El Mitsubishi MC-1 fue un avión de pasajeros biplano monomotor japonés de la década de 1920 diseñado y construido por Mitsubishi Aircraft Company . [1]
En 1927, el Departamento de Comunicaciones japonés lanzó un concurso para diseñar y construir un avión de transporte de pasajeros autóctono. El diseño de Mitsubishi para cumplir con este requisito se basó en su bombardero torpedero Mitsubishi B1M , utilizando las alas del avión anterior combinadas con un nuevo fuselaje. [2] El MC-1 era un gran biplano de tres compartimentos propulsado por un motor radial Armstrong Siddeley Jaguar de 385 hp (287 kW) y tenía una cabina abierta detrás de las alas para el piloto y espacio para cuatro (algunas fuentes dicen ocho [3] ) pasajeros en una cabina cerrada en el fuselaje delantero. [1] El MC-1 tenía un tren de aterrizaje convencional fijo pero también podía equiparse con flotadores gemelos. [1] [2]
El MC-1 se completó en abril de 1928 y se evaluó frente a los otros dos competidores, el Aichi AB-1 y el Nakajima N-36, ambos también biplanos. No se produjo ninguno de los aviones, ya que se consideraron obsoletos en comparación con los modelos extranjeros, y la aerolínea estatal Japan Air Transport ( Nihon Koko Yuso KK ) encargó en su lugar monoplanos Fokker Universal . [2]
Aunque no se produjo el MC-1, el prototipo se utilizó para operar un servicio aéreo experimental entre Tokio y Osaka patrocinado por el periódico Asahi Shimbun entre junio de 1928 y abril de 1929, y luego por Japan Air Transport para servicios en Corea hasta mayo de 1930. Luego se utilizó como hidroavión para realizar vuelos turísticos alrededor de la costa norte de Honshu hasta 1938. [2]
Datos de aviones japoneses 1910-1941 [2]
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
