horas punta, por lo que muchos habitantes de la zona la apodan Ruhrschleichweg (ruta de arrastre del Ruhr). En los años 70, cuando la entonces Bundesstraße se adaptó a las normas de autopista , se construyó un túnel para que la A 40 quede oculta a la vista del público en el distrito céntrico, cerca de la estación central de trenes .
Al norte, la A 42 toca brevemente el territorio de Essen, sirviendo como interconexión entre las ciudades vecinas de Oberhausen y Gelsenkirchen y destinos más allá.
Un tramo de la A 44 , una conexión muy segmentada desde Aquisgrán y la frontera belga hasta Kassel , prevista para adentrarse en el centro de Alemania , termina en el sur de Essens.
Un tramo de la A 52 conecta Essen con la región más meridional de Düsseldorf . En territorio de Essen, la A 52 discurre desde los distritos meridionales cerca de Mülheim an der Ruhr pasando por el recinto ferial y luego se une a la Ruhrschnellweg en el cruce Autobahndreieck Essen-Ost al este del centro de la ciudad.
La A 40/A 52 atraviesa la zona sur de la ciudad y la A 42 la zona norte, lo que a menudo provoca congestiones en las calles que van desde los distritos centrales a los del norte. Se considera urgente una ampliación de la A 52 para conectar el cruce Essen-Ost con la A 42 y cerrar esta brecha; [45] se ha planificado durante años, pero aún no se ha realizado, sobre todo debido a las áreas de alta densidad por las que pasaría esta ampliación, lo que resultaría en altos costos y preocupaciones para los ciudadanos.
Como en la mayoría de los municipios de la cuenca del Ruhr, el transporte local lo realiza una empresa pública local para el transporte dentro de la ciudad, la filial DB Regio de Deutsche Bahn para el transporte regional y la propia Deutsche Bahn para los viajes de larga distancia. La empresa de transporte local, Ruhrbahn, es miembro de la asociación de empresas de transporte público de la cuenca del Ruhr (VRR), que garantiza una estructura de tarifas uniforme en toda la región. Dentro de la región VRR, los billetes son válidos en las líneas de todos los miembros, así como en las líneas ferroviarias de DB (excepto las redes de alta velocidad InterCity e Intercity-Express ) y se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes y en los centros de servicio de Ruhrbahn, de todos los demás miembros de VRR y de DB.
En 2009 [update], Ruhrbahn operaba 3 líneas de U- Stadtbahn de la red Essen Stadtbahn , 7 líneas de Straßenbahn (tranvía) y 57 líneas de autobús (16 de ellas sirven solo como líneas nocturnas Nacht Express ). La Stadtbahn y la Straßenbahn operan en longitudes de ruta totales de 19,6 kilómetros (12,2 millas) y 52,4 kilómetros (32,6 millas), respectivamente. [46] Una línea de tranvía y algunas líneas de autobús que vienen de ciudades vecinas son operadas por los respectivos transportistas de estas ciudades. La U-Stadtbahn, que funciona en parte con material usado del Docklands Light Railway , es una mezcla de tranvía y sistemas subterráneos completos con 20 estaciones subterráneas para la U-Stadtbahn y cuatro estaciones subterráneas adicionales utilizadas por el tranvía. Dos líneas de la U-Stadtbahn no tienen ningún cruce y, por lo tanto, son independientes del resto del tráfico. La línea U18, que va desde la estación central de Mülheim hasta la estación de Bismarckplatz , a las puertas del centro de la ciudad, discurre parcialmente sobre el suelo, en medio de la autopista A 40. La Essen Stadtbahn es uno de los sistemas de Stadtbahn integrados en la gran red de Stadtbahn del Rin-Ruhr .
En la misma autopista se lleva a cabo desde 1980 una prueba a largo plazo de un sistema de autobuses guiados . En la estación central confluyen muchas líneas de ferrocarril de la Ruhrbahn, pero solo unas pocas líneas de autobús. Sin embargo, todas las líneas de autobús Night Express, excepto una, parten de la estación central de Essen y llegan a ella en forma de estrella. Todas las líneas de la Ruhrbahn, incluidas las líneas Night Express, cierran los días laborables de 1:30 a 4:30 h.
De las 13 líneas de la red de S-Bahn de Rhein-Ruhr , 5 pasan por el territorio de Essen y se unen en la estación central Essen Hauptbahnhof, que también sirve de conexión con la red Regional-Express e Intercity-Express de trenes de alta velocidad regionales y nacionales, respectivamente. Tras la designación de Essen como Capital Europea de la Cultura 2010, la estación principal, que está clasificada como una estación de máxima importancia y que no había sido renovada sustancialmente durante décadas, será reurbanizada con un presupuesto de 57 millones de euros hasta principios de 2010. [47] Otras estaciones importantes en Essen, donde se conectan el tráfico regional y local, son las Regionalbahnhöfe (estaciones de trenes regionales) en los distritos de Altenessen, Borbeck , Kray y Steele. Se pueden encontrar otras 20 estaciones de S-Bahn en toda el área urbana.
