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Comando de sistemas espaciales

El Comando de Sistemas Espaciales ( SSC ) es el comando de campo de desarrollo , adquisición , lanzamiento y logística espacial de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos . Tiene su sede en la Base Aérea de Los Ángeles , California , y administra los campos de lanzamiento espacial de los Estados Unidos . [6]

El Comando de Sistemas Espaciales es la organización espacial militar más antigua de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , establecida por primera vez como la División de Desarrollo Occidental ( WDD ) el 1 de abril de 1954 bajo el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo para administrar el programa de misiles balísticos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Obtuvo la responsabilidad del desarrollo de naves espaciales en 1955 y pasó a llamarse División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea ( AFBMD ) en 1957. Como parte de la transformación del Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo, las responsabilidades espaciales y de misiles de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividieron, y se estableció la División de Sistemas Espaciales ( SSD ) en 1961. En 1967, la División de Sistemas Espaciales se reorganizó como la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles ( SAMSO ), absorbiendo la División de Sistemas Balísticos. En 1979, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles pasó a llamarse División Espacial y se deshizo del desarrollo de misiles balísticos. En 1989, la División Espacial volvió a su nombre histórico de División de Sistemas Espaciales y recuperó su papel de desarrollo de misiles balísticos en 1990.

Con la fusión del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea y el Comando de Logística de la Fuerza Aérea en 1992, la División de Sistemas Espaciales fue redesignada como Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles ( SMC ). En respuesta a las recomendaciones de la Comisión Espacial, en 2001 fue reasignada al Comando Espacial de la Fuerza Aérea , permaneciendo adscrita hasta su redesignación como Comando de Operaciones Espaciales en octubre de 2020. El 22 de abril de 2021, se transfirió de una unidad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. a una unidad de la Fuerza Espacial de los EE. UU. y fue reasignada del Comando de Operaciones Espaciales al Cuartel General de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. El 13 de agosto de 2021, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles pasó a llamarse Comando de Sistemas Espaciales y se convirtió en un comando de campo completo de la Fuerza Espacial de los EE. UU. [ 7] [4]

Historia

Comienza el Programa Espacial Militar bajo el Mando de Investigación y Desarrollo Aéreo

La División de Desarrollo Occidental y la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se organizaron bajo el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo desde 1954 hasta su nueva designación en 1961.

División de Desarrollo Occidental

El programa de misiles balísticos de los Estados Unidos fue iniciado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial , y el empleo del cohete V-2 por parte del Ejército alemán demostró su viabilidad. Sin embargo, los esfuerzos iniciales para combinar misiles balísticos y armas nucleares fueron tecnológicamente inviables hasta el desarrollo de armas termonucleares . A principios de la década de 1950, la Unión Soviética estaba superando a los Estados Unidos en el desarrollo de misiles balísticos, lo que llevó a Trevor Gardner a fundar el Comité Teapot para determinar por qué Estados Unidos estaba teniendo dificultades. [8]

Como resultado directo de la recomendación del Comité, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo estableció la División de Desarrollo Occidental en la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles bajo el mando del general de brigada Bernard Schriever el 1 de julio de 1954 para gestionar el programa de misiles balísticos de la Fuerza Aérea. El primer programa de la División de Desarrollo Occidental fue el misil balístico intercontinental Convair SM-65 Atlas , sin embargo, en 1955 inició el desarrollo del misil balístico intercontinental Martin HGM-25A Titan I y el misil balístico de alcance intermedio Douglas PGM-17 Thor . El 10 de octubre de 1955, la División de Desarrollo Occidental ganó la responsabilidad del desarrollo de naves espaciales cuando el satélite Weapon System 117L, destinado a realizar reconocimiento y advertencia de misiles, fue transferido desde el Centro de Desarrollo Aéreo Wright . El 1 de junio de 1957, la División de Desarrollo Occidental pasó a llamarse División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea. [8]

División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea

El astronauta de la NASA John Glenn fue lanzado en el primer vuelo orbital de Estados Unidos mediante un cohete Atlas de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea el 20 de febrero de 1962.

El 20 de septiembre de 1957, la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea realizó el primer lanzamiento de un misil Thor desde la Estación Aérea de Cabo Cañaveral , Florida, y el 17 de diciembre de 1957, también realizó el primer lanzamiento de un misil Atlas. En 1960, el misil balístico intercontinental PGM-17 Thor fue desplegado en el Reino Unido y entregado al Comando Aéreo Estratégico y la Real Fuerza Aérea . El misil balístico intercontinental SM-65 Atlas fue entregado al Comando Aéreo Estratégico a fines de 1962. En 1960, el misil balístico intercontinental HGM-25A Titan I realizó su primer vuelo y fue entregado al Comando Aéreo Estratégico en 1962, completando el despliegue de los misiles balísticos de primera generación. [8]

Estos misiles balísticos de primera generación también sirvieron como base para la primera generación de vehículos de lanzamiento espacial . El primer vehículo de lanzamiento espacial desarrollado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea fue el Thor-Able , que utilizó un IRBM Thor como primera etapa y un Able derivado de Vanguard . Su primer lanzamiento fue el 11 de octubre de 1958. El primer satélite lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea fue el SCORE del Cuerpo de Señales del Ejército utilizando un Atlas B. Las familias de cohetes Thor y Atlas formarían el núcleo de la flota de lanzamiento espacial de los Estados Unidos. Después de su establecimiento en 1958, la NASA comenzó inmediatamente a utilizar el Thor para lanzamientos espaciales y en 1959 desarrolló el Thor-Delta . El Atlas fue adoptado por la NASA en 1959 y el Proyecto Mercury utilizó el Atlas LV-3B para sus vuelos orbitales, con el Vehículo de Lanzamiento Mercury-Redstone del Ejército utilizado solo para vuelos suborbitales. [8]

