Crawley ( es una ciudad ymunicipiodeSussex Occidental,Inglaterra. Se encuentra a 45 km al sur deLondres, a 29 km al norte deBrighton y Hovey a 51 km al noreste de la capital del condado deChichester. Crawley tiene una superficie de 44,96 km²yuna población de 118 493 habitantes en elcenso de 2021.
La zona ha estado habitada desde la Edad de Piedra [ 2] y fue un centro de siderurgia en la época romana . Crawley se desarrolló lentamente como ciudad de mercado a partir del siglo XIII, sirviendo a los pueblos circundantes en Weald . Su ubicación en la carretera principal de Londres a Brighton atrajo el comercio de paso, lo que fomentó el desarrollo de posadas . En 1841 se inauguró un enlace ferroviario con Londres .
El aeropuerto de Gatwick , uno de los aeropuertos internacionales más activos de Gran Bretaña, abrió sus puertas a vuelos comerciales en las afueras de la ciudad en 1933, lo que fomentó el crecimiento comercial e industrial. Después de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno británico planeó trasladar a un gran número de personas y puestos de trabajo fuera de Londres y a nuevas ciudades en el sureste de Inglaterra . La Ley de Nuevas Ciudades de 1946 ( 9 y 10 Geo. 6. c. 68) designó a Crawley como el sitio de una de estas. [3] Se desarrolló un plan maestro para el establecimiento de nuevas áreas residenciales, comerciales, industriales y cívicas, y el rápido desarrollo aumentó en gran medida el tamaño y la población de la ciudad en unas pocas décadas.
La ciudad contiene 14 barrios residenciales que irradian desde el núcleo de la antigua ciudad de mercado, y separados por carreteras principales y líneas ferroviarias. Las comunidades cercanas de Ifield , Pound Hill y Three Bridges fueron absorbidas por la nueva ciudad en varias etapas de su desarrollo. En 2009, se estaba planeando una expansión en el oeste y noroeste de la ciudad, en cooperación con el Consejo del Distrito de Horsham , que ahora se ha convertido en un nuevo barrio llamado Kilnwood Vale , pero no está en Crawley. [4] Económicamente, la ciudad se ha convertido en el principal centro de industria y empleo entre Londres y la costa sur. Su gran área industrial apoya a las empresas manufactureras y de servicios, muchas de ellas conectadas con el aeropuerto. Los sectores comercial y minorista continúan expandiéndose. [3]
El área puede haber estado poblada durante el período Mesolítico : se han encontrado pedernales fabricados localmente del tipo de la Cultura Horsham al suroeste de la ciudad. [2] También se han descubierto herramientas y túmulos funerarios del período Neolítico , y túmulos funerarios y una espada de la Edad del Bronce . [5] [6] Crawley está en el borde occidental de High Weald , que produjo hierro durante más de 2000 años desde la Edad del Hierro en adelante. [7] Goffs Park, ahora un área recreativa en el sur de la ciudad, fue el sitio de dos hornos de finales de la Edad del Hierro. [8] El trabajo del hierro y la extracción de minerales continuaron durante la época romana , particularmente en el área de Broadfield , donde se construyeron muchos hornos. [5] [9]
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En el siglo V, los colonos sajones llamaron a la zona Crow's Leah (que significa "claro infestado de cuervos") o Crow's Wood (bosque de los cuervos). [10] Este nombre evolucionó con el tiempo y la ortografía actual apareció a principios del siglo XIV. [5] En esa época, los asentamientos cercanos ya estaban más establecidos: la iglesia sajona de Worth , por ejemplo, data de entre 950 y 1050 d. C. [11]
Aunque Crawley en sí no se menciona en el Libro Domesday de 1086, [12] los asentamientos cercanos de Ifield y Worth están registrados. [13] El primer registro escrito de Crawley data de 1202, cuando el rey Juan emitió una licencia para un mercado semanal los miércoles. [14] Crawley creció lentamente en importancia durante los siguientes siglos, pero fue impulsada en el siglo XVIII por la construcción de la carretera de peaje entre Londres y Brighton . Cuando esto se completó en 1770, el viaje entre el nuevo y moderno balneario y Londres se volvió más seguro y rápido, y Crawley (ubicado aproximadamente a medio camino entre los dos) prosperó como parada de diligencias. [15] En 1839 ofrecía casi un servicio cada hora a ambos destinos. [16] [17] The George, una casa con estructura de madera que data del siglo XV, se expandió para convertirse en una gran posada de diligencias, ocupando los edificios adyacentes. Finalmente, se tuvo que construir un anexo en el medio de la amplia High Street; este sobrevivió hasta la década de 1930. [18] El edificio original se ha convertido en el George Hotel , con instalaciones para conferencias y 84 habitaciones; conserva muchas características de la época, incluida una chimenea de hierro . [19] [20]
La iglesia más antigua de Crawley es la de San Juan Bautista , entre High Street y Broadway. Se dice que tiene orígenes en el siglo XIII, [21] pero ha habido muchas reconstrucciones (especialmente en el siglo XIX) y la parte más antigua que queda es el muro sur de la nave , que se cree que es del siglo XIV. La iglesia tiene una torre del siglo XV (reconstruida en 1804) que originalmente contenía cuatro campanas fundidas en 1724. Dos fueron reemplazadas por Thomas Lester de Londres en 1742; pero en 1880 se fundió e instaló un nuevo conjunto de ocho campanas por la firma Gillett, Bland & Company con sede en Croydon. [22] [23] [24]
La línea principal de Brighton fue la primera línea ferroviaria que dio servicio a la zona de Crawley. Se inauguró una estación en Three Bridges (originalmente conocida como East Crawley) [25] en el verano de 1841. La estación de tren de Crawley , en el extremo sur de High Street, se construyó en 1848 cuando se inauguró el ramal de Horsham desde Three Bridges hasta Horsham. Se construyó una línea hacia el este desde Three Bridges hasta East Grinstead en 1855. Three Bridges se había convertido en el centro de transporte de la zona en esta etapa: una cuarta parte de su población estaba empleada en trabajos ferroviarios en 1861 (principalmente en las obras ferroviarias de London, Brighton and South Coast Railway cerca de la estación). [26] La compañía Longley, una de las empresas de construcción más grandes del sureste de Inglaterra a fines del siglo XIX, responsable de edificios que incluían la escuela Christ's Hospital y el Sanatorio King Edward VII en Midhurst, se mudó a un sitio junto a la estación Crawley en 1881. [27] En 1898, más de 700 personas estaban empleadas en el sitio. [28]
A finales del siglo XIX se produjo una importante expansión de la construcción de viviendas. Se creó una zona conocida como "New Town" (sin relación con los desarrollos de la posguerra) alrededor del paso a nivel del ferrocarril y por Brighton Road; [26] [29] se construyó la zona de West Green , al oeste de High Street en el camino a Ifield; y la vivienda se extendió al sur de la línea Horsham por primera vez, en lo que ahora es Southgate . La población alcanzó los 4.433 habitantes en 1901, en comparación con los 1.357 de un siglo antes. [30] En 1891, se inauguró un hipódromo en tierras de cultivo en Gatwick. Construido para reemplazar un circuito de carreras de obstáculos en Waddon cerca de Croydon en Surrey , se utilizó tanto para carreras de obstáculos como para carreras planas , y albergó el Grand National durante los años de la Primera Guerra Mundial . [5] El hipódromo tenía su propia estación de tren en la línea principal de Brighton. [31]
