Los principales desafíos de Yakarta incluyen un rápido crecimiento urbano, el deterioro ecológico, la contaminación del aire, el tráfico paralizado, la congestión y las inundaciones debido al hundimiento del terreno (el aumento del nivel del mar es relativo, no absoluto). Parte del norte de Yakarta se hunde hasta 17 cm (6,7 pulgadas) al año, mientras que la parte sur es relativamente segura. Esto ha hecho que la parte norte de la ciudad sea más propensa a las inundaciones y una de las capitales que se hunde más rápido en el mundo. En respuesta a estos desafíos, en agosto de 2019, el presidente Joko Widodo anunció planes para trasladar la capital de Yakarta a la ciudad planificada de Nusantara , en la provincia de Kalimantan Oriental en la isla de Borneo . El MPR aprobó el traslado el 18 de enero de 2022. El gobierno de Indonesia no está abandonando a Yakarta después de anunciar planes para trasladar la capital del país, dijo su ministro de planificación, comprometiéndose a gastar 40.000 millones de dólares, que es más de lo que costó construir Nusantara , para salvar la ciudad en la próxima década. [13]
Nombre
Yakarta ha sido el hogar de múltiples asentamientos . A continuación se muestra la lista de nombres utilizados durante su existencia:
El nombre original de la ciudad era 'Sunda Kelapa' o 'Coco de Sunda', y creció hasta convertirse en el puerto principal del Reino de Sunda , debido a su ubicación privilegiada. [14] [15]
El nombre 'Yakarta' se deriva de la palabra Jayakarta ( Devanagari : जयकर्त) que en última instancia deriva del sánscrito जय jaya (victorioso), [16] y कृत krta (logrado, adquirido), [17] por lo que Jayakarta se traduce como 'hecho victorioso', 'acto completo' o 'victoria completa'. Recibió su nombre por las tropas musulmanas de Fatahillah que derrotaron y expulsaron con éxito a los portugueses de la ciudad en 1527, y finalmente la rebautizaron como 'Jayakarta'. [18] Tomé Pires , un boticario portugués, escribió el nombre de la ciudad en su obra magna como Jacatra o Jacarta [19] durante su viaje a las Indias Orientales .
Después de que la Compañía Holandesa de las Indias Orientales se hiciera cargo de la zona en 1619, la rebautizaron como 'Batavia', en honor a los bátavos , una tribu germánica que eran considerados los antepasados de los holandeses. La ciudad también era conocida como Koningin van het Oosten (Reina de Oriente), un nombre que se le dio por la belleza urbana de los canales , las mansiones y el diseño ordenado de la ciudad del centro de Batavia . [20] Después de expandirse hacia el sur en el siglo XIX, este apodo pasó a asociarse más con los suburbios (por ejemplo, Menteng y el área alrededor de la plaza Merdeka ), con sus amplias calles, espacios verdes y villas. [21] Durante la ocupación japonesa , la ciudad pasó a llamarse Jakaruta Tokubetsu-shi (ジャカルタ特別市, Ciudad especial de Yakarta) . [14] Después de la rendición japonesa, el nombre se cambió a 'Yakarta'. [14]
Historia
Era precolonial
La zona de la costa norte del oeste de Java, incluida Yakarta, fue la ubicación de la cultura prehistórica Buni que floreció desde el 400 a. C. hasta el 100 d. C. [22] El área dentro y alrededor de la moderna Yakarta fue parte del reino sondanés del siglo IV de Tarumanagara , uno de los reinos hindúes más antiguos de Indonesia. [23] El área del norte de Yakarta alrededor de Tugu se convirtió en un asentamiento poblado a principios del siglo V. La inscripción Tugu (probablemente escrita alrededor del 417 d. C.) descubierta en la aldea de Batutumbuh, aldea Tugu, Koja , norte de Yakarta , menciona que el rey Purnawarman de Tarumanagara emprendió proyectos hidráulicos; el proyecto de irrigación y drenaje de agua del río Chandrabhaga y el río Gomati cerca de su capital. [24] Tras la decadencia de Tarumanagara , sus territorios, incluida el área de Yakarta, pasaron a formar parte del reino hindú de Sunda . Desde el siglo VII hasta principios del siglo XIII, el puerto de Sunda estuvo bajo el imperio marítimo de Srivijaya . Según la fuente china Chu-fan-chi , escrita alrededor de 1225, Chou Ju-kua informó a principios del siglo XIII que Srivijaya todavía gobernaba Sumatra, la península malaya y Java occidental ( Sunda ). [25] La fuente dice que el puerto de Sunda es estratégico y próspero, y menciona la pimienta de Sunda como una de las de mejor calidad. La gente trabajaba en la agricultura y sus casas estaban construidas sobre pilotes de madera. [26] La zona del puerto se conoció como Sunda Kelapa ( sundanés : ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ ) y en el siglo XIV era un importante puerto comercial para el Reino de Sunda.
La primera flota europea, cuatro barcos portugueses procedentes de Malaca , llegó en 1513 mientras buscaba una ruta para obtener especias. [27] El Reino de la Sonda hizo un tratado de alianza con los portugueses permitiéndoles construir un puerto en 1522 para defenderse del creciente poder del Sultanato de Demak desde Java central. [18] En 1527, Fatahillah , un comandante militar de Demak nacido en Pasai, atacó y conquistó Sunda Kelapa, expulsando a los portugueses. Sunda Kelapa pasó a llamarse Jayakarta, [18] y se convirtió en un feudo del Sultanato de Banten , que se convirtió en un importante centro comercial del sudeste asiático.
A través de la relación con el príncipe Jayawikarta del sultanato de Banten, los barcos holandeses llegaron en 1596. En 1602, un viaje de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales (EIC) liderado por Sir James Lancaster llegó a Aceh y navegó hasta Banten , donde se les permitió construir un puesto comercial. Este sitio se convirtió en el centro del comercio inglés en el archipiélago indonesio hasta 1682. [28] Se cree que Jayawikarta estableció conexiones comerciales con los comerciantes ingleses, que eran rivales de los holandeses, al permitirles construir casas directamente frente a los edificios holandeses en 1615. [27]
Época colonial
Cuando las relaciones entre el príncipe Jayawikarta y los holandeses se deterioraron, sus soldados atacaron la fortaleza holandesa. Sin embargo, su ejército y sus aliados de la EIC fueron derrotados por los holandeses, en parte debido a la oportuna llegada de Jan Pieterszoon Coen . Los holandeses quemaron el puesto comercial de la EIC y los obligaron a retirarse a sus barcos. La victoria consolidó el poder holandés, y rebautizaron la ciudad como Batavia en 1619.
Las oportunidades comerciales en la ciudad atrajeron a inmigrantes nativos, especialmente chinos y árabes. Este aumento repentino de la población creó cargas para la ciudad. Las tensiones aumentaron a medida que el gobierno colonial intentaba restringir la migración china mediante deportaciones. Después de una revuelta, 5.000 chinos fueron masacrados por los holandeses y los nativos el 9 de octubre de 1740, y al año siguiente, los habitantes chinos fueron trasladados a Glodok fuera de las murallas de la ciudad. [29] A principios del siglo XIX, alrededor de 400 árabes y moros vivían en Batavia, una cifra que cambió poco durante las décadas siguientes. Entre los productos comercializados se encontraban telas, principalmente algodón importado, batik y ropa que usaban las comunidades árabes. [30]
La ciudad comenzó a expandirse más al sur cuando las epidemias de 1835 y 1870 obligaron a los residentes a alejarse del puerto. La Koningsplein , ahora la plaza Merdeka , se completó en 1818, el parque de viviendas de Menteng se inició en 1913, [31] y Kebayoran Baru fue la última zona residencial construida por los holandeses. [29] En 1930, Batavia tenía más de 500.000 habitantes, [32] incluidos 37.067 europeos. [33] La ciudad se expandió en 1935 mediante la anexión de la ciudad de Meester Cornelis, la moderna Jatinegara . [34]
El 5 de marzo de 1942, los japoneses capturaron Batavia del control holandés, y la ciudad fue nombrada Yakarta (Ciudad Especial de Yakarta (ジャカルタ特別市, Jakaruta tokubetsu-shi ) , en virtud del estatus especial que se le asignó a la ciudad). Después de la guerra, el nombre holandés Batavia fue reconocido internacionalmente hasta la independencia total de Indonesia el 27 de diciembre de 1949. La ciudad, ahora rebautizada como Yakarta, fue proclamada oficialmente capital nacional de Indonesia.
