Somerville ( / s ʌ m ər v ɪ l / SUM -ər-vil ) es una ciudad ubicada directamente al noroeste de Boston , y al norte de Cambridge , en el condado de Middlesex, Massachusetts , Estados Unidos. Según el censo de Estados Unidos de 2020 , la ciudad tenía una población total de 81.045 personas. Con un área de 4,12 millas cuadradas (10,7 km 2 ), la ciudad tiene una densidad de 19.671/milla cuadrada (7.595/km 2 ), lo que la convierte en el municipio más densamente poblado de Nueva Inglaterra y el decimonoveno municipio incorporado más densamente poblado del país . Somerville se estableció como ciudad en 1842, cuando se separó de Charlestown . En 2006, la ciudad fue nombrada la ciudad mejor administrada de Massachusetts por The Boston Globe . [3] En 1972, 2009 y 2015, la ciudad recibió el premio All-America City Award . [4] [5] Es el hogar de la Universidad de Tufts , que tiene su campus a lo largo de la frontera de Somerville y Medford .
El territorio que ahora comprende la ciudad de Somerville fue colonizado por primera vez por los europeos en 1629 como parte de Charlestown . En 1629, el topógrafo inglés Thomas Graves dirigió un grupo de exploración de 100 puritanos del asentamiento de Salem para preparar el sitio para la Gran Migración de Puritanos de Inglaterra . Graves se sintió atraído por la estrecha península de Mishawum entre los ríos Charles y Mystic , unida al continente en la actual Sullivan Square . El área del primer asentamiento se basó en City Square en la península, aunque el territorio de Charlestown incluía oficialmente todo lo que hoy es Somerville, así como Medford , Everett , Malden , [6] Stoneham , [7] Melrose , Woburn , Burlington. y partes de Arlington y Cambridge . [8] Desde ese momento hasta 1842, el área de la actual Somerville se conoció como "más allá del Neck" en referencia a la delgada lengua de tierra, Charlestown Neck , que la conectaba con la península de Charlestown. [9]
El primer colono europeo en Somerville del que hay constancia fue John Woolrich, un comerciante indio que vino de la península de Charlestown en 1630 y se estableció cerca de lo que hoy es Dane Street. [10] Otros pronto siguieron a Woolrich, ubicándose en las cercanías de la actual Union Square . En 1639, los colonos adquirieron oficialmente la tierra en lo que ahora es Somerville del Squaw Sachem de Mistick . [11] La población continuó aumentando lentamente, y en 1775 había alrededor de 500 habitantes dispersos por la zona. Por lo demás, la zona se utilizaba principalmente como pasto y tierra de cultivo. Alguna vez se lo conoció como "Stinted Pasture" o "Cow Commons", ya que los primeros colonos de Charlestown tenían derecho a pastar una cierta cantidad de vacas en el área.
A John Winthrop , el primer gobernador colonial de la Colonia de la Bahía de Massachusetts , se le concedieron 600 acres (240 hectáreas) de tierra en el área en 1631. Llamada así por las diez pequeñas lomas ubicadas en la propiedad, Ten Hills Farm se extendía desde el puente Cradock en la actualidad. -día de Medford Square a Convent Hill en East Somerville . Winthrop vivía, plantaba y criaba ganado en la granja. También es donde botó el primer barco en Massachusetts, el " Blessing of the Bay ". Construido con fines comerciales a principios de la década de 1630, pronto estuvo armado para usarlo como barco patrullero en la costa de Nueva Inglaterra. Se considera un precursor de la Armada de los Estados Unidos . [12] [13] El barrio " Diez Colinas ", ubicado en la parte noreste de la ciudad, ha conservado el nombre durante más de 300 años. Una nueva investigación ha descubierto que menos de una década después de que John Winthrop se mudara a la granja en 1631, había prisioneros de guerra nativos americanos esclavizados en la propiedad. Cada propietario sucesivo de Ten Hills Farm dependería de las ganancias de la esclavitud hasta la década de 1780, cuando Massachusetts abolió la práctica. [14]
En poco tiempo, los colonos comenzaron a trazar caminos en todas direcciones en busca de más tierras para plantar y comerciar con diversas tribus nativas americanas de la zona. Trazada ya a mediados de la década de 1630, la primera carretera en Somerville fue probablemente lo que hoy es Washington Street, y conducía desde la actual Sullivan Square hasta Harvard Square . En sus primeros días, Washington Street era conocida como el "Camino a Newtowne" (rebautizada como Cambridge en 1638). Durante los años 1700 y principios de 1800, Washington Street, junto con Somerville Avenue, formaban "Milk Row", una ruta preferida por los productores de leche del condado de Middlesex como la mejor manera de llegar a los mercados de Charlestown y Boston. [ cita necesaria ]
Broadway, trazada en 1636, fue probablemente la segunda carretera construida en la zona. Originalmente llamado "Menotomie's Road", iba desde Charlestown Neck hasta el asentamiento de Menotomy (actual Arlington ). Inicialmente rodeada de granjas, Broadway se convertiría en una vía comercial después de que los tranvías tirados por caballos se introdujeran en la carretera en 1858. [15]
Somerville fue el hogar de uno de los primeros actos hostiles de la Guerra Revolucionaria Americana . La retirada de la pólvora por parte de los soldados británicos de un polvorín en 1774 y la reacción popular masiva que siguió se consideran un punto de inflexión en los acontecimientos que condujeron a la guerra. [dieciséis]
Construida por primera vez por colonos para su uso como molino de viento a principios del siglo XVIII, la Old Powder House se vendió al gobierno colonial de Massachusetts para su uso como depósito de pólvora en 1747. Ubicada en la intersección de Broadway y College Avenue en la actual Powder House Square , Old Powder House albergaba el mayor suministro de pólvora de todo Massachusetts. El general Thomas Gage , que se había convertido en gobernador militar de Massachusetts en mayo de 1774, fue acusado de hacer cumplir las muy impopulares Leyes Intolerables , que el Parlamento británico había aprobado en respuesta al Boston Tea Party . Buscando evitar el estallido de la guerra, creía que la mejor manera de lograrlo era retirando secretamente provisiones militares de los almacenes y arsenales en Nueva Inglaterra . [17]
Justo después del amanecer del 1 de septiembre de 1774, una fuerza de aproximadamente 260 regulares británicos del 4.º Regimiento , bajo el mando del teniente coronel George Maddison, fueron conducidos en secreto río arriba por el río Mystic desde Boston hasta un punto de aterrizaje cerca de Winter Hill. Desde allí marcharon aproximadamente 1,5 kilómetros (una milla) hasta la Casa de la Pólvora y, después del amanecer, retiraron toda la pólvora. La mayoría de los regulares regresaron a Boston por donde habían venido, pero un pequeño contingente marchó hacia Cambridge y se apoderó de dos piezas de campo del Cambridge Common . [18] Las piezas de campo y la pólvora fueron luego llevadas desde Boston a la fortaleza británica en Castle Island , entonces conocida como Castle William (rebautizada como Fort Independence en 1779). [19]
