Un Vought F-8H Crusader (BuNo 148677) de la Armada de los EE. UU. del Escuadrón de Cazas de la Reserva Naval de los EE. UU. 202 (VF-202) "Superheats" aterrizando en el portaaviones USS John F. Kennedy (CVA-67) en 1971. El VF-202 tenía base en la Estación Aérea Naval de Dallas, Texas (EE. UU.), y tenía calificaciones de portaaviones.
2 de enero – El vuelo 844 de United Arab Airlines , un de Havilland Comet 4C , choca contra dunas de arena a una altitud de 395 pies (120 metros) mientras se aproxima para aterrizar en condiciones de poca visibilidad en Trípoli , Libia, y se estrella, matando a las 16 personas a bordo. [2]
Un Nord 262A-34 de la Fuerza Aérea Francesa que volaba en medio de una tormenta de nieve se estrelló contra una montaña de 1.342 metros (4.403 pies) de altura a 2,5 kilómetros (1,6 millas) al sur de Mézilhac , Francia, y se detuvo 200 metros (660 pies) por debajo de su cima, matando a las 21 personas que iban a bordo. Siete de los principales expertos nucleares de Francia se encuentran entre los muertos. [6]
Un avión Curtiss C-46 Commando de la Fuerza Aérea Peruana que transportaba miembros de una fuerza antiguerrilla de la guardia civil se estrella en la cordillera de Cuti Padre, en los Andes centrales , cerca de Palca, Perú, matando a las 35 personas a bordo. [7]
Cuatro secuestradores eritreos toman el control de un avión Douglas DC-3 de Ethiopian Airlines durante un vuelo nacional en Etiopía de Bahir Dar a Gondar , exigiendo que se dirigiera a Bengasi , Libia. El avión se detiene para repostar en Jartum antes de continuar hacia Bengasi. [8]
23 de enero: Armado con granadas de mano caseras , Kim Sang-tae intenta secuestrar un Fokker F27 Friendship 500 de Korean Airlines durante un vuelo nacional en Corea del Sur desde Kangnung a Seúl con 60 personas a bordo, exigiendo que lo lleven a Sinpo , Corea del Norte, donde cree que su hermano se estableció después de desertar durante la Guerra de Corea . Varios aviones de la Fuerza Aérea de la República de Corea interceptan el avión y disparan tiros de advertencia, lo que lo obliga a aterrizar de emergencia en una playa cerca de Sokcho , Corea del Sur. Después de que el avión se detiene, el copiloto intenta someter a Kim, quien detona una granada de mano, matándose a sí mismo y al copiloto. El avión de pasajeros está dañado sin posibilidad de reparación, pero las otras 58 personas a bordo del avión sobreviven. [11] [12]
25 de enero – El vuelo 359 de Línea Aeropostal Venezolana , un Vickers 749 Viscount en un vuelo doméstico en Venezuela desde Mérida a Caracas , choca contra árboles y se estrella en la ladera de una montaña boscosa en los Andes cerca de La Azulita, matando a 13 de las 47 personas a bordo. [13]
26 de enero – Un pasajero secuestra un Lockheed L-1049 Super Constellation de Aerovías Quisqueyana que realizaba un vuelo no regular desde Santo Domingo , República Dominicana, a San Juan , Puerto Rico, con 74 personas a bordo, exigiendo volar a La Habana, Cuba. El piloto intenta desviarse a Haití para reabastecerse de combustible, pero se le niega el permiso para aterrizar. Luego se desvía al aeropuerto de Cabo Rojo en la República Dominicana, donde el secuestrador es dominado después de que el avión aterriza. [14]
31 de enero: en el accidente del Antonov An-12 de Aeroflot ocurrido el 31 de enero de 1971 en Surgut , un Antonov An-12 se estrelló al acercarse al Aeropuerto Internacional de Surgut debido a la formación de hielo, lo que provocó la muerte de las siete personas que iban a bordo. Es el segundo de dos accidentes muy similares que ocurrieron en el aeropuerto con nueve días de diferencia.