Era de la Independencia
Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial , los nacionalistas indonesios declararon su independencia el 17 de agosto de 1945, [35] y el gobierno de la ciudad de Yakarta pasó a ser la Administración Nacional de Yakarta al mes siguiente. Durante la Revolución Nacional de Indonesia , los republicanos indonesios se retiraron de Yakarta, ocupada por los aliados , y establecieron su capital en Yogyakarta .
En 1966, Yakarta fue declarada "región capital especial" ( Daerah Khusus Ibukota ), con un estatus equivalente al de una provincia. [38] Con base en la ley No. 5 de 1974 relacionada con los gobiernos regionales, la Región Capital Especial de Yakarta fue confirmada como la capital de Indonesia y una de las entonces 26 provincias del país. [39] El teniente general Ali Sadikin sirvió como gobernador de 1966 a 1977; rehabilitó caminos y puentes, alentó las artes y construyó hospitales y un gran número de escuelas. Despojó a los habitantes de los barrios marginales para nuevos proyectos de desarrollo -algunos para el beneficio de la familia Suharto, [40] - e intentó eliminar los rickshaws y prohibir los vendedores ambulantes. Comenzó a controlar la migración a la ciudad para frenar el hacinamiento y la pobreza. [41] La inversión extranjera contribuyó a un auge inmobiliario que transformó la cara de Yakarta. [42] El auge terminó con la crisis financiera asiática de 1997 , que puso a Yakarta en el centro de la violencia, las protestas y las maniobras políticas.
Después de tres décadas en el poder, el apoyo al presidente Suharto comenzó a disminuir. Las tensiones alcanzaron su punto máximo cuando las fuerzas de seguridad mataron a tiros a cuatro estudiantes en la Universidad Trisakti . En 1998 se produjeron cuatro días de disturbios y violencia que mataron a unas 1.200 personas y destruyeron o dañaron 6.000 edificios, obligando a Suharto a dimitir. [43] Gran parte de los disturbios tenían como objetivo a los indonesios chinos . [44] En la era posterior a Suharto, Yakarta ha seguido siendo el punto focal del cambio democrático en Indonesia. [45] Los atentados relacionados con Jemaah Islamiyah ocurrieron casi anualmente en la ciudad entre 2000 y 2005, [29] con otro en 2009. [ 46] En agosto de 2007, Yakarta celebró sus primeras elecciones para elegir a un gobernador como parte de un programa de descentralización a nivel nacional que permite elecciones locales directas en varias áreas. Anteriormente, los gobernadores eran elegidos por el cuerpo legislativo de la ciudad. [47]
Durante la presidencia de Jokowi , el Gobierno adoptó un plan para trasladar la capital de Indonesia a Nusantara después del 17 de agosto de 2024, [48] pero esto no ocurre debido a retrasos. [49]
Entre 2016 y 2017 , una serie de ataques terroristas sacudieron Yakarta con escenas de múltiples atentados suicidas y disparos. Ante la sospecha de vínculos entre ellos, el Estado Islámico , cuyo autor fue Abu Bakr al-Baghdadi , se atribuyó la responsabilidad de los ataques.
Geografía
Panorama de Yakarta visto desde el Monas en una vista completa de 360 grados (el río fluye de suroeste a noreste, de izquierda a derecha)
Yakarta está situada en la costa noroeste de Java , en la desembocadura del río Ciliwung en la bahía de Yakarta , una entrada del mar de Java . Está ubicada estratégicamente cerca del estrecho de Sunda . La parte norte de Yakarta es tierra llana, algunas áreas de las cuales están por debajo del nivel del mar, [51] y sujetas a frecuentes inundaciones. Las partes meridionales de la ciudad son montañosas. Es una de las dos únicas capitales asiáticas ubicadas en el hemisferio sur (junto con Dili de Timor Oriental ). Oficialmente, el área del Distrito Especial de Yakarta es de 661,23 km2 ( 255 millas cuadradas) de área terrestre y 6977 km2 ( 2694 millas cuadradas) de área marítima. [52] Las Mil Islas , que administrativamente son parte de Yakarta, están ubicadas en la bahía de Yakarta, al norte de la ciudad.
Yakarta se encuentra en una llanura aluvial baja y plana , que va desde -2 a 91 m (-7 a 299 pies) con una elevación promedio de 8 m (26 pies) sobre el nivel del mar con áreas pantanosas históricamente extensas. Algunas partes de la ciudad se han construido sobre planicies de marea recuperadas que se encuentran alrededor del área. [53] Trece ríos fluyen a través de Yakarta. Son el río Ciliwung , Kalibaru, Pesanggrahan , Cipinang , Angke , Maja, Mookervart, Krukut, Buaran, West Tarum, Cakung, Petukangan, el río Sunter y el río Grogol . [54] [55] Fluyen desde las tierras altas de Puncak al sur de la ciudad, luego cruzan la ciudad hacia el norte hacia el mar de Java. El río Ciliwung divide la ciudad en los distritos occidental y oriental. Estos ríos, combinados con las lluvias de la estación húmeda y el drenaje insuficiente debido a las obstrucciones, hacen que Yakarta sea propensa a inundaciones .
