Lampung , oficialmente Provincia de Lampung ( indonesio : Provinsi Lampung ), es una provincia de Indonesia . Está situada en el extremo sur de la isla de Sumatra . Tiene una frontera corta con la provincia de Bengkulu al noroeste y una frontera más larga con la provincia de Sumatra del Sur al norte, así como una frontera marítima con la provincia de Banten y Yakarta al este. Es el hogar original del pueblo Lampung , que habla su propio idioma y posee su propia escritura . Su capital es Bandar Lampung .
La provincia cubre una superficie de 33.575,41 km 2 y tenía una población de 7.608.405 en el censo de 2010, [8] 9.007.848 en el censo de 2020, [9] y 9.176.546 según las estimaciones oficiales para mediados de 2022, [2] con tres- cuartas partes de ellos son descendientes de inmigrantes javaneses , madureses y balineses . Estos migrantes procedían de islas más densamente pobladas, en busca de tierras disponibles, además de formar parte del programa de transmigración de Indonesia del gobierno nacional , del cual Lampung fue uno de los primeros y más importantes destinos de transmigración.
El 10 de mayo de 2005, un terremoto de magnitud 6,4 sacudió la provincia. En 1883, el volcán Krakatoa , situado en una isla del estrecho de la Sonda, sufrió una de las erupciones volcánicas más violentas de la historia , con consecuencias desastrosas para la zona y otros lugares, incluidas estimaciones de muertes humanas de decenas de miles, y temperatura mundial y otros efectos climáticos durante años.
En el siglo VII, se corrió la voz por toda China de una región ubicada en el extremo sur (Namphang) conocida como "Tolang Pohwang", se la conoce como Regencia de Tulang Bawang o regiones a lo largo del río Tulang Bawang . Lampung era parte del imperio Srivijaya , con su capital regional en Jambi , que controló la mayor parte del sudeste asiático hasta el siglo XI. Los habitantes de Srivijaya llegaron a Lampung en busca de oro y ámbar, dos de los recursos naturales de la provincia.
Esta historia está respaldada por reliquias desenterradas y el descubrimiento de las inscripciones de Palas Pasemah y las inscripciones de Batu Bedil en la región de Tenggamus que se remontan a la época de Srivijayan. [ cita necesaria ] Otros reinos más pequeños como Tulang Bawang. Y los reinos marítimos de Sekala Brak existieron durante los siglos VII al VIII d.C.
La entrada del Sultanato Banten en Lampung en el siglo XVI marcó el comienzo de la expansión del Islam en la región. Lampung es conocida por la pimienta, que en aquella época tenía una gran demanda. En ese momento, los holandeses comenzaron a presionar por el control de la región. [10] En la década de 1930, Lampung todavía representaba el 30% de la producción mundial de pimienta. [11]
El control de la producción de pimienta ejercido por el Sultanato de Banten convirtió a Lampung en uno de los puertos más prósperos del archipiélago. De manera similar, las plantas de pimiento también atrajeron a inmigrantes de Europa como empleados de empresas comerciales. Fue en 1610 que la Compañía Holandesa de las Indias Orientales estableció un puesto comercial en Banten y más tarde, en el siglo XVII, comenzó el cultivo intenso de pimiento en Lampung para aumentar su producción ya existente. [12] El área era parte del Sultanato de Banten hasta que fue anexada por los holandeses en 1752, cuando pasó a ser conocida como Residentie Lampoengse Districten . [13] Pasó a formar parte de las Indias Orientales Holandesas .
Bajo el dominio holandés, se implementaron programas de transmigración. Este programa implicó la migración de personas de Java a Lampung. Fue bastante bien recibido y muchos residentes de Java se trasladaron a los sitios de transmigración ubicados en la región oriental de Lampung. [14] El programa se amplió después de la independencia de Indonesia en la década de 1960. Los javaneses trajeron recursos culturales a Lampung, como el gamelan y el wayang . Balinés [ ¿ cuándo? ] también vino a Lampung para seguir el programa de transmigración. La presencia de inmigrantes de otras regiones en Lampung ha hecho que esta región sea culturalmente diversa. La diversidad étnica se ha convertido en un atractivo turístico en sí mismo, con el potencial añadido del turismo de naturaleza y cultural. Numerosos estudios de arte en la zona actúan como preservadores del arte y la cultura indígenas.
