Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación de 1928:
Eventos
- Comienza el primer plan quinquenal de la Unión Soviética (1928-1932), que otorga alta prioridad a la construcción de nuevas fábricas de aviones. Comienza una rápida expansión de la industria aeronáutica soviética. [1]
- La Aeromarine Plane and Motor Company cambia su nombre a Aeromarine-Klemm Corporation y comienza a producir el avión Klemm de diseño alemán . [2]
- The Douglas Company se rebautiza como Douglas Aircraft Company . [3]
- Se funda la Kawanishi Aircraft Company . [4]
- Mitsubishi Internal Combustion Engine Company Ltd. cambia su nombre a Mitsubishi Aircraft Company Ltd. [5]
- Italia registra oficialmente su tasa de producción de aviones militares en 150 por mes, con capacidad para expandirse a 600 por mes en tiempos de guerra. Mientras tanto, la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) determina que necesitará un ritmo de producción de 900 aviones por mes durante una guerra. [6]
- La Guardia Costera de los Estados Unidos establece una Sección de Aviación en su sede. [7]
- Frank Hawks realiza una gira nacional de buena voluntad por los Estados Unidos para Texaco pilotando el Ford Trimotor Texaco One hecho a medida . Visita más de 150 ciudades y recorre aproximadamente 51.000 millas (82.000 km). Se estima que 500.000 personas ven el Texaco One , y Hawks transporta a 7.200 pasajeros en el avión sin contratiempos. [8]
Enero
- Con la esperanza de convertirse en la primera persona en volar sola un pequeño avión de cabina abierta desde Sudáfrica a Londres , Mary, Lady Heath , despega en un Avro Avian para lo que espera sea un viaje de tres semanas. En cambio, el viaje durará tres meses y no llegará a Londres hasta mayo. [9]
- Para anunciar Texaco , Frank Hawks lleva una delegación de Texas en el Ford Trimotor Texaco One hecho a medida desde Houston , Texas, a Ciudad de México , México . El vuelo, que es la primera gira aérea de extensión comercial de buena voluntad desde Estados Unidos a México, recibe una amplia cobertura en los periódicos estadounidenses y mexicanos. [10]
- 6 al 8 de enero: el primer teniente del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, Christian Schilt, realiza diez vuelos en un O2U Corsair para evacuar a los marines heridos de un aeródromo excavado en la selva en la aldea de Quilali , Nicaragua , que está sitiada por las fuerzas guerrilleras de Augusto César. Sandino . Schilt recibirá la Medalla de Honor por los vuelos. [11]
- 10 de enero: John Moncrieff y George Hood desaparecen al intentar realizar el primer vuelo trans- Mar de Tasmania entre Australia y Nueva Zelanda en el Ryan B-1 Brougham Aotearoa (matrícula G-AUNZ). Nunca se encuentra ningún rastro de ellos ni de sus aviones. El suyo es el primer avión que desaparece sin dejar rastro en Nueva Zelanda o sus alrededores.
- 26 de enero: el veterano actor de cine Earl Metcalfe muere durante una lección de vuelo cuando se cae o salta de un avión a una altitud de 2000 pies (610 metros) sobre Burbank , California , cuando éste realiza un doble giro. [12]
Febrero
- 3 de febrero: la ciudad de Nueva York decide construir su primer aeropuerto municipal. [13]
- 7 al 22 de febrero: Bert Hinkler realiza el primer vuelo en solitario de Inglaterra a Australia , volando de Croydon a Darwin en un Avro Avian . Su vuelo establece un nuevo récord mundial para un vuelo de Inglaterra a Australia de poco menos de 15 días y medio, rompiendo el récord anterior de 28 días. Luego vuela a Bundaberg , Queensland , Australia, donde llega el 27 de febrero.
- 12 de febrero: Mary, Lady Heath sale de Ciudad del Cabo en un Avro Avian en un intento de realizar el primer vuelo en solitario de una mujer desde Sudáfrica a Inglaterra. Llegará a Croydon el 17 de mayo.