Febrero
Keith Sapsford, un joven de Sydney, cae al vacío mientras su avión despega del aeropuerto internacional de Sydney. El avión es un DC 10 de Japan Airlines. [16]
4 de febrero – Un secuestrador toma el control del vuelo 379 de Delta Air Lines , un Douglas DC-9 que volaba de Chicago a Nashville con 27 personas a bordo, y lo obliga a volar a Cuba. [18]
25 de febrero: el vuelo 328 de Western Airlines , un Boeing 737-200 que volaba de San Francisco a Seattle , EE. UU., con 97 personas a bordo, es secuestrado por el recluta del ejército de los Estados Unidos Chapin S. Paterson, quien le dice a un asistente de vuelo que tiene una bomba, ingresa a la cabina y ordena a la tripulación de vuelo que lo lleve a Cuba. Informado de que el avión carece de alcance para volar allí, acepta volar a Canadá en su lugar. Diez minutos después de la llegada al Aeropuerto Internacional de Vancouver , los otros pasajeros, sin saber que el avión había sido secuestrado y pensando que estaban llegando a Seattle, desembarcan, y Chapin anuncia que no tiene ninguna bomba, sale del avión y se entrega a las autoridades canadienses. Pide permanecer en Canadá como objetor de conciencia a la guerra de Vietnam , pero los tribunales canadienses le niegan este estatus y es devuelto a los EE. UU. para enfrentar cargos criminales. [20] [21] [22]
2 de marzo – El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos comienza las pruebas de combate del AH-1J Sea Cobra en Vietnam del Sur. Es el primer helicóptero de ataque diseñado específicamente para su uso a bordo de buques. [23]
En la aproximación al aeropuerto de Voroshilovgrad en Voroshilovgrad en la República Socialista Soviética de Ucrania de la Unión Soviética , el vuelo 1969 de Aeroflot , un Antonov An-10 (matrícula CCCP-11145), sufre una falla estructural en su ala derecha mientras desciende de 1200 a 600 metros (3900 a 2000 pies). Se estrella a 13 kilómetros (8,1 millas) al suroeste del aeropuerto, matando a las 65 personas a bordo. En ese momento, es el segundo accidente más mortal que involucra a un An-10 y el peor accidente de aviación en la historia de Ucrania . [32]
Diego Ramírez, que se hace llamar Diego Landeatta, secuestra el vuelo 939 de Eastern Airlines (un Douglas DC-8 con 22 personas a bordo que volaba de Nueva York a San Juan , Puerto Rico) y le ordena a la tripulación que vuele a La Habana , Cuba, explicando que ese será su único día importante. Cuando los soldados cubanos lo arrestan en La Habana, parece confundido y dice que quiere volar de regreso a los EE. UU. Estará preso en Cuba hasta 1974. [33] [34]
Blandiendo una pistola y tomando como rehén a una azafata, John Morgan Mathews secuestra el vuelo 400 de Delta Air Lines en Birmingham , Alabama, antes de que pueda despegar para un vuelo a Chicago, exigiendo que lo lleven a Cuba. La azafata lo convence de liberar a los 17 pasajeros y, después de negociar con Delta Air Lines, se entrega. [35]
Abril
Utilizando helicópteros CH-53A Sea Stallion , el Escuadrón de Medidas Contra Minas en Helicóptero 12 (HM-12) y el Comando de Medidas Contra Minas Móviles de la Armada de los EE. UU . comienzan el desarrollo de especificaciones para el primer avión de medidas contra minas aéreas de la Armada de los EE. UU . [36]
9 de abril – La última gran operación aerotransportada de la Guerra de Vietnam, la Operación Lam Son 719 , termina después de que las fuerzas del Ejército de Vietnam del Norte expulsaran a todas las fuerzas de Vietnam del Sur de Laos con grandes bajas. Frente al fuego de artillería antiaérea más intenso de la guerra, las tripulaciones de los helicópteros estadounidenses han sufrido bajas de 176 muertos, 1.942 heridos y 42 desaparecidos, con 107 helicópteros destruidos y 600 dañados. La operación ha demostrado la necesidad de que el Ejército de los EE. UU. desarrolle un helicóptero de ataque antitanque especializado . [30]