La provincia de Lampung tiene una superficie de 33.575,41 km 2 (12.963,54 millas cuadradas) o aproximadamente el mismo tamaño que Moldavia y está ubicada entre las latitudes de 105°45'-103°48 'E y 3°45'-6°45'S. La provincia limita con el estrecho de Sunda al sureste y con el mar de Java al este. Hay varias islas costeras dentro de la provincia de Lampung, como: Daro, Legundi , Tegal, Sebuku , Ketagian, Sebesi , Poahawang, Krakatoa , Putus y Tabuan . Estas islas están ubicadas principalmente en la Bahía de Lampung. La isla de Pisang se encuentra a la entrada de la Regencia de West Lampung .
El terreno natural de Lampung varía según la región. A lo largo de la costa, en el oeste y el sur, hay una zona de colinas conectadas con la cordillera de Bukit Barisan , que recorre Sumatra de norte a sur. En el centro de la provincia hay principalmente tierras bajas. Cerca de la costa en el este, junto con las orillas del mar de Java, más al norte, se encuentran las grandes aguas. [ se necesita aclaración ]
Las montañas situadas en Lampung por altura incluyen:
Los ríos que fluyen en Lampung por longitud y zona de captación (CA) son:
Los bosques de las tierras bajas se han agotado después de haber sido apropiados para el desarrollo agrícola, necesario para los inmigrantes que llegan constantemente a esta zona. Los productos forestales de madera se exportan al extranjero. Algunos bosques permanecen en el área de Bukit Barisan Selatan.
Las ciudades y pueblos de la provincia de Lampung con una altura de 50 metros sobre el nivel del mar son: Tandjungkarang (96 m [315 pies]), Kedaton (100 m [330 pies]), Metro (53 m [174 pies]), Gisting (480 m [1570 pies]), State Sakti (100 m [330 pies]), Pringsewu (50 m [160 pies]), Pekalongan (50 m [160 pies]), Batang (65 m [213 pies]), Punggur (50 m [160 pies]), Padang Queen (56 m [184 pies]), Wonosobo (50 m [160 pies]), Kedondong (80 m [260 pies]), Sidomulyo (75 m [246 pies]) , Kasui (200 m [660 pies]), Sri Menanti (320 m [1050 pies]) y Liwa (850 m [2790 pies]).
La provincia de Lampung, que se formó a partir de la parte sur de la provincia de Sumatra del Sur en 1964, inicialmente estaba compuesta por sólo tres regencias ( kabupaten ): Lampung Selatan , Lampung Tengah y Lampung Utara , y una ciudad autónoma ( kota ), Bandar Lampung . Una cuarta regencia ( Lampung Barat ) se creó el 16 de agosto de 1991 a partir de parte de Lampung Utara, y el 3 de enero de 1997 se crearon dos regencias más: Tanggamus de parte de Lampung Selatan y Tulang Bawang de parte de Lampung Utara. El 20 de abril de 1999 se formaron dos regencias adicionales: Lampung Timur de parte de Lampung Tengah y Way Kanan de parte de Lampung Utara, así como una segunda ciudad autónoma, Metro , de otra parte de Lampung Tengah.
El 17 de julio de 2007 se creó una novena regencia ( Pesawaran ) a partir de otra parte de Lampung Selatan, y el 29 de octubre de 2008 se formaron tres regencias más: Mesugi y Tulang Bawang Barat de partes de Tulang Bawang Regency, y Pringsewu de parte de Tanggamus Regency. . Finalmente, el 25 de octubre de 2012 se formó una decimotercera regencia ( Pesisir Barat ) en la parte de la costa oeste de Lampung Barat Regency. Todos ellos se enumeran a continuación con sus áreas y poblaciones en los censos de 2010 [8] y 2020 [9] , y según las estimaciones oficiales de mediados de 2022. [2]
Los principales cultivos de la región incluyen granos de café robusta , cacao en grano , cocos y clavo . Esto ha dado lugar a un próspero sector agrícola en el que empresas como Nestlé compran granos de café de la región. Esta agricultura ha incluido el cultivo ilegal en el Parque Nacional Bukit Barisan Selatan . [15] Además, la nata de coco también es fabricada en la región por empresas nacionales como Wong Coco.
