Las máquinas Thunderbirds son una serie de vehículos ficticios que aparecen en la serie de cine y televisión Thunderbirds de mediados de la década de 1960. La serie fue desarrollada por Gerry y Sylvia Anderson . La serie comenzó con el programa de televisión de Supermarionation Thunderbirds y fue seguida por los largometrajes posteriores Thunderbirds Are Go y Thunderbird 6 , que se estrenaron entre 1965 y 1968. El programa presentó una gran variedad de vehículos y máquinas futuristas aéreos, terrestres y marítimos, la mayoría de los cuales fueron diseñados por el director de efectos especiales Derek Meddings .
En el contexto de la serie, la mayoría de las máquinas avanzadas que aparecieron en el programa pertenecían a la organización International Rescue y se usaban durante los rescates. Estas eran conocidas como "Thunderbirds", de las cuales había cinco máquinas principales y una variedad de otras embarcaciones de rescate. Fue en honor a estas que la serie recibió su nombre. En el programa, todos los vehículos de International Rescue fueron diseñados por el genio técnico residente de la organización conocido como Brains . [1]
El uso de estos modelos en las producciones de Anderson de Supermarionation, comenzando con Supercar , fue un avance significativo en la producción televisiva. Se aplicaron suciedad y desgaste para agregar realismo y contrarrestar la apariencia de juguete de los modelos en miniatura. [ cita requerida ]
La flota de Rescate Internacional consta de cinco embarcaciones principales "Thunderbird":
Un elegante avión cohete hipersónico de geometría variable ( alas oscilantes ) , de color azul y gris, utilizado para respuesta rápida, reconocimiento de zonas de rescate y como base de control móvil. El Thunderbird 1 está dotado de capacidades VTOL que se demuestran en muchos episodios, y su despegue desde la isla Tracy es en la mayoría de los casos vertical. [4]
Con una velocidad máxima de 15.000 millas por hora (24.000 km/h), o Mach 19,7, puede llegar a cualquier lugar de la Tierra en una hora de vuelo si se puede volar en una ruta de círculo máximo . El Thunderbird 1 está estacionado debajo de la casa principal en la isla Tracy y despega verticalmente desde una plataforma camuflada por una piscina que se desliza hacia un lado.
El avión es pilotado principalmente por Scott Tracy , y Alan ocupa su lugar cuando no está disponible, ya que rara vez se requieren los Thunderbirds 1 y 3 en la misma misión (como en el episodio " Atlantic Inferno ", donde Scott, como el hermano mayor de los Tracy, toma el mando mientras Jeff está de vacaciones). Jeff lo describió como "elegante, primero y rápido" al comienzo de Thunderbird 6 .
Uno de los errores más comunes observados entre los fanáticos de Thunderbirds es la capacidad del piloto de controlar casi todas las funciones del cohete simplemente moviendo una de las dos palancas de control hacia adelante o hacia atrás. [5]
El Thunderbird 1 aparece en la mayoría de los episodios de la serie; como nave de reconocimiento, a menudo evalúa qué vehículos serán necesarios para un rescate. No aparece en los episodios " Sun Probe ", "The Impostors", " Ricochet " y " Give or Take a Million ".
En " The Uninvited ", Thunderbird 1 fue derribado por los Zombite Fighters y se estrelló en el desierto, pero Scott pronto fue encontrado por dos exploradores.
Thunderbird 1 aparece en la película de acción real de 2004 Thunderbirds , donde tiene un aspecto actualizado similar al original: de color gris plateado, con detalles azules y amarillos y un cono de nariz rojo.
En la serie remake Thunderbirds Are Go , Thunderbird 1 conserva el mismo papel que tiene en la serie original. Sin embargo, como todos los Thunderbirds , puede ser pilotado de forma remota a través de la consola de muñeca de Scott. Thunderbird 1 también posee un cable electromagnético que puede dispararse desde la bahía de carga abierta, lo que le permite levantar o remolcar objetos. El electroimán al final del cable se puede cambiar por un clip. También lleva un Skypod, una cápsula voladora de corto alcance que le permite a Scott acercarse a un objetivo donde el tamaño de Thunderbird 1 sería una desventaja, y varios drones operados a distancia que se pueden implementar para buscar en múltiples áreas o lugares a los que no se puede llegar por medios convencionales.
