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Apolo 11

El Apolo 11 fue un vuelo espacial realizado por los Estados Unidos del 16 al 24 de julio de 1969. Marcó la primera vez en la historia que los humanos aterrizaron en la Luna . El comandante Neil Armstrong y el piloto del módulo lunar Buzz Aldrin alunizaron el módulo lunar Eagle del Apolo el 20 de julio de 1969 a las 20:17 UTC , y Armstrong se convirtió en la primera persona en pisar la superficie de la Luna seis horas y 39 minutos después, el 21 de julio a las 02:56 UTC. Aldrin se unió a él 19 minutos después, y pasaron aproximadamente dos horas y cuarto juntos explorando el sitio que habían llamado Base Tranquility al aterrizar. Armstrong y Aldrin recolectaron 47,5 libras (21,5 kg) de material lunar para traer de regreso a la Tierra mientras el piloto Michael Collins volaba el módulo de comando Columbia en órbita lunar , y estuvieron en la superficie de la Luna durante 21 horas y 36 minutos, antes de despegar para reunirse con el Columbia .

El Apollo 11 fue lanzado por un cohete Saturno V desde el Centro Espacial Kennedy en Merritt Island, Florida , el 16 de julio a las 13:32 UTC, y fue la quinta misión tripulada del programa Apollo de la NASA . La nave espacial Apollo tenía tres partes: un módulo de comando (CM) con una cabina para los tres astronautas, la única parte que regresó a la Tierra; un módulo de servicio (SM) , que apoyaba al módulo de comando con propulsión, energía eléctrica, oxígeno y agua; y un módulo lunar (LM) que tenía dos etapas: una etapa de descenso para aterrizar en la Luna y una etapa de ascenso para colocar a los astronautas de regreso a la órbita lunar.

Después de ser enviados a la Luna por la tercera etapa del Saturno V, los astronautas separaron la nave espacial de ella y viajaron durante tres días hasta que entraron en órbita lunar. Armstrong y Aldrin luego se trasladaron a Eagle y aterrizaron en el Mar de la Tranquilidad el 20 de julio. Los astronautas utilizaron la etapa de ascenso de Eagle para despegar de la superficie lunar y reunirse con Collins en el módulo de comando. Se deshicieron de Eagle antes de realizar las maniobras que impulsaron a Columbia fuera de la última de sus 30 órbitas lunares hacia una trayectoria de regreso a la Tierra. [9] Regresaron a la Tierra y amerizaron en el Océano Pacífico el 24 de julio después de más de ocho días en el espacio.

El primer paso de Armstrong sobre la superficie lunar fue transmitido en vivo por televisión a una audiencia mundial. Describió el evento como "un pequeño paso para [un] hombre, un gran salto para la humanidad". [a] [15] El Apolo 11 demostró efectivamente la victoria de EE. UU. en la carrera espacial para demostrar la superioridad de los vuelos espaciales, al cumplir una meta nacional propuesta en 1961 por el presidente John F. Kennedy , "antes de que termine esta década, de aterrizar un hombre en la Luna y regresar sano y salvo a la Tierra". [16]

Fondo

A finales de la década de 1950 y principios de la de 1960 , Estados Unidos se vio envuelto en la Guerra Fría , una rivalidad geopolítica con la Unión Soviética . [17] El 4 de octubre de 1957, la Unión Soviética lanzó el Sputnik 1 , el primer satélite artificial . Este éxito sorprendente encendió los temores y la imaginación en todo el mundo. Demostró que la Unión Soviética tenía la capacidad de lanzar armas nucleares a distancias intercontinentales y desafió las afirmaciones estadounidenses de superioridad militar, económica y tecnológica. [18] Esto precipitó la crisis del Sputnik y desencadenó la carrera espacial para demostrar qué superpotencia lograría una capacidad de vuelo espacial superior. [19] El presidente Dwight D. Eisenhower respondió al desafío del Sputnik creando la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) e iniciando el Proyecto Mercury , [20] que tenía como objetivo lanzar un hombre a la órbita terrestre . [21] Pero el 12 de abril de 1961, el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en el espacio, y el primero en orbitar la Tierra. [22] Casi un mes después, el 5 de mayo de 1961, Alan Shepard se convirtió en el primer estadounidense en el espacio, completando un viaje suborbital de 15 minutos. Después de ser recuperado del océano Atlántico, recibió una llamada telefónica de felicitación del sucesor de Eisenhower, John F. Kennedy . [23]

Como la Unión Soviética tenía vehículos de lanzamiento con mayor capacidad de sustentación , Kennedy eligió, entre las opciones presentadas por la NASA, un desafío que superaba la capacidad de la generación existente de cohetes, de modo que los EE. UU. y la Unión Soviética partieran de una posición de igualdad. Una misión tripulada a la Luna serviría para este propósito. [24]

El 25 de mayo de 1961, Kennedy se dirigió al Congreso de los Estados Unidos sobre las "Necesidades nacionales urgentes" y declaró:

Creo que esta nación debería comprometerse a alcanzar el objetivo, antes de que termine esta década [1960], de llevar a un hombre a la Luna y regresar sano y salvo a la Tierra. Ningún proyecto espacial en este período será más impresionante para la humanidad o más importante para la exploración de largo alcance del espacio; y ninguno será tan difícil o costoso de llevar a cabo. Proponemos acelerar el desarrollo de la nave espacial lunar apropiada. Proponemos desarrollar propulsores alternativos de combustible líquido y sólido, mucho más grandes que cualquiera de los que se están desarrollando actualmente, hasta que se tenga la certeza de cuál es superior. Proponemos fondos adicionales para el desarrollo de otros motores y para exploraciones no tripuladas, exploraciones que son particularmente importantes para un propósito que esta nación nunca pasará por alto: la supervivencia del hombre que realice por primera vez este atrevido vuelo. Pero en un sentido muy real, no será un solo hombre el que vaya a la Luna; si hacemos este juicio afirmativo, será una nación entera. Porque todos debemos trabajar para ponerlo allí.

—  Discurso de Kennedy ante el Congreso [25]

El 12 de septiembre de 1962, Kennedy pronunció otro discurso ante una multitud de unas 40.000 personas en el estadio de fútbol de la Universidad Rice en Houston , Texas. [26] [27] Un estribillo ampliamente citado de la parte central del discurso dice lo siguiente:

En el espacio ultraterrestre no hay todavía conflictos, ni prejuicios, ni conflictos nacionales. Sus peligros nos resultan hostiles a todos. Su conquista merece lo mejor de toda la humanidad, y es posible que nunca más se presente la oportunidad de una cooperación pacífica. Pero, ¿por qué, dicen algunos, la Luna? ¿Por qué la elegimos como meta? Y bien podrían preguntarse, ¿por qué escalar la montaña más alta? ¿Por qué, hace 35 años, cruzar el Atlántico en avión ? ¿Por qué Rice juega a Texas ? ¡Elegimos ir a la Luna! Elegimos ir a la Luna... Elegimos ir a la Luna en esta década y hacer las otras cosas, no porque sean fáciles, sino porque son difíciles; porque esa meta servirá para organizar y medir lo mejor de nuestras energías y habilidades, porque ese desafío es uno que estamos dispuestos a aceptar, uno que no estamos dispuestos a posponer y uno que tenemos la intención de ganar, y los otros también. [28]

Kennedy, con traje azul y corbata, habla en un podio de madera que lleva el sello del presidente de los Estados Unidos. El vicepresidente Lyndon Johnson y otros dignatarios están detrás de él.
El presidente John F. Kennedy hablando en la Universidad Rice el 12 de septiembre de 1962

A pesar de eso, el programa propuesto enfrentó la oposición de muchos estadounidenses y fue apodado un " moondoggle " por Norbert Wiener , un matemático del Instituto Tecnológico de Massachusetts . [29] [30] El esfuerzo por aterrizar un hombre en la Luna ya tenía un nombre: Proyecto Apolo . [31] Cuando Kennedy se reunió con Nikita Khrushchev , el primer ministro de la Unión Soviética en junio de 1961, propuso hacer del aterrizaje en la Luna un proyecto conjunto, pero Khrushchev no aceptó la oferta. [32] Kennedy volvió a proponer una expedición conjunta a la Luna en un discurso ante la Asamblea General de las Naciones Unidas el 20 de septiembre de 1963. [33] La idea de una misión conjunta a la Luna fue abandonada después de la muerte de Kennedy. [34]

Una decisión temprana y crucial fue elegir el encuentro en órbita lunar en lugar del ascenso directo y el encuentro en órbita terrestre . Un encuentro espacial es una maniobra orbital en la que dos naves espaciales navegan por el espacio y se encuentran. En julio de 1962, el director de la NASA, James Webb, anunció que se utilizaría el encuentro en órbita lunar [35] [36] y que la nave espacial Apolo tendría tres partes principales: un módulo de mando (CM) con una cabina para los tres astronautas, y la única parte que regresaría a la Tierra; un módulo de servicio (SM), que apoyaba al módulo de mando con propulsión, energía eléctrica, oxígeno y agua; y un módulo lunar (LM) que tenía dos etapas: una etapa de descenso para aterrizar en la Luna y una etapa de ascenso para colocar a los astronautas de nuevo en órbita lunar. [37] Este diseño significaba que la nave espacial podría ser lanzada por un solo cohete Saturno V que estaba en desarrollo en ese momento. [38]

Las tecnologías y técnicas necesarias para el Apolo fueron desarrolladas por el Proyecto Gemini . [39] El proyecto Apolo fue posible gracias a la adopción por parte de la NASA de nuevos avances en dispositivos semiconductores , incluidos los transistores de efecto de campo de metal-óxido-semiconductor (MOSFET) en la Plataforma de Monitoreo Interplanetario (IMP) [40] [41] y chips de circuitos integrados (IC) de silicio en la Computadora de Guía Apolo (AGC). [42]

El proyecto Apolo se detuvo abruptamente por el incendio del Apolo 1 el 27 de enero de 1967, en el que murieron los astronautas Gus Grissom , Ed White y Roger B. Chaffee , y la investigación posterior. [43] En octubre de 1968, el Apolo 7 evaluó el módulo de mando en órbita terrestre, [44] y en diciembre el Apolo 8 lo probó en órbita lunar. [45] En marzo de 1969, el Apolo 9 puso a prueba el módulo lunar en órbita terrestre, [46] y en mayo el Apolo 10 realizó un "ensayo general" en órbita lunar. En julio de 1969, todo estaba listo para que el Apolo 11 diera el paso final hacia la Luna. [47]

La Unión Soviética parecía estar ganando la carrera espacial al vencer a los EE. UU. en los primeros puestos, pero su liderazgo inicial fue superado por el programa estadounidense Gemini y el fracaso soviético en desarrollar el lanzador N1 , que habría sido comparable al Saturno V. [48] Los soviéticos intentaron vencer a los EE. UU. para devolver material lunar a la Tierra por medio de sondas no tripuladas . El 13 de julio, tres días antes del lanzamiento del Apolo 11, la Unión Soviética lanzó la Luna 15 , que alcanzó la órbita lunar antes que el Apolo 11. Durante el descenso, un mal funcionamiento provocó que la Luna 15 se estrellara en el Mare Crisium aproximadamente dos horas antes de que Armstrong y Aldrin despegaran de la superficie de la Luna para comenzar su viaje a casa. El radiotelescopio de los Laboratorios de Radioastronomía Nuffield en Inglaterra registró transmisiones de la Luna 15 durante su descenso, y estas se publicaron en julio de 2009 para el 40 aniversario del Apolo 11. [49]