Tras el lanzamiento del Sputnik 1 por parte de la Unión Soviética, la administración de Eisenhower intentó centralizar todos los programas espaciales militares y civiles en la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada , sin embargo la responsabilidad fue devuelta a los servicios militares en septiembre de 1959. El Ejército de los EE. UU. fue designado como el servicio líder para los satélites de comunicación , la Marina de los EE. UU. para los satélites de navegación y la Fuerza Aérea de los EE. UU. para los satélites de reconocimiento y vigilancia y los vehículos de lanzamiento espacial . Este acuerdo dividido duró hasta marzo de 1961, cuando el Secretario de Defensa Robert McNamara asignó a la Fuerza Aérea un monopolio casi total sobre el desarrollo espacial militar, con la excepción de los programas de reconocimiento, que fueron transferidos a la Oficina Nacional de Reconocimiento en 1961. [8]

El programa Weapon System 117L, que inicialmente pretendía realizar una variedad de tareas bajo diferentes subsistemas, se dividió en tres programas diferentes en 1959. El Programa Discoverer , mejor conocido como Corona, era un satélite de reconocimiento fotográfico que expulsaba película para su recuperación en la atmósfera. Los Discoverers fueron lanzados utilizando un propulsor Thor-Agena , siendo el Discoverer 1 el primer satélite en entrar en una órbita polar y el Discoverer 2 fue el primero en tener estabilización de tres ejes . En 1960, el Discoverer 13 fue el primero en devolver una cápsula cuando se estrelló en el Océano Pacífico y el Discoverer 14 marcó el primer retorno exitoso de película cuando fue recuperado en el aire por un Fairchild JC-119 Flying Boxcar del Escuadrón de Pruebas 6593d . [8] El Programa de Observación por Satélites y Misiles (SAMOS), fue concebido como una contraparte más pesada del Discoverer y utilizó el propulsor Atlas-Agena . SAMOS fue diseñado para recolectar datos de reconocimiento fotográfico y electromagnético, pero en lugar de devolver cápsulas de película a la Tierra, SAMOS transmitiría electrónicamente los datos a estaciones terrestres. Sin embargo, la tecnología para la lectura de película electroóptica no estaba madura y fue cancelada por el subsecretario de la Fuerza Aérea Joseph V. Charyk . El Sistema de Alarma de Defensa contra Misiles (MIDAS) fue el tercer programa derivado de WS 117L y se centró en proporcionar advertencias de misiles ICBM utilizando sensores infrarrojos. Los planes iniciales preveían una constelación de ocho naves espaciales en órbitas polares para monitorear la Unión Soviética, sin embargo, debido a fallas tempranas de los satélites, siguió siendo un programa de prueba hasta 1968. [8]

Para controlar estos satélites, en 1958 la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea estableció una instalación de control de satélites provisional en la División Espacial y de Misiles de Lockheed . El 6 de abril de 1959, se estableció el 6594th Test Wing para operar la instalación y el 1 de marzo de 1960 transfirió las operaciones a la Estación de la Fuerza Aérea de Sunnyvale en California. También estableció una Red global de Control de Satélites de la Fuerza Aérea . El 1 de noviembre de 1959, se estableció el 6592nd Support Group para administrar la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles . [8]

Las primeras misiones espaciales lanzadas por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea no fueron militares, sino científicas: las sondas lunares Pioneer . Dirigidas primero por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada, luego fueron entregadas a la NASA. El cohete Thor-Able fue desarrollado específicamente por la Agencia de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea para estas misiones lunares, que tenían como objetivo mejorar el conocimiento científico y el prestigio global estadounidense durante la Guerra Fría . La ARPA asignó a la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea la responsabilidad de lanzar tres sondas con el Thor-Able, a la Agencia de Misiles Balísticos del Ejército dos sondas con el Juno II y a la Estación de Pruebas de Artillería Naval para proporcionar el sistema de imágenes. Pioneer 0 , Pioneer 1 y Pioneer 2 fueron las sondas lunares de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea. Si bien Pioneer 0 y Pioneer 2 sufrieron fallas en el lanzamiento y Pioneer 1 solo viajó un tercio del camino a la Luna, fue la primera sonda espacial profunda del mundo y proporcionó información sobre la extensión de los cinturones de radiación de Van Allen . [8]

Desarrollo espacial y de misiles bajo el Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea

Desde 1961 hasta su inactivación en 1992, el desarrollo espacial militar fue responsabilidad del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea .

División de sistemas espaciales

El 1 de abril de 1961, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo se reorganizó como Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea . Los programas espaciales y de misiles habían crecido hasta el punto en que la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividió el 1 de abril de 1961, con los sistemas espaciales organizados bajo la División de Sistemas Espaciales y los programas de misiles bajo la División de Sistemas Balísticos. [4]

La División de Sistemas Balísticos, que se trasladó a la Base Aérea Norton , continuó el trabajo de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en misiles balísticos de segunda generación. El primer sistema de misiles importante en el que trabajó fue el ICBM LGM-25C Titan II , que fue una mejora con respecto al LGM-25A Titan I. Presentaba propulsor almacenable, un sistema de guía totalmente inercial y podía lanzarse desde silos de misiles subterráneos . Los primeros Titan II entraron en alerta con el Comando Aéreo Estratégico en junio de 1963. También comenzó el desarrollo del ICBM LGM-30 Minuteman , que fue el primer misil balístico de la Fuerza Aérea en usar combustible sólido en lugar de combustible líquido. El primer Minuteman I fue lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea el 1 de febrero de 1962 y entregado al Comando Aéreo Estratégico el 11 de septiembre de 1962. En 1965, el Minuteman I había reemplazado a los ICBM Atlas y Titan I. [8]

La División de Sistemas Espaciales, aún ubicada en la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles , continuó con el desarrollo de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea del vehículo de lanzamiento espacial Titan III , que se inició en 1961 y tuvo su primer vuelo el 1 de septiembre de 1964. El Titan IIIA consistía en un misil balístico Titan II modificado con una etapa superior Transtage . El Titan IIIC se lanzó por primera vez desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el 18 de junio de 1965 y utilizó dos grandes cohetes propulsores sólidos. La División de Sistemas Espaciales también desarrolló el Titan IIIB y proporcionó a la NASA los GLV Titan II para el Proyecto Gemini y desarrolló el vehículo objetivo Agena . [8]

