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Historia de San Luis

La historia de San Luis comenzó con el asentamiento de la zona por parte de los constructores de montículos nativos americanos que vivieron como parte de la cultura misisipi desde el siglo IX hasta el siglo XV, seguidos por otros grupos tribales migrantes. A partir de finales del siglo XVII, llegaron los exploradores franceses. España tomó el control en 1763 y una empresa comercial dirigida por Pierre Laclede y Auguste Chouteau estableció el asentamiento de San Luis en febrero de 1764. Atrajo a los colonos franceses que abandonaban Illinois después de su derrota en la Guerra de los Siete Años . La ciudad creció en población debido a su ubicación como puesto comercial en el río Misisipi , ya que el comercio de pieles del oeste era lucrativo. La ciudad jugó un pequeño papel en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y se convirtió en parte de los EE. UU. a través de la Compra de Luisiana en 1803.

Con su conexión a través del río Ohio al este, el Mississippi al sur y al norte, y el Missouri al oeste, St. Louis estaba idealmente ubicado para convertirse en la base principal del comercio interregional. En la década de 1840, se convirtió en un destino de inmigración masiva de irlandeses y alemanes. Algunos estadounidenses nativos reaccionaron con miedo a los recién llegados, adoptando sentimientos nativistas . Missouri era un estado esclavista, pero la proximidad de la ciudad a los estados libres hizo que se convirtiera en un centro para la presentación de demandas por la libertad . Muchos esclavos obtuvieron la libertad a través de tales demandas en los años anteriores a la guerra. Pero, en la década de 1850 y el caso Dred Scott , las interpretaciones habían cambiado y la Corte Suprema de los EE. UU. falló en su contra. También dictaminó que el Compromiso de Missouri era inconstitucional, lo que contribuyó a las tensiones que causaron la Guerra Civil estadounidense . Durante la guerra, St. Louis tuvo una pequeña escaramuza en sus afueras, pero se mantuvo bajo el control de la Unión .

Después de la guerra, la ciudad amplió sus conexiones ferroviarias y su actividad industrial, lo que se tradujo en un aumento de la contaminación del río y de la zona costera. A principios de la década de 1870, se construyó el puente Eads sobre el río Misisipi y la ciudad creó varios parques grandes, incluido el Forest Park . Debido a las disputas políticas y económicas locales, la ciudad se separó del condado de St. Louis en 1876 y se convirtió en una ciudad independiente . Su área geográfica limitada ha inhibido su éxito en los siglos XX y XXI debido a la pequeña base impositiva. A finales del siglo XIX, St. Louis se convirtió en la sede de dos equipos de las Grandes Ligas de Béisbol . La música ragtime y blues florecieron en la ciudad, y los afroamericanos también hicieron importantes contribuciones al jazz .

La ciudad fue sede de la Feria Mundial de 1904 y de los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 , atrayendo a millones de visitantes. Parte de la infraestructura de la feria fue la base de las principales instituciones de la ciudad en Forest Park. A principios de siglo, muchos afroamericanos migraron del sur a la ciudad en busca de empleos industriales, como parte de la Gran Migración . St. Louis no escapó a la Gran Depresión y a su alto desempleo. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad albergó industrias bélicas que emplearon a miles de trabajadores.

Después de la guerra, los subsidios federales para las carreteras y el desarrollo de posguerra alentaron la migración hacia el exterior a medida que los residentes se mudaban para obtener viviendas más nuevas; esta suburbanización redujo significativamente la población de clase media de la ciudad. La ciudad hizo esfuerzos para crear nuevas atracciones, como el Gateway Arch , cuya construcción se convirtió en un foco del movimiento de derechos civiles para obtener trabajos desegregados en los oficios calificados. El primer litigio bajo la Ley de Derechos Civiles de 1964 fue contra los sindicatos de St. Louis. La ciudad trabajó para reemplazar las viviendas deficientes por nuevos proyectos de vivienda pública como Pruitt-Igoe . Una combinación de factores resultó en que esto fuera notoriamente infructuoso, y fue demolido a fines del siglo XX. A partir de la década de 1980 y hasta el siglo siguiente, la construcción y la gentrificación han aumentado en algunas áreas de St. Louis, particularmente en el centro . El embellecimiento de la ciudad y la reducción del crimen han avanzado, aunque St. Louis ha seguido luchando contra el crimen y las percepciones del crimen. La ciudad experimentó un modesto crecimiento poblacional a mediados de la década de 2000, pero mostró una disminución en el censo de EE. UU. de 2010 .

La exploración y Luisiana antes de 1762

Mapa de los asentamientos británicos y franceses en América del Norte en 1750, antes de la guerra franco-india (1754 a 1763)

Los primeros asentamientos en el valle medio del Misisipi fueron construidos en el siglo X por la gente de la cultura misisipiana , que construyó más de dos docenas de montículos de plataforma dentro del área de la futura ciudad europea-americana. [1] [2] Estos estaban relacionados con el centro de la cultura en el complejo muy grande de Cahokia Mounds , en el lado este del río Misisipi. La cultura misisipiana terminó por razones desconocidas en el siglo XIV y estos sitios estuvieron vacíos durante algún tiempo. Los grupos de habla siouan, como los misuria y los osage, migraron del este del valle de Ohio al valle del Misuri . Vivían en aldeas a lo largo de los ríos Misuri y Osage . [1] Ambos grupos compitieron con tribus del noreste como los sauk y los meskwaki , y los cuatro grupos se enfrentaron a los primeros exploradores europeos del valle medio del Misisipi.

La extensa exploración europea cerca de la confluencia de los ríos Misuri y Misisipi comenzó casi un siglo antes de que la ciudad fuera fundada oficialmente. [3] El explorador Louis Joliet y el sacerdote jesuita Jacques Marquette viajaron hacia el sur por el río Misisipi en junio de 1673, pasaron por el futuro emplazamiento de San Luis y llegaron a la desembocadura del río Arkansas antes de dar la vuelta. [4] [5]

Nueve años después, el explorador francés La Salle dirigió una expedición al sur desde el río Illinois hasta la desembocadura del Misisipi en el golfo de México , reclamando todo el valle para Francia. [4] La Salle nombró la cuenca del río Misisipi La Louisiane (Luisiana) en honor al rey Luis XIV ; la región entre y cerca de la confluencia de los ríos Ohio y Misisipi fue nombrada el País de Illinois . [4] Como parte de una serie de fuertes en el valle del Misisipi, los franceses construyeron asentamientos en Cahokia y Kaskaskia, Illinois . [4] Las compañías comerciales francesas también construyeron ciudades durante las décadas de 1720 y 1730, incluyendo Fort de Chartres y Ste. Genevieve, Missouri , la primera ciudad europea en Missouri al oeste del Misisipi. [6] [7] De 1756 a 1760, los combates en la Guerra Francesa e India (el frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años ) detuvieron la construcción de asentamientos. La economía se mantuvo débil hasta 1762 debido a la guerra en curso, que Francia perdió al año siguiente. [8] [9]

Fundación de la ciudad y primeros años de su historia: 1763-1803

Dibujo de la cuadrícula de calles de St. Louis de la década de 1780 que muestra el río y un pequeño pueblo.
La cuadrícula original de calles de San Luis, alrededor de 1780

La llegada a Nueva Orleans de Jean-Jacques Blaise d'Abbadie como nuevo gobernador de Luisiana en junio de 1763 condujo a cambios en las políticas coloniales. [8] D'Abbadie se movió rápidamente para conceder monopolios comerciales en el valle medio del Misisipi para estimular la economía. [8] Entre los nuevos monopolistas estaba Pierre Laclede , quien junto con su hijastro Auguste Chouteau se propuso en agosto de 1763 construir un puesto de comercio de pieles cerca de la confluencia de los ríos Misuri y Misisipi. [8] [9] El asentamiento de St. Louis fue establecido en un sitio al sur de la confluencia en la orilla oeste del Misisipi el 15 de febrero de 1764, por Chouteau y un grupo de unos 30 hombres. [10] [11] Laclede llegó al sitio a mediados de 1764 y proporcionó planos detallados para el pueblo, incluyendo una cuadrícula de calles y un área de mercado. [11] [12]

Los colonos franceses comenzaron a llegar desde asentamientos en la orilla este del Misisipi en 1764, dada la transferencia de tierras orientales a Gran Bretaña después del Tratado de París . [12] [13] El teniente gobernador francés local se mudó a San Luis en 1765 y comenzó a otorgar concesiones de tierras . [13] [14] Como parte de las negociaciones de paz para poner fin a la Guerra de los Siete Años, España obtuvo el control de Luisiana según el Tratado secreto de Fontainebleau en 1762. [15] Debido a los tiempos de viaje y la Rebelión de Luisiana de 1768 , los españoles tomaron el control oficial en San Luis solo en mayo de 1770. [16] [17] Después de la transferencia, los españoles confirmaron las concesiones de tierras francesas y los soldados españoles proporcionaron seguridad local. [18] [19]

Dibujo de la primera iglesia católica en San Luis que muestra un edificio pequeño y mucho
La primera iglesia católica de San Luis, construida en 1770

La ocupación de la mayoría de los colonos era la agricultura, y en la década de 1790 casi 6.000 acres (24 km2 ) estaban bajo cultivo alrededor de St. Louis. [15] El comercio de pieles era el principal foco comercial de muchos residentes, ya que era mucho más lucrativo que la agricultura durante ese período. [15] Los residentes no eran particularmente religiosos, a pesar de su fe católica romana . [20] La primera iglesia se construyó a mediados de 1770 y St. Louis adquirió un sacerdote residente en 1776, lo que hizo de la observancia religiosa católica un componente más habitual de la vida. [21] [22]

