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HMS Revolucionario (1794)

Révolutionnaire (o Revolutionaire ), era una fragata clase Sena de 40 cañonesde la Armada francesa , botada en mayo de 1794. Los británicos la capturaron en octubre de 1794 y pasó a servir en la Royal Navy hasta que fue disuelta en 1822. Durante este servicio, Revolutionnaire participó en numerosas acciones, incluidas tres por las que el Almirantazgo otorgaría en 1847 broches a la Medalla del Servicio General Naval, y capturó varios buques corsarios y mercantes.

servicio francés

El 21 de octubre de 1794, la fragata Artois de 38 cañones capturó Révolutionnaire . [5] Artois era parte de un escuadrón de cuatro fragatas que se encontró con Revolutionnaire al amanecer, a unas ocho o diez leguas al oeste de Ushant. Llevaba ocho días fuera de Le Havre en su primer crucero y navegaba hacia Brest . Artois superó al resto del escuadrón y se enfrentó al Revolutionnaire , que se rindió después de 40 minutos cuando el resto del escuadrón británico se acercaba. Los británicos tuvieron tres hombres muertos y cinco heridos. Los franceses perdieron ocho hombres muertos y cinco heridos, incluido el capitán, el ciudadano Antoine René Thévenard . [5] [a] Artois compartió el dinero del premio con las otras fragatas, Arethusa , Diamond y Galatea . [7] [b]

Servicio británico: guerras revolucionarias francesas

La Royal Navy encargó Revolutionnaire en abril de 1795 bajo el mando del capitán Francis Cole. [4] El 23 de junio Revolutionnaire participó en la batalla de Groix . Después de la batalla, remolcó a Alexander , que los franceses habían capturado en noviembre anterior y que los británicos acababan de recuperar, de regreso a Plymouth. En 1847, el Almirantazgo emitió la Medalla de Servicio General Naval con broche "23 de junio de 1795" a todos los reclamantes supervivientes de la acción.

En 1796 Revolutionaire estaba en el escuadrón comandado por el capitán Sir Edward Pellew en Indefatigable . El escuadrón capturó o hundió varios buques mercantes entre el 11 y el 21 de marzo.

Los barcos que participaron en el premio fueron: Indefatigable , Concorde , Revolutionaire , Amazon , Argo y los lugreros armados contratados Dolly y Duke of York . [9]

El 12 de abril de 1796, Revolutionaire capturó la fragata francesa Unité . Unité , bajo el mando del ciudadano Charles-Alexandre Léon Durand Linois , atacó después de la segunda andanada del Revolutionnaire . Revolutionnaire no tuvo bajas porque los franceses habían disparado alto, apuntando a su aparejo; Los británicos dispararon contra su cantera y el resultado fue que Unité sufrió nueve hombres muertos y 11 heridos. [10] [c] Entre los prisioneros se encontraba la esposa del almirante Jean-Amable Lelarge , así como uno de sus hijos, que sirvió como oficial en Unité . Pellew los puso en libertad condicional [11] y ordenó que el barco capturado fuera comandado hacia Inglaterra por Edward Ellicott , primer teniente del Revolutionnaire , quien fue citado por el capitán Cole "por su particular atención al mantener la vista de la persecución, y por su conducta firme y varonil cuando se enfrenta estrechamente." [10] [12] En julio hubo una distribución inicial del premio en metálico por la captura de Unité y Virginie (capturadas por Indefatigable ) de £ 20.000. Revolutionnaire and Indefatigable compartió esto con Amazon , Concorde y Argo . [13] La Royal Navy puso en servicio a Unité con su nombre actual. [d]

El 1 de octubre de 1796, Revolutionnaire , Indefatigable , Amazon y Phoebe participaron en la captura de Vrow Delenea Maria . [14]

