El vuelo 508 de LANSA fue un turbohélice Lockheed L-188A Electra operado como vuelo regular de pasajeros domésticos por Líneas Aéreas Nacionales Sociedad Anónima (LANSA, una compañía aérea peruana) que se estrelló en una tormenta eléctrica en ruta de Lima a Pucallpa en Perú el 24 de diciembre de 1971, matando a 91 personas: los seis miembros de su tripulación y 85 de sus 86 pasajeros. [1] Es el desastre causado por un rayo más mortal en la historia de la aviación. [ aclaración necesaria ] [2]
El vuelo 508 de LANSA partió del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima poco antes del mediodía en la víspera de Navidad con destino a Iquitos , Perú, con una escala programada en Pucallpa . El avión volaba a unos 6.400 metros (21.000 pies) sobre el nivel medio del mar cuando se topó con una zona de tormentas eléctricas y turbulencias severas . Algunas pruebas mostraron que la tripulación decidió continuar el vuelo a pesar del clima peligroso que se avecinaba, aparentemente debido a la presión de cumplir con el cronograma de vacaciones. [3] [4] Los investigadores peruanos citaron "vuelo intencional en condiciones climáticas peligrosas" como causa del accidente. [3]
La única sobreviviente fue Juliane Koepcke , de 17 años , quien mientras estaba atada a su asiento cayó 3000 m (10 000 pies) en la selva amazónica . [5] Sobrevivió a la caída con una clavícula rota , un corte profundo en su brazo derecho, una lesión en el ojo y una conmoción cerebral . Pudo caminar a través de la densa selva amazónica durante 10 días y encontró refugio en una cabaña. Los leñadores locales la encontraron y la llevaron en canoa de regreso a la civilización. [6] [7] [8] El Electra fue el último avión de LANSA; la compañía perdió su permiso de operación once días después. [9]
Posteriormente se descubrió que otros 14 pasajeros también sobrevivieron al accidente, pero murieron esperando ser rescatados. [4]
La película Miracles Still Happen (1974) está basada en la historia. [10] La historia de Koepcke también fue contada en el documental Wings of Hope (1998) del director Werner Herzog , quien había evitado por poco tomar el mismo vuelo, cuando su reserva había sido cancelada debido a un cambio de último minuto en el itinerario. [11] [12] Las memorias de Koepcke Als ich vom Himmel fiel fueron publicadas por la editorial alemana Piper Malik el 10 de marzo de 2011. [13] (La edición en inglés, titulada When I Fell From the Sky , fue publicada por Titletown Publishing en noviembre de 2011).
El accidente también aparece en el episodio final de la primera temporada del documental Aircrash Confidential de Discovery Channel . El episodio se emitió por primera vez en 2011 y cuenta con una entrevista con Koepcke. [14]
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