Los colonos franceses trajeron esclavos negros e indios a San Luis; aunque la mayoría fueron utilizados como sirvientes domésticos , otros trabajaron como trabajadores agrícolas. [23] En 1769, los españoles prohibieron la esclavitud india en Luisiana, pero la práctica estaba arraigada entre los criollos franceses en San Luis. [18] Como compromiso, los gobernadores españoles pusieron fin al comercio de esclavos indios, pero permitieron la retención de los esclavos actuales y cualquier hijo nacido de ellos. [24] En 1772, un censo determinó que la población de la aldea era de 637, incluidos 444 blancos (285 hombres y 159 mujeres) y 193 esclavos africanos, sin que se informara de ningún esclavo indio debido a su ilegalidad técnica. [25] Durante las décadas de 1770 y 1780, San Luis creció lentamente y los comandantes españoles fueron reemplazados a menudo. [26]

Guerra de la Independencia de Estados Unidos

Al comienzo de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , el gobernador español Bernardo de Gálvez en Nueva Orleans ayudó a los rebeldes estadounidenses con armas, alimentos, mantas, tiendas de campaña y municiones. [27] Los tenientes gobernadores españoles en San Luis también ayudaron a los estadounidenses, particularmente a las fuerzas de George Rogers Clark durante la campaña de Illinois . [27] Después de la entrada oficial de España en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos en junio de 1779 del lado de los estadounidenses y los franceses, los británicos comenzaron a preparar una expedición para capturar San Luis y otros puestos avanzados de Mississippi. [28] Sin embargo, la ciudad fue advertida de los planes y los residentes comenzaron a fortificar la ciudad. [29]

Pintura de la Batalla de San Luis de 1780 que muestra a los nativos americanos atacando y a la ciudad defendiendo.
La batalla de San Luis el 26 de mayo de 1780

El 26 de mayo de 1780, un comandante británico al frente de una fuerza compuesta principalmente por aliados indios lanzó un asalto a la ciudad de San Luis , pero se vieron obligados a retirarse debido a las fortificaciones construidas por los lugareños y las deserciones de algunos de los indios. [30] A pesar del fracaso de su expedición, los indios lograron incendiar gran parte de las tierras agrícolas de San Luis y capturar varias cabezas de ganado, junto con varios prisioneros de guerra . [31] Un contraataque posterior lanzado por los colonos contra los fuertes británicos en el Medio Oeste acabó con la posibilidad de que se lanzara otro ataque contra la ciudad. [32]

Después de la conclusión de la Guerra Revolucionaria en el Tratado de París , las familias criollas francesas que evadían el dominio estadounidense se mudaron a las tierras controladas por los españoles en la ribera occidental, incluidos los ricos comerciantes Charles Gratiot, Sr. y Gabriel Cerre. [33] Tanto las familias Gratiot como Cerre se casaron con la familia Chouteau para crear una sociedad dominada por los criollos en las décadas de 1780 y 1790. Las familias también tenían vínculos matrimoniales con funcionarios del gobierno español, incluidos los tenientes gobernadores Piernas y Cruzat. [34]

Traslado a Francia y Estados Unidos

Durante la década de 1790, las ciudades cercanas a San Luis se expandieron a medida que los pequeños agricultores vendían sus tierras a los Cerres, Gratiots, Soulards o Chouteaus. Estos agricultores se mudaron a ciudades como Carondelet , St. Charles y Florissant . En 1800, solo el 43% de la población del distrito vivía dentro del pueblo (1039 de 2447). [35]

El gobierno español devolvió en secreto el territorio no rentable de Luisiana a Francia en octubre de 1800 en el Tratado de San Ildefonso . [36] [37] Los españoles transfirieron oficialmente el control en octubre de 1802; sin embargo, los administradores españoles permanecieron a cargo de San Luis durante el tiempo de propiedad francesa. [36] Poco después, un equipo de negociadores estadounidenses compró Luisiana, incluida San Luis. [38] El 8 o 9 de marzo de 1804, se bajó la bandera de España en los edificios gubernamentales de San Luis y, según la tradición local, se izó la bandera de Francia. El 10 de marzo de 1804, la bandera francesa fue reemplazada por la de los Estados Unidos. [38]

Expansión, crecimiento y la Guerra Civil: 1804-1865

Gobierno y religión

Inicialmente, el gobernador del Territorio de Indiana gobernaba el Distrito de Luisiana (que incluía a San Luis), y la ley organizativa del distrito prohibía el comercio de esclavos extranjeros y reducía la influencia de San Luis en la región. [39] Los ricos de San Luis solicitaron al Congreso que revisara el sistema y, en julio de 1805, el Congreso reorganizó el Distrito de Luisiana como el Territorio de Luisiana , con su capital territorial en San Luis y su propio gobernador territorial. [40] Desde la división del Territorio de Luisiana en 1812 hasta la condición de estado de Misuri en 1821, San Luis fue la capital del Territorio de Misuri . [41]

Fotografía contemporánea del antiguo Palacio de Justicia de San Luis que muestra su cúpula y las alas de expansión
El Palacio de Justicia de San Luis , terminado en 1828

La población de la ciudad se expandió lentamente después de la Compra de Luisiana, pero la expansión aumentó el deseo de incorporar a St. Louis como ciudad, lo que le permitió crear ordenanzas locales sin la aprobación de la legislatura territorial. [42] El 27 de noviembre de 1809, se eligió la primera Junta de Síndicos. [42] La Junta aprobó códigos de esclavos , creó un departamento de bomberos voluntarios y creó un supervisor para mejorar la calidad de las calles. [43] Para hacer cumplir las ordenanzas de la ciudad, la Junta creó el Departamento de Policía de St. Louis y se estableció una cárcel de la ciudad en las fortificaciones construidas para la Batalla de St. Louis. [44]

Después del final de la Guerra de 1812 , la población de San Luis y el Territorio de Misuri comenzó a expandirse rápidamente. [45] Durante esta expansión, se donaron tierras para el antiguo Palacio de Justicia del Condado de San Luis . [45] El aumento de la población despertó el interés en la condición de estado de Misuri y, en 1820, el Congreso aprobó el Compromiso de Misuri , autorizando la admisión de Misuri como estado esclavista . [46] La convención constitucional estatal y la primera Asamblea General se reunieron en San Luis en 1820. [47] Poco después, San Luis se incorporó como ciudad, el 9 de diciembre de 1822. [48] El primer alcalde de la ciudad fue William Carr Lane , y una Junta de Concejales reemplazó a la anterior Junta de Síndicos. [49] El gobierno temprano de la ciudad se centró en mejoras en la ribera del río y las condiciones de salud. [49] Además de un programa de pavimentación de calles, los concejales votaron para cambiar el nombre de las calles. [50]

Después de la transferencia de Luisiana a los Estados Unidos, los españoles habían terminado con los subsidios a la Iglesia Católica en San Luis. [51] Como resultado, los católicos en San Luis no tuvieron un sacerdote residente hasta la llegada de Louis William Valentine Dubourg a principios de enero de 1818. [52] A su llegada, reemplazó la capilla de troncos original con una iglesia de ladrillo, reclutó sacerdotes y estableció un seminario. [53] En 1826, se creó una diócesis separada de San Luis. Joseph Rosati se convirtió en el primer obispo en 1827. [54]

Los protestantes habían recibido servicios de ministros itinerantes a fines de la década de 1790, pero los españoles les exigieron que se mudaran a territorio estadounidense hasta después de la Compra de Luisiana. [54] Después de la compra, el misionero bautista John Mason Peck construyó la primera iglesia protestante en St. Louis en 1818. [55] Los ministros metodistas llegaron a la ciudad durante los primeros años después de la compra, pero solo formaron una congregación en 1821. [55] La Iglesia Presbiteriana en St. Louis comenzó como una sociedad de lectura de la Biblia en 1811, y en diciembre de 1817 los miembros organizaron una iglesia y construyeron una capilla a fines del año siguiente. [55] Un cuarto grupo protestante que echó raíces fue la Iglesia Episcopal , fundada en 1825. [55]

Durante las décadas de 1830 y 1840, otros grupos religiosos también llegaron a San Luis, incluida la primera congregación judía de la zona, la Congregación Hebrea Unida , que se organizó en 1837. [56] Los seguidores del mormonismo llegaron en 1831 y, en 1854, organizaron la primera iglesia SUD en San Luis. [56] A pesar de estos acontecimientos, durante la era anterior a la Guerra Civil, la mayoría de la población era culturalmente católica o no estaba interesada en la religión organizada. [42]

El comercio, el pánico de 1819 y el crecimiento

Dibujo del dique a lo largo del Mississippi en 1857 que muestra barcos de vapor y edificios comerciales.
El dique de San Luis en el río Misisipi en 1857

Después de la compra de Luisiana, el comercio siguió centrado en el comercio de pieles; las operaciones en San Luis estaban dirigidas por la familia Chouteau y su alianza con los osages y por Manuel Lisa y su Missouri Fur Company . [57] Debido a su papel como importante puesto comercial, la ciudad fue el punto de partida de la expedición de Lewis y Clark en 1804. [58]

Las familias estadounidenses y de otros inmigrantes comenzaron a llegar a San Luis y a abrir nuevos negocios, entre ellos imprentas y bancos, a partir de la década de 1810. Entre los impresores se encontraba Joseph Charless, quien publicó el primer periódico al oeste del Mississippi, el Missouri Gazette , el 12 de julio de 1808. [59] En 1816 y 1817, grupos de comerciantes formaron los primeros bancos en la ciudad, pero la mala administración y el pánico de 1819 llevaron a su cierre. [60]

El efecto del pánico de 1819 y la depresión posterior frenaron la actividad comercial en San Luis hasta mediados de la década de 1820. [50] Sin embargo, en 1824 y 1825, los negocios de San Luis comenzaron a recuperarse, en gran parte debido a la introducción del barco de vapor ; el primero en llegar a San Luis, el Zebulon M. Pike , atracó el 2 de agosto de 1817. [61] [62] Los rápidos al norte de la ciudad hicieron de San Luis el puerto navegable más septentrional para muchos barcos fluviales grandes, y el Pike y otros barcos pronto transformaron a San Luis en un puerto interior bullicioso . [63]

