Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación desde el año 1980.
Eventos
Enero
- 7 de enero: Pan American World Airways completa la adquisición de National Airlines y toma el control de los activos y rutas de National. National Airlines dejará de existir formalmente el 26 de octubre. [2]
- 8 de enero – Un Mooney 231 aterriza en San Francisco , después de volar de costa a costa sin escalas a través de los Estados Unidos continentales , estableciendo un récord al completar el vuelo en 8 horas y 4 minutos.
- 10 de enero: un Cessna 441 Conquest II en ruta desde Shreveport a Baton Rouge, Luisiana, interrumpe las comunicaciones, se desvía mucho de su curso con el piloto automático y finalmente se estrella en el océano Atlántico frente a Carolina del Norte debido al agotamiento del combustible. Los dos ocupantes, el nuevo entrenador de fútbol de la Universidad Estatal de Luisiana, Bo Rein , y el piloto, mueren y se supone que perdieron el conocimiento en vuelo debido a la hipoxia resultante de la despresurización de la cabina .
- 14 de enero – Un tunecino secuestra el vuelo 864 de Alitalia –un Douglas DC-9-32 (matrícula I-DIZI) con 93 personas a bordo que volaba de Roma ( Italia ) a Túnez ( Túnez )– y lo obliga a aterrizar en Palermo ( Sicilia) . Exige la liberación de 25 prisioneros tunecinos sin éxito, y se entrega después de 12 horas de negociaciones. [3] [4]
- 16 de enero: British Island Airways y Air Anglia se fusionan para formar Air UK .
- 18 de enero – Un secuestrador se apodera de un Boeing 720 de Middle East Airlines que se dirigía de Beirut ( Líbano ) a Larnaca ( Chipre ) y exige que lo trasladen a Irán . El secuestrador se entrega en Beirut. [5]
- 21 de enero – Mientras se aproximaba al aeropuerto de Mehrabad en Teherán , Irán , en medio de niebla y nieve , un Boeing 727-86 de Iran Air se estrella en las montañas de Alborz , matando a las 128 personas a bordo.
- 23 de enero – Un Aviocar 100 CASA/Nurtanio NC-212 de Pelita Air Service (matrícula PK-PCX) en descenso hacia Yakarta , Indonesia , en malas condiciones meteorológicas se estrella contra el monte Cemonyet a una altitud de 2.700 pies (820 metros), matando a las 13 personas a bordo. [6]
- 24 de enero – Un Fairchild FH-227B de la Fuerza Aérea Birmana sufre una falla en el motor poco después de despegar del Aeropuerto Mandalay-Annisaton en Mandalay , Birmania , choca contra el techo de una fábrica de tabaco y se estrella, matando a 43 de las 44 personas a bordo e hiriendo a un vigilante de la fábrica. [7]
- 25 de enero – Armado con una pistola y fingiendo tener una bomba, un hombre que dice ser un musulmán negro secuestra el vuelo 1116 de Delta Air Lines – un Lockheed L-1011 Tristar con 63 personas a bordo con destino a Atlanta , Georgia a la ciudad de Nueva York – y lo obliga a volar a La Habana , Cuba . Luego exige que lo lleven a Irán, pero finalmente se entrega a las autoridades cubanas. Es la primera vez desde que Estados Unidos implementó el control de seguridad obligatorio de los pasajeros de las aerolíneas en todo el país el 5 de enero de 1973 , que alguien ha contrabandeado armas reales a través del sistema de control de seguridad de los aeropuertos estadounidenses. [8] [2]
- 28 de enero – Un secuestrador se apodera de un Boeing 720 de Middle East Airlines que volaba de Bagdad ( Irak ) a Beirut (Líbano) y exige que se le permita hacer una declaración política. El secuestrador se entrega en Beirut. [9]
- 30 de enero – Dos secuestradores toman el control de un Ilyushin Il-18 de Interflug durante un vuelo doméstico en Alemania del Este desde Erfurt a Berlín Oriental, pero son derribados. [10]
Febrero
- Un Ilyushin Il-18 de Aeroflot vuela 30.000 kilómetros (19.000 millas) desde Moscú , en la Unión Soviética, hasta el observatorio de la estación Molodyozhnaya en la Antártida Oriental .
- Un año después de la Revolución iraní , repetidas purgas en las fuerzas armadas iraníes han provocado la pérdida de entre el 25 y el 50 por ciento de los mayores y oficiales de campo de la Fuerza Aérea y el Ejército iraníes . [11]
- 21 de febrero: Australia sufre su primer accidente aéreo mortal desde 1968 cuando un Beechcraft King Air 200 de Advance Aviation sufre una falla en un motor poco después de despegar del aeropuerto de Sydney en Mascot , Australia, debido a agua en el tanque de combustible y se estrella contra un malecón mientras intenta regresar al aeropuerto. Las 13 personas a bordo mueren.
