Un camión cisterna , camión de gas , camión de combustible , o camión cisterna ( inglés americano ) o cisterna ( inglés británico ) es un vehículo de motor diseñado para transportar líquidos o gases por carreteras. Los vehículos de mayor tamaño son similares a los vagones cisterna de ferrocarril , que también están diseñados para transportar cargas líquidas. Existen muchas variantes debido a la gran variedad de líquidos que se pueden transportar. Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no; presurizado o no presurizado; y diseñados para cargas únicas o múltiples (a menudo mediante divisiones internas en su tanque). Algunos son camiones semirremolque . Son difíciles de conducir y muy susceptibles a volcarse debido a su alto centro de gravedad y, potencialmente, al efecto de superficie libre de los líquidos que chapotean en un tanque parcialmente lleno. [1]
Antes de la distribución en tanques, el petróleo se entregaba en latas . [2] A partir de la década de 1880, se distribuyó en tanques tirados por caballos. [3] En 1910, Standard Oil comenzó a utilizar camiones cisterna. [4] Anglo American Oil introdujo tanques subterráneos y camiones cisterna de reparto en el Reino Unido en 1920. [5] Pickfords se hizo cargo de una empresa de petroleros en 1921 y pronto tuvo camiones cisterna de 1.000 galones imperiales (4.500 L; 1.200 gal EE.UU.), con 3.600 imp gal. (16.000 L; 4.300 gal EE.UU.) a mediados de la década de 1930. [6] En otros lugares, el desarrollo fue más lento. Por ejemplo, el primer camión cisterna de gasolina (200 imp gal (910 L; 240 US gal)) de Auckland [7] que llegó a Hamilton , Nueva Zelanda, fue recibido por una banda de música en 1927. [8]
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Los camiones cisterna se describen por su tamaño o capacidad de volumen. Los camiones grandes suelen tener capacidades que oscilan entre 5.500 y 11.600 galones estadounidenses (20.800 a 43.900 L ; 4.580 a 9.660 imp gal ). En Australia, los trenes de carretera de hasta cuatro remolques de longitud (conocidos como camiones cisterna Quad) transportan cargas superiores a 120.000 litros (26.000 imp gal; 32.000 gal EE.UU.). También se utilizan trenes de carretera más largos que transportan líquidos.
Un camión cisterna se distingue por su forma, generalmente un tanque cilíndrico sobre el vehículo en posición horizontal. Algunas distinciones menos visibles entre los camiones cisterna tienen que ver con su uso previsto: cumplimiento de las normas sobre alimentación humana, capacidad de refrigeración, resistencia a los ácidos, capacidad de presurización y más. Los propios tanques casi siempre contendrán múltiples compartimentos o deflectores para evitar que el movimiento de la carga desestabilice el vehículo.
Los grandes camiones cisterna se utilizan, por ejemplo, para transportar gasolina , diésel , petróleo licuado o gas natural a las estaciones de servicio . También transportan una amplia variedad de productos líquidos como azúcar líquida , melaza , leche , vino , jugos , agua y productos químicos industriales .
Los camiones cisterna están construidos con diversos materiales según los productos que transportan. Estos materiales incluyen aluminio , acero al carbono , acero inoxidable y plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP).
Algunos camiones cisterna pueden transportar varios productos a la vez debido a la compartimentación del tanque en 2, 3, 4, 5, 6 o, en algunos casos raros, más compartimentos del tanque. Esto permite un mayor número de opciones de entrega. Estos camiones se utilizan comúnmente para transportar diferentes grados de gasolina a las estaciones de servicio para transportar todos los productos necesarios en un solo viaje.
Los camiones cisterna más pequeños con una capacidad inferior a 3000 galones estadounidenses (11 000 L; 2500 imp gal) se utilizan normalmente para manejar cargas líquidas livianas dentro de una comunidad local. Un ejemplo común es el camión aspirador que se utiliza para vaciar varios tanques sépticos y luego entregar el lodo fecal recolectado a un sitio de tratamiento. Estos camiones cisterna suelen tener una capacidad máxima de 3000 galones estadounidenses (11 000 L; 2500 imp gal). Están equipados con un sistema de bombeo para atender su necesidad particular.
Otro uso común es entregar combustible como gas licuado de petróleo (GLP) a hogares, empresas e industrias. El más pequeño de estos camiones suele transportar alrededor de 1000 galones estadounidenses (3800 L; 830 imp gal) de GLP bajo presión. Por lo general, los camiones cisterna de GLP transportan hasta 3499 galones estadounidenses de producto (generalmente propano líquido) en un camión bobtail de 2 ejes. 3500 galones estadounidenses (13200 L; 2900 imp gal) y más requieren un camión de 3 ejes (vagón cisterna). Algunas empresas utilizan acero liviano para transportar más galones en camiones de un solo eje. En particular, un fabricante estadounidense ha construido un camión cisterna de 3.700 galones, instalándolo en un solo eje. [9]
Los camiones cisterna también se utilizan para abastecer de combustible a los aviones en los aeropuertos.
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