Durante la recuperación económica, hubo más productos disponibles en San Luis, en gran medida como resultado del nuevo poder de los barcos de vapor. [64] Mayoristas, nuevos bancos y otras tiendas minoristas abrieron a partir de fines de la década de 1820 y principios de la de 1830. [65] El comercio de pieles continuó como una industria importante hasta la década de 1830. [61] En 1822, Jedediah Smith se unió a la compañía de comercio de pieles de San Luis de William H. Ashley . [66] Smith sería conocido más tarde por sus exploraciones del Oeste y por ser el primer estadounidense en viajar por tierra a California . [67] Nuevas compañías de comercio de pieles, como la Rocky Mountain Fur Company, fueron pioneras en los senderos hacia el oeste. [68] Aunque la piel de castor perdió su popularidad en la década de 1840, San Luis continuó siendo un centro de pieles de búfalo y otras pieles. [69]

La construcción del Palacio de Justicia del Condado a finales de la década de 1820 también fomentó el crecimiento, con la adición de lotes occidentales a Ninth Street y un nuevo Ayuntamiento adyacente al río en 1833. [70] El puesto militar al norte de la ciudad en Fort Bellefontaine se trasladó más cerca de la ciudad a Jefferson Barracks en 1827, y el Arsenal de St. Louis se construyó en el sur de St. Louis el mismo año. [71] [72] La década de 1830 incluyó un crecimiento dramático de la población: para 1830, había aumentado a 5.832 de aproximadamente 4.500 en 1820. Para 1835, llegó a 8.316, se duplicó en 1840 a 16.439, se duplicó de nuevo en 1845 a 35.390, y nuevamente en 1850 a 77.860. [73] [74]

Mejoras en infraestructura y educación

Incendio de San Luis (1849)
Barcos de vapor a lo largo del dique de St. Louis, 1850

En gran parte debido al rápido crecimiento de la población, el cólera se convirtió en un problema importante. En 1849, una importante epidemia de cólera mató a casi 5.000 personas, lo que llevó a un nuevo sistema de alcantarillado y al drenaje de un estanque de molino. [75] [76] Los cementerios se trasladaron a las afueras del cementerio Bellefontaine y el cementerio Calvary para reducir la contaminación de las aguas subterráneas . [77] En el mismo año, se desató un gran incendio en un barco de vapor en el dique, se extendió a otros 23 barcos y destruyó una gran parte del centro de la ciudad. [78] El desembarcadero de St. Louis se mejoró significativamente durante la década de 1850. Utilizando la planificación de ingeniería de Robert E. Lee , se construyeron diques en el lado de Illinois para dirigir el agua hacia Missouri para eliminar los bancos de arena que amenazaban el desembarcadero. [79] Otra mejora de la infraestructura fue el sistema de agua de la ciudad, que se inició a principios de la década de 1830 y se mejoró y amplió continuamente en las décadas de 1840 y 1850. [80]

La mayoría de los primeros habitantes de San Luis siguieron siendo analfabetos hasta la década de 1810, aunque muchos comerciantes ricos compraron libros para bibliotecas privadas. [81] Las primeras escuelas de San Luis eran todas de pago y en su mayoría impartían clases en francés. [82] El primer esfuerzo educativo sustancial se produjo bajo la autoridad de la Iglesia Católica, que en 1818 abrió la Academia de San Luis, más tarde rebautizada como Universidad de San Luis . [51] [83] En 1832, la universidad solicitó una carta estatal y, en diciembre de 1832, se convirtió en la primera universidad autorizada al oeste del río Misisipi. [84] Su facultad de medicina abrió en 1842, con un profesorado que incluía a Daniel Brainard (fundador del Rush Medical College ), Moses Linton (fundador de la primera revista médica al oeste del río Misisipi en 1843) y Charles Alexander Pope (más tarde presidente de la Asociación Médica Estadounidense ). [85] Sin embargo, la universidad atendía principalmente a estudiantes de seminario en lugar del público en general, y solo en la década de 1840 la Iglesia Católica ofreció instrucción a gran escala en escuelas parroquiales . [51] [86] En 1853, William Greenleaf Eliot fundó una segunda universidad en la ciudad: la Universidad de Washington en St. Louis . [87] Durante la década de 1850, Eliot fundó la Academia Smith para niños y el Instituto Mary para niñas, que luego se fusionaron y se convirtieron en el Instituto Mary y la Escuela Diurna Country de St. Louis . [87]

La educación pública en San Luis, proporcionada por las Escuelas Públicas de San Luis , comenzó en 1838 con la creación de dos escuelas primarias, y el sistema se expandió rápidamente durante la década de 1840. [88] Para 1854, el sistema tenía 27 escuelas y atendía a casi 4000 estudiantes. En 1855, el distrito abrió una escuela secundaria con considerable fanfarria. [88] La escuela secundaria, ahora conocida como Central VPA High School , fue la primera escuela secundaria pública al oeste del río Misisipi. [89] [90] Para 1860, casi 12 000 estudiantes se habían inscrito en el distrito. [88] El distrito también abrió una escuela normal en 1857, que más tarde se convirtió en la Universidad Estatal Harris-Stowe . [91]

Las opciones de entretenimiento aumentaron durante el período anterior a la Guerra Civil; a principios de 1819, se inauguró la primera producción teatral en St. Louis, que incluía un acompañamiento musical. [92] A fines de la década de 1830, una orquesta de 35 miembros tocó brevemente en St. Louis y, en 1860, se inauguró otra orquesta que realizó más de 60 conciertos hasta 1870. [92]

Esclavitud, inmigración y nativismo

Pintura de Dred Scott
Dred Scott , cuyo famoso caso para conseguir su libertad comenzó como una demanda presentada en San Luis en 1846.

Missouri fue admitido como estado esclavista . Durante la década de 1840, el número de esclavos aumentó, pero su porcentaje en relación con la población disminuyó; durante la década de 1850, tanto el número como el porcentaje disminuyeron. [93] Aproximadamente 3200 negros libres y esclavos vivían en St. Louis en 1850, trabajando como sirvientes domésticos, artesanos, tripulantes de los barcos fluviales y estibadores . [93]

A algunos esclavos se les permitió ganar salarios, y algunos pudieron ahorrar dinero para comprar su libertad o la de sus familiares. [94] Otros fueron manumitidos , lo que ocurrió con relativa mayor frecuencia en San Luis que en las áreas rurales circundantes. [93] Otros intentaron escapar a través del Ferrocarril Subterráneo o intentaron obtener su libertad a través de demandas por la libertad . [95] La primera demanda por la libertad en San Luis fue presentada por Marguerite Scypion en 1805. Más de 300 demandas se presentaron en San Luis antes de la Guerra Civil. [96] Entre las más famosas estaba la de Dred Scott y su esposa Harriet, en un caso escuchado en el Old Courthouse. La demanda se basó en que habían viajado y vivido con su amo en estados libres. Aunque el estado falló a su favor, una apelación ante la Corte Suprema de los Estados Unidos resultó en un fallo en su contra en 1857. La Corte dictaminó que los esclavos no podían ser contados como ciudadanos, anulando la base del Compromiso de Misuri e inflamando el debate nacional sobre la esclavitud. [97]

Durante la expansión económica de la década de 1830, la inmigración irlandesa y alemana a San Luis aumentó sustancialmente. [98] En particular, los escritos de Gottfried Duden alentaron la inmigración alemana. [99] Muchos irlandeses se sintieron motivados por la Gran Hambruna de 1845-1846 y el fallido levantamiento irlandés de 1848. [ 100] [101] Otros colonos irlandeses llegaron debido a su reputación como ciudad católica. [102]

El sentimiento nativista aumentó en San Luis a fines de la década de 1840, lo que llevó a ataques de turbas y disturbios en 1844, 1849 y 1852. [103] Los disturbios de 1844 se derivaron de la indignación popular y el resentimiento hacia la disección humana , que entonces tenía lugar en la Facultad de Medicina de la Universidad de San Luis. [104] El descubrimiento de restos humanos provocó rumores de robo de tumbas , y una turba de más de 3000 residentes atacó la facultad de medicina, destruyendo la mayoría de sus instalaciones interiores. [105] El peor motín nativista en San Luis tuvo lugar en 1854. La milicia local se utilizó para poner fin a los combates. [106] 10 personas murieron, 33 resultaron heridas y 93 edificios resultaron dañados. Las regulaciones sobre las elecciones impidieron los combates en futuras elecciones en 1856 y 1858. [107]

Guerra civil americana

Antes de la guerra, el núcleo del liderazgo de San Luis había pasado de las familias criollas e irlandesas a un nuevo grupo, dominado por alemanes antiesclavistas. [108] Entre esta nueva clase de líderes se encontraba Frank P. Blair Jr., quien lideró un esfuerzo para crear una milicia local leal a la Unión después de que el gobernador de Missouri, Claiborne Fox Jackson, insinuara la secesión . [109] Esta milicia local se alió con las fuerzas del ejército de la Unión en el cuartel Jefferson bajo el liderazgo de Nathaniel Lyon , que el 10 de mayo de 1861 despejó un campamento confederado fuera de la ciudad en lo que se conoció como el Asunto Camp Jackson . [110] Mientras los confederados marchaban de regreso a la ciudad, un grupo de ciudadanos atacó a las fuerzas de la Unión y de la milicia, lo que costó la vida a 28 civiles. [111]

Durante toda la Guerra Civil, y a pesar de no haber visto batallas, San Luis estuvo bajo presión, ya que se la consideraba una ciudad en la frontera. Aunque muchas personas confiaban en la abolición, a muchas les preocupaba el efecto económico de perder su fuerza de trabajo libre. Además, San Luis todavía era una ciudad en desarrollo, por lo que una guerra podría llevar a una destrucción y ruina totales. Sin embargo, a pesar de toda la necesidad de municiones, San Luis sobrevivió y se transformó en una ciudad líder. [112]

Después del asunto de Camp Jackson, no hubo más amenazas militares al control de la Unión hasta 1864, aunque la actividad guerrillera continuó en las áreas rurales durante la guerra. [111] El general de la Unión John C. Frémont puso la ciudad bajo ley marcial en agosto de 1861 para reprimir la sedición ; después de la destitución de Fremont, las fuerzas del ejército de la Unión continuaron reprimiendo las manifestaciones pro-Confederadas. [113] La guerra dañó significativamente el comercio de St. Louis, especialmente después de que la Confederación bloqueara el Mississippi cortando la conexión de St. Louis con los mercados del este. [114] La guerra también desaceleró el crecimiento durante la década de 1860, con un aumento de solo 43.000 residentes de 1860 a 1866. [115]

Cuarta condición de ciudad: 1866-1904

Durante las décadas posteriores a la Guerra Civil, San Luis creció hasta convertirse en la cuarta ciudad más grande del país, después de Nueva York, Filadelfia y Chicago. [116] También experimentó un rápido desarrollo de la infraestructura y el transporte y el crecimiento de la industria pesada. El período culminó con la Feria Mundial de 1904 y los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 , que se celebraron simultáneamente en San Luis.