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Hasta la década de 1920, Lampung tenía una rica y variada tradición de tejido . El tejido Lampung utilizaba una técnica de trama complementaria que permitía superponer hilos de seda o algodón de colores sobre un fondo de algodón más sencillo. El textil de Lampung más destacado fue el Palepai , cuya propiedad estaba restringida a la aristocracia de Lampung del área de la bahía de Kalianda. [dieciséis]
Había dos tipos de ropa más pequeña, conocida como tatibin y tampan , que podían ser propiedad y utilizadas por todos los niveles de la sociedad lampungese. Las tecnologías de tejido se difundieron por todo Lampung. Los tejidos de alta calidad fueron producidos por los pueblos Paminggir, Krui, Abung y Pesisir. La producción fue particularmente prolífica entre la gente de la zona de la bahía de Kalianda en el sur y la aristocracia Krui en el norte.
Los textiles Lampung, Palepai , tatebin y tampan fueron llamados "telas de barco" porque los barcos son un motivo común. [17] El motivo del barco representa la transición de un ámbito de la vida al siguiente, por ejemplo de la niñez a la edad adulta o de la soltería al matrimonio, y también representa la transición final al más allá. [dieciséis]
Tradicionalmente, los textiles Lampung se utilizaban como parte de ceremonias religiosas como bodas y circuncisiones . Por ejemplo, las telas Palepai se utilizaban como largos tapices ceremoniales detrás de la fiesta nupcial en matrimonios aristocráticos. La tela tampan , más pequeña y humilde, se intercambiaba entre familias en el momento de las bodas.
La producción de telas finas floreció a finales del siglo XIX cuando Lampung se enriqueció con la producción de pimienta , pero la devastadora erupción del Krakatoa en 1883 destruyó muchas aldeas de tejedores en el área de Kalianda. [18] [ verificación fallida ] En la década de 1920, la creciente importancia del Islam y el colapso del comercio de pimienta detuvieron la producción. [19] Hoy en día, los textiles de Lampung son muy apreciados por los coleccionistas. [ cita necesaria ]
Aunque el turismo no es la principal fuente de ingresos de la provincia de Lampung, la administración ha intentado impulsar el turismo de muchas maneras, principalmente desde playas, como Flamboyant Tanjung Setia. Esta atracción busca atraer turistas a la playa de Tanjung Setia, que tiene una vista panorámica natural y un lugar para practicar surf. También está la isla Pahawang y la playa Sari Ringgung, que también es un destino turístico popular en Lampung. Lampung también tiene un parque nacional, el Parque Nacional Way Kambas , que atrae a muchos turistas nacionales e internacionales. [20] En 2010, cuatrocientos mil turistas visitaron la provincia de Lampung, incluidos diez mil turistas extranjeros, principalmente de Australia y Nueva Zelanda. [21]
El Parque Nacional Way Kambas es un parque nacional y santuario de elefantes en el distrito de Labuhan Ratu, East Lampung. Además de Way Kambas, en Minas, Riau , también se puede encontrar otra escuela de elefantes (Centro de entrenamiento de elefantes) . El número de elefantes de Sumatra ( Elephas maximus sumatranus ) que viven en la región ha disminuido. El Parque Nacional Way Kambas se estableció en 1985 como la primera escuela de elefantes en Indonesia y se espera que se convierta en un centro para la conservación de elefantes en términos de domesticación, entrenamiento, cría y conservación. Hasta ahora, este PKG ha entrenado a unos trescientos elefantes que han sido desplegados en otras partes del país. [ cita necesaria ]
En los últimos años, la provincia se ha vuelto muy popular para practicar snorkel y buceo. Muchos turistas nacionales, así como internacionales de diversas comunidades de buceo, visitan los lugares que ofrece la provincia, como: Pantai Ringgung, Pulau Tegal, Pulau Pahawang, Pulau Kelagian, Pulau Balak, Pulau Mahitam y Tanjung Putus.
Los tres principales grupos étnicos de Lampung son los javaneses , los lampungeses y los sundaneses . Los Lampungese son el grupo étnico nativo de la provincia. Los idiomas utilizados en la provincia incluyen el indonesio (oficial), javanés , sundanés , balinés , minangkabau y lampung . Según el censo indonesio de 2010, la provincia de Lampung es 64,17 por ciento javanesa , 13,56 por ciento lampungesa , 5,64 por ciento malaya y 0,53 por ciento china .