25 de abril – Un pasajero ecuatoriano intenta secuestrar un Boeing 727-59 de Avianca (matrícula HK-1337) durante un vuelo nacional en Colombia de Barranquilla a Medellín con 52 personas a bordo. Los pasajeros y la tripulación lo dominan y el avión aterriza sin problemas en Medellín. [38]
Un colombiano que afirma que le han diagnosticado cáncer y que no puede recibir tratamiento en Colombia saca un revólver calibre .38 y secuestra el vuelo 706 de Avianca , un Douglas DC-4-1009 (matrícula HK-173) con 25 personas a bordo, poco después de despegar de Montería , Colombia, para un vuelo doméstico a Cartagena . Exige que lo trasladen a Maracaibo , Venezuela . El avión reabastece combustible en Cartagena antes de continuar hacia Maracaibo. [41]
17 de mayo – Un hombre estadounidense, con un cuchillo en la garganta de su novia, secuestra un avión Douglas DC-9 de la SAS que se preparaba para partir de Malmö ( Suecia ) hacia un vuelo nacional a Estocolmo . Exige que lo lleven a Estados Unidos para ver a su madre, pero se entrega después de 45 minutos. [43]
20 de mayo – Boeing anuncia que ha cancelado su proyecto de Transporte Supersónico (SST). [29]
23 de mayo: el vuelo 130 de Aviogenex , un Tupolev Tu-134A (matrícula YU-AHZ) alquilado que transportaba turistas británicos desde el aeropuerto de Gatwick en Londres , se estrella mientras aterrizaba bajo una intensa lluvia en el aeropuerto de Rijeka en Rijeka , Yugoslavia , perdiendo su ala derecha y quedando boca abajo; se produce un incendio que quema el avión. El accidente mata a 78 personas de las 83 que iban a bordo. [44]
24 de mayo – Se reanudan las pruebas de vuelo del Grumman F-14 Tomcat después del accidente del primer prototipo el 30 de diciembre de 1970. [45]
26 de mayo: en el escándalo de la bomba de Qantas de 1971 , un hombre extorsiona a Qantas por 500.000 dólares australianos de rescate alegando haber escondido una bomba a bordo del vuelo 755, un Boeing 707 en ruta de Sídney a Hong Kong con 116 pasajeros, que explotará si el avión desciende. Después de que el vuelo da vueltas durante horas, se paga el rescate y el hombre revela que no existe ninguna bomba. El extorsionador y un cómplice son encarcelados más tarde, pero gran parte del rescate nunca se contabiliza y la especulación sobre cómplices adicionales continúa. [46]
27 de mayo – Seis secuestradores secuestran un Ilyushin Il-14 de TAROM con 30 personas a bordo durante un vuelo nacional en Rumania de Oradea a Bucarest . Lo obligan a desviarse a Viena , Austria , donde se entregan a las autoridades. [47]
James Bennett secuestra el vuelo 30 de Eastern Airlines , un Boeing 727 que transportaba 138 personas en ruta desde Miami, Florida, a la ciudad de Nueva York, alegando tener una bomba y un frasco de ácido. Después de aterrizar en el aeropuerto La Guardia en la ciudad de Nueva York, libera a los pasajeros y cinco asistentes de vuelo, e insiste en que los funcionarios de la aerolínea traigan a su ex esposa y un supervisor de policía para reunirse con él. Cuando su ex esposa se niega a ir, exige que lo lleven en avión a Irlanda. Informado de que el avión no puede volar tan lejos, acepta volar a Nasáu en las Bahamas y exige 500.000 dólares y una reunión con el Ejército Republicano Irlandés (IRA). Cuando desembarca en Nasáu, un piloto de Eastern Airlines que se hace pasar por un comandante del IRA lo domina. Resulta que no tiene explosivos. [49] [50] [51]