Infraestructura, parques y educación

Fotografía del puente Eads en construcción en 1874 que muestra sus vigas y pilares.
El puente Eads se inauguró en 1874 como el primer puente de San Luis sobre el río Misisipi .
4.° Fa. Castaño N., 1872

Durante la Guerra Civil, la infraestructura de San Luis sufrió de abandono; otra epidemia de cólera golpeó en 1866, y la fiebre tifoidea hizo estragos. [117] En respuesta, San Luis mejoró su sistema de agua y estableció una Junta de Salud para regular las industrias contaminantes. [118] [119] El sistema de parques de San Luis se expandió durante las décadas de 1860 y 1870, con la creación de Tower Grove Park y Forest Park . [120]

Ferrocarriles

Se construyeron patios de ferrocarril en Mill Creek Valley , estableciendo a San Luis como un centro de transporte. [121] [122] Se construyeron depósitos, rotondas , puentes sobre vías férreas y muchos almacenes para apoyar la creciente industria ferroviaria. [123] Las conexiones ferroviarias con el suroeste y Texas mejoraron durante la década de 1870, con la formación del Cotton Belt Railroad . [124] Además de conectar San Luis con el Oeste, los ferrocarriles comenzaron a exigir conexiones con el este a través del Misisipi. [124] Entre 1867 y 1874, el trabajo en el Puente Eads sobre el Misisipi continuó a pesar de reveses como la enfermedad de los cajones . [125] El puente se inauguró formalmente el 4 de julio de 1874. [126]

Para dar cabida al aumento del tráfico ferroviario, se construyó una nueva terminal ferroviaria en 1875, pero no era lo suficientemente grande como para consolidar todo el servicio de trenes en una sola ubicación. [127] Una estación de reemplazo, llamada Union Station , se inauguró el 1 de septiembre de 1894. [128] Aunque Chicago tenía un mayor volumen de tráfico en su propia Union Station , más ferrocarriles se encontraban en St. Louis que en cualquier otra ciudad de los Estados Unidos. La plataforma ferroviaria de Union Station se expandió en 1930 y funcionó como terminal ferroviaria de pasajeros de St. Louis hasta la década de 1970. [129]

Educación

En 1870, los sistemas de educación pública y parroquial se expandieron a 24.347 y 4.362 estudiantes respectivamente. Los educadores de St. Louis establecieron el primer jardín de infantes público en los Estados Unidos, bajo la instrucción de Susan Blow en 1874. [130] Las propuestas para un sistema de biblioteca gratuito se originaron antes de la Guerra Civil, y después del conflicto se estableció la Biblioteca Escolar Pública de St. Louis. Durante las décadas de 1870 y 1880, una variedad de bibliotecas locales basadas en tarifas se consolidaron con el sistema de bibliotecas escolares y, en 1894, el sistema escolar se deshizo del sistema de bibliotecas como entidad independiente, que se convirtió en la Biblioteca Pública de St. Louis . [131]

Las escuelas segregadas racialmente habían operado secreta e ilegalmente en San Luis desde la década de 1820, pero en 1864, un grupo integrado de habitantes de San Luis formó la Junta de Educación para Escuelas de Color, que estableció escuelas sin financiación pública para más de 1.500 alumnos negros en 1865. Después de 1865, la Junta de Educación de San Luis asignó fondos para las escuelas negras, pero las instalaciones y las condiciones eran bastante pobres. En 1875, después de un esfuerzo considerable y la protesta de la comunidad negra, las clases de secundaria comenzaron a ofrecerse en Sumner High School , la primera escuela secundaria para estudiantes negros al oeste del Mississippi. Sin embargo, la desigualdad siguió siendo rampante en las escuelas de San Luis. [132]

Los historiadores radicales de los años 60, imbuidos del espíritu antiburocrático de la Nueva Izquierda, deploraron la aparición de sistemas escolares burocráticos. Sostienen que su propósito era suprimir las aspiraciones ascendentes de la clase trabajadora. [133] Sin embargo, otros historiadores han enfatizado la necesidad de construir sistemas estandarizados no politizados. Las reformas en St. Louis, según el historiador Selwyn Troen, "nacieron de la necesidad cuando los educadores se enfrentaron por primera vez a los problemas de gestión de instituciones en rápida expansión y cada vez más complejas". Troen descubrió que la solución burocrática libera a las escuelas de la amargura y el rencor de la política de barrio. Troen sostiene:

En el espacio de sólo una generación, la educación pública había dejado atrás un sistema altamente regimentado y politizado dedicado a capacitar a los niños en las habilidades básicas de alfabetización y la disciplina especial requerida de los ciudadanos urbanos, y lo había reemplazado por una estructura en gran medida apolítica, más organizada y eficiente, diseñada específicamente para enseñar a los estudiantes las muchas habilidades especializadas que demanda una sociedad industrial moderna. En términos de programas, esto implicó la introducción de la instrucción vocacional, una duplicación del período de escolaridad y una preocupación más amplia por el bienestar de la juventud urbana. [134]

Separación del condado de St. Louis

Mapa de San Luis en 1885

Cuando Missouri se convirtió en un estado en 1821, el condado de St. Louis se creó a partir de los límites del antiguo subdistrito de St. Louis del Territorio de Missouri; la ciudad de St. Louis existía dentro del condado, pero no era colindante con él. A partir de la década de 1850, los votantes del condado rural comenzaron a ejercer influencia política sobre cuestiones de impuestos en el tribunal del condado de St. Louis. [129] En 1867, el tribunal del condado recibió el poder de evaluar y recaudar los ingresos del impuesto a la propiedad de la propiedad de la ciudad de St. Louis, lo que proporcionó un beneficio financiero al gobierno del condado al tiempo que privaba al gobierno de la ciudad de ingresos. Después de esta transferencia de poder, los habitantes de St. Louis en la ciudad comenzaron a favorecer una de tres opciones: mayor representación en el tribunal del condado a través de cambios en los estatutos , consolidación de la ciudad y el condado o secesión urbana para formar una ciudad independiente . [135]

En una convención constitucional del estado de Missouri en 1875, los delegados de la región acordaron un plan de separación. [136] Una junta de propietarios del condado y la ciudad de St. Louis reorganizó los límites y propuso un plan final de separación a mediados de 1876. [137] La ​​nueva carta de la ciudad también triplicó el tamaño de la ciudad para incluir los nuevos parques rurales (como Forest Park) y la útil ribera del río desde la confluencia de Missouri y Mississippi hasta la desembocadura del río Des Peres . [138] Después de que una elección fraudulenta mostrara inicialmente un rechazo al plan, un recuento en diciembre de 1876 mostró que los votantes habían aprobado la separación. [139]

Crecimiento industrial y comercial

En 1880, las principales industrias de San Luis incluían la elaboración de cerveza , la molienda de harina , la matanza , la fabricación de papel , el mecanizado y el procesamiento de tabaco . [140] Otras industrias incluían la fabricación de pintura, ladrillos y hierro. [140] Durante la década de 1880, la ciudad creció en población en un 29 por ciento, de 350.518 a 451.770, lo que la convirtió en la cuarta ciudad más grande del país; también ocupó el cuarto lugar en cuanto al valor de sus productos manufacturados, y existían más de 6.148 fábricas en 1890. Sin embargo, durante la década de 1890, el crecimiento de la manufactura se desaceleró drásticamente. [141] El pánico de 1893 y la depresión posterior y la sobreproducción de granos hicieron que los molinos de San Luis fueran considerablemente menos productivos y valiosos. La molienda de harina se redujo a la mitad y la mayoría de las demás industrias sufrieron descensos similares. [142]

La introducción del ferrocarril en San Luis contribuyó a difundir la fortuna y a iniciar gran parte de este éxito industrial. Con la finalización del Sistema Ferroviario Municipal, los fabricantes de San Luis pudieron hacer llegar sus productos a los consumidores de la Costa Este mucho más rápido que antes. [143]

Fotografía de uno de los primeros vagones de tren refrigerados con anuncios de cerveza Anheuser-Busch
La cervecería de San Luis Anheuser-Busch fue pionera en el uso de vagones de ferrocarril refrigerados para transportar cerveza a un mercado nacional.