Además, Yakarta se hunde entre 5 y 10 cm cada año, y hasta 20 cm en las zonas costeras del norte. Tras un estudio de viabilidad, se está construyendo un dique circular conocido como Giant Sea Wall Jakarta alrededor de la bahía de Yakarta para ayudar a hacer frente a la amenaza del mar. El dique estará equipado con un sistema de bombeo y zonas de retención para defenderse del agua de mar y funcionará como una carretera de peaje. Se espera que el proyecto esté terminado en 2025. [56] En enero de 2014, el gobierno central acordó construir dos presas en Ciawi, Bogor y un túnel de 1,2 km desde el río Ciliwung hasta el río Cisadane para aliviar las inundaciones en la ciudad. [57] Actualmente, se está trabajando en un túnel de agua subterráneo de 1,2 km (0,75 mi), con una capacidad de 60 m3 (2100 pies cúbicos) por segundo, entre el río Ciliwung y el Canal de Inundación del Este para aliviar los desbordes del río Ciliwung. [ 58] En 2023, el New York Times informó que en algunos lugares Yakarta se está hundiendo hasta 12 pulgadas (30 cm) al año. [59]
Los defensores del medio ambiente señalan que el hundimiento del agua se debe a la extracción de agua subterránea, en gran parte ilegal. Además, la falta de una regulación estricta por parte del gobierno agrava el problema, ya que muchos edificios de gran altura, corporaciones y fábricas construidas recientemente en los alrededores de Yakarta optan por extraer agua subterránea de manera ilegal. De hecho, en una inspección reciente de 80 edificios en Jalan Thamrin, una calle muy transitada llena de rascacielos y centros comerciales, 56 edificios tenían una bomba de agua subterránea y 33 estaban bombeando agua subterránea de manera ilegal. [60] Esto se podría detener deteniendo la extracción (como ha hecho la ciudad de Tokio), aumentando la eficiencia y encontrando otras fuentes para el uso del agua. Además, el aumento de la regulación mediante impuestos más altos o limitando el bombeo de agua subterránea ha demostrado ayudar a ciudades como Shanghái, Tokio y San José a aliviar su problema de hundimiento. [61] Los ríos de Yakarta están altamente contaminados y actualmente no son aptos para el agua potable. [62]
Yakarta se enfrenta a una importante contaminación del aire , en particular durante la estación seca, de agosto a diciembre. El aire seco durante este período permite que los contaminantes permanezcan suspendidos en la atmósfera durante períodos prolongados, lo que contribuye a una mala calidad del aire. [63] [64]
Arquitectura
Yakarta cuenta con edificios arquitectónicamente significativos que abarcan distintos períodos históricos y culturales. Los estilos arquitectónicos reflejan influencias malayas, sundanesas, javanesas, árabes, chinas y holandesas. [65] Las influencias externas informan la arquitectura de la casa Betawi. Las casas fueron construidas con madera de nangka ( Artocarpus integrifolia ) y comprendían tres habitaciones. La forma del techo recuerda al tradicional joglo javanés . [66] Además, el número de edificios de patrimonio cultural registrados ha aumentado. [67]
Los edificios y estructuras coloniales incluyen aquellos que se construyeron durante el período colonial. Los estilos coloniales dominantes se pueden dividir en tres períodos: la Edad de Oro holandesa (del siglo XVII a finales del XVIII), el período de estilo de transición (finales del siglo XVIII - siglo XIX) y el modernismo holandés (siglo XX). La arquitectura colonial es evidente en casas y villas, iglesias, edificios cívicos y oficinas, principalmente concentrados en el casco antiguo de Yakarta y el centro de Yakarta . Arquitectos como JC Schultze y Eduard Cuypers diseñaron algunos de los edificios importantes. Las obras de Schultze incluyen el Edificio de Arte de Yakarta , el Edificio de la Corte Suprema de Indonesia y el Edificio del Ministerio de Finanzas , mientras que Cuypers diseñó el Museo del Banco de Indonesia y el Museo Mandiri . A principios del siglo XX, la mayoría de los edificios se construyeron en estilo neorrenacentista . En la década de 1920, el gusto arquitectónico había comenzado a cambiar a favor del racionalismo y el modernismo , en particular la arquitectura art déco . El suburbio de élite de Menteng , desarrollado durante la década de 1910, fue el primer intento de la ciudad de crear viviendas ideales y saludables para la clase media. Las casas originales tenían una organización longitudinal, con aleros salientes, grandes ventanas y ventilación abierta, todas características prácticas para un clima tropical. [68] Estas casas fueron desarrolladas por NV de Bouwploeg y construidas por PAJ Moojen .
Después de la independencia, el proceso de construcción de la nación en Indonesia y la demolición de la memoria del colonialismo fue tan importante como la construcción simbólica de carreteras arteriales, monumentos y edificios gubernamentales. El Monumento Nacional de Yakarta, diseñado por Sukarno, es el faro del nacionalismo de Indonesia. A principios de la década de 1960, Yakarta proporcionó autopistas y monumentos culturales a gran escala, así como el Estadio Deportivo Senayan . El edificio del parlamento presenta un techo hiperbólico que recuerda los conceptos de diseño racionalista alemán y corbusiano. [69] Construido en 1996, el Wisma 46 se eleva a una altura de 262 m (860 pies) y su parte superior en forma de punta celebra la tecnología y simboliza la estereoscopía.
El auge de la construcción urbana continuó durante el siglo XXI. El Triángulo Dorado de Yakarta es uno de los CBD de más rápida evolución en la región de Asia y el Pacífico. [70] Según CTBUH y Emporis , hay 88 rascacielos que alcanzan o superan los 150 m (490 pies), lo que coloca a la ciudad en el top 10 de las clasificaciones mundiales . [71] Tiene más edificios de más de 150 metros de altura que cualquier otra ciudad del sudeste asiático o del hemisferio sur .
Lugares de interés
La mayoría de los monumentos y estatuas de Yakarta se empezaron a construir en la década de 1960 durante la era de Sukarno y se completaron en la era de Suharto , mientras que algunos datan del período colonial. Aunque muchos de los proyectos se completaron después de su presidencia, a Sukarno, que era arquitecto, se le atribuye la planificación de los monumentos y lugares de interés de Yakarta, ya que deseaba que la ciudad fuera el faro de una nueva nación poderosa. Entre los proyectos monumentales que se construyeron, iniciaron y planificaron durante su administración se encuentran el Monumento Nacional , la mezquita Istiqlal , el edificio de la Legislatura y el estadio Gelora Bung Karno . Sukarno también construyó muchos monumentos y estatuas nacionalistas en la ciudad capital. [72]
En junio de 2011, Yakarta tenía solo un 10,5% de espacios verdes abiertos ( Ruang Terbuka Hijau ), aunque este porcentaje aumentó al 13,94%. Los parques públicos están incluidos en los espacios verdes abiertos públicos. [73] Hay alrededor de 300 espacios públicos integrados aptos para niños (RPTRA) en la ciudad en 2019. [74] En 2014, 183 embalses y lagos sustentaban el área metropolitana de Yakarta. [75]
La plaza Merdeka ( Medan Merdeka ) es un campo de casi 1 km2 que alberga el símbolo de Yakarta, Monas o Monumen Nasional (Monumento Nacional). Hasta el año 2000, fue la plaza más grande del mundo. La plaza fue creada por el gobernador general holandés Herman Willem Daendels (1810) y originalmente se llamó Koningsplein (Plaza del Rey). El 10 de enero de 1993, el presidente Suharto comenzó el embellecimiento de la plaza. Entre sus elementos se incluyen un parque de ciervos y 33 árboles que representan las 33 provincias de Indonesia. [76]
Lapangan Banteng (Buffalo Field) se encuentra en el centro de Yakarta, cerca de la mezquita Istiqlal , la catedral de Yakarta y la oficina central de correos de Yakarta. Cubre unas 4,5 hectáreas. Inicialmente, se llamaba Waterlooplein y funcionó como una plaza ceremonial durante el período colonial. Durante la era Sukarno, los edificios coloniales y los monumentos que se erigieron en la plaza durante el período colonial fueron destruidos y el monumento más famoso de esta plaza fue el Monumento de la Liberación de Irian Occidental . [77]
La Galería Nacional de Indonesia es una galería de arte y museo en Yakarta, Indonesia. Esta galería de arte se estableció como una institución cultural en el campo de las bellas artes el 8 de mayo de 1999. La institución desempeña un papel importante en la expansión del conocimiento del público sobre las obras de arte a través de la preservación, el desarrollo y la explotación de las artes visuales en Indonesia. [79]
El parque Suropati está situado en Menteng , en el centro de Yakarta . El parque está rodeado de edificios coloniales holandeses. Taman Suropati era conocido como Burgemeester Bisschopplein durante la época colonial. El parque tiene forma circular con una superficie de 16.322 m2 ( 175.690 pies cuadrados). Varias estatuas modernas fueron hechas para el parque por artistas de los países de la ASEAN , lo que contribuye a su apodo ' Taman persahabatan seniman ASEAN ' ('Parque de la amistad de los artistas de la ASEAN'). [80]
El parque Kalijodo es el más nuevo, en el subdistrito de Penjaringan , con 3,4 ha (8,4 acres) al lado del río Krendang. Se inauguró oficialmente el 22 de febrero de 2017. El parque está abierto las 24 horas como espacio verde abierto ( RTH ) y espacio público integrado apto para niños ( RPTRA ) y cuenta con instalaciones para patinetas de estándar internacional. [81]
Tebet Eco Park , Puring Park, Mataram Park, Langsat Park, Ayodya Park y Martha Christina Tiahahu Literacy Park en el sur de Yakarta . [83] [84]
El parque zoológico Ragunan está ubicado en Pasar Minggu , al sur de Yakarta . Es el parque más grande de Yakarta, el tercer zoológico más antiguo del mundo y el segundo más grande con la población de animales y plantas más diversa. [85]
Glodok es una zona conocida como Pecinan o Chinatown desde la época colonial holandesa, y se considera la más grande de Indonesia.
