Edward Ellicott (29 de mayo de 1768 - 24 de enero de 1847) [2] [3] fue un oficial naval inglés que alcanzó el rango de contralmirante y participó activamente en las guerras revolucionarias francesas y las guerras napoleónicas .
Ellicott ingresó en la Marina Real en 1781 como voluntario de primera clase, sirviendo a bordo del Mackworth en la Flota del Canal . Se convirtió en guardiamarina en 1783, sirviendo en varios barcos, y fue ascendido a teniente interino en 1793. En ese año comandó el cúter Penelope y en el siguiente fue ascendido a teniente en el Eurydice bajo el capitán Francis Cole. [2] Acompañó a Cole en la fragata Révolutionnaire como primer teniente y participó en la captura de la fragata francesa Unité el 13 de abril de 1796. [4] Bajo las instrucciones de Sir Edward Pellew , Ellicott comandó el buque capturado hasta Inglaterra. Cole lo elogió "por su atención muy particular en mantener la vista en la persecución, y por su conducta firme y varonil cuando se enfrentaba de cerca". [5] [6]
En febrero de 1797, bajo el mando de Lord Bridport , Ellicott colaboró en la victoria frente al cabo de San Vicente, Portugal . [7] Fue elogiado por su intrépida conducta durante el motín en la Flota del Canal ese mismo año. [7] [8] En junio asumió el rango de comandante . [2] Mientras estaba a bordo del Perseus, resultó gravemente herido en un enfrentamiento. [7] En 1801 sirvió a las órdenes de Nelson en el fallido intento de este último de destruir una flotilla francesa en el puerto de Boulogne. [7] Ellicott estuvo continuamente en servicio bajo las órdenes de almirantes destacados, [9] incluidos John MacBride , Sir Richard Strachan y George Palmer. [2] [7]
En 1804, Ellicott fue destinado al Mar del Norte , haciéndose cargo del buque bomba Explosion . [2] El 10 de septiembre de 1807, mientras estaba bajo su mando, el Explosion naufragó frente a la costa de Heligoland . [2] Un tribunal militar determinó que la pérdida del barco había sido causada por la ignorancia del piloto , absolviendo a Ellicott pero recomendando que no "colocara una confianza tan ilimitada en las habilidades de sus pilotos en el futuro". [10] Inmediatamente después fue designado para comandar la fragata Hebe , [8] [11] ayudando en el bombardeo de Copenhague , [7] encontrándose en un huracán mientras estaba en el puerto de Curazao , [12] y protegiendo convoyes entre Orkney y Suecia. [2] Por sus eminentes servicios en el Báltico, el Rey de Suecia lo condecoró con la orden del Caballero de la Espada de Suecia . [7] Obtuvo su post-capitanía en 1812 [7] durante su mando del Hebe , [13] y en 1846 fue ascendido al rango de contralmirante retirado. [7] [2] Al retirarse, recibió una pensión de la Armada como pensionista externo de Greenwich . [14]
Ellicott vivió durante muchos años en Alcombe , Somerset, [15] y murió allí en 1847 poco después de jubilarse. [7] Fue enterrado en el cementerio de la Iglesia del Priorato de San Jorge, Dunster . [3]
Edward Ellicott fue bautizado en Cullompton , Devon, hijo de Robert Ellicott. [1] [16] A la edad de 53 años, se casó con Ann Prudence Starey (1788-1865), nacida en Londres, [17] en Croydon el 1 de agosto de 1821. [18] Desde aproximadamente los cuatro años, la casa familiar de Ann fue el Palacio de Croydon , donde su padre Samuel había establecido un negocio de blanqueo. [19] [20] Como hija mayor, Ann probablemente ayudó a administrar la casa para que su madre Elizabeth y dos hermanos mayores pudieran administrar el negocio después de la muerte de su padre el 28 de octubre de 1809. [21] [22]
Edward y Ann tuvieron una hija única, Elizabeth (1822-1888), quien después de la muerte de su padre escribió el manuscrito Algunos eventos en la vida del difunto contralmirante Ellicott , [23] además de escribir Una historia ilustrada del condado de Somerset . [15] Su hermana Lucy Ellicott (c. 1785-1807) estaba casada con George Caunter , un ex teniente de los Royal Marines que se convirtió en superintendente interino de Penang . [24] [16]