La campaña de Gallipoli , la campaña de los Dardanelos , la Defensa de Gallipoli o la Batalla de Gallipoli ( turco : Gelibolu Muharebesi , Çanakkale Muharebeleri o Çanakkale Savaşı ) fue una campaña militar de la Primera Guerra Mundial en la península de Gallipoli (actualmente Gelibolu) desde el 19 de febrero de 1915. al 9 de enero de 1916. Las potencias de la Entente , Gran Bretaña , Francia y el Imperio ruso , intentaron debilitar al Imperio otomano , una de las potencias centrales , tomando el control del estrecho otomano . Esto expondría a la capital otomana de Constantinopla al bombardeo de los acorazados de la Entente y la aislaría de la parte asiática del imperio. Con el Imperio Otomano derrotado, el Canal de Suez sería seguro y los estrechos del Bósforo y los Dardanelos estarían abiertos a los suministros de la Entente al Mar Negro y a los puertos de aguas cálidas de Rusia.
En febrero de 1915, la flota de la Entente fracasó cuando intentó forzar un paso a través de los Dardanelos. La acción naval fue seguida por un desembarco anfibio en la península de Gallipoli en abril de 1915. En enero de 1916, después de ocho meses de combates, con aproximadamente 250.000 bajas en cada bando, se abandonó la campaña terrestre y se retiró la fuerza de invasión. Fue una campaña costosa para las potencias de la Entente y el Imperio Otomano, así como para los patrocinadores de la expedición, especialmente el Primer Lord del Almirantazgo (1911-1915), Winston Churchill . La campaña fue considerada una gran victoria otomana . En Turquía, se considera un momento decisivo en la historia del Estado, un último impulso en la defensa de la patria cuando el Imperio Otomano se retiraba. La lucha formó la base para la Guerra de Independencia turca y la declaración de la República de Turquía ocho años después, con Mustafa Kemal Atatürk , quien saltó a la prominencia como comandante en Gallipoli, como fundador y presidente .
A menudo se considera que la campaña es el comienzo de la conciencia nacional de Australia y Nueva Zelanda . El aniversario del desembarco, el 25 de abril, se conoce como Día de Anzac , la conmemoración más significativa de las bajas militares y de los veteranos en los dos países, superando el Día del Recuerdo ( Día del Armisticio ). [12] [13] [14]
El 29 de octubre de 1914, dos antiguos buques de guerra alemanes, el otomano Yavûz Sultân Selîm y Midilli , llevaron a cabo la incursión en el Mar Negro , en la que bombardearon el puerto ruso de Odessa y hundieron varios barcos. [15] El 31 de octubre, los otomanos entraron en la guerra y comenzaron la campaña del Cáucaso contra Rusia. Los británicos bombardearon brevemente los fuertes de Gallipoli, invadieron Mesopotamia y estudiaron la posibilidad de forzar los Dardanelos. [16] [17]
Antes de que se concibiera la operación de los Dardanelos, los británicos habían planeado llevar a cabo una invasión anfibia cerca de Alexandretta en el Mediterráneo, una idea presentada originalmente por Boghos Nubar en 1914. [18] Este plan fue elaborado por el Secretario de Estado para la Guerra , el mariscal de campo Earl Kitchener , para separar la capital otomana de Siria, Palestina y Egipto. Alexandretta era una zona de población cristiana y era el centro estratégico de la red ferroviaria otomana; su captura dividiría el imperio en dos. El vicealmirante Sir Richard Peirse , comandante en jefe de las Indias Orientales , ordenó al capitán Frank Larkin del HMS Doris que se dirigiera a Alexandretta el 13 de diciembre de 1914. El crucero ruso Askold y el crucero francés Requin también estuvieron presentes. Kitchener estaba trabajando en el plan en marzo de 1915, el comienzo del intento británico de incitar una revuelta árabe . El desembarco de Alexandretta fue abandonado porque militarmente habría requerido más recursos de los que Francia podía asignar y políticamente Francia no quería que los británicos operaran en su esfera de influencia, una posición que Gran Bretaña había aceptado en 1912. [19]
A finales de 1914, en el frente occidental , la contraofensiva franco-británica de la Primera Batalla del Marne había terminado y los belgas, británicos y franceses habían sufrido muchas bajas en la Primera Batalla de Ypres en Flandes. La guerra de maniobras había evolucionado hasta convertirse en una guerra de trincheras . [20] El Imperio Alemán y Austria-Hungría cerraron las rutas comerciales terrestres entre Gran Bretaña y Francia en el oeste y Rusia en el este. El Mar Blanco en el Ártico y el Mar de Okhotsk en el Lejano Oriente estaban cubiertos de hielo en invierno y distantes del Frente Oriental ; el Mar Báltico estaba bloqueado por la Kaiserliche Marine (Armada Imperial Alemana) y la entrada al Mar Negro a través de los Dardanelos estaba controlada por el Imperio Otomano. [21] Si bien los otomanos permanecieron neutrales, aún se podían enviar suministros a Rusia a través de los Dardanelos, pero antes de la entrada otomana en la guerra, los estrechos habían sido cerrados; En noviembre, los otomanos comenzaron a minar el canal. [22] [23]
El ministro de Justicia francés, Aristide Briand , propuso en noviembre atacar el Imperio otomano pero esto fue rechazado y un intento de los británicos de sobornar a los otomanos para que se unieran al bando de la Entente también fracasó. [24] Más tarde ese mes, Winston Churchill , primer Lord del Almirantazgo , propuso un ataque naval a los Dardanelos, basándose en parte en informes erróneos sobre la fuerza de las tropas otomanas. Churchill quería utilizar una gran cantidad de acorazados obsoletos, que no podían operar contra la Flota Alemana de Alta Mar , en una operación en los Dardanelos, con una pequeña fuerza de ocupación proporcionada por el ejército. Se esperaba que un ataque a los otomanos también arrastraría a Bulgaria y Grecia (antiguas posesiones otomanas) a la guerra del lado de la Entente. [25] El 2 de enero de 1915, el gran duque Nicolás de Rusia pidió ayuda a Gran Bretaña contra los otomanos, que estaban haciendo campaña en el Cáucaso. [26] Se inició la planificación de una manifestación naval en los Dardanelos, para desviar las tropas otomanas del Caucasia. [27]
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El 17 de febrero de 1915, un hidroavión británico del HMS Ark Royal realizó una salida de reconocimiento sobre el Estrecho. [28] Dos días después, el primer ataque a los Dardanelos comenzó cuando una flotilla anglo-francesa, incluido el acorazado británico HMS Queen Elizabeth , inició un bombardeo de largo alcance contra baterías de artillería costera otomanas . Los británicos tenían la intención de utilizar ocho aviones del Ark Royal para detectar el bombardeo, pero sólo uno de ellos, un Short Type 136 , estaba en servicio. [29] Un período de mal tiempo ralentizó la fase inicial, pero el 25 de febrero los fuertes exteriores habían sido reducidos y la entrada limpiada de minas. [30] Los Royal Marines desembarcaron para destruir los cañones en Kum Kale y Seddülbahir, mientras que el bombardeo naval se centró en baterías entre Kum Kale y Kephez . [31]
Frustrado por la movilidad de las baterías otomanas, que evadieron los bombardeos de la Entente y amenazaron a los dragaminas enviados para limpiar el Estrecho, Churchill comenzó a presionar al comandante naval, el almirante Sackville Carden , para que aumentara los esfuerzos de la flota. [32] Carden trazó nuevos planes y el 4 de marzo envió un cable a Churchill, indicando que la flota podría llegar a Estambul en 14 días. [33] La sensación de victoria inminente se vio acentuada por la interceptación de un mensaje inalámbrico alemán que revelaba que los fuertes otomanos de los Dardanelos se estaban quedando sin municiones. [33] Cuando el mensaje fue transmitido a Carden, se acordó que el ataque principal se lanzaría alrededor del 17 de marzo. Carden, que padecía estrés, fue incluido en la lista de enfermos por el médico y el almirante John de Robeck asumió el mando . [34]
En la mañana del 18 de marzo de 1915, la flota de la Entente, compuesta por 18 acorazados y una serie de cruceros y destructores, inició el ataque principal contra el punto más estrecho de los Dardanelos, donde los estrechos tienen 1,6 km de ancho. A pesar de algunos daños a los barcos de la Entente por el fuego de respuesta otomano, se ordenaron dragaminas a lo largo del estrecho. Según el relato oficial otomano, a las 14:00 horas "todos los cables telefónicos estaban cortados, todas las comunicaciones con los fuertes fueron interrumpidas, algunos de los cañones habían sido destruidos... en consecuencia, el fuego de artillería de la defensa había disminuido considerablemente". [35] El acorazado francés Bouvet chocó contra una mina, lo que provocó que volcara en dos minutos, con solo 75 supervivientes de 718 hombres. [36] Los dragaminas, tripulados por civiles, se retiraron bajo el fuego de artillería otomana, dejando los campos minados en gran parte intactos. El HMS Irresistible y el HMS Inflexible chocaron contra minas y el Irresistible fue hundido y la mayoría de su tripulación superviviente fue rescatada; Inflexible resultó gravemente dañado y retirado. Durante la batalla hubo confusión sobre la causa del daño; Algunos participantes culparon a los torpedos. El HMS Ocean fue enviado a rescatar al Irresistible , pero quedó inutilizado por un proyectil, chocó contra una mina y fue evacuado, hundiéndose finalmente. [37]
Los acorazados franceses Suffren y Gaulois navegaron a través de una nueva línea de minas colocadas en secreto por el minador otomano Nusret diez días antes y también resultaron dañados. [38] Las pérdidas obligaron a De Robeck a hacer sonar la "retirada general" para proteger lo que quedaba de su fuerza. [39] Durante la planificación de la campaña, se habían previsto pérdidas navales y se habían enviado principalmente acorazados obsoletos, no aptos para enfrentarse a la flota alemana. Algunos de los oficiales navales de alto rango, como el comandante de la Reina Isabel , el comodoro Roger Keyes , sintieron que habían estado cerca de la victoria, creyendo que los cañones otomanos casi se habían quedado sin municiones, pero las opiniones de De Robeck, el Primer Lord del Mar Jackie Fisher y otros prevalecieron. Los intentos de la Entente de forzar el estrecho utilizando el poder naval fracasaron debido a las pérdidas y al mal tiempo. [39] [34] [40] Comenzó la planificación para capturar las defensas otomanas por tierra, para abrir el camino a los barcos. Dos submarinos de la Entente intentaron atravesar los Dardanelos, pero se perdieron a causa de las minas y las fuertes corrientes. [41]