- 23 de febrero – Al intentar evitar a un ciclista o peatón en la pista durante su carrera de despegue en la Estación de la Fuerza Aérea Kheria en Agra , India , un Fairchild C-119G Flying Boxcar de la Fuerza Aérea India se detiene , se estrella y estalla en llamas, matando a 46 de las 47 personas a bordo. [12]
- 27 de febrero: Un Boeing 707 de China Airlines procedente de Taipei se estrella en Manila (Filipinas ) y es destruido por un incendio. Los 124 pasajeros y 11 miembros de la tripulación sobreviven. [13]
- 28 de febrero – Un Skytrain Douglas C-47 de la Fuerza Aérea de Guatemala que transportaba oficiales del Ejército guatemalteco y sus familias en una excursión a Poptún , Guatemala , se estrella en una región montañosa a 65 kilómetros (40 millas) de Poptún, matando a las 31 personas a bordo. [14]
Marzo
- 10 de marzo – Un secuestrador se apodera de un Boeing 707 de Middle East Airlines que volaba de Ammán ( Jordania ) a Beirut ( Líbano ) y exige que se le permita hacer una declaración política. El secuestrador se entrega en Beirut. [15]
- 12 al 14 de marzo: Dos B-52 Stratofrotresses de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos realizan un vuelo sin escalas alrededor del mundo en 42,5 horas
- 14 de marzo
- Uno de los tanques de combustible de un Lockheed C-130H Hercules de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos explota mientras se aproxima a la Base Aérea Incirlik en Adana , Turquía , y se estrella a 15 kilómetros (9,3 millas) al oeste de la base, matando a las 18 personas a bordo. [16]
- El Ilyushin Il-62 Mikołaj Kopernik , operando como LOT Flight 7 , se estrella contra el foso de una fortaleza militar cerca del aeropuerto de Okęcie en Varsovia , Polonia , mientras la tripulación intenta una maniobra de aproximación frustrada después de que una falla mecánica los obliga a abortar un aterrizaje. Las 87 personas a bordo mueren, incluida la cantante polaca Anna Jantar , el etnomusicólogo estadounidense Alan P. Merriam y un contingente del equipo de boxeo amateur de los Estados Unidos.
- 19 de marzo: El Aeropuerto Internacional de Pudahuel en Pudahuel , en las afueras de Santiago , Chile , pasa a llamarse Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez .
- 20 de marzo
- 27 de marzo: un Beechcraft 200 Super King Air de Lufkin Industries se estrella en un campo abierto al norte de Parker , Colorado , a unas 13 millas (21 km) al este del aeropuerto del condado de Arapahoe , debido a la formación de hielo en su fuselaje , matando a las 10 personas a bordo. [19]
- 28 de marzo: se entrega el Learjet de producción número 1.000.
- 31 de marzo – La Fuerza Aérea de Estados Unidos desactiva el Comando de Defensa Aeroespacial .
Abril
- Debido al aumento del precio del combustible para aviones , la aerolínea nacional de Alemania del Este , Interflug , realiza su último vuelo nacional, un vuelo de Berlín Oriental a Erfurt . A partir de ahora, Interflug sólo ofrecerá vuelos internacionales.
- 3 de abril – El prototipo de la serie Bombardier Challenger 600 se estrella en el desierto de Mojave en California , matando a su piloto.
- 9 de abril
- 12 de abril – En una aproximación nocturna al Aeropuerto Internacional Hercilio Luz en Florianópolis , Brasil , durante una severa tormenta eléctrica , el vuelo 303 de Transbrasil , un Boeing 727 -27C, se estrella contra una colina, matando a 55 de las 58 personas a bordo.
- 14 de abril – En el Aeropuerto Internacional Stapleton de Denver , Colorado , un secuestrador se apodera del vuelo 11 de Continental Airlines , un Boeing 727 con 78 personas a bordo con destino a Ontario, California. [22]
- 18 de abril – Se forma Air Zimbabwe en Zimbabue .
- 24 de abril: para rescatar a 52 estadounidenses tomados como rehenes en Teherán , Irán , durante la crisis de los rehenes en Irán , las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos organizan la Operación Eagle Claw , un intento de llevar a un equipo de rescate de la Delta Force del Ejército de los Estados Unidos a Teherán en ocho helicópteros RH-53D Sea Stallion de la Armada de los Estados Unidos tripulados por personal del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que vuelan desde el portaaviones USS Nimitz (CVN-68) en el Golfo Pérsico . El plan requiere que los helicópteros se reúnan con seis aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (tres aeronaves de penetración/transporte MC-130E Combat Talon I de operaciones especiales y tres EC-130E Hercules ) en tierra en la pista de aterrizaje secreta "Desert One" dentro de Irán para reabastecerse de combustible. Después de que solo seis de los helicópteros llegan a Desert One y uno de ellos demuestra ser mecánicamente incapaz de continuar, la operación se aborta y, mientras las aeronaves se preparan para partir, un RH-53 se estrella contra un EC-130, matando a ocho hombres y destruyendo ambas aeronaves. Los cinco helicópteros supervivientes son abandonados y todo el personal superviviente evacua el Desierto Uno en los MC-130 y EC-130 restantes.
- 25 de abril: el vuelo 1008 de Dan-Air , un Boeing 727-46 , gira en sentido contrario en un patrón de espera y se estrella contra un terreno elevado mientras se aproxima al aeropuerto de Tenerife Norte en la isla de Tenerife en las Islas Canarias de España , muriendo las 146 personas a bordo. Es la mayor pérdida de vidas a bordo de una aeronave registrada en el Reino Unido .