A principios del siglo XX, muchas de las grandes fincas rurales de la zona, con sus mansiones y terrenos y dependencias asociadas, se dividieron en parcelas de tierra más pequeñas, lo que atrajo un desarrollo de viviendas al azar y pequeñas granjas. [32] Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, Crawley se había convertido en una ciudad pequeña pero próspera, que atendía a una amplia zona rural y a quienes pasaban por la carretera A23 Londres-Brighton. Tres cuartas partes de la población tenían suministro de agua potable, todos los negocios y hogares tenían electricidad y el gas y el alumbrado público habían estado en funcionamiento durante 50 años. [26] En 1930 se inauguró un aeródromo en un terreno cercano al hipódromo. Este fue un negocio privado hasta la Segunda Guerra Mundial , cuando fue reclamado por la Real Fuerza Aérea . [5]
En mayo de 1946, la Ley de Nuevas Ciudades de 1946 identificó a Crawley como un lugar adecuado para una Nueva Ciudad ; [3] pero no fue designada oficialmente como tal hasta el 9 de enero de 1947. [ 33] Las 5.920 acres (2.396 ha) de tierra reservadas para la nueva ciudad se dividieron a lo largo de las fronteras del condado entre East Sussex , West Sussex y Surrey . El arquitecto Thomas Bennett fue nombrado presidente de Crawley Development Corporation . Los miembros del grupo de trabajo que desarrolló un plan maestro incluyeron a Lawrence Neal, Alwyn Sheppard Fidler , Caroline Haslett , Molly Bolton , Sir Edward Gillett , Eric Walter Pasold y el concejal James Marshall. [34] Una impugnación judicial a la orden de designación significó que los planes no se confirmaron oficialmente hasta diciembre de 1947. En ese momento, Anthony Minoprio había elaborado un plan inicial para el desarrollo del área . [35] Esta propuesta pretendía rellenar los huecos entre los pueblos de Crawley, Ifield y Three Bridges . [36] Bennett estimó que planificar, diseñar y construir la ciudad, y aumentar su población de los 9.500 actuales a 40.000, llevaría 15 años. [37]
Los trabajos para preparar la expansión de la ciudad comenzaron casi inmediatamente. En 1949 se puso en marcha un plan maestro completo que preveía un aumento de la población de la ciudad a 50.000 habitantes, propiedades residenciales en nueve barrios que irradiaban desde el centro de la ciudad y una zona industrial separada al norte. [35] Los barrios consistirían principalmente en casas familiares de tres habitaciones, con varias propiedades más pequeñas y más grandes. Cada una se construiría alrededor de un centro con tiendas, una iglesia, un bar , una escuela primaria y un centro comunitario . [36] La educación secundaria se proporcionaría en los campus de Ifield Green , Three Bridges y Tilgate . [38] Más tarde, se añadió a los planes un cuarto campus, en Southgate . [39]
Al principio, el centro de la ciudad no se desarrolló mucho y los residentes dependían de las tiendas y servicios de la calle principal existente. El primer progreso se produjo en West Green , donde los nuevos residentes se mudaron a finales de la década de 1940. En 1950, la ciudad recibió la visita de la entonces heredera al trono, la princesa Isabel , cuando inauguró oficialmente la zona industrial Manor Royal . Las obras de construcción continuaron durante la década de 1950 en West Green , Northgate y Three Bridges , y más tarde en Langley Green , Pound Hill e Ifield. En 1956, el terreno de "Tilgate East" se asignó para uso residencial, convirtiéndose finalmente en el nuevo barrio de Furnace Green . [35]
Las expectativas sobre la población que llegaría a tener la ciudad se revisaron al alza varias veces. El plan maestro de 1949 había previsto una población de 50.000 personas, pero en 1956 se modificó a 55.000 después de que la Corporación de Desarrollo resistiera con éxito la presión del Ministro de Planificación Urbana y Rural para acoger a 60.000. No obstante, los planes de 1961 preveían un crecimiento hasta 70.000 habitantes en 1980, y en 1969 se consideró una posible ampliación hasta 120.000. [35]
Se ampliaron las instalaciones comerciales al este de la calle principal existente. La primera etapa en abrirse fue The Broadwalk en 1954, seguida por la inauguración del desarrollo Queen's Square por parte de Su Majestad la Reina en 1958. La estación de tren de Crawley se trasladó hacia el este, hacia el nuevo desarrollo. [35]
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En abril de 1960, cuando Thomas Bennett hizo su última presentación como presidente de la Corporación de Desarrollo, la población de la ciudad había alcanzado los 51.700 habitantes; se habían cedido 2.289.000 pies cuadrados (212.700 m2 ) de espacio para fábricas y otros espacios industriales; había 21.800 personas empleadas, casi el 60% de las cuales trabajaban en industrias manufactureras, y sólo setenta personas estaban registradas como desempleadas. La corporación había construido 10.254 casas, y los constructores privados habían proporcionado alrededor de 1.500 más. Para entonces, se permitió a los inquilinos comprar sus casas y 440 propietarios de viviendas habían optado por hacerlo en abril de 1960. [37]
En 1961, el Consejo del Condado de West Sussex presentó un nuevo plan que proponía la creación de nuevos barrios en Broadfield y Bewbush , ambos situados fuera del área administrativa del entonces Consejo del Distrito Urbano . A finales de los años 60 se hicieron planes detallados para Broadfield ; a principios de los años 70, se habían iniciado las obras de construcción. En 1974 se inició una mayor expansión en Bewbush , aunque el desarrollo allí fue lento. Los dos barrios eran más grandes que los nueve originales: en conjunto, su población propuesta era de 23.000 habitantes. También se realizaron obras en la zona ahora conocida como Ifield West , en la periferia occidental de la ciudad. [40]
En 1980, el consejo identificó un terreno en Maidenbower , al sur del vecindario de Pound Hill , como adecuado para otro nuevo vecindario, y el trabajo comenzó en 1986. Sin embargo, todo este desarrollo se llevó a cabo de forma privada, a diferencia de los vecindarios anteriores en los que la mayoría de las viviendas eran propiedad del consejo. [40]
En 1999, se anunciaron planes para desarrollar el barrio 14 en un terreno en Tinsley Green al noreste de la ciudad; esto recibió el visto bueno en 2011 y es oficialmente el barrio 14 de la ciudad, llamado Forge Wood en honor al antiguo bosque que está encerrado dentro del desarrollo. Después de una interrupción temporal de las propuestas cuando se anunció una posible expansión en el aeropuerto de Gatwick , [41] la construcción comenzó en 2015. [42] Forge Wood tendrá un máximo de 1900 casas. [43] El desarrollo de otro vecindario comenzó en 2012 en el lado occidental de Crawley en el distrito de Horsham , llamado Kilnwood Vale . Un plan para una nueva estación de tren fracasó. [4]