Más tarde ese mes, después de la Batalla de la Isla Tory , las fragatas francesas Loire y Sémillante escaparon a Black Sod Bay, donde esperaban esconderse hasta tener un paso libre de regreso a Francia. Sin embargo, a última hora del 15 de octubre, un escuadrón de fragatas británicas al mando de James Newman Newman rodeó el promontorio sur de la bahía, lo que obligó a los barcos franceses a huir hacia el norte. [15] Siguiendo a vela en su persecución, Newman ordenó al Revolutionaire que se concentrara en Sémillante mientras perseguía al Loire en Mermaid , acompañado por el bergantín Kangaroo al mando del comandante Edward Brace . Loire y Sémillante se separaron para dividir a sus perseguidores; Mermaid y Kangaroo perdieron la pista de Loire temprano en la noche, y Sémillante evadió a Revolutionaire después del anochecer. [16] Sirena y Canguro finalmente encontraron a Loira , pero después de una pelea inconclusa que dejó a los británicos incapaces de perseguir, Loira rompió el compromiso y escapó.

El capitán Cole murió el 18 de abril de 1798. Su reemplazo fue el capitán Thomas Twysden. [4]

El revolucionario compartió con Boadicea , Piqué y el cúter armado contratado Nimrod la captura de Anna Christiana el 17 de mayo de 1798. [17]

El 30 de mayo de 1799, Revolutionnaire capturó al corsario francés Victoire después de una persecución de ocho horas que se prolongó hasta la noche. Victoire estaba armada con dieciséis cañones de 9 libras y tenía una tripulación de 160 hombres. Estuvo nueve días fuera de Bayona en un crucero de tres meses pero no había capturado nada. [18] [e]

Revolutionnaire estaba en compañía de Dryad y Diamond cuando Revolutionaire capturó la carta francesa del bergantín Hyppolite el 29 de mayo. [20] [21] Navegaba de Cayena a Nantes. [20]

El 7 de julio de 1799, los mismos tres barcos británicos también capturaron al corsario francés Determiné . [22] Determiné estaba dotado de 24 cañones y estaba armado con 18 cañones de latón de 12 y 9 libras. Tenía una tripulación de 163 hombres cuando fue capturada. [20] Luego, el 19 de septiembre, Revolutionnaire y Dryad capturaron Cères , otra patente de corso francesa , en ruta desde Burdeos al Caribe . [21]

El 11 de octubre, el Revolutionnaire persiguió una extraña vela en medio de un fuerte vendaval durante nueve horas y media a lo largo de una distancia de 114 millas (es decir, a una velocidad de 12 millas por hora). [f] Cuando fue capturada, la cantera resultó ser Bordelais (o Bourdelaise ), de Burdeos. [23] Estaba equipada con 26 cañones, pero llevaba dieciséis cañones de 12 libras y ocho carronadas de 36 libras . Tenía una tripulación de 202 hombres. Había estado navegando desde Passage durante 19 días, tiempo durante el cual capturó dos barcos, un barco estadounidense que transportaba un cargamento de tabaco y un barco portugués que navegaba desde Cork con provisiones. Twysden, en un intento de interesar al Almirantazgo en su compra, describió al Bordelais como "un barco nuevo muy hermoso, bien calculado para el servicio de Su Majestad; era el corsario más grande y considerado el más rápido que navegaba fuera de Francia". [24] [g] El Almirantazgo lo puso en servicio como HMS Bordelais . [27] Cuatrocientos prisioneros franceses de Aréthuse y Bourdelaise desembarcaron en Plymouth el 24 de noviembre. [28]

El 4 de marzo de 1800, Revolutionnaire capturó el barco corsario francés Coureur . Coureur estaba armado con diez cañones de 6 libras y cuatro carronadas. Tenía una tripulación de 158 hombres. El 28 de febrero había capturado el "barco de Su Majestad Princesa Real", que navegaba hacia Tórtola. [h] Twysden se alegró al descubrir que su capitán y la mayor parte de su tripulación estaban prisioneros a bordo del corsario. Coureur era nuevo, con fondo de cobre y estaba en su primer crucero. Al parecer, también navegó "encantadoramente". [29] La Royal Navy lo puso en servicio como Trompeuse , ya había un Coureur en servicio y el Trompeuse se perdió en mayo, poco después de la captura del Coureur .