Thunderbird 2 es el avión de transporte pesado de International Rescue, de color verde, que lleva el equipo de rescate a la zona de peligro en una de las seis cápsulas (incluido el Thunderbird 4 en la cápsula 4). Thunderbird 2 es un avión VTOL grande y verde que se utiliza en la mayoría de las misiones de rescate terrestres. Está pilotado por Virgil Tracy, que a menudo está acompañado por Scott Tracy, Alan Tracy, Gordon Tracy, Brains o, a veces, Tin-Tin, y en al menos una ocasión por Lady Penelope.
El Thunderbird 2 tiene 76 metros de largo, una envergadura de 55 metros y una altura de 18 metros. Es una nave de largo alcance, capaz de llegar a cualquier parte del mundo sin repostar. El Thunderbird 2 tiene una velocidad máxima de 9700 kilómetros por hora, aproximadamente Mach 7,82, y una velocidad de crucero de 3200 kilómetros por hora, aproximadamente Mach 2,6. [9]
El diseñador Derek Meddings sostuvo que las alas en flecha hacia adelante fueron una decisión puramente estética destinada a hacer que el Thunderbird 2 se destacara junto a los aviones de la vida real: "Todos los aviones tienen alas en flecha hacia atrás , así que pensé en hacer que las mías se inclinaran hacia adelante". [10] Un error de diseño en el Thunderbird 2 original se corrigió en versiones posteriores. Las patas telescópicas que elevan la nave se colocaron en la superestructura, lo que impidió que las cápsulas se cargaran desde una cinta transportadora como se ve en los créditos iniciales de la serie original.
La secuencia de lanzamiento comienza con el Thunderbird 2 pasando por una puerta de hangar oculta camuflada en un acantilado hacia una pista flanqueada por palmeras que se inclinan hacia atrás para acomodar la gran envergadura. Luego, el avión se eleva sobre una plataforma hasta que se encuentra en el ángulo correcto para el despegue. Un escudo antiexplosiones se eleva en la parte trasera de la rampa de lanzamiento, canalizando el escape de los motores traseros a través de una serie de túneles hacia el otro lado de la isla. El Thunderbird 2 despega desde este ángulo en lugar de usar los propulsores VTOL porque es mucho más eficiente en términos de consumo de combustible. [11]
Thunderbird 2 es el Thunderbirds más visto de todos , apareciendo en todos los episodios de la serie de televisión menos uno ("The Impostors") y también en las tres películas.
En " Terror en la ciudad de Nueva York ", el Thunderbird 2 fue atacado y dañado por el USN Sentinel , que lo dejó fuera de servicio durante el resto del episodio. El vehículo fue reparado posteriormente con piezas de diferentes compañías aeronáuticas para proteger los secretos del diseño de la aeronave.
En la película de acción real de 2004, Thunderbird 2 recibió un diseño actualizado donde no tiene un medio ahuecado para transportar Pods y, en cambio, tiene un cuerpo sólido que transporta varios Pod Vehicles en su interior.
El Thunderbird 2 presenta un diseño ligeramente actualizado (con los Pods en forma de prisma rectangular y llamados Módulos) en la serie Thunderbirds Are Go, aunque aún conserva su papel tradicional de caballo de batalla del equipo. La nave ahora cuenta con los mismos carretes de cable electromagnético que el Thunderbird 1. Al igual que los otros Thunderbirds , el Thunderbird 2 se puede pilotar de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Virgil.
El contenido de los módulos de Thunderbird 2 difiere ligeramente de la serie original. El módulo 1 se especializa en transportar equipos de extinción de incendios y contiene grandes altavoces y subwoofers en la parte superior que se utilizan principalmente para emitir ondas de sonido de baja frecuencia para su uso contra grandes incendios. También viene con dos cañones de nitrógeno líquido suspendidos . El módulo 2 contiene tres "Pods", unidades especiales que se pueden convertir y personalizar en varios vehículos de rescate diferentes, como el Mole. El módulo 3 contiene "garras" electromagnéticas, grandes garras diseñadas para levantar objetos más pesados de lo que pueden manejar los cables electromagnéticos estándar. La nariz de la nave también contiene un conjunto de pinzas que pueden sostener un conjunto de asientos para levantar personas. El módulo 4 contiene Thunderbird 4, como Pod 4 lo hizo en la serie original. El módulo 5 consta de una bomba de combustible para reabastecer otras naves, así como asientos. El módulo 6, como el módulo 4, es capaz de transportar Thunderbird 4 , pero se usa durante los viajes espaciales.
