TVR Sagaris

[9]​ Solamente duró tres años en el mercado hasta 2006 cuando finalizó su producción,[12]​ al haberse fabricado solamente 211 unidades a nivel mundial.En cuanto a su fiabilidad, se mencionaba que su embrague debía ser sustituido después de 20 000 km (12 400 millas).Está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades con tracción trasera.[10]​ Su suspensión delantera, desarrollada en colaboración con Bilstein y Multimatic, había sido trabajada para evitar que el par moviera la dirección accidentalmente,[7]​ mientras que la carrocería estaba fabricada en fibra de vidrio.Con todo esto, se le ha considerado como el modelo de la marca con la mejor puesto a punto.El coche que compitió tenía un chasis estándar de fábrica, pero estaba equipado con un seis en línea 4.5 Supersport, cuya una potencia había sido aumentada a 420 HP (426 CV; 313 kW).