En 1963, la División de Sistemas Espaciales inició el Programa de Apoyo a la Defensa , que pretendía tener éxito donde MIDAS fracasó y crear una constelación orbital de sensores de advertencia de misiles infrarrojos. También continuó desarrollando los satélites de detección de detonaciones nucleares Vela . La red de satélites Vela surgió de un acuerdo de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea, la Comisión de Energía Atómica y la NASA en 1960 para desarrollar un sistema de detección nuclear de gran altitud para garantizar el cumplimiento del Tratado de Prohibición Parcial de Ensayos Nucleares . La Comisión de Energía Atómica voló detectores de prueba en satélites Discoverer de la División de Sistemas Espaciales y los primeros satélites Vela fueron lanzados en un Atlas-Agena el 16 de octubre de 1963. [8]

La División de Sistemas Espaciales también comenzó el desarrollo del Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa (DMSP). Los satélites DMSP Bloque 1 fueron lanzados en un cohete Scout X-2 en 1962, sin embargo los otros cuatro intentos de lanzamiento fallaron. Se realizaron más lanzamientos del DMSP Bloque I en los cohetes Thor-Agena y Thor-Burner . El Thor-Burner también lanzó los satélites DMSP Bloque II y DMSP Bloque III, que proporcionaron reconocimiento meteorológico durante la Guerra de Vietnam . Los satélites del Bloque 4 se lanzaron por primera vez en 1966. El proyecto SCORE del Cuerpo de Señales del Ejército, lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en 1958, fue el primer satélite de comunicaciones del mundo, pero estaba destinado a ser una prueba de concepto. El Cuerpo de Señales del Ejército siguió con el lanzamiento del Courier 1B en un Thor-Ablestar de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en 1960, pero falló después de 17 días en órbita. La División de Sistemas Espaciales comenzó el desarrollo del Programa Inicial de Satélites de Comunicaciones de Defensa (IDCSP) en 1962, lanzando constelaciones entre 1966 y 1968. El IDCSP, también conocido como Programa de Comunicaciones por Satélite de Defensa Fase I (DSCS I), una vez operativo, transmitió tanto voz como imágenes para apoyar a los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam. [8]

Aunque casi todos los programas de naves espaciales tripuladas fueron a parar a la NASA después de su creación en 1958, la Fuerza Aérea conservó el programa Boeing X-20 Dyna-Soar bajo el Wright Air Development Center , con el Titan IIIC inicialmente previsto como su propulsor. El programa, sin embargo, fue cancelado en 1963 cuando se determinó que el programa Blue Gemini satisfaría mejor sus objetivos. Sin embargo, el secretario de Defensa Robert McNamara anunció el programa Manned Orbiting Laboratory , que fue asignado a la División de Sistemas Espaciales por el general Bernard Schriever. Douglas Aircraft Company era responsable de la nave espacial, y la División de Sistemas Espaciales estaba desarrollando el propulsor Titan IIIM . Sin embargo, el programa solo tuvo un único vuelo de prueba, OPS 0855 , antes de ser cancelado en 1969. [8]

La División de Sistemas Espaciales también fue responsable del desarrollo de armas antisatélite . El primer sistema ASAT de los Estados Unidos fueron los misiles Nike Zeus del Ejército ubicados en el Campo de Misiles de Kwajalein y declarados operativos en 1963, pero cerrados en 1964 por el Departamento de Defensa, que favoreció los esfuerzos ASAT de la Fuerza Aérea. El Programa 437 de la División de Sistemas Espaciales utilizó propulsores Thor y ojivas nucleares para destruir un satélite o un arma espacial desde el atolón Johnston . El sistema fue declarado operativo en 1964 y entregado al Comando de Defensa Aeroespacial , sin embargo, se puso en espera en 1970 y se cerró en 1975. El Programa 437 también incluye la configuración del Programa 437AP, que le da la capacidad de inspeccionar satélites. La División de Sistemas Espaciales también administró el Programa de Pruebas Espaciales , conocido como el Programa de Apoyo a Experimentos Espaciales hasta 1971, para el Departamento de Defensa desde que comenzó en 1965. [8]

En 1965, la División de Sistemas Espaciales reemplazó al 6594th Aerospace Test Wing por la Air Force Satellite Control Facility . Los lanzamientos espaciales también fueron realizados por la División de Sistemas Espaciales, con el 6595th Aerospace Test Wing responsable de los lanzamientos desde la Base Aérea Vandenberg y el 6555th Aerospace Test Wing responsable de los lanzamientos desde la Estación Aérea de Cabo Cañaveral . [8]

Organización de sistemas espaciales y de misiles

Ilustración del Laboratorio Orbital Tripulado en el espacio.
El primer y único vuelo de prueba del Laboratorio Orbital Tripulado tuvo lugar el 3 de diciembre de 1966.

El 1 de julio de 1967, la División de Sistemas Espaciales y la División de Sistemas Balísticos se fusionaron nuevamente, formando la Oficina de Sistemas Espaciales y de Misiles (SAMSO). [4] Esta fusión fue motivada por razones económicas y SAMSO se ubicó como la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles. SAMSO no inició ningún programa nuevo de misiles balísticos, pero sí supervisó la sustitución del Minuteman I por el Minuteman II, que tenía un alcance y una guía mejorados, y el Minuteman III, que tenía más ayudas de penetración para contrarrestar los sistemas de defensa antimisiles balísticos y podía estar equipado con tres vehículos de reentrada con objetivos independientes múltiples . [8]

La familia de vehículos de lanzamiento espacial Titan III también se amplió para incluir el Titan IIID y el Titan IIIE , que se utilizaron para apoyar el lanzamiento del programa Viking de la NASA en 1976. La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también fue la responsable del Departamento de Defensa del Sistema de Transporte Espacial , que se convertiría en el Transbordador Espacial . Como parte de su contribución, construyó un sitio de lanzamiento y recuperación del Transbordador Espacial en la Base Aérea Vandenberg para lanzamientos polares y también desarrolló la Etapa Superior Inercial . [8]

La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también supervisó el primer lanzamiento del Programa de Apoyo a la Defensa en 1970 en un Titan IIIC y el desarrollo y lanzamiento de los satélites Vela Avanzados en Titan IIIC en 1967, 1969 y 1970. También se lanzaron tres satélites del Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa Bloque 5A, Bloque 5B, Bloque 5C y Bloque 5D-1 en la década de 1970. [8]