La pequeña industria cervecera despegó con la llegada de Adam Lemp desde Alemania en 1842. Introdujo la cerveza lager , que rápidamente se convirtió en la opción más popular de la ciudad. [144] La industria se expandió rápidamente a fines de la década de 1850, de 24 cervecerías en 1854 a 40 en 1860. [144] La elaboración de cerveza se convirtió en la industria más grande de la ciudad en 1880, y las cervecerías de St. Louis fueron innovadoras. Anheuser-Busch fue pionera en vagones de ferrocarril refrigerados para el transporte de cerveza y fue la primera empresa en comercializar cerveza embotellada pasteurizada. [145]

Industria a lo largo de la calle 12 y la avenida Washington, 1892

St. Louis se convirtió en el hogar de destilerías de whisky. Varias de ellas estuvieron en el corazón de la red del whisky a principios de la década de 1870, una conspiración que comenzó entre los destiladores de St. Louis y los funcionarios fiscales federales para evitar pagar impuestos especiales. Con la desintegración de la red en mayo de 1875, más de 100 conspiradores fueron acusados ​​de fraude, incluido el secretario privado de Grant, Orville E. Babcock . A principios de 1876, 110 conspiradores fueron condenados por fraude. Babcock fue el único acusado que fue absuelto. [146]

En 1877, se produjo una huelga general en la ciudad por parte de los trabajadores que exigían la jornada de ocho horas y la prohibición del trabajo infantil. [147] [148]

La empresa Ralston-Purina , encabezada por la familia Danforth, tenía su sede en la ciudad, y Anheuser-Busch , la cervecería más grande del mundo, siguió siendo un elemento fijo de la economía de la ciudad hasta el siglo XXI. La ciudad fue sede tanto de International Shoe como de Brown Shoe Company . St. Louis también fue el hogar de Graham Paper Company , la empresa papelera más grande y antigua al oeste del río Misisipi. [149] La Desloge Consolidated Lead Company , la mayor empresa minera de plomo del país, encabezada por la familia Desloge , tenía su sede en el centro de la ciudad. En mayo de 1874, las compañías de seguros de St. Louis fundaron el Underwriters Salvage Corps para reducir el impacto de los incendios en la ciudad.

Pasajeros abarrotan el interior de la Union Station en St. Louis, la estación de tren más grande y concurrida del mundo cuando se inauguró en 1894.

Entre las desventajas de la rápida industrialización estaba la contaminación. [140] La cocción de ladrillos producía contaminación atmosférica por partículas y la fabricación de pintura creaba polvo de plomo , mientras que la elaboración de cerveza y licores producía residuos de cereales. [140] La peor contaminación era el polvo y el humo de carbón , por los que San Luis era tristemente célebre en la década de 1890. [ 140] El mayor número de quejas ante la Junta de Salud de San Luis se debían a las industrias dedicadas a la extracción de residuos , que producían humos nocivos. [150] A pesar de esto, el control de la contaminación se vio obstaculizado por el deseo de promover el crecimiento. [118] Uno de los pocos controles comenzó en 1880, en el que las regulaciones se aplicarían estrictamente en algunas áreas mientras que poco en otras, lo que alentaría a las fábricas a concentrarse en distritos industriales. [151]

Además del crecimiento industrial, las décadas de 1880 y 1890 fueron un período de crecimiento significativo en la construcción de edificios comerciales en el centro de la ciudad. El distrito minorista estaba centrado en Fourth Street y Washington Avenue, mientras que la banca y los negocios se concentraban al sur, en Fourth y Olive Street. Durante la década de 1890, importantes minoristas y empresas se mudaron al oeste; entre los nuevos edificios construidos como resultado de este movimiento estaba el edificio Wainwright . Diseñado por Louis Sullivan en 1891, el Wainwright era el edificio más alto de la ciudad en el momento de su construcción y sigue siendo un ejemplo del diseño temprano de rascacielos . [56]

Cultura

De 1901 a 1907, el compositor de ragtime Scott Joplin vivió en St. Louis.
Jardín en la azotea del edificio UT, 1894
Procesión del día de San Patricio , 1874

En septiembre de 1880, la Sociedad Coral de San Luis abrió sus puertas como orquesta y coro musical; la misma organización ofreció conciertos anuales hasta 1906, cuando pasó a llamarse Orquesta Sinfónica de San Luis . [152] A partir de la década de 1890, el distrito conocido como Chestnut Valley (un área cerca del actual Scottrade Center ) se convirtió en el hogar del ragtime de San Luis. [153] Varios compositores conocidos de ragtime y jazz vivieron o tocaron en San Luis, incluidos WC Handy , Tom Turpin , Scott Hayden , Arthur Marshall , Joe Jordan y Louis Chauvin . [154] Además de los primeros músicos de Chestnut Valley, el compositor de ragtime Scott Joplin se mudó a San Luis desde Sedalia, Misuri , en 1901, donde se asoció con Tom Turpin y compuso música en la ciudad hasta mudarse a Chicago en 1907. [155]

El deporte del béisbol comenzó a jugarse en los años posteriores a la Guerra Civil; un equipo conocido como St. Louis Brown Stockings fue fundado en 1875. [156] Los Brown Stockings fueron un miembro fundador de la Liga Nacional y se convirtieron en un favorito local, derrotando a los Chicago White Stockings (más tarde los Chicago Cubs ) en su apertura el 6 de mayo de 1875. [157] El club original Brown Stockings cerró en 1878, y un equipo de la Liga Nacional no relacionado con el mismo nombre fue fundado en 1882. [156] Este equipo cambió repetidamente su nombre, acortándose a Browns en 1883, convirtiéndose en los Perfectos en 1899 y estableciéndose en los St. Louis Cardinals en 1900. [156] En 1902, un equipo se mudó a St. Louis desde Milwaukee y adoptó el nombre de St. Louis Browns , aunque no tenían relación con los Browns o Brown Stockings anteriores. [158] Desde 1902 hasta la década de 1950, San Luis fue el hogar de dos equipos de las Grandes Ligas. [158]

Entre los residentes notables en el campo de la literatura se incluyen los poetas Sara Teasdale y TS Eliot , así como el dramaturgo Tennessee Williams .

Feria Mundial de 1904

Laguna del Este, estatua de San Luis, Palacios de Educación y Manufactura, y torre de telégrafo inalámbrico.

A partir de la década de 1850, St. Louis organizó ferias agrícolas y mecánicas anuales en Fairground Park para conectarse con los fabricantes y productores regionales. En la década de 1880, la conexión con la agricultura había disminuido y en 1883 se construyó un nuevo St. Louis Exposition and Music Hall para albergar exhibiciones industriales. [159] En 1890, St. Louis intentó albergar la Exposición Colombina Mundial , pero el proyecto fue adjudicado a Chicago, que albergó la exposición en 1893. [159] En 1899, los delegados de los estados que habían sido parte de la Compra de Luisiana se reunieron en St. Louis, eligiéndolo como el sitio de una feria mundial que celebraría el centenario de la compra en 1904. [160]

Los directores de la compañía seleccionaron la mitad occidental de Forest Park como el sitio de la feria, lo que desencadenó un auge inmobiliario y de la construcción. [161] Se mejoró el servicio de tranvía y ferrocarril hacia la zona, y se implementó un nuevo sistema de filtración para mejorar el suministro de agua de St. Louis. [162] La feria consistió en una "Ciudad de Marfil" de doce palacios de exhibición temporal y un palacio de exhibición permanente que se convirtió en el Museo de Arte de St. Louis [163] después de la feria. La feria celebró el expansionismo estadounidense y las culturas del mundo con exhibiciones del comercio histórico de pieles francesas y pueblos esquimales y filipinos . [164] Al mismo tiempo, se celebraron los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 en St. Louis, en lo que se convertiría en el campus de la Universidad de Washington en St. Louis . [116]

Decadencia del centro de la ciudad y renovación urbana: 1905-1980

Mejoras cívicas y políticas de segregación

A principios de los años 1900 y 1910, St. Louis comenzó un programa de construcción que creó parques y áreas de juegos en varios barrios residenciales deteriorados. [165] El comisionado de parques (y ex jugador de tenis profesional ) Dwight F. Davis continuó el desarrollo de instalaciones recreativas a principios de la década de 1910 ampliando las instalaciones de tenis y construyendo un campo de golf público de 18 hoyos en el noroeste de Forest Park. [166] El zoológico de St. Louis se construyó en Forest Park a principios de la década de 1910 bajo el liderazgo del alcalde Henry Kiel . [167] Desde la década de 1890, St. Louis había intentado controlar sus problemas de contaminación del aire con poco éxito, pero los daños a los edificios y la flora hicieron que el problema fuera más visible durante la década de 1920. [168] Los problemas llegaron a un punto crítico con el smog de St. Louis de 1939 , que ennegreció el cielo y duró tres semanas. [169] La prohibición de quemar carbón de baja calidad resolvió el problema en diciembre de 1939, y la incorporación del gas natural para calefacción ayudó a los propietarios de viviendas a hacer la transición a combustibles más limpios a fines de la década de 1940. [170]

El presidente Theodore Roosevelt se convirtió en el primer presidente en volar en un avión durante su visita a San Luis en octubre de 1910.