Tras el fracaso de los ataques navales, se reunieron tropas para eliminar la artillería móvil otomana, que impedía que los dragaminas de la Entente despejaran el camino para los buques más grandes. Kitchener nombró al general Sir Ian Hamilton para comandar a los 78.000 hombres de la Fuerza Expedicionaria del Mediterráneo (MEF). [34] Soldados de la Fuerza Imperial Australiana (AIF) y la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda (NZEF) estaban acampados en Egipto , recibiendo entrenamiento antes de ser enviados a Francia. [42] Las tropas australianas y neozelandesas se formaron en el Cuerpo de Ejército de Australia y Nueva Zelanda (ANZAC), comandado por el teniente general Sir William Birdwood , que comprendía la 1.ª División australiana voluntaria y la División australiana y neozelandesa . A las tropas de ANZAC se unieron la 29.ª División regular y la División Naval Real . [28] El Cuerpo Expéditionnaire d'Orient francés (Cuerpo Expedicionario de Oriente), que inicialmente constaba de dos brigadas dentro de una división, fue posteriormente puesto bajo el mando de Hamilton. [43] [44] [45] [un]
Durante el mes siguiente, Hamilton preparó su plan y las divisiones británica y francesa se unieron a las australianas en Egipto. Hamilton optó por concentrarse en la parte sur de la península de Gallipoli en Cabo Helles y Seddülbahir, donde se esperaba un desembarco sin oposición. [47] [ dudoso ] La Entente inicialmente descartó la capacidad de combate de los soldados otomanos. [48] La ingenuidad de los planificadores de la Entente quedó ilustrada por un folleto que se distribuyó a los británicos y australianos mientras todavía estaban en Egipto,
Los soldados turcos suelen manifestar su deseo de rendirse levantando la culata de sus fusiles y agitando ropas o trapos de cualquier color. Una bandera blanca real debe considerarse con la mayor sospecha, ya que es poco probable que un soldado turco posea algo de ese color. [49]
La subestimación del potencial militar otomano surgió de un "sentido de superioridad" entre la Entente, debido al declive del Imperio Otomano y su pobre desempeño en Libia durante la guerra ítalo-turca de 1911-1912 y las guerras balcánicas de 1912 y 1913. Los servicios de inteligencia de la Entente no se prepararon adecuadamente para la campaña, basándose en algunos casos en información obtenida de guías de viaje egipcias. [50] [51] Las tropas para el asalto fueron cargadas en transportes en el orden en que debían desembarcar, lo que provocó un gran retraso que significó que muchas tropas, incluidas las francesas en Mudros , se vieron obligadas a desviarse hacia Alejandría para embarcarse en los barcos. eso los llevaría a la batalla. [52] Siguió un retraso de cinco semanas hasta finales de abril, durante el cual los otomanos fortalecieron sus defensas en la península, aunque el mal tiempo durante marzo y abril podría haber retrasado los desembarcos de todos modos, impidiendo el suministro y los refuerzos. [53] Después de los preparativos en Egipto, Hamilton y el personal de su cuartel general llegaron a Mudros el 10 de abril. [54] El Cuerpo ANZAC partió de Egipto a principios de abril y se reunió en la isla de Lemnos en Grecia el 12 de abril, donde se había establecido una pequeña guarnición a principios de marzo y se llevaron a cabo desembarcos de práctica. [53] La 29.ª División británica partió hacia Mudros el 7 de abril y la División Naval Real ensayó en la isla de Skyros , después de llegar allí el 17 de abril. [55] Ese día, el submarino británico HMS E15 intentó atravesar el estrecho pero chocó contra una red submarina, encalló y fue bombardeado por un fuerte otomano, matando a su comandante, el teniente comandante Theodore S. Brodie y seis miembros de su tripulación; los supervivientes se vieron obligados a rendirse. [56] La flota de la Entente y las tropas británicas y francesas se reunieron en Mudros, listas para los desembarcos, pero el mal tiempo a partir del 19 de marzo hizo que los aviones de la Entente quedaran en tierra durante nueve días y durante 24 días sólo fue posible un programa parcial de vuelos de reconocimiento. [57] [58]
La fuerza otomana preparada para repeler un desembarco a ambos lados del Estrecho era el 5º Ejército . [59] Esta fuerza, que inicialmente constaba de cinco divisiones con otra en camino, era una fuerza de reclutas, comandada por Otto Liman von Sanders . [28] [60] [61] Muchos de los oficiales superiores del 5.º ejército también eran alemanes. [62] Los comandantes otomanos y los altos oficiales alemanes debatieron sobre los mejores medios para defender la península. Todos estuvieron de acuerdo en que la mejor defensa era mantener el terreno elevado en las crestas de la península. Hubo desacuerdo sobre dónde aterrizaría el enemigo y, por tanto, dónde concentraría sus fuerzas. El teniente coronel Mustafa Kemal estaba familiarizado con la península de Galípoli por sus operaciones contra Bulgaria en las guerras de los Balcanes y pronosticó que el cabo Helles (el extremo sur de la península) y Gaba Tepe eran las zonas probables de desembarco. [63] [64]
Mustafa Kemal creía que los británicos utilizarían su poder naval para dominar la tierra desde todos los lados en la punta de la península. En Gaba Tepe, la corta distancia hasta la costa oriental significaba que la Entente podía llegar fácilmente al Estrecho, la curva en ángulo recto en medio de los Dardanelos. [65] [66] Sanders consideraba que la bahía de Besika en la costa asiática era la más vulnerable a la invasión, ya que el terreno era más fácil de cruzar y era conveniente para atacar las baterías otomanas más importantes que custodiaban el estrecho y un tercio del 5.º Ejército estaba allí reunidos. [67] Dos divisiones se concentraron en Bulair en el extremo norte de la península de Gallipoli, para proteger las líneas de suministro y comunicación con las defensas más abajo en la península. [68] La 19.ª División (Kemal) y la 9.ª División se colocaron a lo largo de la costa del mar Egeo y en el cabo Helles, en la punta de la península. Sanders mantuvo en reserva la mayor parte de las fuerzas otomanas tierra adentro, dejando un mínimo de tropas protegiendo la costa. [69] La 3.ª División y una brigada de caballería llegaron desde Estambul a principios de abril, elevando la fuerza de primera línea de los otomanos a 60.000-62.077 hombres, que Sanders concentró en tres grupos. Se ordenó un máximo esfuerzo para mejorar las comunicaciones terrestres y marítimas, para trasladar rápidamente refuerzos a los puntos peligrosos; Las tropas se movieron de noche para evitar el reconocimiento aéreo de la Entente. Los comandantes otomanos, incluido Kemal, se opusieron a la estrategia de Sanders, quienes creían que los defensores estaban demasiado dispersos para derrotar la invasión en las playas. [70] Kemal pensó que la estrategia clásica de Sander era adecuada cuando había profundidad estratégica en el frente, pero Gallipoli no ofreció eso. Su comandante Esat Passa no fue lo suficientemente contundente al presentar la objeción. [71] [72] Sanders estaba seguro de que un sistema rígido de defensa fracasaría y que la única esperanza de éxito residía en la movilidad de los tres grupos, en particular la 19.ª División cerca de Boghali, en reserva general, lista para trasladarse a Bulair. Gaba Tepe o la costa asiática. [73]
El tiempo que necesitaron los británicos para organizar los desembarcos significó que Sanders, el coronel Hans Kannengiesser y otros oficiales alemanes, apoyados por Esat Pasha ( III Cuerpo ) tuvieran más tiempo para preparar sus defensas. [28] Sanders señaló más tarde que "los británicos nos permitieron cuatro buenas semanas de respiro para todo este trabajo antes de su gran desembarco... Este respiro fue suficiente para que se tomaran las medidas más indispensables". [74] Se construyeron carreteras, se construyeron pequeñas embarcaciones para transportar tropas y equipos a través del Estrecho, se alambraron playas y se construyeron minas improvisadas con ojivas de torpedos . Se cavaron trincheras y emplazamientos de armas a lo largo de las playas y las tropas realizaron marchas para evitar el letargo. [74] Kemal, cuya 19.ª División era vital para el plan defensivo, observó las playas y esperó señales de una invasión desde su puesto en Boghali, cerca de Maidos . [75] Los otomanos crearon escuadrones de aviación otomanos con ayuda alemana y tenían cuatro aviones operando alrededor de Çanakkale en febrero, realizando incursiones de reconocimiento y cooperación con el ejército. A partir del 11 de abril, un avión otomano realizó frecuentes vuelos sobre Mudros, vigilando la concentración de la fuerza naval británica y se estableció un aeródromo cerca de Gallipoli. [57] [76] [28]
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La Entente planeaba desembarcar y asegurar la costa norte, capturar los fuertes otomanos y las baterías de artillería para que una fuerza naval avanzara a través del Estrecho y el Mar de Mármara hacia Estambul. [77] Programado para el 23 de abril pero pospuesto hasta el 25 de abril debido al mal tiempo, los desembarcos debían realizarse en cinco playas de la península. [78] La 29.ª División debía desembarcar en Helles, en la punta de la península, y luego avanzar sobre los fuertes de Kilitbahir . Los ANZAC, con la 3.ª Brigada de Infantería Australiana a la cabeza del asalto, debían desembarcar al norte de Gaba Tepe, en la costa del Egeo , desde donde podrían avanzar a través de la península, aislar a las tropas otomanas en Kilitbahir e impedir que los refuerzos llegaran al Cabo Helles. [79] [80] Este sector de la península de Gallipoli pasó a ser conocido como ANZAC; el área controlada por británicos y franceses pasó a ser conocida como el sector Helles o Helles. Los franceses realizaron un desembarco de distracción en Kum Kale, en la costa asiática, antes de reembarcarse para controlar la zona oriental del sector Helles. La División Naval Real simuló los preparativos de desembarco en Bulair y un oficial de Nueva Zelanda, Bernard Freyberg , nadó hasta tierra bajo fuego para encender bengalas para distraer a los defensores de los desembarcos reales; Posteriormente, Freyberg recibió la Orden de Servicio Distinguido . [81] [82] [83]
