Las máquinas Thunderbirds son una serie de vehículos ficticios que aparecen en la serie de cine y televisión Thunderbirds de mediados de la década de 1960 . La serie fue desarrollada por Gerry y Sylvia Anderson . La serie comenzó con el programa de televisión Thunderbirds de Supermarionation y fue seguida por los largometrajes posteriores Thunderbirds Are Go y Thunderbird 6 , que se estrenaron entre 1965 y 1968. El espectáculo contó con una gran variedad de vehículos y máquinas futuristas aéreos, terrestres y marítimos, la mayoría de los cuales fueron diseñados por el director de efectos especiales Derek Meddings .
En el contexto de la serie, la mayoría de las máquinas avanzadas que aparecieron en el programa pertenecían a la organización International Rescue y se utilizaban durante los rescates. Estos eran conocidos como "Thunderbirds", de los cuales había cinco máquinas principales y una variedad de otras embarcaciones de rescate. Fue después de estos que se nombró la serie. En la exposición, todos los vehículos de Rescate Internacional fueron diseñados por el genio técnico residente de la organización conocido como Brains . [1]
El uso de estos modelos en las producciones de Supermarionation de Anderson, comenzando con Supercar , supuso un avance significativo en la producción televisiva. Se aplicó suciedad y desgaste para añadir realismo y contrarrestar la apariencia de juguete de los modelos en miniatura. [ cita necesaria ]
La flota de International Rescue consta de cinco embarcaciones principales "Thunderbird":
Un elegante avión cohete hipersónico de geometría variable ( ala oscilante ) , de color azul y gris, que se utiliza para una respuesta rápida, reconocimiento de zonas de rescate y como base de control móvil. Thunderbird 1 está dotado de capacidades VTOL que se demuestran en muchos episodios, y su despegue desde Tracy Island suele ser vertical. [4]
Con una velocidad máxima de 15.000 millas por hora (24.000 km/h), o Mach 19,7, puede llegar a cualquier lugar de la Tierra en una hora de vuelo si se puede volar en una ruta de gran círculo . Thunderbird 1 está colgado debajo de la casa principal en Tracy Island y se lanza verticalmente desde una plataforma camuflada por una piscina que se desliza hacia un lado.
El avión está pilotado principalmente por Scott Tracy , con Alan tomando su lugar cuando no está disponible ya que los Thunderbirds 1 y 3 rara vez se requieren en la misma misión (como en el episodio " Atlantic Inferno ", donde Scott, como el hermano mayor de Tracy, se hace cargo mientras Jeff está de vacaciones). Jeff lo describió como "elegante, primero y rápido" al comienzo de Thunderbird 6 .
Uno de los errores más populares observados entre los fanáticos de Thunderbirds es la capacidad del piloto para controlar casi todas las funciones del cohete simplemente moviendo una de las dos palancas de control hacia adelante o hacia atrás. [5]
Thunderbird 1 aparece en la mayoría de los episodios de la serie; Como nave de reconocimiento, a menudo evalúa qué vehículos serán necesarios para un rescate. No aparece en los episodios " Sun Probe ", "The Impostors", " Ricochet " y " Give or Take a Million ".
En " The Uninvited ", Thunderbird 1 fue derribado por los Zombite Fighters y se estrelló en el desierto, pero Scott pronto fue encontrado por dos exploradores.
Thunderbird 1 aparece en la película de acción real Thunderbirds de 2004 , donde tiene un aspecto actualizado similar al original: de color gris plateado, con detalles azules y amarillos y una nariz cónica roja.
En la serie remake Thunderbirds Are Go , Thunderbird 1 conserva el mismo papel que tiene en la serie original. Sin embargo, como todos los Thunderbirds , se puede pilotar de forma remota a través de la consola de muñeca de Scott. Thunderbird 1 también posee un cable electromagnético que puede dispararse desde el compartimento de carga abierto, lo que le permite levantar o remolcar objetos. El electroimán al final del cable se puede cambiar por un clip. También lleva un Skypod, una cápsula voladora de corto alcance que le permite a Scott acercarse a un objetivo donde el tamaño del Thunderbird 1 sería una desventaja, y varios drones operados a distancia que pueden desplegarse para buscar múltiples áreas o lugares que no se puede llegar por medios convencionales.