Personal

Tripulación principal

La asignación inicial de la tripulación del comandante Neil Armstrong , el piloto del módulo de mando (CMP) Jim Lovell y el piloto del módulo lunar (LMP) Buzz Aldrin en la tripulación de respaldo para el Apolo 9 se anunció oficialmente el 20 de noviembre de 1967. [50] Lovell y Aldrin habían volado juntos previamente como tripulación del Géminis 12. Debido a retrasos en el diseño y la fabricación del LM, el Apolo 8 y el Apolo 9 intercambiaron las tripulaciones principal y de respaldo, y la tripulación de Armstrong se convirtió en la de respaldo para el Apolo 8. Según el esquema normal de rotación de la tripulación, se esperaba que Armstrong comandara el Apolo 11. [51]

Hubo un cambio. Michael Collins , el CMP de la tripulación del Apollo 8, comenzó a experimentar problemas con sus piernas. Los médicos diagnosticaron el problema como un crecimiento óseo entre su quinta y sexta vértebras, que requería cirugía. [52] Lovell tomó su lugar en la tripulación del Apollo 8, y cuando Collins se recuperó se unió a la tripulación de Armstrong como CMP. Mientras tanto, Fred Haise ocupó el puesto de LMP de respaldo, y Aldrin como CMP de respaldo para el Apollo 8. [53] Apollo 11 fue la segunda misión estadounidense en la que todos los miembros de la tripulación tenían experiencia previa en vuelos espaciales, [54] la primera fue Apollo 10. [55] La siguiente fue STS-26 en 1988. [54]

Deke Slayton le dio a Armstrong la opción de reemplazar a Aldrin por Lovell, ya que algunos pensaban que era difícil trabajar con Aldrin. Armstrong no tuvo problemas para trabajar con Aldrin, pero lo pensó durante un día antes de declinar. Creía que Lovell merecía comandar su propia misión (eventualmente Apolo 13 ). [56]

La tripulación principal del Apolo 11 no tenía nada de la camaradería alegre y cercana que caracterizaba a la del Apolo 12. En cambio, forjaron una relación de trabajo amigable. Armstrong en particular era notoriamente distante, pero Collins, que se consideraba un solitario, confesó haber rechazado los intentos de Aldrin de crear una relación más personal. [57] Aldrin y Collins describieron a la tripulación como "extraños amigables". [58] Armstrong no estuvo de acuerdo con la evaluación y dijo que "... todas las tripulaciones en las que estuve trabajaron muy bien juntas". [58]

Tripulación de respaldo

La tripulación de respaldo estaba formada por Lovell como comandante, William Anders como CMP y Haise como LMP. Anders había volado con Lovell en el Apolo 8. [54] A principios de 1969, Anders aceptó un trabajo en el Consejo Nacional de Aeronáutica y del Espacio a partir de agosto de 1969 y anunció que se retiraría como astronauta en ese momento. Ken Mattingly fue trasladado de la tripulación de apoyo a un entrenamiento paralelo con Anders como CMP de respaldo en caso de que el Apolo 11 se retrasara más allá de su fecha de lanzamiento prevista en julio, momento en el que Anders no estaría disponible. [59]

Según la rotación normal de la tripulación durante el Apolo, Lovell, Mattingly y Haise estaban programados para volar en el Apolo 14 , pero los tres fueron trasladados al Apolo 13 : hubo un problema de tripulación para el Apolo 13, ya que ninguno de ellos, excepto Edgar Mitchell, voló nuevamente al espacio. George Mueller rechazó a la tripulación y esta fue la primera vez que se rechazó a una tripulación del Apolo. Para darle a Alan Shepard más tiempo de entrenamiento, la tripulación de Lovell fue trasladada al Apolo 13. Mattingly luego sería reemplazado por Jack Swigert como CMP en el Apolo 13. [59]

Equipo de apoyo

Durante los proyectos Mercury y Gemini, cada misión contaba con una tripulación principal y una de respaldo. Para el Apolo, se añadió una tercera tripulación de astronautas, conocida como tripulación de apoyo. La tripulación de apoyo mantenía el plan de vuelo, las listas de verificación y las reglas básicas de la misión, y se aseguraba de que las tripulaciones principal y de respaldo estuvieran informadas de los cambios. Desarrollaron procedimientos, especialmente aquellos para situaciones de emergencia, para que estuvieran listos para cuando las tripulaciones principal y de respaldo vinieran a entrenarse en los simuladores, lo que les permitía concentrarse en practicarlos y dominarlos. [60] Para el Apolo 11, la tripulación de apoyo estaba formada por Ken Mattingly, Ronald Evans y Bill Pogue . [61]

Comunicadores de cápsula

CAPCOM Charles Duke (izquierda), con los tripulantes de respaldo Jim Lovell y Fred Haise escuchando durante el descenso del Apollo 11

El comunicador de la cápsula (CAPCOM) era un astronauta en el Centro de Control de Misión en Houston, Texas , que era la única persona que se comunicaba directamente con la tripulación de vuelo. [62] Para el Apolo 11, los CAPCOM fueron: Charles Duke , Ronald Evans, Bruce McCandless II , James Lovell, William Anders, Ken Mattingly, Fred Haise, Don L. Lind , Owen K. Garriott y Harrison Schmitt . [61]

Directores de vuelo

Los directores de vuelo de esta misión fueron: [63] [64] [65] [66] [67] [68]

Otro personal clave

Otros miembros clave del personal que desempeñaron papeles importantes en la misión Apolo 11 incluyen los siguientes: [69]

Preparativos

Insignias

Insignia del Apolo 11

El emblema de la misión Apolo 11 fue diseñado por Collins, que quería un símbolo para el "aterrizaje pacífico de los Estados Unidos en la Luna". Por sugerencia de Lovell, eligió el águila calva , el ave nacional de los Estados Unidos, como símbolo. Tom Wilson, un instructor de simulador, sugirió una rama de olivo en su pico para representar su misión pacífica. Collins agregó un fondo lunar con la Tierra a lo lejos. La luz del sol en la imagen venía de la dirección equivocada; la sombra debería haber estado en la parte inferior de la Tierra en lugar de la izquierda. Aldrin, Armstrong y Collins decidieron que el águila y la luna estarían en sus colores naturales, y se decidieron por un borde azul y dorado. A Armstrong le preocupaba que "once" no fuera entendido por personas que no hablaban inglés, por lo que optaron por "Apolo 11", [70] y decidieron no poner sus nombres en el parche, para que "fuera representativo de todos los que habían trabajado por un aterrizaje lunar". [71]

Un ilustrador del Centro de Naves Espaciales Tripuladas (MSC) hizo la obra de arte, que luego fue enviada a los funcionarios de la NASA para su aprobación. [70] El diseño fue rechazado. Bob Gilruth , el director del MSC, sintió que las garras del águila parecían "demasiado bélicas". [72] Después de un debate, la rama de olivo se trasladó a las garras. [72] Cuando se lanzó la moneda de dólar de Eisenhower en 1971, el diseño del parche proporcionó el águila para su reverso. [73] El diseño también se utilizó para el dólar más pequeño de Susan B. Anthony presentado en 1979. [74]

Indicativos de llamada

Cabina original del módulo de mando (CM) con tres asientos, fotografiada desde arriba. Se encuentra en el Museo Nacional del Aire y el Espacio , la imagen de altísima resolución fue realizada en 2007 por el Instituto Smithsoniano .

Después de que la tripulación del Apolo 10 bautizara su nave espacial Charlie Brown y Snoopy , el subdirector de asuntos públicos Julian Scheer escribió a George Low , director de la Oficina del Programa de Naves Espaciales Apolo en el MSC, para sugerir a la tripulación del Apolo 11 que fuera menos frívola al nombrar su nave. El nombre Snowcone se utilizó para el CM y Haystack se utilizó para el LM en las comunicaciones internas y externas durante la planificación inicial de la misión. [75]

El LM recibió el nombre de Eagle (Águila ) por el motivo que aparecía de forma destacada en la insignia de la misión. Por sugerencia de Scheer, el CM recibió el nombre de Columbia por Columbiad , el cañón gigante que lanzó una nave espacial (también desde Florida) en la novela de Julio Verne de 1865 De la Tierra a la Luna . También hacía referencia a Columbia , un nombre histórico de los Estados Unidos. [76] [77] En el libro de Collins de 1976, dijo que Columbia hacía referencia a Cristóbal Colón . [78]

Recuerdos

ver subtítulo
Medallón de plata de Robbins del vuelo espacial del Apolo 11

Los astronautas tenían kits de preferencias personales (PPK), pequeñas bolsas que contenían artículos personales importantes que querían llevar consigo en la misión. [79] Se llevaron cinco PPK de 0,5 libras (0,23 kg) en el Apolo 11: tres (uno para cada astronauta) se guardaron en el Columbia antes del lanzamiento y dos en el Eagle . [80]

El LM PPK de Neil Armstrong contenía un trozo de madera de la hélice izquierda del Wright Flyer de 1903 de los hermanos Wright y un trozo de tela de su ala, [81] junto con un broche de astronauta con diamantes incrustados que originalmente le regalaron a Slayton las viudas de la tripulación del Apolo 1. Este broche estaba destinado a volar en esa misión y se lo entregaron a Slayton después, pero después del desastroso incendio en la plataforma de lanzamiento y los funerales posteriores, las viudas le dieron el broche a Slayton. Armstrong lo llevó consigo en el Apolo 11. [82]

Selección del sitio

Mapa de la Luna que muestra los posibles sitios para el Apolo 11. Se eligió el sitio 2.
Mapa de la Luna que muestra los posibles sitios para el Apolo 11. Se eligió el sitio 2.

El 8 de febrero de 1968, la Junta de Selección de Sitios Apolo de la NASA anunció cinco posibles sitios de aterrizaje. Estos fueron el resultado de dos años de estudios basados ​​en fotografías de alta resolución de la superficie lunar realizadas por las cinco sondas no tripuladas del programa Lunar Orbiter e información sobre las condiciones de la superficie proporcionada por el programa Surveyor . [83] Los mejores telescopios terrestres no podían resolver características con la resolución que requería el Proyecto Apolo. [84] El sitio de aterrizaje tenía que estar cerca del ecuador lunar para minimizar la cantidad de propulsor necesario, libre de obstáculos para minimizar las maniobras y plano para simplificar la tarea del radar de aterrizaje. El valor científico no fue una consideración. [85]

Las áreas que parecían prometedoras en fotografías tomadas en la Tierra a menudo resultaron ser totalmente inaceptables. El requisito original de que el sitio estuviera libre de cráteres tuvo que ser relajado, ya que no se encontró ningún sitio de ese tipo. [86] Se consideraron cinco sitios: los sitios 1 y 2 estaban en el Mar de la Tranquilidad ( Mare Tranquillitatis ); el sitio 3 estaba en la Bahía Central ( Sinus Medii ); y los sitios 4 y 5 estaban en el Océano de las Tormentas ( Oceanus Procellarum ). [83] La selección final del sitio se basó en siete criterios:

El requisito del ángulo del Sol era particularmente restrictivo, limitando la fecha de lanzamiento a un día por mes. [83] Se eligió un aterrizaje justo después del amanecer para limitar las temperaturas extremas que experimentarían los astronautas. [87] La ​​Junta de Selección del Sitio Apolo seleccionó el Sitio 2, con los Sitios 3 y 5 como respaldo en caso de que el lanzamiento se retrasara. En mayo de 1969, el módulo lunar del Apolo 10 voló a 15 kilómetros (9,3 millas) del Sitio 2, e informó que era aceptable. [88] [89]

Decisión del primer paso

Durante la primera conferencia de prensa después de que se anunció la tripulación del Apolo 11, la primera pregunta fue: "¿Quién de ustedes, caballeros, será el primer hombre en pisar la superficie lunar?" [90] [91] Slayton le dijo al periodista que no se había decidido, y Armstrong agregó que "no se basaba en el deseo individual". [90]