Una nave espacial SSTO (Single Stage To Orbit) reutilizable lanzada verticalmente que se utiliza para el rescate espacial y el mantenimiento del Thunderbird 5. El Thunderbird 3 tiene 87 m (287 pies) de largo, 7 m (23 pies) de ancho y 24 m (79 pies) de envergadura (incluidos los motores). Es de color rojo. [15] Otra fuente dice que es naranja. [16]
Esta nave fue utilizada para rescates espaciales en "Sun Probe", "Ricochet", "The Impostors", así como para escoltar brevemente al Zero-X en Thunderbirds Are Go .
El Thunderbird 3 es el único de los Thunderbirds cuyas dimensiones se citan en un episodio de la serie: en " Gana o toma un millón ", Jeff Tracy afirma que la nave espacial tiene una altura de 87 m (287 pies). Sin embargo, Brains, el diseñador del Thunderbird 3 , dijo en una entrevista grabada en vídeo [17] que el Thunderbird 3 tenía "61 m (200 pies) de altura".
La nave espacial utiliza cohetes químicos para el despegue y el impulso, y un motor iónico para la propulsión mientras está en el espacio. Thunderbird 3 está en un hangar debajo de la "Round House" en la isla Tracy, y es pilotada principalmente por Alan o John Tracy, aunque Scott a menudo es copiloto. Dado que John suele verse en Thunderbird 5 , rara vez se lo ve pilotando la nave espacial (solo en " The Mighty Atom ", " Danger at Ocean Deep " y "The Uninvited", y nunca en una situación de rescate). En "Ricochet", se ve a Virgil pilotando Thunderbird 3 .
El Thunderbird 3 presenta un diseño ligeramente diferente en la serie Thunderbirds Are Go . Las tres estructuras de soporte de los motores son ahora brazos de agarre que pueden oscilar hacia adelante, que sostienen cuatro cables electromagnéticos cada uno, y el cono de la nariz de la nave sostiene un taladro. El área de la cabina puede girar para mantener al piloto orientado "arriba" en relación con la Tierra independientemente de la orientación del resto de la nave. Al igual que Thunderbird 2 , Thunderbird 3 presenta un vehículo Pod personalizable en su bahía de carga que está especializado para rescates en el espacio exterior. Al igual que el resto de Thunderbirds , Thunderbird 3 puede pilotarse de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Alan.
Pilotado por el acuanauta Gordon Tracy, el Thunderbird 4 tiene 9 metros (30 pies) de largo y 3,4 metros (11 pies) de ancho. Esto lo convierte en el vehículo Thunderbird más pequeño , pero no en el más pequeño de los Pod Vehicles. [21]
El Thunderbird 4 es un pequeño sumergible utilitario de color amarillo para rescate submarino que se transporta a bordo del Thunderbird 2 , casi siempre en la cápsula 4, aunque alguna vez fue transportado en la cápsula 6 (" El ataque de los caimanes "). En el episodio " Terror en la ciudad de Nueva York ", la nave se lanza por procedimiento de emergencia, desde el hangar del Thunderbird 2 y se desliza a lo largo de la pista de la isla, con el saliente de la pista cayendo automáticamente al mar cuando el Thunderbird 4 se acerca a ella.
La baja velocidad del Thunderbird 4 hace que sea poco práctico para la nave viajar por sí sola; cuando el Thunderbird 2 estuvo temporalmente fuera de servicio y se necesitó el Thunderbird 4 , Jeff Tracy contactó al buque de guerra Sentinel (el barco más rápido de la flota e, irónicamente, involuntariamente responsable de incapacitar al Thunderbird 2 en primer lugar) para llevar al Thunderbird 4 a la zona de peligro.