Thunderbird 2 es el avión de transporte pesado de International Rescue, de color verde, que transporta equipos de rescate a la zona de peligro en una de las seis cápsulas (incluido el Thunderbird 4 en la cápsula 4). Thunderbird 2 es un avión VTOL grande y verde que se utiliza en la mayoría de las misiones de rescate terrestres. Está pilotado por Virgil Tracy, quien a menudo está acompañado por Scott Tracy, Alan Tracy, Gordon Tracy, Brains o, a veces, Tin-Tin, y al menos en una ocasión por Lady Penélope.
Thunderbird 2 mide 76 m (250 pies) de largo con una envergadura de 55 m (180 pies) y una altura de 18 m (60 pies). Es una nave de largo alcance, capaz de llegar a cualquier parte del mundo sin repostar combustible. Thunderbird 2 tiene una velocidad máxima de 6.000 millas por hora (9.700 km/h), que es aproximadamente Mach 7,82, y una velocidad de crucero de 2.000 millas por hora (3.200 km/h), aproximadamente Mach 2,6. [9]
El diseñador Derek Meddings sostuvo que las alas en flecha hacia adelante eran una decisión puramente estética destinada a hacer que Thunderbird 2 se destacara junto a los aviones de la vida real: "Todos los aviones tienen alas en flecha hacia atrás , así que pensé en mover las mías hacia adelante". [10] Un error de diseño en el Thunderbird 2 original se corrigió en versiones posteriores. Las patas telescópicas que elevan la nave se colocaron en la superestructura, lo que impidió que las cápsulas se cargaran desde una cinta transportadora como se ve en los créditos iniciales de la serie original.
La secuencia de lanzamiento comienza con Thunderbird 2 rodando a través de una puerta de hangar oculta disfrazada de acantilado hacia una pista flanqueada por palmeras que caen hacia atrás para acomodar la gran envergadura de las alas. Luego se eleva el avión sobre una plataforma hasta que se encuentra en el ángulo correcto para el despegue. Un escudo contra explosiones se eleva en la parte trasera de la rampa de lanzamiento, canalizando el escape de los motores traseros a través de una serie de túneles hacia el otro lado de la isla. Thunderbird 2 se lanza desde este ángulo en lugar de utilizar los propulsores VTOL porque consume mucho más combustible. [11]
Thunderbird 2 es el que se ve con más frecuencia de todos los Thunderbirds , aparece en todos los episodios de la serie de televisión excepto uno ("The Impostors") y también aparece en las tres películas.
En " Terror en la ciudad de Nueva York ", Thunderbird 2 fue atacado y paralizado por el USN Sentinel y permaneció fuera de operación durante el resto del episodio. Posteriormente, el vehículo fue reparado utilizando piezas procedentes de varias compañías aeronáuticas diferentes para proteger los secretos del diseño del avión.
En la película de acción real de 2004, Thunderbird 2 recibió un diseño actualizado en el que no tiene un centro hueco para transportar ningún Pod, sino que tiene un cuerpo sólido que lleva varios vehículos Pod en su interior.
Thunderbird 2 presenta un diseño ligeramente actualizado (con los Pods como un prisma rectangular y llamados Módulos) en la serie Thunderbirds Are Go , pero conserva su papel tradicional de caballo de batalla del equipo. La nave ahora cuenta con los mismos carretes de cable electromagnéticos que Thunderbird 1 , aunque solo se pueden usar si Thunderbird 2 no tiene módulos conectados. Al igual que los otros Thunderbirds , Thunderbird 2 se puede pilotar de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Virgil.