En respuesta a la redada, en medio de rumores de que se había derramado sangre, la alarma se extendió por el campo hasta Connecticut y más allá, y los patriotas estadounidenses entraron en acción, temiendo que la guerra estuviera cerca. Miles de milicianos comenzaron a fluir hacia Boston y Cambridge , y la acción de las turbas obligó a los leales y a algunos funcionarios gubernamentales a huir para protegerse del ejército británico . Esta acción proporcionó un "ensayo general" para las batallas de Lexington y Concord siete meses después en el famoso "disparo escuchado en todo el mundo", e inflamó sentimientos ya acalorados en ambos lados, estimulando acciones por parte de las fuerzas británicas y estadounidenses para eliminar la pólvora. y cañones para asegurar lugares. [ cita necesaria ]
Después del asalto a Powder House, los colonos tomaron medidas para ocultar armas y municiones de guerra en Concord . Cuando el general Gage se enteró, decidió tomar la pólvora por la fuerza si era necesario. Los estadounidenses se enteraron de que los británicos tenían intención de partir hacia Concord el 18 de abril de 1775, y los correos Paul Revere y William Dawes emprendieron su famoso viaje para advertir a los agricultores y milicianos entre Boston y Concord, incluidos Sam Adams y John Hancock . Esa noche, partió desde North End a través de Charlestown hacia East Somerville . En el relato escrito del propio Revere sobre su viaje, menciona una ubicación específica en Somerville (entonces parte de Charlestown). [20] El lugar era el sitio donde el cuerpo ejecutado de un esclavo local conocido como " Mark ", propiedad de John Codman, fue humillado públicamente y exhibido durante varios años después de su ejecución. [21] La ubicación probablemente esté cerca del sitio del actual Holiday Inn en Washington Street. [22] Revere escribió "casi enfrente de donde Mark estaba colgado en cadenas, vi a dos hombres a caballo, debajo de un árbol", [20] que luego se dio cuenta de que eran dos oficiales británicos estacionados en Washington Street. Inmediatamente lo persiguieron y Revere galopó por Broadway hacia Winter Hill y finalmente los eludió. Su advertencia dio a la milicia tiempo suficiente para prepararse para la batalla y lanzar la Revolución Americana. [23]
Poco después de que Paul Revere emprendiera su viaje, el teniente coronel Francis Smith y 700 soldados regulares del ejército británico aterrizaron cerca de Lechmere Square . Como estaba casi la marea alta, East Cambridge era una isla y las tropas, bordeando las marismas, se vieron obligadas a caminar "hasta los muslos" para llegar a Somerville. Probablemente llegaron por Prospect Street hasta Washington Street y luego por Union Square. [24]
Derrotado y en retirada, el ejército británico pasó nuevamente por Somerville en su camino de regreso a Boston. Al llegar a Union Square, los británicos marcharon por Washington Street hasta la base de Prospect Hill, donde tuvo lugar una escaramuza. El puñado de lugareños rebeldes, habiendo oído hablar de las históricas batallas en Lexington y Concord ese mismo día, tomaron por sorpresa a un exhausto contingente británico en retirada. Según cuenta la historia, el Minuteman James Miller, de 65 años, perdió la vida en la pelea mientras se defendía contra los británicos. Le dispararon trece veces después de decirle a un colega que se retiraba: "Soy demasiado mayor para huir". [25]
Somerville ocupó una posición destacada durante todo el asedio de Boston , que duró nueve meses, y Prospect Hill se convirtió en la posición central de la cadena de emplazamientos del Ejército Continental al norte de Boston. Su altura y su imponente vista de Boston y el puerto tenían un tremendo valor estratégico y la fortaleza pasó a ser conocida como la "Ciudadela". Originalmente ocupada por sólo 400 hombres, Prospect Hill se convirtió en un campamento principal para las fuerzas estadounidenses después de la retirada del general Israel Putnam de la batalla de Bunker Hill . Se cree que el 1 de enero de 1776, la Gran Bandera de la Unión ondeó por primera vez en la Ciudadela, el primer izamiento oficial de una bandera estadounidense. [26] [27]
Una vez terminada la Guerra Revolucionaria, los residentes de Somerville pudieron una vez más dedicar sus energías de todo corazón a ganarse la vida. Desde la década de 1780 hasta la separación de Somerville de Charlestown en 1842, el progreso material fue continuo, aunque un poco lento. A medida que la infraestructura de transporte transformó gradualmente la zona, surgieron nuevas industrias, como la fabricación de ladrillos, las canteras y la producción lechera. [ cita necesaria ]
Las mejoras en el transporte desde principios hasta mediados del siglo XIX influyeron significativamente en el crecimiento de una forma residencial más urbana y en la incorporación de Somerville como ciudad en 1872. Estas mejoras incluyeron la apertura del Canal de Middlesex a través de Somerville en 1803, [28] varias autopistas de peaje como Calles Medford y Beacon, construidas durante las décadas de 1810 y 1820, y especialmente la introducción de líneas ferroviarias. En 1841, se construyó el ferrocarril Fitchburg entre Boston y Fresh Pond en Cambridge, en paralelo a la ruta de Somerville Avenue. Esto llevó al establecimiento de industrias a lo largo de su camino. Poco después, en 1843, el ferrocarril de Fitchburg inició el servicio de pasajeros y permitió el desarrollo residencial a lo largo de la ladera sur de Prospect y Spring Hills. A principios de la década de 1840, la población de la actual Somerville superó los 1.000 habitantes por primera vez. [29]
A pesar del crecimiento, sin embargo, el descontento crecía constantemente fuera del "cuello". Los agricultores rurales de la zona pagaban impuestos al gobierno local de Charlestown, pero recibían poco a cambio. En 1842, la zona no tenía iglesias, pocas escuelas, ni tabernas, y tenía carreteras en mal estado e intransitables. Durante muchos años después de la Revolución, las dos partes de Charlestown denominadas "dentro" y "sin el cuello" tenían casi la misma población; Para entonces, el primero había superado completamente al segundo. Con este crecimiento de la población y el comercio surgió la necesidad de instituciones urbanas y, en consecuencia, hubo mayores gastos. Por lo tanto, la parte rural de Charlestown se encontró contribuyendo a la pavimentación de las calles, el mantenimiento de una guardia nocturna, la construcción de salas de máquinas y varias otras mejoras de las que obtuvieron pocos beneficios. [ cita necesaria ]
