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Peligro en las profundidades del océano

" Peligro en Ocean Deep " es un episodio de Thunderbirds , una serie de televisión británica Supermarionation creada por Gerry y Sylvia Anderson y filmada por su productora AP Films para ITC Entertainment . Escrito por Donald Robertson y dirigido por Desmond Saunders , se transmitió por primera vez el 3 de febrero de 1966 en ATV Midlands como el episodio 19 de la Serie Uno. En el orden de ejecución oficial, es el episodio 22. [1]

Ambientada en la década de 2060, Thunderbirds sigue las misiones de International Rescue, una organización secreta que utiliza vehículos de rescate tecnológicamente avanzados para salvar vidas humanas. Los personajes principales son el exastronauta Jeff Tracy , fundador de International Rescue, y sus cinco hijos adultos, que pilotean los vehículos principales de la organización: las máquinas Thunderbird . En "Danger at Ocean Deep", International Rescue debe salvar a la tripulación de un camión cisterna cuando navega hacia una zona del mar que alberga un hongo que reacciona explosivamente con la carga de combustible líquido del barco.

El episodio tuvo su primera transmisión en todo el Reino Unido el 7 de febrero de 1992 en BBC2 . [2]

Trama

Mientras cruza el mar Mediterráneo, el petrolero británico de propulsión nuclear Ocean Pioneer I entra en lo que parece ser un banco de niebla y luego explota. Tanto su tripulación mínima de tres personas como el envío de combustible líquido alstereno se pierden.

Seis meses después, el Ocean Pioneer II emprende su viaje inaugural por el Mediterráneo. El barco es bautizado por Lady Penélope , que asiste a la ceremonia a petición de International Rescue para descartar la posibilidad de una campaña de sabotaje contra la flota de Ocean Pioneer . Después de que Penélope contacta con Tracy Island para informar que todo está bien, International Rescue recibe una llamada de emergencia desde Hawaii , donde un huracán está tocando tierra y amenazando un hospital en Oahu . La operación de rescate que involucra a los Thunderbirds 1 y 2 se complica por una interferencia de radio inexplicable , lo que hace imposible que Scott , Virgil y Gordon se comuniquen con la base a través del Thunderbird 5 . Alan pronto despegará en Thunderbird 3 para relevar a John a bordo de la estación espacial. Al querer analizar las grabaciones de la transmisión, Jeff le ordena a Alan que se vaya temprano y se lleve a Brains con él. Brains recupera las cintas y regresa a la base con John en Thunderbird 3 .

Al examinar las cintas, Brains encuentra la causa del problema: la proximidad del combustible líquido al hongo marino OD60, que provoca interferencias de radio y luego una explosión. Aunque OD60 es originario de la Corriente del Golfo , la fuente de la interferencia se remonta al Mediterráneo, lo que indica que allí se está produciendo una interacción combustible-hongo. Tin-Tin recuerda que OD60 es un ingrediente de un alimento para perros elaborado por el fabricante británico de alimentos para mascotas Allpets, por el cual Penélope juzgó un programa de caniches . Asignada para investigar Allpets, Penélope descubre que la empresa ha vertido grandes cantidades de OD60 en el Mediterráneo para reducir los tiempos y costes de envío.

International Rescue se da cuenta de que con su carga útil de alstereno, el segundo Ocean Pioneer corre el mismo destino que el primero. La interferencia de radio está bloqueando la comunicación con el barco, por lo que se lanzan los Thunderbirds 1 y 2 para interceptarlo. El reactor del Ocean Pioneer se vuelve crítico, lo que obliga a la tripulación a bajar los escudos de radiación alrededor del puente, justo cuando el barco alcanza la niebla OD60. Una explosión corta el suministro de aire al puente y la tripulación queda inconsciente.

Al encontrar el barco a la deriva, Scott aterriza el Thunderbird 1 en la cubierta. A él se une John, quien es arrastrado hasta el barco desde Thunderbird 2 , y la pareja usa antorchas de plasma para cortar los escudos del puente. Revive a la tripulación, que es elevada a bordo del Thunderbird 2 . Rescate Internacional evacua la zona segundos antes de que el barco explote.