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Crawley se convirtió en parroquia en el siglo XVI, tras haber sido anteriormente una capilla en la parroquia de Slaugham . Cuando se establecieron los consejos de distrito y parroquia en virtud de la Ley de Gobierno Local de 1894 , Crawley recibió un consejo parroquial y se incluyó en el Distrito Rural de Horsham . La parroquia se amplió significativamente en 1933, cuando absorbió la parroquia vecina de Ifield . [44]
Tras la designación como Nueva Ciudad en 1947, la parroquia de Crawley se amplió en 1953 para incluir territorio de las parroquias de Slaugham y Worth . Tres años más tarde, el 1 de abril de 1956, la parroquia de Crawley se convirtió en un distrito urbano , lo que la hizo independiente del Distrito Rural de Horsham. [45] [44] La Ley de Gobierno Local de 1972 llevó a que el distrito se reformara como municipio en abril de 1974, [46] ganando un alcalde por primera vez. [47] El nuevo municipio en 1974 también vio ampliados sus límites, ganando otras áreas que habían sido incluidas en el área designada de la Nueva Ciudad, así como el área al norte de la ciudad, incluido el Aeropuerto de Gatwick , que anteriormente había estado en Surrey . [48]
El Consejo del Distrito Urbano recibió su escudo de armas del Colegio de Heraldos en 1957. Después del cambio al estatus de municipio , se otorgó un escudo de armas modificado, basado en el original, en 1976 y se presentó al consejo el 24 de marzo de 1977. Presenta una cruz central en un escudo, que representa la ubicación de la ciudad en el punto de encuentro de las carreteras norte-sur y este-oeste. El escudo tiene nueve martinetes que representan tanto al condado de Sussex como a los nueve barrios originales de la nueva ciudad. Los partidarios, de un águila y un león alado, se relacionan con la importancia del aeropuerto para la localidad. El lema que aparece es Crezco y me regocijo , una traducción de una frase de las Epístulas de Séneca el Joven . [46] A pesar de una petición para salvarlo, [49] el antiguo Ayuntamiento de Crawley, que se construyó en 1964, fue demolido en 2020 [50] y se completó un nuevo Ayuntamiento de Crawley en 2023. [51]
Inicialmente, el consejo del distrito (y luego del municipio ) trabajó con la Comisión para Nuevas Ciudades en muchos aspectos del desarrollo; pero en 1978 muchos de los activos de la comisión, como viviendas y parques, fueron entregados al consejo. Los límites de la autoridad se ampliaron en 1983 para dar cabida a los barrios de Bewbush y Broadfield . [52]
El municipio sigue siendo parte de los acuerdos locales de dos niveles, con servicios compartidos con el Consejo del condado de West Sussex . La autoridad está dividida en 13 distritos, cada uno de los cuales está representado por dos o tres concejales locales, formando un consejo total de 36 miembros. La mayoría de los distritos son colindantes con los barrios del municipio, pero tres barrios están divididos: Broadfield , Northgate y Pound Hill en "Pound Hill North y Forge Wood " y "Pound Hill South y Worth". El consejo se elige en tercios. [53]
A partir de las elecciones locales de 2021 , el consejo está dirigido por el Partido Laborista en coalición con el único concejal independiente, [54] con escaños ocupados de la siguiente manera:
El distrito de Crawley es colindante con el distrito electoral parlamentario de Crawley . Henry Smith ganó el escaño en las elecciones generales de 2010 y fue reelegido en las elecciones generales de 2015, 2017 y 2019. Laura Moffatt , miembro del Partido Laborista , fue diputada por Crawley de 1997 a 2010; fue secretaria privada parlamentaria del secretario de Estado de Salud , Alan Johnson . [55] [56] En las elecciones generales de 2005 , el margen de victoria fue el más estrecho de todos los distritos electorales del Reino Unido : Moffatt ganó por solo 37 votos. [57]
Los centros de deportación de inmigrantes de Brook House y Tinsley House , operados por UK Visas and Immigration , se encuentran dentro de las instalaciones del aeropuerto de Gatwick en Crawley. [58] [59]
Los datos de la base de datos de identidad nacional del Ministerio del Interior en Doncaster , South Yorkshire , se respaldaron en servidores en Crawley para fines de recuperación ante desastres y continuidad comercial . El Proyecto de Ley de Documentos de Identidad de 2010 , propuesto en mayo de 2010 y aprobado en septiembre de 2010, autorizó la destrucción de todos los datos almacenados para el sistema de tarjetas de identidad creado por la Ley de Tarjetas de Identidad de 2006. [ 60]
Crawley se encuentra en la esquina noreste de West Sussex , en el sureste de Inglaterra , a 45 km al sur de Londres y a 29 km al norte de Brighton y Hove . Está rodeada por ciudades como Horley , Redhill , Reigate , Oxted , Dorking , Horsham , Haywards Heath , Burgess Hill y East Grinstead . [61] [62] El distrito de Crawley limita con los distritos de Mid Sussex y Horsham en West Sussex, así como con los distritos de Mole Valley y Tandridge y el distrito de Reigate y Banstead en Surrey .
Crawley se encuentra en el Weald entre North y South Downs . Dos lechos de roca sedimentaria se encuentran debajo de la ciudad: los barrios orientales y el centro de la ciudad se encuentran en gran parte sobre los lechos de arenisca Hastings, mientras que el resto de la ciudad se basa en arcilla Weald . [63] [64] Una falla geológica que corre de este a oeste ha dejado un área de arcilla Weald (con una cresta de piedra caliza ) que sobresale en los lechos Hastings alrededor de Tilgate . [64] El punto más alto del distrito está a 486 pies (148 m) sobre el nivel del mar. [65] La ciudad no tiene vías fluviales importantes, aunque una serie de arroyos y riachuelos más pequeños son afluentes del río Mole que nace cerca del aeropuerto de Gatwick y fluye hacia el norte hasta el río Támesis cerca del palacio de Hampton Court . Hay varios lagos en Tilgate Park y un estanque de molino en Ifield que se detuvo para alimentar el molino de agua de Ifield . [66]
En 1822, Gideon Mantell , un coleccionista de fósiles aficionado y paleontólogo , descubrió dientes, huesos y otros restos de lo que describió como "un animal de la tribu de los lagartos de enorme magnitud", en el bosque de Tilgate , en el límite de Crawley. Anunció su descubrimiento en un artículo científico de 1825, dándole a la criatura el nombre de Iguanodon . [67] En 1832 descubrió y nombró al género de dinosaurios Hylaeosaurus después de encontrar un fósil en el mismo bosque. [68]
Crawley se encuentra en Sussex Weald , una zona de terreno muy variable, por lo que en una corta distancia se pueden encontrar muchos microclimas de hondonadas heladas, trampas solares y cimas azotadas por el viento. Durante los períodos de calma y despejados, esto permite algunas variaciones de temperatura interesantes, aunque la mayor parte del tiempo, cuando persisten las corrientes de aire móviles del oeste, el clima es típicamente oceánico como el resto de las Islas Británicas. Gatwick es la estación meteorológica más cercana que publica promedios a largo plazo que brindan una descripción precisa del clima del área de Crawley, aunque más recientemente, la Oficina Meteorológica también ha publicado datos para su estación meteorológica cercana en Charlwood . Ambas estaciones meteorológicas están a unas 3 millas al norte del centro de la ciudad de Crawley y a altitudes similares.