Una de las primeras versiones de la lista de verificación de salida indicaba que el piloto del módulo lunar debía salir de la nave espacial antes que el comandante, lo que coincidía con lo que se había hecho en las misiones Gemini, [92] donde el comandante nunca había realizado la caminata espacial. [93] Los periodistas escribieron a principios de 1969 que Aldrin sería el primer hombre en caminar sobre la Luna, y el administrador asociado George Mueller les dijo a los periodistas que él también sería el primero. Aldrin escuchó que Armstrong sería el primero porque Armstrong era un civil, lo que lo puso furioso. Aldrin intentó persuadir a otros pilotos del módulo lunar de que él debería ser el primero, pero respondieron cínicamente sobre lo que percibían como una campaña de cabildeo. En un intento de frenar el conflicto interdepartamental, Slayton le dijo a Aldrin que Armstrong sería el primero ya que era el comandante. La decisión se anunció en una conferencia de prensa el 14 de abril de 1969. [94]

Durante décadas, Aldrin creyó que la decisión final se debía en gran medida a la ubicación de la escotilla del módulo lunar. Como los astronautas llevaban puestos sus trajes espaciales y la nave era tan pequeña, maniobrar para salir de ella era difícil. La tripulación intentó una simulación en la que Aldrin salía primero de la nave, pero dañó el simulador al intentar salir. Aunque esto fue suficiente para que los planificadores de la misión tomaran su decisión, Aldrin y Armstrong no supieron nada al respecto hasta finales de la primavera. [95] Slayton le dijo a Armstrong que el plan era que él saliera primero de la nave, si estaba de acuerdo. Armstrong dijo: "Sí, esa es la forma de hacerlo". [96]

Los medios de comunicación acusaron a Armstrong de ejercer su prerrogativa de comandante para salir primero de la nave espacial. [97] Chris Kraft reveló en su autobiografía de 2001 que se produjo una reunión entre Gilruth, Slayton, Low y él mismo para asegurarse de que Aldrin no fuera el primero en caminar sobre la Luna. Argumentaron que la primera persona en caminar sobre la Luna debería ser como Charles Lindbergh , una persona tranquila y silenciosa. Tomaron la decisión de cambiar el plan de vuelo para que el comandante fuera el primero en salir de la nave espacial. [98]

Prelanzamiento

Saturno V SA-506, el cohete que transporta la nave espacial Apolo 11, sale del Edificio de Ensamblaje de Vehículos hacia el Complejo de Lanzamiento 39 .

La etapa de ascenso del LM-5 Eagle llegó al Centro Espacial Kennedy el 8 de enero de 1969, seguida por la etapa de descenso cuatro días después, y el CSM-107 Columbia el 23 de enero. [6] Había varias diferencias entre Eagle y el LM-4 Snoopy del Apollo 10 ; Eagle tenía una antena de radio VHF para facilitar la comunicación con los astronautas durante su EVA en la superficie lunar; un motor de ascenso más ligero; más protección térmica en el tren de aterrizaje; y un paquete de experimentos científicos conocido como el Paquete de Experimentos Científicos del Apolo Temprano (EASEP). El único cambio en la configuración del módulo de comando fue la eliminación de parte del aislamiento de la escotilla delantera. [99] [100] El CSM se acopló el 29 de enero y se trasladó del Edificio de Operaciones y Control al Edificio de Ensamblaje de Vehículos el 14 de abril. [6]

La tercera etapa S-IVB del Saturno V AS-506 había llegado el 18 de enero, seguida por la segunda etapa S-II el 6 de febrero, la primera etapa S-IC el 20 de febrero y la Unidad de Instrumentos del Saturno V el 27 de febrero. A las 12:30 del 20 de mayo, el conjunto de 5.443 toneladas (5.357 toneladas largas; 6.000 toneladas cortas) partió del Edificio de Ensamblaje de Vehículos sobre el transportador de orugas , con destino a la Plataforma de Lanzamiento 39A, parte del Complejo de Lanzamiento 39 , mientras que el Apolo 10 todavía estaba en camino a la Luna. Una prueba de cuenta regresiva comenzó el 26 de junio y concluyó el 2 de julio. El complejo de lanzamiento fue iluminado en la noche del 15 de julio, cuando el transportador de orugas llevó la estructura de servicio móvil de regreso a su área de estacionamiento. [6] En las primeras horas de la mañana, los tanques de combustible de las etapas S-II y S-IVB se llenaron con hidrógeno líquido . [101] El abastecimiento de combustible se completó tres horas antes del lanzamiento. [102] Las operaciones de lanzamiento fueron parcialmente automatizadas, con 43 programas escritos en el lenguaje de programación ATOLL . [103]

Slayton despertó a la tripulación poco después de las 04:00, y se ducharon, se afeitaron y tomaron el tradicional desayuno previo al vuelo de filete y huevos con Slayton y la tripulación de respaldo. Luego se pusieron sus trajes espaciales y comenzaron a respirar oxígeno puro. A las 06:30, se dirigieron al Complejo de Lanzamiento 39. [104] Haise entró en Columbia aproximadamente tres horas y diez minutos antes de la hora del lanzamiento. Junto con un técnico, ayudó a Armstrong a sentarse en el sofá de la izquierda a las 06:54. Cinco minutos después, Collins se unió a él, ocupando su posición en el sofá de la derecha. Finalmente, Aldrin entró, ocupando el sofá del centro. [102] Haise se fue aproximadamente dos horas y diez minutos antes del lanzamiento. [105] El equipo de cierre selló la escotilla y la cabina fue purgada y presurizada. El equipo de cierre luego abandonó el complejo de lanzamiento aproximadamente una hora antes de la hora del lanzamiento. La cuenta regresiva se automatizó a los tres minutos y veinte segundos antes de la hora del lanzamiento. [102] Más de 450 personas estaban en las consolas de la sala de tiro . [101]

Misión

Lanzamiento y vuelo a la órbita lunar

El vehículo espacial Saturno V del Apolo 11 despega con los astronautas Neil A. Armstrong, Michael Collins y Edwin E. Aldrin Jr. a las 9:32 am EDT del 16 de julio de 1969, desde el Complejo de Lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy.

Se estima que un millón de espectadores vieron el lanzamiento del Apolo 11 desde las carreteras y playas cercanas al lugar de lanzamiento. Entre los dignatarios se encontraban el jefe del Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos , el general William Westmoreland , cuatro miembros del gabinete , 19 gobernadores estatales , 40 alcaldes , 60 embajadores y 200 congresistas . El vicepresidente Spiro Agnew vio el lanzamiento con el expresidente Lyndon B. Johnson y su esposa Lady Bird Johnson . [101] [106] Alrededor de 3.500 representantes de los medios estuvieron presentes. [107] Aproximadamente dos tercios eran de los Estados Unidos; el resto provenía de otros 55 países. El lanzamiento fue televisado en vivo en 33 países, con un estimado de 25 millones de espectadores solo en los Estados Unidos. Millones más en todo el mundo escucharon transmisiones de radio. [106] [101] El presidente Richard Nixon vio el lanzamiento desde su oficina en la Casa Blanca con su oficial de enlace de la NASA, el astronauta del Apolo Frank Borman . [108]

El Saturno V AS-506 lanzó el Apolo 11 el 16 de julio de 1969 a las 13:32:00 UTC (9:32:00 EDT ). [6] A los 13,2 segundos de vuelo, el vehículo de lanzamiento comenzó a rodar hacia su acimut de vuelo de 72,058°. El apagado completo de los motores de la primera etapa se produjo aproximadamente a los 2 minutos y 42 segundos de la misión, seguido de la separación del S-IC y el encendido de los motores S-II. Los motores de la segunda etapa se apagaron y se separaron aproximadamente a los 9 minutos y 8 segundos, lo que permitió el primer encendido del motor S-IVB unos segundos más tarde. [8]

El Apolo 11 entró en una órbita casi circular alrededor de la Tierra a una altitud de 100,4 millas náuticas (185,9 km) a los 98,9 millas náuticas (183,2 km), doce minutos después de su vuelo. Después de una órbita y media, un segundo encendido del motor S-IVB impulsó a la nave espacial a su trayectoria hacia la Luna con la quema de inyección translunar (TLI) a las 16:22:13 UTC. Unos 30 minutos después, con Collins en el asiento izquierdo y a los controles, se realizó la maniobra de transposición, acoplamiento y extracción . Esto implicó separar al Columbia de la etapa S-IVB gastada, dar la vuelta y acoplarse con el Eagle todavía unido a la etapa. Después de que se extrajo el módulo lunar, la nave espacial combinada se dirigió a la Luna, mientras que la etapa del cohete voló en una trayectoria más allá de la Luna. [109] [8] Esto se hizo para evitar que la tercera etapa chocara con la nave espacial, la Tierra o la Luna. Un efecto de honda al pasar alrededor de la Luna la lanzó a una órbita alrededor del Sol . [110]

El 19 de julio a las 17:21:50 UTC, el Apolo 11 pasó detrás de la Luna y encendió su motor de propulsión de servicio para entrar en órbita lunar . [8] [111] En las treinta órbitas que siguieron, la tripulación vio vistas pasajeras de su lugar de aterrizaje en el sur del Mar de la Tranquilidad a unas 12 millas (19 km) al suroeste del cráter Sabine D. El sitio fue seleccionado en parte porque había sido caracterizado como relativamente plano y liso por los módulos de aterrizaje automatizados Ranger 8 y Surveyor 5 y la nave espacial de mapeo Lunar Orbiter, y porque era poco probable que presentara desafíos importantes de aterrizaje o EVA. [112] Se encontraba a unos 25 kilómetros (16 millas) al sureste del lugar de aterrizaje de Surveyor 5, y a 68 kilómetros (42 millas) al suroeste del lugar del accidente de Ranger 8. [113]

Descenso lunar

La parte superior del módulo de mando plateado se ve sobre una superficie lunar gris y llena de cráteres.
Columbia en órbita lunar, fotografiada desde Eagle

A las 12:52:00 UTC del 20 de julio, Aldrin y Armstrong entraron en Eagle y comenzaron los preparativos finales para el descenso lunar. [8] A las 17:44:00 Eagle se separó de Columbia . [13] Collins, solo a bordo de Columbia , inspeccionó Eagle mientras hacía piruetas frente a él para asegurarse de que la nave no estuviera dañada y que el tren de aterrizaje estuviera correctamente desplegado. [114] [115] Armstrong exclamó: "¡El Eagle tiene alas!" [115]

Cuando comenzó el descenso, Armstrong y Aldrin se encontraron pasando puntos de referencia en la superficie dos o tres segundos antes, e informaron que estaban "muy lejos"; aterrizarían a millas al oeste de su punto objetivo. Eagle estaba viajando demasiado rápido. El problema podría haber sido mascons - concentraciones de alta masa en una región o regiones de la corteza de la Luna que contienen una anomalía gravitacional , alterando potencialmente la trayectoria de Eagle . El director de vuelo Gene Kranz especuló que podría haber sido resultado de una presión de aire adicional en el túnel de acoplamiento, o un resultado de la maniobra de pirueta de Eagle . [116] [117]

A los cinco minutos de iniciarse el descenso y a 1.800 metros sobre la superficie de la Luna, la computadora de guía del LM (LGC) distrajo a la tripulación con la primera de varias alarmas inesperadas del programa 1201 y 1202. Dentro del Centro de Control de Misión, el ingeniero informático Jack Garman le dijo al oficial de guía Steve Bales que era seguro continuar el descenso, y esto fue transmitido a la tripulación. Las alarmas del programa indicaban "desbordamientos ejecutivos", lo que significa que la computadora de guía no pudo completar todas sus tareas en tiempo real y tuvo que posponer algunas de ellas. [118] [119] Margaret Hamilton , directora de programación de computadoras de vuelo Apollo en el Laboratorio Charles Stark Draper del MIT, recordó más tarde:

Águila en órbita lunar fotografiada desde Columbia

Culpar al ordenador por los problemas del Apolo 11 es como culpar a la persona que detecta un incendio y llama a los bomberos. En realidad, el ordenador estaba programado para hacer más que reconocer las condiciones de error. Se incorporó al software un conjunto completo de programas de recuperación. La acción del software, en este caso, fue eliminar las tareas de menor prioridad y restablecer las más importantes. El ordenador, en lugar de casi forzar un aborto, lo evitó. Si el ordenador no hubiera reconocido este problema y tomado medidas de recuperación, dudo que el aterrizaje del Apolo 11 en la Luna hubiera sido tan exitoso como lo fue. [120]

Durante la misión, se diagnosticó que la causa fue que el interruptor del radar de encuentro estaba en la posición incorrecta, lo que hacía que la computadora procesara datos de los radares de encuentro y aterrizaje al mismo tiempo. [121] [122] El ingeniero de software Don Eyles concluyó en un artículo de la Conferencia de Orientación y Control de 2005 que el problema se debía a un error de diseño de hardware visto previamente durante las pruebas del primer LM no tripulado en el Apolo 5. Tener el radar de encuentro encendido (para que se calentara en caso de un aborto de aterrizaje de emergencia) debería haber sido irrelevante para la computadora, pero un desajuste de fase eléctrica entre dos partes del sistema de radar de encuentro podría hacer que la antena estacionaria pareciera para la computadora como oscilando de un lado a otro entre dos posiciones, dependiendo de cómo se encendiera aleatoriamente el hardware. El robo de ciclo espurio adicional , ya que el radar de encuentro actualizaba un contador involuntario, provocó las alarmas de la computadora. [123]

Aterrizaje

Armstrong pilota el Eagle hasta su aterrizaje en la Luna, el 20 de julio de 1969.

Cuando Armstrong volvió a mirar hacia afuera, vio que el objetivo de aterrizaje de la computadora estaba en un área llena de rocas justo al norte y al este de un cráter de 300 pies de diámetro (91 m) (más tarde se determinó que era el cráter West ), por lo que tomó el control semiautomático. [124] [125] Armstrong consideró aterrizar antes del campo de rocas para que pudieran recolectar muestras geológicas de él, pero no pudieron porque su velocidad horizontal era demasiado alta. Durante todo el descenso, Aldrin gritó datos de navegación a Armstrong, quien estaba ocupado pilotando el Eagle . Ahora, a 107 pies (33 m) sobre la superficie, Armstrong sabía que su suministro de propulsor estaba disminuyendo y estaba decidido a aterrizar en el primer lugar de aterrizaje posible. [126]

Armstrong encontró un terreno despejado y maniobró la nave espacial hacia él. A medida que se acercaba, ahora a 76 metros sobre la superficie, descubrió que su nuevo lugar de aterrizaje tenía un cráter. Limpió el cráter y encontró otro trozo de terreno nivelado. Ahora estaban a 30 metros de la superficie, con solo 90 segundos de combustible restante. El polvo lunar levantado por el motor del LM comenzó a perjudicar su capacidad para determinar el movimiento de la nave espacial. Algunas rocas grandes sobresalían de la nube de polvo, y Armstrong se centró en ellas durante su descenso para poder determinar la velocidad de la nave espacial. [127]

Una luz informó a Aldrin que al menos una de las sondas de 170 cm que colgaban de las plataformas de aterrizaje del Eagle había tocado la superficie unos momentos antes del aterrizaje y dijo: "¡Luz de contacto!". Se suponía que Armstrong apagaría inmediatamente el motor, ya que los ingenieros sospechaban que la presión causada por el propio escape del motor que se reflejaba en la superficie lunar podría hacerlo explotar, pero se olvidó. Tres segundos después, Eagle aterrizó y Armstrong apagó el motor. [128] Aldrin dijo inmediatamente: "Está bien, motor parado. ACA - fuera de detención ". Armstrong respondió: "Fuera de detención. Automático". Aldrin continuó: "Control de modo - ambos automáticos. Anulación del comando de motor de descenso desactivada. Brazo del motor - apagado. 413 está dentro". [129]

Lugar de aterrizaje en relación con el cráter Oeste

El ACA era el conjunto de control de actitud , la palanca de control del LM. La información se enviaba al LGC para ordenar a los propulsores del sistema de control de reacción (RCS) que dispararan. "Fuera de posición" significaba que la palanca se había alejado de su posición centrada; estaba centrada por resorte como el indicador de giro de un automóvil. La dirección 413 del sistema de guía de aborto (AGS) contenía la variable que indicaba que el LM había aterrizado. [10]

El Eagle aterrizó a las 20:17:40 UTC del domingo 20 de julio con 216 libras (98 kg) de combustible utilizable restante. La información disponible para la tripulación y los controladores de la misión durante el aterrizaje mostró que el LM tenía suficiente combustible para otros 25 segundos de vuelo propulsado antes de que un aborto sin aterrizaje se hubiera vuelto inseguro, [10] [130] pero el análisis posterior a la misión mostró que la cifra real probablemente estaba más cerca de los 50 segundos. [131] El Apolo 11 aterrizó con menos combustible que la mayoría de las misiones posteriores, y los astronautas se encontraron con una advertencia prematura de bajo nivel de combustible. Más tarde se descubrió que esto era el resultado de que el propulsor se agitaba más de lo esperado, dejando al descubierto un sensor de combustible. En misiones posteriores, se agregaron deflectores anti-agitación adicionales a los tanques para evitar esto. [10]

Armstrong reconoció que Aldrin había completado la lista de comprobaciones posteriores al aterrizaje con "El brazo del motor está apagado", antes de responder al CAPCOM, Charles Duke, con las palabras: "Houston, aquí la Base Tranquility . El Eagle ha aterrizado". El cambio no ensayado de indicativo de Armstrong de "Eagle" a "Base Tranquility" enfatizó a los oyentes que el aterrizaje se había completado y había sido exitoso. [132] Duke expresó su alivio en el Control de Misión: "Recibido, Twan... Tranquility, te copiamos en tierra. Tienes a un grupo de chicos a punto de ponerse azules. Estamos respirando de nuevo. Muchas gracias". [10] [133]

Vista en 3D desde el Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) del lugar de aterrizaje del Apolo 11

Dos horas y media después del aterrizaje, antes de que comenzaran los preparativos para la EVA, Aldrin envió un mensaje por radio a la Tierra:

Este es el piloto del LM. Quisiera aprovechar esta oportunidad para pedir a cada persona que esté escuchando, quien sea y donde sea que esté, que se detenga un momento y contemple los acontecimientos de las últimas horas y dé gracias a su manera. [134]

Luego tomó la comunión en privado. En ese momento, la NASA todavía estaba luchando contra una demanda presentada por la atea Madalyn Murray O'Hair (que se había opuesto a que la tripulación del Apolo 8 leyera el Libro del Génesis ) exigiendo que sus astronautas se abstuvieran de transmitir actividades religiosas mientras estuvieran en el espacio. Por esta razón, Aldrin decidió abstenerse de mencionar directamente la toma de la comunión en la Luna. Aldrin era un anciano de la Iglesia Presbiteriana Webster , y su kit de comunión fue preparado por el pastor de la iglesia, Dean Woodruff. La Iglesia Presbiteriana Webster posee el cáliz utilizado en la Luna y conmemora el evento cada año el domingo más cercano al 20 de julio. [135] El cronograma de la misión exigía que los astronautas siguieran el aterrizaje con un período de sueño de cinco horas, pero eligieron comenzar los preparativos para la EVA temprano, pensando que no podrían dormir. [136]

Operaciones en la superficie lunar

Los preparativos para que Neil Armstrong y Buzz Aldrin caminaran sobre la Luna comenzaron a las 23:43 UTC. [13] Estos tomaron más tiempo de lo esperado; tres horas y media en lugar de dos. [137] Durante el entrenamiento en la Tierra, todo lo necesario había sido cuidadosamente dispuesto de antemano, pero en la Luna la cabina contenía también una gran cantidad de otros elementos, como listas de verificación, paquetes de alimentos y herramientas. [138] Seis horas y treinta y nueve minutos después del aterrizaje, Armstrong y Aldrin estaban listos para salir, y Eagle fue despresurizado. [139]

La escotilla del Eagle se abrió a las 02:39:33. [13] Armstrong inicialmente tuvo algunas dificultades para pasar por la escotilla con su sistema de soporte vital portátil (PLSS). [137] Algunas de las frecuencias cardíacas más altas registradas de los astronautas del Apolo se produjeron durante la salida y la entrada del LM. [140] A las 02:51 Armstrong comenzó su descenso a la superficie lunar. La unidad de control remoto en su pecho le impedía ver sus pies. Al bajar por la escalera de nueve peldaños, Armstrong tiró de un anillo en D para desplegar el conjunto de almacenamiento de equipo modular (MESA) plegado contra el costado del Eagle y activar la cámara de televisión. [141] [15]

El Apolo 11 utilizó un sistema de televisión de barrido lento (TV) incompatible con la televisión abierta, por lo que se mostró en un monitor especial y una cámara de televisión convencional vio este monitor (por lo tanto, una transmisión de una transmisión), lo que redujo significativamente la calidad de la imagen. [142] La señal se recibió en Goldstone en los Estados Unidos, pero con mejor fidelidad por la estación de seguimiento Honeysuckle Creek cerca de Canberra en Australia. Minutos después, la transmisión se cambió al radiotelescopio Parkes más sensible en Australia. [143] A pesar de algunas dificultades técnicas y climáticas, se recibieron imágenes en blanco y negro de la primera EVA lunar y se transmitieron a al menos 600 millones de personas en la Tierra. [143] Se guardaron copias de este video en formato de transmisión y están ampliamente disponibles, pero las grabaciones de la transmisión de la fuente de barrido lento original desde la superficie lunar probablemente se destruyeron durante la reutilización rutinaria de la cinta magnética en la NASA. [142]

Vídeo de Neil Armstrong y el primer paso en la Luna

Después de describir el polvo de la superficie como "de grano muy fino" y "casi como un polvo", [15] a las 02:56:15, [144] seis horas y media después del aterrizaje, Armstrong bajó de la plataforma de aterrizaje del Eagle y declaró: "Ese es un pequeño paso para [un] hombre, un gran salto para la humanidad". [a] [145] [146]

Armstrong quiso decir "Ese es un pequeño paso para un hombre", pero la palabra "a" no se escucha en la transmisión, y por lo tanto no fue reportada inicialmente por la mayoría de los observadores de la transmisión en vivo. Cuando más tarde se le preguntó sobre su cita, Armstrong dijo que creía que había dicho "para un hombre", y las versiones impresas posteriores de la cita incluyeron la "a" entre corchetes. Una explicación para la ausencia puede ser que su acento le hizo arrastrar las palabras "para un" juntas; otra es la naturaleza intermitente de los enlaces de audio y video con la Tierra, en parte debido a las tormentas cerca del Observatorio Parkes. Un análisis digital más reciente de la cinta afirma revelar que la "a" puede haber sido pronunciada pero oscurecida por la estática. Otro análisis apunta a las afirmaciones de estática y arrastrado como "invención para salvar las apariencias", y que el propio Armstrong admitió más tarde haber dicho mal la línea. [147] [148] [149]