29 de mayo – Un secuestrador toma el control del vuelo 442 de Pan American World Airways , un Boeing 707 con 69 personas a bordo, durante un vuelo desde Caracas , Venezuela , a Miami, Florida, y lo obliga a volar a Cuba. [52]
11 de junio: en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, Gregory White aborda el vuelo 358 de Trans World Airlines , un Boeing 727 con 26 personas a bordo que se prepara para partir hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York, sin boleto. Amenaza a una azafata con un arma, exige que lo lleven a Vietnam del Norte y dispara al pasajero Howard Franks cuando Franks se acerca a él; Franks es el primer pasajero de una aerolínea estadounidense que muere como resultado de un secuestro. Los otros pasajeros entran en pánico y salen en estampida del avión. Mientras White espera la salida, un alguacil adjunto de los Estados Unidos entra por una ventana de la cabina con dos armas y le da una a un miembro de la tripulación. Cuando White libera a la azafata después del despegue, el alguacil adjunto y el miembro de la tripulación emergen de la cabina y abren fuego, hiriendo a White, quien responde al fuego y se esconde detrás de una fila de asientos. El avión aterriza sin problemas en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, donde White resulta herido nuevamente en otro intercambio de disparos con un agente del FBI y se entrega. Criticado por permitir que White llegue tan lejos sin boleto, un portavoz de Trans World Airlines rechaza cualquier cambio en las políticas de seguridad de la aerolínea. [55] [56] [57]
17 de junio - Después de que el vuelo 25 de Piedmont Airlines , un Boeing 737-200 , llega al aeropuerto Smith Reynolds después de un vuelo desde la ciudad de Nueva York, Bobby Richard White entra en la cabina y ordena al piloto que lo lleve a Cuba, alegando que tiene nitroglicerina y ácido sulfúrico en una bolsa que explotará si la deja caer. Al recibir la noticia de que la bolsa no explotó cuando White la arrojó casualmente sobre el asiento de un automóvil antes de abordar el vuelo, los funcionarios traman un plan para dominarlo. Un funcionario de Piedmont Airlines vestido de piloto sube al avión, mientras que un alguacil aéreo federal vestido de piloto camina cerca y distrae a White, lo que permite que el funcionario de Piedmont inmovilice a White contra una pared. La bolsa de White no contiene explosivos. [58] [59]
20 de junio – Un pasajero con un cuchillo secuestra un avión Douglas DC-4 de Avianca (matrícula HK-115) poco después de despegar de Montería , Colombia, exigiendo volar a México. El piloto aterriza el avión en Medellín , Colombia, y le dice al secuestrador que han llegado a México. La tripulación luego domina al secuestrador. [61]
Cuatro secuestradores toman el control de un avión Cruzeiro do Sul Sud Aviation SE-210 Caravelle VIN (matrícula PP-PDX) con 31 personas a bordo para un vuelo doméstico en Brasil desde Río de Janeiro a São Paulo , exigiendo la liberación de prisioneros y el traslado a Cuba. Las fuerzas de seguridad asaltan el avión en Río de Janeiro y arrestan a los secuestradores. [64]
22 de julio - A las 3.30 am, el vuelo 045 de BOAC de Londres a Jartum recibe la orden del control aéreo de Malta (y supuestamente es obligado a obedecer la orden por aviones militares libios) de aterrizar en Bengasi (Libia), donde dos líderes del fallido golpe de Estado sudanés de 1971 , que viajaban como pasajeros, son obligados a abandonar el avión. [68]