En general, la posición interior y meridional de Crawley dentro del Reino Unido significa que las temperaturas en verano están entre las más altas de las Islas Británicas; en Charlwood se registraron 36,3 °C (97,3 °F) [69] y en Gatwick 36,4 °C (97,5 °F) [70] el 19 de julio de 2006, solo 0,2 °C y 0,1 °C menos, respectivamente, que el récord mensual del Reino Unido para ese día establecido en Wisley , 20 millas al oeste. El máximo general se sitúa en 36,5 °C (97,7 °F) [71] en Charlwood , establecido el 10 de agosto de 2003. El récord absoluto para Gatwick es el mencionado 36,4 °C. Antes de esto, la temperatura más alta registrada en Gatwick fue de 35,6 °C (96,1 °F), también en agosto de 2003. [72] La temperatura máxima fue de 25,1 °C (77,2 °F) o más durante 15,9 días del año [73] en promedio (1971-00) y el día más cálido normalmente ascenderá a 29,4 °C (84,9 °F). [74]
La temperatura mínima general en el aeropuerto de Gatwick para el período desde 1960 es de -16,7 °C (1,9 °F), establecida en enero de 1963. Más recientemente, en Charlwood la temperatura descendió a -11,2 °C (11,8 °F) [75] y en Gatwick a -11,1 °C (12,0 °F) [76] el 20 de diciembre de 2010. Normalmente, la noche más fría en Gatwick caerá a -8,9 °C (16,0 °F). [77] Se registran 58,2 noches de escarcha en Gatwick [78] (1971–00)
Las horas de sol en Crawley son más altas que en muchas zonas del interior debido a su ubicación al sur: Gatwick tuvo un promedio de 1.574 horas al año entre 1961 y 1990. No hay datos disponibles para el período 1971-2000, pero dados los aumentos en sitios comparables cercanos, es probable que los promedios anuales superen las 1.600 horas.
Las nevadas suelen ser más intensas en Sussex Weald que en muchas otras zonas bajas del centro y sur de Inglaterra debido a la proximidad de los sistemas de baja presión cargados de humedad que se desplazan hacia el sur y traen vientos del este y nieve a las zonas del sur de Londres hacia el sur. Sin embargo, nuevamente debido a la ubicación meridional de la zona, con aire más cálido procedente del cercano Canal de la Mancha , la nieve suele ser temporal, ya que los sistemas de baja presión se desplazan hacia el norte y traen aire más templado; las zonas inmediatamente al norte de Londres tienden a tener menos acumulación, pero durante más tiempo.
Las precipitaciones son inferiores a la media inglesa, pero superiores a las de muchas otras zonas del sureste: 1 mm de lluvia o más cae en 116,7 días del año. [79]
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Hay 14 barrios residenciales, [82] cada uno con una variedad de tipos de vivienda: casas adosadas, adosadas y unifamiliares, pisos de poca altura y bungalows. No hay bloques de torres residenciales, aparte de los Milton Mount Flats de 8 pisos en el extremo norte de Pound Hill . [83] Muchas casas tienen sus propios jardines y están alejadas de las carreteras. El centro de cada barrio es una zona comercial, un centro comunitario y una iglesia, y cada uno tiene una escuela y espacios abiertos recreativos también. [40] La intención de Crawley Development Corporation era que las tiendas del barrio atendieran solo las necesidades básicas y que el centro de la ciudad se usara para la mayoría de las necesidades comerciales. El número de unidades comerciales proporcionadas en las zonas comerciales del barrio reflejó esto: a pesar de que el plan maestro preveía al menos 20 tiendas en cada barrio, [84] el número realmente construido varió de 19 en el vecindario periférico de Langley Green a solo siete en West Green , cerca del centro de la ciudad. [37]
Cada uno de los 14 barrios residenciales está identificado por un color, que se muestra en los carteles con los nombres de las calles en un formato estándar en toda la ciudad: debajo del nombre de la calle, el nombre del barrio se muestra en texto blanco sobre un fondo de color. [85]
Hay zonas que no están definidas como barrios pero que están estrechamente asociadas con Crawley:
En el censo de 2011, la población de Crawley se registró como 106.597. [98] Los datos del censo de 2001 mostraron que la población representaba entonces el 13,2% de la población del condado de West Sussex . El crecimiento de la población de la nueva ciudad (alrededor del 1.000% entre 1951 y 2001 [30] ) ha superado al de la mayoría de los asentamientos de tamaño similar. Por ejemplo, en el mismo período, la población del distrito vecino de Horsham creció solo un 99%. [99]
Según el censo de 2021 , la población de Crawley había crecido a 118.493. [100] Los blancos constituían el 73,4% de la población, de los cuales el 61,8% se identificaba como británicos blancos , [101] una disminución del 84,5% en 2001, [102] mientras que los que se identificaban como " otros blancos " eran el 10,5%. Los asiáticos constituían el 15,4% de la población, y los indios y paquistaníes constituían el 6,2% y el 5,2% de la población respectivamente, mientras que los esrilanqueses (en su mayoría de ascendencia / antecedentes tamiles ) constituyen la mayoría de los " otros asiáticos " escritos. [103] Los de ascendencia negra constituían el 4,5% de la población. Crawley también tiene una notable minoría mauriciana , formada por personas de una variedad de orígenes étnicos.
La afiliación religiosa más grande fue el cristianismo con un 42,6%, seguido por aquellos sin religión con un 35,1%, el islam con un 9,7%, el hinduismo con un 5,1%, el sijismo con un 0,7%, el budismo con un 0,4%, el judaísmo con un 0,1% y cualquier otra religión con un 0,5%.
El 84,3% de la población registró como lengua principal el inglés . [104] Otros idiomas fueron el rumano (2,1%), el polaco (1,7%), el portugués (1,4%), el tamil (1,3%), el gujarati (1,1%) y el indostánico ( hindi / urdu ) (1,1%). También hay un centro de aprendizaje de tamil. [105]
Muchos chagosianos expulsados del archipiélago de Chagos en el océano Índico se establecieron en Crawley en los años 1960 y 1970, y se informó en 2016 que la comunidad chagosiana de la ciudad contaba con aproximadamente 3.000 personas. [106] El diputado de Crawley, Henry Smith, afirmó que Crawley "es el hogar de quizás la población chagosiana más grande del mundo". [107]
La ciudad tiene una densidad de población de alrededor de 2.635 personas por kilómetro cuadrado, [108] lo que la convierte en el segundo distrito más densamente poblado de West Sussex , después de Worthing . En 2021, alrededor del 28,6% tenía ocupaciones gerenciales, administrativas o profesionales, [109] aunque esto variaba según el barrio, con solo el 19,5% en Broadfield West , en comparación con el 45,7% en Maidenbower .