El 19 de abril de 1800, Revolutionnaire y Dryad llegaron a Milford Haven en un estado de angustia. El Dryad había estado en un crucero desde Cork y se dirigía a casa cuando el 2 de abril, con su aparejo muy dañado por los huracanes, se encontró con el Revolutionnaire , que había perdido el timón. Dryad escoltó a Revolutionnaire hasta Cork, pero cuando no estaban a más de una hora del puerto, los vientos los llevaron hacia Plymouth. El 16 de abril estaban cerca de las rocas en Waterford cuando Dryad logró llevar un cable a Revolutionnaire . Desafortunadamente, el cable se rompió y Dryad se alejó, esperando que Revolutionnaire se estrellara contra las rocas. Sin embargo, providencialmente, el viento cambió y la empujó lejos de la orilla. El 19 de abril, ambos buques lograron llegar sanos y salvos a Milford Haven. [30]

El 16 de febrero de 1801, Revolutionnaire capturó al corsario francés Moucheron , de Burdeos. Moucheron estaba armado con dieciséis cañones de 6 y 12 libras y tenía una tripulación de 130 hombres. Estaba a 20 días de Passage y había capturado el bergantín británico William , de Londres, que navegaba desde St. Michael's con un cargamento de fruta. [31] La Royal Navy la puso en servicio como Moucheron .

En mayo, Lloyd's List informó que el corsario francés Braave había capturado al capitán Nimble, Nuttell, mientras navegaba de Demerara a Liverpool. El HMS Révolutionnaire recuperó el Nimble y el Marina , otro barco que también había capturado el Braave . [32] [33]

En octubre de 1801, Revolutionnaire estaba bajo el mando temporal del comandante Murray. [4] En mayo de 1802, poco después de la Paz de Amiens , Thomas Bladen Capel fue nombrado capitán del Révolutionnaire . Lo llevó desde Spithead al Mediterráneo, donde se unió a Phoebe como su capitán.

Servicio británico: guerras napoleónicas

Revolutionnaire se volvió a poner en servicio en abril de 1803 bajo el mando del capitán Walter Lock. El 20 de mayo de 1803, Revolutionnaire capturó al perro francés Grand Adrian (o Grand Adrien ). [34] Dos días después, Revolutionnaire y Némesis capturaron a Alejandro . [35] Al día siguiente, Revolutionnaire capturó Windboud . [36]

Luego, Lock navegó con el Revolutionnaire a Gibraltar el 5 de junio. Ocho días después, Revolutionnaire capturó el buque mercante francés Hirondelle . [i] En agosto, el capitán Robert Hall asumió el mando del Canal. [4] El 16 de octubre de 1803, Revolutionnaire capturó el balandro francés Sophia , de ocho hombres. [39] Luego, el 1 de diciembre, Revolutionnaire capturó las goletas francesas Ceres y su tripulación de 76 hombres, y Marian , en lastre. [39] Como deja claro el tamaño de su tripulación, Ceres era un corsario. [40] Dos días después, Revolutionnaire recuperó el bergantín estadounidense Tartar . [39] En diciembre, Revolutionnaire regresó a Gran Bretaña desde las Indias Occidentales.

En abril de 1804, el Revolutionnaire fue puesto nuevamente en servicio bajo el mando del capitán el Honorable Henry Hotham . [4] En noviembre estaba frente a la costa de los Estados Unidos y se detuvo en Norfolk, Virginia. [41] Luego navegó hasta Nueva York, donde recogió 750.000 dólares en oro para llevarlo de regreso a Gran Bretaña. [41] Hotham habría recibido una comisión de alrededor del 1% del valor por llevar el dinero.