- 27 de abril – El vuelo 231 de Thai Airways , un Hawker Siddeley HS 748 , se estrella después de entrar en una tormenta eléctrica mientras se aproxima al Aeropuerto Internacional Don Mueang en Bangkok , Tailandia , matando a 44 de las 53 personas a bordo e hiriendo a los nueve sobrevivientes.
Puede
- 1 de mayo
- Un avión AV-8A Harrier del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos se estrella de forma espectacular en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point en Carolina del Norte . Durante un despegue vertical , el avión da vueltas, cae a la pista, rebota en una zanja, estalla en llamas, da una voltereta y se desliza a través de un hangar hasta un aparcamiento , donde daña más de 20 vehículos.
- Un secuestrador se apodera del vuelo 818 de Pacific Southwest Airlines , un Boeing 727 que volaba de Stockton a Los Ángeles , California , con ocho personas a bordo. El secuestrador exige que lo lleven a Irán , pero el piloto lo domina. [23]
- 6 de mayo – Un secuestrador toma el control de un Boeing 727-172C de TAP Air Portugal durante un vuelo nacional en Portugal de Lisboa a Faro y exige que lo lleven a Suiza . El avión se desvía a Madrid , España , donde el secuestrador se entrega. [24]
- 8 al 12 de mayo: Maxie Anderson y su hijo, Kristian Anderson, realizan la primera travesía en globo sin escalas de América del Norte , volando desde Fort Baker en California hasta Sainte-Félicité , Queboon. [25]
- 26 de mayo – Un avión Fokker F27 Friendship 400M de la Fuerza Aérea de Nigeria que transportaba una delegación militar nigeriana de 12 hombres en misión diplomática de defensa a Santo Tomé y Príncipe se estrelló en el océano Atlántico frente a Forçados ( Nigeria) tras una fuerte tormenta eléctrica . Las 18 personas que iban a bordo murieron. El ministro de Asuntos Exteriores de Nigeria, Abubakar Usman, se encontraba entre los fallecidos. [26]
- 28 de mayo – Un Lockheed C-130H Hércules de la Fuerza Aérea Española se estrella en la montaña cubierta de nubes Hoya del Gamonal en Las Palmas de Gran Canaria , matando a las 10 personas a bordo. [27]
Junio
- Se crea European Helicopter Industries .
- Braniff International Airways pone fin a su servicio de Concorde . Inaugurado en enero de 1979 , implicaba un servicio de intercambio que permitía al Concorde operar sobre los Estados Unidos mediante el vuelo de tripulaciones de Air France y British Airways desde Europa hasta el Aeropuerto Internacional Washington Dulles en Virginia, en las afueras de Washington, DC , donde los aviones fueron alquilados temporalmente y registrados nuevamente a nombre de Braniff y volados por tripulaciones de Braniff como aviones Braniff hasta el Aeropuerto Regional de Dallas-Fort Worth . El proceso se invirtió en el viaje de regreso, con tripulaciones de Braniff volando los aviones como aviones Braniff hasta Washington Dulles, donde fueron "vendidos" nuevamente y registrados nuevamente a nombre de Air France y British Airways antes de ser volados de regreso a Europa por tripulaciones francesas y británicas. Braniff descubre que sus Concordes generalmente transportan solo 15 pasajeros por viaje (alrededor del 20 por ciento de la capacidad) en la ruta Dallas-Washington, en marcado contraste con sus Boeing 727 , que van llenos en la misma ruta, y por lo tanto decide descontinuar sus operaciones con el Concorde. Braniff es la única aerolínea estadounidense que alguna vez ha operado el Concorde. [28]
- 1 de junio – Mauro Milhomem, un piloto brasileño, intentó estrellar su Sertanejo-721 contra el Hotel Presidente, propiedad de su suegra, después de haber tenido una discusión con su esposa el día anterior tras descubrir que ella lo había engañado. El avión no logró alcanzar el objetivo y chocó contra varios objetos hasta que finalmente se estrelló contra una oficina de contabilidad frente a un foro. Seis personas murieron y cuatro resultaron heridas.
- 2 de junio – Un Fairchild F-27J de Lloyd Aéreo Boliviano (matrícula CP-1117) se estrella en las colinas de Tapecua cerca de Yacuíba en el sur de Bolivia , matando a las 13 personas a bordo. [29]
- 8 de junio: un MiG-19 ( nombre oficial de la OTAN "Farmer") derriba un Yakovlev Yak-40K (matrícula D2-TYC) de TAAG Angola Airlines cerca de Matala , Angola , matando a las 19 personas que iban a bordo. Algunos informes identifican al avión atacante como un Shenyang F-6 zambiano . [30]
- 12 de junio
- 13 de junio – El último Concorde producido, el número 16, se entrega a British Airways .
- 19 de junio – Sikorsky Aircraft entrega el último de sus helicópteros comerciales S-61 . [33]
- 23 de junio – Sanjay Gandhi , hijo de la primera ministra de la India , Indira Gandhi , piloteó un nuevo biplano acrobático del Delhi Flying Club y perdió el control mientras volaba sobre su oficina, cerca del aeropuerto de Safdarjung , en Nueva Delhi ( India ). Gandhi y su pasajero murieron en el accidente.