En 1828, se presentó una petición a la Legislatura pidiendo que una parte de Charlestown se estableciera como una ciudad separada, que se conocería como Warren. Esta petición fue posteriormente retirada. El deseo de un municipio separado continuó extendiéndose y, en 1841, impacientes por la negligencia del gobierno a la hora de satisfacer adecuadamente sus necesidades, los habitantes volvieron a agitar una división de la ciudad y en noviembre se celebró una reunión en referencia al asunto. 22 en la escuela de Prospect Hill. [30]
En consecuencia, Guy C. Hawkins y otras 151 personas redactaron y firmaron una petición, y se designó un comité para promover su aprobación en la Legislatura, entonces en sesión. El gobernador firmó un proyecto de ley que incorporaba una nueva ciudad el 3 de marzo de 1842. La elección original para el nuevo nombre de la ciudad, después de separarse de Charlestown, fue Walford, en honor al primer colono de Charlestown, Thomas Walford. Sin embargo, este nombre no fue adoptado por el comité de separación. Charles Miller, miembro de este comité, propuso el nombre "Somerville", que finalmente fue elegido. No se deriva del nombre de ninguna persona, y un informe encargado por la Sociedad Histórica de Somerville encontró que Somerville era un "nombre puramente fantasioso". [25]
Antes de que Somerville se convirtiera en municipio en 1842, la zona estaba poblada principalmente por agricultores y fabricantes de ladrillos británicos que vendían sus productos en los mercados de Boston, Cambridge y Charlestown. A medida que crecieron los mercados, la población de Somerville se multiplicó por seis entre los años 1842 y 1870 hasta llegar a 14.685. Con la fuerte afluencia de inmigrantes al área de Somerville, la industria floreció y la fabricación de ladrillos se convirtió en el comercio predominante. Antes de que se inventaran las prensas mecánicas, Somerville producía 1,3 millones de ladrillos al año. A partir de entonces, la producción aumentó rápidamente a 5,5 millones de ladrillos al año y el éxito de las ladrilleras comenzó a atraer a muchas otras industrias. En 1851 se inauguró American Tubes Works, seguida de plantas procesadoras y envasadoras de carne. Otras fábricas de Somerville llegaron a producir máquinas de vapor, calderas, electrodomésticos, vidrio y hierro.
Poco después, Somerville se incorporó como ciudad en 1872. El crecimiento demográfico se debió en parte a mejoras en las líneas de transporte preexistentes, [ ¿cuáles? ] así como una nueva línea ferroviaria, Lexington and Arlington Railroad , introducida a través de Davis Square en 1870. En su apogeo, Somerville contaba con ocho estaciones de tren de pasajeros. La boyante economía de Somerville durante este período estuvo ligada a industrias que tendían a ubicarse en la periferia del núcleo residencial, cerca de los corredores ferroviarios de carga. A mediados de la década de 1870, las plantas empacadoras de carne eran los principales empleadores y centros de ganancias de la comunidad. [31]
El Período Industrial Tardío (1870-1915) fue una época de crecimiento fenomenal para Somerville en todas las esferas, incluidas las empresas cívicas y comerciales. Se establecieron y conectaron con las ciudades circundantes infraestructuras como ferrocarriles, líneas de agua, telégrafos y electricidad. La población se disparó de 15.000 a 90.000. Si bien la fabricación de ladrillos se había afianzado en el área después de la llegada de los ferrocarriles en la década de 1830, las ladrilleras de Somerville prosperaron hasta 1870. El envasado de carne pronto desplazó a la fabricación de ladrillos como industria principal en la ciudad, apodada "El Chicago de Nueva Inglaterra". Además, la ubicación de Somerville junto a Boston y su proximidad al transporte ferroviario y por carretera lo convirtieron en un lugar ideal para instalaciones de distribución. [ cita necesaria ]
Fue en este período que los inmigrantes irlandeses se trasladaron a Somerville para trabajar en las fábricas de ladrillos y en el ferrocarril. [32] Al mismo tiempo, los residentes mayores de East Boston y Charlestown se mudaron a Somerville para buscar un entorno más bucólico que el de áreas más densamente pobladas. También trabajaron para mantener el control político sobre los grupos de inmigrantes, utilizando lemas como "Keep Somerville Republican" y estableciendo una rama local de la anticatólica Asociación Protectora Estadounidense . [32]
Entre 1915 y 1930, el crecimiento demográfico se desaceleró ligeramente a medida que las industrias de Somerville se consolidaron en lugar de expandirse, y las empresas más importantes del período fueron el envasado de carne, el procesamiento de lácteos, el hielo y la distribución de alimentos. En 1920, el 73% del envasado de carne en Massachusetts se realizaba en Somerville. [32] La construcción de la autopista McGrath en 1925 marcó el punto de inflexión de Somerville como ciudad industrial, que se aceleró cuando la Ford Motor Company construyó una planta en Assembly Square en 1926. En los años siguientes, Somerville se vería transformada en una importante centro industrial ya que el ensamblaje de automóviles superó al envasado de carne como la industria más importante de Somerville. [33]
En 1930, el 70% de los residentes de Somerville habían nacido fuera de los Estados Unidos o tenían padres que lo eran. Entonces se estimó que la población era 60% católica. [32]
Aunque Union Square y Davis Square continuaron siendo las áreas comerciales más grandes durante las primeras décadas del siglo XX, también crecieron plazas más pequeñas y menos desarrolladas. Ball Square , Magoun Square y Teele Square se desarrollaron con edificios comerciales de mampostería de uno o dos pisos, y el área verde pública en Gilman Square estaba rodeada por múltiples edificios comerciales de cuatro pisos. [34] También se difundieron las instalaciones bancarias y de desarrollo minorista. Durante esta época de prosperidad industrial, que continuó durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad de Somerville alcanzó su punto máximo de población con 105.883 residentes en 1940. El auge de la construcción continuó hasta la década de 1940, creando el denso tejido residencial por el que se conoce la "ciudad de los hogares". [35]
A mediados de siglo, poderosas fuerzas sociales y económicas precipitaron un período de declive industrial y demográfico que duró hasta los años ochenta. El período de posguerra se caracterizó por el ascenso del automóvil privado, lo que tuvo importantes implicaciones para Somerville. Las líneas de tranvía que cruzaban la ciudad desde 1890 fueron eliminadas sistemáticamente y el servicio de trenes de cercanías fue interrumpido en las ocho estaciones de ferrocarril de la ciudad, una por una. El servicio ferroviario de pasajeros a lo largo de las líneas Fitchburg y Lowell había estado disminuyendo durante algún tiempo, y estaciones como la estación Winter Hill en Gilman Square fueron eliminadas ya a fines de la década de 1940. El servicio ferroviario de pasajeros se detuvo por completo en 1958.