El 1 y el 4 de julio de 1805, barcos de un escuadrón capturaron Harmony y Rachael . Revolutionnaire fue uno de los 39 barcos que compartieron el premio en metálico. [j]

El 4 de noviembre de 1805, Revolucionario , participó en la batalla del cabo Ortegal . Ella y Phoenix capturaron Scipion , que la Royal Navy encargó como HMS Scipion . En la batalla, Revolutionnaire perdió dos hombres muertos y seis heridos. Revolutionnaire compartió el premio en metálico con Formidable , Duguay Trouin y Mont Blanc , así como con Scipion . [43] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "4 de noviembre de 1805" a todos los reclamantes supervivientes de la batalla.

En febrero de 1806, el capitán Charles Fielding tomó el mando mientras Revolutionnaire servía en el Canal. [4]

Revolutionnaire compartió con Hero , Iris y Confiance las ganancias de la reconquista el 11 de enero de 1807 de la goleta Monarch . [44] El 25 de septiembre compartió con Pomone la captura del barco danés Resolución . [45]

Luego, entre octubre de 1811 y diciembre de 1812, se sometió a una importante reforma en Plymouth. Fue puesta nuevamente en servicio en octubre de 1812 bajo el mando del capitán John Woolcombe (o Woollcombe). [4] En algún momento Revolutionnaire navegó hacia América del Norte.

El revolucionario recapturó al Ajax , M'Kay, capitán, y lo envió a Plymouth, donde llegó el 12 de mayo de 2013. El Ajax navegaba de Aberdeen a St Croix cuando el corsario estadounidense General Tompkins , con catorce cañones de 18 libras y 109 hombres, la había capturado el 31 de marzo. [46]

El 25 de julio de 1813, Revolutionnaire capturó la goleta corsaria estadounidense Matilda , de 190 toneladas. Estaba dotada de 18 cañones, pero llevaba 11. [47] Lion había capturado a Matilda en una acción severa frente a la costa de Brasil, pero el corsario estadounidense Argus , o según otras versiones, el USS  Argus la había recapturado. Matilda llegó a Plymouth el 29 de julio.

Isla Santa Clara, San Sebastián

Ya en agosto de 1813, Revolutionnaire formaba parte de un escuadrón bajo el mando del capitán Sir George Collier . El 27 de agosto los barcos de la escuadra atacaron con éxito la isla de Santa Clara, en la desembocadura del puerto de San Sebastián. El revolucionario no sufrió bajas. Luego proporcionó marineros para tripular una batería de cañones de 24 libras desde Surveillante transportados hasta la cima de la isla. Luego, la batería silenció los cañones enemigos. En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "San Sebastián" a todos los reclamantes de las operaciones navales de Collier en la región en agosto y septiembre.

El 20 de octubre, Revolutionnaire capturó Fire Fly . [48] ​​Luego, el 5 de noviembre, Revolutionnaire recuperó la Gaditana . [49]

El último día de 1813, Revolutionnaire zarpó con un convoy hacia las Indias Orientales. [4] Ella y Zebra estaban en Simon's Bay el 28 de julio de 1816, donde quedaron varados y casi destruidos por un terrible huracán. [50] [51] [52] El 6 de octubre llegó a Santa Elena y el 13 de octubre zarpó hacia Gran Bretaña.

La posguerra y el destino

Retrato de Révolutionnaire en 1820, de Antoine Roux .

A principios de 1817, el Revolutionnaire fue sometido a reparaciones en Plymouth. Luego fue preparada para el mar entre agosto de 1818 y enero de 1819. Fue comisionada bajo el mando del Capitán Fleetwood Pellew Revolutionnaire en agosto de 1818 para el Mediterráneo. [4] [k]

Aproximadamente a medianoche del 16 de diciembre, el Vengeur , que transportaba al rey de Nápoles, navegaba a toda vela cuando chocó contra el costado del Revolutionnaire . Afortunadamente el impacto fue oblicuo, no perpendicular, de lo contrario el Revolutionnaire se habría hundido. Tal como estaban las cosas, ambos barcos sufrieron graves daños y tuvieron que desembarcar en la bahía de Baia para ser reparados. [53]

El 18 de mayo de 1821, Revolutionnaire capturó dos cañoneras piratas y en 1834 se pagó una recompensa por las tripulaciones. [54] Pellew permaneció al mando hasta 1822.