El contenido de los módulos de Thunderbird 2 difiere ligeramente del de la serie original. El módulo 1 se especializa en transportar equipos contra incendios y contiene grandes parlantes y subwoofers en la parte superior que se usan principalmente para emitir ondas sonoras de baja frecuencia para usar contra grandes incendios. También viene con dos cañones de nitrógeno líquido suspendidos . El módulo 2 contiene tres "Pods", unidades especiales que se pueden convertir y personalizar en varios vehículos de rescate diferentes, como el Mole. El módulo 3 contiene "garras" electromagnéticas, grandes garras diseñadas para levantar objetos más pesados de lo que los cables electromagnéticos estándar pueden soportar. La proa de la nave también contiene un conjunto de agarraderas que pueden sostener un conjunto de asientos para levantar personas. El módulo 4 contiene Thunderbird 4, como lo hizo el Pod 4 en la serie original. El módulo 5 consta de una bomba de combustible para repostar a otras embarcaciones, además de asientos. El Módulo 6, al igual que el Módulo 4, es capaz de transportar Thunderbird 4 , pero se utiliza durante los viajes espaciales.
Una nave espacial SSTO (Single Stage To Orbit) reutilizable lanzada verticalmente utilizada para el rescate espacial y el mantenimiento de Thunderbird 5 . Thunderbird 3 mide 87 m (287 pies) de largo, con un cuerpo de 7 m (23 pies) de ancho y una envergadura de 24 m (79 pies) (incluidos los motores). Es de color rojo. [15] Otra fuente dice que es naranja. [dieciséis]
Esta nave se utilizó para rescates espaciales en "Sun Probe", "Ricochet", "The Impostors", así como para escoltar brevemente al Zero-X en Thunderbirds Are Go .
Thunderbird 3 es única entre las naves Thunderbird porque sus dimensiones se citan en un episodio de la serie: en " Give or Take a Million ", Jeff Tracy afirma que la nave espacial tiene 287 pies (87 m) de altura. Sin embargo, Brains, el diseñador de Thunderbird 3 , dijo en una entrevista grabada en vídeo, [17] que Thunderbird 3 tenía "200 pies [61 m] de altura".
La nave espacial utiliza cohetes químicos para el despegue y el impulso, y un motor de iones para la propulsión en el espacio. Thunderbird 3 está colgado debajo de la "Casa Redonda" en Tracy Island y está pilotado principalmente por Alan o John Tracy, aunque Scott suele ser copiloto. Dado que a John se lo suele ver en Thunderbird 5 , rara vez se le ve pilotando la nave espacial (sólo en " The Mighty Atom " y " Dange at Ocean Deep " y "The Uninvited", y nunca en una situación de rescate). En "Ricochet", se ve a Virgil pilotando Thunderbird 3 .
Thunderbird 3 presenta un diseño ligeramente diferente al de la serie Thunderbirds Are Go . Las tres estructuras de soporte de los motores ahora son brazos de agarre que pueden girar hacia adelante y que sostienen cuatro cables electromagnéticos cada uno, y el cono de morro de la nave sostiene un taladro. El área de la cabina puede girar para mantener al piloto orientado "arriba" en relación con la Tierra, independientemente de la orientación del resto de la nave. Al igual que Thunderbird 2 , Thunderbird 3 cuenta con un vehículo Pod personalizable en su compartimento de carga especializado para rescates en el espacio exterior. Al igual que el resto de Thunderbirds , Thunderbird 3 se puede pilotar de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Alan.
Pilotado por el acuanauta Gordon Tracy, Thunderbird 4 mide 9 metros (30 pies) de largo y 3,4 metros (11 pies) de ancho. Esto lo convierte en el más pequeño de los vehículos Thunderbirds , pero no en el más pequeño de los vehículos Pod. [21]
Thunderbird 4, un pequeño sumergible utilitario de color amarillo para rescate submarino, se transporta a bordo del Thunderbird 2 , casi siempre en el Pod 4, aunque una vez fue transportado en el Pod 6 (" El ataque de los caimanes "). En el episodio " Terror en la ciudad de Nueva York ", la nave se lanza mediante un procedimiento de emergencia, desde el hangar del Thunderbird 2 y se desliza a lo largo de la pista de la isla, y el saliente de la pista cae automáticamente al mar cuando el Thunderbird 4 se acerca.
La baja velocidad del Thunderbird 4 hace que no sea práctico que la nave viaje por sí sola; Cuando Thunderbird 2 estuvo temporalmente fuera de servicio y se necesitaba Thunderbird 4 , Jeff Tracy se puso en contacto con el buque de la marina Sentinel , el barco más rápido de la flota e, irónicamente, involuntariamente responsable de incapacitar a Thunderbird 2 en primer lugar, para llevar a Thunderbird 4 a la zona de peligro.