- 27 de junio: el vuelo 870 de Itavia , un McDonnell Douglas DC-9-15 , se estrella en el mar Tirreno cerca de la isla italiana de Ustica , y mueren las 81 personas que iban a bordo. Se han propuesto varias teorías que sugieren que el avión fue destruido en pleno vuelo por una bomba o fue derribado accidentalmente durante una operación militar.
- 30 de junio – Un secuestrador se apodera de un Boeing 737-287C de Aerolíneas Argentinas durante un vuelo doméstico en Argentina desde Mar del Plata a Buenos Aires , exigiendo dinero de rescate. [34]
Julio
- 6 de julio: la reunión de aviones ligeros más grande fuera de los Estados Unidos reúne a 750 aviones pequeños en la reunión anual de la Asociación de Vuelo Popular en Leicester , Inglaterra . [35]
- 7 de julio – Una ambulancia aérea Embraer EMB-110P1 Bandeirante del Instituto Mexicano de Seguridad Social (matrícula XA-DAK) que transportaba 10 pacientes, una enfermera y una tripulación de dos personas se estrella contra una colina tres minutos después de despegar del Aeropuerto de Tepic en Tepic , México , matando a todos a bordo. [36]
- 8 de julio: el vuelo 4225 de Aeroflot , un Tupolev Tu-154B-2 (matrícula CCCP-85355), queda atrapado en una corriente descendente dos minutos después de despegar del aeropuerto de Alma-Ata en Alma-Ata , en la República Socialista Soviética de Kazajstán de la Unión Soviética . Se detiene , golpea una granja, se estrella en un campo de trigo, se desintegra, se incendia y cae en un barranco a 5 kilómetros (3,1 millas) del aeropuerto, matando a las 166 personas a bordo. En ese momento, es el accidente más mortal que involucra a un Tu-154, el accidente de aviación más mortal en la historia de Kazajstán y el segundo accidente de aviación más mortal en la historia de la Unión Soviética. [37] [38] [39]
- 11 de julio – En el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, en las afueras de Seattle , Washington , Glenn Kurt Tripp, de 18 años , secuestra el vuelo 608 de Northwest Orient Airlines (un Boeing 727 con 64 personas a bordo con destino a Portland , Oregón ) y exige un rescate de 600.000 dólares estadounidenses , dos paracaídas y el asesinato de su jefe. Después de un enfrentamiento de 10 horas, la policía irrumpe en el avión y arresta a Tripp. Mientras estaba en libertad condicional , secuestrará el mismo vuelo en enero de 1983. [ 40] [41] [42]
- 12 de julio – En Filipinas , un secuestrador se apodera de un Boeing 727 de Philippine Air Lines que se dirigía de Manila a Cebú , exigiendo un rescate y que lo llevaran a Libia . En el Aeropuerto Internacional de Manila , las fuerzas de seguridad irrumpen en el avión y arrestan al secuestrador. [43]
- 17 de julio
- 21 de julio: El General Dynamics F-16 recibe el nombre oficial de "Fighting Falcon" en una ceremonia celebrada en la Base Aérea Hill , en Utah . [35]
- 22 de julio: Un secuestrador que se describe a sí mismo como un hombre puertorriqueño con "problemas personales" saca una pequeña pistola y agarra a una azafata a bordo del vuelo 1135 de Delta Air Lines , un Lockheed L-1011 Tristar con 158 personas a bordo que volaba de Miami , Florida , a San Juan , Puerto Rico , a unas 200 millas (320 km) de su vuelo, exigiendo que lo lleven a La Habana , Cuba . El mal tiempo en La Habana obliga al avión a aterrizar en Camagüey , Cuba, donde el secuestrador se entrega a las autoridades cubanas y es arrestado. El avión luego regresa a Miami. [44] [45]
- 24 de julio – Dos secuestradores toman el control de un Boeing 737-269 de Kuwait Airways (matrícula 9K-ACV) durante un vuelo desde Beirut ( Líbano ) a la ciudad de Kuwait ( Kuwait ) y exigen un rescate. Después de que el avión aterriza en la ciudad de Kuwait, lo obligan a volar a Manama ( Baréin) , de regreso a la ciudad de Kuwait, a Abadán ( Irán ) y de regreso a la ciudad de Kuwait nuevamente antes de entregarse a las autoridades kuwaitíes. [46]
Agosto
- 7 de agosto: Janice Brown pilota el MacCready Gossamer Penguin en su primer vuelo con energía solar.
- 10 de agosto – Un hombre que había llegado a Estados Unidos procedente de Cuba como refugiado durante el éxodo del Mariel a principios de año secuestra el vuelo 4 de Air Florida (un Boeing 737 con 35 personas a bordo que volaba de Miami a Key West , Florida ) alegando tener una bomba y lo obliga a volar a La Habana , Cuba , donde se entrega a las autoridades cubanas. Su "bomba" resulta ser una pastilla de jabón empaquetada en una caja. [47] [48]
- 11 de agosto - Comienza la construcción del Aeropuerto Internacional São Paulo-Guarulhos en São Paulo , Brasil .