Los arreglos para el apoyo con disparos navales a los desembarcos habían incluido originalmente el bombardeo de las playas y los accesos, pero se cambiaron para atacar las crestas durante los desembarcos, y las playas solo serían bombardeadas antes de los desembarcos. Al final no se tomó ninguna decisión sobre la cuestión del apoyo estrecho y se dejó a la iniciativa de los capitanes de los barcos. La renuencia a acercarse a la costa afectó posteriormente los desembarcos en las playas "V" y "W", donde se produjeron algunas de las peores pérdidas entre la infantería, mientras que los disparos navales fueron de cierta ayuda en "S", "X" y ANZAC. [84] Incluso entonces, su eficacia se vio limitada por la confusión inicial en tierra, el terreno accidentado, la espesa vegetación y la falta de observación. [85] Kitchener había dictaminado que las necesidades aéreas debían ser satisfechas por el Royal Naval Air Service (RNAS) y la Entente empleó una pequeña fuerza de hidroaviones y otros aviones del 3 Escuadrón , RNAS (Comandante Charles Samson ), que llegó a Tenedos al final. de marzo. [57] Los aviones no tuvieron oposición de la pequeña fuerza aérea otomana al principio y durante la planificación, la fuerza se había utilizado para proporcionar reconocimiento aéreo, aunque esto finalmente resultó inadecuado para satisfacer las necesidades de inteligencia de la Entente y compensar la falta de personal adecuado. mapas. [86] [51] Después de los aterrizajes, los aviones de la Entente realizaron reconocimientos fotográficos, observaron disparos navales, informaron sobre los movimientos de las tropas otomanas y llevaron a cabo un pequeño número de bombardeos. [86]
Asignada al desembarco norte, la fuerza de Birdwood incluía la 1.ª División australiana (mayor general William Bridges ) y la división neozelandesa y australiana (mayor general Sir Alexander Godley ), unos 25.000 hombres. La fuerza debía aterrizar y avanzar tierra adentro para cortar las líneas de comunicación con las fuerzas otomanas en el sur. [87] [53] La 1.ª División Australiana aterrizaría primero, con la 3.ª Brigada de Infantería a la cabeza como fuerza de cobertura moviéndose tierra adentro para establecer posiciones en Gun Ridge. La 2.ª Brigada de Infantería debía seguir y capturar el terreno más elevado de Sari Bair. La 1.ª Brigada de Infantería aterrizaría en último lugar como reserva divisional. La División de Nueva Zelanda y Australia debían desembarcar y formarse para avanzar a través de la península. La fuerza debía reunirse por la noche y aterrizar al amanecer para sorprender a los defensores y, en la tarde del 24 de abril, la fuerza de cobertura se embarcó en acorazados y destructores, con las fuerzas de seguimiento en transportes. Las tropas desembarcarían de los transportes en barcos, serían remolcadas hasta la orilla por barcos de vapor y luego remarían hasta la orilla. [53]
Alrededor de las 2:00 am, un observador otomano en una colina en Ariburnu vio una multitud de barcos en el horizonte. El capitán Faik, a cargo de una compañía del 27º Regimiento de Infantería, lo verificó con sus binoculares e inmediatamente informó a su comandante, Ismet Bey, en Kabatepe. A las 3:00 am, la luna se cubrió y los barcos ya no eran visibles para los otomanos. [88] Los otomanos no estaban seguros de si se trataba de un desembarco real o de una distracción. Una vez que se escuchó la intensa artillería, alrededor de las 6:00 am se ordenó a los dos batallones restantes del 27º Regimiento de Infantería que se dirigieran urgentemente a Ariburnu. [89] Sanders había abandonado su cuartel general y estaba en Bulair, distraído por los pocos barcos de la Entente que habían aparecido; confiaba en que allí se realizarían los desembarcos. Durante dos días permaneció en Bulair con la 5.ª División esperando el verdadero desembarco. Su ausencia creó problemas en la cadena de mando y retrasos en la toma de decisiones que anularon su plan de defensa que dependía del rápido movimiento de tropas. [90]
A las 4:00 de la mañana del 25 de abril, la primera oleada de tropas de la 3.ª Brigada comenzó a avanzar hacia la orilla en barcazas y lanchas. La fuerza de cobertura aterrizó aproximadamente 2 km demasiado al norte, en una bahía justo al sur de Ari Burnu, debido a corrientes no detectadas o a un error de navegación. [87] [53] El aterrizaje fue más difícil, sobre un terreno que se elevaba abruptamente desde las playas, a diferencia del objetivo al sur, que era más abierto. El lugar de desembarco estaba guarnecido sólo por dos compañías otomanas, pero desde posiciones en terreno de mando, los otomanos infligieron numerosas bajas a los australianos antes de ser vencidos. [91] El terreno accidentado impidió un avance coordinado hacia el interior, con los australianos en terreno desconocido y con mapas inexactos. En el laberinto de empinados barrancos, estribaciones y densos matorrales, los grupos australianos que avanzaron rápidamente perdieron el contacto y se dividieron en pequeños grupos. Algunas tropas australianas alcanzaron la segunda cresta, pero aún menos alcanzaron sus objetivos y, habiéndose dispersado, la fuerza de cobertura pudo proporcionar poco apoyo a la fuerza de seguimiento. [92]
Las Brigadas 1.ª y 2.ª, luego las Divisiones de Nueva Zelanda y Australia, desembarcaron en las playas alrededor de Ari Burnu pero se enredaron, lo que llevó tiempo solucionar. [93] Aproximadamente cuatro horas después de que comenzaran los desembarcos, la mayor parte de la 1.ª División Australiana estaba en tierra de forma segura y sus elementos de vanguardia avanzaban tierra adentro. A media mañana, Kemal había reorganizado a los defensores para un contraataque a las alturas dominantes de Chunuk Bair y Sari Bair. [87] El flanco derecho del pequeño alojamiento tomado por los australianos fue atacado a las 10:30 am, perdiéndose la mayoría de los 400 Plateau . Durante la tarde y la noche el flanco izquierdo fue rechazado por Baby 700 y Nek. Por la tarde, Bridges y Godley recomendaron reembarcar; Birdwood estuvo de acuerdo pero, después de recibir asesoramiento de la marina de que reembarcar era imposible, Hamilton ordenó a las tropas que se atrincheraran. El contraataque otomano fue finalmente rechazado y los australianos establecieron un perímetro aproximadamente desde Walker's Ridge en el norte hasta Shell Green en el sur. [93] [87] Las bajas de ANZAC en el primer día ascendieron a alrededor de 2.000 hombres muertos o heridos. [93] El hecho de no asegurar el terreno elevado condujo a un punto muerto táctico, con los aterrizajes contenidos por los defensores en un perímetro de menos de 2 km (1,2 millas) de largo. [87]
El submarino australiano HMAS AE2 (Teniente comandante Henry Stoker ) penetró en el Estrecho la noche del 24 al 25 de abril. Cuando comenzaron los aterrizajes en Cabo Helles y ANZAC Cove al amanecer del 25 de abril, AE2 llegó a Chanak a las 6:00 am y torpedeó una cañonera otomana que se creía era un crucero clase Peyk-i Şevket y luego evadió a un destructor. [94] [95] El submarino encalló debajo de un fuerte otomano, pero los artilleros otomanos no pudieron apuntar sus armas y el AE2 fue maniobrado para liberarse. [94] Poco después de reflotar, el periscopio fue avistado por un acorazado otomano que disparaba sobre la península en los sitios de desembarco de la Entente y el barco cesó el fuego y se retiró. [94] AE2 avanzó hacia el Mar de Mármara y, a las 08:30 , Stoker decidió descansar el barco en el fondo del mar hasta el anochecer. [94] Alrededor de las 9:00 pm , AE2 emergió para recargar baterías y envió un informe inalámbrico a la flota. [94] [96] El desembarco en Cabo Helles iba bien, pero el desembarco en Anzac Cove no fue tan exitoso y el comandante de Anzac, el teniente general Sir William Birdwood, contempló el reembarco de sus tropas. [94] El éxito de AE2 fue una consideración para que Birdwood decidiera persistir y los informes sobre AE2 se transmitieron a los soldados en tierra para mejorar la moral. [94] A Stoker se le ordenó "en general volverse loco" y, sin enemigos a la vista, navegó hacia el Mar de Mármara, donde el AE2 navegó durante cinco días para dar la impresión de ser más numeroso y realizó varios ataques contra barcos otomanos, que Falló debido a problemas mecánicos con los torpedos. [97]
El desembarco en Helles fue realizado por la 29.ª División ( general de división Aylmer Hunter-Weston ). La división desembarcó en cinco playas en un arco alrededor de la punta de la península, denominadas playas "S", "V", "W", "X" e "Y" de este a oeste. [98] El 1 de mayo, la 29.ª Brigada india (incluido el 1/6.º de rifles Gurkha ) desembarcó, tomó y aseguró Sari Bair sobre las playas de desembarco y se le unieron 1/5.º de rifles Gurkha y 2/10.º de rifles Gurkha ; El Zion Mule Corps desembarcó en Helles el 27 de abril. [99] En la playa "Y", durante el primer enfrentamiento, la Primera Batalla de Krithia , la Entente desembarcó sin oposición y avanzó tierra adentro. [100] Sólo había un pequeño número de defensores en la aldea pero, al carecer de órdenes para explotar la posición, el comandante de la playa "Y" retiró sus fuerzas a la playa. Fue lo más cerca que estuvo la Entente de capturar la aldea cuando los otomanos trajeron un batallón del 25º Regimiento, controlando cualquier movimiento adicional. [101]
Los principales desembarcos se realizaron en la playa "V" , debajo de la antigua fortaleza de Seddülbahir, y en la playa "W" , a poca distancia al oeste, al otro lado del promontorio de Helles. La fuerza de cobertura de Royal Munster Fusiliers y Hampshires desembarcó desde un minero reconvertido, SS River Clyde , que encalló debajo de la fortaleza para que las tropas pudieran desembarcar por rampas. Los Royal Dublin Fusiliers desembarcaron en la playa "V" y los Lancashire Fusiliers en la playa "W" en botes abiertos, en una costa dominada por dunas y obstruida con alambre de púas. En ambas playas, los defensores otomanos ocuparon buenas posiciones defensivas e infligieron muchas bajas a la infantería británica cuando desembarcaron. Las tropas que salían una a una de los puertos de salida del río Clyde fueron fusiladas por ametralladoras en el fuerte de Seddülbahir y, de los primeros 200 soldados en desembarcar, 21 hombres llegaron a la playa. [102]
Los defensores otomanos eran demasiado pocos para derrotar el desembarco, pero causaron muchas bajas y contuvieron el ataque cerca de la costa. En la mañana del 25 de abril, sin municiones y sin nada más que bayonetas para enfrentarse a los atacantes en las laderas que conducen desde la playa a las alturas de Chunuk Bair, el 57.º Regimiento de Infantería recibió órdenes de Kemal: "No os ordeno que "Luchamos, os ordeno que muráis. En el tiempo que pase hasta que muramos, otras tropas y comandantes podrán avanzar y ocupar nuestros lugares". Todos los hombres del regimiento murieron o resultaron heridos. [103] [b]
En la playa "W", conocida en adelante como Lancashire Landing, los Lancashire pudieron abrumar a los defensores a pesar de la pérdida de 600 bajas de 1.000 hombres . Se otorgaron seis premios Victoria Cross entre los Lancashires en la playa "W". Se otorgaron otras seis Cruces Victoria entre la infantería y los marineros en el desembarco de la playa "V" y se otorgaron tres más al día siguiente mientras se abrían camino tierra adentro. Cinco escuadrones de infantería otomana liderados por el sargento Yahya se distinguieron por rechazar varios ataques en su posición en la cima de la colina, y los defensores finalmente se retiraron al amparo de la oscuridad. [104] Después de los desembarcos, quedaron tan pocos hombres de Dublin y Munster Fusiliers que se fusionaron en The Dubsters. [105] Sólo un oficial dublinés sobrevivió al desembarco, mientras que, de los 1.012 dublineses que desembarcaron, sólo 11 sobrevivieron ilesos a la campaña de Gallipoli. [106] [107] Después de los desembarcos, la Entente hizo poco para explotar la situación, aparte de algunos avances limitados hacia el interior por parte de pequeños grupos de hombres. El ataque de la Entente perdió impulso y los otomanos tuvieron tiempo de traer refuerzos y reunir al pequeño número de tropas defensoras. [108]