En 2017, la organización de transporte público de Mülheim, Mülheimer Verkehrsgesellschaft (MVG) y Essener Verkehrsgesellschaft (EVAG) se fusionaron y se convirtieron en Ruhrbahn . Todos los vehículos y el personal se fusionaron y ahora funcionan juntos.
Junto con la vecina ciudad de Mülheim an der Ruhr y el estado de Renania del Norte-Westfalia , Essen mantiene el Aeropuerto de Essen/Mülheim ( IATA : ESS, ICAO : EDLE). Si bien los primeros vuelos ya habían llegado en 1919, se inauguró oficialmente el 25 de agosto de 1925. Ampliado significativamente en 1935, Essen/Mülheim se convirtió en el aeropuerto central de la cuenca del Ruhr hasta el final de la Segunda Guerra Mundial , proporcionando una pista asfaltada de 1.553 m (5.095 pies), otra pista sin pavimentar para planeadores y destinos a la mayoría de las principales ciudades europeas. Fue gravemente dañado durante la guerra, pero parcialmente reconstruido y utilizado por los Aliados como aeropuerto secundario, ya que la visibilidad es menos a menudo obstruida que en el Aeropuerto de Düsseldorf . Este último se convirtió en el gran aeropuerto civil que es hoy, mientras que Essen/Mülheim ahora atiende principalmente tráfico aéreo ocasional (unos 33.000 pasajeros al año), [48] la base de una flota de dirigibles y la empresa pública de entrenamiento de vuelo más antigua de Alemania . Los residentes de la región alrededor de Essen suelen utilizar el aeropuerto de Düsseldorf (aproximadamente 20 minutos en coche) y ocasionalmente el aeropuerto de Dortmund (aproximadamente 30 minutos en coche) para vuelos nacionales e internacionales.
El complejo industrial de la mina de carbón de Zollverein es el monumento más famoso de la ciudad. Durante décadas, la mina de carbón (su forma actual data principalmente de 1932, cerrada en 1986) y la planta de coque (cerrada en 1993) se contaban entre las más grandes de su tipo en Europa. El pozo XII, construido en estilo Bauhaus , con su característica torre sinuosa, que con el paso de los años se ha convertido en un símbolo para toda la cuenca del Ruhr , se considera una obra maestra arquitectónica y técnica, lo que le valió la reputación de ser la "mina de carbón más hermosa del mundo". [49] Después de que la UNESCO lo declarara Patrimonio de la Humanidad en 2001, el complejo, que había permanecido inutilizado durante mucho tiempo e incluso estuvo amenazado de ser demolido, comenzó un período de remodelación. Bajo la dirección de una agencia a cargo del estado federado de Renania del Norte-Westfalia y de la propia ciudad, varias instituciones de arte y diseño se instalaron principalmente en el terreno de la antigua mina de carbón; se está llevando a cabo un plan de remodelación para la planta de coque.
En el recinto de la mina de carbón y de la planta de coque, a las que se puede acceder de forma gratuita y se pueden realizar visitas guiadas de pago (en parte con antiguos Kumpels ), se encuentran varias atracciones turísticas, la más importante de las cuales es el Design Zentrum NRW / Red Dot Design Museum . El Ruhrmuseum , un museo dedicado a la historia de la cuenca del Ruhr que existe desde 1904, abrió sus puertas en 2010 como una de las atracciones principales de la antigua instalación de lavado de carbón.
La antigua colegiata de la Abadía de Essen y hoy catedral del obispo de Essen es una iglesia gótica de estilo salón construida en piedra arenisca clara . La primera iglesia que se construyó en este lugar data de entre 845 y 870; la iglesia actual se construyó después de que una iglesia anterior se incendiara en 1275. Sin embargo, la importante estructura occidental y la cripta se han conservado de la época otoniana . La catedral está situada en el centro de la ciudad que se desarrolló a su alrededor. No tiene un aspecto espectacular y a menudo se hace referencia erróneamente a la iglesia adyacente de San Juan Bautista , que se encuentra directamente dentro de la zona peatonal, como catedral. Sin embargo, el tesoro de la catedral se encuentra entre los más importantes de Alemania, ya que solo se han perdido pocas obras de arte a lo largo de los siglos. La pieza más valiosa, ubicada en el interior de la catedral, es la Virgen dorada de Essen (alrededor del año 980), la escultura de la Virgen más antigua conocida y la escultura independiente más antigua al norte de los Alpes. Otras exhibiciones incluyen la supuesta corona infantil del emperador Otón III , el candelabro cristiano de siete brazos más antiguo conservado y varias otras obras de arte de la época otoniana.