Revolutionnaire estuvo brevemente bajo el mando del capitán Henry Duncan, pero se disolvió el 4 de octubre de 1822. [4]

Miscelánea

Galería

Notas

  1. ^ Henderson informa que la tripulación forzó la rendición contra los deseos de los oficiales del Revolucionario y lo atribuye a que la Armada francesa aún no había regresado a la disciplina prerrevolucionaria. [6]
  2. El pago preliminar fue de 10.000 libras esterlinas, [7] lo que arrojó a cada uno de los capitanes unas 312 libras esterlinas.
  3. Henderson informa que también en este caso la tripulación obligó a rendirse en contra de la voluntad de sus oficiales. [6]
  4. ^ La distribución inicial probablemente arrojó £ 1000 para cada uno de los cinco capitanes británicos.
  5. ^ Victoire era un bergantín corsario de 300 toneladas ("de carga") de Bayona encargado en 1799. Navegó al mando del Capitán Damborgez, o Dambouyer, con 12 oficiales y de 100 a 103 hombres, con 18 cañones. [19] En su crucero anterior, había capturado al corsario británico Lord Hawke .
  6. ^ Rouvier da una fecha del 1 de octubre. [23]
  7. ^ Es común en los relatos de capturas que el captor describa su presa como un navegante notablemente rápido, lo que plantea la pregunta de cómo es que el captor capturó a su presa. En este caso, parece que el Revolutionnaire y el Bordelais se encontraban entre los barcos más rápidos a flote, y otras fuentes citan una velocidad promedio aún más rápida de alrededor de 14,3 millas por hora para una persecución de 129 millas durante nueve horas; [25] También se afirma que tenían el mismo constructor, que había declarado en una cena que celebraba el primer viaje corsario de Bordelais , que sólo Revolutionnaire podría atraparlo. [26]
  8. No está claro qué barco era el Princess Royal , ya que el único barco de la Royal Navy con ese nombre era el Princess Royal , un barco de línea de 98 cañones. Sin embargo, había una patente de corso británica con ese nombre que es candidata.
  9. ^ El pago por adelantado del premio en metálico fue de £ 860. [37] Un segundo anticipo fue de £6944. [38] Como capitán, Lock habría recibido una cuarta parte del dinero, o £1951, o entre cuatro y ocho años de salario. Los marineros, hombres de tierra y muchachos capaces y corrientes también habrían compartido una cuarta parte, aunque no en partes iguales.
  10. Se compartieron tantos barcos que cuando se pagó el premio en metálico unos diez años después, la parte del capitán era de £ 6,11 chelines . La parte de un marinero era de 3 d . [42]
  11. En 1794, Fleetwood Pellew había traído de regreso a Inglaterra, en Revolutionnaire , la carta oficial de su padre, Edward Pellew, anunciando los detalles de su captura.

