El Monnett Monex es un vehículo de carreras monoplaza, totalmente de aluminio , fabricado en casa y con motor Volkswagen .
Diseño y desarrollo
El Monex comparte la misma construcción de aluminio y la forma básica del fuselaje que el Monnett Moni y la posterior serie de aviones Sonex Aircraft . [2]
Historial operativo
- 1982 - Carrera Lowers-Baker-Falk 500 - 3.er puesto (eficiencia), 5.º puesto (velocidad) [3]
- 1982 - Récord mundial de velocidad FAI Clase C-1a/0 185,12 mph (297,86 km/h) en 100 km
- 1982 - Récord mundial de velocidad FAI Clase C-1a/0 182,308 mph (298,16 km/h) en 500 km
Especificaciones (Monnett Monex)
Datos de la EAA
Características generales
- Capacidad: 1
- Longitud: 15 pies 2 pulgadas (4,62 m)
- Envergadura: 16 pies 8 pulgadas (5,08 m)
- Área del ala: 46 pies cuadrados (4,3 m 2 )
- Peso vacío: 380 lb (172 kg)
- Peso bruto: 650 lb (295 kg)
- Capacidad de combustible: 10 galones estadounidenses (38 L; 8,3 galones imperiales)
- Planta motriz: 1 × motor Volkswagen de cuatro cilindros refrigerado por aire de 2180 cc, 60 CV (45 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 190 nudos (220 mph, 350 km/h)
- Alcance: 350 millas náuticas (400 millas, 640 km)
- límites g: +6 -4
- Velocidad de ascenso: 2000 pies/min (10 m/s)
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Monnett Monex .
- ^ "Monnett Monex" . Consultado el 28 de febrero de 2011 .
- ^ "21 nuevos y apasionantes aviones". Popular Mechanics . Enero de 1981.
- ^ "Monnett Monex". Archivado desde el original el 19 de julio de 2011. Consultado el 28 de febrero de 2011 .
