La compañía fue fundada en 1999 por Lee Noble en Leeds, West Yorkshire, para producir coches deportivos de altas prestaciones.[2] En 2009, Noble lanzó el M600, un automóvil que llevó a la compañía al territorio de los superdeportivos.Solo 220 Noble GTO-3R y M400 se exportaron a los Estados Unidos, los únicos ejemplares disponibles en el mercado americano.Debido a la alta demanda de estos automóviles, 1G lanzó su propia versión, llamada Rossion Q1.Todos los M12 han sido equipados con motores V6 de origen Ford Duratec con turbocompresores especialmente optimizados.El cupé evolucionó a través de cuatro variantes, siendo el M400 la versión definitiva del M12, seguido por el GTO-3R.Los entusiastas de este vehículo a menudo lo modifican para obtener un rendimiento aún mayor.El divisor frontal desaparece, aunque muchos propietarios optan por que se ponga.El cambio principal es la adición de tomas laterales para mejorar la circulación del aire, creando un impacto visual.Está diseñado para ser un excelente automóvil de carreras, que también es agradable manejarlo en la carretera.[cita requerida] La producción del M15 estaba planeada para comenzar a principios de 2006, aunque no fue así.El M15 fue planeado para ser el primer Noble en obtener el Type Approval Code europeo y estadounidense.Según Lee Noble, "quería producir un superdeportivo que la gente pudiera usar todos los días.[5] El M15 apareció en el programa de televisión "Top Gear", y el presentador Richard Hammond quedó muy impresionado.Fue mucho más rápido en la pista de Top Gear que el antiguo Noble.Noble probó públicamente un prototipo del M600 en los Estados Unidos, comparando su rendimiento con un Porsche Carrera GT y con un Ferrari Enzo.El M600 fue pilotado por Richard Hammond, mientras que Jeremy Clarkson iba en un Lamborghini Aventador y James May condujo el McLaren MP4-12C.En el camino, el trío se detuvo en el Centro Sperimentale Nardò para probar la voluntad del piloto de llevar sus respectivos vehículos a sus límites.Tanner luego llevó el M600 a una base de la Fuerza Aérea Americana para determinar su velocidad máxima.En el programa de automovilismo Fifth Gear durante la serie 17, Jason Plato piloteó el coche hasta los 330 km/h (205 mph).