El número de automóviles en las calles de Somerville siguió aumentando y proliferaron los proyectos de construcción de carreteras. Alewife Brook Parkway , Mystic Valley Parkway y Fells Connector Parkways , originalmente concebidas en la década de 1890 como un medio para que los residentes de la ciudad llegaran a los parques metropolitanos, evolucionaron hasta convertirse en rutas congestionadas para los conductores suburbanos. Los proyectos de carreteras avanzaron a raíz de la Ley Federal de Ayuda a las Carreteras (1956), y en algunos casos desplazaron barrios enteros. El vecindario de Brickbottom fue arrasado en 1950 para preparar una propuesta de Inner Belt Expressway , y la construcción de la Interestatal 93 resultó en la demolición de viviendas en el vecindario de The States a fines de la década de 1960. [36]
En 1970, el Estado autorizó el control de alquileres en los municipios de más de 50.000 habitantes. [37] Somerville, Lynn, Brookline y Cambridge adoptaron posteriormente el control de alquileres. [37] El control de alquileres fue derogado en 1994 mediante una iniciativa electoral. [38] En ese momento, sólo Boston, Cambridge y Brookline contaban con medidas de control de alquileres. [38]
La industria se trasladó lentamente hacia las periferias metropolitanas, alentada por el acceso a las autopistas y los terrenos baratos y no urbanizados. La planta de Ford Motor en Assembly Square , que había sido uno de los mayores empleadores de la región, cerró sus puertas en 1958 con graves consecuencias para la economía local. Desde finales de la década de 1950 hasta principios de la de 1970, Finast Supermarkets utilizó el edificio que anteriormente había albergado la planta de ensamblaje de Ford en Middlesex Avenue, pero en 1976 también cerró sus puertas. En 1976, Assembly Square se estaba convirtiendo en una ciudad fantasma: Finast Stores, Boston and Maine Railroad y Ford Motor Company, que habían pagado cada una a la ciudad más de un millón de dólares en impuestos anuales, habían desaparecido. A finales de la década de 1970, Somerville estaba perdiendo población, ingresos y empleos. [39]
Somerville también tiene una historia de tensión racial. Sólo contrató a su primer oficial de policía negro, una persona llamada Francis Moore, en 1974. [40] Posteriormente, Moore ganó una demanda acusando al departamento de policía de ser "descaradamente discriminatorio" contra él, incluido un episodio en el que le dijeron que patrullara la calle. Barrio East Somerville de Glen Park por la noche sin su arma de fuego , porra, maza o dispositivos de comunicación. El nombre de Moore había sido escrito en un barril en el vecindario y los jóvenes locales lo utilizaban para prácticas de tiro. [ cita necesaria ]
En los últimos años del siglo XX, la situación en Somerville se estabilizó y el crecimiento regresó, primero a West Somerville y luego al resto de la ciudad.
Casi treinta años después de que se detuviera el servicio ferroviario de pasajeros a Somerville, la Extensión Noroeste de la Línea Roja llegó a Davis Square en 1984. La ciudad y la comunidad utilizaron la creación de la nueva estación como catalizador para revitalizar la descolorida plaza, promover nuevos desarrollos comerciales y patrocinar otros mejoras físicas y de infraestructura. Sin embargo, cuando se inauguró la nueva estación de tránsito, los negocios alrededor de Davis Square no prosperaron de inmediato. El número de tiendas minoristas en el área disminuyó de 68 en 1977 a 56 en 1987.
Sin embargo, muchos usos no minoristas, como salones de belleza y oficinas inmobiliarias, ya habían comenzado a llenar los espacios comerciales vacíos. Con la salida del área de Boston de su larga recesión, el área realmente comenzó a revivir. Es evidente que en los últimos años se ha hecho realidad la visión de la comunidad de un renacimiento de la actividad comercial y minorista. Todos se benefician de su proximidad a la estación MBTA, con conexiones a Cambridge y Boston. Las tasas de desocupación minorista alrededor de la plaza eran cercanas a cero en 2013. [41]
Los auges de las telecomunicaciones y la biotecnología de mediados a finales de la década de 1990 contribuyeron significativamente a la revitalización de Somerville. Al igual que ocurrió con el boom inmobiliario de un siglo antes, el repentino aumento en el número de empleos disponibles en las ciudades de Somerville, Boston y particularmente en Cambridge, así como en las otras comunidades inmediatamente circundantes a Somerville, provocó un nuevo aumento en la demanda de viviendas. alojamiento. [42] Además, el fin del control de alquileres en Cambridge coincidió con la recuperación económica en 1995, aumentando la demanda de opciones de vivienda asequibles en Somerville. [43] La ciudad también tenía una tasa de robo de automóviles muy alta, ya que alguna vez fue la capital del robo de automóviles del país, y su área de la Plaza de la Asamblea era especialmente famosa por esto. [44] Sin embargo, después del período de gentrificación que atravesó la ciudad en la década de 1990, y una afluencia de artistas al área, este nombre prácticamente ha desaparecido y, en cambio, la ciudad ha ganado una reputación por su comunidad artística activa y su gobierno eficaz. incluso haber sido nombrada la ciudad mejor administrada de Massachusetts en 2006. [45] Hoy en día, el lobby de las organizaciones de base intenta revivir y preservar los entornos vecinales de "pueblos pequeños" de Somerville apoyando las empresas locales, el transporte público y los jardines. [ cita necesaria ]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , Somerville tiene una superficie total de 4,2 millas cuadradas (11 km 2 ), de las cuales 4,1 millas cuadradas (11 km 2 ) son tierra y 0,1 millas cuadradas (0,26 km 2 ), o 2,61%, son agua. [46] Somerville limita con las ciudades de Cambridge , Medford , Everett , Arlington y el barrio de Charlestown en Boston . Está ubicado en la orilla occidental del río Místico .