La proporción de habitantes de la ciudad con títulos de educación superior es inferior a la media nacional: alrededor del 27,5% tiene un título de nivel 4 o superior, frente al 33,9% a nivel nacional. [110]
Crawley era originalmente una ciudad de mercado. La Corporación de Desarrollo pretendía desarrollarla como un centro de fabricación e ingeniería ligera, con una zona industrial. [84] El rápido crecimiento del aeropuerto de Gatwick proporcionó oportunidades para las empresas de las industrias de la aviación, el transporte, el almacenamiento y la distribución. La importancia del aeropuerto para el empleo y la iniciativa local se reflejó en la formación de la asociación Gatwick Diamond. Esta iniciativa, apoyada por empresas locales, el gobierno local y SEEDA , la Agencia de Desarrollo Regional del Sureste de Inglaterra , tiene como objetivo mantener y mejorar el estatus de la zona de Crawley y Gatwick como una región de importancia económica nacional e internacional. [112]
Desde la Segunda Guerra Mundial, el desempleo en Crawley ha sido bajo: la tasa fue del 1,47% de la población en edad de trabajar en 2003. [113] Durante el auge de la década de 1980, la ciudad ostentaba el nivel más bajo de desempleo en el Reino Unido. [114] El crecimiento y la inversión continuos han hecho de Crawley uno de los centros de negocios y empleo más importantes de la región del sudeste de Inglaterra . [3]
En abril de 2020, el grupo de expertos Centre for Cities identificó a Crawley como el lugar en Gran Bretaña con mayor riesgo de pérdidas generalizadas de empleos debido al efecto del coronavirus en la economía, clasificando el 56% de los empleos en la ciudad como vulnerables o muy vulnerables a ser suspendidos o perdidos. [115]
Crawley ya era un modesto centro industrial al final de la Segunda Guerra Mundial. La construcción era un sector importante: 800 personas trabajaban en empresas de construcción y carpintería, y dos de ellas (Longley's y Cook's) eran lo suficientemente grandes como para tener sus propias fábricas. [116] En 1949, 1.529 personas trabajaban en la industria manufacturera: las principales industrias eran la ingeniería ligera y de precisión y la reparación de aeronaves. Muchos de los empleos en estas industrias eran altamente cualificados. [84] [116]
El desarrollo industrial tuvo que tener lugar relativamente pronto después de que se estableciera la nueva ciudad porque parte del cometido de la corporación era sacar a la gente y los puestos de trabajo de un Londres superpoblado y dañado por la guerra. Se necesitaban puestos de trabajo industriales, así como casas y tiendas para crear una comunidad equilibrada donde la gente pudiera establecerse. [117] La Corporación de Desarrollo quería que la nueva ciudad albergara una base industrial grande y mixta, con fábricas y otros edificios ubicados en una sola zona en lugar de esparcidos por toda la ciudad. Se eligió un sitio de 267 acres (108 ha) [117] en la parte noreste del área de desarrollo. Sus ventajas incluían un terreno llano sin desarrollo existente; proximidad a la línea ferroviaria Londres-Brighton, la A23 y la M23 planificada; espacio para apartaderos ferroviarios (que finalmente se construyeron en una escala mucho menor de lo previsto); y un sitio adyacente de 44 acres (18 ha) reservado para una futura expansión, al otro lado de la línea ferroviaria (de nuevo, al final no se usó para este propósito). La princesa Isabel (más tarde reina Isabel II) inauguró la primera parte de la zona industrial el 25 de enero de 1950; [14] su calle principal se denominó Manor Royal, y con el tiempo este nombre pasó a referirse a toda la finca. [84]
La Corporación estipuló que se debían desarrollar varias industrias manufactureras , en lugar de permitir que un sector o una empresa dominaran. No trató de atraer a las empresas ofreciendo incentivos financieros o de otro tipo, sino que se propuso crear las condiciones ideales para que el desarrollo industrial surgiera de manera natural, proporcionando grandes terrenos con espacio para la expansión, permitiendo a las empresas construir sus propios locales o alquilar edificios ya construidos y construyendo una amplia gama de tipos y tamaños de edificios. [84] [118]
A pesar de la falta de incentivos directos, muchas empresas solicitaron mudarse a la finca Manor Royal: se consideró un lugar tan atractivo para mudarse que la Corporación de Desarrollo pudo elegir entre los solicitantes para lograr la combinación ideal de empresas, y se tuvo que realizar poca publicidad o promoción. [118] Un año después de la apertura de Manor Royal, dieciocho empresas operaban allí, incluidas cuatro con más de 100 empleados y una con más de 1.000. [84] En 1964, las empresas que se habían mudado a la ciudad desde 1950 empleaban a 16.000 personas; el plan maestro había previsto entre 8.000 y 8.500. En 1978 había 105 empresas de este tipo, que empleaban a casi 20.000 personas. [84] [119]
En 2009, Thales Group inauguró un nuevo complejo de fabricación y oficinas en Crawley. El sitio consolidó la fabricación y las oficinas en el área de Crawley y el sureste de Inglaterra. [120]
Aunque la mayoría de los empleos creados en los primeros años de la nueva ciudad fueron en la industria manufacturera, el sector terciario se desarrolló fuertemente a partir de la década de 1960. La finca Manor Royal , con su espacio, proximidad al aeropuerto de Gatwick y buenas conexiones de transporte, atrajo servicios relacionados con el aeropuerto como logística, catering, distribución y almacenamiento; y la corporación y las empresas privadas construyeron oficinas por toda la ciudad. La superficie de oficinas en la ciudad aumentó de 55.000 pies cuadrados (5.100 m2 ) en 1965 a una estimación conservadora de 453.000 pies cuadrados (42.100 m2 ) en 1984. [84] Los proyectos principales durante ese período incluyeron instalaciones para el Westminster Bank British Caledonian y la Oficina del Pagador General . [84] La Overline House de cinco pisos sobre la estación de tren, terminada en 1968, es utilizada por el fideicomiso de atención primaria del NHS de Crawley y varias otras empresas. [121] [122]
Las empresas con sede en Crawley incluyen Doosan Babcock Energy , [123] WesternGeco , [124] Virgin Atlantic , [125] la agencia de viajes asociada de Virgin Atlantic , Virgin Holidays , William Reed Business Media , [126] Dualit [127] y la Oficina del Tesorero General. [84] La empresa danesa Novo Nordisk , que fabrica gran parte del suministro mundial de insulina , tiene su sede en el Reino Unido en el Broadfield Business Park, [128] y BDO Global tiene una oficina en Crawley. [129] La sede en el Reino Unido de Nestlé está en el área de Manor Royal de Crawley. [130] Además, las oficinas registradas de TUI UK y Thomson Airways están ubicadas en Crawley. [131] [132]
British Airways se hizo cargo de la antigua sede de British Caledonian cerca de la finca Manor Royal, la rebautizó como "Astral Towers" y estableció allí sus divisiones British Airways Holidays y Air Miles . [133] [134] Otras compañías que anteriormente tenían su sede en Crawley incluyen Astraeus Airlines , [135] British United Airways , [136] CityFlyer Express , [137] CP Ships , [138] First Choice Airways , [139] GB Airways , [140] Laker Airways , [141] Tradewinds Airways , [142] y Air Europe . [143]
Crawley tiene numerosos hoteles, incluido The George Hotel , que data de 1615. Se dice que está embrujado. [144]
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Incluso antes de que se planeara la nueva ciudad, Crawley era un centro comercial para el área circundante: había 177 tiendas en la ciudad en 1948, [116] 99 de las cuales estaban en High Street. [84] Los primeros residentes de la nueva ciudad dependían de estas instalaciones comerciales hasta que la Corporación implementó los diseños del plan maestro para una nueva área comercial en el terreno mayoritariamente sin desarrollar al este de High Street y al norte de la línea ferroviaria. [117] El Broadwalk y sus 23 tiendas se construyeron en 1954, seguido por el complejo Queen's Square y las calles circundantes a mediados de la década de 1950. [40] Queen's Square, una plaza peatonal rodeada de grandes tiendas y conectada a High Street por The Broadwalk, fue inaugurada oficialmente en 1958 por la Reina Isabel II. [145] El centro de la ciudad se completó en 1960, momento en el que Crawley ya era reconocido como un importante centro comercial regional, en lugar de meramente local.