- 13 de febrero: Charles Lindbergh llega a St. Louis , Missouri , completando una gira de buena voluntad por América Latina a los mandos del Spirit of St. Louis que comenzó con un vuelo sin escalas desde Washington, DC a Ciudad de México el 13 y 14 de diciembre de 1927. , e incluyó escalas en otros lugares de México y Guatemala , Honduras Británica , El Salvador , Honduras , Nicaragua , Costa Rica , Panamá , Colombia , Venezuela , las Islas Vírgenes , Puerto Rico , la República Dominicana , Haití y Cuba . [14]
- 15 de febrero: Aeroput , la aerolínea de bandera del Reino de Yugoslavia y la primera aerolínea civil de Yugoslavia, realiza su primer vuelo, un viaje de 2 horas y 25 minutos desde el Aeropuerto Internacional de Belgrado en Belgrado hasta el aeródromo de Borongaj en Zagreb en un Potez 29/2 ( matrícula X-SECD) que transportaba a dos pilotos y cinco periodistas y fotógrafos de noticias. El avión pasa sobre Zagreb antes de aterrizar. Por la tarde el avión regresa a Belgrado con periodistas como pasajeros. [ cita necesaria ]
Marzo
Abril
- La Armada Imperial Japonesa comienza a experimentar con ataques coordinados con torpedos desde aviones y barcos de superficie. No abandonará el concepto por considerarlo poco práctico hasta mediados de los años treinta. [17]
- 1 de abril: la Armada Imperial Japonesa forma su primera organización de portaaviones marítimos , la Primera División de Portaaviones . [18]
- 13 de abril: Hermann Köhl , Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld y el mayor James Fitzmaurice realizan el primer vuelo sin escalas a través del Océano Atlántico de este a oeste en un Junkers W.33 llamado Bremen .
- 14 de abril: en el Breguet 19 GR Nungesser-Coli , los aviadores franceses Dieudonné Costes y Joseph Le Brix completan un vuelo alrededor del mundo que habían comenzado el 10 de octubre de 1927, recorriendo 57 410 km (35 670 millas) con un tiempo total de vuelo. de 350 horas, aunque han cubierto el tramo entre San Francisco , California , y Tokio , Japón , a bordo de un barco. [19] Su ruta los ha llevado desde París a Senegal , Argentina , Brasil , Estados Unidos , Japón, India , Grecia y de regreso a París, y ha incluido la primera travesía aérea del Océano Atlántico Sur y vuelos a todos los países de Sudamerica . [20]
- 25 de abril: Floyd Bennett , que da nombre al Floyd Bennett Field , muere en la ciudad de Quebec de neumonía, desarrollada durante un vuelo de rescate a Greenly Island , en el estrecho de Belle Isle al noroeste de Terranova , para salvar a la tripulación del avión alemán Bremen . que se había estrellado después de sobrevolar el Atlántico.
- 27 de abril: el general de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana), Alessandro Guidoni, muere en Montecelio , Italia , cuando falla un nuevo modelo de paracaídas que él personalmente está probando. En 1937, la ciudad y la comuna circundante pasarán a llamarse Guidonia Montecelio en su honor.
Puede
- Durante el mes, Sumitoshi Nakao se convierte en el primer aviador japonés en salvar su vida en paracaídas cuando salta de uno de los dos prototipos de caza Mitsubishi 1MF2 Hayabusa cuando se desintegra durante una prueba de buceo durante las pruebas oficiales del Ejército Imperial Japonés en Tokorozawa. Está ileso.
- Durante el mes, los hermanos Thomas Elmer Braniff y Paul Revere Braniff fundaron su primera aerolínea, Tulsa-Oklahoma City Airline . Es propiedad de Paul R. Braniff, Inc.