Aunque no fue un programa de la Fuerza Aérea, el sistema de satélites Transit de la Armada fue la primera constelación de navegación por satélite del mundo y comenzó a desarrollarse en 1958. Se lanzó por primera vez en un propulsor de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en 1960 y alcanzó la capacidad operativa inicial en 1964 y la capacidad operativa completa en 1968. Transit utilizó tres satélites operativos para permitir que los usuarios de barcos y submarinos calcularan su ubicación en dos dimensiones y continuó operando hasta 1996. Tanto la Armada como la Fuerza Aérea comenzaron programas de seguimiento, con la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles desarrollando el Proyecto 621B , imaginando una constelación de 20 satélites en órbitas inclinadas sincrónicas. El programa Timation de la Armada en cambio imaginaba una constelación de 21 a 27 satélites en órbitas de altitud media. En 1973, el subsecretario de Defensa William P. Clements ordenó que los dos programas se fusionaran en el Sistema de Posicionamiento Global de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles , que utilizaba la estructura y las frecuencias de la señal del Programa 621B y las órbitas terrestres medias de Timation. [8]

La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también lideró el desarrollo del Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa Fase II (DSCS II). El DSCS II tenía una mayor capacidad de comunicaciones, mayor potencia de transmisión y una vida útil más larga. Además, también tenía antenas orientables. El primer contrato de desarrollo se emitió en 1969 y el primer lanzamiento a órbita geoestacionaria ocurrió en 1971, y la constelación completa se formó en 1979. SAMSO también puso en funcionamiento los Satélites Experimentales Lincoln y el Satélite de Comunicaciones Tácticas, construyendo el Sistema de Comunicaciones por Satélite de la Flota (FLTSATCOM). Aunque el programa FLTSATCOM era propiedad de la Armada, SAMSO gestionó la adquisición de satélites, que comenzó en 1971. También gestionó el sistema de Comunicaciones por Satélite de la Fuerza Aérea , que entró en funcionamiento en 1978 y dependía de transpondedores en FLTSATCOM y permitió a la Fuerza Aérea controlar sus fuerzas estratégicas. SAMSO también gestionó la adquisición y el lanzamiento de Skynet 1 , que se lanzó en nombre de la Real Fuerza Aérea en 1969 y 1970. SAMSO también ayudó al Reino Unido con el desarrollo de Skynet 2, que se lanzó en 1974 y fue entregado a la Real Fuerza Aérea en 1975. SAMSO también adquirió y lanzó los satélites OTAN II y OTAN III. DSCS II, Skynet y los satélites OTAN fueron diseñados para ser compatibles entre sí. [8]

Durante la década de 1970, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles comenzó un programa ASAT de seguimiento del Programa 437 que no utilizaba ojivas nucleares. El primero, el Proyecto Spike, utilizó un misil de dos etapas lanzado desde un Convair F-106 Delta Dart . El Proyecto Spike no entró en desarrollo, sin embargo sirvió como una prueba de concepto para el ASAT lanzado desde el aire , que entró en desarrollo en 1976. [8]

En 1970, el 6555th Aerospace Test Wing de SAMSO en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral se convirtió en el 6555th Aerospace Test Group y se realineó bajo su 6595th Aerospace Test Wing en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg. El 6595th Aerospace Test Wing luego fue realineado bajo el nuevo Space and Missile Test Center (SAMTEC) de SAMSO, que supervisó los lanzamientos tanto en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg como en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral y operó el Western Test Range . En 1977, ganó el Eastern Test Range . El 1 de agosto de 1971, el 6592nd Support Group para la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles fue redesignado como 6592nd Air Base Group. [8]

División Espacial

Lanzamiento del misil ASAT ASM-135 .

El 1 de octubre de 1979, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles pasó a denominarse División Espacial y dividió sus funciones de misiles balísticos en la Oficina de Misiles Balísticos debido al crecimiento en ambas áreas de misión. [4]

A partir de 1982, la Oficina de Misiles Balísticos ayudó al Comando Aéreo Estratégico a desactivar los misiles Titan II restantes y almacenarlos para su posible conversión en vehículos de lanzamiento espacial. En virtud de las Conversaciones sobre Limitación de Armas Estratégicas , tanto los Estados Unidos como la Unión Soviética tenían un número limitado de misiles que podían desplegar. Esto cambió el enfoque hacia la calidad. En 1973, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles inició el programa MX, que analizaba las opciones de misiles balísticos tradicionalmente basados ​​en silos, móviles en tierra y lanzados desde el aire . En 1982, el presidente Ronald Reagan lo bautizó como ICBM LGM-118 Peacekeeper y era capaz de lanzar diez vehículos de reentrada a diferentes objetivos a más de 6.000 millas de distancia. En 1983, el Peacekeeper tuvo su primer lanzamiento de prueba desde la Base Aérea Vandenberg a un objetivo en el Campo de Misiles de Kwajalein y el primero entró en alerta con el Comando Aéreo Estratégico en 1986, siendo desplegado completamente en 1988. La construcción de una base permanente incluía hacer que el Peacekeeper fuera móvil sobre trenes, pero con el fin de la Guerra Fría esos planes fueron cancelados por el presidente George HW Bush en 1991. La Oficina de Misiles Balísticos también comenzó el desarrollo del ICBM MGM-134 Midgetman en 1986, también conocido como el ICBM Pequeño, que se llevaría a cabo en lanzadores móviles sobre carretera. Su primer vuelo de prueba ocurrió en 1991 desde la Base Aérea Vandenberg a un objetivo en el Campo de Misiles de Kwajalein , pero fue cancelado en 1992 debido al fin de la Guerra Fría. [8]