Citas

  1. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 237.
  2. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 241.
  3. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 244.
  4. ^ abcdefghijkl Winfield (2008), pág. 161.
  5. ^ ab "Nº 13717". La Gaceta de Londres . 25 de octubre de 1794. pág. 1068.
  6. ^ ab Henderson (1994), pág. 19.
  7. ^ ab "Nº 13745". La Gaceta de Londres . 20 de enero de 1795. pág. 77.
  8. ^ "Nº 13884". La Gaceta de Londres . 16 de abril de 1796. pág. 352.
  9. ^ "Nº 13943". La Gaceta de Londres . 22 de octubre de 1796. p. 1003.
  10. ^ ab "Nº 13887". La Gaceta de Londres . 26 de abril de 1796. págs. 387–388.
  11. ^ Hennequin, vol. 3, pág. 158
  12. ^ "Contralmirante Ellicott". La revista del caballero . Londres: John Bowyer Nichols and Son. Julio-diciembre de 1847. p. 432.
  13. ^ "Nº 13914". La Gaceta de Londres . 23 de julio de 1796. pág. 708.
  14. ^ "Nº 15349". La Gaceta de Londres . 28 de marzo de 1801. pág. 351.
  15. ^ James, pág. 137
  16. ^ Gardiner, pág. 115.
  17. ^ "Nº 15720". La Gaceta de Londres . 17 de julio de 1804. págs. 878–879.
  18. ^ "Nº 15146". La Gaceta de Londres . 11 de junio de 1799. p. 586.
  19. ^ Demerliac (1999), pág. 278, núm. 2481.
  20. ^ a b C "Nº 15159". La Gaceta de Londres . 13 de julio de 1799. pág. 709.
  21. ^ ab "Nº 15243". La Gaceta de Londres . 29 de marzo de 1800. p. 315.
  22. ^ "Nº 15227". La Gaceta de Londres . 1 de febrero de 1800. p. 107.
  23. ^ ab Rouvier1868, pag. 427.
  24. ^ "Nº 15197". La Gaceta de Londres . 22 de octubre de 1799. p. 1095.
  25. ^ Gardiner (1999), pág. 110.
  26. ^ James (1837), vol. 2, p.355.
  27. ^ Winfield (2008), pág. 234.
  28. ^ Crónica naval , vol. 2, p.542.
  29. ^ "Nº 15241". La Gaceta de Londres . 22 de marzo de 1800. p. 284.
  30. ^ Crónica naval , vol. 3, págs.414-5.
  31. ^ "Nº 15341". La Gaceta de Londres . 28 de febrero de 1801. págs. 245-246.
  32. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4150. 12 de mayo de 1801. hdl : 2027/uc1.c2735020 . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  33. ^ "Nº 15383". La Gaceta de Londres . 7 de julio de 1801. pág. 781.
  34. ^ "Nº 15811". La Gaceta de Londres . 28 de mayo de 1805. p. 726.
  35. ^ "Nº 15710". La Gaceta de Londres . 12 de junio de 1804. p. 732.
  36. ^ "Nº 16187". La Gaceta de Londres . 27 de septiembre de 1808. p. 1341.
  37. ^ "Nº 15674". La Gaceta de Londres . 11 de febrero de 1804. pág. 201.
  38. ^ "Nº 15697". La Gaceta de Londres . 28 de abril de 1804. p. 542.
  39. ^ a b C "Nº 15672". La Gaceta de Londres . 4 de febrero de 1804. p. 167.
  40. ^ "Nº 15761". La Gaceta de Londres . 8 de diciembre de 1804. p. 1491.
  41. ^ ab Barclay (1894), págs. 194 y 207-8.
  42. ^ "Nº 15819". La Gaceta de Londres . 25 de junio de 1805. pág. 836.
  43. ^ "Nº 15968". La Gaceta de Londres . 21 de octubre de 1806. p. 1401.
  44. ^ "Nº 161423". La Gaceta de Londres . 3 de mayo de 1808. p. 631.
  45. ^ "Nº 16683". La Gaceta de Londres . 19 de diciembre de 1812. p. 2550.
  46. ^ Lloyd's List, 14 de mayo de 1813. Consultado el 13 de noviembre de 2013.
  47. ^ "Nº 16759". La Gaceta de Londres . 31 de julio de 1813. pág. 1512.
  48. ^ "Nº 17486". La Gaceta de Londres . 15 de junio de 1819. p. 1047.
  49. ^ "Nº 16876". La Gaceta de Londres . 2 de abril de 1814. p. 708.
  50. ^ O'Byrne (1849), pág. 321.
  51. ^ "Noticias del barco". La crónica de la mañana . No 14806. 15 de octubre de 1816.
  52. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd (5117). 15 de octubre de 1816.
  53. ^ El registro anual , (1820) Parte 1, p.530.
  54. ^ "Nº 19119". La Gaceta de Londres . 14 de enero de 1834. p. 82.
  55. Notas y Consultas , (1868), p.442.

Referencias

enlaces externos