En la tarde del 27 de abril, la 19.ª División, reforzada por seis batallones de la 5.ª División, contraatacó a las seis brigadas de la Entente en Anzac. [109] Con el apoyo de disparos navales, la Entente contuvo a los otomanos durante toda la noche. Al día siguiente, a los británicos se unieron tropas francesas transferidas desde Kum Kale en la costa asiática a la derecha de la línea cerca de la playa 'S' en Morto Bay . El 28 de abril, la Entente libró la Primera Batalla de Krithia para capturar la aldea. [110] Hunter-Weston elaboró un plan que resultó demasiado complejo y no se comunicó bien a los comandantes en el campo. Las tropas de la 29.ª División todavía estaban agotadas y nerviosas por las batallas por las playas y por la aldea de Seddülbahir, que fue capturada después de muchos combates el 26 de abril. Los defensores otomanos detuvieron el avance de la Entente a medio camino entre el promontorio de Helles y Krithia alrededor de las 6:00 pm, después de haber infligido 3.000 bajas. [111]
Cuando llegaron los refuerzos otomanos, la posibilidad de una rápida victoria de la Entente en la península desapareció y los combates en Helles y Anzac se convirtieron en una batalla de desgaste. El 30 de abril, desembarcó la División Naval Real (mayor general Archibald Paris ). El mismo día, Kemal, creyendo que la Entente estaba al borde de la derrota, comenzó a avanzar tropas a través de Wire Gulley, cerca de 400 Plateau y Lone Pine. Un día después se enviaron ocho batallones de refuerzos desde Estambul y esa tarde las tropas otomanas contraatacaron en Helles y Anzac. Los otomanos se abrieron paso brevemente en el sector francés, pero los ataques fueron rechazados por el fuego masivo de ametralladoras de la Entente, que causó muchas bajas a los atacantes. [112] La noche siguiente, Birdwood ordenó a la División de Nueva Zelanda y Australia atacar desde Russell's Top y Quinn's Post hacia Baby 700. La 4.ª Brigada de Infantería de Australia (Coronel John Monash ), la Brigada de Infantería de Nueva Zelanda y los Royal Marines del Batallón de Chatham. participó en el ataque. Cubiertas por una barrera naval y de artillería, las tropas avanzaron una corta distancia durante la noche pero se separaron en la oscuridad. Los atacantes fueron objeto de fuego masivo de armas pequeñas desde su flanco izquierdo expuesto y fueron rechazados, habiendo sufrido alrededor de 1.000 bajas. [113]
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El 30 de abril, el submarino AE2 comenzó a elevarse incontrolablemente y emergió cerca del torpedero otomano Sultanhisar , luego cayó precipitadamente por debajo de la profundidad de buceo segura y luego salió a la superficie nuevamente en la popa. [97] Sultanhisar inmediatamente disparó contra el submarino, perforando el casco de presión. Stoker ordenó a la compañía que abandonara el barco, hundió el submarino y la tripulación fue hecha prisionera. Los logros de AE2 demostraron que era posible forzar el Estrecho y pronto las comunicaciones otomanas se vieron gravemente perturbadas por las operaciones submarinas británicas y francesas. [97] El 27 de abril, el HMS E14 (teniente comandante Edward Boyle ), entró en el Mar de Mármara en una patrulla de tres semanas, que se convirtió en una de las acciones navales de la campaña de la Entente más exitosas, en la que se hundieron cuatro barcos, entre ellos el transporte Gul Djemal que transportaba 6.000 soldados y una batería de campaña a Gallipoli. Si bien la cantidad y el valor del barco hundido fueron menores, el efecto en las comunicaciones y la moral otomanas fue significativo; Boyle recibió la Cruz Victoria. [114] [115] Tras el éxito de AE2 y E14 , el submarino francés Joule intentó el paso el 1 de mayo, pero chocó contra una mina y se perdió con todos sus tripulantes. [116] (Varias semanas antes, otro barco francés, Saphir , se había perdido después de encallar cerca de Nagara Point.) [117]
El 5 de mayo, la 42.ª División (East Lancashire) fue enviada desde Egipto. [118] Creyendo que Anzac estaba seguro, Hamilton trasladó la 2.ª Brigada de Infantería de Australia y la Brigada de Infantería de Nueva Zelanda, junto con 20 cañones de campaña australianos, al frente de Helles como reservas para la Segunda Batalla de Krithia . [119] Con una fuerza de 20.000 hombres , fue el primer ataque general a Helles y estaba planeado para la luz del día. Las tropas francesas debían capturar Kereves Dere y a los británicos, australianos y neozelandeses se les asignó Krithia y Achi Baba . Tras 30 minutos de preparación artillera, el asalto comenzó a media mañana del 6 de mayo. [120] Los británicos y franceses avanzaron a lo largo de las estribaciones de Gully, Fir Tree, Krithia y Kereves, que estaban separadas por profundos barrancos, fortificados por los otomanos. A medida que los atacantes avanzaban, se separaron al intentar flanquear los puntos fuertes otomanos y se encontraron en un terreno desconocido. Bajo fuego de artillería y luego de ametralladoras desde puestos avanzados otomanos que no habían sido detectados por el reconocimiento aéreo británico, el ataque fue detenido; Al día siguiente, los refuerzos reanudaron el avance. [121]
El ataque continuó el 7 de mayo y cuatro batallones de neozelandeses atacaron Krithia Spur el 8 de mayo; Con la 29.ª División los atacantes lograron alcanzar una posición justo al sur del pueblo. A última hora de la tarde, la 2.ª Brigada australiana avanzó rápidamente sobre terreno abierto hasta la línea del frente británica. En medio de armas pequeñas y fuego de artillería, la brigada cargó hacia Krithia y ganó 600 m (660 yardas), a unos 400 m (440 yardas) del objetivo, con 1.000 bajas. Cerca de Fir Tree Spur, los neozelandeses consiguieron adelantarse y unirse con los australianos, aunque los británicos estaban retenidos y los franceses exhaustos, a pesar de haber ocupado un punto que dominaba su objetivo. El ataque fue suspendido y la Entente se atrincheró, al no haber podido tomar Krithia ni Achi Baba. [121]
Siguió un breve período de consolidación; La Entente casi se había quedado sin municiones, especialmente para la artillería, y ambos bandos consolidaron sus defensas. [122] Los otomanos relevaron tropas frente a la línea australiana, que fue reforzada por la caballería ligera australiana que operaba como infantería. [123] Continuaron los combates esporádicos, con francotiradores, ataques con granadas e incursiones, y las trincheras enemigas estaban separadas en algunos lugares por sólo unos pocos metros. [124] [123] Los australianos perdieron varios oficiales a causa de los francotiradores, incluido el comandante de la 1.ª División, el general de división William Bridges, que resultó herido mientras inspeccionaba una posición del 1.º Regimiento de Caballería Ligera cerca de "Steele's Post" y murió a causa de sus heridas. en el buque hospital HMHS Gascon el 18 de mayo. [125]
A finales de abril, Birdwood le dijo al GHQ MEF (Cuartel General de la Fuerza Expedicionaria del Mediterráneo) que no podía desembarcar 6.000 caballos en Anzac Cove porque no había agua para ellos. El GHQ MEF no estaba contento de que la fuerza ANZAC quedara inmovilizada en la cabeza de playa, pero no habría servido de nada. Algunos de los miles de hombres y caballos permanecieron a bordo del barco hasta un mes. Birdwood señaló el 17 de mayo que 17 transportes regresarían a Alejandría para descargar 5.251 caballos acompañados por 3.217 hombres. El GHQ MEF insistió en que algunos de los hombres permanecieran en Alejandría para cuidar de los caballos y proteger a los ANZAC "muchos vehículos y montañas de equipaje" . [126]
El 19 de mayo, 42.000 tropas otomanas lanzaron un ataque en Anzac para empujar a los 17.000 australianos y neozelandeses de regreso al mar. [86] [127] A falta de artillería y municiones, los otomanos tenían la intención de confiar en la sorpresa y el peso de los números, pero el 18 de mayo, las tripulaciones de un vuelo de aviones británicos detectaron los preparativos otomanos. [86] [127] Los otomanos sufrieron c. 13.000 bajas en el ataque, de las cuales 3.000 hombres murieron; Las bajas australianas y neozelandesas fueron 160 muertos y 468 heridos . [127] [128] [129] Entre los muertos se encontraba un camillero , John Simpson Kirkpatrick , cuyos esfuerzos por evacuar a los heridos en un burro mientras estaban bajo fuego se hicieron famosos entre los australianos en Anzac; Posteriormente, su historia pasó a formar parte de la narrativa australiana de la campaña. [130] Las pérdidas otomanas fueron tan graves que Aubrey Herbert y otros organizaron una tregua el 24 de mayo para enterrar a los muertos que yacían en tierra de nadie , lo que condujo a una camaradería entre los ejércitos, muy parecida a la tregua de Navidad de 1914 en el Frente occidental. [131]
Un relato de testigo del soldado Victor Laidlaw de la segunda ambulancia de campaña de Australia describió el día:
El armisticio se declaró esta mañana desde las 8:30 de la mañana hasta las 4:30 de la tarde. Es maravilloso, el silencio es anormal y yo mismo tenía ganas de levantarme y armar un escándalo, el fuego de los rifles es silencioso, no hay disparos de granadas. El hedor alrededor de las trincheras donde los muertos habían estado tumbados durante semanas era terrible, algunos de los cuerpos eran simples esqueletos, parece muy diferente ver a cada lado cerca de las trincheras del otro enterrando a sus muertos, cada hombre que participa en las ceremonias se llama es un pionero y lleva 2 bandas blancas en los brazos, todos aprovechan el armisticio para hacer lo que quieran fuera de la cobertura y un gran número está bañándose y uno pensaría que hoy es el Día de la Copa en una de nuestras playas costeras. . [132]
La tregua no se repitió formalmente. [131]