El sumergible está equipado con un reflector ajustable que se puede elevar o bajar para revelar una variedad de instrumentos de rescate, como láseres de corte, electroimanes, cohetes de demolición y arietes, que se pueden extender desde la sección de la nariz.
Thunderbird 4 no juega un papel activo en las películas Thunderbirds Are Go (1966) y Thunderbird 6 (1968). Sin embargo, aparece en la secuencia de apertura del título de Thunderbirds Are Go . En Thunderbird 6 , Jeff Tracy da un "resumen" de cada una de las máquinas Thunderbirds , donde Thunderbird 4 hace una breve aparición.
En una lista de los "Diez vehículos de ciencia ficción más geniales", syfy.co.uk clasifica al Thunderbird 4 en el séptimo lugar. [22]
El sumergible también aparece en la película de acción real de 2004 con un diseño actualizado, que incluye espacio para dos operadores, ventanas de cabina más grandes, reflectores y dos garras suspendidas. Sin embargo, es manejado por Alan Tracy en lugar de Gordon, porque Gordon no está disponible, ya que se quedó varado junto con sus hermanos mayores y su padre en el espacio y no pudo llegar a tiempo.
El Thunderbird 4 presenta un diseño ligeramente actualizado y optimizado en Thunderbirds Are Go y tiene algunas características nuevas en comparación con su contraparte original, ahora posee un par de brazos de agarre desplegables y dos cápsulas de evacuación de "tubo seco" en su popa. Al igual que el resto de los Thunderbirds , se puede pilotar de forma remota a través del dispositivo de muñeca de Gordon. Durante una misión de rescate en la luna Europa de Júpiter en el episodio "Deep Search", se mostró que el Thunderbird 4 también se puede transportar en el Thunderbird 3 , aunque también se le proporcionaron varias características nuevas para hacer frente a las condiciones heladas de Europa. Cuando no está en uso, el Thunderbird 4 se aloja tanto en uno de los módulos del Thunderbird 2 como en un tanque de agua visto en el hangar principal de la isla Tracy para que pueda despegar desde la isla cuando sea necesario.
El vehículo de rescate más grande del inventario de Thunderbirds , Thunderbird 5 es una estación espacial en órbita terrestre que monitorea todas las transmisiones alrededor del mundo en busca de llamadas de ayuda y también administra las comunicaciones dentro de International Rescue. [25]
Con 122 metros (400 pies) de largo, 90 metros (300 pies) de ancho y 83 metros (272 pies) de alto, el Thunderbird 5 está equipado con sistemas de a bordo casi completamente automatizados, lo que permite que toda la estación sea dirigida por un solo miembro de la tripulación. El Thunderbird 5 está comandado principalmente por John Tracy, aunque es relevado periódicamente por Alan (según la historia, John y Alan intercambian roles una vez al mes, uno pilotando el Thunderbird 3 y el otro monitoreando el Thunderbird 5 , pero era tal la aversión del escritor Gerry Anderson por el personaje de John, que generalmente era exiliado a la estación espacial). Derek Meddings diseñó el Thunderbird 5 después de las otras máquinas y supuestamente basó el diseño en el modelo de la Roundhouse de la isla Tracy (a través del cual se lanza el Thunderbird 3 ). [26]
Thunderbird 5 se encuentra en una órbita geoestacionaria , a 36.000 kilómetros (22.400 millas) sobre el océano Pacífico y se cree que se encuentra sobre la isla Tracy. Thunderbird 5 está encubierto electrónicamente para evitar ser detectado por radares terrestres u otros sistemas de sensores de naves espaciales.