Durante la Feria Mundial de 1904, se demostró que los globos aerostáticos eran un medio de transporte viable; en octubre de 1907, se celebró en la ciudad la segunda Copa Gordon Bennett , un evento internacional de carreras de globos aerostáticos. [171] El primer vuelo en avión se produjo a finales de 1909 y, al año siguiente, se había establecido un aeródromo en las cercanías de Kinloch, Misuri . [171] En octubre de 1910, St. Louis recibió al presidente Theodore Roosevelt , quien se convirtió en el primer presidente en volar en un avión después de partir del campo. [171] [172] En 1925, el empresario local Albert Lambert compró Kinloch Field, amplió sus instalaciones y lo rebautizó como Lambert Field . [171] En mayo de 1927, Charles Lindbergh partió de Lambert Field en ruta a Nueva York para comenzar su vuelo en solitario sin escalas a través del Océano Atlántico. [172] A principios de 1928, la ciudad de San Luis compró el aeropuerto a Lambert, convirtiéndolo en el primer aeropuerto de propiedad municipal en los Estados Unidos; Lambert sigue siendo el aeropuerto principal de la zona. [172]

Aunque St. Louis aplicó una variedad de leyes de Jim Crow , el área generalmente tuvo un nivel más bajo de violencia racial y menos linchamientos que el sur de Estados Unidos . [173] La comunidad negra de St. Louis era estable y relativamente concentrada a lo largo de la ribera del río o cerca de los patios del ferrocarril. [173] Aunque la discriminación informal había existido en el mercado inmobiliario de St. Louis desde el final de la Guerra Civil, recién en 1916 St. Louis aprobó una ordenanza de segregación residencial . [174] [175] La ordenanza fue rápidamente invalidada por mandatos judiciales , pero los convenios restrictivos privados en las transacciones inmobiliarias de St. Louis limitaron la capacidad de los propietarios blancos de vender a los negros y fueron otra forma de discriminación racial. [176] En 1948, la Corte Suprema de los Estados Unidos anuló tales limitaciones inmobiliarias por inconstitucionales en Shelley v. Kraemer , un caso judicial basado en la venta de una casa de St. Louis (la Casa Shelley ) a una familia negra.

A pesar de las actitudes segregacionistas y racistas, St. Louis actuó como un refugio durante el motín de East St. Louis de 1917 , ya que la policía de St. Louis condujo a los negros que huían a través del puente Eads hacia refugio y comida proporcionados por el gobierno de la ciudad y la Cruz Roja Estadounidense . [177] Leonidas C. Dyer , que representó a parte de St. Louis en la Cámara de Representantes de los EE. UU., dirigió una investigación del Congreso sobre los eventos y finalmente patrocinó un proyecto de ley contra los linchamientos en respuesta. [ 178] Debido a la afluencia de refugiados de East St. Louis y los efectos generales de la Gran Migración de negros del sur rural a las ciudades industriales, la población negra de St. Louis aumentó más rápidamente que el conjunto durante la década de 1910 a 1920. [177]

La Primera Guerra Mundial y el período entre guerras

Tanto la comunidad alemana como la irlandesa de St. Louis pidieron neutralidad cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, lo que contribuyó a un resurgimiento del nativismo después de la entrada de Estados Unidos en la guerra en 1917. [180] [181] Como resultado, los habitantes alemanes de St. Louis sufrieron cierta discriminación durante la guerra y reprimieron elementos de la cultura alemana. [181] El comercio no se vio afectado dramáticamente por la guerra. Sin embargo, antes y durante la Primera Guerra Mundial, la población comenzó a disminuir a medida que se necesitaban hombres para trabajar en las plantas de artillería y fábricas que estaban más cerca del Atlántico. [143]

En respuesta a la pandemia de gripe de 1918 , en octubre de 1918 el Comisionado de Salud, Dr. Max C. Starkloff, cerró todos los lugares públicos y prohibió las reuniones públicas de más de 20 personas. Sus acciones se consideran un ejemplo temprano de distanciamiento social en la medicina moderna y dieron como resultado que St. Louis tuviera la mitad de la tasa de mortalidad per cápita en comparación con otras ciudades que no tomaron medidas. [182] [183] ​​[184]

Después de la Primera Guerra Mundial, la prohibición nacional del alcohol en 1919 provocó grandes pérdidas para la industria cervecera de San Luis. Otras industrias, como la fabricación ligera de ropa, la fabricación de automóviles y la producción química, llenaron gran parte del vacío, y la economía de San Luis estuvo relativamente diversificada y saludable durante la década de 1920. [185]

San Luis sufrió tanto o más que ciudades comparables en los primeros años de la Gran Depresión . La producción manufacturera cayó un 57 por ciento entre 1929 y 1933, ligeramente más que el promedio nacional del 55 por ciento, y la producción se mantuvo baja hasta la Segunda Guerra Mundial. [186] El desempleo durante la Depresión fue alto en la mayoría de las áreas urbanas, y San Luis no fue una excepción (véase la tabla). Los trabajadores negros en San Luis, como en muchas ciudades, sufrieron un desempleo significativamente mayor que sus contrapartes blancas. [179] Para ayudar a los desempleados, la ciudad asignó fondos a partir de 1930 para operaciones de socorro . [187] Además de la ayuda de socorro de la ciudad, los programas del New Deal como la Administración de Obras Públicas emplearon a miles de habitantes de San Luis. Los trabajos de construcción de mejoras cívicas también redujeron el número de personas que recibían ayuda de socorro directa a fines de la década de 1930. [188]

Segunda Guerra Mundial

Fotografía de Edward O'Hare
Edward "Butch" O'Hare fue un conocido as de la aviación de San Luis en la Segunda Guerra Mundial.

Durante la Segunda Guerra Mundial, St. Louis fue la ubicación de una gran fábrica de municiones y la fábrica de aviones Curtiss-Wright . [189] Las fábricas de la zona también produjeron uniformes y calzado, raciones K y productos químicos y medicamentos. [190] El uranio utilizado en el Proyecto Manhattan fue refinado en St. Louis por Mallinckrodt Chemical Company a partir de 1942, y varios científicos de la bomba atómica tenían vínculos con St. Louis, incluido Arthur Compton . [191] Al comienzo de la guerra, muchos alemanes, italianos y japoneses de St. Louis fueron interrogados o arrestados, mientras el FBI investigaba cargos de sedición en el área. [189] [192] Los residentes participaron en simulacros de defensa civil y apoyaron el esfuerzo de guerra con campañas de chatarra y compras de bonos de guerra . [193] [194] St. Louis produjo varios soldados notables en la guerra, incluido Edward O'Hare , quien creció en St. Louis y ganó la Medalla de Honor por el combate en el Pacífico. [195] San Luis también fue el hogar de Wendell O. Pruitt , un piloto afroamericano que derribó tres aviones enemigos y destruyó múltiples objetivos terrestres en junio de 1944. [196]

Al estallar la guerra, los trabajadores afroamericanos ganaron mayor aceptación en la industria que antes, pero la discriminación siguió siendo un problema para muchos trabajadores negros. [190] [197] Durante la guerra, los funcionarios de la ciudad aprobaron la primera ordenanza de integración municipal, permitiendo a los afroamericanos comer en los mostradores de comida de propiedad de la ciudad (pero no privados). [198] En mayo de 1944, cuando a un marinero negro en uniforme se le negó el servicio en un mostrador de comida de propiedad privada, la acción provocó protestas pacíficas en varios restaurantes del centro. [198] No se produjeron cambios en las políticas de segregación de Jim Crow en los mostradores de comida, pero la Universidad de Saint Louis admitió a sus primeros estudiantes negros a partir de agosto de 1944. [199]

Más de 5.400 habitantes de San Luis se convirtieron en víctimas de la guerra, ya sea como desaparecidos o muertos en acción . [200] El final de la guerra llevó al cierre de muchas fábricas de San Luis, con despidos importantes que comenzaron en mayo y continuaron hasta agosto de 1945. [201] A finales de 1945, los soldados que regresaron se encontraron con una escasez crónica de viviendas y empleos en la ciudad. [202] La ley GI Bill permitió a muchos veteranos de San Luis comprar casas y cursar estudios superiores, lo que fomentó la suburbanización que después de la guerra redujo la población de la ciudad. [203]

Suburbanización y pérdida de población

La migración interna de la población hacia el oeste fue una característica de St. Louis desde sus primeros días, pero se aceleró rápidamente a fines del siglo XIX. [204] A partir de la década de 1890, el sistema de tranvía de St. Louis y las estaciones de trenes de cercanías permitieron a los viajeros viajar desde las ciudades suburbanas que bordeaban la ciudad hasta el centro de la ciudad. [204] Ciudades como Kirkwood , Maplewood , Webster Groves , Richmond Heights , University City y Clayton crecieron rápidamente entre 1900 y 1930. El movimiento extensivo a estas ciudades duplicó la población del condado de St. Louis de 1910 a 1920, mientras que debido a las restricciones a la inmigración y la migración saliente, la ciudad creció solo un 12 por ciento en el mismo período. Durante la década de 1930, la población de la ciudad disminuyó en una pequeña cantidad por primera vez, pero el condado de St. Louis creció casi un 30 por ciento. Casi el 80 por ciento de las nuevas construcciones residenciales en la región se produjeron fuera de los límites de la ciudad a finales de la década de 1930, y los planificadores de St. Louis no pudieron combatir el problema mediante la anexión . [204]

La ciudad alcanzó su población censada más alta registrada en 1950, alcanzando 856.796, y su población alcanzó su punto máximo a principios de la década de 1950 con aproximadamente 880.000 residentes. [205] [206] Sin embargo, la construcción de nuevas carreteras y el aumento de la propiedad de automóviles permitieron una mayor suburbanización y la población comenzó un largo declive. [207] Otro factor en la pérdida de población de la ciudad fue la huida de los blancos , que comenzó en serio a fines de la década de 1950 y continuó durante las décadas de 1960 y 1970. [207] De 1950 a 1960, la población de la ciudad disminuyó un 13 por ciento a 750.026, y de 1960 a 1970, la ciudad disminuyó otro 17 por ciento a 622.236. [205] De esta disminución, la población blanca disminuyó principalmente debido a la "migración masiva hacia el exterior, principalmente a los suburbios". [206] Entre 1960 y 1970, un 34 por ciento neto de los residentes blancos de la ciudad se mudaron; además, las tasas de mortalidad de blancos de la ciudad excedieron las tasas de natalidad. [206] A principios de la década de 1970, la población blanca de la ciudad había disminuido significativamente, particularmente entre aquellos en edad fértil. [208] La población negra de St. Louis vio un aumento natural del 19,5 por ciento durante la década de 1960, sin ganancias ni pérdidas a través de la migración; durante esa década, el porcentaje general de residentes negros de la ciudad aumentó del 29 al 41 por ciento. [206] [208] Sin embargo, la población negra disminuyó en tamaño de 1968 a 1972 en casi 20.000 residentes, lo que representa una importante emigración negra de la ciudad durante el período. Muchos se mudaron a desarrollos suburbanos en el condado de St. Louis. [206]

