El Potez 29 fue un biplano de pasajeros francés de la década de 1920 diseñado y construido por Avions Henry Potez . Aunque fue diseñado como avión civil, un gran número de ellos entró en servicio en la Fuerza Aérea Francesa .
Desarrollo
El Potez 29 era un biplano propulsado por un motor de pistón Lorraine 12Eb de 335 kW (450 hp) montado en el morro , con un tren de aterrizaje fijo con patines de cola . Basado en el anterior Potez 25 , con las mismas alas y motor, el Potez 29 tenía un nuevo fuselaje con una cabina cerrada para dos tripulantes y una cabina para cinco pasajeros. El 29 resultó ser un éxito; entró en servicio en aerolíneas civiles y se entregaron 120 a la Fuerza Aérea Francesa, principalmente como ambulancia aérea y transporte ligero.
Variantes
- Potez 29
- Prototipo y seis aviones de producción con motor Lorraine 12Eb .
- Potez 29/2
- Variante de producción para la Fuerza Aérea Francesa con un motor Lorraine 12Eb , 123 construidos.
- Potez 29/4
- Variante civil con motor radial Gnome-Rhône 9Ady Jupiter de 359 kW (480 CV) , 15 construidos.
Operadores
Operadores civiles
Operadores militares
Especificaciones (Potez 29)
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 5
- Longitud: 10,68 m (35 pies 0 pulgadas)
- Envergadura media: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas)
- Altura: 3,67 m (12 pies 0 pulgadas)
- Peso bruto: 2.650 kg (5.842 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por líquido Lorraine 12Eb W-12, 360 kW (480 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 219 km/h (136 mph, 118 kn)
- Velocidad de crucero: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
- Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Potez 29 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