Según el historiador de vuelos espaciales Jack Hagerty, la forma del Thunderbird 5 "rinde homenaje a las estaciones circulares anteriores de Willy Ley y Wernher von Braun ", así como a la estación espacial representada en la película de 1955 La conquista del espacio . [27]
En la serie Thunderbirds Are Go , Thunderbird 5 presenta el rediseño más extenso de la flota, siendo más similar a las estaciones espaciales modernas. Ahora cuenta con un anillo de habitación giratorio, que utiliza la fuerza centrífuga para proporcionar a los ocupantes gravedad artificial . La estación tiene un sistema informático holográfico, también presente en la casa de Tracy y en los otros Thunderbirds , que le permite a John tener conversaciones cara a cara con el resto del equipo y mostrar información relevante para las misiones. Thunderbird 5 también está equipado con un ascensor espacial , una cápsula equipada con un cohete en un tramo de cable, que le permite a John viajar entre la estación y la isla Tracy a voluntad, sin tener que depender de Thunderbird 3. La estación también está equipada con un vehículo Pod configurable. La tecnología de vigilancia y datos de Thunderbird 5 es mucho más avanzada en comparación con su contraparte original, y puede acceder a casi cualquier tipo de información digital que no esté protegida.
A partir del episodio "EOS", la estación cuenta con la cooperación de la inteligencia artificial EOS, que tiene acceso a todos los sistemas de la estación. La entidad, que fue creada por accidente en el episodio anterior, "Runaway", originalmente tenía un violento sentido de autoconservación que se extendía a la paranoia, lo que la llevó a tomar el control de la estación e intentar matar a John Tracy. Sin embargo, John puede convencerla de que nadie la está amenazando y se convierte en su compañera de a bordo, aunque con una vena traviesa.
El Dr. Phillip Atcliffe, ingeniero aeroespacial de la Universidad de Salford , ha analizado la viabilidad en el mundo real de los diseños de Thunderbird . Entre sus observaciones se encuentran alas de dudosa función o valor (en el caso de los Thunderbirds 1 y 2 ) y una falta de aerodinámica ( Thunderbirds 1 , 2 y 4 ). Atcliffe también se pregunta cómo sería capaz el Thunderbird 3 de gestionar su giro y afirma que el Rescate Internacional probablemente necesitaría otras estaciones espaciales además del Thunderbird 5 para lograr una cobertura de radio global. [28]
Según Theo de Klerk, ninguno de los Thunderbirds parece tener capacidad suficiente para grandes cantidades de combustible, o turbogeneradores para convertir el calor de sus reactores nucleares. De Klerk también afirma que tanto los Thunderbirds 1 como los 2 se verían obstaculizados por la resistencia formada por sus bloques de motor . Añade que el único cohete VTOL en el bloque del Thunderbird 1 proporcionaría poca estabilidad durante el despegue desde la isla Tracy, y que dada la forma, el peso y la corta pista del Thunderbird 2 , es discutible si esa nave podría lograr suficiente sustentación para despegar. [29]
En cuanto a los Thunderbirds 3 y 5 , de Klerk afirma que con solo tres motores de cohete principales, el Thunderbird 3 podría ser inestable en vuelo, mientras que tres satélites de apoyo necesitarían ser posicionados alrededor de la Tierra para compensar los puntos ciegos de radio del Thunderbird 5. También señala que la tripulación del Thunderbird 3 aparentemente no se recuesta sobre sus espaldas para el despegue, a pesar de la mayor fuerza G de los lanzamientos espaciales, y que si bien tanto el Thunderbird 3 como el 5 producen gravedad artificial para sus ocupantes, no está claro cómo. De Klerk considera que el Thunderbird 4 tiene el diseño menos práctico de la flota, afirmando que su forma no cilíndrica lo hace poco adaptado a presiones submarinas extremas. [29]
Thunderbird 2 transporta vehículos y equipos de rescate especializados a los lugares de desastre en uno de los seis Pods intercambiables. Los "Pod Vehicles" se almacenan dentro del cavernoso hangar de la aeronave o se mantienen en espera dentro de los propios Pods. En la serie Thunderbirds Are Go , los Pod Vehicles se pueden convertir y personalizar en muchos vehículos de rescate diferentes para diferentes usos.
En la película Thunderbird 6 (1968), Jeff Tracy le encarga a Brains el diseño de un sexto vehículo Thunderbird . Brains ve rechazadas todas sus propuestas, pero después de que el restaurado De Havilland Tiger Moth de Alan Tracy desempeñara un papel vital en el rescate de los ocupantes del dirigible accidentado Skyship One , presenta con éxito el biplano como el nuevo " Thunderbird 6 ".