Proyectos de renovación urbana y el Arco

Fotografía aérea de la ribera del río St. Louis
La ribera del río St. Louis en 1942 después de la limpieza de tierras para el Parque Nacional Gateway Arch

Los primeros esfuerzos de renovación urbana en San Luis coincidieron con los esfuerzos para planificar un monumento frente al río en honor a Thomas Jefferson , que más tarde incluiría el famoso Gateway Arch . [209] El trabajo comenzó a principios de la década de 1930 en la adquisición y demolición del área de cuarenta cuadras donde se ubicaría el monumento; el único vestigio de la cuadrícula de calles de Laclede que se conservó estaba al norte del Puente Eads (en lo que ahora se conoce como Laclede's Landing ). El único edificio en el área que permaneció fue la Antigua Catedral . [210] La demolición continuó hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cuando el área comenzó a usarse como estacionamiento. El proyecto se estancó hasta que se lanzó un concurso de diseño para el monumento. [211] En 1948, el diseño del arquitecto finlandés Eero Saarinen para una curva catenaria invertida y ponderada ganó el concurso; Sin embargo, la primera piedra no se puso hasta 1954. El Arco alcanzó su punto máximo en octubre de 1965. Un museo y centro de visitantes se completó debajo de la estructura, y se inauguró en 1976. Además de atraer a millones de visitantes, el Arco finalmente impulsó más de $500 millones en construcciones en el centro durante las décadas de 1970 y 1980. [212]

Simultáneamente con los planes durante la década de 1930 para construir el Parque Nacional Gateway Arch , entonces conocido como el Monumento Nacional de Expansión de Jefferson, hubo planes para crear viviendas subsidiadas en la ciudad. [213] A pesar de los esfuerzos de mejora cívica que comenzaron en la década de 1920 y dos importantes proyectos de vivienda construidos en 1939, después de la Segunda Guerra Mundial más de 33.000 casas tenían baños compartidos o al aire libre, mientras que miles de habitantes de St. Louis vivían en condiciones de hacinamiento e inseguridad. [214] A partir de 1953, St. Louis despejó el área de Chestnut Valley en Midtown, vendiendo el terreno a desarrolladores que construyeron edificios de apartamentos de clase media. [215] Cerca de allí, la ciudad despejó más de 450 acres (1,8 km 2 ) de un barrio residencial conocido como Mill Creek Valley , desplazando a miles de personas. [216] A principios de los años 1960 se creó en la zona un desarrollo residencial de ingresos mixtos conocido como LaClede Town , aunque finalmente fue demolido para ampliar la Universidad de Saint Louis. [217] La ​​mayoría de las personas desplazadas de Mill Creek Valley eran pobres y afroamericanas, y por lo general se mudaban a barrios negros de clase media históricamente estables, como The Ville . [216]

Fotografía aérea del proyecto de vivienda Pruitt-Igoe
El proyecto de viviendas Pruitt-Igoe (mostrado desde arriba) constaba de 33 edificios y casi 3.000 unidades, pero duró menos de 20 años.

En 1953, St. Louis emitió bonos que financiaron la finalización del proyecto St. Louis Gateway Mall y varios nuevos proyectos de viviendas de gran altura. [215] El más famoso y más grande fue Pruitt-Igoe , que se inauguró en 1954 en el borde noroeste del centro de la ciudad e incluía 33 edificios de once pisos con casi 3000 unidades. Entre 1953 y 1957, St. Louis construyó más de 6100 unidades de vivienda pública, y cada una de ellas se inauguró con entusiasmo por parte de los líderes locales, los medios de comunicación y los nuevos inquilinos. [218] Desde el principio, los problemas plagaron los proyectos; rápidamente se hizo evidente que había muy poco espacio recreativo, muy pocas instalaciones de atención médica o centros comerciales, y las oportunidades de empleo eran escasas. La delincuencia estaba desenfrenada, particularmente en Pruitt-Igoe, y ese complejo fue demolido en 1975. [219] Los otros proyectos de vivienda de St. Louis permanecieron relativamente bien ocupados durante la década de 1980, a pesar de los persistentes problemas con la delincuencia. [220]

Junto con los proyectos de vivienda, una emisión de bonos de renovación urbana de 1955 totalizó más de $110 millones. Los bonos proporcionaron fondos para comprar terrenos para construir tres autopistas hacia el centro de St. Louis, que luego se convirtieron en la Interestatal 64 , la Interestatal 70 y la Interestatal 44. [ 221] En 1967, se abrió el puente Poplar Street, exclusivo para autopistas, para mover el tráfico de las tres autopistas sobre el río Misisipi. [222] Las inauguraciones del Arco en 1965 y del puente en 1967 fueron acompañadas por la apertura de un nuevo estadio para los Cardenales de San Luis. Los Cardenales se mudaron al Busch Memorial Stadium a principios de la temporada de 1966. La construcción del estadio requirió la demolición de Chinatown, St. Louis , poniendo fin a la presencia de décadas de una comunidad de inmigrantes chinos. [223] [224]

Intentos de consolidación gubernamental

Debido a la disminución de la población de la ciudad, que comenzó en la década de 1920 y se aceleró durante la década de 1950, los líderes del gobierno local hicieron varios intentos de consolidar los servicios. [225] Un intento de anexión por parte de la ciudad antes de la Gran Depresión fracasó debido a la oposición de los votantes del condado, y solo después de la Segunda Guerra Mundial se harían más esfuerzos hacia la consolidación. [226] El primer (y uno de los pocos) intentos exitosos de consolidación resultó en la creación del Distrito Metropolitano de Alcantarillado, una compañía de agua y alcantarillado de la ciudad-condado formada en 1954. [227] Al año siguiente, sin embargo, los votantes rechazaron una agencia de transporte masivo de la ciudad-condado, seguida de una revisión fallida de la carta en 1955 que habría unificado la ciudad y el condado. [227] A medida que la población del condado creció, las subdivisiones locales comenzaron a multiplicarse e incorporarse a ciudades y pueblos, produciendo más de 90 municipios separados en la década de 1960. [228] Los defensores de la planificación regional lograron la creación en 1965 del Consejo de Coordinación del Acceso Este-Oeste, un grupo al que se le otorgó el poder de aprobar o rechazar las solicitudes de ayuda federal de las ciudades. [229]

Acontecimientos recientes: 1981-presente

Proyectos de embellecimiento y prevención del delito

A finales de la década de 1970, la decadencia urbana se había extendido, como lo describe Kenneth T. Jackson , historiador del desarrollo suburbano:

[San Luis es] un ejemplo de abandono urbano de primer orden. La "Puerta del Oeste", que en su día fue la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos, es ahora la vigésimo séptima, un fantasma de lo que fue. En 1940 tenía 816.000 habitantes; en 1980, el censo sólo contaba con 453.000. Muchos de sus barrios antiguos se han convertido en conjuntos desalentadores de edificios quemados, casas destrozadas y solares vacíos... El aire está contaminado, las aceras están sucias, la delincuencia juvenil es horrenda y las industrias que quedan languidecen. Los almacenes sucios y las fábricas antiguas están rodeadas de terrenos con maleza junto a patios ferroviarios medio usados. Como una pareja de ancianos que ya no está segura de su propósito en la vida después de que sus hijos se hayan mudado, estos barrios se enfrentan a un futuro sin dirección.

—Kenneth  T. Jackson [230]

En el momento de la elección de Vincent Schoemehl como el alcalde más joven de la ciudad en 1981, los problemas de San Luis eran más significativos que los de muchas otras ciudades del Cinturón del Óxido . Varios proyectos de desarrollo importantes estaban incompletos y la base económica de la ciudad se estaba desmoronando. [231] Sin embargo, Schoemehl desarrolló dos proyectos al principio de sus tres mandatos en el cargo que ayudaron a San Luis: Operation Brightside proporcionó embellecimiento de la ciudad mediante plantaciones y limpieza de grafitis . [232] Schoemehl también instituyó un programa de seguridad para abordar el crimen, conocido como Operation SafeStreet, que bloqueaba el acceso a ciertas calles y proporcionaba medidas de seguridad de bajo costo a los propietarios de viviendas. [233] El crimen disminuyó a partir de 1984 y, a pesar de un pequeño resurgimiento en 1989, continuó disminuyendo durante la década de 1990. [234]

Desegregación escolar y traslados voluntarios

Aunque la segregación de iure en las escuelas públicas de St. Louis terminó en 1954 después de Brown v. Board of Education , los educadores del área de St. Louis continuaron empleando tácticas para asegurar la segregación de facto durante la década de 1960. [235] [236]

En la década de 1970, una demanda que desafiaba esta segregación condujo a un acuerdo de conciliación de 1983 en el que los distritos escolares del condado de St. Louis acordaron aceptar a estudiantes negros de la ciudad de forma voluntaria. Los fondos estatales se utilizaron para transportar a los estudiantes para proporcionar una educación integrada. [237] El acuerdo también exigía que los estudiantes blancos del condado asistieran voluntariamente a las escuelas magnet de la ciudad , en un esfuerzo por desegregar las escuelas restantes de la ciudad. [237] A pesar de la oposición de los líderes políticos estatales y locales, el plan desegregó significativamente las escuelas de St. Louis; en 1980, el 82 por ciento de los estudiantes negros de la ciudad asistían a escuelas exclusivamente para negros, mientras que en 1995, solo lo hacía el 41 por ciento. [238] [239] A fines de la década de 1990, el programa de transferencia voluntaria de St. Louis fue el programa de este tipo más grande en los Estados Unidos, con más de 14.000 estudiantes inscritos. [239]

