El HMS Trompeuse fue el bergantín corsario francés Coureur que la Marina Real Británica capturó en 1800. Fue vendido para su desguace en 1811.
Los orígenes del HMS Trompeuse están sujetos a cierta confusión. Dos fuentes confiables afirman que era el bergantín corsario Trompeuse que el HMS Révolutionnaire capturó el 4 de marzo de 1800. [2] [1] Sin embargo, en esa fecha el Révolutionnaire capturó al corsario Coureur .
Coureur o Courier fue un corsario comisionado en Nantes en 1797 bajo el mando de Pierre Arnoux, con 150 hombres y 10 cañones. [3]
Cuando fue capturado, el Coureur estaba perforado por 18 cañones, pero llevaba diez cañones de 6 libras y cuatro carronadas ; tenía una tripulación de 158 hombres. Había salido 20 días de Nantes en su primer crucero y había capturado el "barco de Su Majestad", el Princess Royal , que navegaba hacia Tórtola. El capitán y la mayor parte de la tripulación del Princess Royal estaban a bordo del Coureur . [a] El capitán T. Twysden del Revolutionnaire describió al Coureur como "bastante nuevo,..., con fondo de cobre y navegando maravillosamente". [5] El Revolutionnaire llevó al Couriere a Cork . [4]
El Coureur llegó a Plymouth el 21 de mayo de 1800 y fue amarrado. Luego fue sometido a pruebas entre julio y agosto de 1803, y el comandante Matthew Godwin lo había comisionado como HMS Trompeuse el 23 de junio de 1803, para la estación irlandesa. [1] Luego navegó por la costa suroeste de Irlanda hasta el 30 de septiembre de 1804. (Había sido ascendido a capitán de puesto el 8 de mayo). En febrero de 1804, en mares agitados, el Trompeuse ayudó al barco británico Commerce después de que perdiera su timón y, con dificultad, lo llevó a Cove of Cork . [6]
El comandante John Shortland reemplazó a Godwin y navegó hasta la costa de Guinea. Mientras estuvo allí, fue ascendido a capitán de puesto en el HMS Squirrel de sexta clase tras la muerte allí de su capitán. El Almirantazgo confirmó el nombramiento cuando el Squirrel regresó a Inglaterra más tarde ese año. [7] Trompeuse regresó a Deal desde África el 25 de julio de 1805.
El comandante William Brooking Dolling reemplazó a Shortland.
El 9 de abril de 1806, Trompeuse envió a Dover el Augusta Carolina , con Harnicks como capitán, que navegaba de Liverpool a Embden. [8]
El 19 de febrero de 1809, el Trompeuse , el Crocus y el bergantín Rolla estaban en compañía cuando Rolla recuperó el barco estadounidense Factor . [9] El Factor , de Nueva York, Johnstone, capitán, había estado navegando desde Tenerife cuando un corsario lo capturó el día anterior entre Beachy Head y Dungeness . Los británicos lo enviaron a Dover. El mismo corsario también había capturado un bergantín, que el cúter de impuestos especiales Lively había recuperado y enviado a los Downs . [10]
El 15 de mayo, el Trompeuse estaba en compañía del HMS Badger frente a la costa de Francia. Observaron 11 schuyts armados franceses al este de Boulogne. Cuando el Trompeuse se acercó, los schuyts intentaron entrar en Ambleteuse , pero tres de ellos pasaron de largo el puerto y tuvieron que rodear el cabo Grisnez . Esa noche, los barcos del Trompeuse y el Badger capturaron dos schuyts, cada uno armado con dos cañones de 6 libras y dos obuses, y contaba con 13 hombres de tripulación. A pesar del intenso fuego de armas pequeñas desde la playa y los disparos de las baterías de tierra, el grupo de rescate logró sacarlos; el tercer schuyt fue empujado hacia las rocas. El Trompeuse tenía un hombre levemente herido. Los franceses tenían dos hombres heridos y seis hombres se arrojaron al mar. [11] Los dos schuyts capturados llegaron a Dover. [12]
El comandante John Hardy Godby reemplazó a Dolling en septiembre.
Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron el "Trompeuse Sloop, de 380 toneladas", anclado en Sheerness, para su venta el 12 de noviembre de 1810. [13] Es posible que no se haya vendido en ese momento porque, según se informa, fue desguazado en Sheerness en marzo de 1811. [1]