23 de julio – Armado con una pistola robada, Richard Obergfell toma como rehén a una azafata y secuestra el vuelo 335 de Trans World Airlines (TWA), un Boeing 727 que transportaba 61 personas con destino a Chicago, y exige que lo lleven a Italia para encontrarse con una mujer. Informado de que el 727 carece de alcance para llegar a Italia, acepta cambiar de avión y el 727 regresa al aeropuerto de La Guardia. Obergfell libera a todos los pasajeros y la tripulación excepto a la azafata, a quien retiene a punta de pistola mientras viaja en una camioneta hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy , donde TWA está preparando un Boeing 707 para el vuelo. Mientras Obergfell lleva al rehén por la pista del aeropuerto John F. Kennedy, un francotirador de la Oficina Federal de Investigaciones le dispara y muere 30 minutos después. [69] [70]
24 de julio – Armado con una pequeña pistola y un cartucho de dinamita , Santiago Guerra-Valdez secuestra el vuelo 183 de National Airlines (un Douglas DC-8 que volaba de Miami a Jacksonville , Florida, con 83 personas a bordo) y se precipita hacia la cabina del piloto. Cuando un pasajero desprevenido abre la puerta del baño, un asustado Guerra-Valdez abre fuego, hiriendo a un asistente de vuelo y a un pasajero. Luego obliga al piloto a volar el avión a Cuba, donde desembarca, y el avión regresa a los EE. UU. [71] [72]
25 de julio – Cuatro miembros armados del Comando Unido Revolucionario Dominicana secuestran un avión Douglas DC-9-15 de Aeronaves de México con 31 personas a bordo después de despegar de Acapulco , México , para un vuelo doméstico a Ciudad de México , exigiendo ser trasladado a Cuba. El avión se detiene en Ciudad de México para reabastecerse de combustible antes de volar a La Habana. [73]
28 de julio – Un secuestrador comanda un Boeing 737-287 de Aerolíneas Argentinas (matrícula LV-JMX) con 49 personas a bordo durante un vuelo doméstico en Argentina desde Salta a Buenos Aires , exigiendo que lo lleven a Cuba. El avión se desvía a Córdoba , Argentina, donde el secuestrador se entrega. [74]
3 de septiembre – Agarrando a una azafata a bordo del vuelo 993 de Eastern Airlines – un Douglas DC-9 que volaba de Chicago , Illinois , a Miami , Florida , con 86 personas a bordo – unos 20 minutos antes de aterrizar en Miami, Juan Miguel Borges Guerra, de 20 años, le pone un picahielos en la garganta y exige que lo lleven a La Habana , Cuba . Dos empleados de Eastern Airlines que viajaban a bordo del avión como pasajeros lo dominan. [78] [79]
16 de septiembre – Un secuestrador a bordo de un avión Caravelle SE-210 de Alia Sud Aviation que volaba de Beirut (Líbano) a Ammán (Jordania) exige que lo lleven a Irak . El secuestrador es sometido. [81]
En el Mediterráneo, una unidad de contramedidas contra minas aéreas de la Armada de los EE. UU. participa por primera vez en un ejercicio en el extranjero. [83]
4 de octubre – Dos secuestradores que exigen ser trasladados a Irak se apoderan de un avión Caravelle SE-210 de Alia Sud Aviation que volaba de Beirut ( Líbano ) a Ammán ( Jordania ) con 67 personas a bordo. Después de que el avión aterriza en Ammán, los secuestradores son reducidos. [84]
9 de octubre - Cuando Richard Frederick Dixon, de 31 años, visiblemente nervioso, es detenido para interrogarlo mientras aborda el vuelo 953 de Eastern Airlines (un Boeing 727 que volaba de Detroit , Michigan , a Miami , Florida , con 46 personas a bordo), saca una pistola , toma a una azafata como rehén y exige que el avión lo lleve a Cuba , diciendo que admira a la activista radical Angela Davis y que le disgusta la vida en los Estados Unidos . Mientras Dixon apunta con su arma a la azafata durante tres horas, el capitán del avión , que también había sido secuestrado a Cuba en 1961 , vuela el avión a Cuba, donde los soldados cubanos detienen a Dixon. [85] [86]
10 de octubre – United Arab Airlines cambia su nombre a EgyptAir .