El Museo Nacional de Indonesia es un museo de arqueología , historia, etnología y geografía cuyas extensas colecciones abarcan todo el territorio de Indonesia y casi toda su historia. Este museo ha intentado preservar el patrimonio de Indonesia durante dos siglos. [86]
Setu Babakan es un lago de 32 hectáreas rodeado por la aldea cultural Betawi, ubicado en Jagakarsa , en el sur de Yakarta . [87] El parque Dadap Merah también se encuentra en esta área.
Parque Taman Waduk Pluit/Pluit Lake y Parque Putra Putri en Pluit , norte de Yakarta . [91]
Complejo deportivo Gelora Bung Karno El complejo Gelora Bung Karno es uno de los centros de actividades deportivas más grandes de Indonesia y los residentes de Yakarta lo utilizan a menudo para actividades deportivas [92].
Taman Literasi Parque de Alfabetización Martha Christina Tiahahu Martha Christina Tiahahu es un parque municipal y un parque de alfabetización en el barrio comercial y de negocios Blok M ubicado en Blok M Kebayoran Baru , en el sur de Yakarta , Indonesia .
Pantai Indah Kapuk (PIK) es a menudo la zona residencial más solicitada por los indonesios chinos adinerados , con grandes casas en grupos exclusivos y cerrados. Esta zona nunca se inunda, a pesar de que está cerca de un distrito propenso a las inundaciones. Aunque la mayor parte de Pantai Indah Kapuk es una zona residencial, hay negocios y atracciones turísticas en las carreteras principales, como North Beach, South Beach y Marina Indah. Ruko Cordoba y Crown Golf en Jalan Marina Indah son muy populares con restaurantes y cafés. PIK es una de las zonas de vida nocturna de Yakarta. Llena de clubes nocturnos, discotecas, bares y cafés. [94]
Clima
Yakarta tiene un clima monzónico tropical ( Köppen : Am ) según la clasificación del sistema. La estación húmeda de la ciudad se extiende durante la mayor parte del año, de octubre a mayo. La estación seca dura de junio a septiembre, y cada uno de estos meses recibe menos de 100 milímetros (3,9 pulgadas) de lluvia en promedio. Situada en la parte occidental de Java, Yakarta tiene su mayor precipitación en enero y febrero, con un promedio de 299,7 milímetros (11,8 pulgadas) por mes, mientras que el mes más seco es agosto, con una precipitación promedio de 43,2 milímetros (1,7 pulgadas). [95]
Cada año se enfrentan problemas recurrentes, como inundaciones y tormentas eléctricas . Un vórtice ciclónico provoca la convergencia de la humedad en una gran zona, incluida la isla occidental de Java. Además, este vórtice provoca un flujo monzónico principalmente meridional, en el que los vientos cercanos a la superficie soplan casi perfectamente de norte a sur sobre Java Occidental. El impacto de estos vientos predominantemente del norte que golpean la topografía accidentada del sur de Java Occidental probablemente contribuye al aumento de la convección que causa inundaciones en Yakarta. [96]
Las temperaturas medias son muy altas y las precipitaciones moderadas. Durante el día, la temperatura suele rondar los 32 °C (89,6 °F) pero desciende hasta unos 24 °C (75,2 °F) por la noche. Se trata de temperaturas medias, y algunos días pueden ser más calurosos. Es recomendable vestirse adecuadamente para soportar el calor. Enero es el mes más lluvioso, con más de 300 milímetros (11,8 pulgadas) de precipitación, mientras que agosto es el más seco, con alrededor de 45 milímetros (1,8 pulgadas) de lluvia. La temperatura media en el mes más frío (febrero) es de 27 °C (80,6 °F), y en el mes más cálido (octubre), es de 28 °C (82,4 °F). Las temperaturas del mar varían de 26,5 °C (79,7 °F) en agosto a 29,5 °C (85,1 °F) en marzo, abril, noviembre y diciembre. [97] [98] La temperatura mínima récord en Yakarta fue de 18,9 °C (66,0 °F), mientras que la temperatura más alta alcanzó los 37,9 °C (100,2 °F). [99]
Demografía
Yakarta atrae a personas de toda Indonesia, a menudo en busca de empleo. El censo de 1961 mostró que el 51% de la población de la ciudad nació en Yakarta. [104] La inmigración interna tendió a anular el efecto de los programas de planificación familiar. [39] El Ministerio del Interior ( Kemendagri ) tabula sus propios datos, que han mejorado desde que se exigieron los documentos de identidad en la última década, y enumera la población de Yakarta en 11.261.595 a finales de 2021.
Entre 1961 y 1980, la población de Yakarta se duplicó, y durante el período 1980-1990, la población de la ciudad creció anualmente un 3,7%. [109] El censo de 2010 contabilizó unos 9,58 millones de personas, muy por encima de las estimaciones del gobierno. [110] La población aumentó de 4,5 millones en 1970 a 9,5 millones en 2010, contando solo a los residentes legales, mientras que la población del Gran Yakarta aumentó de 8,2 millones en 1970 a 28,5 millones en 2010. En 2014, la población de Yakarta era de 10 millones, [111] con una densidad de población de 15.174 personas/km 2 . [112] [113] En 2014, la población de la Gran Yakarta era de 30 millones, lo que representa el 11% de la población total de Indonesia. [114] Se prevé que alcance los 35,6 millones de personas para 2030 y se convierta en la megaciudad más grande del mundo . [115] La proporción de género fue de 102,8 (hombres por cada 100 mujeres) en 2010, [116] y de 101,3 en 2014. [117]
Etnicidad
Yakarta es una ciudad pluralista y con una gran diversidad religiosa, sin un grupo étnico mayoritario. En 2010, el 36,17% de la población de la ciudad era javanesa , el 28,29% betawi (una raza mixta establecida localmente, consolidada por una diversidad de criollos), el 14,61% sundanesa , el 6,62% china , el 3,42% batak , el 2,85% minangkabau , el 0,96% malaya , el 7,06% indo y otros. [118]
Los ' Betawi ' ( Orang Betawi , o 'gente de Batavia') son descendientes inmigrantes de la antigua ciudad que fueron ampliamente reconocidos como grupo étnico a mediados del siglo XIX. En su mayoría descienden de una mezcla ecléctica de asiáticos del sudeste traídos o atraídos para satisfacer las necesidades laborales. [119] Por lo tanto, son un grupo étnico criollo que vino de gran parte de Indonesia. A lo largo de generaciones, la mayoría se ha casado con una o más etnias, especialmente personas de ascendencia china, árabe y europea. [120] La mayoría de los Betawis vivían en las zonas periféricas con pocas zonas de mayoría Betawi del centro de Yakarta. [121] Por lo tanto, es un enigma para algunas personas Betawi de primera generación, especialmente los residentes de Yakarta multigeneracionales, identificarse con la etnia de sus padres o Betawi, ya que vivir en un distrito de mayoría Betawi y hablar más de ese criollo y adaptarse es una cuestión de preferencia para dichas familias.
Una importante comunidad china ha vivido en Yakarta durante muchos siglos. Tradicionalmente residen en las zonas urbanas antiguas, como Pinangsia , PIK , Pluit y Glodok (el barrio chino de Yakarta). También se los puede encontrar en los antiguos barrios chinos de Senen y Jatinegara . En 2001 se autoidentificaron como el 5,5%, lo que se consideró una cifra inferior a la real; [122] esto explica la cifra del 6,6% diez años después.