Unos siete minutos después de pisar la superficie lunar, Armstrong recogió una muestra de suelo de contingencia utilizando una bolsa de muestras sujetada a un palo. Después dobló la bolsa y la metió en un bolsillo de su muslo derecho. Esto era para garantizar que se llevaría algo de suelo lunar en caso de que una emergencia requiriera que los astronautas abandonaran la EVA y regresaran al LM. [150] Doce minutos después de que se recogió la muestra, [145] sacó la cámara de televisión de la MESA e hizo un barrido panorámico, luego la montó en un trípode. [137] El cable de la cámara de televisión permaneció parcialmente enrollado y presentó un peligro de tropiezo durante toda la EVA. La fotografía fija se logró con una cámara Hasselblad que podía operarse con la mano o montada en el traje espacial Apollo de Armstrong . [151] Aldrin se unió a Armstrong en la superficie. Describió la vista con la simple frase: "Magnífica desolación". [15]

Armstrong dijo que moverse en la gravedad lunar , una sexta parte de la de la Tierra, era "incluso quizás más fácil que las simulaciones... No es absolutamente ningún problema caminar por ahí". [15] Aldrin se unió a él en la superficie y probó métodos para moverse, incluidos saltos de canguro con dos pies. La mochila PLSS creó una tendencia a inclinarse hacia atrás, pero ninguno de los astronautas tuvo problemas serios para mantener el equilibrio. El trote se convirtió en el método de movimiento preferido. Los astronautas informaron que necesitaban planificar sus movimientos con seis o siete pasos de anticipación. El suelo fino era bastante resbaladizo. Aldrin comentó que moverse de la luz solar a la sombra de Eagle no produjo ningún cambio de temperatura dentro del traje, pero el casco estaba más cálido con la luz solar, por lo que se sintió más fresco en la sombra. [15] El MESA no proporcionó una plataforma de trabajo estable y estaba en la sombra, lo que ralentizó un poco el trabajo. Mientras trabajaban, los caminantes lunares levantaron polvo gris, que ensució la parte exterior de sus trajes. [151]

Aldrin saluda la bandera de los Estados Unidos desplegada en la superficie lunar .

Los astronautas colocaron el conjunto de la bandera lunar que contenía una bandera de los Estados Unidos sobre la superficie lunar, a la vista de la cámara de televisión. Aldrin recordó: "De todos los trabajos que tuve que hacer en la Luna, el que quería que fuera más fácil era el izado de la bandera". [152] Pero los astronautas lucharon con la varilla telescópica y solo pudieron insertar el mástil unos 5 cm en la dura superficie lunar. Aldrin temía que se cayera frente a los espectadores de televisión, pero hizo "un saludo de West Point". [152] Antes de que Aldrin pudiera tomar una foto de Armstrong con la bandera, el presidente Richard Nixon les habló a través de una transmisión telefónica por radio, que Nixon calificó como "la llamada telefónica más histórica jamás realizada desde la Casa Blanca". [153] Nixon originalmente tenía un largo discurso preparado para leer durante la llamada telefónica, pero Frank Borman, que estaba en la Casa Blanca como enlace de la NASA durante el Apolo 11, convenció a Nixon de que fuera breve. [154]

Nixon: Hola, Neil y Buzz. Les estoy hablando por teléfono desde la Sala Oval de la Casa Blanca. Y ésta debe ser, sin duda, la llamada telefónica más histórica que se haya hecho jamás desde la Casa Blanca. No puedo expresarles lo orgullosos que estamos de lo que han hecho. Para todos los estadounidenses, éste debe ser el día de mayor orgullo de nuestras vidas. Y estoy seguro de que la gente de todo el mundo también se sumará a los estadounidenses en el reconocimiento de la inmensa hazaña que representa. Gracias a lo que han hecho, los cielos se han convertido en parte del mundo del hombre. Y cuando nos hablan desde el Mar de la Tranquilidad, nos inspiran a redoblar nuestros esfuerzos para traer paz y tranquilidad a la Tierra. Por un momento inestimable en toda la historia de la humanidad, todos los habitantes de esta Tierra somos verdaderamente uno: uno en el orgullo por lo que han hecho y uno en nuestras oraciones para que regresen sanos y salvos a la Tierra.

Armstrong: Gracias, señor presidente. Es un gran honor y un privilegio para nosotros estar aquí, representando no sólo a los Estados Unidos, sino a hombres de paz de todas las naciones, con interés y curiosidad, y con una visión para el futuro. Es un honor para nosotros poder participar aquí hoy.

Nixon: Muchas gracias y espero, todos esperamos, verte en el Hornet el jueves. [155] [156]

La huella de la bota de Aldrin; parte de un experimento para probar las propiedades del regolito lunar

Desplegaron el EASEP , que incluía un Paquete de Experimento Sísmico Pasivo utilizado para medir terremotos lunares y un conjunto de retrorreflectores utilizado para el experimento de medición láser lunar . [157] Luego Armstrong caminó 196 pies (60 m) desde el LM para tomar fotografías en el borde del cráter Little West mientras Aldrin recolectaba dos muestras de núcleos . Usó el martillo de geólogo para golpear los tubos (la única vez que se usó el martillo en el Apolo 11), pero no pudo penetrar más de 6 pulgadas (15 cm) de profundidad. Luego, los astronautas recolectaron muestras de rocas usando palas y pinzas con mangos extensibles. Muchas de las actividades de superficie tomaron más tiempo de lo esperado, por lo que tuvieron que detener la documentación de la recolección de muestras a la mitad de los 34 minutos asignados. Aldrin metió 6 kilogramos (13 lb) de tierra en la caja de rocas para compactarlas firmemente. [158] Se encontraron dos tipos de rocas en las muestras geológicas: basalto y brecha . [159] Se descubrieron tres nuevos minerales en las muestras de rocas recogidas por los astronautas: armalcolita , tranquillityita y piroxferroita . La armalcolita recibió su nombre en honor a Armstrong, Aldrin y Collins. Todos ellos se han encontrado posteriormente en la Tierra. [160]

La placa que quedó en la escalera del Águila

Mientras estaba en la superficie, Armstrong descubrió una placa montada en la escalera del módulo lunar, con dos dibujos de la Tierra (de los hemisferios occidental y oriental), una inscripción y las firmas de los astronautas y del presidente Nixon. La inscripción decía:

Aquí los hombres del planeta Tierra pisaron por primera vez la Luna en julio de 1969 d.C. Vinimos en son de paz para toda la humanidad. [15]

A instancias de la administración de Nixon para añadir una referencia a Dios, la NASA incluyó la fecha vaga como razón para incluir AD, que significa Anno Domini ("en el año de nuestro Señor"). [161]

El Centro de Control de Misión utilizó una frase codificada para advertir a Armstrong que sus tasas metabólicas eran altas y que debía reducir la velocidad. Estaba pasando rápidamente de una tarea a otra a medida que se acababa el tiempo. Como las tasas metabólicas se mantuvieron en general más bajas de lo esperado para ambos astronautas durante toda la caminata, el Centro de Control de Misión les concedió a los astronautas una extensión de 15 minutos. [157] En una entrevista de 2010, Armstrong explicó que la NASA limitó el tiempo y la distancia de la primera caminata lunar porque no había pruebas empíricas de cuánta agua de refrigeración consumirían las mochilas PLSS de los astronautas para manejar la generación de calor corporal mientras trabajaban en la Luna. [162]

Ascenso lunar

Aldrin entró primero en Eagle . Con cierta dificultad, los astronautas levantaron la película y dos cajas de muestras que contenían 21,55 kilogramos (47,5 libras) de material de la superficie lunar hasta la escotilla del LM utilizando un dispositivo de polea de cable plano llamado Transportador de Equipo Lunar (LEC). Esto resultó ser una herramienta ineficiente, y las misiones posteriores prefirieron llevar el equipo y las muestras hasta el LM a mano. [137] Armstrong le recordó a Aldrin una bolsa de artículos conmemorativos en el bolsillo de su manga, y Aldrin arrojó la bolsa al suelo. Armstrong luego saltó al tercer peldaño de la escalera y subió al LM. Después de transferirse al soporte vital del LM, los exploradores aligeraron la etapa de ascenso para el regreso a la órbita lunar arrojando sus mochilas PLSS, chanclos lunares, una cámara Hasselblad vacía y otros equipos. La escotilla se cerró nuevamente a las 05:11:13. Luego presurizaron el LM y se acomodaron para dormir. [163]

Aldrin junto al Paquete de Experimento Sísmico Pasivo con el Módulo Lunar Eagle al fondo

El redactor de discursos presidenciales William Safire había preparado un anuncio de En caso de desastre lunar para que Nixon lo leyera en caso de que los astronautas del Apolo 11 quedaran varados en la Luna. [164] Los comentarios estaban en un memorando de Safire al Jefe de Gabinete de la Casa Blanca de Nixon , H. R. Haldeman , en el que Safire sugería un protocolo que la administración podría seguir en reacción a tal desastre. [165] [166] Según el plan, el Control de Misión "cerraría las comunicaciones" con el LM, y un clérigo "encomendaría sus almas a lo más profundo de lo profundo" en un ritual público parecido a un entierro en el mar . La última línea del texto preparado contenía una alusión al poema de la Primera Guerra Mundial de Rupert Brooke " El soldado ". [166] El guion del discurso no hace referencia a Collins; como permaneció a bordo del Columbia en órbita alrededor de la Luna, se esperaba que pudiera devolver el módulo a la Tierra en caso de que la misión fallara. [167]

Mientras se desplazaba por el interior de la cabina, Aldrin dañó accidentalmente el disyuntor que activaría el motor principal para el despegue desde la Luna. Existía la preocupación de que esto impidiera que se encendiera el motor, lo que los dejaría varados en la Luna. La punta no conductora de un rotulador Duro [168] fue suficiente para activar el interruptor. [163]

Después de más de 21+12 horas en la superficie lunar, además de los instrumentos científicos, los astronautas dejaron atrás: unparche de la misión  Apolo 1 en memoria de los astronautas Roger Chaffee , Gus Grissom y Edward White , quienes murieron cuando su módulo de comando se incendió durante una prueba en enero de 1967; dos medallas conmemorativas de los cosmonautas soviéticos Vladimir Komarov y Yuri Gagarin , quienes murieron en 1967 y 1968 respectivamente; una bolsa conmemorativa que contiene una réplica de oro de una rama de olivo como símbolo tradicional de la paz; y un disco de mensaje de silicio que lleva las declaraciones de buena voluntad de los presidentes Eisenhower, Kennedy, Johnson y Nixon junto con mensajes de líderes de 73 países de todo el mundo. [169] El disco también lleva una lista del liderazgo del Congreso de los EE. UU., una lista de los miembros de los cuatro comités de la Cámara y el Senado responsables de la legislación de la NASA y los nombres de la alta gerencia pasada y actual de la NASA. [170]

Mapa que muestra el lugar de aterrizaje y las fotografías tomadas

Después de unas siete horas de descanso, la tripulación fue despertada por Houston para prepararse para el vuelo de regreso. En ese momento, sin que ellos lo supieran, a unos cien kilómetros de ellos la sonda soviética Luna 15 estaba a punto de descender e impactar. A pesar de que se sabía que estaba orbitando la Luna al mismo tiempo, a través de un innovador intercambio de datos de buena voluntad y precaución, el control de la misión de Luna 15 aceleró inesperadamente su misión robótica de retorno de muestras , iniciando el descenso, en un intento de regresar antes que el Apolo 11. [171] Solo dos horas antes del lanzamiento del Apolo 11, Luna 15 se estrelló a las 15:50 UTC, mientras los astrónomos británicos monitoreaban Luna 15 y registraban la situación. Uno de ellos comentó: "Digo, esto realmente ha sido un drama del más alto orden", [172] llevando la carrera espacial a su culminación. [173]