La ventaja británica en artillería naval disminuyó después de que el acorazado HMS Goliath fuera torpedeado y hundido el 13 de mayo por el destructor otomano Muâvenet-i Millîye , matando a 570 hombres de una tripulación de 750, incluido el comandante del barco, el capitán Thomas Shelford. [133] Un submarino alemán, el U-21 , hundió el HMS Triumph el 25 de mayo y el HMS Majestic el 27 de mayo. [134] Se enviaron más patrullas de reconocimiento británicas alrededor de Gallipoli y el U-21 se vio obligado a abandonar el área, pero ignorando esto, la Entente retiró la mayoría de sus buques de guerra a Imbros, donde fueron "atados protectoramente" entre incursiones, lo que redujo en gran medida a la Entente. potencia de fuego naval, particularmente en el sector Helles. [135] El submarino HMS E11 (el teniente comandante Martin Nasmith , más tarde galardonado con la Cruz Victoria) pasó a través de los Dardanelos el 18 de mayo y hundió o inutilizó once barcos, incluidos tres el 23 de mayo, antes de entrar en el puerto de Constantinopla, disparando contra un transporte junto al arsenal, hundiendo una cañonera y dañando el muelle. [136] [137] [138]
Las fuerzas otomanas carecían de municiones de artillería y las baterías de campaña sólo podían disparar c. 18.000 proyectiles entre principios de mayo y la primera semana de junio. [139] Después de la derrota del contraataque en Anzac a mediados de mayo, las fuerzas otomanas cesaron los asaltos frontales. A finales de mes, los otomanos comenzaron a excavar túneles alrededor del puesto de Quinn en el sector de Anzac y temprano en la mañana del 29 de mayo, a pesar de la contraminería australiana, detonaron una mina y atacaron con un batallón del 14º Regimiento. El 15.º Batallón australiano se vio obligado a retroceder, pero contraatacó y recuperó el terreno ese mismo día, antes de ser relevado por las tropas de Nueva Zelanda. Las operaciones en Anzac a principios de junio volvieron a la consolidación, enfrentamientos menores y escaramuzas con granadas y fuego de francotiradores. [140]
En el sector Helles, que había sido ampliamente atrincherado por ambos bandos, la Entente atacó de nuevo a Krithia y Achi Baba, en la Tercera Batalla de Krithia el 4 de junio, con la 29.ª División, la División Naval Real, la 42.ª División y dos divisiones francesas. [141] El ataque fue rechazado y con él terminó la posibilidad de un avance decisivo; Se reanudó la guerra de trincheras, con objetivos medidos en cientos de metros. Las bajas fueron aproximadamente el 25 por ciento en ambos lados; los británicos perdieron 4.500 de 20.000 hombres y los franceses 2.000 bajas de 10.000 soldados . Las pérdidas otomanas fueron 9.000 bajas según la Historia Oficial Otomana y 10.000 según otro relato. [142]
En junio, llegó el portaaviones HMS Ben-my-Chree y el esfuerzo aéreo de la Entente aumentó de un escuadrón al ala número 3 RNAS. [143] La 52.a División (Tierras Bajas) también desembarcó en Helles en preparación para la Batalla de Gully Ravine , que comenzó el 28 de junio y logró un éxito local, que hizo avanzar la línea británica a lo largo del flanco izquierdo (Egeo) del campo de batalla. Sanders atribuyó la defensa a dos oficiales otomanos, Faik Pasa y Albay Refet. [139] El 30 de junio, el comandante francés, Henri Gouraud , que anteriormente había reemplazado a Albert d'Amade , fue herido y reemplazado por su comandante de división, Maurice Bailloud. [144] Entre el 1 y el 5 de julio, los otomanos contraatacaron la nueva línea británica varias veces pero no lograron recuperar el terreno perdido. Las bajas otomanas durante el período se estimaron en 14.000 hombres. [145] El 12 de julio, dos nuevas brigadas de la 52.ª División atacaron en el centro de la línea a lo largo de Achi Baba Nullah (Valle Sangriento), ganaron muy poco terreno y perdieron 2.500 bajas de 7.500 hombres; la División Naval Real tuvo 600 bajas y las pérdidas francesas fueron de 800 hombres. Las pérdidas otomanas fueron de unas 9.000 bajas y 600 prisioneros . [146]
En el mar, el submarino E14 realizó dos viajes al Marmara. [136] La tercera gira comenzó el 21 de julio, cuando el E14 pasó a través del estrecho a pesar de una nueva red antisubmarina colocada cerca del Estrecho. [147] El siguiente intento lo realizó Mariotte el 27 de julio, que quedó atrapado en la red, obligado a salir a la superficie y bombardeado por baterías costeras; Mariotte fue hundida. [148] El 8 de agosto, el E11 torpedeó el acorazado Barbaros Hayreddin con la pérdida de 253 hombres y hundió una cañonera, siete transportes y 23 veleros. [149] [150] [151]
El fracaso de la Entente para capturar Krithia o lograr algún progreso en el frente de Helles llevó a Hamilton a formar un nuevo plan para asegurar la cordillera de colinas de Sari Bair en la Batalla de Sari Bair y capturar terreno elevado en la colina 971 en la Batalla de Chunuk Bair. . [152] Ambos bandos habían sido reforzados: las cinco divisiones originales de la Entente se habían incrementado a quince y las primeras seis divisiones otomanas a dieciséis. [153] [154] La Entente planeó desembarcar dos nuevas divisiones de infantería del IX Cuerpo en Suvla , 5 millas (8,0 km) al norte de Anzac, seguido de un avance sobre Sari Bair desde el noroeste. [155] [156] En Anzac, se realizaría una ofensiva contra la cordillera de Sari Bair avanzando a través de un terreno accidentado y escasamente defendido, al norte del perímetro de Anzac. Esto se lograría mediante un ataque al Baby 700 desde el Nek por parte de jinetes ligeros australianos desmontados de la 3.ª Brigada de Caballería Ligera , junto con un ataque a la cumbre de Chunuk Bair por parte de neozelandeses de la Brigada de Infantería de Nueva Zelanda, que atravesarían Rhododendron Ridge. el Ápice y la Granja. La colina 971 sería atacada por Gurkhas de la 29.ª Brigada India y los australianos de la 4.ª Brigada de Infantería. [156] La Entente tenía 40 aviones , principalmente de 3 Wing RNAS en Imbros , que había reemplazado sus Voisins con Farmans y Nieuport X ; También se había establecido en Tenedos la Escadrille MF98T. [157] Los otomanos tenían 20 aviones , de los cuales ocho estaban estacionados en Çanakkale. Los aviones de la Entente realizaron vuelos de reconocimiento, detectaron cañones navales y realizaron bombardeos de bajo nivel sobre las reservas otomanas cuando eran llevadas al campo de batalla. [143] Los aviones de la Entente también llevaron a cabo operaciones antibuque en el Golfo de Saros, donde un hidroavión del HMS Ben-my-Chree hundió un remolcador otomano con un torpedo lanzado desde el aire. [158]
El desembarco en la bahía de Suvla tuvo lugar la noche del 6 de agosto contra una ligera oposición; El comandante británico, el teniente general Frederick Stopford , había limitado sus primeros objetivos y luego no logró imponer con fuerza sus demandas de un avance hacia el interior y se tomó poco más que la playa. Los otomanos pudieron ocupar las colinas de Anafarta, impidiendo que los británicos penetraran tierra adentro, lo que contuvo los desembarcos y redujo el frente de Suvla a una guerra de trincheras estática. [159] La ofensiva fue precedida en la tarde del 6 de agosto por desvíos, en Helles, donde la batalla de Krithia Vineyard se convirtió en otro costoso punto muerto. En Anzac, la batalla de distracción de Lone Pine , liderada por la 1.ª Brigada de Infantería australiana, capturó la principal línea de trincheras otomanas y desvió las fuerzas otomanas, pero los ataques en Chunuk Bair y Hill 971 fracasaron. [79] [160] [161]
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La Brigada de Infantería de Nueva Zelanda llegó a 500 m (550 yardas) del pico cercano de Chunuk Bair al amanecer del 7 de agosto, pero no pudo tomar la cumbre hasta la mañana siguiente. [162] En la mañana del 7 de agosto, la 3.ª Brigada de Caballería Ligera de Australia atacó en un frente estrecho en el Nek, coincidiendo con el ataque de Nueva Zelanda desde Chunuk Bair contra la retaguardia de las defensas otomanas. El primer bombardeo de artillería se levantó siete minutos antes de tiempo, lo que alertó a los otomanos y el ataque fue un costoso fracaso. [163] Un ataque a la colina 971 nunca tuvo lugar después de que la 4.ª Brigada de Infantería australiana y una brigada india perdieron el rumbo durante la noche. Los intentos de reanudar el ataque fueron fácilmente rechazados por los defensores otomanos, con un gran coste para la Entente. [164] Los neozelandeses resistieron en Chunuk Bair durante dos días antes de ser relevados por dos batallones del Nuevo Ejército de los Regimientos de Wiltshire y Loyal North Lancashire , pero un contraataque otomano el 10 de agosto, dirigido por Mustafa Kemal, los barrió de las alturas. [162] De los 760 hombres del Batallón Wellington de Nueva Zelanda que alcanzaron la cumbre, 711 resultaron bajas. [165] Con la reconquista otomana del territorio, se perdió la mejor oportunidad de victoria de la Entente. [164]
El desembarco de Suvla se vio reforzado por la llegada de la 10.ª División (irlandesa) el 7 de agosto, la 53.ª División (Galesa) , que comenzó a desembarcar el 8 de agosto, la 54.ª División (East Anglian) que llegó a última hora del 10 de agosto y la tropa desmontada de la 2.ª División Montada el 18 de agosto. [166] El 12 de agosto, la 54.ª División atacó Kavak Tepe y Tekke Tepe, cruzando la llanura de Anafarta. El ataque fracasó y Hamilton consideró brevemente la evacuación de Suvla y Anzac. [167] [c]
Elementos de la nueva 2.ª División australiana comenzaron a llegar a Anzac desde Egipto con la 5.ª Brigada de Infantería desembarcando del 19 al 20 de agosto y la 6.ª Brigada y la 7.ª Brigada llegando a principios de septiembre. [168] [169] La 29.ª División también se trasladó de Helles a Suvla. El último intento británico de resucitar la ofensiva se produjo el 21 de agosto, en la batalla de Scimitar Hill y la batalla de Hill 60 . El control de las colinas habría unido los frentes de Anzac y Suvla pero los ataques fracasaron. El 17 de agosto, Hamilton había solicitado otros 95.000 soldados , pero un día antes, los franceses habían anunciado a Kitchener planes para una ofensiva de otoño en Francia. Una reunión del Comité de los Dardanelos el 20 de agosto determinó que la ofensiva francesa sería apoyada con un esfuerzo máximo, lo que dejó sólo unos 25.000 refuerzos para los Dardanelos. El 23 de agosto, tras la noticia del fracaso en Scimitar Hill, Hamilton se puso a la defensiva, ya que la entrada de Bulgaria en la guerra, que permitiría a los alemanes rearmar al ejército otomano, era inminente y dejaba pocas oportunidades para la reanudación de las operaciones ofensivas. . El 20 de septiembre de 1915, el Regimiento de Terranova se desplegó en la Bahía de Suvla con la 29.ª División. [170] El 25 de septiembre, Kitchener propuso destacar dos divisiones británicas y una francesa para el servicio en Salónica en Grecia, que fue el comienzo del fin de la campaña de la Entente en Gallipoli. En cambio, se aceptó una contrapropuesta de Sir Ian Hamilton; sólo la 10.ª División (irlandesa) y la 156.ª División de Infantería (Francia) fueron retiradas de la península. A finales de septiembre, estas tropas se estaban concentrando en Mudros para ser transportadas al nuevo frente. [171]