El sumergible está equipado con un reflector ajustable que se puede subir o bajar para revelar una variedad de instrumentos de rescate, como láseres de corte, electroimanes, cohetes de demolición y arietes, que se pueden extender desde la sección de la nariz.
Thunderbird 4 no juega un papel activo en las películas Thunderbirds Are Go (1966) y Thunderbird 6 (1968). Sin embargo, aparece en la secuencia del título de apertura de Thunderbirds Are Go . En Thunderbird 6 , Jeff Tracy ofrece un "descuido" de cada una de las máquinas Thunderbirds , donde Thunderbird 4 hace una breve aparición.
En una lista de los "Diez mejores vehículos de ciencia ficción", syfy.co.uk ubica a Thunderbird en el séptimo lugar. [22]
El sumergible también aparece en la película de acción real de 2004 con un diseño actualizado, que incluye espacio para dos operadores, ventanas de cabina más grandes, reflectores y dos garras colgantes. Sin embargo, Alan Tracy se encarga de ello en lugar de Gordon, porque Gordon no está disponible, ya que quedó varado junto con sus hermanos mayores y su padre en el espacio y no pudo llegar a tiempo.
Thunderbird 4 presenta un diseño ligeramente actualizado y aerodinámico en Thunderbirds Are Go y tiene algunas características nuevas en comparación con su contraparte original, ahora posee un par de brazos de agarre desplegables y dos cápsulas de evacuación de "tubo seco" en su popa. Como el resto de Thunderbirds , se puede pilotar de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Gordon. Durante una misión de rescate en la luna Europa de Júpiter en el episodio "Deep Search", se demostró que Thunderbird 4 también puede ser transportado en Thunderbird 3 , aunque también se le proporcionaron varias características nuevas para hacer frente a las condiciones heladas en Europa. Cuando no está en uso, Thunderbird 4 está alojado en uno de los módulos de Thunderbird 2 y en un tanque de agua que se ve en el hangar principal de Tracy Island para que pueda lanzarse desde la isla cuando sea necesario.
Thunderbird 5, el vehículo de rescate más grande del inventario de Thunderbirds , de color dorado, negro y gris, es una estación espacial en órbita terrestre que monitorea todas las transmisiones en todo el mundo en busca de llamadas de ayuda y también gestiona las comunicaciones dentro de International Rescue. [25]
Con 122 metros (400 pies) de largo, 90 metros (300 pies) de ancho y 83 metros (272 pies) de alto, Thunderbird 5 está equipado con sistemas a bordo casi completamente automatizados, lo que permite que un solo miembro de la tripulación administre toda la estación. Thunderbird 5 está comandado principalmente por John Tracy, aunque Alan lo releva periódicamente (según la historia, John y Alan intercambian roles una vez al mes, uno pilotando Thunderbird 3 y el otro monitoreando Thunderbird 5 , pero tal era la aversión del escritor Gerry Anderson por el personaje de John, que normalmente estaba exiliado a la estación espacial). Derek Meddings diseñó Thunderbird 5 después de las otras máquinas y supuestamente basó el diseño en el modelo Tracy Island Roundhouse (a través del cual se lanza Thunderbird 3 ). [26]
Thunderbird 5 está ubicado en una órbita geosincrónica , a 36.000 km (22.400 millas) sobre el Océano Pacífico y se cree que está sobre la isla Tracy. Thunderbird 5 está encubierto electrónicamente para evitar la detección de radares terrestres u otros sistemas de sensores de naves espaciales.