En los años 1960 y 1970, se abrieron grandes sucursales de Tesco , Sainsbury's y Marks & Spencer (el hipermercado Tesco era el más grande de Gran Bretaña en ese momento). La zona comercial también se expandió hacia el sureste desde Queen's Square: aunque los planes originales de 1975 no se implementaron por completo, se construyeron varias unidades comerciales grandes y se proporcionó un nuevo enlace peatonal, The Martlets, entre Queen's Square y Haslett Avenue, la carretera principal a Three Bridges. [84] El terreno restante entre esta área y la línea ferroviaria se vendió para desarrollo privado en 1982; [84] en 1992 se abrió allí un centro comercial de 450.000 pies cuadrados (41.800 m 2 ) [146] llamado County Mall y anclado por una tienda departamental Owen Owen . [147] Sus tiendas incluyen grandes minoristas como The Entertainer , Boots , WHSmith y Superdry , así como más de 80 puntos de venta más pequeños. [148] Se rediseñó la estación principal de autobuses de la ciudad, se desviaron las carreteras, incluida la principal A2220 Haslett Avenue, y se demolieron algunos edificios en el extremo sur de The Martlets para dar cabida al centro comercial.
En 1993 se elaboró una estrategia de regeneración del centro de la ciudad, "Centre Vision 2000". [149] Los cambios que trajo consigo el plan incluyeron 50.000 pies cuadrados (4.600 m2 ) de espacio comercial adicional en Queen's Square y The Martlets, y un desarrollo de uso mixto en el extremo sur de High Street en un terreno anteriormente ocupado por Robinson Road (que fue demolida) y Spencers Road (acortada y cortada en un extremo). Una supertienda ASDA, inaugurada en septiembre de 2003, forma la pieza central. [150] Robinson Road, anteriormente llamada Church Road, había estado en el corazón del antiguo Crawley: un siglo antes de su demolición, sus edificios incluían dos capillas, una escuela, un hospital y una oficina de correos. [151]
La policía de Sussex se encarga de la vigilancia en Crawley ; la policía de transporte británica es responsable de la red ferroviaria. El distrito es la sede de la policía de la división de West Sussex, [152] y está dividido en tres áreas para los fines de la vigilancia del vecindario: Crawley East, Crawley West y Crawley Town Centre. [153] Una división separada se ocupa del aeropuerto de Gatwick. [152] Hay una estación de policía en el centro de la ciudad; está abierta las 24 horas del día, y la recepción está atendida durante 16 horas cada día excepto el día de Navidad. [154] Los servicios de emergencia reglamentarios contra incendios y rescate son proporcionados por el Servicio de Bomberos y Rescate de West Sussex , que opera una estación de bomberos en el centro de la ciudad. [155] El Servicio de Ambulancias de la Costa Sureste es responsable de los servicios de ambulancia y paramédicos. [156]
El Hospital Crawley en West Green es operado por West Sussex Primary Care Trust . Algunos servicios son proporcionados por Surrey and Sussex Healthcare NHS Trust , incluido un Centro de Tratamiento Urgente las 24 horas para lesiones que amenazan la vida. [157] El Surrey and Sussex fue juzgado como "débil" por la Comisión de Atención Médica en 2008, [158] sin embargo, en 2015 tanto el hospital [159] como el Surrey and Sussex Trust [160] fueron calificados como buenos por la Comisión de Calidad de Atención .
Thames Water es responsable de todo el suministro de aguas residuales y alcantarillado. Los residentes de la mayor parte de Crawley reciben su agua potable de Southern Water ; las áreas del norte de la ciudad alrededor del aeropuerto de Gatwick son abastecidas por Sutton & East Surrey Water; y South East Water abastece a Maidenbower. [161]
UK Power Networks es el operador de la red de distribución responsable de la electricidad. [162] El gas es suministrado por Southern Gas Networks , que posee y administra la Zona de Distribución Local del Sudeste. [163]
La prestación de servicios públicos se realizó en cooperación con las autoridades locales a medida que la ciudad crecía en los años 1950 y 1960. Supervisaron la apertura de una estación de bomberos en 1958, la central telefónica, la estación de policía y la clínica de salud del centro de la ciudad en 1961 y una estación de ambulancias en 1963. Sin embargo, los planes para un nuevo hospital en un terreno en The Hawth fueron abandonados, y en su lugar se reconstruyó el hospital existente en West Green. [164] El gas se canalizaba desde Croydon, a 20 millas (32 km) de distancia, y una fábrica de gas en Redhill, mientras que el suministro de agua de la ciudad provenía del embalse de Weir Wood al sur de East Grinstead y otro en Pease Pottage . [35] [165]
En diciembre de 2008, se inauguró una nueva biblioteca de tres pisos en los nuevos edificios de Southgate Avenue, en reemplazo del establecimiento considerablemente reducido que se encontraba anteriormente en County Buildings. [166]
El Grupo de Regulación y Seguridad de la Autoridad de Aviación Civil se encuentra en la Casa de la Aviación en el Aeropuerto de Gatwick en Crawley. [167]
El desarrollo inicial de Crawley como ciudad de mercado se vio favorecido por su ubicación en la autopista de peaje de Londres a Brighton. La zona se incorporó a la red ferroviaria a mediados del siglo XIX y, desde la creación de la nueva ciudad, se han realizado importantes mejoras en las carreteras (incluida una conexión por autopista), un sistema de transporte guiado en autobús y la creación de un aeropuerto que se ha convertido en uno de los más grandes y concurridos de Gran Bretaña.
La autopista de peaje de Londres a Brighton atravesaba el centro de Crawley y formaba High Street y Station Road. Cuando el Ministerio de Transporte del gobierno británico clasificó las carreteras principales de Gran Bretaña entre 1919 y 1923, [ cita requerida ] se le dio el número A23 . En 1938, una nueva autovía de doble calzada [168] (que forma la ruta actual de la A23 a través de la ciudad) la desvió hacia el lado este de la ciudad por la autopista M23 , que se inauguró en 1975. Esta conecta la autopista orbital de Londres, la M25 , con la A23 en Pease Pottage , en el extremo sur del área edificada de Crawley. La A23 original de calzada única se convirtió en la A2219.
La M23 tiene cruces en la zona de Crawley en la A2011/ A264 (cruce 10) y Maidenbower (zona de Crawley) (cruce 10A). El final de la autopista en Pease Pottage es el cruce 11. La A2011, otra autovía, se une a la A23 en West Green y proporciona un enlace, a través de la A2004, al centro de la ciudad. La A2220 sigue la antigua ruta de la A264 a través de la ciudad, uniendo la A23 directamente con la A264 en Copthorne , desde donde luego discurre hasta East Grinstead .