- 1 de mayo: cuando un Curtiss O-1B Falcon del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos que transportaba a Thaddeus C. Sweet , miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos que representa al Distrito 32 del Congreso de Nueva York , aterriza en un campo cerca de Whitney Point , Nueva York. Para escapar de una tormenta , da un salto mortal y mata a Sweet. El piloto está ileso. [12]
- 3 al 5 de mayo: aviones del Cuerpo Aéreo del Ejército Imperial Japonés entran en acción en China durante el incidente de Jinan . [21]
- 11 de mayo: El Ryan NYP Spirit of St. Louis , en el que Charles Lindbergh había realizado el primer vuelo transatlántico sin escalas en mayo de 1927 , se exhibe en el Edificio de Artes e Industrias del Instituto Smithsonian en Washington, DC. Permanecerá allí hasta 1975, cuando se retira para su limpieza y restauración antes de ser expuesto en el nuevo Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian , que se inaugura en Washington, DC, en julio de 1976 . [22]
- 15 de mayo: el reverendo John Flynn funda el Royal Flying Doctor Service de Australia en Cloncurry , Queensland , Australia , utilizando un De Havilland DH.50 . El servicio lleva servicios médicos a zonas remotas de la selva australiana.
- 17 de mayo
- Mary, Lady Heath , llega al aeródromo de Croydon en Londres , completando un vuelo de 9.000 millas (14.500 kilómetros) desde Sudáfrica en un Avro Avian , saliendo de la cabina para saludar a una multitud que lo vitoreaba vestida con una falda plisada, tacones altos y un abrigo de piel y sombrero cloche . Cuando comenzó el viaje en Sudáfrica en enero, esperaba completar el vuelo en tres semanas, pero varios contratiempos, incluido un aterrizaje forzoso en las afueras de Rhodesia del Sur después de sufrir un golpe de calor , hicieron que el viaje durara tres meses. Se convierte en la primera persona en volar sola de Sudáfrica a Londres en un avión pequeño con cabina abierta. [9]
- Durante el Problema de Flota VIII , el portaaviones USS Langley (CV-1) de la Armada de los Estados Unidos lanza 35 aviones frente a las islas hawaianas que llevan a cabo un "ataque" sorpresa simulado con éxito contra los defensores del ejército de los Estados Unidos en el territorio de Hawái . Es el primero de una serie de ejercicios de la Marina de los EE. UU. que experimentan con el uso de aviones de transporte en ataques sorpresa contra puertos y bases enemigos. [23]
- 23 de mayo: bajo el mando de Umberto Nobile , el dirigible italiano Italia emprende su desafortunado tercer vuelo ártico , durante el cual sobrevolará el Polo Norte . Italia se estrellará en su camino de regreso.
- 25 de mayo: Sesenta y un hidroaviones de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) , 51 Savoia-Marchetti S.59 bis y 10 Savoia-Marchetti S.55 , liderados por el general Italo Balbo , partieron de Orbetello , Italia , en un vuelo de seis etapas. , vuelo en formación masiva que rodea el Mediterráneo occidental . El vuelo tiene como objetivo mejorar las habilidades operativas de las tripulaciones aéreas y del personal de tierra de la Regia Aeronautica , mostrar la industria de la aviación italiana a posibles compradores extranjeros de aviones de fabricación italiana y mejorar el prestigio del gobierno fascista italiano de Benito Mussolini . [24]
Junio
- 2 de junio: Sesenta y un hidroaviones de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) , 51 Savoia-Marchetti S.59 bis y 10 Savoia-Marchetti S.55 , liderados por el general Italo Balbo , regresan a Italia después de seis etapas y 1.750 millas. (2.818 km) de vuelo en formación masiva que rodea el Mediterráneo occidental . Desde que partieron de Italia el 25 de mayo, los aviones han completado el viaje en seis segmentos de tres o cuatro horas de vuelo cada uno. Sus paradas han incluido Cagliari , Cerdeña ; Tortosa , España , y Marsella , Francia . [24]
- 3 de junio – Los aviadores italianos Arturo Ferrarin y Carlo Del Prete completan un vuelo sin escalas en el Savoia-Marchetti S.64 iniciado el 31 de mayo durante el cual han realizado 51 viajes de ida y vuelta entre Torre Flavia (en Ladispoli ) y Anzio . El vuelo bate tres récords mundiales, estableciendo un nuevo récord mundial de distancia sin escalas en un circuito cerrado de 7.666 kilómetros (4.763 millas), un nuevo récord mundial de resistencia de 58 horas 34 minutos y un nuevo récord mundial de velocidad promedio en una distancia de 5.000. kilómetros (3.100 millas) de 139 km/h (86 mph). [25] [26]
- 9 de junio: Charles Kingsford Smith y su tripulación realizan el primer vuelo a través del Océano Pacífico en un Fokker F.VIIb /3m Southern Cross . Habían salido de Oakland, California, el 31 de mayo y llegaron a Brisbane vía Honolulu y Fiji . El vuelo dura 83 horas.