Los residentes de Sumatra son diversos. Según el censo de 2020, aproximadamente 361.000 bataks , 300.960 minangkabau y 101.370 malayos vivían en la ciudad. El número de bataks ha crecido en la clasificación, pasando del octavo lugar en 1930 al quinto en 2000. Los bataks toba son el subconjunto más grande de Yakarta. [123] En la década de 1980, los minangkabau que trabajaban en gran proporción eran comerciantes, artesanos, médicos, maestros o periodistas bien integrados. [124] [125] Los comerciantes minang se encuentran en mercados tradicionales, como Tanah Abang y Senen. [126]
Los chinos en Yakarta hablan principalmente indonesio e inglés debido a una estricta prohibición de idiomas durante la era del Nuevo Orden de Suharto ; las personas mayores pueden hablar con fluidez el dialecto hokkien y el mandarín , mientras que los jóvenes solo hablan con fluidez indonesio e inglés, algunos educados en mandarín. Con la reciente urbanización de las comunidades chinas de varias áreas rurales de Indonesia, otros dialectos chinos han sido traídos a la comunidad china en Yakarta, como el hakka , el teochew y el cantonés . El hokkien , que es principalmente de Sumatra ( Medan , Bagansiapiapi , Batam ) se habla principalmente en el norte de Yakarta, como en Pantai Indah Kapuk , Pluit y Kelapa Gading , mientras que el hakka y el teochew, que derivan de las comunidades chinas en Pontianak y Singkawang , se hablan principalmente en el oeste de Yakarta, como en Tambora y Grogol Petamburan . Los batak de Yakarta hablan principalmente indonesio, mientras que las generaciones mayores tienden a hablar sus lenguas nativas, como el batak toba , el mandailing y el karo , según las ciudades y lugares ancestrales de los que proceden en el norte de Sumatra . Los minangkabau hablan principalmente minangkabau junto con el indonesio.
Indonesia es la mayor economía de la ASEAN y Yakarta es el centro neurálgico económico del archipiélago indonesio. El PIB nominal de Yakarta fue de 203.702 millones de dólares y el PIB PPA fue de 602.946 millones de dólares en 2021, lo que supone aproximadamente el 17% del de Indonesia. [149] Yakarta ocupó el puesto 21 en la lista del Índice de ciudades de influencia económica en 2020 de la revista CEOWORLD. [150] Según el Centro Japonés de Investigación Económica , el GRP per cápita de Yakarta ocupará el puesto 28 entre las 77 ciudades en 2030 desde el 41.º en 2015, el más grande del sudeste asiático. [151] El Índice de Ciudades Resilientes de Savills ha pronosticado que Yakarta estará entre las 20 mejores ciudades del mundo para 2028. [152] [153]
La economía de Yakarta depende en gran medida de los sectores manufacturero y de servicios como la banca, el comercio y las finanzas. Las industrias incluyen electrónica, automotriz, química, ingeniería mecánica y ciencias biomédicas. La sede del Banco de Indonesia y la Bolsa de Valores de Indonesia se encuentran en la ciudad. La mayoría de las empresas estatales incluyen Pertamina , PLN , Angkasa Pura y Telkomsel que operan sus sedes centrales en la ciudad, al igual que los principales conglomerados indonesios , como Salim Group , Sinar Mas Group , Astra International , Gudang Garam , Kompas-Gramedia , CT Corp , Emtek y MNC Group . La sede de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia y la Asociación de Empleadores de Indonesia también se encuentran en la ciudad. A partir de 2017, la ciudad alberga seis empresas Forbes Global 2000 , dos Fortune 500 y siete Unicorn . [154] [155] [156]
Google y Alibaba tienen centros regionales de nube en Yakarta. [157] En 2017, el crecimiento económico fue del 6,22%. [158] A lo largo del mismo año, el valor total de la inversión fue de 108,6 billones de rupias (8 mil millones de dólares estadounidenses), un aumento del 84,7% respecto al año anterior. [159] En 2021, el PIB nominal per cápita se estimó en 274,710 millones de rupias (19 199 dólares estadounidenses). [149] Las contribuciones más significativas al PIB nominal fueron las de finanzas, propiedad y servicios empresariales (29%); sector de comercio, hotelería y restauración (20%) y sector de la industria manufacturera (16%). [39]
El Informe de Riqueza 2015 de Knight Frank informó que 24 personas en Indonesia en 2014 tenían una riqueza de al menos US$1 mil millones y 18 viven en Yakarta. [160] El costo de vida sigue aumentando. Tanto los precios de la tierra como los alquileres se han vuelto caros. La Encuesta de Costo de Vida de 2017 de Mercer clasificó a Yakarta como la 88.ª ciudad más costosa del mundo para los expatriados. [161] El desarrollo industrial y la construcción de nuevas viviendas prosperan en las afueras, mientras que el comercio y la banca siguen concentrados en el centro de la ciudad. [162] Yakarta tiene un mercado inmobiliario de lujo bullicioso. Knight Frank , una consultora inmobiliaria global con sede en Londres, informó en 2014 que Yakarta ofreció el mayor retorno sobre la inversión inmobiliaria de alta gama en el mundo en 2013, citando una escasez de oferta y una moneda fuertemente depreciada como razones. [163]
Aunque Yakarta ha sido nombrada la ubicación más popular según las historias de etiquetas, [171] y ocupó el octavo lugar entre las ciudades más publicadas del mundo en 2017 en el sitio para compartir imágenes Instagram , [172] no es un destino turístico internacional de primer nivel. Sin embargo, la ciudad está clasificada como el quinto destino turístico de más rápido crecimiento entre 132 ciudades según el Índice de ciudades de destino global de MasterCard . [173]
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo también incluyó a Yakarta entre las diez ciudades turísticas de más rápido crecimiento del mundo en 2017 [174] y la categorizó como un actor emergente , que verá un aumento significativo en las llegadas de turistas en menos de diez años. [175]
Según el último Ranking de las 100 mejores ciudades destino de 2019 de Euromonitor International , Yakarta ocupó el puesto 57 entre las 100 ciudades más visitadas del mundo. [176]
La mayoría de los visitantes atraídos a Yakarta son turistas nacionales. Como puerta de entrada a Indonesia , Yakarta suele servir de escala para visitantes extranjeros que se dirigen a otros destinos turísticos indonesios, como Bali , Lombok , la isla de Komodo y Yogyakarta . En 2023, alrededor de 1,97 millones de turistas extranjeros visitaron la ciudad. [177]
Yakarta está intentando atraer más turistas internacionales mediante el turismo MICE , organizando un número cada vez mayor de convenciones . [178] [179] En 2012, el sector turístico contribuyó con 2,6 billones de rupias (268,5 millones de dólares estadounidenses) a los ingresos directos totales de la ciudad de 17,83 billones de rupias (1,45 mil millones de dólares estadounidenses), un aumento del 17,9% respecto del año anterior, 2011.
Cultura
Como capital de Indonesia, Yakarta es un crisol de culturas de todos los grupos étnicos del país. Aunque los betawi son la comunidad indígena de Yakarta, la cultura de la ciudad representa a muchos idiomas y grupos étnicos, lo que favorece las diferencias en religión, tradición y lingüística, en lugar de una única cultura dominante. Yakarta está dominada por los javaneses , seguidos por los betawi y los sundaneses .
Artes y festivales
La cultura betawi es distinta de la de los sundaneses o javaneses , y forma una isla lingüística en la zona circundante. Existe una importante influencia china en la cultura betawi, que se refleja en la popularidad de los pasteles y dulces chinos, los petardos y los atuendos de boda betawi que demuestran influencias chinas y árabes.
Algunos festivales como el Festival Jalan Jaksa , el Festival Kemang , el Festival Condet y Lebaran Betawi incluyen esfuerzos para preservar las artes Betawi invitando a artistas a exhibir actuaciones. [180] [181] [182] Yakarta tiene varios centros de artes escénicas, como la sala de conciertos clásica Aula Simfonia Jakarta en Kemayoran, el centro de arte Taman Ismail Marzuki (TIM) en Cikini, Gedung Kesenian Jakarta cerca de Pasar Baru, Balai Sarbini en el Área de Plaza Semanggi, Bentara Budaya Yakarta en el área de Palmerah, Pasar Seni (Mercado de Arte) en Ancol y representaciones de arte tradicional indonesio en los pabellones de algunas provincias en Taman Mini Indonesia Indah . La música tradicional se encuentra a menudo en hoteles de alta categoría, incluidas actuaciones de Wayang y Gamelan . Las actuaciones javanesas de Wayang Orang se pueden encontrar en el Teatro Wayang Orang Bharata.
