" Path of Destruction " es el episodio 28 de Thunderbirds , una serie de televisión británica de Supermarionation creada por Gerry y Sylvia Anderson y filmada por su productora AP Films (APF) para ITC Entertainment . Escrito por Donald Robertson y dirigido por David Elliott, se transmitió por primera vez el 9 de octubre de 1966 en ATV London y Anglia Television como el segundo episodio de la segunda serie. [1] Tuvo su primera transmisión en cadena para todo el Reino Unido el 24 de abril de 1992 en BBC2 . [2]
Ambientada en la década de 2060, Thunderbirds sigue las misiones de International Rescue, una organización secreta que utiliza vehículos de rescate tecnológicamente avanzados para salvar vidas humanas. Los personajes principales son el exastronauta Jeff Tracy , fundador de International Rescue, y sus cinco hijos adultos, que pilotean la principal flota de vehículos de la organización: las máquinas Thunderbird . En "Path of Destruction", una máquina gigante para talar árboles llamada Crablogger se desvía de su rumbo después de que su tripulación se desmaya debido a una intoxicación alimentaria. Lady Penélope rastrea al diseñador del Crablogger para obtener la secuencia de apagado de emergencia mientras Tracys y Brains corren para detener la máquina antes de que destruya una presa.
El Crablogger , un vehículo maderero gigante propulsado por combustible líquido y un reactor atómico , ha sido construido para su uso en los bosques de América del Sur. La noche antes de que el Crablogger abandone su campamento base en su primera expedición, el líder del proyecto Jansen lleva a la tripulación a cenar a Sanchos, un restaurante con muy mala higiene. Piden un "especial" que resulta ser un guiso asqueroso. A la mañana siguiente, poco después de que el Crablogger comience a operar, la tripulación se desmaya debido a una intoxicación alimentaria . Sin nadie a los mandos, la máquina se desvía hacia el pueblo de San Martino y la cercana presa de San Martino. Aunque el pueblo ha sido evacuado de forma segura, una colisión con la presa provocará una explosión nuclear e inundaciones generalizadas.
Jansen pide ayuda por radio a International Rescue para detener al Crablogger. Jeff envía a Scott , Virgil y Brains en Thunderbirds 1 y 2 , luego contacta a Lady Penelope en Inglaterra y le encarga obtener la secuencia de apagado de emergencia del Crablogger de Jim Lucas, el diseñador del vehículo en Robotics International. Mientras el Crablogger atraviesa San Martino y avanza hacia la presa, Penélope y Parker se dirigen a la sede de Robotics International en FAB 1 solo para descubrir que Lucas se ha ido a casa a pasar la noche. Al dominar a un guardia de seguridad, encuentran un expediente personal con la dirección de Lucas y conducen hasta su casa. Al llegar a la zona de peligro, Brains y Virgil se trasladan a la grúa móvil de Thunderbird 2 e interceptan el Crablogger. Se pusieron mochilas propulsoras y subieron al vehículo, penetraron en la cabina con láseres y llevaron a la tripulación al hospital.
Penélope irrumpe en la casa de Lucas mientras duerme, lo despierta a punta de pistola y le ordena que recite la secuencia de apagado en una grabadora. Luego le dispara un tranquilizante para que vuelva a dormir y transmite la información a Brains y Virgil. Brains ingresa la secuencia, pero el reactor del Crablogger tardará tres minutos en apagarse y la presa estará de frente. Finalmente, el vehículo se detiene en una cresta que se está desmoronando. Scott llega en un camión cisterna y pasa sus líneas a Virgil y Brains, quienes bombean el combustible restante del Crablogger para evitar una gran explosión que podría amenazar la presa. Una vez completado su trabajo, vuelan a un lugar seguro en sus mochilas propulsoras momentos antes de que la cresta se derrumbe y el Crablogger caiga al suelo. El vehículo está destruido pero la presa permanece intacta. Lucas, que pensó que su encuentro con Penélope era sólo un sueño, queda atónito al enterarse de los acontecimientos recientes y, con cansancio, vuelve a llevar el diseño de Crablogger a la mesa de dibujo.