- Junio 11
- En Wasserkuppe , el Ente de Alexander Lippisch se convierte, como parte del programa Opel RAK de Max Valier y Fritz von Opel, en el primer avión en volar con propulsión de cohete , completando un circuito de 1.500 metros (4.900 pies) de la pista de aterrizaje.
- En respuesta a un vuelo entre Estados Unidos y México de diciembre de 1927 realizado por Charles Lindbergh , Emilio Carranza sale de Valbuena Field, Ciudad de México , México, en The Excelsior-Mexico , un Ryan Brougham B-1 , para intentar un vuelo de buena voluntad sin escalas a Washington. DC Incapaz de navegar utilizando las balizas luminosas del correo aéreo de EE. UU. debido a la niebla , aterriza aproximadamente a las 3:00 am del 12 de junio en Mooresville , Carolina del Norte . Carranza sale de Mooresville temprano en la tarde del 12 de junio y vuela a Bolling Field en Washington, DC, donde llega alrededor de las 5:15 pm y es recibido por el Subsecretario de Estado de los Estados Unidos , Robert E. Olds , el Embajador de México, Manuel C. Téllez , otros funcionarios y espectadores. El 13 de junio, almuerza con el presidente Calvin Coolidge en el edificio de la Unión Panamericana en Washington, DC [27] Posteriormente, Carranza vuela al Roosevelt Field en Long Island , Nueva York .
- 17-18 de junio: la aviadora Amelia Earhart se convierte en la primera mujer en realizar con éxito un vuelo transatlántico , volando como pasajera en un Fokker F.VIIb /3m pilotado por Wilmer Stultz desde el Dominio de Terranova hasta Gales .
- 18 de junio: desaparece un hidroavión Latham 47 que transportaba al explorador polar noruego Roald Amundsen y otras cinco personas en un vuelo para buscar supervivientes del dirigible italiano Italia . Sus cuerpos nunca son encontrados.
- 20 de junio: Tulsa-Oklahoma City Airline , la primera aerolínea fundada por los hermanos Thomas Elmer Braniff y Paul Revere Braniff , comienza a operar, utilizando un único Stinson Detroiter de cinco pasajeros para ofrecer servicio entre Oklahoma City , Oklahoma y Tulsa , Oklahoma.
Julio
- 3 al 5 de julio: los aviadores italianos Arturo Ferrarin y Carlo Del Prete establecen un nuevo récord de distancia de vuelo sin escalas, volando un Savoia-Marchetti S.64 desde Montecelio , Italia , a Brasil . Partiendo el 3 de julio y con la esperanza de llegar a Río de Janeiro , se ven obligados a regresar debido al mal tiempo e intentar aterrizar en Natal , Brasil, pero su vuelo termina en un aterrizaje forzoso en una playa de Touros , Brasil, el 5 de julio. después de permanecer en el aire durante 48 horas 14 minutos y recorrer 8.100 kilómetros (5.000 millas) sin escalas. La Fédération Aéronautique Internationale reconoce que el vuelo establece un nuevo récord oficial de distancia sin escalas de 7.188 kilómetros (4.466 millas), la distancia del gran círculo entre Montecelio y Natal. [28] [29] [26] [30]
- 4 de julio: mientras cruza el Canal de la Mancha con varias personas más durante un vuelo desde Croydon , Inglaterra , a Bruselas , Bélgica , a bordo de su trimotor privado Fokker F.VII , el rico financiero belga Alfred Loewenstein se excusa para visitar el baño . Cuando no regresa, su secretaria investiga y encuentra el baño vacío, la puerta de entrada adyacente del avión abierta y Loewenstein desaparecido del avión, habiendo saltado o caído miles de pies hasta su muerte. Su cuerpo será descubierto en el mar cerca de Boulogne , Francia , el 19 de julio.