La División Espacial continuó con el desarrollo militar del transbordador espacial de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles junto con la NASA, sin embargo, en 1986 el transbordador espacial Challenger explotó durante el lanzamiento, obligando a la NASA a suspender todos los lanzamientos hasta 1988. No solo suspendió el desarrollo de las instalaciones de lanzamiento y recuperación del transbordador en la Base Aérea Vandenberg, sino que también retrasó todas las cargas útiles militares que estaban programadas para ser lanzadas en el transbordador. La División Espacial había estado desarrollando el Titan 34D como respaldo en caso de que hubiera algún problema con el programa del transbordador y después de dos lanzamientos fallidos en 1985 y 1986 que suspendieron los lanzamientos del Titan 34, se reanudaron en 1987, restaurando la única alternativa de lanzamiento al transbordador espacial para cargas útiles grandes. El Titan IV ya había comenzado a desarrollarse en 1985, pero el desastre del Challenger reforzó la necesidad de tener una flota diversa de vehículos de lanzamiento espacial. El Titan IV tuvo su primer lanzamiento en 1989 y podía usar la etapa superior inercial o una etapa Centaur mejorada . También comenzó el desarrollo de dos nuevos vehículos de lanzamiento medianos, el Delta II destinado a lanzar el Sistema de Posicionamiento Global y el Atlas II destinado a lanzar el Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa . [8]

La División Espacial fue responsable del desarrollo del componente espacial de la Iniciativa de Defensa Estratégica .

La División Espacial lanzó el primer bloque 5D-2 del Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa y comenzó el proceso de adquisición de los bloques 5D-3 del DMSP, además de iniciar el despliegue de la constelación del Sistema de Posicionamiento Global. También continuó el despliegue de la Fase III del Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa , lanzando el primero en 1982 y la constelación completa se completó en 1993. El programa de comunicaciones por satélite estratégicas de Relé Estratégico y Táctico Militar , o Milstar, se inició en 1982. [8]

La División Espacial inició el cambio más grande en la Red de Control Satelital de la Fuerza Aérea desde su creación, cuando el Secretario de Defensa Harold Brown autorizó la construcción de un Centro Consolidado de Operaciones Espaciales en la Base Aérea Falcon en 1979. Se pretendía que comprendiera dos partes, un Complejo de Operaciones Satelital para reemplazar a la Base Aérea Onizuka y un Centro de Planificación y Operaciones del Transbordador para reemplazar al Centro Espacial Johnson para misiones militares. El Centro de Planificación y Operaciones del Transbordador se canceló en 1987, mientras que el Centro Consolidado de Operaciones Espaciales entró en funcionamiento gradualmente en 1989 y fue transferido por completo al Comando Espacial de la Fuerza Aérea en 1993. [8]

La División Espacial también continuó el programa ASAT lanzado desde el aire que SAMSO inició en 1976, que culminó con el desarrollo del ASAT ASM-135 . Su primera prueba fue el 21 de enero de 1984 y el 13 de septiembre de 1985, fue lanzado desde un McDonnell Douglas F-15A Eagle para destruir el satélite de investigación Solwind . El programa fue terminado en 1988 debido a restricciones presupuestarias y del Congreso. A partir de 1983, el Departamento de Defensa anunció la Iniciativa de Defensa Estratégica para proporcionar defensa contra misiles, con la División Espacial responsable de sus componentes espaciales y de la Fuerza Aérea. En 1987, la Organización de la Iniciativa de Defensa Estratégica seleccionó el Sistema de Vigilancia y Seguimiento Boost , el Sistema de Vigilancia y Seguimiento Espacial y el Interceptor Basado en el Espacio de la División Espacial para demostración. [8]

Inmediatamente después de la creación de la División Espacial el 1 de octubre de 1979, el Centro de Pruebas Espaciales y de Misiles fue redesignado como la Organización de Pruebas Espaciales y de Misiles, que comprendía el Centro Espacial y de Misiles del Este en la Estación Aérea de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial y de Misiles del Oeste en la Base Aérea Vandenberg. El 1 de septiembre de 1982, el Comando Espacial de la Fuerza Aérea fue activado como el primer comando importante de la Fuerza Aérea para el espacio y el 1 de octubre de 1987 se desactivó la Instalación de Control de Satélites de la Fuerza Aérea , y sus funciones fueron reemplazadas por las alas del Comando Espacial de la Fuerza Aérea. La Organización de Pruebas Espaciales y de Misiles fue desactivada el 1 de octubre de 1989, y el 1 de octubre de 1990 el Centro Espacial y de Misiles del Este y el Centro Espacial y de Misiles del Oeste fueron transferidos a la 9.ª División Espacial del Comando Espacial de la Fuerza Aérea , haciéndola responsable del lanzamiento espacial. [8]

Sin embargo, la División Espacial sí ganó la responsabilidad de algunas funciones de investigación y desarrollo, obteniendo el Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Kirtland en octubre de 1982. El Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea consistía en el Laboratorio de Armas de la Fuerza Aérea , el Laboratorio de Geofísica de la Fuerza Aérea y el Laboratorio de Propulsión de Cohetes de la Fuerza Aérea . En 1990, el Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea pasó a llamarse Laboratorio Phillips y sus tres sublaboratorios se incorporaron directamente a él. [8]

El 15 de marzo de 1989, la División Espacial retomó su nombre histórico de División de Sistemas Espaciales y la Oficina de Misiles Balísticos también pasó a llamarse División de Sistemas Balísticos. Debido a los recortes en el programa de misiles balísticos debido al fin de la Guerra Fría, la División de Sistemas Balísticos pasó a llamarse Organización de Misiles Balísticos y se realineó bajo la División de Sistemas Espaciales el 5 de mayo de 1990. [8] [4]

Reorganización bajo el Comando Espacial de la Fuerza Aérea

El Comando de Material de la Fuerza Aérea sucedió brevemente al Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea como el comando principal para el desarrollo espacial desde 1992 hasta 2001.
A partir de 2016, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles comenzó a realizar misiones utilizando el cohete Falcon 9 .