Alan Moorehead escribió que durante el punto muerto, a un viejo ordenanza otomano se le permitía colgar regularmente la ropa de su pelotón en el alambre de púas sin ser molestado y que había un "tráfico constante" de regalos arrojados a través de tierra de nadie, dátiles y dulces de los otomanos. lado y latas de carne de res y paquetes de cigarrillos del lado de la Entente. [172] Las condiciones en Gallipoli empeoraron para todos a medida que el calor del verano y las malas condiciones sanitarias provocaron una explosión en la población de moscas. Comer se volvió extremadamente difícil a medida que los cadáveres insepultos se hinchaban y se pudrían. Los precarios alojamientos de la Entente estaban mal situados, lo que provocó problemas de suministro y vivienda. Una epidemia de disentería se extendió por las trincheras de la Entente en Anzac y Helles, mientras que los otomanos también sufrieron gravemente enfermedades que provocaron muchas muertes. [173]
Tras el fracaso de la ofensiva de agosto, la campaña de Galípoli quedó a la deriva. El éxito otomano comenzó a afectar a la opinión pública en Gran Bretaña, y Keith Murdoch , Ellis Ashmead-Bartlett y otros reporteros sacaron de contrabando las críticas a la actuación de Hamilton . [174] Stopford y otros oficiales disidentes también contribuyeron al aire de pesimismo y la posibilidad de una evacuación se planteó el 11 de octubre de 1915. Hamilton resistió la sugerencia, temiendo el daño al prestigio británico, pero fue despedido poco después y reemplazado por el teniente general Sir Charles. Monro . [175] El otoño y el invierno trajeron alivio del calor, pero también provocaron vendavales, tormentas de nieve e inundaciones, lo que provocó que los hombres se ahogaran y murieran congelados, mientras que miles sufrieron congelación . [176] La derrota serbia en la campaña serbia en el otoño de 1915 impulsó a Francia y Gran Bretaña a transferir tropas de la campaña de Gallipoli a la Macedonia griega ; El frente macedonio se estableció para apoyar a los restos del ejército serbio en la conquista de Vardar Macedonia . [177]
El 4 de septiembre, el submarino HMS E7 quedó atrapado en la red antisubmarina otomana cuando iniciaba otra gira. [178] A pesar de tales reveses, a mediados de septiembre, las redes y minas de la Entente habían cerrado la entrada oriental de los Dardanelos a los submarinos alemanes y el U-21 se vio frustrado cuando intentó pasar el estrecho hacia Estambul el 13 de septiembre. [179] El primer submarino francés que entró en el Mar de Mármara fue el Turquoise , pero se vio obligado a retroceder; el 30 de octubre, al regresar por el estrecho, encalló debajo de un fuerte y fue capturado intacto. La tripulación de 25 personas fue hecha prisionera y se descubrieron documentos que detallaban las operaciones planificadas de la Entente, incluido un encuentro programado con el HMS E20 el 6 de noviembre. El encuentro fue mantenido por el submarino alemán U-14 , que torpedeó y hundió el E20 , matando a todos los tripulantes menos a nueve. [180]
La situación en Gallipoli se complicó cuando Bulgaria se unió a las potencias centrales. A principios de octubre de 1915, británicos y franceses abrieron un segundo frente mediterráneo en Salónica, trasladando dos divisiones de Gallipoli y reduciendo el flujo de refuerzos. [181] Se abrió una ruta terrestre entre Alemania y el Imperio Otomano a través de Bulgaria y los alemanes rearmaron a los otomanos con artillería pesada capaz de devastar las trincheras de la Entente, especialmente en el frente confinado de Anzac, aviones modernos y tripulaciones experimentadas. [182] [183] A finales de noviembre, una tripulación otomana en un Albatros CI alemán derribó un avión francés sobre Gaba Tepe y llegaron las unidades de artillería austrohúngara 36. Haubitzbatterie y 9. Motormörserbatterie , proporcionando un refuerzo sustancial de la artillería otomana. . [183] [2] [184] Monro recomendó la evacuación a Kitchener, quien a principios de noviembre visitó el Mediterráneo oriental. [174] Después de consultar con los comandantes del VIII Cuerpo en Helles, el IX Cuerpo en Suvla y Anzac, Kitchener estuvo de acuerdo con Monro y pasó su recomendación al Gabinete británico, quien confirmó la decisión de evacuar a principios de diciembre. [185]
Debido a la estrechez de la tierra de nadie y al clima invernal, se preveían muchas víctimas durante el embarque. La naturaleza insostenible de la posición de la Entente quedó de manifiesto con una tormenta el 26 de noviembre de 1915. El aguacero en Suvla duró tres días y hubo una tormenta de nieve a principios de diciembre. La lluvia inundó las trincheras, ahogó a los soldados y arrastró cadáveres insepultos hacia las líneas; la siguiente nevada mató aún a más hombres por exposición. [186] Suvla y Anzac debían ser evacuados a finales de diciembre y las últimas tropas partieron antes del amanecer del 20 de diciembre. El número de tropas se había ido reduciendo lentamente desde el 7 de diciembre y se utilizaron artimañas, como el rifle automático de William Scurry , que había sido preparado para disparar mediante agua que goteaba en una bandeja sujeta al gatillo, para disfrazar la salida de la Entente. [187] En Anzac Cove, las tropas mantuvieron silencio durante una hora o más, hasta que curiosas tropas otomanas se aventuraron a inspeccionar las trincheras, tras lo cual los Anzac abrieron fuego. Este incidente disuadió con éxito a los otomanos de inspeccionar cuando se produjo la evacuación real. Se detonó una mina en Nek, que mató a 70 soldados otomanos . [188] Se embarcó la fuerza de la Entente y los australianos no sufrieron bajas en la última noche, pero grandes cantidades de suministros y provisiones cayeron en manos otomanas. [189] [190] [191]
Helles fue retenida por un período, pero el 28 de diciembre se tomó la decisión de evacuar la guarnición. [192] A diferencia de la evacuación de Anzac Cove, las fuerzas otomanas buscaban señales de retirada. [190] Habiendo aprovechado el intervalo para traer refuerzos y suministros, Sanders organizó un ataque contra los británicos en Gully Spur el 7 de enero de 1916 con infantería y artillería, pero el ataque fue un costoso fracaso. [193] Se colocaron minas con espoletas de tiempo y esa noche y la noche del 7 al 8 de enero, al amparo de un bombardeo naval, las tropas británicas comenzaron a retroceder 5 millas (8,0 km) desde sus líneas hasta las playas. donde se utilizaban muelles improvisados para abordar los barcos. [190] [194] Las últimas tropas británicas partieron de Lancashire Landing alrededor de las 04:00 del 8 de enero de 1916. [193] El Regimiento de Terranova formaba parte de la retaguardia y se retiró el 9 de enero de 1916. [195] Entre los primeros en desembarcar, Los restos del Batallón de Plymouth, Infantería Ligera de la Marina Real fueron los últimos en abandonar la Península. [196]
A pesar de las predicciones de hasta 30.000 bajas, se retiraron 35.268 soldados, 3.689 caballos y mulas, 127 cañones, 328 vehículos y 1.600 toneladas largas (1.600 t) de equipo; [194] 508 mulas que no pudieron embarcarse fueron asesinadas para no caer en manos otomanas y 1.590 vehículos quedaron atrás con las ruedas destrozadas. [197] Al igual que en Anzac, se dejaron atrás grandes cantidades de suministros (incluidas 15 piezas de artillería inservibles británicas y seis francesas que fueron destruidas), cureñas y municiones; cientos de caballos fueron sacrificados para negárselos a los otomanos. Un marinero murió por los restos de un cargador que explotó prematuramente y se perdieron un mechero y un piquete. [198] Poco después del amanecer, los otomanos retomaron Helles. [193] En los últimos días de la campaña, las defensas aéreas otomanas habían sido aumentadas por un escuadrón de cazas alemán-otomano, que inició operaciones sobre la península e infligió las primeras pérdidas aéreas británicas un par de días después de la evacuación de Helles, cuando tres Fokker Eindeckers derribó dos aviones RNAS. [183]
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Harvey Broadbent describió la campaña como "un asunto reñido" que fue una derrota para la Entente, mientras que Les Carlyon la calificó de punto muerto. [199] Peter Hart escribió que las fuerzas otomanas "mantuvieron a la Entente alejada de sus objetivos reales con relativa facilidad" y Philip Haythornthwaite escribió sobre ello como un "desastre para la Entente". [190] La campaña causó "un daño enorme a... los recursos nacionales [otomanos]" y en esa etapa de la guerra la Entente estaba en una mejor posición para reemplazar sus pérdidas que los otomanos, pero la Entente intentó asegurar un paso a través del Los Dardanelos fracasaron. [200] La campaña desvió a las fuerzas otomanas de otras áreas de conflicto en el Medio Oriente, la campaña también consumió recursos que la Entente podría haber empleado en el frente occidental y les causó muchas pérdidas. [201]
La campaña de la Entente estuvo plagada de objetivos mal definidos, mala planificación, artillería insuficiente, tropas inexpertas, mapas inexactos, inteligencia deficiente, exceso de confianza, equipo inadecuado, suministros y deficiencias tácticas. [202] [203] Las fuerzas de la Entente poseían mapas e inteligencia inexactos y demostraron ser incapaces de explotar el terreno en su beneficio; Los comandantes otomanos pudieron utilizar los terrenos elevados alrededor de las playas de desembarco de la Entente para posiciones que limitaban la capacidad de las fuerzas de la Entente para penetrar tierra adentro, confinándolas a playas estrechas. [51] La necesidad de la campaña sigue siendo tema de debate y las recriminaciones que siguieron fueron significativas, destacando el cisma que se había desarrollado entre los estrategas militares que sentían que la Entente debería centrarse en luchar en el frente occidental y aquellos que estaban a favor de intentar poner fin a la guerra mediante atacando el "punto débil" de Alemania, sus aliados en el este. [79] [204]
Las operaciones submarinas británicas y francesas en el Mar de Mármara fueron la única área importante de éxito de la campaña de Galípoli, lo que obligó a los otomanos a abandonar el mar como ruta de transporte. Entre abril y diciembre de 1915, nueve submarinos británicos y cuatro franceses realizaron 15 patrullas, hundiendo un acorazado, un destructor, cinco cañoneras , 11 transportes de tropas , 44 buques de suministros y 148 veleros, a costa de ocho submarinos de la Entente hundidos en el estrecho o en el Mar de Mármara. [205] Durante la campaña siempre hubo un submarino británico en el Mar de Mármara, a veces dos; En octubre de 1915 había cuatro submarinos de la Entente en la región. [117] El E2 abandonó el Mar de Mármara el 2 de enero de 1916, siendo el último submarino británico en el mar. Cuatro submarinos de clase E y cinco de clase B permanecieron en el Mediterráneo tras la evacuación de Helles. [206] En ese momento, la marina otomana se había visto prácticamente obligada a cesar sus operaciones en la zona, mientras que la navegación mercante también se había visto significativamente restringida. El historiador naval oficial alemán, el almirante Eberhard von Mantey, concluyó más tarde que si las vías de comunicación marítimas se hubieran cortado por completo, el 5.º ejército otomano probablemente se habría enfrentado a una catástrofe. Tal como estaban las cosas, estas operaciones eran una fuente de ansiedad, representaban una amenaza constante para el transporte marítimo y causaban muchas pérdidas, dislocando los intentos otomanos de reforzar sus fuerzas en Gallipoli y bombardeando concentraciones de tropas y ferrocarriles. [207]