Thunderbird Shadow (o Thunderbird S ) es la última incorporación a la flota de vehículos de International Rescue en la serie de reinicio de 2015 Thunderbirds Are Go .
De color negro, es una aeronave furtiva hipersónica con capacidad VTOL muy ágil , pilotada por el Jefe de Seguridad de la organización, Tanusha "Kayo" Kyrano . Se utiliza principalmente para operaciones encubiertas relacionadas con la protección de Rescate Internacional, así como para apoyar rescates terrestres y aéreos. La sección de la cabina funciona también como una motocicleta "Shadow Bike" de alta velocidad que se puede dejar caer al suelo desde el fuselaje de la nave cuando la persecución aérea se vuelve impráctica mientras se permanece en contacto por control remoto . La nave cuenta con un par de garras de agarre en lugar del tren de aterrizaje tradicional , lo que le permite posarse en paredes, techos y otros vehículos. Las garras también se han utilizado para transportar carga. Además, Thunderbird Shadow está equipado con cables electromagnéticos, un cañón sónico y tecnología de camuflaje óptico en modo sigiloso, lo que le permite parecer invisible a simple vista y al radar. También puede lanzar dispositivos electrónicos de desactivación a los vehículos para tomar el control de ellos cuando están dentro del alcance.
El área de lanzamiento de Thunderbird Shadow en la isla Tracy está ubicada en un afloramiento rocoso en un hangar compartido con Thunderbirds 1 , 3 y 4. Una vez que Kayo está equipada con su traje de vuelo, asciende al cuerpo principal de la nave en la Shadow Bike. Luego, la nave se lleva hacia atrás en una plataforma giratoria y sube por una pared a través de un riel. Luego, la plataforma giratoria gira 180 grados para que la nariz mire hacia arriba, justo cuando la pared se da vuelta para llevar la nave al exterior (el exterior está disfrazado como una fachada de roca de la isla). Thunderbird Shadow despega desde allí.
Thunderbird Shadow fue diseñado por Shōji Kawamori , mejor conocido como el creador y diseñador mecánico de la franquicia Macross .
En la película de acción real de 2004, Penélope también poseía varios autos Ford rosas, al menos uno de los cuales se llamaba "FAB-8". [38]
Esta enorme máquina taladora de árboles de color amarillo apareció en el episodio " Sendero de destrucción ". El Crablogger funciona con un reactor nuclear, pero su planta de procesamiento de madera incorporada requiere el combustible químico Superon. Fue diseñado por Jim Lucas de Robotics International en Inglaterra. La máquina estaba equipada con dos grandes brazos con una motosierra central gigante que cortaba un árbol en la base antes de pasarlo por una abertura en la parte delantera. Dentro de la planta de procesamiento del Crablogger, el árbol se reducía a pulpa de madera que era recogida regularmente por camiones cisterna .
Diseñado para limpiar áreas de forestación para dar paso a desarrollos viales, gran parte de los sistemas del Crablogger estaban automatizados, aunque se requería una tripulación para monitorear estos sistemas. En el episodio "Path of Destruction", la tripulación quedó incapacitada por una intoxicación alimentaria, lo que provocó que la máquina se saliera de control. [40] [41]
El Fireflash , un avión hipersónico , apareció en los episodios " Trapped in the Sky ", " Operation Crash-Dive ", " The Impostors ", " The Man from MI.5 " y " The Duchess Assignment ", así como en una secuencia de flashback en " Security Hazard ". Tiene seis motores atómicos que le permiten permanecer en el aire durante un máximo de seis meses; sin embargo, su protección contra la radiación debe mantenerse con frecuencia, o los pasajeros podrán pasar un máximo de solo tres horas en la aeronave antes de sufrir una enfermedad por radiación letal .
El aparato pesa 1.806 toneladas, tiene una envergadura de 55 metros, una longitud de 115 metros y una velocidad máxima de Mach 6 (aproximadamente 7.200 km/h), y puede volar a alturas superiores a los 76.000 metros. Una característica novedosa es que la cabina de vuelo está integrada en la aleta de cola.
Como muchos en la vida real, este avión tiene dos cubiertas , pero también cuenta con instalaciones de lujo como un salón de cócteles ubicado dentro de secciones acristaladas de los bordes de ataque de las alas.