En virtud de un acuerdo renovado en 1999, todos menos uno de los distritos del condado de St. Louis acordaron continuar su participación, aunque con una cláusula de exclusión voluntaria que permitía a los distritos reducir el número de estudiantes transferidos entrantes a partir de 2002. [240] Además, se ha permitido a los distritos reducir las plazas disponibles en el programa. Desde 1999, los distritos han reducido la disponibilidad en un cinco por ciento anual. [241] En 2007 se aprobó una extensión de cinco años del programa de transferencia voluntaria, [242] y otra extensión de cinco años en 2012, lo que permitió que se produjeran nuevas inscripciones durante el año escolar 2018-2019 en los distritos participantes. [241] Los críticos del programa de transferencia señalan que la mayor parte de la desegregación en virtud del plan se realiza mediante la transferencia de estudiantes negros al condado en lugar de la transferencia de estudiantes blancos a la ciudad. [242] [243] Otra crítica ha sido que el programa debilita las escuelas de la ciudad al trasladar a los estudiantes talentosos a las escuelas del condado. [244] A pesar de estos problemas, el programa continuará hasta que todos los estudiantes transferidos alcancen la graduación; dado que al último grupo de estudiantes transferidos se le permitió inscribirse en 2018-2019, el programa finalizará después del año escolar 2030-2031. [242] [245]

Nueva construcción, gentrificación y rehabilitación

Entre 1981 y 1993, se iniciaron nuevos proyectos de construcción en el centro de San Luis a niveles nunca vistos desde principios de la década de 1960. [246] Entre ellos se encontraba el edificio más alto de la ciudad, One Metropolitan Square , que fue diseñado por Hellmuth, Obata y Kassabaum y construido en 1989. [247] Comenzaron a tomar forma nuevos proyectos minoristas: Amtrak abandonó Union Station como terminal ferroviaria de pasajeros en 1978, pero en 1985, reabrió como un mercado de festivales bajo la dirección del desarrollador de Baltimore James Rouse . [246] El mismo año, los desarrolladores del centro abrieron St. Louis Centre , un centro comercial cerrado de cuatro pisos que costó $176 millones con 150 tiendas y 1,500,000 pies cuadrados (140,000 m 2 ) de espacio comercial. [248] Sin embargo, a fines de la década de 1990, el centro comercial había caído en desgracia debido a la expansión de la St. Louis Galleria en Brentwood, Missouri . La tienda insignia del centro comercial, Dillard's, cerró en 2001. [249] El centro comercial cerró en 2006 y, a partir de 2010, los desarrolladores comenzaron a convertir el centro comercial en una estructura de estacionamiento y un edificio contiguo en apartamentos, hotel y tiendas minoristas. [249]

Fotografía del distrito histórico de Washington Avenue
El Distrito Histórico de Washington Avenue ha sido escenario de varios proyectos de renovación desde finales de la década de 1990.

La ciudad patrocinó una importante expansión del Centro de Convenciones de St. Louis durante la década de 1980, y Schoemehl centró sus esfuerzos en retener a los equipos deportivos profesionales. [246] Con ese fin, la ciudad compró The Arena , un recinto de 15.000 asientos para hockey sobre hielo profesional que fue el hogar de los St. Louis Blues . [246] A principios de la década de 1990, Schoemehl trabajó con grupos empresariales para desarrollar un nuevo estadio de hockey sobre hielo (ahora conocido como Enterprise Center ) en el sitio del Auditorio de Kiel de la ciudad , con la promesa de que el desarrollador renovaría la ópera adyacente . [246]

Aunque el estadio abrió en 1994 (y el estadio original fue demolido en 1999), las renovaciones en la casa de ópera no comenzaron hasta 2007. Esto fue más de 15 años después del plan de desarrollo inicial. [250] La Peabody Opera House (nombrada en honor al colaborador corporativo Peabody Energy ) reabrió sus puertas el 1 de octubre de 2011, con actuaciones de Jay Leno y Aretha Franklin . [251]

En enero de 1995, Georgia Frontiere , propietaria del equipo de la Liga Nacional de Fútbol Americano conocido como Los Angeles Rams (ahora St. Louis Rams ), anunció que trasladaría ese equipo a San Luis. [252] El equipo reemplazó a los St. Louis Cardinals (ahora Arizona Cardinals ), una franquicia de la NFL que se había mudado a San Luis en 1960 pero se fue a Arizona en 1988. [252] Los Rams jugaron su primer partido en su estadio de San Luis, The Dome at America's Center , el 22 de octubre de 1996. [253]

A principios de los años 1980, comenzaron más proyectos de rehabilitación y construcción, algunos de los cuales siguen incompletos. En 1981, el Fox Theatre , una sala de cine en Midtown que cerró en 1978, fue completamente restaurado y reabierto como sala de artes escénicas . [254] Entre las áreas que se sometieron a gentrificación estaba el Distrito Histórico de Washington Avenue , que se extiende a lo largo de Washington Avenue desde el Edward Jones Dome hacia el oeste casi dos docenas de cuadras. A principios de los años 1990, los fabricantes de prendas de vestir se mudaron de los grandes edificios de oficinas en la calle y, a fines de esa década, los desarrolladores residenciales comenzaron a convertir los edificios en lofts . Los precios por pie cuadrado aumentaron drásticamente en el área y, en 2001, se construyeron casi 280 apartamentos. [255] Entre los proyectos de Washington Avenue que permanecen en desarrollo se encuentra el Mercantile Exchange Building, que se está convirtiendo en oficinas, apartamentos, tiendas minoristas y una sala de cine. [256] La gentrificación también ha tenido el efecto de aumentar la población del centro de la ciudad: tanto el distrito comercial central como el distrito de Washington Avenue duplicaron su población entre 2000 y 2010. [257]

Otros proyectos del centro incluyen la renovación de la antigua oficina de correos , que comenzó en 1998 y se completó en 2006. [258] La antigua oficina de correos y siete edificios adyacentes habían estado vacíos desde principios de la década de 1990; a partir de 2010, este complejo incluía una variedad de inquilinos, incluida una sucursal de la Biblioteca Pública de St. Louis , una sucursal de la Universidad Webster , el St. Louis Business Journal y una variedad de oficinas gubernamentales. [258] La renovación de la antigua oficina de correos estimuló el desarrollo de una plaza adyacente, que está vinculada a un nuevo edificio residencial de $ 80 millones llamado Roberts Tower, la primera construcción residencial nueva en el centro de St. Louis desde la década de 1970. [259]

Ya en 1999, los Cardenales de San Luis comenzaron a impulsar la construcción de un nuevo Busch Stadium como parte de una tendencia más amplia en las Grandes Ligas de Béisbol hacia la construcción de estadios. [260] A principios de 2002, los planes para un nuevo parque se resolvieron entre los líderes estatales y locales y los propietarios de los Cardenales. [261] Según un acuerdo en el que el estado y la ciudad emitirían bonos para la construcción, los Cardenales acordaron construir un desarrollo multipropósito conocido como St. Louis Ballpark Village en parte del sitio del Busch Memorial Stadium. [261] El nuevo estadio se inauguró en 2006 y la inauguración de Ballpark Village tuvo lugar en febrero de 2013. [262]

San Luis es conocido por su arquitectura . En los últimos años ha habido un movimiento creciente en favor de la preservación histórica . Una organización local, el National Building Arts Center , aboga por ello.

Cuestiones de población y delincuencia

A principios de los años 1990, St. Louis se convirtió en el hogar de una importante comunidad de inmigrantes bosnios , que se convirtió en la segunda más grande de los Estados Unidos en 1999. La ciudad también comenzó a ver un aumento en los inmigrantes de México, Vietnam, Etiopía y Somalia. Muchos inmigrantes informaron que se mudaron a St. Louis, particularmente a su vecindario Bevo Mill del lado sur , debido al bajo costo de vida en comparación con otras ciudades estadounidenses. [263] A pesar de este aumento, la población nacida en el extranjero de la región de St. Louis fue aproximadamente un tercio del promedio nacional en 2010. [264]

A mediados de la década de 2000, la población de San Luis comenzó a crecer después de medio siglo de descenso. Las estimaciones del censo de 2003 a 2008 fueron impugnadas con éxito y las cifras de población se revisaron al alza; sin embargo, no se permitió ninguna impugnación de los datos de 2009. [265] A pesar de los avances durante la década de 2000, el censo de los EE. UU. de 2010 mostró un descenso de poco más del 10 por ciento para San Luis. [265]

Dadas las pérdidas de la industria y de puestos de trabajo, St. Louis ha tenido problemas significativos y persistentes tanto con el crimen como con las percepciones del crimen. En 2011, US News & World Report nombró a St. Louis como la ciudad más peligrosa de los Estados Unidos, utilizando datos de Uniform Crime Reports publicados por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos . [266] Además, St. Louis fue nombrada como la ciudad con la tasa de criminalidad más alta de los Estados Unidos por CQ Press en 2010, utilizando datos informados al FBI en 2009. [267] Los críticos de estos análisis señalan que la división entre la ciudad de St. Louis y el condado de St. Louis hace que los informes sobre delitos del área parezcan inflados, y que los informes sobre delitos difieren en gran medida según las localidades involucradas. [268] El FBI advirtió contra el uso de estos datos como una forma de clasificación, ya que presenta una visión demasiado simplista del crimen. [269] De 2006 a 2007, la tasa de jóvenes de la ciudad que murieron por armas de fuego fue la segunda más alta de los Estados Unidos, según datos publicados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos . [270] La tasa de muertes por armas de fuego para el área estadística metropolitana fue una quinta parte de la tasa de la ciudad. [270]

Véase también

Notas

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Referencias

Lectura adicional

Etnicidad, raza, religión y género

Barrios

Enlaces externos