Gallipoli marcó el final para Hamilton y Stopford, pero Hunter-Weston pasó a liderar el VIII Cuerpo en el primer día de la Batalla del Somme . [208] [209] La competencia de los comandantes de brigada australianos, John Monash (4.ª Brigada de Infantería) y Harry Chauvel ( 1.ª Brigada de Caballería Ligera , División de Nueva Zelanda y Australia), fue reconocida mediante el ascenso a mando de división y de cuerpo. [210] [211] La influencia de Kitchener disminuyó después de que se formó el gobierno de coalición en mayo de 1915, en parte debido a la creciente sensación de fracaso en los Dardanelos y culminó con la anulación de Kitchener por su apoyo a los franceses en Salónica a principios de diciembre. 1915, cuando su influencia en el Gabinete estaba en su punto más bajo. [212] La campaña dio confianza a los otomanos en su capacidad para derrotar a la Entente. [203] En Mesopotamia , los otomanos rodearon una expedición británica en Kut Al Amara , forzando su rendición en abril de 1916. [213] Las fuerzas otomanas en el sur de Palestina estaban preparadas para lanzar un ataque contra el Canal de Suez y Egipto. [214] La derrota en la Batalla de Romani y la falta de materiales para completar el ferrocarril militar necesario para tal operación, marcaron el final de esa ambición. [215] El optimismo obtenido de la victoria en Gallipoli fue reemplazado por una creciente sensación de desesperación y los británicos permanecieron a la ofensiva en el Medio Oriente durante el resto de la guerra. [216] [217]
Las lecciones de la campaña fueron estudiadas por los planificadores militares antes de operaciones anfibias como el Desembarco de Normandía en 1944 y durante la Guerra de las Malvinas en 1982. [218] [46] Las lecciones de la campaña influyeron en las operaciones anfibias del Cuerpo de Marines de EE. UU. durante la Guerra del Pacífico. y seguir influyendo en la doctrina anfibia estadounidense. [218] [219] En 1996, Theodore Gatchel escribió que entre guerras , la campaña "se convirtió en un punto focal para el estudio de la guerra anfibia" en Gran Bretaña y Estados Unidos. [219] En 2008, Glenn Wahlert escribió que Gallipoli involucraba "los cuatro tipos de operaciones anfibias: la incursión, la manifestación, el asalto y la retirada". [218]
Russell Weigley escribió que el análisis de la campaña anterior a la Segunda Guerra Mundial llevó a "una creencia entre la mayoría de las fuerzas armadas del mundo" de que los asaltos anfibios no podían tener éxito contra las defensas modernas y que, a pesar de los desembarcos en Italia , Tarawa y los Gilbert , posiblemente esta percepción continuó hasta Normandía en junio de 1944. [220] Hart escribió que a pesar de los análisis pesimistas posteriores a 1918, la situación posterior a 1940 significó que los desembarcos desde el mar eran inevitables y fue sólo después de Normandía que se superó la creencia de que los desembarcos opuestos eran inútiles. . [221] El recuerdo de Gallipoli pesó sobre los australianos durante la planificación de la campaña de la península de Huon a finales de 1943. En septiembre, los australianos realizaron su primer desembarco anfibio opuesto desde Gallipoli en la batalla de Finschhafen en Nueva Guinea. [222] El desembarco se vio obstaculizado por errores de navegación y las tropas desembarcaron en las playas equivocadas, pero habían sido entrenadas de acuerdo con las lecciones de Gallipoli y rápidamente se reorganizaron para avanzar tierra adentro. [223]
Las repercusiones políticas en Gran Bretaña comenzaron durante la batalla; Fisher dimitió en mayo tras un amargo conflicto con Churchill. La crisis que siguió después de que los conservadores supieran que Churchill se quedaría, obligó al primer ministro HH Asquith a poner fin a su gobierno liberal y formar un gobierno de coalición con el Partido Conservador . [224] El gobierno de Asquith respondió a la decepción y la indignación por Gallipoli y Kut estableciendo comisiones de investigación sobre ambos episodios, que habían hecho mucho para "destruir su vacilante reputación de competencia". [225] La Comisión de los Dardanelos se creó para investigar el fracaso de la expedición; el primer informe se publicó en 1917 y el informe final se publicó en 1919. [62] Tras el fracaso de la expedición de los Dardanelos, Sir Ian Hamilton, comandante de el MEF, fue llamado a Londres en octubre de 1915, poniendo fin a su carrera militar. [226] Churchill fue degradado de Primer Lord del Almirantazgo como condición para la entrada de los conservadores a la coalición, pero permaneció en el Gabinete en la sinecura de Canciller del Ducado de Lancaster . [227] Churchill dimitió en noviembre de 1915 y abandonó Londres para ir al frente occidental, donde comandó un batallón de infantería de los Royal Scots Fusiliers a principios de 1916. [227] [228]
Asquith fue en parte culpado de Gallipoli y otros desastres y fue derrocado en diciembre de 1916, cuando David Lloyd George propuso un consejo de guerra bajo su autoridad, y los conservadores de la coalición amenazaron con dimitir a menos que se implementara el plan. Después de no llegar a un acuerdo, Lloyd George y luego Asquith dimitieron, y Lloyd George se convirtió en Primer Ministro. [229] Lloyd George formó un nuevo gobierno, del que Churchill, activo nuevamente en la Cámara de los Comunes a partir de junio de 1916, fue excluido debido a la oposición conservadora. En el verano de 1917, Churchill finalmente fue designado para el puesto a nivel de gabinete de Ministro de Municiones , pero no para el Gabinete de Guerra . [227] El informe final de la Comisión se publicó en 1919, y concluyó que con las fuerzas disponibles, el éxito dependía de que el gobierno diera prioridad a la expedición y dejara que la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia se las arreglara. Los comisionados descubrieron que Hamilton había sido demasiado optimista desde el principio y había aumentado las dificultades de Stopford el 8 de agosto de 1915. Hamilton salió de la investigación más favorablemente de lo que quizás estaba justificado, en parte porque hizo intentos tortuosos de lograr la connivencia de los testigos y obtener filtraciones. de las deliberaciones de la Comisión; A Hamilton nunca se le asignó otro nombramiento en el ejército. [230] [d]
Las cifras de bajas de la campaña varían según las fuentes, pero en 2001, Edward J. Erickson escribió que en la campaña de Gallipoli murieron más de 100.000 hombres , incluidos entre 56.000 y 68.000 otomanos y alrededor de 53.000 soldados británicos y franceses. [6] Utilizando los Archivos Otomanos , Erickson estimó que las bajas otomanas en la Campaña de Gallipoli fueron 56.643 hombres que murieron por todas las causas, 97.007 soldados resultaron heridos o lesionados y 11.178 hombres desaparecieron o fueron capturados. [11] En 2001, Les Carlyon dio cifras de 43.000 británicos muertos o desaparecidos, incluidos 8.709 australianos. [237] En septiembre de 1915, Godley se quejó de que muy pocos de los enfermos o heridos recuperados de Gallipoli regresaban de Egipto, y el general John Maxwell respondió que "el apetito de los Dardanelos por los hombres ha sido fenomenal y perverso". [238]
Hubo casi 500.000 bajas durante la campaña, y la Historia británica de la Gran Guerra enumera las pérdidas, incluidos los enfermos, como 205.000 soldados británicos, 47.000 franceses y 251.000 otomanos (con algunas fuentes turcas (sic) que se refieren a 350.000 bajas). [233] Bajas otomanas han sido disputados y en 2001, Tim Travers dio cifras de bajas de 2.160 oficiales y 287.000 otros rangos (de batalla y no de batalla); entre ellos pueden estar 87.000 muertos. [239] [14] Liman von Sanders estimó que los otomanos sufrieron 218.000 bajas, incluidos 66.000 muertos y que 42.000 heridos regresaron al servicio. [6]
La historia semioficial de Nueva Zelanda (1919, por Fred Waite ) estimó que 8.556 neozelandeses sirvieron en Gallipoli y contenía una estimación de 251.000 bajas en batallas otomanas , incluidos 86.692 muertos. [232] En 2000, Ross McGibbon escribió que 2.721 neozelandeses habían sido asesinados, aproximadamente una cuarta parte de los que habían desembarcado inicialmente en la península; otras estimaciones fueron 2.701 (Pugsley) o 2.779 (Stowers). [14] [240] Un estudio de 2019 realizado por los historiadores neozelandeses John Crawford y Matthew Buck llegó a una estimación más alta del número de soldados neozelandeses que sirvieron en Gallipoli, más de 16.000, quizás 17.000 (en lugar de las cifras revisadas anteriores de 13.000 a 14.000 y la cifra de 1919 de 8.556). [241]
Muchos soldados enfermaron debido a las condiciones insalubres, especialmente por tifoidea , disentería y diarrea . Cecil Aspinall-Oglander, el historiador oficial británico, informó que 90.000 soldados del Imperio Británico fueron evacuados por enfermedad durante la campaña. [233] [6] Un total de 145.154 soldados británicos enfermaron, sin contar las tropas del Dominio o de la India; de ellos, 3.778 murieron, sin contar los evacuados. Los enfermos fueron transportados lo más rápidamente posible desde Gallipoli a hospitales de Egipto y Malta, ya que las bases en la zona de operaciones eran insuficientes. Aproximadamente el 2,84 por ciento de los hombres retirados como bajas no relacionadas con la batalla murieron, frente al 0,91 por ciento en Francia y Flandes. La proporción de bajas por enfermedades en comparación con las bajas en batalla fue considerablemente mayor en la campaña de Gallipoli que en las campañas del frente occidental. [242] Aspinall-Oglander indicó que el número de tropas otomanas evacuadas enfermas era de 64.440. [6] La principal causa de ingresos hospitalarios de las tropas británicas fuera de la batalla fue la disentería, con 29.728 hombres infectados y otros 10.383 hombres con diarrea. Otras afecciones destacables fueron la congelación con 6.602 hospitalizaciones, la gonorrea con 1.774 casos y la fiebre reumática con 6.556 casos. [243] Las bajas francesas durante la campaña ascendieron a alrededor de 47.000. [244] [245] [233] De las bajas francesas, 27.169 murieron, resultaron heridos o desaparecieron, con un número implícito de 20.000 que enfermaron. [235] [e]