- 13 de agosto – Quejándose de que no habían podido encontrar trabajo en los Estados Unidos, siete hombres que habían llegado a los Estados Unidos desde Cuba como refugiados durante el éxodo del Mariel a principios de año secuestran el vuelo 707 de Air Florida , un Boeing 737 con 74 personas a bordo que volaba de Key West a Miami, Florida, salpicando gasolina en el suelo y amenazando con encenderlo. Lo obligan a volar a La Habana, Cuba, donde se entregan a las autoridades cubanas. [49] [48] [50] El pasajero de 39 años Martin Thomas hace su segundo viaje no planeado a La Habana en tres días; también había estado a bordo del vuelo 4 de Air Florida cuando fue secuestrado tres días antes. [50]
- 14 de agosto
- Dos hombres hispanohablantes armados con una botella de lo que parece ser gasolina secuestran el vuelo 872 de National Airlines –un Douglas DC-10 con 224 personas a bordo que volaba de Miami, Florida, a San Juan , Puerto Rico– y lo obligan a volar a La Habana, Cuba, donde se entregan a las autoridades cubanas. Después de cuatro horas en tierra en La Habana, el DC-10 despega temprano el 15 de agosto y continúa su vuelo hacia San Juan. [51] [48]
- Representantes de 17 aerolíneas se reúnen con funcionarios de la Oficina Federal de Investigaciones de Estados Unidos , la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos y el Departamento de Seguridad Pública del Condado de Dade , Florida, para discutir formas de abordar la nueva ola de secuestros de aviones de pasajeros desde Estados Unidos a Cuba, que comenzó el 12 de junio de 1979. El uso renovado de "perfiles de comportamiento" para identificar a los secuestradores en función de sus personalidades y comportamientos está entre las opciones que consideran. [48]
- 16 de agosto – Un récord de tres secuestros de aviones estadounidenses tienen lugar el mismo día. Primero, seis hombres latinos amenazan con encender un fluido que dicen que es explosivo mientras toman el control del vuelo 90 de Eastern Air Lines , un Boeing 727 con 53 personas a bordo que volaba de Miami a Orlando , Florida. Más tarde, cuatro hombres latinos armados con botellas que dicen que contienen líquidos inflamables toman el control del vuelo 228 de Republic Airlines , un Douglas DC-9 con 116 personas a bordo que volaba de Miami a Orlando. Media hora después, tres hombres latinos amenazan con encender cuatro contenedores que dicen que contienen gasolina a bordo del vuelo 1065 de Delta Air Lines , un Lockheed L-1011 Tristar con 183 personas a bordo que volaba de San Juan, Puerto Rico, a Miami. Los tres aviones se desvían a La Habana, Cuba, donde las autoridades cubanas arrestan a todos los secuestradores. [52] [53] [54] [55] [56] Además, dos hombres armados con botellas que contenían gasolina son arrestados en el Aeropuerto Internacional de Miami cuando intentaban abordar un vuelo de Air Florida con destino a Key West. [55] [56] Los alguaciles aéreos han comenzado a volar a bordo de aviones comerciales que vuelan hacia y desde aeropuertos en el sur de Florida durante la semana del 16 y 17 de agosto para combatir la ola de secuestros a Cuba. [55]
- 18 de agosto – Un secuestrador se apodera del vuelo 348 de Eastern Air Lines –un Douglas DC-9 con 59 personas a bordo que volaba de Melbourne , Florida, a Atlanta , Georgia– exigiendo dinero de rescate y que lo lleven a Cuba. La policía toma por asalto el avión en Atlanta y arresta al secuestrador. [57]
- 19 de agosto: se produce un incendio en el compartimento de carga de popa del vuelo 163 de Saudia , un Lockheed L-1011-200 TriStar , unos minutos después del despegue de Riad , Arabia Saudita . El avión regresa al aeropuerto y realiza un aterrizaje de emergencia seguro , pero en lugar de ordenar una evacuación de emergencia inmediata, la tripulación de vuelo se dirige a una calle de rodaje antes de detenerse. El apagado del motor demora otros 3 minutos y 15 segundos, momento en el que todos o la mayoría de los pasajeros y la tripulación aparentemente han sido vencidos por el humo y el fuego. Para cuando el personal de emergencia del aeropuerto logra abrir una de las puertas del avión 23 minutos después del apagado del motor, las 301 personas a bordo han muerto. Sigue siendo el segundo accidente de una sola aeronave más mortal en la historia, el más mortal en la historia de Arabia Saudita y el más mortal que involucra a un L-1011.
- 26 de agosto
- 28-31 de agosto: se celebra el tercer Campeonato Mundial de Rally de Vuelo de la FAI en Aschaffenburg , Alemania Occidental . Los ganadores individuales son 1. Witold Świadek / Andrzej Korzeniowski ( Polonia ), 2. Otto Höfling / Michael Amtmann ( Alemania Occidental ), 3. Luckerbauer / Meszaros ( Austria ). Los resultados por equipos son 1. Polonia, 2. Alemania Occidental, 3. Austria.