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La primera línea ferroviaria en la zona fue la Brighton Main Line , que se inauguró hasta Haywards Heath el 12 de julio de 1841 y llegó a Brighton el 21 de septiembre de 1841. Pasaba por Three Bridges, que entonces era un pequeño pueblo al este de Crawley, y se construyó una estación para servirle. [169]
El 14 de febrero de 1848 se inauguró una línea a Horsham , que ahora forma parte de la línea Arun Valley . A partir de esa fecha, se construyó una estación junto a Crawley High Street. [170] Se construyó una nueva estación ligeramente al este, junto con el desarrollo comercial Overline House, y reemplazó a la estación original que cerró el 28 de julio de 1968. La taquilla y las áreas de espera de la plataforma Up (en dirección a Londres) forman la planta baja del edificio de oficinas. [171]
El área urbana de Crawley cuenta con un total de tres estaciones de tren, incluida la estación de tren de Ifield . Debido a la expansión de Crawley, esta estación ahora está rodeada por las áreas occidentales de la ciudad. Inaugurada como Lyons Crossing Halt el 1 de junio de 1907 para dar servicio al pueblo de Ifield, pronto pasó a llamarse Ifield Halt , eliminando el sufijo "Halt" en 1930. [172]
Hay servicios regulares de trenes desde Crawley, y también Ifield, a las estaciones de Victoria y London Bridge , el aeropuerto de Gatwick , East Croydon , Horsham , Bognor Regis , Chichester , Portsmouth y Southampton . Three Bridges tiene trenes Thameslink directos a Bedford y Brighton . [173] [174]
Crawley fue una de las varias ciudades donde se encontraban los límites de los servicios de autobús de Southdown Motor Services y London Transport . En 1958, las empresas llegaron a un acuerdo que les permitía a ambas proporcionar servicios en todas las partes de la ciudad. [175] Cuando se formó la National Bus Company en 1969, su filial London Country Bus Services se hizo responsable de muchas rutas, incluidos los servicios de Green Line Coaches que cruzaban Londres y operaban a destinos distantes como Watford , Luton y Amersham . Southdown abrió una estación de autobuses en 1931 en la A23 en County Oak, cerca de Lowfield Heath: era un punto de parada habitual para los autobuses exprés entre Londres y las ciudades de la costa de Sussex. Sin embargo, este tráfico comenzó a servir a Gatwick cuando el aeropuerto comenzó a crecer. [175] Cuando se desintegró la National Bus Company, los servicios locales fueron proporcionados por la nueva división del suroeste de London Country Bus Services, que más tarde pasó a formar parte del grupo Arriva . Metrobus adquirió estas rutas de Arriva en marzo de 2001 y ahora es el principal operador de Crawley. [176] Proporciona servicios locales entre los barrios y el centro de la ciudad, y rutas de mayor distancia a Horsham , Redhill , Tunbridge Wells , Worthing y Brighton . [177]
En septiembre de 2003, comenzó a funcionar un servicio de autobús guiado , Fastway , entre Bewbush y el aeropuerto de Gatwick . [178] Una segunda ruta, desde Broadfield hasta el área de Langshott de Horley , al norte del aeropuerto de Gatwick, se agregó el 27 de agosto de 2005. [179]
El aeropuerto de Gatwick obtuvo la licencia de aeródromo privado en agosto de 1930. [181] Se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial como base de la RAF y volvió a utilizarse para uso civil en 1946. Hubo propuestas para cerrar el aeropuerto a finales de la década de 1940, pero en 1950 el gobierno anunció que se desarrollaría como el segundo aeropuerto de Londres. [182] Estuvo cerrado entre 1956 y 1958 para su reconstrucción. Su Majestad la Reina lo reabrió el 9 de junio de 1958. Se construyó una segunda terminal, la Terminal Norte, en 1988. [183] Existía un acuerdo entre BAA y el Consejo del Condado de West Sussex que impedía la construcción de una segunda pista antes de 2019. Sin embargo, el Departamento de Transporte inició consultas en 2002 , en las que se consideraron propuestas para instalaciones y pistas adicionales. Se acordó que no habría más ampliaciones en Gatwick a menos que resultara imposible cumplir los objetivos de crecimiento en el Aeropuerto Heathrow de Londres dentro de los límites de contaminación existentes. [184]
Crawley Town FC es el equipo de fútbol principal de Crawley . Fundado en 1896, se trasladó en 1949 a un terreno en Town Mead adyacente a los campos de juego de West Green . La demanda de terrenos cerca del centro de la ciudad llevó al club a mudarse en 1997 al nuevo Broadfield Stadium , ahora propiedad del ayuntamiento. [185] A partir de la temporada 2023/2024, Crawley Town juega en la League Two , la cuarta división de fútbol de liga en Inglaterra. Quizás el pináculo de la historia del club fue en febrero de 2011 cuando jugaron contra el Manchester United en Old Trafford en la quinta ronda de la FA Cup , en la que asistieron 9.000 fanáticos de Crawley al partido en Manchester; el juego se perdió 1-0. [186]
El club de fútbol femenino, Crawley Wasps FC , juega en la FA Women's National League South , el tercer nivel del fútbol femenino. Formó una asociación con Crawley Town en 2021. [187] Otros tres equipos masculinos locales juegan en la Sussex County Football League : Three Bridges FC , Oakwood FC e Ifield Galaxy FC. Crawley Rugby Club tiene su sede en Ifield, [188] y se construyó un campo de golf en 1982 en Tilgate Park . [189] Crawley Hockey Club juega sus partidos en casa en Hazelwick School , Three Bridges . [190] Three Bridges Cricket Club es miembro fundador de la Sussex Cricket League [191] y en 2018 ascendió de nuevo a la Premier Division. [192]
El centro de ocio original de la nueva ciudad estaba en Haslett Avenue, en el barrio de Three Bridges. Las obras comenzaron a principios de los años 60 y en 1964 se inauguró una gran piscina. En 1967, el recinto se amplió para incluir un estadio de atletismo y, en 1974 , el alcalde de la ciudad, el concejal Ben Clay y el primer ministro Harold Wilson inauguraron un gran pabellón deportivo adicional . [193] Sin embargo, las instalaciones se volvieron insuficientes para la creciente ciudad, a pesar de que en 1984 se inauguró un anexo en Bewbush. [194] Se había invitado a la atleta Zola Budd a participar en una carrera de 1.500 metros como parte de las celebraciones de apertura, pero su invitación fue retirada con poca antelación debido a las preocupaciones planteadas por los miembros del consejo sobre posibles "connotaciones políticas y manifestantes contra el apartheid". [195]
En 2005, el Crawley Leisure Centre fue cerrado y reemplazado por una nueva instalación, el K2 Leisure Centre , en el campus del Thomas Bennett Community College cerca del Broadfield Stadium. [196] Abierto al público el 14 de noviembre de 2005, [193] y oficialmente por Lord Coe el 24 de enero de 2006, el centro incluye la única piscina de tamaño olímpico en el sureste de Inglaterra . [197] En marzo de 2008, el centro fue nombrado como sitio de entrenamiento para los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres. [198]