12 de octubre – Dos pasajeros secuestran un Avensa Convair CV-580 (matrícula YV-C-AVA) durante un vuelo doméstico en Venezuela de Barcelona a Caracas y exigen que los lleve a Cuba. El avión se detiene para reabastecerse de combustible en Curazao , donde los secuestradores liberan a tres madres y sus hijos pequeños, y luego continúan hacia La Habana , Cuba. [87]
14 de octubre – Entra en vigor el Convenio de La Haya sobre secuestro de aeronaves, formalmente el "Convenio para la represión del apoderamiento ilícito de aeronaves". Este Convenio obliga a los países signatarios a prohibir y castigar el secuestro de aeronaves civiles en situaciones en las que una aeronave despegue o aterrice en un lugar distinto de su país de matrícula. También establece el principio de aut dedere aut judicare , que establece que una parte del Convenio debe procesar a un secuestrador de aeronaves si ningún otro Estado solicita su extradición para su enjuiciamiento por el mismo delito.
16 de octubre – Un secuestrador toma el control de un avión NAMC YS-11 de Olympic Airways con 64 personas a bordo durante un vuelo nacional en Grecia de Kalamata a Atenas y exige que vuele al Líbano . Después de que el avión aterriza en Atenas, las fuerzas de seguridad lo asaltan y arrestan al secuestrador. [88]
26 de octubre: Un secuestrador de 20 años armado con una pistola toma el control de un Douglas DC-6B de Olympic Airways con 64 personas a bordo durante un vuelo nacional en Grecia de Atenas a Creta y exige que vuele a Roma , Italia . Los pasajeros dominan al secuestrador. [93]
10 de noviembre: después de que la tripulación de vuelo informara por radio que no podía llegar a su destino debido al mal tiempo, un Vickers Viscount de Merpati Nusantara Airlines con destino a Padang, en Sumatra ( Indonesia) , se estrella en el océano Índico frente a Padang, matando a las 69 personas que iban a bordo. Fue el accidente de aviación más mortal en la historia de Indonesia hasta ese momento.
13 de noviembre – Armado con una escopeta recortada , Paul Joseph Cini secuestra el vuelo 812 de Air Canada , un Douglas DC-8 , durante un vuelo nacional en Canadá desde Calgary , Alberta , a Toronto , Ontario , identificándose como miembro del Ejército Republicano Irlandés y amenazando con hacer estallar el avión con dinamita si no recibe 1,5 millones de dólares y un vuelo a Irlanda . El avión se desvía a Great Falls , Montana , donde Air Canada le da 50.000 dólares, que era todo el dinero que podía reunir en poco tiempo. Cini acepta la cantidad reducida y el DC-8 despega para regresar a Calgary para repostar. Durante el vuelo a Calgary, Cini ordena a la tripulación de vuelo que abra una salida de emergencia para poder saltar en paracaídas desde el avión, pero no puede desatar el cordel que ha utilizado para atar un paracaídas que ha traído a bordo. Cuando uno de los pilotos le entrega a Cini un hacha para que la use para cortar el cordel, Cini baja su escopeta. El piloto le da una patada a la escopeta y agarra a Cini, y otro miembro de la tripulación le fractura el cráneo con el hacha, poniendo fin al secuestro. Cini es arrestado y encarcelado. [94] [95]
24 de noviembre: un hombre que se identifica como "Dan Cooper" utiliza una amenaza de bomba para secuestrar el vuelo 305 de Northwest Orient Airlines (un Boeing 727-51 con otros 35 pasajeros y una tripulación de seis a bordo que volaba de Portland , Oregón , a Seattle , Washington ) y exige 200.000 dólares estadounidenses y cuatro paracaídas . Tras recibir el dinero y los paracaídas en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma , permite que todos los pasajeros y dos auxiliares de vuelo abandonen el avión y ordena que vuele hacia la Ciudad de México ; poco después del despegue, se lanza en paracaídas del avión con su dinero y el avión aterriza de forma segura en Reno , Nevada , arrastrando su escalera de popa por la pista. Nunca más se vuelve a ver ni se sabe nada del secuestrador y tampoco se lo identifica de forma positiva. La prensa identifica erróneamente a "Dan Cooper" como " DB Cooper ", el nombre de otra persona interrogada en el caso, y pasa a la historia incorrectamente como "DB Cooper". [97]
3 de diciembre – Comienza la guerra indo-pakistaní de 1971 con un intento de la Fuerza Aérea paquistaní de lanzar un ataque preventivo contra bases de la Fuerza Aérea india , empleando no más de 50 aviones. El ataque ataca inicialmente las bases equivocadas, luego la mayoría de los aviones indios no alcanzan a atacar las bases correctas, y las bases indias quedan fuera de combate solo durante unas pocas horas. [100] La Fuerza Aérea paquistaní luego pasa a desempeñar un papel defensivo durante el resto de la guerra.