- 29 de agosto – Mientras los pasajeros abordan el vuelo 920 de Braniff International Airways –un Douglas DC-8 que volaba desde Río de Janeiro , Brasil , a Los Ángeles , California– durante una parada de reabastecimiento de combustible en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima , Perú , unos refugiados cubanos rompen las ventanas de la terminal del aeropuerto , se precipitan hacia la pista y asaltan el avión, exigiendo que los lleven a los Estados Unidos. Aunque los oficiales de la Guardia Civil peruana disparan al aire e impiden que algunos refugiados suban a bordo, 168 refugiados se unen a los 17 pasajeros a bordo del avión, y unos 150 refugiados más se arremolinan fuera del avión. Sin tripulación a bordo del DC-8 para volarlo a ninguna parte, las negociaciones dan como resultado que los refugiados se rindan a las autoridades peruanas. Dos refugiados sufren heridas de bala leves durante el incidente cuando los oficiales de la Guardia Civil les disparan, y otros refugiados son cortados por vidrios rotos mientras rompen ventanas en la terminal. [60] [61]
Septiembre
- 8 de septiembre – Mientras el vuelo 161 de Eastern Air Lines –un Boeing 727 con 89 personas a bordo que volaba de la ciudad de Nueva York a Tampa , Florida– pasa sobre Charleston , Carolina del Sur , un hombre –aparentemente un refugiado cubano nostálgico– que sostiene un encendedor y un recipiente con líquido amenaza con incendiar el avión si no lo lleva a Cuba , luego se encierra en el baño del avión . El avión aterriza en La Habana , Cuba, donde los soldados cubanos arrestan al secuestrador. Luego, el avión reabastece combustible y continúa su vuelo a Tampa. Es el octavo secuestro de un avión de pasajeros estadounidense y el tercero de un avión de Eastern Air Lines a Cuba desde el 10 de agosto. [62] [63]
- 9 de septiembre – Island Air inicia operaciones en Hawái .
- 12 de septiembre
- El vuelo 65 de Florida Commuter Airlines , un Douglas DC-3 A, se estrella en el océano Atlántico cerca de West End Settlement , Isla Gran Bahama , Bahamas , y mueren las 34 personas que iban a bordo. Se recuperan 15 cuerpos antes de que cesen las operaciones de búsqueda y rescate el 15 de septiembre.
- Un secuestrador se apodera del vuelo 5 de Eastern Air Lines, un Boeing 727 con 85 personas a bordo que volaba desde Newark , Nueva Jersey , a Miami , Florida, pero es derribado. [64]
- 13 de septiembre – Dos refugiados cubanos, los hermanos Miguel Aguiar Rodríguez y Roberto Aguiar Rodríguez, que habían llegado a los Estados Unidos a principios de 1980 durante el éxodo del Mariel , secuestran el vuelo 334 de Delta Air Lines – un Boeing 727 con 88 personas a bordo que volaba desde Nueva Orleans , Luisiana , a Atlanta , Georgia – amenazando con encender botellas de líquido inflamable. Lo obligan a volar a La Habana, Cuba, donde son arrestados por las autoridades cubanas. Roberto morirá en octubre de 2002, pero Miguel regresará a los Estados Unidos ilegalmente en 2000 y finalmente será arrestado por el secuestro por las autoridades estadounidenses cuando llegue a una cita con el Servicio de Inmigración y Naturalización de los Estados Unidos en Miami, Florida, en agosto de 2002. [ 65] [66] [67]
- 14 de septiembre
- 17 de septiembre: un DHC-5D Buffalo de Havilland Canada de la Fuerza Aérea de Zaire se estrella en el aeropuerto de Kindu en Kindu, Zaire, matando a 36 personas. [70]
- 19 de septiembre – La Fuerza Aérea de la República Islámica del Irán admite haber perdido dos cazabombarderos F-4 Phantom II durante duros combates con Irak por el control de la vía fluvial Shatt al-Arab . [71]
- 21 de septiembre: un Douglas A-26 Invader se estrella durante un espectáculo aéreo en Biggin Hill , Londres (Inglaterra) , y mueren su piloto y siete pasajeros. El incidente lleva a la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido a introducir normas que prohíben a los aviones transportar pasajeros durante los espectáculos aéreos. [72]
- 22 de septiembre
- Comienza la guerra entre Irán e Irak . La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán cuenta con unos 100.000 hombres y 447 aviones de combate, mientras que el Cuerpo de Aviación del Ejército iraní tiene unos 70 aviones ligeros de reconocimiento y apoyo y más de 200 helicópteros armados; sólo entre el 50 y el 60 por ciento de los aviones de ala fija iraníes , entre el 18 y el 50 por ciento de sus aviones de combate y el 60 por ciento de sus helicópteros están operativos. La Fuerza Aérea iraquí tiene unos 38.000 hombres, de los cuales unos 10.000 son personal de defensa aérea , y 332 aviones de combate, y el Cuerpo Aéreo del Ejército iraquí tiene unos 70 helicópteros armados. [73]
- La Fuerza Aérea iraquí comienza la guerra con un intento de destruir la Fuerza Aérea iraní en tierra en un ataque sorpresa, atacando los aeródromos iraníes en Mehrabad , Kermanshah , Sanandaj y Al-Ahwaz , y las bases del Ejército iraní en Hamadan , Teherán , Isfahán , Dezful , Shiraz y Tabriz , pero los ataques tienen poco efecto. [74]
- 23 y 24 de septiembre: los aviones iraquíes atacan los aeródromos iraníes de Tabriz (dos veces), Dezful (dos veces), Shahroki, Kermanshah, Al-Ahwaz y Sanandaj, pero nuevamente tienen poco impacto en las capacidades aéreas iraníes. Los aviones iraníes realizan 100 salidas el 23 de septiembre a pesar de los ataques, lo que lleva a Irak a dispersar muchos de sus aviones en otros países árabes durante la semana siguiente o diez días. [75]
- 24 de septiembre – La Fuerza Aérea iraquí ataca por primera vez la terminal petrolera de Irán en la isla de Kharg . [76]
- 28 de septiembre: los bombarderos Tupolev Tu-22 de la Fuerza Aérea Iraquí ( nombre de informe de la OTAN "Blinder") aterrizan en Riad , Arabia Saudita , después de bombardear Irán.