Hace milenios, la glaciación dejó una serie de drumlins que corrían de oeste a este a través del paisaje de lo que se convertiría en Somerville. Estas crestas se conocerían más tarde como las "Siete Colinas" de Somerville (como muchas otras ciudades que afirman estar construidas sobre siete colinas, siguiendo las siete colinas de Roma ): [47]
Estas colinas se elevan desde la llanura aluvial del río Mystic y generalmente corren de oeste a este, brindando hermosas vistas de Boston al sur y Medford/Everett al norte. Los límites físicos también están definidos por vías fluviales prominentes: el río Mystic al norte, su afluente Alewife Brook al oeste y el río Miller al sureste.
La tierra a principios de Somerville se utilizaba principalmente como pastos comunes y pequeñas granjas. Después de la proliferación de los ferrocarriles en la zona a mediados del siglo XIX, la industrialización transformó el paisaje. En el siglo XIX, el río Millers se utilizaba como alcantarillado y vertedero para la industria local y la Commonwealth ordenaría su llenado antes de finales de siglo, por razones de salud. Como resultado del vertedero y la eliminación de la antigua Cobble Hill, el pantano del río Millers se convirtió en patios de ferrocarril , mataderos y otros usos de la tierra a gran escala.
La propiedad comercial de Somerville no se concentra en un distrito comercial central reconocido en el centro de la ciudad , sino que se distribuye en muchos nodos o corredores diferentes de actividad comercial. La diferencia de carácter abarca desde la vibrante vida nocturna, la música en vivo y los teatros de Davis Square hasta las tiendas minoristas a gran escala y el acceso a la autopista de Assembly Square . Esta asignación espacial está directamente relacionada con la influencia temprana de los sistemas ferroviarios y tranvías que provocaron la actividad económica en las paradas. El otro factor clave en la creación de plazas comerciales es la topografía de la zona. Las numerosas colinas que componen el paisaje de Somerville determinaron dónde las redes de carreteras permitirían el desarrollo comercial del vecindario. [48]
Somerville tiene varias plazas que son centros de negocios y entretenimiento, así como otros vecindarios: [49] [50]
Somerville ha experimentado un crecimiento espectacular desde que la Línea Roja del sistema de metro MBTA de Boston se extendió a través de Somerville en 1985, especialmente en el área entre Harvard y Tufts. Esto se vio especialmente acelerado por la burbuja de las puntocom de finales de los años 90, el aumento de los ingresos y los aumentos concomitantes de la demanda de vivienda urbana. Sin embargo, este crecimiento no se tradujo en un aumento de la población de la ciudad en general, como se ve en el cuadro.
Existen tensiones entre los residentes de larga data y los recién llegados, y muchos de los primeros acusan a los segundos de ignorar problemas como las drogas y la violencia de las pandillas. Incidentes como los graffitis anti-" yuppies " , que aparecieron en la ciudad en 2005, pusieron de relieve esta ruptura. El choque económico entre varias áreas de la ciudad de Somerville y sus ciudades vecinas de Boston, y en particular Cambridge, ha creado una tensión subyacente entre los residentes que ha persistido durante varias generaciones. [68] [ se necesita fuente no primaria ]
Debido a la proximidad de Somerville a varias instituciones de educación superior , la ciudad tiene una afluencia constante de estudiantes universitarios y jóvenes profesionales, que residen en secciones cercanas a Cambridge donde se encuentran la Universidad de Harvard , la Universidad Lesley y el Instituto de Tecnología de Massachusetts y cerca de la Universidad de Tufts . que se extiende a ambos lados de la línea de la ciudad de Somerville-Medford. La ciudad está habitada por familias obreras irlandesas americanas , italianas americanas , griegas americanas y portuguesas americanas , que se encuentran repartidas por toda la ciudad.
En noviembre de 1997, el Utne Reader nombró a Davis Square en Somerville como uno de los 15 lugares más modernos para vivir en Estados Unidos [69].
Somerville es el hogar de una próspera comunidad artística y cuenta con el segundo mayor número de artistas per cápita en Estados Unidos. [70]
Según el censo de 2020 , había 81.045 personas y 34.523 hogares residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 19.656,8 habitantes por milla cuadrada (7.589,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 74,3% blanca, 5,0% negra o afroamericana, 0,2% india americana o nativa de Alaska, 9,4% asiática y 6,9% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 12,3% de la población, y los residentes blancos, no hispanos o latinos eran el 68,8%. [71] La ciudad proporciona periódicamente servicios de traducción y alertas al español , portugués , criollo haitiano y nepalí . [72]
Había 34.523 hogares, de los cuales el 15,3% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 30,9% eran parejas casadas que vivían juntas y el 60,5% no eran familias. El 31,4% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 8,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,25 y el tamaño medio de la familia era de 2,83. [73]
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $108,896 (en dólares de 2021) y el ingreso per cápita de la ciudad era de $58,437. Alrededor del 10,4% de los residentes se encontraban por debajo del umbral de pobreza .
El pasado industrial de Somerville dejó muchos legados, incluida la invención de Marshmallow Fluff por Archibald Query . En 1914, la ciudad se convirtió en el hogar de la tienda de comestibles Economy original, que luego se convirtió en la cadena de comestibles Stop & Shop . Dos cadenas de servicios de alimentos relacionadas, Steve's Ice Cream y Bertucci's , surgieron de lotes adyacentes en Davis Square .