9–10 de diciembre (durante la noche): helicópteros transportan por aire al 311.º Grupo de Brigada de Montaña del Ejército indio sobre el río Meghna en Pakistán Oriental , lo que permite a las fuerzas indias mantener el impulso de su avance hacia Dacca . [101]
10 de diciembre – El presidente Richard M. Nixon advierte a Vietnam del Norte que los bombardeos estadounidenses en ese país se reanudarán si las acciones militares norvietnamitas contra Vietnam del Sur aumentan a medida que las fuerzas estadounidenses se retiran de Vietnam. [102]
12 de diciembre - Cuatro jóvenes nicaragüenses que exigen ser llevados a Cuba -donde esperan asistir a la universidad sin tener que pagar la matrícula- secuestran un LANICA BAC One-Eleven (matrícula AN-BBI) durante un vuelo desde San Salvador , El Salvador , a Managua , Nicaragua . Cuando el hijo del Ministro de Agricultura de Nicaragua , un pasajero en el avión, intenta resistirse a ellos, le disparan en la pierna. El avión se desvía a San José , Costa Rica , donde 200 soldados rodean el avión y disparan contra sus neumáticos. El presidente de Costa Rica, José "Don Pepe" Figueres Ferrer, llega al aeropuerto armado con una metralleta y participa en un asalto posterior al avión por parte de las fuerzas de seguridad, que comienza con un ataque con gases lacrimógenos y culmina en un tiroteo en el que dos de los secuestradores mueren y los otros dos son arrestados. [103] [104]
16 de diciembre – Un secuestrador que exige volar a Cuba toma el control de un avión Fairchild F27 de Lloyd Aéreo Boliviano durante un vuelo nacional en Bolivia de Sucre a La Paz . El avión se desvía a Cochabamba , Bolivia, donde las fuerzas de seguridad asaltan el avión y arrestan al secuestrador. Un miembro de la tripulación y un pasajero mueren durante el incidente. [105]
17 de diciembre: La guerra indo-pakistaní de 1971 llega a su fin. La Fuerza Aérea de la India ha perdido 72 aviones y la Fuerza Aérea de Pakistán, 94. [4]
Estados Unidos inicia la Operación Proud Deep Alpha , que consiste en ataques aéreos en tres provincias de Vietnam del Norte al sur del paralelo 20. La operación concluirá el 30 de diciembre. [111]
Actuando de manera extraña y haciendo bromas sobre secuestrar el avión durante el vuelo, Donald Coleman, de 24 años, saca una pistola de juguete a bordo del vuelo 47 de American Airlines (un Boeing 707 con 85 personas a bordo que volaba de Chicago , Illinois , a San Francisco , California ) y exige 250.000 dólares estadounidenses , alegando ser un ex piloto de United Airlines y tener una bomba que detonaría si el avión de pasajeros desciende por debajo de una altitud de 25.000 pies (7.600 metros). Obliga al avión a aterrizar en Salt Lake City , Utah , donde un infante de marina de los Estados Unidos a bordo como pasajero lo aborda y lo domina mientras intenta escapar saltando por una salida de emergencia. Cokeman es arrestado sin más incidentes. [114] [115]
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