Aproximadamente dos horas después, a las 17:54:00 UTC, la tripulación del Apolo 11 en la superficie despegó de manera segura en la etapa de ascenso del Eagle para reunirse con Collins a bordo del Columbia en la órbita lunar. [145] La película tomada desde la etapa de ascenso del LM al despegar de la Luna revela la bandera estadounidense, plantada a unos 25 pies (8 m) de la etapa de descenso, azotándose violentamente en el escape del motor de la etapa de ascenso. Aldrin miró hacia arriba a tiempo para presenciar la caída de la bandera: "La etapa de ascenso del LM se separó ... Estaba concentrado en las computadoras, y Neil estaba estudiando el indicador de actitud , pero miré hacia arriba el tiempo suficiente para ver la bandera caer". [174] Las misiones Apolo posteriores plantaron sus banderas más lejos del LM. [175]

Columbiaen órbita lunar

Durante el día que voló solo alrededor de la Luna, Collins nunca se sintió solo. Aunque se ha dicho que "desde Adán ningún ser humano ha conocido tanta soledad", [176] Collins se sintió muy parte de la misión. En su autobiografía escribió: "esta aventura ha sido estructurada para tres hombres, y considero que mi tercero es tan necesario como cualquiera de los otros dos". [176] En los 48 minutos de cada órbita en los que estuvo sin contacto por radio con la Tierra mientras el Columbia pasaba por la cara oculta de la Luna, la sensación que comunicó no fue de miedo o soledad, sino más bien de "conciencia, anticipación, satisfacción, confianza, casi exultación". [176]

Una de las primeras tareas de Collins fue identificar el módulo lunar en tierra. Para darle a Collins una idea de dónde buscar, el Centro de Control de Misión le comunicó por radio que creían que el módulo lunar había aterrizado a unos 6,4 kilómetros del objetivo. Cada vez que pasaba por encima del supuesto lugar de aterrizaje lunar, intentaba en vano encontrar el módulo. En sus primeras órbitas en la cara posterior de la Luna, Collins realizó tareas de mantenimiento, como desechar el exceso de agua producida por las pilas de combustible y preparar la cabina para el regreso de Armstrong y Aldrin. [177]

Justo antes de llegar al lado oscuro en la tercera órbita, el Control de Misión informó a Collins de que había un problema con la temperatura del refrigerante. Si hacía demasiado frío, partes del Columbia podrían congelarse. El Control de Misión le aconsejó que asumiera el control manual e implementara el Procedimiento 17 de Mal Funcionamiento del Sistema de Control Ambiental. En cambio, Collins cambió el interruptor del sistema de automático a manual y de nuevo a automático, y continuó con las tareas normales de limpieza, mientras vigilaba la temperatura. Cuando el Columbia volvió a la cara visible de la Luna, pudo informar que el problema se había resuelto. Durante las siguientes órbitas, describió su tiempo en la cara oculta de la Luna como "relajante". Después de que Aldrin y Armstrong completaran su EVA, Collins durmió para poder estar descansado para el encuentro. Si bien el plan de vuelo preveía que Eagle se reuniera con Columbia , Collins estaba preparado para una contingencia en la que volaría con Columbia para encontrarse con Eagle . [178]

Devolver

La etapa de ascenso del Águila se acerca a Columbia

El Eagle se reunió con el Columbia a las 21:24 UTC del 21 de julio y ambos acoplaron a las 21:35. La etapa de ascenso del Eagle fue arrojada a la órbita lunar a las 23:41. [9] Justo antes del vuelo del Apolo 12 , se observó que era probable que Eagle todavía estuviera orbitando la Luna. Informes posteriores de la NASA mencionaron que la órbita del Eagle se había descompuesto, lo que provocó que impactara en una "ubicación incierta" en la superficie lunar. [179] En 2021, sin embargo, algunos cálculos muestran que el módulo de aterrizaje todavía puede estar en órbita. [180]

El 23 de julio, la última noche antes del amerizaje, los tres astronautas realizaron una transmisión televisiva en la que Collins comentó:

 ... El cohete Saturno V que nos puso en órbita es una máquina increíblemente complicada, cada una de cuyas piezas funcionaba a la perfección... Siempre hemos tenido confianza en que este equipo funcionaría correctamente. Todo esto es posible sólo gracias a la sangre, el sudor y las lágrimas de un gran número de personas... Todo lo que veis es a nosotros tres, pero debajo de la superficie hay miles y miles de personas más, y a todos ellos me gustaría decirles: "Muchas gracias". [181]

Aldrin añadió:

Esto ha sido mucho más que tres hombres en una misión a la Luna; más, todavía, que los esfuerzos de un equipo de gobierno e industria; más, incluso, que los esfuerzos de una nación. Creemos que esto es un símbolo de la insaciable curiosidad de toda la humanidad por explorar lo desconocido... Personalmente, al reflexionar sobre los acontecimientos de los últimos días, me viene a la mente un versículo de los Salmos : "Cuando contemplo los cielos, obra de tus dedos, la luna y las estrellas que tú formaste, ¿qué es el hombre para que de él te acuerdes?" [181] [182]

Armstrong concluyó:

La responsabilidad de este vuelo recae, en primer lugar, en la historia y en los gigantes de la ciencia que han precedido a este esfuerzo; en segundo lugar, en el pueblo estadounidense, que ha manifestado su deseo con su voluntad; en segundo lugar, en cuatro administraciones y sus congresos, por poner en práctica esa voluntad; y, por último, en los equipos de la agencia y la industria que construyeron nuestras naves espaciales, la Saturn, la Columbia, la Eagle y la pequeña EMU , el traje espacial y la mochila que fue nuestra pequeña nave espacial en la superficie lunar. Nos gustaría dar las gracias especialmente a todos los estadounidenses que construyeron las naves espaciales; que hicieron la construcción, el diseño, las pruebas y pusieron su corazón y todas sus habilidades en esas naves. A esas personas esta noche les damos las gracias especialmente, y a todas las demás personas que están escuchando y viendo esta noche, Dios los bendiga. Buenas noches desde el Apolo 11. [181]

En el regreso a la Tierra, falló un rodamiento en la estación de seguimiento de Guam, lo que podría impedir la comunicación en el último segmento del regreso a la Tierra. No fue posible realizar una reparación normal en el tiempo disponible, pero el director de la estación, Charles Force, hizo que su hijo Greg, de diez años, usara sus pequeñas manos para alcanzar la carcasa y llenarla de grasa. Armstrong le dio las gracias más tarde. [183]

Amerizaje y cuarentena

Columbia flota en el océano mientras buzos de la Marina ayudan a recuperar a los astronautas.

El portaaviones USS  Hornet , bajo el mando del capitán Carl J. Seiberlich , [184] fue seleccionado como el buque de recuperación principal (PRS) para el Apolo 11 el 5 de junio, en sustitución de su buque gemelo, el LPH USS  Princeton , que había recuperado el Apolo 10 el 26 de mayo . El Hornet se encontraba entonces en su puerto de origen de Long Beach, California . [185] Al llegar a Pearl Harbor el 5 de julio, el Hornet embarcó en los helicópteros Sikorsky SH-3 Sea King de la HS-4 , una unidad especializada en la recuperación de naves espaciales Apolo, buzos especializados del Destacamento Apolo de la UDT , un equipo de recuperación de la NASA de 35 hombres y unos 120 representantes de los medios de comunicación. Para hacer espacio, la mayor parte del ala aérea del Hornet se quedó en Long Beach. También se cargó equipo de recuperación especial, incluido un módulo de comando de texto estándar utilizado para entrenamiento. [186]

El 12 de julio, con el Apolo 11 todavía en la plataforma de lanzamiento, el Hornet partió de Pearl Harbor hacia el área de recuperación en el Pacífico central, [187] en las proximidades de 10°36′N 172°24′E / 10.600, -172.400 . [188] Una comitiva presidencial formada por Nixon, Borman, el secretario de Estado William P. Rogers y el asesor de seguridad nacional Henry Kissinger voló al atolón Johnston en el Air Force One , luego al buque de mando USS Arlington en el Marine One . Después de una noche a bordo, volarían al Hornet en el Marine One para unas horas de ceremonias. A su llegada a bordo del Hornet , el grupo fue recibido por el Comandante en Jefe del Comando del Pacífico (CINCPAC) , el Almirante John S. McCain Jr. , y el Administrador de la NASA Thomas O. Paine , quien voló al Hornet desde Pago Pago en uno de los aviones de entrega a bordo del portaaviones del Hornet . [189]

Los satélites meteorológicos no eran todavía comunes, pero el capitán de la Fuerza Aérea estadounidense Hank Brandli tenía acceso a imágenes satelitales espía de alto secreto. Se dio cuenta de que un frente de tormenta se dirigía hacia el área de recuperación del Apolo. La mala visibilidad, que podría dificultar la localización de la cápsula, y los fuertes vientos en los niveles superiores que "habrían destrozado sus paracaídas", según Brandli, planteaban una grave amenaza para la seguridad de la misión. [190] Brandli alertó al capitán de la Armada Willard S. Houston Jr., comandante del Centro Meteorológico de la Flota en Pearl Harbor, que tenía la autorización de seguridad requerida. Por recomendación de ellos, el contralmirante Donald C. Davis , comandante de las Fuerzas de Recuperación de Vuelos Espaciales Tripulados del Pacífico, aconsejó a la NASA que cambiara el área de recuperación, arriesgando cada hombre su carrera. Se seleccionó una nueva ubicación a 215 millas náuticas (398 km) al noreste. [191] [192]

Esto alteró el plan de vuelo. Se utilizó una secuencia diferente de programas informáticos, una que nunca antes se había intentado. En una entrada convencional, el evento de trayectoria P64 fue seguido por P67. Para una reentrada con salto de salida, se emplearon P65 y P66 para manejar las partes de entrada y salida del salto. En este caso, debido a que estaban extendiendo la reentrada pero no saltando realmente, no se invocó P66 y, en su lugar, P65 condujo directamente a P67. También se advirtió a la tripulación que no estarían en una actitud de elevación completa (cabeza abajo) cuando ingresaran a P67. [191] La aceleración del primer programa sometió a los astronautas a 6,5 ​​gravedades estándar (64 m/s2 ) ; el segundo, a 6,0 gravedades estándar (59 m/s2 ) . [193]

Antes del amanecer del 24 de julio, Hornet lanzó cuatro helicópteros Sea King y tres Grumman E-1 Tracer . Dos de los E-1 fueron designados como "jefe aéreo", mientras que el tercero actuó como avión de retransmisión de comunicaciones. Dos de los Sea King llevaban buzos y equipo de recuperación. El tercero llevaba equipo fotográfico y el cuarto transportaba al nadador de descontaminación y al cirujano de vuelo. [194] A las 16:44 UTC (05:44 hora local) se desplegaron los paracaídas de frenado del Columbia . Esto fue observado por los helicópteros. Siete minutos después, el Columbia chocó con fuerza contra el agua a 2660 km (1440 millas náuticas) al este de la isla Wake , a 380 km (210 millas náuticas) al sur del atolón Johnston y a 24 km (13 millas náuticas) del Hornet , [9] [191] a las 13°19′N 169°9′O / 13.317, -169.150 . [195] Se informó de 28 °C (82 °F) con mares de 1,8 m (6 pies) y vientos de 31 km/h (17 nudos) del este bajo nubes dispersas a 460 m (1500 pies) con visibilidad de 19 km (12 mi) en el lugar de recuperación. [196] Los aviones de reconocimiento que volaron al lugar original del amerizaje informaron las condiciones que Brandli y Houston habían predicho. [197]