Las empresas con sede en Somerville hoy incluyen Gentle Giant Moving Company , Formlabs y Candlewick Press .
Según el Informe financiero anual integral de 2013 de Somerville, los principales empleadores de la ciudad son: [74]
Davis Square es el hogar del Teatro Somerville , que anteriormente albergaba el Museo de Mal Arte y acoge el Festival de Cine Independiente de Boston cada primavera. Union Tavern y Crystal Ballroom son lugares de música en vivo en la ciudad.
Dos importantes estudios de arte, Brickbottom Artists Building y Joy Street Studios, están ubicados en antiguos edificios industriales en el distrito de Brickbottom. La Asociación de Artistas de Brickbottom ha organizado eventos anuales de estudio abierto en el otoño desde 1987. [75] [76] Starlab Studios, un espacio de estudio de artistas multimedia y anfitrión del Starlabfest anual de Somerville, abrió sus puertas en Union Square en 2009. [77] [ 78] Además, Artisan's Asylum en Tyler Street entre las plazas Union y Porter es un hackerspace , donde 150 miembros y 200 estudiantes han estado participando en la cultura maker desde 2011. [79]
La biblioteca pública de Somerville tiene tres sucursales. [80]
El Somerville Arts Council [81] y Somerville Open Studios [82] organizan eventos anuales que involucran a la comunidad en las artes locales. El capítulo de Boston de la comunidad Dorkbot se reúne en Somerville, en el estudio Willoughby & Baltic, en el distrito de Brickbottom. A partir de 2006, se ha celebrado un festival anual de pelusa [83] para celebrar la invención de Marshmallow Fluff en Somerville. "¿Qué diablos?" es producido por Union Square Main Streets e incluye vendedores, actividades, entretenimiento y la coronación del Faraón de Pelusa. Ha sido descrito en la revista gastronómica Gastronomica como un "frenesí orgiástico de todo lo esponjoso: la celebración de una aldea del viejo mundo se encuentra con el kitsch americano". [84] El alcalde de Somerville, Joseph Curtatone, asistió en 2006 y declaró: "Mi casa siempre ha estado, y siempre estará, llena de pelusa". [84]
El George Dilboy Memorial Stadium es un estadio público de usos múltiples en la ciudad. Es conocido como el hogar del equipo de fútbol americano de tackle femenino Boston Renegades. También fue el campo local del equipo de fútbol americano de tackle femenino Boston Militia de 2008 a 2014. El club de fútbol femenino Boston Breakers hizo del Dilboy Stadium su hogar en 2012 y 2013. El estadio lleva el nombre de George Dilboy , quien recibió la Medalla de Honor. durante la Primera Guerra Mundial. [ cita necesaria ]
Somerville tiene ochenta y cuatro sitios incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Estos lugares incluyen diversas casas, bibliotecas, avenidas, iglesias, entre otros lugares, y han sido declarados hitos dentro de la ciudad. [ cita necesaria ]
El Museo de Somerville conserva recuerdos que relatan las raíces de la ciudad, con exhibiciones históricas y artísticas. [85] Está ubicado en 1 Westwood Road, en la esquina de Central Street. [86]
Somerville Community Path es un sendero ferroviario bordeado de árboles que va desde Lowell Street hasta la frontera de Cambridge cerca de Davis Square . Se conecta con el Alewife Linear Park , que a su vez conecta con el Minuteman Bikeway y el Fitchburg Cutoff Path . Los activistas comunitarios esperan extender el camino hacia el este hasta Lechmere Square , que conectaría con los carriles para bicicletas del río Charles y la propuesta Vía Verde de la Costa Este . En mayo de 2013, comenzó la construcción de una extensión del camino entre las calles Cedar y Lowell, [87] que se completó en 2015. [88] A partir de 2010 [actualizar], la ciudad tiene un total de 63 parques, áreas de juego, campos de juego y centros comunitarios. jardines. [89]
Con el establecimiento de la Playground Association of America en 1906, muchas ciudades, incluida Somerville, comenzaron a patrocinar áreas de juego supervisadas para los niños de la ciudad durante los meses de verano. Aunque el Departamento de Recreación no se estableció formalmente en Somerville hasta 1917, el juego supervisado, patrocinado en parte por la ciudad y la Playground Association of America, comenzó en 1909. [ cita necesaria ]
El Departamento de Recreación ofrece muchas actividades recreativas y de juego para residentes de todas las edades, incluidos parques infantiles de verano, juegos al aire libre y ligas deportivas, grupos de teatro y un club activo para personas mayores. [90]
Somerville tiene una forma de gobierno municipal de alcalde-concejo municipal . El Concejo Municipal (anteriormente una Junta de Concejales) consta de cuatro puestos generales (en toda la ciudad) y siete representantes de distrito, donde cada distrito es una sección específica de la ciudad. [91] El cambio de Concejales a Concejo se produjo en 2018 cuando se honró la equidad de género. A partir del 3 de enero de 2022, el Ayuntamiento comprometió a los siguientes concejales: [92]
El primer alcalde demócrata de la ciudad fue John J. Murphy en 1929. Todos los alcaldes anteriores, desde 1872, no habían estado afiliados a ningún partido republicano . Murphy logró en su séptimo intento unir a las comunidades irlandesa , italiana , griega y portuguesa . Hubo procesiones a la luz de las velas con miles de personas marchando en mítines en medio de Union Square y otras plazas de la ciudad. La actual alcaldesa de Somerville es Katjana Ballantyne.
En julio de 2020, el Ayuntamiento de Somerville votó a favor de reconocer las parejas de hecho poliamorosas en la ciudad, convirtiéndose en la primera ciudad de los Estados Unidos en hacerlo. Esta medida se aprobó para permitir a quienes tienen una relación poliamorosa un acceso más fácil al seguro médico de sus parejas. [93] [94]
Además, Somerville cuenta con un gran programa de vivienda subsidiada con 1400 unidades y 4328 personas (5% de la población) viviendo en ellas. Hay 13 desarrollos, siendo los más grandes Mystic River Projects y Clarendon Hill Apartments.