Como parte de la reestructuración de la Fuerza Aérea a principios de los años 1990, el Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea se fusionó con el Comando de Logística de la Fuerza Aérea para formar el Comando de Material de la Fuerza Aérea el 1 de julio de 1992. Como parte de esta fusión, la División de Sistemas Espaciales fue redesignada como el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles en la misma fecha. [4] El 1 de octubre de 1993, el 6592.º Grupo de la Base Aérea fue redesignado como el 655.º Escuadrón de la Base Aérea como parte de una reestructuración de los grupos de apoyo de toda la Fuerza Aérea. En enero de 1993, la Base Aérea de Kirtland y el 377.º Ala de la Base Aérea fueron asignados directamente al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles y el 61.º Grupo de la Base Aérea de Los Ángeles se activó el 1 de octubre de 1994, reemplazando al 655.º Escuadrón de la Base Aérea. El 8 de abril de 1997, el Laboratorio Philips se fusionó con otros laboratorios de la Fuerza Aérea para formar el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y la Base Aérea Kirtland, y su 377.ª Ala de la Base Aérea se transfirió al Centro de Armamento Aéreo el 1 de octubre de 1998. Las funciones espaciales restantes en la Base de la Fuerza Aérea Kirtland, incluidas las pruebas y la evaluación, el lanzamiento de cargas útiles experimentales y las operaciones del transbordador espacial, se consolidaron en el Destacamento 12, que se activó el 29 de junio de 2001. [8]

El tratado START I de 1991 y el tratado START II de 1993 entre los Estados Unidos y la Unión Soviética y su sucesora, la Federación Rusa, redujeron drásticamente la cantidad de ojivas nucleares en el arsenal de cada superpotencia. Esto dio como resultado que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos redujera la cantidad de misiles Minuteman, reconfigurara sus misiles para tener solo una ojiva y desechara los misiles Pershing. Debido a la drástica reducción de los misiles balísticos, la Organización de Misiles Balísticos del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles fue desactivada oficialmente en septiembre de 1993. [8]

El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se encargó del desarrollo de los vehículos de lanzamiento espacial Delta II y Atlas II por parte de la División Espacial, y consiguió que se lanzaran con el Atlas III mejorado , que utilizaba el motor ruso RD-180 . Tras seis lanzamientos fallidos entre abril de 1998 y mayo de 1999, el Departamento de Defensa inició la Revisión del Área de Lanzamiento, cuyo informe se publicó en noviembre de 1999 y recomendó que el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles ampliara su responsabilidad respecto de todos los lanzamientos del Departamento de Defensa, desde la adquisición hasta la entrega de naves espaciales en órbita. [8]

En agosto de 1994, el presidente Bill Clinton firmó una Política Nacional de Transporte Espacial, asignando la responsabilidad de los vehículos de lanzamiento desechables al Departamento de Defensa y le ordenó desarrollar variantes mejoradas de los vehículos actuales. En respuesta, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles construyó el programa Evolved Expendable Launch Vehicle y adjudicó los primeros contratos en 1995. Uno fue para McDonnell Douglas para el Delta IV y Delta IV Heavy , mientras que el otro fue para Lockheed Martin para el Atlas V. [ 8] En 2006, los dos proveedores de lanzamiento se fusionaron para formar United Launch Alliance . [9] En 2016, SpaceX recibió su primer lanzamiento militar bajo el programa Evolved Expendable Launch Vehicle, utilizando sus propulsores Falcon 9 y Falcon Heavy . [10] [11] En 2019, en parte debido al éxito de SpaceX con los cohetes reutilizables, el nombre del programa se cambió a National Security Space Launch . [12]

En 1994, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles había iniciado el programa del Sistema Infrarrojo Basado en el Espacio (SBIRS) para reemplazar al Programa de Apoyo a la Defensa . El SBIRS se construyó sobre tecnología probada para la Iniciativa de Defensa Estratégica , lanzando su primer satélite en 2011. [13] Desde la década de 1970, se hicieron propuestas para fusionar los satélites meteorológicos militares y de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). En 1994, el presidente Clinton ordenó que los programas finalmente se fusionaran. En 1995, la Fuerza Aérea, la NASA y la NOAA comenzaron el Sistema Nacional de Satélites Ambientales Operacionales en Órbita Polar que tenía la intención de reemplazar al Programa de Apoyo Metrológico de Defensa y ser operado por la NOAA, pero el programa colapsó debido a sobrecostos en 2010 y no se ha producido una fusión completa de los programas. Un segundo esfuerzo exclusivo del Departamento de Defensa, el Sistema de Satélites Meteorológicos de Defensa , fue cancelado por el Congreso en 2012. [14]

La constelación del Sistema de Posicionamiento Global se completó por completo en 1994 y alcanzó su capacidad operativa inicial en 1995. Milstar tuvo su primer lanzamiento en 1995 y el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles comenzó el desarrollo del sistema Wideband Global SATCOM para reemplazar al Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa y el Advanced Extremely High Frequency para reemplazar a Milstar. El interceptor antimisiles basado en el espacio Brilliant Pebbles fue transferido al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1993 desde la Organización de Defensa de Misiles Balísticos , pero fue descontinuado en 1994. [8]

En 2001, la Comisión Espacial publicó su informe sobre la seguridad nacional en el espacio. Una de las principales recomendaciones fue la de reasignar el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles del Mando de Material de la Fuerza Aérea al Mando Espacial de la Fuerza Aérea para consolidar la gestión de los programas espaciales en un único mando principal. Esto ocurrió el 1 de octubre de 2001. [8]

En 2001, el desarrollo espacial militar se consolidó bajo el Comando Espacial de la Fuerza Aérea .

El 1 de agosto de 2006, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se reorganizó siguiendo una estructura tradicional de ala y grupo de la Fuerza Aérea. Estos incluyeron el Ala de Sistemas de Comunicaciones por Satélite Militar que reemplazó a la Oficina del Programa Conjunto de Sistemas (JPO) MILSATCOM, el Ala de Sistemas de Lanzamiento y Alcance , que reemplazó al JPO de Lanzamiento y Alcance, el Ala de Sistemas de Posicionamiento Global , que reemplazó al JPO de GPS Navstar, el Ala de Sistemas Infrarrojos Basados ​​en el Espacio , que reemplazó a la Oficina del Programa de Sistemas (SPO) SBIRS, el Ala de Sistemas de Superioridad Espacial , el Ala de Desarrollo y Pruebas Espaciales en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, que incluía el antiguo Destacamento 12 del SMC, el Ala de la Base Aérea 61 , que reemplazó al Grupo de la Base Aérea 61, el Grupo de Sistemas de Red y Control Satelital, que reemplazó al SPO de la Red de Control Satelital de la Fuerza Aérea, el Grupo de Logística Espacial, que reemplazó al Escuadrón de Apoyo Logístico del SMC, y el Grupo de Sistemas del Programa Satelital Meteorológico de Defensa, que reemplazó al SPO del DMSP. [15] El 31 de marzo de 2008 se activó el Grupo de Sistemas de Defensa de Misiles. [4]