Se hicieron acusaciones de que las fuerzas de la Entente habían atacado o bombardeado hospitales y barcos hospitales otomanos en varias ocasiones entre el inicio de la campaña y septiembre de 1915. En julio de 1915, se habían construido 25 hospitales otomanos con 10.700 camas y había tres barcos hospitales en la zona. . El Gobierno francés disputó estas denuncias a través de la Cruz Roja y los británicos respondieron que si sucedió entonces fue accidental. Rusia, a su vez, afirmó que los otomanos habían atacado dos de sus barcos hospitales, Portugal y Vperiod , pero el gobierno otomano respondió que los barcos habían sido víctimas de minas. [246] No se utilizaron armas químicas en Gallipoli, aunque la Entente debatió su uso durante toda la campaña y transportó al teatro cantidades de gas, que se utilizó contra las tropas otomanas en el teatro de Oriente Medio dos años después, durante la Segunda y Tercera Batallas . de Gaza. [247] [248] [f]
La Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth (CWGC) es responsable de los cementerios permanentes de todas las fuerzas de la Commonwealth of Nations . Hay 31 cementerios del CWGC en la península de Gallipoli: seis en Helles (más la única tumba solitaria, la del teniente coronel Charles Doughty-Wylie VC, Royal Welch Fusiliers), cuatro en Suvla y 21 en Anzac. [252] Para muchos de los que murieron o murieron en barcos hospitales y fueron enterrados en el mar, no se conoce ninguna tumba; sus nombres están registrados en uno de los cinco "monumentos a los desaparecidos". El Memorial de Lone Pine conmemora a los australianos asesinados en el sector de Anzac, así como a los neozelandeses sin tumba conocida o que fueron enterrados en el mar, mientras que los monumentos conmemorativos de Lone Pine, Hill 60 y Chunuk Bair conmemoran a los neozelandeses asesinados en Anzac. El Memorial Twelve Tree Copse conmemora a los neozelandeses asesinados en el sector Helles, mientras que las tropas británicas, indias y australianas que murieron allí se conmemoran en el Memorial Helles en Cabo Helles. Las bajas navales británicas que se perdieron o fueron enterradas en el mar figuran en los monumentos conmemorativos del Reino Unido. [253] [254]
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Hay tres cementerios más del CWGC en la isla griega de Lemnos, el primero para los 352 soldados de la Entente en Portianou , el segundo para los 148 soldados australianos y 76 neozelandeses en la ciudad de Moudros y el tercero para los soldados otomanos ( 170 soldados egipcios y 56 otomanos). [255] Lemnos era la base hospitalaria de las fuerzas de la Entente y la mayoría de los enterrados se encontraban entre los hombres que murieron a causa de sus heridas. [256] [257] Durante la campaña se crearon tumbas improvisadas, a menudo con simples cruces o marcadores de madera; algunas tumbas fueron decoradas más extensamente. [258] [259] [260] Hay un cementerio francés en la península de Gallipoli, ubicado en Seddülbahir. [261] No hay grandes cementerios militares otomanos/turcos en la península, pero sí numerosos monumentos conmemorativos, siendo los principales el Memorial de los Mártires de Çanakkale en la Bahía de Morto, el Cabo Helles (cerca de la Playa 'S'), el Monumento al Soldado Turco en Chunuk. Bair y el monumento conmemorativo y la mezquita al aire libre del 57.º Regimiento cerca de Quinn's Post (Bomba Sirt). Hay varios monumentos y cementerios en la costa asiática de los Dardanelos, lo que demuestra el mayor énfasis que los historiadores turcos ponen en la victoria del 18 de marzo sobre los combates posteriores en la península. [262]
Las tropas de la Entente se retiraron a Lemnos y luego a Egipto. [263] Las fuerzas francesas (rebautizadas como Cuerpo Expedicionario de los Dardanelos a finales de octubre) fueron incluidas en el Ejército de Oriente y posteriormente empleadas en Salónica. [264] [265] En Egipto, las tropas imperiales y del Dominio británico de los Dardanelos, junto con nuevas divisiones del Reino Unido y las de Salónica, se convirtieron en la Fuerza Expedicionaria del Mediterráneo (MEF), comandada por el teniente general Sir Archibald Murray . Se unieron a la Fuerza en Egipto para convertirse en la reserva estratégica del Imperio Británico, compuesta por 13 divisiones de infantería y montadas con 400.000 hombres . En marzo de 1916, Murray tomó el mando de ambas fuerzas, formándolas en la nueva Fuerza Expedicionaria Egipcia (EEF) y reorganizando las unidades para el servicio en Europa, Egipto y otras partes de Oriente Medio. [266] [267] [268] Mientras se disolvió el ANZAC, el AIF se amplió con la creación de tres nuevas divisiones australianas y también se formó una División de Nueva Zelanda . Estas unidades se trasladaron al frente occidental a mediados de 1916. [189]
Las unidades de yeomanry británicas que habían luchado desmontadas en Gallipoli fueron reforzadas y reorganizadas, [269] [270] formando la 74.a División (Yeomanry) y una parte de la 75.a División . [271] [272] Junto con los jinetes ligeros australianos y los rifles montados de Nueva Zelanda remontados y reorganizados en la División Montada de Anzac, la infantería de la 52.a División (Tierras Bajas), 42.a División (East Lancashire), [ 273] 53.a División (Galesa) y la 54.a División (East Anglian), [274] [275] a la que más tarde se unieron jinetes ligeros australianos remontados adicionales y yeomanry británicos de la División Montada de Australia , [276] participaron en la campaña del Sinaí y Palestina . El Sinaí egipcio fue reocupado en 1916, mientras que Palestina y el norte de Levante fueron capturados del Imperio Otomano durante 1917 y 1918, antes de que el Armisticio de Mudros pusiera fin a las hostilidades en el teatro de Oriente Medio el 31 de octubre. Posteriormente, la Entente ocupó Gallipoli y Estambul y dividió el Imperio Otomano . [277] La ocupación terminó en 1923 tras la Guerra de Independencia turca , el Armisticio de Mudanya y el Tratado de Lausana . [278]
La importancia de la campaña de Gallipoli se siente fuertemente tanto en Australia como en Nueva Zelanda, a pesar de ser sólo una parte de las fuerzas de la Entente; La campaña es considerada en ambas naciones como un "bautismo de fuego" y se ha relacionado con su surgimiento como estados independientes. [279] Aproximadamente 50.000 australianos sirvieron en Gallipoli y entre 16.000 y 17.000 neozelandeses. [280] [281] [282] [283] Se ha argumentado que la campaña resultó significativa en el surgimiento de una identidad australiana única después de la guerra, que ha estado estrechamente vinculada a las conceptualizaciones populares de las cualidades de los soldados que lucharon durante la campaña, que se encarnó en la noción de un " espíritu Anzac ". [284]
El desembarco del 25 de abril se conmemora cada año en ambos países como el " Día de Anzac ". La primera iteración se celebró extraoficialmente en 1916, en iglesias de Melbourne, Brisbane y Londres, antes de ser reconocida oficialmente como día festivo en todos los estados australianos en 1923. [252] El día también se convirtió en feriado nacional en Nueva Zelanda en la década de 1920. [285] Las marchas organizadas por veteranos comenzaron en 1925, ese mismo año se celebró un servicio en la playa de Gallipoli; dos años más tarde tuvo lugar el primer servicio oficial al amanecer en el Cenotafio de Sydney . Durante la década de 1980, se hizo popular entre los turistas australianos y neozelandeses visitar Gallipoli para asistir al servicio del amanecer allí y desde entonces han asistido miles de personas. [252] Más de 10.000 personas asistieron al 75º aniversario junto con líderes políticos de Turquía, Nueva Zelanda, Gran Bretaña y Australia. [286] Los servicios del amanecer también se llevan a cabo en Australia; En Nueva Zelanda, los servicios al amanecer son la forma más popular de observar este día. [287] El Día de Anzac sigue siendo la conmemoración más importante de las bajas militares y los veteranos en Australia y Nueva Zelanda, superando el Día del Recuerdo ( Día del Armisticio ). [288]
Junto con los memoriales y monumentos establecidos en pueblos y ciudades, muchas calles, lugares públicos y edificios recibieron nombres de aspectos de la campaña, especialmente en Australia y Nueva Zelanda. [290] Algunos ejemplos incluyen el Cuartel de Gallipoli en Enoggera en Queensland, [291] y la Armería de las Fuerzas Armadas en Corner Brook , Terranova, que se llama Armería de Gallipoli. [292] Gallipoli también tuvo un impacto significativo en la cultura popular, incluido el cine, la televisión y la canción. [293] En 1971, el cantautor folk australiano nacido en Escocia Eric Bogle escribió una canción llamada " And the Band Played Waltzing Matilda " que consistía en un relato de un joven soldado australiano que quedó mutilado durante la campaña de Gallipoli. La canción ha sido elogiada por sus imágenes, que evocan la devastación en el desembarco de Gallipoli. Sigue siendo muy popular y algunos la consideran una canción icónica contra la guerra. [294] [295]
En Turquía, la batalla se considera un acontecimiento importante en el surgimiento del estado, aunque se recuerda principalmente por los combates que tuvieron lugar alrededor del puerto de Çanakkale , donde la Royal Navy fue rechazada en marzo de 1915. [296] Para los turcos , el 18 de marzo tiene un significado similar al del 25 de abril para los australianos y neozelandeses; No es un día festivo pero se conmemora con ceremonias especiales. [297] El principal significado de la campaña para el pueblo turco radica en el papel que desempeñó en el surgimiento de Mustafa Kemal, quien se convirtió en el primer presidente de la República de Turquía después de la guerra. [298] "Çanakkale geçilmez" (Çanakkale es intransitable) se convirtió en una frase común para expresar el orgullo del estado por rechazar el ataque y la canción "Çanakkale içinde" ( Una balada para Chanakkale ) conmemora a la juventud turca que cayó durante la batalla. [299] El cineasta turco Sinan Cetin creó una película llamada Children of Canakkale . [300]
Como indican las iniciales del escuadrón (MF), estaban equipados con ocho
aviones
MF.9 .
Medios relacionados con la Batalla de Gallipoli en Wikimedia Commons
Audiolibro de dominio público del Diario de Gallipoli en LibriVox
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![El puente Çanakkale 1915 en el estrecho de los Dardanelos, que conecta Europa y Asia, es el puente colgante más largo del mundo.[289]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/1915_%C3%87anakkale_Bridge_20220327.jpg/1280px-1915_%C3%87anakkale_Bridge_20220327.jpg)