Somerville es parte del séptimo distrito del Congreso de Massachusetts a efectos de las elecciones a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos . Está representado por la representante Ayanna Pressley . [95]
Para la representación en el Senado de Massachusetts , Somerville se encuentra enteramente dentro del segundo distrito de Middlesex. [96] Para la representación en la Cámara de Representantes de Massachusetts , Somerville es parte de los distritos 26 , 27 y 34 de Middlesex. [97] El distrito 26 de Middlesex incluye East Somerville, Brickbottom y una parte del área de Union Square, así como partes de Cambridge . El distrito 34 de Middlesex incluye Winter Hill y Teele Square, así como partes de Medford . El resto de la ciudad, poco más de la mitad, comprende el distrito 27 de Middlesex, que no se extiende fuera de Somerville.
El Comité Escolar cuenta con siete funcionarios elegidos de forma independiente, así como el alcalde y el presidente de la junta de concejales. [100] El presupuesto es aprobado tanto por el Comité Escolar como por la Junta de Concejales. [101] El presidente es Adam Sweeting del distrito 3 y la vicepresidenta es Carrie Normand del distrito 7. [102]
También se incluye en el distrito escolar el Centro Somerville para Experiencias de Aprendizaje de Adultos. Se está considerando la remodelación de la antigua Escuela Comunitaria Powder House (que cerró debido a la baja inscripción en 2004), ya sea como una ubicación consolidada para oficinas de la ciudad si se obtiene financiación en virtud de la Ley Estadounidense de Recuperación y Reinversión de 2009 o como algún otro tipo de desarrollo. . [103]
Aunque formalmente figura como ubicada en Medford , la Universidad de Tufts también está ubicada en Somerville. La línea Somerville-Medford atraviesa el campus de Tufts y divide la biblioteca Tisch de la universidad. La escuela emplea a muchos residentes locales y tiene muchos proyectos de servicio comunitario que benefician a la ciudad, especialmente los que se ejecutan a través de la Sociedad Leonard Carmichael [104] y la Facultad de Ciudadanía y Servicio Público Jonathan M. Tisch .
Las Escuelas Públicas de Somerville (SPS) operan diez escuelas desde preescolar hasta secundaria . [105] La mayoría de las escuelas en Somerville (con excepción de Somerville High School, Benjamin G. Brown School, Capuano Early Childhood Center y Next Wave/Full Circle) son escuelas que van desde jardín de infantes hasta octavo grado. Hay 4,691 estudiantes matriculados en las Escuelas Públicas de Somerville.
La escuela comunitaria East Somerville, que estuvo cerrada temporalmente después de un incendio en 2007, fue demolida y reconstruida, y reabrió sus puertas en el otoño de 2013. Durante su cierre, los estudiantes fueron transferidos a las escuelas cercanas Edgerly y Capuano. [106]
La escuela secundaria Somerville se sometió a renovaciones después de haber sido la escuela secundaria sin renovar más antigua del país. Sus renovaciones duraron desde principios de 2012 hasta enero de 2021.
Somerville High School (SHS) está ubicada justo al lado del Ayuntamiento de Somerville en 81 Highland Avenue. Está en Winter Hill, cerca del límite de East Somerville y Union Square.
Somerville High School ofrece un programa vocacional (CTE), así como programas musicales y atléticos. Alberga aproximadamente a 1215 estudiantes en 4 grados. El dominio de sus estudiantes en matemáticas y ciencias es del 73% y su dominio de inglés e historia es del 83%. Su proporción de alumnos por maestro es de 10:1. Se encuentra en el 20% superior de los promedios compuestos de las escuelas del estado. Tiene una tasa de graduación del 89,9%.
La demografía escolar a partir de 2021 es 45% hispana o latina, 32% blanca, 14% afroamericana, 8% asiática y 1% otra. El 54,6% de los estudiantes de la escuela no tienen el inglés como primera lengua. El 48,1% de los estudiantes se encuentran en desventaja económica. El 16,9% de los estudiantes tiene alguna discapacidad.
El estadio Dilboy es donde compiten los equipos de fútbol, fútbol americano, lacrosse, tenis y atletismo de SHS. Está ubicado en 110 Alewife Brook Parkway , aproximadamente 2+A 1 ⁄ 2 millas (4 kilómetros) de la propia escuela. Está cerca de Dilboy Pool (que está abierta únicamente en verano), así como de Clarendon Hill Towers y Clarendon Hill Projects (una instalación de la Autoridad de Vivienda de Somerville). El equipo de hockey SHS juega en Veterans Memorial Rink en 570 Somerville Avenue junto a Conway Park and Playground.
Somerville High School es el hogar del grupo de teatro estudiantil Highlander Theatre Company, que presenta producciones completas y breves cada año.
La escuela también es sede del equipo FIRST Robotics Competition, FRC 6201 The Highlanders, que compite en FIRST Robotics Competition cada año.
Somerville es el hogar de la Universidad de Tufts . El Instituto Técnico Lincoln también tiene un campus en la ciudad.
La ciudad cuenta con varias fuentes de noticias, que incluyen:
El programa de radio público Living on Earth se graba en Davis Square. Además, Candlewick Press , una importante imprenta de libros para niños, opera en Somerville.
Somerville, construido originalmente como un suburbio de tranvías de Boston, tiene una estructura y un diseño ideales para el transporte público. Sus vecindarios de diseño tradicional, ubicados entre redes de calles en forma de cuadrícula, se conectan en un sistema transitable y amigable para el tránsito. Sin embargo, los sistemas de transporte se redujeron y prácticamente desaparecieron a medida que los automóviles se convirtieron en el principal medio de transporte y los tranvías abandonaron la ciudad hace varias décadas. [29] La ciudad de Somerville cuenta con el servicio de tránsito de la Autoridad de Tránsito de la Bahía de Massachusetts (MBTA) .
Somerville cuenta con siete estaciones de metro MBTA : la estación Davis en la Línea Roja , la estación Assembly en la Línea Naranja y Union Square , East Somerville , Gilman Square , Magoun Square y Ball Square en la Línea Verde . Davis abrió en 1984 y Asamblea en 2014. [112] Las estaciones de la Línea Verde se abrieron en 2022 como parte de la Extensión de la Línea Verde , que el estado estaba legalmente obligado a construir desde 1990. [113] Ambas estaciones de Porter Square en la Línea Roja y la línea Fitchburg de Commuter Rail en Cambridge y la estación Sullivan Square de la línea naranja en el vecindario Charlestown de Boston están ubicadas junto a Somerville.