Sin embargo, en respuesta al liderazgo del Comando de Material de la Fuerza Aérea, el 10 de noviembre de 2010 las alas y grupos fueron rediseñados como direcciones y divisiones como parte de un esfuerzo de adquisiciones de toda la Fuerza Aérea. [16] Esto resultó en que la 61.ª Ala de la Base Aérea fuera desactivada y reemplazada por el 61.º Grupo de la Base Aérea, el Ala GPS se convirtiera en la Dirección de Sistemas de Posicionamiento Global , el Ala de Sistemas de Lanzamiento y Alcance se convirtiera en la Dirección de Empresas de Lanzamiento , el Ala MILSATCOM se convirtiera en la Dirección de Comunicaciones por Satélite Militar , el Ala de Sistemas de Superioridad Espacial se convirtiera en la Dirección de Sistemas de Superioridad Espacial , el Ala SIBRS se convirtiera en la Dirección de Sistemas Espaciales Infrarrojos , el Ala de Desarrollo y Pruebas Espaciales se convirtiera en la Dirección de Desarrollo y Pruebas Espaciales, el Grupo de Logística Espacial se convirtiera en la Dirección de Logística Espacial, el Grupo DMSP se convirtiera en la Dirección de Sistemas Meteorológicos de Defensa, el Grupo de Sistemas de Defensa de Misiles se convirtiera en la División de Sistemas de Defensa de Misiles, y el Grupo de Control de Satélites y Sistemas de Redes se convirtiera en la División de Control de Satélites y Sistemas de Redes [17]

En 2014, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles combinó su Dirección de Planificación del Desarrollo y la Dirección de Desarrollo y Pruebas Espaciales para formar la Dirección de Sistemas Avanzados y Desarrollo. [18] La División de Sistemas de Red y Alcance finalmente se creó para reemplazar las funciones de la División de Control de Satélites y Sistemas de Red y en 2015 la Dirección de Sistemas Meteorológicos de Defensa y la Dirección de Sistemas Espaciales Infrarrojos se combinaron en la Dirección de Sistemas de Teledetección . [19] [20] En 2019, todas estas direcciones fueron reemplazadas como parte de la reorganización SMC 2.0, que en su lugar estableció el Cuerpo de Desarrollo, que era responsable de la innovación y la creación de prototipos, un Cuerpo de Producción, un Cuerpo Empresarial, que brindaba apoyo a los productos y el lanzamiento, y un Cuerpo Atlas que proporcionaba gestión de personal. [21]

Redesignación como Comando de Sistemas Espaciales y transferencia a la Fuerza Espacial

Cuartel general del Comando de Sistemas Espaciales

Cuando la Fuerza Espacial de los Estados Unidos se estableció como un servicio independiente el 20 de diciembre de 2019, el Comando Espacial de la Fuerza Aérea fue redesignado como Fuerza Espacial de los Estados Unidos, pero funcionalmente siguió siendo un comando importante dentro de la Fuerza Aérea. El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles siguió siendo parte de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos, ya que fue redesignado como Comando de Operaciones Espaciales , hasta que fue reasignado al Cuartel General de la Fuerza Espacial el 22 de abril de 2021 y transferido oficialmente del centro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a un comando de campo de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos, aunque continuó usando el nombre de Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. [4]

En julio de 2021, el presidente Biden nombró al subdirector de la Oficina Nacional de Reconocimiento, mayor general Michael Guetlein, para dirigir el Comando de Sistemas Espaciales. Fue confirmado con un ascenso a teniente general el 29 de julio de 2021, que entró en vigor el 13 de agosto de 2021. [22]

El 13 de agosto de 2021, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles fue redesignado como Comando de Sistemas Espaciales el 13 de agosto de 2021. El comandante es un teniente general de la Fuerza Espacial, mientras que el subcomandante es un general mayor de la Fuerza Espacial y también es responsable del lanzamiento espacial. Además de la realineación de las unidades del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles, el 61.º Grupo de la Base Aérea fue redesignado como Guarnición de Los Ángeles . El Comando de Sistemas Espaciales también obtuvo el Delta de Lanzamiento Espacial 30 y el Delta de Lanzamiento Espacial 45 , que habían cedido al Comando Espacial de la Fuerza Aérea en 1990. El comandante del Delta de Lanzamiento Espacial 45, un general de brigada, es el director de operaciones del Comando de Sistemas Espaciales y el líder de adquisiciones de alcance. Las unidades espaciales del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea , como la Dirección de Vehículos Espaciales, la División Electro-Óptica Espacial, la División de Propulsión de Cohetes y la División de Tecnología de Sistemas Espaciales, reportan administrativamente al Comando de Sistemas Espaciales, mientras permanecen bajo la alineación bajo los Laboratorios de Investigación de la Fuerza Aérea. La División de Sistemas de Vigilancia y Alerta Estratégica del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea , responsable de los radares terrestres, la alerta de misiles, el conocimiento del dominio espacial, los sistemas de defensa contra misiles y las capacidades compartidas de alerta temprana, se transfirió al Comando de Sistemas Espaciales. [7] El Comando de Sistemas Espaciales también brinda apoyo a la Oficina de Capacidades Rápidas Espaciales y a la Agencia de Desarrollo Espacial (que se transferirá en 2022), que son unidades que reportan directamente al Jefe de Operaciones Espaciales . [7]

Desarrollos futuros

El 8 de diciembre de 2023, el SSC puso en pie los dos primeros Sistemas Delta (SYD) provisionales en una ceremonia de activación y asunción de mando en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles.