La entonces Nueva Sinagoga, inaugurada en 1913, era el lugar de reunión central de la comunidad judía de Essen antes de la guerra. El edificio es uno de los testimonios más grandes e impresionantes de la cultura judía en la Alemania de antes de la guerra . En la Alemania de la posguerra, la antigua casa de culto fue adquirida por la ciudad, utilizada como sala de exposiciones y más tarde reinaugurada como centro de encuentro cultural y casa de la cultura judía.
La Villa Hügel , construida en 1873 por el magnate industrial Alfred Krupp , con 269 habitaciones (8100 m2 ) y un parque de 28 ha (69,2 acres) sirvió como sede representativa de la familia Krupp . El registro de la propiedad de la ciudad solo incluye la propiedad, que en ocasiones llegó a tener una plantilla de hasta 640 personas, como vivienda unifamiliar . [50] En el momento de su construcción, la villa contaba con algunas novedades y peculiaridades técnicas , como un sistema central de calefacción de aire caliente, instalaciones propias de agua y gas y sistemas eléctricos internos y externos de telégrafo y teléfono (con una alarma de inducción central para el personal). El reloj central de la mansión se convirtió en el reloj de referencia para toda la empresa Krupp; cada reloj debía ajustarse con una diferencia máxima de medio minuto. Incluso adquirió su propia estación de tren , Essen Hügel , que todavía es una parada habitual. La familia Krupp tuvo que abandonar la mansión de Gründerzeit en 1945, cuando fue anexada por los aliados . La Villa Hügel, devuelta en 1952, es hoy la sede de la Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach (principal accionista de Thyssen-Krupp) y se abrió para conciertos y exposiciones esporádicas pero de alto perfil.
En el sur de la ciudad, los distritos de Kettwig y Werden son excepcionales, ya que fueron anexionados en 1929 (Werden) y 1975 (Kettwig) y han conservado en gran medida su carácter anterior a la anexión. Mientras que la mayoría de los distritos del norte sufrieron graves daños durante la Segunda Guerra Mundial y perdieron a menudo sus centros históricos, las zonas más meridionales resultaron más tranquilas.
En Werden, San Ludgero fundó la Abadía de Werden alrededor del año 799, 45 años antes de que San Altfrid fundara la posterior piedra angular de la ciudad moderna, la Abadía de Essen . La antigua iglesia de la Abadía de Werden, San Ludgero , fue designada basílica menor papal en 1993, mientras que el edificio principal de la antigua abadía es hoy la sede de la Universidad de Música y Artes Escénicas de Folkwang.
Kettwig, que fue anexionado en 1975, para gran consternación de la población que aún lucha por la independencia, [52] estuvo dominado por la industria textil . El distrito más meridional de Essen es también el más grande de la ciudad (en cuanto a superficie) y, presumiblemente, el más verde.
Personas nacidas en Essen:
The city of Essen has been awarding honorary citizenships since 1879 but has (coincidentally) discontinued this tradition after the foundation of the Federal Republic of Germany in 1949. A notable exception was made in 2007, when Berthold Beitz, the president of the Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation received honorary citizenship for his long lasting commitment to the city.[54]The following list contains all honorary citizens of the city of Essen:[55]
Today, the highest award of the city is the Ring of Honour, which Berthold Beitz, for example, had already received in 1983. Other bearers of the Ring of Honour include Essen's former Lord Mayor and later President of Germany, Gustav Heinemann, as well as Franz Cardinal Hengsbach, the first Bishop of Essen. Berthold Beitz (1973) and his wife Else Beitz (2006) are recipients of the Righteous Among the Nations recognized by the Yad Vashem for having saved about 800 Jewish lives during World War II.
The biggest association football clubs in Essen are Rot-Weiss Essen (Red-White Essen) and Schwarz-Weiß Essen (Black-White Essen). Stadion Essen, is the home stadium for Rot-Weiß, is located in the north of Essen. Rot-Weiss Essen is playing in the third tier of the German football league system, 3. Liga, and Schwarz-Weiß Essen in the fifth tier, Oberliga Nordrhein-Westfalen. Schwarz-Weiß Essens home stadium is Uhlenkrugstadion, located in the southern part of the city. Other football clubs are BV Altenessen and TuS Helene Altenessen. In women's football, SGS Essen are members of top division Frauen-Bundesliga.
Another important and famous sports club is TUSEM Essen, with a handball team that have won several national and international titles.
The city's main basketball team is ETB Essen, currently called the ETB Wohnbau Baskets for sponsorship reasons. The team is one of the main teams in Germany's second division ProA and has attempted to move up to Germany's elite league Basketball Bundesliga. The Baskets play their home games at the Sportpark am Hallo.
Essen hosted the 1955 nine-pin bowling World Championships and the final round of the FIBA EuroBasket 1971. The city is also home to the VV Humann Essen volleyball team.
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