- 12 de julio: el pionero de la aviación mexicana Emilio Carranza muere en el accidente de su Ryan Brougham The Mexico Excelsior en New Jersey Pine Barrens cerca de Tabernacle , Nueva Jersey , cuando se encuentra con una tormenta eléctrica durante un intento de volar sin escalas desde Roosevelt Field el Long Island , Nueva York , a Ciudad de México , México . [31] * [32]
- 13 de julio: el Vickers Vulcan G-EBLB de Imperial Airways se estrella cerca de Purley , Surrey , en el Reino Unido , durante un vuelo de prueba , matando a cuatro de las seis personas a bordo. Después del accidente, Imperial Airways pone fin a la práctica de permitir que el personal de la aerolínea realice "viajes alegres" durante los vuelos de prueba.
- 27 de julio: la aviadora irlandesa Mary, Lady Heath , se convierte en la primera mujer nombrada copiloto de una aerolínea civil, KLM . [33] [9]
Agosto
- El periódico Daily Mail equipa un De Havilland DH.61 para utilizarlo como oficina de prensa móvil. Lleva su propio cuarto oscuro y una motocicleta.
- 1 de agosto: una tripulación de cuatro hombres del Ejército del Aire liderada por el piloto mayor Ramón Franco , hermano del futuro dictador español Francisco Franco , y que incluye al copiloto y navegante Julio Ruiz de Alda Miqueleiz , despega de Cádiz , España , en el Dornier Do R Superwal. ("Super Whale") el hidroavión Numancia intentará un vuelo de 20 etapas y 25.000 millas (40.258 km) hacia el oeste alrededor del mundo, rumbo a su primera parada en las Azores . Problemas mecánicos obligan a Franco a realizar un aterrizaje de emergencia en el golfo de Cádiz frente a Faro , Portugal , y el intento es frustrado. [34]
- 8 de agosto: El Couzinet 27 Arc en Ciel II se estrella en Francia durante las pruebas. Su mecánico muere instantáneamente y su piloto muere a causa de sus heridas unos días después, quedando sólo el superviviente del accidente.
- 11 de agosto: sólo poco más de cinco semanas después de completar su vuelo récord entre Italia y Brasil , los aviadores italianos Arturo Ferrarin y Carlo Del Prete resultan heridos en el accidente durante un vuelo de demostración de un hidroavión Savoia-Marchetti SM.62 durante el puesto en curso. -Celebraciones de vuelos en Brasil. Del Prete morirá a causa de sus heridas el 16 de agosto. [35]
- 19 de agosto: el líder fascista italiano Italo Balbo recibe el rango de general de la fuerza aérea en la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana).
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Primeros vuelos
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Puede
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
servicio ingresado
Enero
Puede
Junio
Agosto
Septiembre
Diciembre
Jubilaciones
Referencias
- ^ Hardesty, Von, Red Phoenix: El auge del poder aéreo soviético 1941-1945 , Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , p. 46.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 35.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 182.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , p. 20.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , p. 23.
- ^ Gooch, John, Mussolini y sus generales: las fuerzas armadas y la política exterior fascista, 1922-1940 , Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 2007, ISBN 978-0-521-85602-7 , p. 80.
- ^ Una historia cronológica de la aviación de la Guardia Costera: los primeros años, 1915-1938.
- ^ Daniels, CM, "Velocidad: La historia de Frank Hawks", Air Classics , vol. 6, núm. 2, diciembre de 1969, p. 45.
- ^ abc O'Brien, Lora, "Lady Heath", Historia de la aviación , marzo de 2016, pág. 15.
- ^ Musciano, Walter A. "La historia del legendario rey del vuelo rápido". Historynet.com., noviembre de 2005. Consultado: 26 de septiembre de 2010.