Según el historiador de vuelos espaciales Jack Hagerty, la forma de Thunderbird 5 "rinde homenaje a las anteriores estaciones circulares de Willy Ley y Wernher von Braun ", así como a la estación espacial representada en la película de 1955 Conquest of Space . [27]
En la serie Thunderbirds Are Go , Thunderbird 5 presenta el rediseño más extenso de la flota, más parecido a las estaciones espaciales modernas. Ahora cuenta con un anillo habitacional giratorio, que utiliza fuerza centrífuga para proporcionar a los ocupantes gravedad artificial . La estación tiene un sistema informático holográfico, también presente en la casa de Tracy y en los otros Thunderbirds , que permite a John tener conversaciones cara a cara con el resto del equipo y mostrar información relevante para las misiones. Thunderbird 5 también está equipado con un ascensor espacial , una cápsula equipada con un cohete sujeta a un cable, que permite a John viajar entre la estación y Tracy Island a voluntad, sin tener que depender de Thunderbird 3 . La estación también está equipada con un vehículo Pod configurable. La tecnología de datos y vigilancia de Thunderbird 5 es mucho más avanzada en comparación con su contraparte original, y puede acceder a casi cualquier tipo de información digital que no esté segura.
A partir del episodio "EOS", la estación cuenta con la cooperación de la inteligencia artificial EOS, que tiene acceso a todos los sistemas de la estación. La entidad, que fue creada por accidente en el episodio anterior, "Runaway", originalmente tenía un violento sentido de autoconservación que se extendía hasta la paranoia, lo que la llevó a tomar el control de la estación e intentar matar a John Tracy. Sin embargo, John puede convencerlo de que nadie lo amenaza y se convierte en su compañero de a bordo, aunque con un toque travieso.
El Dr. Phillip Atcliffe, ingeniero aeroespacial de la Universidad de Salford , ha analizado la viabilidad en el mundo real de los diseños de Thunderbird . Entre sus observaciones se encuentran alas de función o valor cuestionable (en el caso de Thunderbirds 1 y 2 ) y falta de racionalización ( Thunderbirds 1 , 2 y 4 ). Atcliffe también se pregunta cómo Thunderbird 3 podría gestionar su recorrido y afirma que International Rescue probablemente necesitaría otras estaciones espaciales además de Thunderbird 5 para lograr una cobertura de radio global. [28]
Según Theo de Klerk, ninguno de los Thunderbirds parece tener capacidad suficiente para grandes cantidades de combustible o turbogeneradores para convertir el calor de sus reactores nucleares. De Klerk también afirma que tanto el Thunderbird 1 como el 2 se verían obstaculizados por la resistencia formada por sus bloques de motor . Agrega que el único cohete VTOL en el bloque del Thunderbird 1 proporcionaría poca estabilidad durante el despegue desde la isla Tracy, y que dada la forma, el peso y la pista corta del Thunderbird 2 , es discutible si esa nave podría alcanzar suficiente sustentación para despegar. [29]
Sobre Thunderbirds 3 y 5 , de Klerk afirma que con sólo tres motores de cohete principales, Thunderbird 3 podría ser inestable en vuelo, mientras que sería necesario colocar tres satélites de apoyo alrededor de la Tierra para compensar los puntos ciegos de radio de Thunderbird 5 . También señala que la tripulación del Thunderbird 3 aparentemente no se acuesta boca arriba para el despegue, a pesar del aumento de la fuerza G de los lanzamientos espaciales, y que si bien tanto el Thunderbird 3 como el 5 producen gravedad artificial para sus ocupantes, no está claro cómo . De Klerk considera que Thunderbird 4 tiene el diseño menos práctico de la flota, afirmando que su forma no cilíndrica lo hace mal adaptado a presiones submarinas extremas. [29]
Thunderbird 2 transporta vehículos y equipos de rescate especializados a lugares de desastre en uno de los seis Pods intercambiables. Los "Vehículos Pod" se almacenan dentro del cavernoso hangar de la aeronave o se mantienen en espera dentro de los propios Pods. En la serie Thunderbirds Are Go , los vehículos Pods se pueden convertir y personalizar en muchos vehículos de rescate diferentes para diferentes usos.
En la película Thunderbird 6 (1968), Jeff Tracy le encarga a Brains el diseño de un sexto vehículo Thunderbird . Brains ve todas sus propuestas rechazadas, pero después de que el restaurado De Havilland Tiger Moth de Alan Tracy desempeña un papel vital en salvar a los ocupantes del dirigible accidentado Skyship One , presenta con éxito el biplano como el nuevo " Thunderbird 6 ".