En la escena final, John lamenta que International Rescue no haya podido evitar la destrucción del costoso camión cisterna. Jeff señala que su misión es salvar vidas humanas, no propiedades.

Reparto de voces regulares

Producción

El títere que interpreta a Lord Worden, el personaje que preside el lanzamiento de Ocean Pioneer II , apareció anteriormente como Sir Jeremy Hodge en " Los peligros de Penélope ". La música incidental era principalmente música de archivo compuesta originalmente para Stingray , incluido el episodio "Sea of ​​Oil". [3]

"Danger at Ocean Deep" es el único episodio de Thunderbirds en el que John Tracy se une a sus hermanos en una operación de rescate, en lugar de transmitir comunicaciones desde Thunderbird 5 . Sin embargo, en una escena, John afirma haber asistido a "alrededor de una docena" de rescates. [3] [4]

Recepción

Tom Fox, de la revista Starburst , calificó el episodio con un cuatro sobre cinco y considera que la explicación de Brains sobre la interferencia de radio es "tan divertida como improbable", y añade que "se pone aún mejor" cuando se revela que una empresa de alimentos para perros ha estado abandonando un Hongo en el Mar Mediterráneo. [5] Marcus Hearn reconoce la "verosimilitud futurista" del alstereno y el OD60, y también destaca el humor introducido por la conexión con la comida para perros. Sostiene que al utilizar estas y otras sustancias ficticias como recursos argumentales, Thunderbirds demostró ser "sorprendentemente creativo en lo que respecta a la precisión científica", considerando que la serie estaba "aparentemente dirigida a la generación Mira y aprende ". Hearn también elogia la actuación de voz invitada de Peter Dyneley y John Tate . [6]

Para el guionista Peter Briggs , "Danger at Ocean Deep" es uno de los tres episodios de Thunderbirds (los otros son "¡ El ataque de los caimanes! " y " Path of Destruction ") cuyo tema principal puede caracterizarse como "ciencia extraña". [7] Michael Coldwell escribe que es uno de varios que implican críticas al aumento de la automatización , señalando que los Ocean Pioneers destruidos son autónomos a excepción de sus tripulaciones de puente de tres hombres. Coldwell también afirma que los efectos de modelo a escala "espeluznantemente atmosféricos" de la secuencia de apertura y la música incidental "siniestra", combinados con el diálogo de los personajes, crean un aire de "espantosa inevitabilidad" mientras Ocean Pioneer I navega hacia la niebla. [4]

Referencias

  1. ^ ab Bentley, Chris (2008) [2001]. El Gerry Anderson completo: la guía de episodios autorizada (4ª ed.). Reynolds y Hearn. pag. 107.ISBN​ 978-1-905287-74-1.
  2. ^ Bentley, Chris (2005) [2000]. El libro completo de Thunderbirds (2ª ed.). Libros Carlton . pag. 85.ISBN 978-1-84442-454-2.
  3. ^ ab Jones, Mike (2015). Thunderbirds: primer plano . Fanderson . pag. 47.
  4. ^ ab Coldwell, Michael (septiembre de 2015). Escuche, Marcus (ed.). Thunderbirds: una guía completa de la serie clásica . Panini Reino Unido . pag. 75.ISBN 978-1-84653-212-2.
  5. ^ Fox, Tom (agosto de 2004). Payne, Andrés (ed.). "Ver televisión". Especial Starburst . Núm. 65. Imaginación visual . pag. 51. ISSN  0958-7128.
  6. ^ Escuche, Marcus (2015). Thunderbirds: La Bóveda . Libros vírgenes . pag. 152.ISBN 978-0-753-55635-1.
  7. ^ Hearn, Marcus (septiembre de 2015). "Entre líneas". En Hearn, Marcus (ed.). Thunderbirds: una guía completa de la serie clásica . Panini Reino Unido . pag. 14.ISBN 978-1-84653-212-2.

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