El Crablogger fue diseñado por el director de efectos especiales Derek Meddings , quien contribuyó en el set operando los accesorios de los brazos con garras del vehículo. La parte trasera del modelo de estudio estaba equipada con latas de aire comprimido cuyo contenido se liberaba lentamente para simular un rastro de polvo. Esto arrojó tantas partículas al aire que el equipo se vio obligado a usar respiradores mientras filmaban el modelo. [3] [4] El tema Crablogger es una reutilización del tema Sidewinder de " Pit of Peril ". [5] [6] [7]
La presa de San Martino era una forma modificada de un modelo a escala construido originalmente para el episodio de Stingray "En busca del Tajmanon". [6] [8] Los camiones de carga delante de la presa estaban representados por juguetes de fundición a presión Matchbox . [9]
"Path of Destruction" fue la producción final de APF del director David Elliott, quien creyó que su amistad con Gerry Anderson se había roto y dejó la compañía poco después de completar su trabajo en el episodio. [5] [10] [11]
Marcus Hearn llama al episodio un "clásico" y "una de las entregas más convincentes" de Thunderbirds , que cuenta con un "cóctel embriagador de intoxicación alimentaria, contaminación nuclear e inundaciones". Lo considera superior a "Pit of Peril", que considera temáticamente similar. [7] [12] Sylvia Anderson recordó "Path of Destruction" como un "gran episodio de efectos especiales" y el concepto de Crablogger como "maravilloso" e "ingenioso". [13] El Crablogger también ha sido bien recibido por Peter Briggs , quien lo elogia como vehículo y como recurso argumental. Él cree que, con sus referencias a la intoxicación alimentaria, "Path of Destruction" es una de varias historias de Thunderbirds que pueden clasificarse como "ciencia extraña". [12]
Calificando el episodio con tres de cinco, Tom Fox de la revista Starburst elogia el "dilema agradablemente directo" y la resolución impredecible de la historia, así como las "máquinas maravillosamente monstruosas" en exhibición y las escenas del Crablogger causando estragos (que él considera lo más destacado del episodio). Es menos elogioso con la secuencia del restaurante, argumentando que promueve estereotipos negativos sobre los sudamericanos. [14]
Mark Braxton escribe que el propio Crablogger "pone a prueba su credibilidad", argumentando que la combinación de un diseño de propulsión nuclear y un oscuro procedimiento de cierre lo convierte en "un desastre a punto de suceder". Sin embargo, considera el episodio general como una entretenida historia de "carrera contra el tiempo", y afirma que "habría sido una gran salida en la pantalla grande". Él cree que las escenas del restaurante muestran la habilidad de los Anderson para idear "personajes y situaciones cómicas, incluso grotescas" y cuenta la cocina infestada de ratas (completa con un ratón real corriendo sobre la mesa) entre los "grandes triunfos" del director de arte de la serie Bob. Campana . También elogia la integración "perfecta" de la trama secundaria de Penélope y Parker, y agrega que su encuentro con Lucas resulta en "una de las recompensas más divertidas del programa". [1]
Hearn, Anderson y Nicholas J. Cull han comentado sobre la descripción de los peligros nucleares en el episodio . [13] [15] [16] Según Hearn, "Path of Destruction" es uno de varios episodios de Thunderbirds que retratan a la humanidad como "peligrosamente excesivamente dependiente" de la energía atómica, hasta tal punto que el mundo ficticio de la serie "parece estar al borde de una pesadilla radiactiva". [15] Cull escribe que junto con muchas otras producciones de APF, "Path of Destruction" muestra que "las armas nucleares y los temores nucleares más amplios en general" fueron una influencia importante en el trabajo de Gerry Anderson. [16]
Para Ian Fryer, el episodio juega con los temores contemporáneos sobre los viajes al extranjero y la evolución del transporte por carretera. Señala que el equipo de Crablogger enferma al interactuar con una cultura extranjera y establece paralelismos entre la máquina devastadora y los vehículos pesados de Gran Bretaña de los años 60, que se construían más grandes pero carecían de infraestructura (es decir, autopistas , luego una nueva adición a la carretera). red) para moverse de un lugar a otro sin tener que pasar por pequeños pueblos, causando molestias a los residentes. Comenta que "en un espléndido ejemplo de la magnificación de los efectos [de la ciencia ficción]", el episodio toma la idea de un "vehículo comercial que molesta el tráfico local" y la expande para crear el "escenario bastante más dramático de una situación fuera de control". Una fábrica de pulpa de madera de propulsión nuclear está a punto de destruir una ciudad entera." [17]
Al señalar que International Rescue no puede evitar la destrucción del Crablogger, John Marriott escribe que el episodio resalta el espíritu de "humanidad sobre máquinas" de la organización. [18] Stephen Baxter compara el Crablogger con las excavadoras gigantes que extraen unobtainium en la película Avatar (2009). [19]