- ^ "Veinticinco fechas importantes en la historia de la aviación del USMC", The Washington Post , 2 de mayo de 2012, p. H5.
- ^ ab "planecrashinfo.com Personajes famosos que murieron en accidentes de aviación: década de 1920". Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
- ^ Una historia cronológica de la aviación de la Guardia Costera: los primeros años (1915-1938)
- ^ José, Juan, "Lindbergh en México", charleslindbergh.com
- ^ Sturtivant, Ray, Aviación naval británica: The Fleet Air Arm, 1917-1990 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , p. 215.
- ^ Dobson, Christopher y John Miller, El día que casi bombardearon Moscú: la guerra aliada en Rusia, 1918-1920 , Nueva York: Atheneum, 1986, sin ISBN, págs.
- ^ Peattie, Mark R., Sunburst: El auge del poder aéreo naval japonés 1909-1941 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , p. 37.
- ^ Peattie, Mark R., Sunburst: El auge del poder aéreo naval japonés 1909-1941 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , p. 72.
- ^ Donald, David, ed., The Complete Encyclopedia of World Aircraft , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , p. 187.
- ^ Hagedorn, Dan: Conquistadores del cielo: una historia de la aviación en América Latina . University Press de Florida, 2008. ISBN 0-8130-3249-0 , ISBN 978-0-8130-3249-8 , pág. 217.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , p. 30.
- ^ Ruane, Michael E., "A los 89 años, el Espíritu de San Luis revela algunos secretos guardados desde hace mucho tiempo", washingtonpost.com, 27 de junio de 2016.
- ^ Polmar, Norman, " Experiencia multiportador de la Marina de EE. UU.", Historia naval , febrero de 2012, p. 8.
- ^ ab O'Connor, Derek, "El showman consumado de Italia", Aviation History , julio de 2014, pág. 51.
- ^ Ferrante, Ovidio (2004). "Il primato italiano di distanza in volo rettolineo" (PDF) . Revista Aeronáutica (4): 110. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ ab "Lista de récords establecidos por el 'Savoia Marchetti S-64'". Fédération Aéronautique Internationale: Federación Mundial de Deportes Aéreos . Archivado desde el original el 11 de junio de 2007 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ ""Vuelo en respuesta al vuelo de Lindbergh"; "Avión como el de Lindbergh"; "Veterano Carranza en Vuelo Militar",". Los New York Times . 14 de julio de 1928.
- ^ Ferrante, Ovidio (2004). "Il primato italiano di distanza in volo rettolineo" (PDF) . Revista Aeronáutica (4): 106–113. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ "Registro aéreo italiano". Vuelo : 420. 7 de junio de 1928 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ "El vuelo sin escalas Roma-Brasil". Vuelo : 594–95. 12 de julio de 1928 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
- ^ "La mexicana Lindy muere cuando un avión cae en South Jersey Pines durante una tormenta". The Evening Courier (Camden, Nueva Jersey) . 14 de julio de 1928.
- ^ "Carranza muere en un accidente mientras vuela hacia una tormenta en Jersey en Mexican Hop". Los New York Times . 14 de julio de 1928.
- ^ Pelletier, Alain (2012). Mujeres de altos vuelos: una historia mundial de las mujeres piloto . Sparkford: Haynes. ISBN 978-0-85733-257-8.
- ^ O'Connor, Derek, "El otro Franco", Historia de la aviación , enero de 2018, p. 58.
- ^ earlyaviators.com CARLO DEL PRETE 1897-1928
- ^ Century-of-flight.net Siglo del vuelo: Historia del helicóptero: Contribuciones del autogiro
- ^ Flightglobal.com Anónimo, "Casi cuatro millas en parachte", Vuelo, 27 de septiembre de 1928
- ^ Mondey, David, ed., La historia ilustrada completa de los aviones del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , p. sesenta y cinco.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 326.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , págs.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , p. 493.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , p. 194.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 132.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 78.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 72.
- ^ Mondey, David, ed., La historia ilustrada completa de los aviones del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1983, ISBN 0-89009-771-2 , p. 29.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , págs.
- ^ ab Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , p. 138.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: la guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 75.