El Cuerpo de Salvamento de los Aseguradores de San Luis se creó en mayo de 1874 [1] para reducir la pérdida de propiedades en caso de incendios. Fue uno de los varios Cuerpos de Salvamento que se formaron en el siglo XIX para hacer frente a los incendios en las ciudades en crecimiento. Los miembros formaban parte de las Patrullas de Bomberos que, en caso de incendio, entraban en las estructuras en llamas y retiraban los objetos de valor antes de que el fuego pudiera destruirlos. Esta organización ayudó a innovar los primeros equipos contra incendios. La organización "se disolvió a la medianoche del 31 de diciembre de 1955" [2]
Miembros
Leslie brillante
Charles Henry Campfield
Thomas R. Collins
William Bellrose
Carlos Meyers
George T Cram, primer presidente
Charles Evens — Primer Jefe
Frank O Gailey — Subdirector
Ernest Hyacinthe Peugnet [3] - Presidente
John Glanville, jefe y diseñador de Special Motor Wagon [4] y de un Locomobile personalizado [5]
Thomas M. Gorman — Capitán
Joseph Franklin Hickey — Tesorero [6]
James T O'Donnell — Jefe
John J. O'Toole
Frank Roeder — Tesorero
A.H. Schwarz
Raymond W. Smith
Roy W. Smith
Lewis E Snow — Primer Secretario
Referencias
^ Conard, Howard (1901). Enciclopedia de la historia de Missouri. Southern History Company. págs. 478. Underwriters' Salvage Corps St. Louis.
^ "Historia del Departamento de Bomberos de San Luis". Párrafo 6 de la sección "Departamento de Bomberos Remunerados" .
^ "Comandancia de Missouri, Fuerzas Armadas de la Legión Leal de los Estados Unidos".
^ Perkins, Frank (1908). La era sin caballos: revista del sector automovilístico, volumen 21. Ingersoll, pág. 444.
^ Hoffman, Claire (1912). El automóvil de 1912. Bridgeport Connecticut: The Locomobile Company. pág. 90. Underwriters' Salvage Corps St. Louis.
^ Historia centenaria de Missouri.
[1]
en
a
mi
v
t
e
^ "Muro de honor conmemorativo de los bomberos de Missouri" (PDF) . Muro de honor conmemorativo de los bomberos de Missouri .