Thunderbird Shadow (o Thunderbird S ) es la última incorporación a la flota de vehículos de International Rescue en la serie de reinicio de 2015 Thunderbirds Are Go .
De color negro, es un avión furtivo hipersónico muy ágil y con capacidad VTOL , pilotado por el Jefe de Seguridad de la organización, Tanusha "Kayo" Kyrano . Se utiliza principalmente para operaciones encubiertas relacionadas con la protección de Rescate Internacional, así como para apoyo a rescates terrestres y aéreos. La sección de la cabina funciona como una motocicleta "Shadow Bike" de alta velocidad que puede dejarse caer al suelo desde el fuselaje de la nave cuando la persecución aérea se vuelve poco práctica mientras permanece en contacto por control remoto . El barco cuenta con un par de garras en lugar del tradicional tren de aterrizaje , lo que le permite posarse en paredes, techos y otros vehículos. Las garras también se han utilizado para transportar carga. Además, Thunderbird Shadow está equipado con cables electromagnéticos, un cañón sónico y tecnología de camuflaje de "camuflaje óptico" en modo sigiloso, lo que le permite parecer invisible a simple vista y al radar. También puede lanzar dispositivos electrónicos de desactivación en vehículos para tomar el control de ellos cuando estén dentro del alcance.
El área de lanzamiento de Thunderbird Shadow en Tracy Island está ubicada en un afloramiento rocoso en un hangar compartido con Thunderbirds 1 , 3 y 4 . Una vez que Kayo está equipada con su traje de vuelo, asciende al cuerpo principal de la nave en la Shadow Bike. Luego, la nave se transporta hacia atrás sobre una plataforma giratoria y sube por una pared a través de un riel. Luego, la plataforma giratoria gira 180 grados para que la nariz quede hacia arriba, justo cuando la pared gira para sacar el barco al exterior (el exterior está disfrazado de una fachada de roca de la isla). Thunderbird Shadow despega desde allí.
Thunderbird Shadow fue diseñado por Shōji Kawamori , mejor conocido como el creador y diseñador mecánico de la franquicia Macross .
En la película de acción real de 2004, Penélope también poseía varios autos Ford rosas, al menos uno de los cuales se llamaba "FAB-8". [38]
Esta enorme máquina taladora de árboles de color amarillo apareció en el episodio " Path of Destruction ". El Crablogger funciona con un reactor nuclear, pero su planta de procesamiento de madera incorporada requiere el combustible químico Superon. Fue diseñado por Jim Lucas de Robotics International en Inglaterra. La máquina estaba equipada con dos grandes brazos con una motosierra central gigante que cortaba un árbol en la base antes de pasarlo por una abertura en la parte delantera. Dentro de la planta procesadora de Crablogger, el árbol era reducido a pulpa de madera que era recogida periódicamente por camiones cisterna .
Diseñado para despejar áreas de forestación para dar paso al desarrollo de carreteras, muchos de los sistemas del Crablogger estaban automatizados, aunque se requería un equipo para monitorear estos sistemas. En el episodio "Path of Destruction", la tripulación quedó incapacitada por una intoxicación alimentaria, lo que provocó que la máquina se saliera de control. [40] [41]
El Fireflash , un avión de pasajeros hipersónico , apareció en los episodios " Trapped in the Sky ", " Operation Crash-Dive ", " The Impostors ", " The Man from MI.5 " y " The Duchess Assignment ", así como en un Secuencia de flashback en " Peligro de seguridad ". Tiene seis motores atómicos que le permiten permanecer en el aire un máximo de seis meses; sin embargo, su protección contra la radiación debe mantenerse con frecuencia, o los pasajeros podrán pasar un máximo de sólo tres horas en el avión antes de sufrir una enfermedad letal por radiación .
La nave pesa 1.806 toneladas, tiene una envergadura de 180 pies, 380 pies de largo y su velocidad máxima es Mach 6 (aproximadamente 4.500 mph o 7.200 km/h) y puede volar a alturas superiores a 250.000 pies (76.000 m). . Una característica novedosa es que la cabina de vuelo está integrada en la aleta de cola.