Todas las variedades de la cocina indonesia tienen presencia en Yakarta. La cocina local es la cocina Betawi , que refleja varias tradiciones culinarias extranjeras. La cocina Betawi está fuertemente influenciada por la cocina malayo-china Peranakan , la cocina Sundanesa y la cocina Java , que también está influenciada por las cocinas india, árabe y europea. Uno de los platos locales más populares de la cocina Betawi es Soto Betawi , que se prepara a partir de trozos de carne y despojos en un caldo rico y picante de leche de vaca o leche de coco. Otros platos populares de Betawi incluyen soto kaki , nasi uduk ( arroz mixto ), kerak telor (tortilla picante), nasi ulam , asinan , ketoprak , rujak y gado-gado Betawi (ensalada en salsa de maní). La cocina de Yakarta se puede encontrar en modestos puestos de comida warung en la calle y vendedores ambulantes de vendedores ambulantes en restaurantes de alta cocina. [183] Los lugares de música en vivo y los restaurantes exclusivos son abundantes. [184] En Yakarta se pueden encontrar muchos platos tradicionales de regiones lejanas de Indonesia. Por ejemplo, los restaurantes tradicionales de Padang y los puestos de comida Warteg ( Warung Tegal ) de bajo presupuesto son omnipresentes en la capital. Otras comidas callejeras populares incluyen nasi goreng (arroz frito), sate (brochetas de carne), pecel lele (bagre frito), bakso (albóndigas), bakpau (bollo chino) y siomay (empanadillas de pescado).
Se pueden encontrar restaurantes, cafés y bares de moda en Menteng , Kemang , [191] Jalan Senopati , [192] Kuningan , Senayan , Pantai Indah Kapuk , [193] y Kelapa Gading . Lenggang Jakarta es un patio de comidas que acoge a pequeños comerciantes y vendedores ambulantes, [194] donde se pueden conseguir alimentos indonesios en un solo recinto. En la actualidad, hay dos de esos patios de comidas, ubicados en Monas y Kemayoran . [195] Thamrin 10 es un parque de comida y creatividad ubicado en Menteng, donde se pueden encontrar una variedad de puestos de comida. [196]
El complejo deportivo Senayan cuenta con varias instalaciones deportivas, entre ellas el estadio de fútbol Bung Karno, el estadio Madya , el Istora Senayan , una arena acuática, un campo de béisbol, una sala de baloncesto, un campo de tiro, varias canchas de tenis cubiertas y al aire libre. El complejo Senayan fue construido en 1960 para albergar los Juegos Asiáticos de 1962. Para el baloncesto, el Kelapa Gading Sport Mall en Kelapa Gading , al norte de Yakarta, con una capacidad de 7.000 asientos, es el estadio local del equipo nacional de baloncesto de Indonesia. El BritAma Arena sirve como patio de recreo para Satria Muda Pertamina Jakarta , el subcampeón de 2017 de la Liga de Baloncesto de Indonesia . El Velódromo Internacional de Yakarta es una instalación deportiva ubicada en Rawamangun , que se utilizó como sede de los Juegos Asiáticos. Tiene una capacidad de 3.500 asientos para ciclismo en pista y hasta 8.500 para espectáculos y conciertos, [203] que también se puede utilizar para diversas actividades deportivas como voleibol, bádminton y fútbol sala. El Parque Ecuestre Internacional de Yakarta es un recinto de deportes ecuestres ubicado en Pulomas , que también se utilizó como sede de los Juegos Asiáticos. [204]
Los Días Sin Coches de Yakarta se celebran cada semana los domingos en las principales avenidas de la ciudad, Jalan Sudirman y Jalan Thamrin, de 6 a 11 horas. El Día Sin Coches, más breve, que dura de 6 a 9 horas, se celebra cada dos domingos. El evento invita a los peatones locales a hacer deporte y ejercicio y a realizar sus actividades en las calles que suelen estar llenas de tráfico. A lo largo de la carretera que va desde la rotonda de Senayan en Jalan Sudirman, al sur de Yakarta, hasta el monumento "Selamat Datang" en la rotonda del Hotel Indonesia en Jalan Thamrin, al norte del Monumento Nacional en el centro de Yakarta, se bloquea la entrada de coches. Durante el evento, la gimnasia matutina, los ejercicios calisténicos y aeróbicos , los partidos de fútbol sala , el jogging , el ciclismo , el skate , el bádminton , el kárate , la biblioteca en la calle y las actuaciones musicales se apoderan de las carreteras y los principales parques. [205]
En Yakarta se publican la mayoría de los periódicos nacionales de Indonesia, además de algunos periódicos locales. Los periódicos locales diarios de Yakarta son Pos Kota y Warta Kota , así como el ahora desaparecido Indopos . Los periódicos nacionales con sede en Yakarta incluyen Kompas y Media Indonesia , la mayoría de ellos tienen un segmento de noticias que cubre la ciudad. También se publican varios periódicos de negocios ( Bisnis Indonesia , Investor Daily y Kontan ) y periódicos deportivos ( Super Ball ).
Yakarta es la sede de la televisión pública indonesia TVRI , así como de las redes de televisión nacionales privadas, como Metro TV , tvOne , Kompas TV , RCTI y NET . Yakarta tiene canales de televisión locales como TVRI Jakarta , JakTV , Elshinta TV y KTV. Muchas estaciones de televisión son analógicas PAL , pero algunas ahora están convirtiendo a señales digitales utilizando DVB-T2 siguiendo un plan del gobierno para la migración a la televisión digital . [212]
Gobierno y política
Yakarta es administrativamente equivalente a una provincia con estatus especial. El poder ejecutivo está encabezado por un gobernador y un vicegobernador electos , mientras que el Consejo Regional de Representantes Populares de Yakarta ( en indonesio : Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta , DPRD DKI Jakarta) es el poder legislativo con 106 miembros elegidos directamente. El Ayuntamiento de Yakarta, al sur de la plaza Merdeka, alberga la oficina del gobernador y el vicegobernador y funciona como la oficina administrativa principal.
El gobierno ejecutivo consta de cinco ciudades administrativas ( en indonesio : Kota Administrasi ), cada una de ellas encabezada por un alcalde (w alikota) y una regencia administrativa ( en indonesio : Kabupaten Administrasi ) encabezada por un regente ( bupati ). A diferencia de otras ciudades y regencias de Indonesia, donde el alcalde o regente es elegido directamente, los alcaldes y regentes de Yakarta son elegidos por el gobernador. Cada ciudad y regencia se divide en distritos administrativos.
Además de los representantes al parlamento provincial, Yakarta envía 21 delegados a la cámara baja del parlamento nacional . Los representantes son elegidos en los tres distritos electorales nacionales de Yakarta, que también incluyen a los votantes en el extranjero. [213] También envía 4 delegados, al igual que otras provincias, a la cámara alta del parlamento nacional .
El programa Ciudad Inteligente de Yakarta (JSC) se lanzó el 14 de diciembre de 2014 con el objetivo de lograr una gobernanza inteligente, personas inteligentes, una movilidad inteligente, una economía inteligente, una vida inteligente y un entorno inteligente en la ciudad utilizando la web y varias aplicaciones basadas en teléfonos inteligentes. [214]
Seguridad pública
La Policía Regional Metropolitana de la Gran Yakarta ( en indonesio : Polda Metro Jaya ) es la fuerza policial responsable de mantener la ley, la seguridad y el orden en el área metropolitana de Yakarta . Está dirigida por un general de policía de dos estrellas ( Inspector General de Policía ) con el título de "Jefe de la Policía Regional de la Gran Yakarta" ( en indonesio : Kepala Kepolisian Daerah Metro Jaya , abreviado como Kapolda Metro Jaya ). Su oficina está ubicada en Jl. Jenderal Sudirman Kav. 55, Senayan, Kebayoran Baru, Yakarta del Sur, y su número de emergencia es el 110.