Fireflash fue encargado por Air Terrainean (también conocida como Terrainean Airways) con Elevator Cars. [42] [43]
Los aviones VTOL multipropósito con propulsión a chorro y los helijets aparecen en numerosos episodios y son ampliamente utilizados por organizaciones civiles y militares. Se ven una variedad de diseños diferentes a lo largo de la serie y también se vieron en la siguiente serie de Anderson, Captain Scarlet and the Mysterons . Algunas versiones parecen estar basadas en el diseño del fuselaje del helicóptero Kaman HH-43 Huskie de principios de la década de 1960. Se supone que los modelistas del equipo de producción modificaron modelos de plástico comerciales (probablemente el kit Hawk a escala 1/32) del helicóptero para su uso en la serie.
La sonda espacial marciana, que aparece en el episodio " Day of Disaster ", es un minicohete automatizado diseñado por el profesor Wingrove y construido para competir con el proyecto Zero-X . Debido a la posición de Marte, fue enviada a Inglaterra para despegar. En el camino hacia su lugar de lanzamiento, el puente colgante de Allington se derrumbó bajo su peso, enviando el cohete al fondo del río. La intervención de Rescate Internacional salvó a dos técnicos dentro del módulo de comando, pero el cuerpo principal de la nave espacial fue destruido.
El Ocean Pioneer era un petrolero oceánico de propulsión nuclear que aparecía en el episodio " Peligro en Ocean Deep ". Los Ocean Pioneer transportaban combustible líquido de alstereno. El Ocean Pioneer I fue destruido por una explosión después de una reacción química de su carga con gas OD60 en el mar Mediterráneo ; no hubo supervivientes. El Ocean Pioneer II corrió la misma suerte; sin embargo, Rescate Internacional salvó a los tres miembros de la tripulación.
El Presidente es el crucero más grande y rápido jamás construido, cuyo viaje inaugural entre Nueva York y Australia en la tira cómica de los Thunderbirds "La Revolución" se vio envuelto en un complot revolucionario por parte de un grupo de rebeldes en Nicaragua.
El Red Arrow es un avión de combate que aparece en " Edge of Impact ". Tiene una maniobrabilidad, una velocidad de ascenso y una velocidad excepcionales gracias a que está propulsado por "cohetes gemelos", lo que Jeff describe como un "nuevo campo". Los dos primeros de estos aviones fueron destruidos por Hood para el general Bron, un líder militar de un estado rebelde. El modelo parece estar basado en un SAAB Draken , equipado con cuatro motores a reacción adicionales. [44]
Un buque de ataque de la Armada de los Estados Unidos de próxima generación que apareció en el episodio " Terror en la ciudad de Nueva York ". Tiene una velocidad máxima de 200 nudos (370 km/h; 230 mph), que Virgil describió como "fenomenal" cuando lo detectó. El buque de guerra tiene 720 pies (220 m) de largo, una manga de 98 pies (30 m) y un desplazamiento de 51.270 toneladas. Desafortunadamente, el Sentinel también detectó al Thunderbird 2 y lanzó un ataque con misiles, habiendo identificado erróneamente al Thunderbird 2 como un avión enemigo ya que era demasiado lento para ser un misil, demasiado rápido para ser un avión civil y no coincidía con ningún avión militar estadounidense.
Aunque el Sentinel no pudo destruir por completo el Thunderbird 2 cuando se transmitió una señal de identificación en el último minuto, el daño sufrido por los motores de la nave lo paralizó durante el resto del episodio. Posteriormente, el Sentinel ayudó a Rescate Internacional a salvar a algunos periodistas de ahogarse en un río submarino en Nueva York al llevar a bordo al Thunderbird 4 y llevarlo cerca de la ciudad, ya que el Sentinel era la única nave disponible capaz de transportar al Thunderbird 4 que fuera lo suficientemente rápido como para llevarlo a la ciudad a tiempo para marcar la diferencia. [45]
Un vehículo para caminar del ejército de los Estados Unidos que apareció en el episodio " El pozo del peligro ". Se parece a un escarabajo gigante. Impulsado por un reactor atómico, el Sidewinder de cuatro patas tiene dos brazos mecánicos en la parte delantera que se utilizan para arrancar árboles y apartar otros obstáculos. El vehículo es operado por una tripulación de tres personas desde la cabina en la parte delantera. [47]
El Sidewinder , de 50 metros de largo y más de 500 toneladas de peso (490 toneladas largas; 550 toneladas cortas), es lento y pesado, pero es capaz de atravesar terrenos inaccesibles para otros vehículos terrestres. El vehículo fue desarrollado para evitar que las " guerras de incendios forestales " sudafricanas se convirtieran en conflictos mayores y está equipado con una cantidad significativa de armamento.