Como muchos en la vida real, este avión tiene dos cubiertas , pero también cuenta con instalaciones de lujo, como un salón de cócteles ubicado dentro de las secciones acristaladas de los bordes de ataque de las alas.
Fireflash fue encargado por Air Terrainean (también conocido como Terrainean Airways) con Elevator Cars. [42] [43]
Los aviones y helijets VTOL propulsados por reactores polivalentes aparecen en numerosos episodios y son ampliamente utilizados por organizaciones civiles y militares. Se ve una variedad de diseños diferentes a lo largo de la serie y también se vieron en la próxima serie de Anderson, Captain Scarlet and the Mysterons . Algunas versiones parecen estar basadas en el diseño del fuselaje del helicóptero Kaman HH-43 Huskie de principios de los años 1960. Se supone que los modeladores del equipo de producción modificaron los modelos de plástico comerciales (probablemente el kit Hawk a escala 1/32) del helicóptero para su uso en la serie.
La sonda espacial marciana, que aparece en el episodio " Día del desastre ", es un minicohete automatizado diseñado por el profesor Wingrove y construido para rivalizar con el proyecto Zero-X . Debido a la posición de Marte, fue enviado a Inglaterra para despegar. De camino a su lugar de lanzamiento, el puente colgante de Allington se derrumbó bajo su peso, enviando el cohete al fondo del río. La intervención de Rescate Internacional salvó a dos técnicos que se encontraban dentro del módulo de mando, pero el cuerpo principal de la nave quedó destruido.
Ocean Pioneer era una clase de petrolero de propulsión nuclear que navegaba en alta mar y que aparece en el episodio " Peligro en Ocean Deep ". Los Ocean Pioneers llevaban combustible líquido alstereno. El Ocean Pioneer I fue destruido por una explosión tras una reacción química de su cargamento con gas OD60 en el mar Mediterráneo , no hubo supervivientes. Ocean Pioneer II corrió la misma suerte; sin embargo, International Rescue salvó a los tres miembros de la tripulación.
El President es el crucero más grande y más rápido jamás construido, cuyo viaje inaugural entre Nueva York y Australia en la tira cómica de los Thunderbirds "La Revolución" quedó atrapado en un complot revolucionario de un grupo de rebeldes en Nicaragua.
El Red Arrow es un avión de combate visto en " Edge of Impact ". Tiene una maniobrabilidad, un ritmo de ascenso y una velocidad excepcionales, gracias a que está propulsado por "cohetes gemelos", que Jeff describe como un "campo nuevo". Los dos primeros de estos aviones fueron destruidos por Hood del general Bron, un líder militar de un estado rebelde. El modelo parece estar basado en un SAAB Draken , equipado con cuatro motores a reacción adicionales. [44]
Un buque de ataque de próxima generación de la Armada de los Estados Unidos que apareció en el episodio " Terror en la ciudad de Nueva York ". Tiene una velocidad máxima de 200 nudos (370 km/h; 230 mph), que Virgil describió como "fenomenal" cuando lo detectó. El buque de guerra tiene 720 pies (220 m) de largo, una manga de 98 pies (30 m) y un desplazamiento de 51.270 toneladas. Desafortunadamente, el Sentinel también detectó Thunderbird 2 y lanzó un ataque con misiles, habiendo identificado erróneamente al Thunderbird 2 como un avión enemigo ya que era demasiado lento para ser un misil, demasiado rápido para ser un avión civil y no coincidía con ningún avión militar estadounidense.