Durante el amerizaje , el Columbia aterrizó boca abajo, pero fue enderezado en diez minutos por bolsas de flotación activadas por los astronautas. [198] Un buzo del helicóptero de la Marina que volaba por encima colocó un ancla marina para evitar que se desviara. [199] Más buzos colocaron collares de flotación para estabilizar el módulo y colocaron balsas para la extracción de los astronautas. [200]

Los buzos les entregaron prendas de aislamiento biológico (BIG, por sus siglas en inglés) a los astronautas y los ayudaron a subir a la balsa salvavidas. La posibilidad de traer patógenos de la superficie lunar se consideró remota, pero la NASA tomó precauciones en el lugar de recuperación. Se frotó a los astronautas con una solución de hipoclorito de sodio y se limpió el Columbia con povidona yodada para eliminar cualquier polvo lunar que pudiera estar presente. Los astronautas fueron subidos a bordo del helicóptero de recuperación. Usaron las BIG hasta que llegaron a las instalaciones de aislamiento a bordo del Hornet . La balsa que contenía los materiales de descontaminación se hundió intencionalmente. [198]

Después de aterrizar en el Hornet a las 17:53 UTC, el helicóptero fue bajado por el ascensor hasta el hangar, donde los astronautas caminaron los 30 pies (9,1 m) hasta la instalación de cuarentena móvil (MQF), donde comenzarían la parte terrestre de sus 21 días de cuarentena. [201] Esta práctica continuaría durante dos misiones Apolo más, Apolo 12 y Apolo 14 , antes de que se demostrara que la Luna estaba desprovista de vida y se abandonara el proceso de cuarentena. [202] [203] Nixon dio la bienvenida a los astronautas de regreso a la Tierra. Les dijo: "Como resultado de lo que han hecho, el mundo nunca ha estado más unido antes". [204]

Después de que Nixon partiera, Hornet fue llevado junto con el Columbia de 5 toneladas cortas (4,5 t) , que fue elevado a bordo por la grúa del barco, colocado en una plataforma rodante y movido al lado del MQF. Luego fue unido al MQF con un túnel flexible, lo que permitió retirar las muestras lunares, películas, cintas de datos y otros elementos. Hornet regresó a Pearl Harbor, donde el MQF fue cargado en un Lockheed C-141 Starlifter y transportado por aire al Centro de Naves Espaciales Tripuladas. Los astronautas llegaron al Laboratorio de Recepción Lunar a las 10:00 UTC del 28 de julio. El Columbia fue llevado a la isla Ford para su desactivación y su pirotecnia se puso a salvo. Luego fue llevado a la Base de la Fuerza Aérea Hickham , desde donde fue trasladado a Houston en un Douglas C-133 Cargomaster , llegando al Laboratorio de Recepción Lunar el 30 de julio. [205]

De acuerdo con la Ley de Exposición Extraterrestre , un conjunto de regulaciones promulgadas por la NASA el 16 de julio para codificar su protocolo de cuarentena, [206] los astronautas continuaron en cuarentena. Después de tres semanas de confinamiento (primero en la nave espacial Apolo, luego en su remolque en el Hornet y finalmente en el Laboratorio de Recepción Lunar), los astronautas recibieron un certificado de buena salud. [207] El 10 de agosto de 1969, el Comité Interinstitucional sobre Contaminación Trasera se reunió en Atlanta y levantó la cuarentena de los astronautas, de aquellos que se habían unido a ellos en cuarentena (el médico de la NASA William Carpentier y el ingeniero del proyecto MQF John Hirasaki ), [208] y del propio Columbia . El equipo suelto de la nave espacial permaneció aislado hasta que se liberaron las muestras lunares para su estudio. [209]

Celebraciones

Desfile de cintas de papel en la ciudad de Nueva York

El 13 de agosto, los tres astronautas viajaron en desfiles con cintas de papel en su honor en Nueva York y Chicago, con un estimado de seis millones de asistentes. [210] [211] Esa misma noche en Los Ángeles hubo una cena oficial de estado para celebrar el vuelo, a la que asistieron miembros del Congreso, 44 ​​gobernadores, el presidente del Tribunal Supremo de los Estados Unidos Warren E. Burger y su predecesor, Earl Warren , y embajadores de 83 naciones en el Century Plaza Hotel . Nixon y Agnew honraron a cada astronauta con una presentación de la Medalla Presidencial de la Libertad . [210] [212]

Los tres astronautas hablaron ante una sesión conjunta del Congreso el 16 de septiembre de 1969. Presentaron dos banderas estadounidenses, una a la Cámara de Representantes y la otra al Senado , que habían llevado consigo a la superficie de la Luna. [213] La bandera de Samoa Americana en el Apolo 11 está en exhibición en el Museo Jean P. Haydon en Pago Pago, la capital de Samoa Americana. [214]

Esta celebración dio inicio a una gira mundial de 38 días que llevó a los astronautas a 22 países e incluyó visitas a muchos líderes mundiales. [215] La tripulación realizó una gira del 29 de septiembre al 5 de noviembre. [215] [216] [217] La ​​gira mundial comenzó en la Ciudad de México y terminó en Tokio. [218] Las paradas de la gira en orden fueron: Ciudad de México , Bogotá , Buenos Aires , Río de Janeiro , Las Palmas de Gran Canaria , Madrid , París , Ámsterdam , Bruselas , Oslo , Colonia , Berlín , Londres , Roma , Belgrado , Ankara , Kinshasa , Teherán , Bombay , Dacca , Bangkok , Darwin , Sídney , Guam , Seúl , Tokio y Honolulu . [219]

Muchas naciones honraron el primer alunizaje con artículos especiales en revistas o emitiendo sellos postales o monedas conmemorativas del Apolo 11. [220]

Legado

Importancia cultural

Una niña sostiene un periódico del Washington Post que dice: "'El águila ha aterrizado': dos hombres caminan sobre la Luna"

Los humanos que caminaron sobre la Luna y regresaron sanos y salvos a la Tierra cumplieron con el objetivo que Kennedy se había fijado ocho años antes. En el Centro de Control de Misión durante el aterrizaje del Apolo 11, el discurso de Kennedy apareció en la pantalla, seguido de las palabras "TAREA CUMPLIDA, julio de 1969". [221] El éxito del Apolo 11 demostró la superioridad tecnológica de los Estados Unidos; [221] y con el éxito del Apolo 11, Estados Unidos había ganado la carrera espacial . [222] [223]

Nuevas frases se filtraron en el idioma inglés. “Si pueden enviar un hombre a la Luna, ¿por qué no pueden…?” se convirtió en un dicho común después del Apolo 11. [224] Las palabras de Armstrong en la superficie lunar también dieron lugar a varias parodias. [222]

Aunque la mayoría de la gente celebró el logro, los estadounidenses marginados lo vieron como un símbolo de la división en Estados Unidos, evidenciada por los manifestantes liderados por Ralph Abernathy fuera del Centro Espacial Kennedy el día antes del lanzamiento del Apolo 11. [225] El administrador de la NASA, Thomas Paine, se reunió con Abernathy en la ocasión, ambos con la esperanza de que el programa espacial pueda estimular el progreso también en otros aspectos, como la pobreza en los EE. UU. [226] Luego se le pidió a Paine, y aceptó, recibir a los manifestantes como espectadores en el lanzamiento, [226] y Abernathy, asombrado por el espectáculo, [107] oró por los astronautas. [226] Las desigualdades raciales y financieras frustraron a los ciudadanos que se preguntaban por qué el dinero gastado en el programa Apolo no se gastaba en cuidar a los humanos en la Tierra. Un poema de Gil Scott-Heron llamado " Whitey on the Moon " (1970) ilustró la desigualdad racial en los Estados Unidos que se puso de relieve por la carrera espacial. [222] [227] [228] El poema comienza con:

Una rata mordió a mi hermana Nell.
(con Whitey en la luna)
Su cara y brazos comenzaron a hincharse.
(y Whitey está en la luna)
No puedo pagar ninguna factura del médico.
(pero Whitey está en la luna)
Dentro de diez años seguiré pagando.
(mientras Whitey está en la luna)
[...] [228]

El veinte por ciento de la población mundial vio a humanos caminar sobre la Luna por primera vez. [229] Si bien el Apolo 11 despertó el interés del mundo, las misiones Apolo posteriores no mantuvieron el interés de la nación. [221] Una posible explicación fue el cambio en la complejidad. Aterrizar a alguien en la Luna era un objetivo fácil de entender; la geología lunar era demasiado abstracta para la persona promedio. Otra es que el objetivo de Kennedy de aterrizar humanos en la Luna ya se había logrado. [230] Un objetivo bien definido ayudó al Proyecto Apolo a lograr su objetivo, pero una vez que se completó fue difícil justificar la continuación de las misiones lunares. [231] [232]

Aunque la mayoría de los estadounidenses estaban orgullosos de los logros de su nación en la exploración espacial, sólo una vez a finales de los años 1960 la encuesta Gallup indicó que la mayoría de los estadounidenses estaban a favor de "hacer más" en el espacio en lugar de "hacer menos". En 1973, el 59 por ciento de los encuestados estaba a favor de recortar el gasto en exploración espacial. La carrera espacial se había ganado y las tensiones de la Guerra Fría se estaban aliviando a medida que Estados Unidos y la Unión Soviética entraban en la era de la distensión . Esta era también una época en la que la inflación estaba aumentando, lo que presionaba al gobierno para que redujera el gasto. Lo que salvó al programa espacial fue que era uno de los pocos programas gubernamentales que había logrado algo grande. Los recortes drásticos, advirtió Caspar Weinberger , el subdirector de la Oficina de Administración y Presupuesto , podrían enviar una señal de que "nuestros mejores años han quedado atrás". [233]

Después de la misión Apolo 11, los funcionarios de la Unión Soviética dijeron que el aterrizaje humano en la Luna era peligroso e innecesario. En ese momento, la Unión Soviética estaba intentando recuperar muestras lunares de forma robótica. Los soviéticos negaron públicamente que hubiera una carrera hacia la Luna e indicaron que no estaban haciendo ningún intento. [234] Mstislav Keldysh dijo en julio de 1969: "Nos estamos concentrando completamente en la creación de grandes sistemas de satélites". Se reveló en 1989 que los soviéticos habían intentado enviar personas a la Luna, pero no pudieron debido a dificultades tecnológicas. [235] La reacción del público en la Unión Soviética fue mixta. El gobierno soviético limitó la divulgación de información sobre el aterrizaje lunar, lo que afectó la reacción. Una parte de la población no le prestó atención y otra parte se enojó por ello. [236]

El aterrizaje del Apolo 11 se menciona en las canciones "Armstrong, Aldrin y Collins" de los Byrds en el álbum de 1969 Ballad of Easy Rider , "Coon on the Moon" de Howlin' Wolf en el álbum de 1973 The Back Door Wolf y " One Small Step " de Ayreon en el álbum de 2000 Universal Migrator Part 1: The Dream Sequencer .