El Comando Regional Militar de Jayakarta ( en indonesio : Komando Daerah Militer Jayakarta , abreviado Kodam Jaya ) es el ejército territorial del Ejército de Indonesia , que sirve como componente de defensa de Yakarta y sus áreas circundantes ( Gran Yakarta ). Está dirigido por un general de división del ejército con el título de "Comandante Regional Militar de Yakarta" ( en indonesio : Panglima Daerah Militer Kodam Jaya , abreviado Pangdam Jaya ). El Comando Militar de Yakarta está ubicado en el este de Yakarta y supervisa varios batallones militares listos para defender la ciudad capital y sus instalaciones vitales. También asiste a la Policía Metropolitana de Yakarta durante ciertas tareas, como el apoyo a la seguridad durante las visitas de estado , la seguridad VVIP y el control de disturbios .
Finanzas municipales
El gobierno provincial de Yakarta depende de las transferencias del gobierno central para la mayor parte de sus ingresos. Las fuentes de ingresos locales (no del gobierno central) son los ingresos provenientes de diversos impuestos, como las tasas de propiedad y de transferencia de vehículos, entre otros. [215] La capacidad del gobierno regional para responder a los numerosos problemas de Yakarta se ve limitada por las finanzas.
El gobierno provincial mantiene sistemáticamente un superávit de entre el 15 y el 20% del gasto planificado, debido principalmente a retrasos en las adquisiciones y otras ineficiencias. [216] El gasto insuficiente habitual es un tema de comentario público. [217] En 2013, el presupuesto fue de alrededor de 50 billones de rupias (5.200 millones de dólares estadounidenses), equivalentes a unos 380 dólares estadounidenses por ciudadano. Las prioridades de gasto fueron la educación, el transporte, el control de inundaciones, el medio ambiente y el gasto social (como la salud y la vivienda). [218] El presupuesto regional de Yakarta (APBD) fue de 77,1 billones de rupias (5.920 millones de dólares estadounidenses), 83,2 billones de rupias (6.200 millones de dólares estadounidenses) y 89 billones de rupias (6.350 millones de dólares estadounidenses) para los años 2017, 2018 y 2019 respectivamente. [219] [220] [221]
Divisiones administrativas
Yakarta está formada por cinco Kota Administratif (ciudades administrativas/municipios), cada una de ellas encabezada por un alcalde, y un Kabupaten Administratif ( regencia administrativa ). Cada ciudad y regencia se divide en distritos ( kecamatan ). Las ciudades administrativas/municipios de Yakarta son:
Yakarta Central ( Pusat de Yakarta ) es la ciudad más pequeña de Yakarta y su centro administrativo y político. Está dividida en ocho distritos. Se caracteriza por sus grandes parques y edificios coloniales holandeses. Entre sus lugares de interés se incluyen el Monumento Nacional ( Monas ), la Mezquita Istiqlal , la Catedral de Yakarta y museos. [222]
En Yakarta occidental ( Jakarta Barat ) se concentra la mayor cantidad de pequeñas industrias de la ciudad. Tiene ocho distritos. La zona incluye el barrio chino de Yakarta y monumentos coloniales holandeses como el edificio chino Langgam y Toko Merah . Contiene parte del casco antiguo de Yakarta . [223]
El sur de Yakarta ( Jakarta Selatan ), originalmente planificada como una ciudad satélite, es ahora la ubicación de centros comerciales de lujo y áreas residenciales adineradas. Tiene diez distritos y funciona como amortiguador de aguas subterráneas de Yakarta , [224] pero recientemente las áreas del cinturón verde se ven amenazadas por nuevos desarrollos. Gran parte del distrito comercial central se concentra en toda el área de Kebayoran Baru, Setiabudi, una pequeña parte en Tebet, Pancoran, Mampang Prapatan y limita con el área de Tanah Abang/Sudirman del centro de Yakarta. El área es conocida como el Triángulo Dorado de Yakarta .
El norte de Yakarta ( Jakarta Utara ) está delimitado por el mar de Java . Es la ubicación del puerto de Tanjung Priok . Allí se concentran industrias de gran y mediana escala. Contiene parte del casco antiguo de Yakarta , que fue el centro de la actividad comercial de la VOC durante la era colonial. También se encuentra en el norte de Yakarta Ancol Dreamland ( Taman Impian Jaya Ancol ), la zona turística integrada más grande del sudeste asiático. [226] El norte de Yakarta se divide en seis distritos.
La única regencia administrativa ( kabupaten ) de Yakarta es la de las Mil Islas ( Kepulauan Seribu ), antiguamente un distrito dentro de Yakarta del Norte. Es un conjunto de 105 pequeñas islas ubicadas en el mar de Java. Tiene un alto valor de conservación debido a sus ecosistemas únicos. El turismo marino, como el buceo, el ciclismo acuático y el windsurf, son las principales actividades turísticas en este territorio. El principal modo de transporte entre las islas son las lanchas rápidas o los pequeños transbordadores. [227]
La provincia comprende tres de los 84 distritos electorales nacionales de Indonesia para elegir a los miembros del Consejo Representativo del Pueblo . El Distrito Electoral de Yakarta I consiste en la ciudad administrativa de Yakarta Oriental, y elige a 6 miembros del Consejo Representativo del Pueblo. El Distrito Electoral de Yakarta II consiste en las ciudades administrativas de Yakarta Central y Yakarta Sur, junto con todos los votantes en el extranjero, y elige a 7 miembros del Consejo Representativo del Pueblo. El Distrito Electoral de Yakarta III consiste en las ciudades administrativas de Yakarta Norte y Yakarta Occidental, junto con la Regencia de las Mil Islas, y elige a 8 miembros del Consejo Representativo del Pueblo. [232]
Infraestructura
Para transformar la ciudad en una más habitable, se emprendió un proyecto de regeneración urbana de diez años , por un valor de 571 billones de rupias (40.500 millones de dólares). El proyecto tenía por objeto desarrollar la infraestructura, incluida la creación de un sistema de transporte público mejor integrado y la mejora de los sistemas de agua potable y aguas residuales de la ciudad, la vivienda y los sistemas de control de inundaciones. [233]
Como área metropolitana de unos 30 millones de personas, Yakarta cuenta con una variedad de sistemas de transporte. [234] Yakarta recibió el Premio de Transporte Sostenible (STA) global 2021 por su sistema de transporte público integrado. [235]
La ciudad priorizó el desarrollo de redes viales, que en su mayoría fueron diseñadas para dar cabida a vehículos privados. [236] Una característica notable del sistema vial actual de Yakarta es la red de carreteras de peaje . Compuesta por una carretera de circunvalación interior y exterior y cinco carreteras de peaje que irradian hacia el exterior, la red proporciona conexiones tanto internas como externas a la ciudad. Una política de "números pares e impares" limita el uso de las carreteras a los automóviles con matrículas pares o impares en un día determinado como medida transitoria para aliviar la congestión del tráfico hasta la futura introducción de la tarificación electrónica de las carreteras .
Hay muchas terminales de autobuses en la ciudad, desde donde operan autobuses en numerosas rutas para conectar vecindarios dentro del límite de la ciudad, a otras áreas de Gran Yakarta y a ciudades de toda la isla de Java . La terminal de autobuses más grande es Pulo Gebang Bus Terminal , que es posiblemente la más grande de su tipo en el sudeste asiático. [237] Las principales terminales para servicios de trenes de larga distancia son Gambir y Pasar Senen . Los ferrocarriles de alta velocidad Whoosh conectan Yakarta con Bandung y otro está en etapa de planificación desde Yakarta a Surabaya .