Aunque se impidió que el Sentinel destruyera completamente el Thunderbird 2 cuando se transmitió una señal de identificación en el último minuto, el daño sufrido por los motores de la nave lo paralizó por el resto del episodio. Posteriormente, el Sentinel ayudó a International Rescue a salvar a algunos periodistas de ahogarse en un río submarino en Nueva York, subiendo a bordo el Thunderbird 4 y llevándolo cerca de la ciudad, ya que Sentinel era la única embarcación disponible capaz de transportar el Thunderbird 4 y que era lo suficientemente rápida para tomar a la ciudad a tiempo para marcar la diferencia. [45]
Un vehículo andante del ejército de los Estados Unidos que apareció en el episodio " Pit of Peril ". Parece un escarabajo gigante. Impulsado por un reactor atómico, el Sidewinder de cuatro patas tiene dos brazos mecánicos en la parte delantera que se utilizan para arrancar árboles y apartar otras obstrucciones. El vehículo es conducido por una tripulación de tres personas desde la cabina delantera. [47]
Con 50 metros (160 pies) de largo y un peso de más de 500 toneladas (490 toneladas largas; 550 toneladas cortas), el Sidewinder es lento y pesado, pero es capaz de cruzar terrenos inaccesibles para otros vehículos terrestres. El vehículo fue desarrollado para evitar que las " guerras de incendios forestales " en Sudáfrica se conviertan en conflictos mayores y está equipado con una cantidad significativa de armamento.
El vehículo prototipo cayó en un vertedero no cartografiado durante las pruebas. Debido a la combustión espontánea de la basura, el interior del pozo estaba extremadamente caliente. [48] Las versiones posteriores estaban equipadas con generadores antigravedad de emergencia para su uso en situaciones similares o si una de sus patas había sido dañada.
Skyship One es una gran aeronave tecnológicamente avanzada que apareció en el segundo largometraje de Thunderbirds , Thunderbird 6 . Encargado por New World Aircraft Corporation, el dirigible fue diseñado por el creador de Thunderbirds, Brains, bajo el seudónimo de "Mr X". El barco sólo requiere una tripulación mínima, ya que los sistemas están completamente automatizados y los destinos están preprogramados antes del despegue. La clave para el diseño del dirigible son los compensadores de gravedad; Al incorporar tecnología desarrollada para Thunderbird 5 , reducen efectivamente el peso de la aeronave, permitiéndole volar. En el interior, las cabañas e instalaciones son lujosas e incluyen varias salas temáticas y bares. [49]
Un gran avión de pasajeros supersónico diseñado por Brains (aunque afirma que solo diseñó algunas de sus nuevas características experimentales) que apareció en el episodio " Alias Mr. Hackenbacker ". Se considera el avión más seguro en servicio, en gran parte debido a su característica de seguridad única en forma de tanque de combustible eyectable. En caso de un aterrizaje forzoso, el tanque de combustible se separa del cuerpo principal del avión, lo que permite que el avión aterrice de forma segura con un riesgo mínimo de incendio o explosión. Luego, el "cohete" de combustible es guiado a una altitud segura antes de autodestruirse. [50]
La Sun Probe es un cohete que fue enviado para recolectar una muestra del Sol con fines de investigación. Sin embargo, la radiación del Sol provocó que los retrocohetes fallaran, lo que provocó que entraran en curso de colisión con el Sol hasta que Thunderbird 3 pudo activar los cohetes de forma remota.
Apareció por primera vez en el episodio homónimo " Sun Probe " y (brevemente) en el episodio producido posteriormente [52] " The Perils of Penelope ".
Una nave espacial de color azul metálico que realizó el primer aterrizaje con tripulación en Marte . Zero-X apareció por primera vez en el primer largometraje de Thunderbirds , Thunderbirds Are Go , y posteriormente en el primer episodio de Captain Scarlet and the Mysterons . [53] [54] Se ensambla horas antes del lanzamiento y consta de cinco partes: el Vehículo de excursión marciano (MEV; más tarde rebautizado como Vehículo de exploración marciano ); el fuselaje principal; Cuerpos de elevación 1 y 2, dos estructuras en forma de alas que van cargadas con paquetes de propulsores y que además incorporan tren de aterrizaje en los extremos; y un cono nasal reflectante, que se fija al MEV. [55]
Zero-XL fue la designación dada a la nave espacial de exploración y rescate profundo del sistema solar, propulsada por un motor T-Drive en pleno funcionamiento. Diseñado y construido por Brains and the Mechanic, su único propósito era viajar a la Nube de Oort para rescatar a Jeff Tracy. El Zero-XL tiene múltiples capacidades de acoplamiento que facilitan el acoplamiento de Thunderbirds 1 , 2 , 3 y 5 simultáneamente.