Los datos de 2022 del Ministerio de Asuntos Religiosos encontraron que el 96,09% de la población era partidaria del Islam y el 2,22% era cristiana . El resto incluye hindúes (1,4%), budistas (0,27%) y "otros", incluidas las creencias tradicionales (0,02%). [22]
En la provincia de Lampung, la carretera de peaje Bakauheni-Terbanggi Besar se extiende desde Bakauheni en el sur de Lampung hasta Terbanggi Besar en el centro de Lampung a lo largo de 140,9 kilómetros (87,6 millas) y se completó en marzo de 2019. [23] La carretera de peaje ha estado en construcción desde abril 2015. [24] En cuanto al costo de desarrollo, se prevé que alcance los 53 billones de rupias, incluida la adquisición de terrenos y la construcción de aproximadamente 30 billones de rupias. [25] Al norte de Terbanggi Besar hasta Kayu Agung (Sumatra del Sur), se está construyendo otra carretera de peaje como parte de la carretera de peaje Trans-Sumatra. Esta parte estará terminada en 2019. [26] Lampung tiene una terminal de autobuses en la Terminal Rajabasa, que es una de las más grandes y concurridas de Sumatra y Lampung, así como la terminal Talbot en Bandar Lampung . Terminal del aeropuerto de Rajabasa a corta, intermedia y lejana (AKAP) que tiene rutas de autobús a ciudades de Sumatra y Java.
Además de estas dos terminales, hay terminales de autobuses ubicadas en todo el distrito capital de Lampung.
En la provincia hay varios puertos. El puerto de Panjang es un puerto de importación y exportación y el puerto Srengsem que sirve al tráfico de distribución de carbón desde el sur de Sumatra a Java . A unos 92 kilómetros (57 millas) al sur de Bandar Lampung, se encuentra la ciudad portuaria de Bakauheni , precisamente en el extremo sur de Sumatra . Situado en el extremo sur de la autopista Trans-Sumatra , el puerto de Bakauheni conecta Sumatra con el puerto de Merak en Java mediante transporte marítimo.
El Aeropuerto Internacional Radin Inten II es el único aeropuerto de la provincia. Sirve vuelos a Banten , Yakarta , Majalengka , Medan , Bandung , Palembang , Semarang , Surabaya , Surakarta , Yogyakarta y más.
La provincia de Lampung tiene una línea ferroviaria entre Bandar Lampung - Palembang , que forma parte de una red ferroviaria en el sur de Sumatra operada por Kereta Api Indonesia Divre IV Tanjung Karang, ubicada en Bandar Lampung. La línea ferroviaria Bandar Lampung - Palembang tiene cuarenta estaciones a lo largo de 387.872 km (241.012 millas) de tramos entre la estación Tanjung Karang en Bandar Lampung y la estación Kertapati en Palembang .
Las escuelas en Lampung constan de jardines de infancia, escuelas primarias, escuelas intermedias y escuelas secundarias/escuelas vocacionales, así como universidades, tanto estatales como privadas. Sin embargo, este artículo solo mostrará una lista de universidades, porque la cantidad de escuelas es muy grande.
El estadio Pahoman con capacidad para 15.000 personas es el estadio principal de Lampung. El estadio de fútbol de la asociación se inauguró en 1977. [27]
El escudo de armas de Lampung consta de pinturas de arroz y pimienta, que son símbolos de cultivos ampliamente cultivados en Lampung. Laduk y payan en forma de machetes y lanzas son armas tradicionales del pueblo Lampung. El gong simboliza la majestuosidad de las artes culturales indígenas. Siger como símbolo de majestuosidad cultural. El paraguas es donde la gente se refugia. En el emblema, hay una inscripción Sang Bumi Ruwai Jurai que significa una tierra, dos tradiciones ( ruwa y jurai ) que se encuentran en el pueblo indígena de Lampung, que significa Sang Bumi Lampung, que también tiene dos tradiciones que cristalizan en Adat , a saber, Saibatin y Pepadun cultural. tradiciones. [28]