Astronave

El Columbia en exhibición en la sala de exposiciones Milestones of Flight del Museo Nacional del Aire y el Espacio

El módulo de mando Columbia realizó una gira por los Estados Unidos, visitando 49 capitales estatales, el Distrito de Columbia y Anchorage, Alaska . [237] En 1971, fue transferido al Instituto Smithsoniano y se exhibió en el Museo Nacional del Aire y el Espacio (NASM) en Washington, DC. [238] Estaba en la sala de exposiciones central Milestones of Flight frente a la entrada de Jefferson Drive, compartiendo el salón principal con otros vehículos de vuelo pioneros como el Wright Flyer , Spirit of St. Louis , Bell X-1 , North American X-15 y Friendship 7. [ 239]

En 2017, Columbia fue trasladada al hangar de restauración Mary Baker Engen del NASM en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Chantilly, Virginia, para prepararla para una gira de cuatro ciudades titulada Destination Moon: The Apollo 11 Mission . Esto incluyó el Centro Espacial de Houston del 14 de octubre de 2017 al 18 de marzo de 2018, el Centro de Ciencias de Saint Louis del 14 de abril al 3 de septiembre de 2018, el Centro de Historia Senator John Heinz en Pittsburgh del 29 de septiembre de 2018 al 18 de febrero de 2019, y su última ubicación en el Museo del Vuelo en Seattle del 16 de marzo al 2 de septiembre de 2019. [238] [240] Las renovaciones continuas en el Smithsonian permitieron tiempo para una parada adicional para la cápsula, y se trasladó al Centro del Museo de Cincinnati . La ceremonia de inauguración fue el 29 de septiembre de 2019. [241]

Durante 40 años, los trajes espaciales de Armstrong y Aldrin se exhibieron en la exposición Apollo to the Moon del museo, [242] hasta que cerró permanentemente el 3 de diciembre de 2018, para ser reemplazado por una nueva galería que estaba programada para abrir en 2022. Una exhibición especial del traje de Armstrong se dio a conocer para el 50 aniversario del Apollo 11 en julio de 2019. [243] [244] El remolque de cuarentena, el collar de flotación y las bolsas de flotación se encuentran en el anexo del Centro Steven F. Udvar-Hazy del Smithsonian cerca del Aeropuerto Internacional Washington Dulles en Chantilly, Virginia, donde se exhiben junto con un módulo lunar de prueba. [245] [246] [247]

El traje espacial de Armstrong en exhibición en el Museo Nacional del Aire y del Espacio en su nueva exposición

La etapa de descenso del módulo lunar Eagle permanece en la Luna. En 2009, el Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) fotografió los distintos sitios de aterrizaje de las misiones Apolo en la superficie de la Luna, por primera vez con la resolución suficiente para ver las etapas de descenso de los módulos lunares, los instrumentos científicos y las huellas de los astronautas. [248]

Se supone que los restos de la etapa de ascenso se encuentran en un lugar desconocido de la superficie lunar. La etapa de ascenso, Eagle , no fue rastreada después de que fue desechada. El campo de gravedad lunar es lo suficientemente no uniforme como para hacer que las órbitas bajas de la Luna sean inestables después de un corto tiempo, lo que lleva al objeto en órbita a impactar la superficie. [249] Sin embargo, utilizando un programa desarrollado por la NASA y datos de gravedad lunar de alta resolución, se publicó un artículo, en 2021, que indica que Eagle todavía podría estar en órbita en 2020. Utilizando los elementos orbitales publicados por la NASA, se utilizó un método de Monte Carlo para generar conjuntos de parámetros que enmarcan las incertidumbres en estos elementos. Todas las simulaciones de la órbita predijeron que Eagle nunca impactaría la superficie lunar. [250]

Placa de inyector de motor F-1 en exhibición temporal en el Centro de Museos de Cincinnati en 2019

En marzo de 2012, un equipo de especialistas financiado por el fundador de Amazon, Jeff Bezos, localizó los motores F-1 de la etapa S-IC que lanzó el Apolo 11 al espacio. Fueron encontrados en el lecho marino del Atlántico mediante un escaneo de sonar avanzado. [251] Su equipo trajo partes de dos de los cinco motores a la superficie. En julio de 2013, un conservador descubrió un número de serie debajo del óxido de uno de los motores extraídos del Atlántico, que la NASA confirmó que era del Apolo 11. [252] [253] La tercera etapa S-IVB que realizó la inyección translunar del Apolo 11 permanece en una órbita solar cercana a la de la Tierra. [254]

Trozos de tela y madera del primer avión, el Wright Flyer de 1903, que viajó a la Luna en el Módulo Lunar Eagle del Apolo 11 y se exhiben en el Monumento Nacional de los Hermanos Wright .

Rocas lunares

El principal depósito de rocas lunares de la misión Apolo es el Laboratorio de Muestras Lunares del Centro Espacial Lyndon B. Johnson en Houston, Texas . Para su custodia, también hay una colección más pequeña almacenada en el Centro de Pruebas White Sands cerca de Las Cruces, Nuevo México . La mayoría de las rocas se almacenan en nitrógeno para mantenerlas libres de humedad. Se manipulan solo de forma indirecta, utilizando herramientas especiales. Más de 100 laboratorios de investigación en todo el mundo realizan estudios de las muestras; aproximadamente 500 muestras se preparan y envían a los investigadores cada año. [255] [256]

En noviembre de 1969, Nixon pidió a la NASA que realizara unas 250 presentaciones de muestras lunares del Apolo 11 para 135 naciones, los cincuenta estados de los Estados Unidos y sus posesiones, y las Naciones Unidas. Cada presentación incluía polvo lunar del Apolo 11 y banderas, incluida una de la Unión Soviética, que se llevó el Apolo 11. Las partículas del tamaño de un grano de arroz eran cuatro pequeños trozos de tierra lunar que pesaban unos 50 mg y estaban envueltas en un botón de acrílico transparente aproximadamente tan grande como una moneda de medio dólar de los Estados Unidos . Este botón de acrílico magnificaba los granos de polvo lunar. Nixon entregó las muestras lunares del Apolo 11 como obsequio de buena voluntad en 1970. [257] [258]

Resultados del experimento

El experimento sísmico pasivo funcionó hasta que el enlace ascendente de comando falló el 25 de agosto de 1969. El enlace descendente falló el 14 de diciembre de 1969. [259] A partir de 2018 , el experimento de medición de distancia por láser lunar sigue operativo. [260]

Cámara Moonwalk

Se creía que la cámara Hasselblad utilizada durante la caminata lunar se había perdido o dejado en la superficie de la Luna. [261]

Recuerdos de LM

En 2015, después de que Armstrong falleciera en 2012, su viuda se puso en contacto con el Museo Nacional del Aire y el Espacio para informarles que había encontrado una bolsa de tela blanca en uno de los armarios de Armstrong. La bolsa contenía varios elementos que deberían haber quedado en el módulo lunar, incluida la cámara de adquisición de datos de 16 mm que se había utilizado para capturar imágenes del primer alunizaje. [262] [263] La cámara se encuentra actualmente en exhibición en el Museo Nacional del Aire y el Espacio. [264]

Eventos de aniversario

40 aniversario

Columbia en el hangar de restauración de Mary Baker Engen

El 15 de julio de 2009, Life.com publicó una galería de fotos inéditas de los astronautas tomadas por el fotógrafo de Life Ralph Morse antes del lanzamiento del Apolo 11. [265] Del 16 al 24 de julio de 2009, la NASA transmitió el audio original de la misión en su sitio web en tiempo real 40 años después de que ocurrieran los eventos. [266] Está en proceso de restaurar el metraje de video y ha publicado una vista previa de los momentos clave. [267] En julio de 2010, las grabaciones de voz aire-tierra y el metraje de película filmado en el Control de Misión durante el descenso y aterrizaje propulsado del Apolo 11 se volvieron a sincronizar y publicaron por primera vez. [268] La Biblioteca y Museo Presidencial John F. Kennedy creó un sitio web de Adobe Flash que retransmite las transmisiones del Apolo 11 desde el lanzamiento hasta el aterrizaje en la Luna. [269]

El 20 de julio de 2009, Armstrong, Aldrin y Collins se reunieron con el presidente Barack Obama en la Casa Blanca. [270] "Esperamos que, mientras hablamos, haya otra generación de niños que estén mirando al cielo y que serán los próximos Armstrong, Collins y Aldrin", dijo Obama. "Queremos asegurarnos de que la NASA estará allí para ellos cuando quieran emprender su viaje". [271] El 7 de agosto de 2009, una ley del Congreso otorgó a los tres astronautas una Medalla de Oro del Congreso , el premio civil más alto de los Estados Unidos. El proyecto de ley fue patrocinado por el senador de Florida Bill Nelson y el representante de Florida Alan Grayson . [272] [273]

Un grupo de científicos británicos entrevistados en el marco de los actos del aniversario reflexionaron sobre la importancia del alunizaje:

Se llevó a cabo de una manera técnicamente brillante y se corrieron riesgos... que serían inconcebibles en el mundo actual, reacio al riesgo... El programa Apolo es posiblemente el mayor logro técnico de la humanidad hasta la fecha... nada desde Apolo se ha acercado [a] la emoción que generaron esos astronautas: Armstrong, Aldrin y los otros 10 que los siguieron. [274]

50 aniversario

El 10 de junio de 2015, el congresista Bill Posey presentó la resolución HR 2726 en la 114.ª sesión de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, en la que se ordenaba a la Casa de la Moneda de los Estados Unidos que diseñara y vendiera monedas conmemorativas de oro, plata y chapado para el 50.º aniversario de la misión Apolo 11. El 24 de enero de 2019, la Casa de la Moneda puso a disposición del público las monedas conmemorativas del quincuagésimo aniversario del Apolo 11 en su sitio web. [275] [276]

Una película documental, Apollo 11 , con imágenes restauradas del evento de 1969, se estrenó en IMAX el 1 de marzo de 2019 y en los cines el 8 de marzo. [277] [278]

El Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsoniano y la NASA patrocinaron el "Festival Apolo 50" en el National Mall de Washington DC. El festival al aire libre de tres días (del 18 al 20 de julio de 2019) contó con exhibiciones y actividades prácticas, presentaciones en vivo y oradores como Adam Savage y científicos de la NASA. [279]

El cohete Saturno V se proyecta sobre el Monumento a Washington durante el espectáculo del 50 aniversario del Apolo 11

Como parte del festival, se mostró una proyección del cohete Saturno V de 363 pies (111 m) de altura en la cara este del Monumento a Washington de 555 pies (169 m) de altura desde el 16 de julio hasta el 20 de julio desde las 9:30 pm hasta las 11:30 pm (EDT). El programa también incluyó un espectáculo de 17 minutos que combinó un video de movimiento completo proyectado en el Monumento a Washington para recrear el ensamblaje y lanzamiento del cohete Saturno V. La proyección fue acompañada por una recreación de 40 pies (12 m) de ancho del reloj de cuenta regresiva del Centro Espacial Kennedy y dos grandes pantallas de video que mostraban imágenes de archivo para recrear el tiempo previo al alunizaje. Hubo tres espectáculos por noche el 19 y 20 de julio, y el último espectáculo el sábado se retrasó ligeramente para que la parte donde Armstrong pisó la Luna por primera vez ocurriera exactamente 50 años después del evento real. [280]

El 19 de julio de 2019, el Doodle de Google rindió homenaje al alunizaje del Apolo 11, con un enlace a un video animado de YouTube con la voz en off del astronauta Michael Collins . [281] [282]

Los hijos de Aldrin, Collins y Armstrong fueron recibidos por el presidente Donald Trump en la Oficina Oval. [283] [284]

Películas y documentales

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ ab Eric Jones del Apollo Lunar Surface Journal explica que el artículo indefinido "un" era intencionado, se dijera o no; la intención era contrastar a un hombre (la acción de un individuo) y la humanidad (como especie). [14]

Citas

En algunas de las siguientes fuentes, los tiempos se muestran en el formato horas:minutos:segundos (por ejemplo, 109:24:15), haciendo referencia al Tiempo Transcurrido Terrestre (GET) de la misión, [292] basado en la hora de lanzamiento oficial del 16 de julio de 1969, 13:32:00 UTC (000:00:00 GET). [105] [6]

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Fuentes

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