Durante las pruebas, el prototipo del vehículo cayó en un vertedero no cartografiado. Debido a la combustión espontánea de los desechos, el interior del vertedero estaba extremadamente caliente. [48] Las versiones posteriores del mismo fueron equipadas con generadores antigravedad de emergencia para su uso en situaciones similares o en caso de que una de sus patas resultara dañada.
Skyship One es un dirigible de gran tamaño y tecnología avanzada que apareció en la segunda película de Thunderbirds , Thunderbird 6. Encargado por New World Aircraft Corporation, el dirigible fue diseñado por el creador de Thunderbirds, Brains, bajo el seudónimo de "Mr X". La nave requiere solo una tripulación mínima, ya que los sistemas están completamente automatizados, con destinos preprogramados antes del despegue. La clave del diseño del dirigible son los compensadores de gravedad; incorporando tecnología desarrollada para Thunderbird 5 , reducen efectivamente el peso del dirigible, lo que le permite volar. En el interior, las cabinas y las instalaciones son lujosas e incluyen varias habitaciones y bares temáticos. [49]
Un gran avión de pasajeros supersónico diseñado por Brains (aunque afirma que solo diseñó algunas de sus nuevas características experimentales) que apareció en el episodio " Alias Mr. Hackenbacker ". Se considera el avión más seguro en servicio, en gran parte debido a su característica de seguridad única en forma de un tanque de combustible eyectable. En caso de un aterrizaje forzoso, el tanque de combustible se separa del cuerpo principal de la aeronave, lo que permite que el avión aterrice de manera segura con un riesgo mínimo de incendio o explosión. Luego, el "cohete" de combustible es guiado a una altitud segura antes de autodestruirse. [50]
La sonda Sun Probe es un cohete que se envió para recolectar una muestra del Sol con fines de investigación. Sin embargo, la radiación del Sol provocó que los retrocohetes fallaran, lo que provocó que entrara en una trayectoria de colisión con el Sol hasta que el Thunderbird 3 pudo activar los cohetes de forma remota.
Apareció por primera vez en el homónimo " Sun Probe " y (brevemente) en el episodio producido posteriormente [52] " The Perils of Penelope ".
Una nave espacial de color azul metálico que realizó el primer aterrizaje tripulado en Marte . Zero-X apareció por primera vez en la primera película de Thunderbirds , Thunderbirds Are Go , y posteriormente en el primer episodio de Captain Scarlet and the Mysterons . [53] [54] Se ensambla horas antes del lanzamiento y consta de cinco partes: el vehículo de excursión marciano (MEV; más tarde rebautizado como vehículo de exploración marciano ); el fuselaje principal; Lifting Body 1 y 2, dos estructuras similares a alas que están cargadas con paquetes de propulsores y también incorporan tren de aterrizaje en los extremos; y un cono de nariz reflectante, que se adhiere al MEV. [55]
Zero-XL fue la designación que se le dio a la nave espacial de rescate y exploración profunda del sistema solar, impulsada por un motor T-Drive en pleno funcionamiento. Diseñada y construida por Brains y el Mecánico, su único propósito era viajar a la Nube de Oort para rescatar a Jeff Tracy. La Zero-XL tiene múltiples capacidades de acoplamiento que facilitan el acoplamiento simultáneo de los Thunderbirds 1 , 2 , 3 y 5 ( a la Thunderbird Shadow también se le dio un espacio de acoplamiento, pero un ataque de Hood provocó que Kayo se separara de la Zero-XL para defender la isla y, posteriormente, se quedó atrás).