Aunque solo el 43,6% de los viajeros de Somerville condujeron solos al trabajo en 2013, varias arterias importantes pasan por la ciudad. [114]
McGrath Highway es una ruta importante de norte a sur que representa la parte de la ruta 28 de Massachusetts que atraviesa la ciudad de Somerville. McGrath es la continuación de la autopista Monsignor O'Brien en Cambridge hacia el sureste y se conoce como Fellsway al norte del cruce con Mystic Avenue y la Interestatal 93 en Medford . [115] La carretera tiene una historia larga y compleja que insinúa la naturaleza cambiante del transporte en Somerville y la región metropolitana de Boston. McGrath, construido originalmente en 1928 para crear una conexión más rápida para la Ruta 28 entre los ríos Charles y Mystic, fue elevado en la década de 1950 para facilitar aún más el aumento de la velocidad de viaje. El resultado fue aislar East Somerville y el distrito Inner Belt de Winter Hill y el resto de la ciudad. Cuando se construyó la Ruta 28, su objetivo principal era servir a los viajeros regionales que viajaban a Boston. Sin embargo, pronto quedó claro que sería necesario reemplazar McGrath por una carretera más grande y segura. La construcción de la autopista elevada Northern Expressway (Massachusetts) , parte de la Interestatal 93 , se completó a principios de la década de 1970 y esencialmente hizo que McGrath fuera superfluo. Hoy en día, la infraestructura de las dos partes elevadas (el paso elevado McCarthy, que va desde Somerville Avenue hasta Medford Street, y el puente Squires, que corre sobre la línea MBTA Fitchburg cerca de Twin City Plaza) está decadente y decrépita. En 2013, el Departamento de Transporte de Massachusetts recomendó que se derribara el paso elevado McCarthy que cruza varias calles en Somerville y propuso una reconstrucción al estilo de un bulevar con carriles para bicicletas y aceras para peatones. No se ha fijado una fecha para el inicio de la construcción. [36]
Northern Expressway (Massachusetts) corre de noroeste a sureste a través de Somerville, separando Ten Hills y Assembly Square del resto de la ciudad. La enorme "Northern Expressway" elevada se completó a principios de la década de 1970 y pasa directamente por Somerville y corre a lo largo y/o por encima de Mystic Avenue ( Ruta 38 de Massachusetts ). Comúnmente conocida como "pisos superior e inferior de 93", la sección Somerville-Charlestown de Northern Expressway tiene tres carriles de tráfico en dirección norte en el piso superior y tres carriles de tráfico en dirección sur en el piso inferior. La carretera también sirve para aislar East Somerville de Charlestown . [116]
En 2010, la remoción de nieve de las calles y propiedades de la ciudad utiliza 42 equipos (incluidos cargadores frontales y quitanieves), alrededor de 10.000 toneladas cortas (9.100 t) de sal importadas de Egipto y un presupuesto de 500.000 dólares. [117] Cuando el alcalde declara una emergencia por nieve que pone en vigor restricciones especiales de estacionamiento, además de los medios electrónicos y un comunicado de prensa, un interruptor en la sede del DPW en Franey Road activa 16 luces azules en las principales intersecciones para alertar al público. [117] Dos equipos de cuatro personas (con la ayuda de los conserjes escolares) limpian las aceras en 33 edificios de propiedad de la ciudad. [117] El exceso de nieve en las principales plazas peatonales se retira y se arroja en un terreno baldío en Winter Hill . [117]
Somerville se considera una ciudad muy transitable a pie [118] y en bicicleta [119] . En 2013, el 7,8% de todos los desplazamientos se realizaron en bicicleta, lo que sitúa a Somerville en el quinto lugar entre las ciudades de EE. UU. por su proporción de uso de la bicicleta. [120] En 2013, el 49,8% de los viajeros de Somerville caminaron, anduvieron en bicicleta o utilizaron el transporte público. [120] Somerville inauguró sus primeras estaciones Bluebikes (originalmente Hubway) durante el verano de 2012 y ahora alberga 21 estaciones. [121]
Somerville Community Path es un camino de uso mixto que corre a lo largo del antiguo derecho de paso del ferrocarril de Boston y Lowell desde Davis Square a través de Somerville hasta la frontera de Cambridge cerca de Lechmere Square . Aproximadamente 1,3 km (0,8 millas) del camino están terminados y en uso. [122] Los dos segmentos terminados cuentan con pavimento intercalado con ladrillos y rodeados de césped, árboles, conexiones peatonales a calles cercanas y un jardín comunitario. El camino está iluminado por la noche y quitado la nieve en invierno.
En 2013, la ciudad inició la construcción de la primera extensión en casi veinte años que extendió el camino otros 0,40 km (0,25 millas) al este desde su entonces terminal en Cedar Street hasta Lowell Street. [123]
Somerville tiene uno de los mayores usuarios de autobuses en el área metropolitana de Boston. Casi 40.000 pasajeros abordan los autobuses que pasan por Somerville cada día, y 15 rutas de autobús MBTA operan en Somerville. [124]
Somerville está protegido por los 152 bomberos profesionales remunerados del Departamento de Bomberos de la ciudad de Somerville (SFD). El Departamento de Bomberos de Somerville actualmente opera en cinco estaciones de bomberos, ubicadas en toda la ciudad, y opera cinco compañías de motores, tres compañías de escaleras y una compañía de rescate, comandadas por un jefe de distrito en servicio y un subjefe en cada turno. [125] [126] [127] Los servicios médicos de emergencia han sido proporcionados por Cataldo Ambulance Service , una empresa de ambulancia privada , desde su fundación como Somerville Ambulance Service en 1977. [128]
La ciudad ofrece recolección de basura, reciclaje de flujo único , desechos de jardín y desechos peligrosos por contrato para los residentes en edificios con seis unidades o menos, [129] y recolección de reciclaje de textiles para todos los residentes. [130] Los materiales de reciclaje de flujo único se envían a las instalaciones de procesamiento de Casella Waste Systems en la vecina Charlestown . [131]
Las ciudades hermanas de Somerville son: [134]
Gaeta , Italia
Nordeste , Portugal
Tiznit , Marruecos
Yucuaiquín , El SalvadorHistoria de Medford Massachusetts.
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