- 30 de septiembre – A petición de Arabia Saudita , la fuerza "ELF-1" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, compuesta por cuatro aviones E-3A Sentry Airborne Warning and Control System (AWACS), dos aviones cisterna KC-135 Stratotanker y 300 efectivos de apoyo, llega al Aeropuerto Internacional de Dhahran en Arabia Saudita para proporcionar apoyo de defensa aérea y vigilancia marítima de largo alcance a las fuerzas saudíes y estadounidenses. ELF-1 permanecerá en Arabia Saudita hasta el final de la guerra entre Irán e Irak en 1988. [77]
Octubre
Noviembre
- 1 de noviembre: British Airways finaliza los servicios del Concorde a Bahréin y Singapur . [80]
- 4 de noviembre – Un Lockheed C-130H Hércules de la Fuerza Aérea Venezolana se estrella durante su ascenso inicial después del despegue del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Caracas , Venezuela , matando a las seis personas en el avión y cinco personas en tierra. [81]
- 9 de noviembre: Dan-Air registra el último vuelo comercial de un De Havilland Comet . El avión transporta a entusiastas en un vuelo de ida y vuelta desde el aeropuerto de Londres Gatwick . [82]
- 12 de noviembre
- 19 de noviembre: el vuelo 015 de Korean Airlines , un Boeing 747-2B5B (matrícula HL7445) con 212 personas a bordo, aterriza a 90 metros (300 pies) de la pista del Aeropuerto Internacional Kimpo en Seúl , Corea del Sur , y choca contra un terraplén. Su tren de aterrizaje principal colapsa hacia atrás y penetra en su compartimento de carga, donde las chispas provocan un incendio mientras el avión se desliza por la pista sobre su tren de morro y su panza. El fuego destruye rápidamente el fuselaje , matando a 14 personas, pero el resto de los pasajeros y la tripulación logran evacuar y sobreviven. Cuatro de los supervivientes resultan gravemente heridos. [85]
- 21 de noviembre: un Boeing 727-92C de Continental Micronesia se sale de la pista y se estrella cuando su tren de aterrizaje principal derecho se separa del avión al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Yap, en Yap, en las islas Carolinas occidentales . Un incendio destruye el avión, pero las 73 personas que iban a bordo son evacuadas, tres de ellas con heridas graves.
- 24 de noviembre – Volando bajo una intensa lluvia, un Douglas C-47A-35-DL Skytrain (matrícula HK-1221G) operado por el servicio de aduanas de Colombia se estrella en el Cerro El Boquerón cerca de Murri, Colombia, a una altitud de 9.500 pies (2.900 metros), matando a las 20 personas a bordo. [86]
- 25 de noviembre – Helicópteros de la Marina de los EE. UU. se unen a unidades de la Fuerza Aérea y el Ejército de los EE. UU. para brindar ayuda a las víctimas de un terremoto en Avellino , Italia , que había matado a 3.000 personas y dejado a muchas otras sin hogar dos días antes. [87]
Diciembre
- Gracias a las purgas de oficiales desde la revolución iraní de febrero de 1979 y al embargo occidental sobre los envíos de piezas de repuesto a Irán , a finales de 1980 el nivel operativo de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán cayó por debajo de 100 aviones y su tasa sostenida de salidas se redujo a una por día. Esto no cambiará hasta el final de la guerra Irán-Irak en 1988. La fuerza de helicópteros del ejército iraní , capaz de volar entre el 60 y el 70 por ciento de sus helicópteros, sufre problemas similares. [88]
- 4 de diciembre: el primer ministro de Portugal, Francisco de Sá Carneiro, y el ministro portugués de Defensa Nacional, Adelino Amaro da Costa, mueren en el accidente de un Cessna 421 A Golden Eagle en Camarate , Portugal . Las otras cinco personas a bordo también mueren. [89]
- 7 de diciembre: el Boeing 747 China Clipper de Pan American World Airways llega a Pekín , China , procedente del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, tras una escala en Tokio , Japón . Es la primera vez desde 1949 que se completa un vuelo comercial entre Estados Unidos y China continental .
- 19 de diciembre – New York Air inicia operaciones aéreas.
- 21 de diciembre – Se produce una explosión en la parte trasera derecha de un avión TAC Colombia Sud Aviation SE-210 Caravelle VIN (matrícula HK-1810) en su primer vuelo programado tras 17 meses de trabajos de mantenimiento, poco después de despegar del aeropuerto Almirante Padilla en Riohacha , Colombia . El avión se estrella y mueren las 70 personas que iban a bordo. [90]
- 22 de diciembre – El vuelo 162 de Saudia , un Lockheed L-1011 TriStar con 292 personas a bordo, sufre una descompresión explosiva sobre el Golfo Pérsico frente a Qatar , matando a dos personas y hiriendo a siete.