Los sistemas de autobuses de propiedad privada como Kopaja , MetroMini , Mayasari Bakti y PPD también brindan servicios importantes para los viajeros de Yakarta con numerosas rutas por toda la ciudad, muchas de las cuales son/serán reemplazadas/reemplazadas por autobuses Minitrans y Metrotrans . [238] Los bicitaxis están prohibidos en la ciudad por causar congestión de tráfico. Los auto rickshaws de Bajaj brindan transporte local en las calles secundarias de algunas partes de la ciudad. Los microbuses de Angkot también juegan un papel importante en el transporte por carretera de Yakarta. Los taxis y ojeks (taxis moto) están disponibles en la ciudad. A partir de enero de 2023, alrededor de 2,6 millones de personas usan el transporte público diariamente en Yakarta. [239]
La administración de la ciudad ha emprendido un proyecto para construir unos 500 kilómetros de carriles para bicicletas . En junio de 2021, Yakarta ya contaba con 63 kilómetros de carriles para bicicletas y se añadirán otros 101 kilómetros a finales de 2021. [240] [241]
El puerto más activo de Indonesia y el principal de Yakarta, Tanjung Priok , ofrece numerosas conexiones en ferry a diferentes partes de Indonesia. El antiguo puerto de Sunda Kelapa solo admite pinisi , un velero tradicional de madera de dos mástiles que presta servicio de transporte de mercancías entre islas en el archipiélago. Muara Angke se utiliza como puerto público para Thousand Islands (Indonesia) , mientras que Marina Ancol se utiliza como puerto turístico. [242]
Para los medios de pago en el transporte público (líneas de cercanías KAI, TransJakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, MRT Jakarta) que ya no utilizan efectivo, los viajeros pueden utilizar tarjetas bancarias de dinero electrónico. Las tarjetas de dinero electrónico incluyen las siguientes:
BRIZZI (emitido por el Banco BRI)
TapCash (emitido por el Banco BNI)
Dinero electrónico (emitido por Bank Mandiri)
Flazz (emitido por el Banco BCA)
Tarjeta Jakcard (emitida por el Banco DKI)
Las tarjetas bancarias electrónicas integradas pueden aceptarse en la línea KAI Commuter, TransJakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, MRT Jakarta, pago de peaje electrónico y pago de estacionamiento. La tarjeta bancaria electrónica puede comprarse en una sucursal bancaria o en comercio electrónico.
Para la recarga de tarjeta bancaria electrónica se podrá realizar en:
Indomaret Outlet (tienda de conveniencia).
Alfamart Outlet (tienda de conveniencia).
Alfamidi Outlet (tienda de conveniencia).
Bright Store Outlet (tienda de conveniencia).
Máquina expendedora de tarjetas de dinero electrónico.
Yakarta es parte de la Ruta Marítima de la Seda que va desde la costa china a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo y desde allí hasta la región del Alto Adriático. [243] [244] [245]
Cuidado de la salud
Yakarta cuenta con muchos de los centros de salud públicos y privados mejor equipados del país . En 2012, el gobernador de Yakarta, Joko Widodo, introdujo un programa de atención sanitaria universal , la "Tarjeta de Yakarta Saludable" ( Kartu Jakarta Sehat , KJS). [246] En enero de 2014, el gobierno de Indonesia lanzó un sistema de atención sanitaria universal llamado Jaminan Kesehatan Nasional (JKN), que está dirigido por BPJS Kesehatan . [247] La KJS se está integrando en la JKN, [248] y las tarjetas KJS siguen siendo válidas a partir de 2018. [249] A partir de 2021, el 85,55% de la población de Yakarta está cubierta por la JKN. [250]
Los hospitales estatales son de buena calidad, pero suelen estar abarrotados. Entre los hospitales especializados estatales se encuentran el Hospital Dr. Cipto Mangunkusumo , el Hospital del Ejército Gatot Soebroto , así como los hospitales comunitarios y los puskesmas . Otras opciones de servicios sanitarios son los hospitales y clínicas privadas. El sector sanitario privado ha experimentado cambios significativos desde que el gobierno comenzó a permitir la inversión extranjera en el sector privado en 2010. Aunque algunas instalaciones privadas están gestionadas por organizaciones sin ánimo de lucro o religiosas, la mayoría son con ánimo de lucro. En la ciudad funcionan cadenas de hospitales como Siloam , Pondok Indah Hospital Group, Mayapada, Mitra Keluarga, Medika, Medistra, Ciputra, Radjak Hospital Group, RS Bunda Group y Hermina. [251] [252] [253]
Abastecimiento de agua
Dos empresas privadas, PALYJA y Aetra, suministran agua potable en las mitades occidental y oriental de Yakarta respectivamente, en virtud de contratos de concesión de 25 años firmados en 1998. Una sociedad de cartera de activos públicos llamada PAM Jaya es propietaria de la infraestructura. El ochenta por ciento del agua distribuida en Yakarta llega a través del sistema del canal de Tarum occidental desde el embalse de Jatiluhur en el río Citarum , a 70 km (43 mi) al sureste de la ciudad. El suministro de agua fue privatizado por el presidente Suharto en 1998 a la empresa francesa Suez Environnement y a la empresa británica Thames Water International. Ambas empresas vendieron posteriormente sus concesiones a empresas indonesias. El crecimiento de clientes en los primeros siete años de las concesiones había sido menor que antes, posiblemente debido a los importantes aumentos de tarifas ajustados a la inflación durante este período. En 2005, las tarifas se congelaron, lo que llevó a las empresas privadas de agua a reducir las inversiones.
Según PALYJA, la tasa de cobertura del servicio aumentó sustancialmente del 34% (1998) al 65% (2010) en la mitad occidental de la concesión. [254] Según los datos del Organismo Regulador del Abastecimiento de Agua de Yakarta, el acceso en la mitad oriental de la ciudad servida por PTJ aumentó de aproximadamente el 57% en 1998 a aproximadamente el 67% en 2004, pero se estancó después. [255] Sin embargo, otras fuentes citan cifras de acceso mucho más bajas para el suministro de agua por tubería a las casas, excluyendo el acceso proporcionado a través de hidrantes públicos: un estudio estimó el acceso tan bajo como el 25% en 2005, [256] mientras que otro lo estimó tan bajo como el 18,5% en 2011. [257] Aquellos que no tienen acceso al agua por tubería obtienen agua principalmente de pozos que a menudo son salados y antihigiénicos. En 2017, según el Ministerio de Energía y Recursos Minerales , Yakarta tenía una crisis de agua limpia. [258]
Yakarta firmó acuerdos de hermanamiento con otras ciudades, incluida Casablanca . Para promover la amistad entre las dos ciudades, la avenida principal, famosa por sus centros comerciales y de negocios, recibió el nombre de la ciudad hermana marroquí de Yakarta. Ninguna calle de Casablanca lleva el nombre de Yakarta. Sin embargo, la capital marroquí, Rabat, tiene una avenida que lleva el nombre de Sukarno , el primer presidente de Indonesia, para conmemorar su visita en 1960 y como muestra de amistad. [260]
Yakarta ha establecido una asociación con Rotterdam , especialmente en materia de gestión integrada del agua urbana, que incluye la creación de capacidad y el intercambio de conocimientos. [262] Esta cooperación se debe principalmente a que ambas ciudades se enfrentan a problemas similares: están situadas en llanuras bajas y son propensas a inundaciones. Además, ambas han implementado sistemas de drenaje que incluyen canales, represas y bombas que son vitales para ambas ciudades en las zonas por debajo del nivel del mar.
Además de sus ciudades hermanas, Yakarta coopera con: [261]
^ En colaboración con la marca denominativa "Plus Jakarta". [2]
^ Yakarta es una ciudad con una Región Capital Especial a nivel provincial que comprende cinco Kota Administrasi (ciudades administrativas/municipios) y un Kabupaten Administrasi (regencia administrativa). No tiene capital de iure , pero muchos edificios gubernamentales se encuentran en el centro de Yakarta.
^ Anteriormente escrito como Djakarta
Referencias
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