La Crawley Development Corporation no prestó demasiada atención a las artes en los planes para la nueva ciudad, y nunca se construyó un espacio para las artes en el centro de la ciudad. Los centros comunitarios del barrio y el centro recreativo Tilgate Forest se utilizaron para algunas actividades culturales, [194] pero no fue hasta 1988 que la ciudad tuvo un teatro y un espacio para las artes dedicados, en el Hawth Theatre . (El nombre deriva de una corrupción local de la palabra " brezo ", que pasó a referirse específicamente a la extensión de tierra boscosa, al sur del centro de la ciudad, en la que se construyó el teatro.) [199] El primer cine de Crawley, el Imperial Picture House en Brighton Road, duró desde 1909 hasta la década de 1940; el Embassy Cinema en High Street (inaugurado en 1938) lo reemplazó. [14] [200] Desde entonces, se ha abierto un gran cine Cineworld en el Crawley Leisure Park, que también incluye bolos , varios restaurantes y bares y un gimnasio. [201] La discoteca Moka en Station Way abrió en octubre de 2012. [202]
Cada barrio tiene áreas recreativas independientes, y hay otros parques más grandes por toda la ciudad. Los Memorial Gardens, en el lado este de Queen's Square, cuentan con exhibiciones de arte, áreas de juegos para niños y césped, y una placa que conmemora a los que murieron en dos incidentes de bombardeo de la Segunda Guerra Mundial en 1943 y 1944. [14] Goffs Park en Southgate cubre 50 acres (20 ha), y tiene lagos, estanques para botes, un tren en miniatura y muchas otras características. [203] Tilgate Park and Nature Centre tiene jardines amurallados, lagos, grandes áreas de bosque con senderos y caminos para caballos , un área de golf y una colección de animales y aves. [204]
El Museo Crawley [205] está situado en el centro de la ciudad. Se exhiben restos de la Edad de Piedra y de la Edad de Bronce descubiertos en la zona, así como artefactos más recientes, incluidas partes de Vine Cottage, un antiguo edificio con estructura de madera en High Street que alguna vez fue el hogar del ex editor de Punch, Mark Lemon , y que fue demolido cuando se construyó el complejo ASDA. [14]
Crawley tiene tres edificios catalogados de Grado I ( la iglesia parroquial de Santa Margarita en Ifield , la iglesia parroquial de San Nicolás, Worth , y la Friends Meeting House en Langley Lane, Ifield), 12 edificios catalogados de Grado II* y 85 edificios catalogados de Grado II . [206] El consejo municipal también ha otorgado el estatus de edificio catalogado localmente a 58 edificios. [207]
La calle principal se convierte en un foco anual del patrimonio automovilístico en noviembre como una de las paradas oficiales de la carrera de autos veteranos de Londres a Brighton . [208]
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Las escuelas primarias y secundarias públicas se reorganizaron en 2004 tras la decisión de la Autoridad Educativa Local de cambiar el sistema de tres niveles de la ciudad de escuelas primarias , intermedias y secundarias a una división primaria/secundaria más estándar. [209] Desde la reestructuración, Crawley ha tenido 17 escuelas primarias (incluidas dos de la Iglesia de Inglaterra y dos católicas romanas) y cuatro pares de escuelas infantiles y primarias . La mayoría de ellas se abrieron en 2004; otras cambiaron su estatus en esta fecha (por ejemplo, de escuela intermedia a primaria). La educación secundaria se proporciona en una de seis escuelas secundarias:
Todos ellos cuentan con un sexto curso , y la más reciente se inauguró en Oriel High en septiembre de 2008.
También hay una escuela primaria/secundaria llamada The Gatwick School, que es una escuela gratuita que abrió en 2014. Actualmente tiene 4 años, R, 1, 7 y 8. [210] Las escuelas de Ifield y Thomas Bennett también son bases para los programas de educación de adultos de la Autoridad Local . [211] Los alumnos con necesidades especiales son educados en las dos escuelas especiales de la ciudad, cada una de las cuales cubre el espectro completo de necesidades: Manor Green Primary School y Manor Green College.
Desmond Anderson, con sede en Tilgate, pasó a ser una academia en febrero de 2017 y ahora forma parte del University of Brighton Academies Trust. [212] La Atelier 21 Future School, con capacidad para 120 alumnos de entre 4 y 14 años y con sede en Broadfield House , abrió sus puertas el 24 de agosto de 2020. [213]
La educación superior la ofrece el Central Sussex College . Inaugurado en 1958 como Crawley Technical College, [214] se fusionó con otros colegios locales para formar el nuevo instituto en agosto de 2005. [215] El colegio también ofrece cursos de educación superior en asociación con las universidades de Chichester y Sussex . En 2004, se hizo una propuesta para crear un campus adicional de la Universidad de Sussex en Crawley, pero hasta 2008 no se había llegado a ninguna conclusión. [216]
Crawley tiene tres periódicos locales, de los cuales dos tienen una larga historia en la zona. El Crawley Observer comenzó su andadura en 1881 como Simmins Weekly Advertiser , se convirtió en Sussex & Surrey Courier y luego en Crawley and District Observer , y tomó su nombre actual en 1983. [217] El periódico ahora es propiedad de Johnston Press . [218] El Crawley News se publicó por primera vez en 1979, y más tarde se hizo cargo de las operaciones del antiguo Crawley Advertiser , que cerró en 1982. [194] El periódico fue adquirido por el grupo Trinity Mirror en 2015 como parte de la compra de Local World [219] pero su última edición se publicó el 26 de octubre de 2016. [220] En septiembre de 2008, Johnston Press lanzó un nuevo periódico semanal de gran formato llamado Crawley Times basado en el periódico de la empresa producido en Horsham, el West Sussex County Times . [221]
Crawley recibe el servicio de las versiones regionales de Londres de la BBC y la televisión ITV desde los transmisores Crystal Palace o Reigate. Alternativamente, la ciudad también recibe el servicio de BBC South East e ITV Meridian en el transmisor Heathfield y Freesat . Esto significa que la ciudad recibe el servicio de noticias y programas de televisión tanto de Londres como de Tunbridge Wells (donde se encuentran los estudios de BBC South East Today). [222]
Radio Mercury comenzó a transmitir el 20 de octubre de 1984 desde Broadfield House en Broadfield. [223] La estación, ahora propiedad de Global Radio , transmite como Heart South desde Brighton, con los estudios en Kelvin Way en Crawley cerrados en agosto de 2010. [224] El 1 de febrero de 2011, el transmisor local Gold en 1521 AM cerró y se recomendó a los oyentes que resintonizaran 1548 AM (Gold London) o 1323 AM (Gold Sussex). [225] La radio local de la BBC fue proporcionada por BBC Radio Sussex desde 1983; esto pasó a formar parte de BBC Southern Counties Radio tras una fusión con BBC Radio Surrey en 1994. [226] A partir de marzo de 2009, BBC Southern Counties Radio se convirtió en BBC Sussex en 104.5FM y BBC Surrey en 104FM. Debido a la posición de sus transmisores, cuando transmiten por separado, ambas estaciones cubren historias de Crawley.
Eisenhüttenstadt , República Democrática Alemana , 1963-1968 [227]
Dorsten , Alemania, desde 1973 [228]
Alytus , Lituania
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