Los dos SYD crearán un prototipo de un nuevo concepto para maximizar los Deltas de Misión Integrada (IMD) provisionales anunciados recientemente, que están organizados en torno a áreas de misión (por ejemplo, posición, navegación y cronometraje; guerra electromagnética) en lugar de áreas funcionales (por ejemplo, inteligencia, operaciones, efectos cibernéticos). Los nuevos Deltas fueron anunciados por el Jefe de Operaciones Espaciales, General Chance Saltzman, en un Aviso a los Guardianes del CSO publicado el 13 de octubre de 2023. [23]

Los SYD consolidarán las oficinas de programas en el SSC que diseñan, desarrollan y entregan sistemas de misión bajo una estructura de comando centrada en la misión para adquisiciones. Los IMD consolidarán todos los aspectos de la preparación del área de misión en una sola organización, combinando unidades en el Comando de Operaciones Espaciales (SpOC) que realizan la generación de misiones, el apoyo de inteligencia y la defensa cibernética con las oficinas de programas en el SSC que manejan el mantenimiento.

La combinación de IMD en SpOC con SYD complementarios en SSC agilizará la unidad de esfuerzos para el desarrollo de capacidades. [24]

Simbolismo

Emblema y color del Comando de Sistemas Espaciales

En la parte superior del diseño, elevándose hacia el espacio, hay un delta montado sobre una columna de ignición. El delta y la columna representan los vehículos de lanzamiento necesarios para colocar los activos de la Fuerza Espacial en órbita y significan operaciones de lanzamiento desde las costas Este y Oeste . La constelación Aquila simboliza el entorno espacial, reflejando el desarrollo y despliegue de capacidades de combate espacial del Comando de Sistemas Espaciales. La estrella principal representa las capacidades en órbita de la Fuerza Espacial. La órbita panorámica y el rayo representan los activos espaciales de la Fuerza Espacial que protegen la Tierra. [3]

El oro es el color distintivo del Comando de Sistemas Espaciales y simboliza la excelencia y la inteligencia necesarias para identificar, crear prototipos y poner en práctica capacidades espaciales innovadoras. [3]

El emblema y la bandera del Comando de Sistemas Espaciales se dieron a conocer el 13 de abril de 2021, reemplazando el emblema del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. [25]

Emblema del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles Post-2002

Después de que las funciones espaciales y de misiles se reunificaran bajo el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles, este continuó utilizando el antiguo emblema de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles durante 10 años. Sin embargo, cuando el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se transfirió del Comando de Material de la Fuerza Aérea al Comando Espacial de la Fuerza Aérea, adoptó un nuevo emblema el 2 de agosto de 2002 para expresar mejor su misión y lealtad al Comando Espacial de la Fuerza Aérea. [8]

El azul y el amarillo son los colores de la Fuerza Aérea. El azul alude al cielo, el teatro principal de operaciones de la Fuerza Aérea. El amarillo se refiere al sol y a la excelencia requerida del personal de la Fuerza Aérea. El globo terráqueo representa las misiones nocturnas y diurnas que deben realizar los sistemas de satélites y misiles. Las cuatro estrellas polares simbolizan los satélites de comunicación , navegación , vigilancia y meteorología utilizados por el Centro. El símbolo de vuelo representa los sistemas de misiles desplegados . [8]

Emblema del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles, de la División Espacial y de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles anterior a 2002

Cuando se activó la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1967, se determinó que necesitaba un nuevo emblema para representar sus misiones espaciales y de misiles. El emblema de SAMSO se aprobó por primera vez el 22 de mayo de 1968. Cuando se creó la División Espacial en 1979, continuó utilizando el emblema de SAMSO, pero lo reinterpretó. Cuando se creó el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1992, se restableció la simbiología dual de espacio y misiles. El emblema fue reemplazado en 2002 cuando el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se transfirió al Comando Espacial de la Fuerza Aérea. [26]

El emblema de la Organización del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles representa la cooperación entre la ciencia, la industria y el ejército para impulsar la tecnología de defensa de los Estados Unidos, y el papel del SMC en la unificación y dirección de este esfuerzo. También simboliza los dos elementos principales de la misión de la Organización: la potencia de los misiles y de los propulsores espaciales y los satélites en órbita. [27]

En el primer simbolismo, las líneas diagonales representan el papel de la ciencia, la industria y el ejército, respectivamente, en el avance de la tecnología de defensa; y el triángulo representa la función del SMC en la dirección y gestión del trabajo de estos elementos en la consecución de los objetivos militares deseados. El círculo que rodea las líneas diagonales representa el papel integrador total del SMC en la planificación, el desarrollo y la prueba de los sistemas militares y en su adquisición para la defensa nacional. [27]

En el segundo simbolismo, el triángulo unido por las tres líneas simboliza la potencia de los cohetes para cargas útiles como base tanto para misiles balísticos como para sistemas espaciales, mientras que el círculo representa tanto los satélites como sus trazas orbitales. [27]

División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea, División de Sistemas Espaciales y División de Sistemas Balísticos

Cuando se creó la División de Desarrollo Occidental en 1954, utilizó el emblema de su comando principal, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo . Este emblema fue adoptado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea hasta que creó su propio emblema el 2 de noviembre de 1960, que se basó en el del Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo. Sin embargo, con la activación del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea en 1961, la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividió. [8]

La División de Sistemas Espaciales se estableció en 1961 y modificó el emblema de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea para formar uno propio, que se utilizó desde el 5 de julio de 1962 hasta que se formó la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1967. La División de Sistemas Balísticos también modificó elementos de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea, y su emblema se aprobó el 14 de febrero de 1962. El emblema de la División de Sistemas Balísticos se retiró después del establecimiento de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1967, pero la Oficina de Misiles Balísticos recibió autorización para usarlo a partir del 1 de diciembre de 1980, y fue utilizado continuamente por la División de Sistemas Balísticos y la Organización de Misiles Balísticos hasta que se desactivó el 2 de septiembre de 1993. [8]

Estructura

 Indica unidad planificada pero aún no activada.

Lista de comandantes

El general Bernard Schriever fue el fundador de la División de Desarrollo Occidental y es ampliamente considerado como el padre del programa espacial militar.

Véase también

Comandos de sistemas de las Fuerzas Armadas de EE. UU.

Referencias

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Fuentes

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