- 24 de diciembre – La Fuerza Aérea iraquí realiza su primer ataque aéreo importante contra la terminal petrolera iraní en la isla de Kharg . [91]
Primeros vuelos
Marzo
Abril
Puede
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Entró en servicio
Enero
Octubre
- La serie MD-80 entra en servicio en las aerolíneas.
Noviembre
Diciembre
Jubilaciones
El accidente más mortal
El accidente más mortal de este año se considera un accidente inusual: el vuelo 163 de Saudia , un Lockheed L1011 Tristar , se incendió en el aire poco después de despegar de Riad , Arabia Saudita , el 19 de agosto; el avión aterrizó y se detuvo cerca de la pista de Riad, pero al no evacuar rápidamente, el fuego se apoderó de los pasajeros y la tripulación, matando a las 301 personas a bordo.
Referencias
- ^ Thetford, Owen, British Naval Aircraft Since 1912 , Sexta edición, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , pág. 27.
- ^ abc aireform.com Historia de la FAA: 1980
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Associated Press, "Secuestrador de avión es capturado en Sicilia", nytimes.com, 26 de septiembre de 1982.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 34.
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ "135 sobrevivientes de un accidente aéreo". The Telegraph . 27 de febrero de 1980 . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 29.
- ^ Anónimo, "Secuestrador arrestado en Cuba", The Stanford Daily, 10 de abril de 1980.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Red de seguridad de la aviación: Descripción del secuestro
- ^ Red de seguridad de la aviación: Descripción del secuestro
- ^ Enciclopedia Británica
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ "Las páginas de Braniff: Au Revoir, Concorde". Archivado desde el original el 14 de abril de 2012. Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 25.
- ^ Red de seguridad de la aviación: Descripción del secuestro
- ^ abc Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 26.
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Anónimo, "Se estrella un avión comercial soviético; al menos 163 muertos", Sarasota Herald-Tribune, 18 de julio de 1980, página 5-A.
- ^ Anónimo, "163 muertos en accidente de avión soviético", The Bulletin (Bend, Oregon), 17 de julio de 1980, página 8.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Hoy en la historia, 11 de julio de 2016
- ^ United Press International, "Hombre asesinado en intento de secuestro en la costa", nytimes.com, 21 de enero de 1983.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ United Press International, "Avión secuestrado", The Daily Iowan, 23 de julio de 1980, pág. 2.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ abcd New York Times News Service, "223 personas a bordo de un avión estadounidense secuestrado en La Habana", Chicago Tribune, 15 de agosto de 1980, pág. 5.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ ab Anónimo, "Es un transbordador regular a Cuba", Chicago Tribune, 15 de agosto de 1980, pág. 5.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ abc Thames, Rick, "Fianza de un millón de dólares para sospechosos de secuestro aéreo", Miami News, 18 de agosto de 1980, página 1A.
- ^ ab Omang, Joanne, "Tres aviones secuestrados en Cuba", washingtonpost.com, 17 de agosto de 1980.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Moore, Marilyn A. y Ken Szymkowiak, "150 refugiados cubanos asaltan avión en Perú y exigen vuelo a Estados Unidos", Miami News, 29 de agosto de 1980, página 1A.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Associated Press, "Aparente refugiado nostálgico secuestra avión de Eastern con destino a Cuba", The Cornell Daily Sun, 9 de septiembre de 1980, pág. 8.
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
- ^ Ovalle, David, "Arrestan a hombre acusado de secuestro a Cuba en 1980", Miami Herald, 16 de agosto de 2002.
- ^ Simpson, Doug, "Cubano recibe 10 años por secuestro de avión en Nueva Orleans en 1980", Associated Press, martes 11 de marzo de 2003, 18:00 horas
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 30.
- ^ "Accidente del B-26 en Biggin Hill".
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 34, 64, 69–70, 81.
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 81–82.
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 82, 84, 98.
- ^ abc Cordesman y Wagner, pág. 91.
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 103.
- ^ "Republic Airlines adquiere Hughest Airwest el 1 de octubre". Deseret News . UPI. 18 de septiembre de 1980. p. 10B.
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 29.
- ^ ab Taylor Jane's 1981–1982 Aviation Annual 1981, pág. 30.
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , 1981, págs. 30-31.
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 31.
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ "Cronología de acontecimientos significativos en la aviación naval: "Transporte aéreo naval" 1941-1999". Archivado desde el original el 2016-03-31 . Consultado el 2012-12-29 .
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 100.
- ^ planecrashinfo.com Personajes famosos que murieron en accidentes de aviación: década de 1980
- ^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 91, 96.
- ^ abcdefghijkl Taylor 1980, pág. [79].
- ^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , pág. 103.
- ^ abcdefghi Taylor 1981, pag. [77]
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 44.
- ^ Anuario de aviación de Taylor Jane 1981-1982 , pág. 53.
- ^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 114.
- ^ Angelucci, Enzo, El caza americano: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta la actualidad , Nueva York: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , pág. 353.
- Taylor, John WR (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980–81 . Londres: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0705-9.
- Taylor, John WR (1981). Jane's All The World's Aircraft 1981–82 . Londres: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0729-6.
- Taylor, Michael JH, ed. (1981). Jane's 1981–1982 Aviation Annual . Londres: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0138-7.
